Sprawdź gdzie jest immo i czy wysyła napięcie na cewkę... gdy masz włączony zapłon.
Nie no, bezpieczniki to w pierwszej kolejności sprawdziłem wszystkie (kabina + komora silnika), później był filtr paliwa wymieniony ('spece' z warsztatu go obstawiali), potem podejrzenie padło na czujnik wału korbowego aż w końcu trafiłem na 2 mechaników co stwierdzili, że to immo jednak nie podjęli...
kolego sprawdź czy ster posiada wszystkie zasilania , koniecznie sprawdź czy możesz się połączyć z silnikiem bo jak mi się wydaje to nie masz zasilania więc imo nie może się komunikować ze sterem
witam sprawdziłem bezpieczniki są ok skrzynki z bezpiecznikami sa wporzadku super stan od spodu też zero wody nie jeden był spalony i tyle podmieniłem komputer pod schowkiem i czytnik immo na stacyjce i też nic załamuje ręce już nie wiem co robić muszę jezdzić do pracy a nie mam czym wieloryb 4 miechy...
Skoro nie łączą się kompy ze sterownikiem silnika to brak zasilania na sterowik albo poprostu się spalił sterownik. Sprawdź zasilania najpierw, często ze skrzynką bezpieczników są problemy z zasilaniem.
Jeśli paliwo podaje kontrolka nie pali się od immo to tylko układ zapłonowy to sprawdzenia. Dodano po 3 Gdy byś się upierał, że to immo blokuje to i tak musiałby zapalić na około 1-2 sek. .
Kolego, a jak sprawdzić której generacji jest to immo ? 2 czy 3 ? Bo słyszałem, że jak 2 generacji to idzie zakodować VAG-iem bardzo prosto. A żeby przewalić pamięć ze starego do nowego sterownika, to jakim najlepiej urządzeniem ?
W aucie po właczeniu zapłonu mruga kontrolka immo. Niestety nie można połaczyć się z nim Vag-iem i odczytać błedy. Odczytałem zawartośc pamięci ze sterownika immo i prosiłbym o sprawdzenie zapisu czy jest poprawny. Dodam że po odłaczeniu akumulatora kontrolka immo gaśnie i auto "jednorazowo" odpala...
Witam serdecznie, problem jest taki że moje auto zapala i zaraz gaśnie. Wcześniej było wszystko ok. aż do wczoraj. Mianowicie zamknąłem auto pilotem jak zawsze,po wyjściu ze sklepu pilot już nie reagował tzn.nie otworzył auta, słyszalny był tylko bardzo cichy dźwięk alarmu. otworzyłem kluczykiem a po...
no to jak masz schemat to możesz dla sprawdzenia profilaktycznie blokadę zmostkować i sprawdzić co się stanie . Nie doczytałem jaki to opel i jaki masz silnik napisz i ci odpowiem na twoje pytanie
Nie wiedziałem co to UCH więc poszukałem i znalazłem... [url=]Link Dokładnie taki sam przypadek (źle szukałem- to nie immobilizer). I tutaj olśnienie- w trakcie jazdy włączyłem tylną wycieraczkę, okazało się, że jest przymarznięta. Zaraz chwilę potem nastąpiły objawy, które opisałem. Koledzy...
Witam, jak w tytule. Kupiłem hmm prawie ruinę w cenie złomu, ale będę go remontował dla siebie bo jezt tego wart. Jest w nim mnóstwo rzeczy do roboty, ale nie zawracałbym wam gitary bez powodu. Z mechaniki jestem bystry i sobie radzę, ale pytanie mam z elektroniki z której nic nie kumam i nawet siedząc...
Nie jestem zbyt dobrym elektrykiem i pewnie przeoczyłem coś oczywistego, ale prosze o pomoc. Samochód przestał jeździć na benzynie, najpierw odpalał co któryś raz, później w ogóle. Po kilku dniach odpalił jakby nigdy nic i tak jeździł kilka kolejnych dni, aż znowu nie odmówił posłuszenstwa. W końcu...
witam mam problem z moim fiatem a jest nim fiat brava1.9d chodzi o napis CODE z kluczykiem odpaliłem auto i nagle zgasł i nie chce odpalić pomóżcie co mam zrobi próbowałem juz rozłączać akumulator sprawdziłem bezpieczniki co dalej czekam na szybko odp z góry dziękuje
Na początek sprawdź akumulator.
immobiliser w tym samochodzie to nie problem nawet jeśli był by na ecu EDC15 . . Jeżeli problem tkwiłby w odczycie kluczyka z powodu instalacji błąd by złapał od razu po załączeniu stacyjki. Mam obecnie taki samochód u siebie i sprawdziłem parę rzeczy . Wyciągnięcie z klucza transpondera powoduje...
Witam. Moje auto Renault Megane 1998 1.6 8v. Przy próbie dostania się do stacyjki, przez przypadek zerwałem oba druty z cewki, która czyta immo z kluczyka. Jest to taki pierścień. Teraz nawinąłem ten kawałek drutu, który spadł. Zerwane druty zlutowałem i po sprawdzeniu na tym małym układziku, przez...
Sądzę, że większą większość zabezpieczeń samochodowych da się obejść. W grę wchodzi tylko czas. i na to bym stawiał. Złodziej nie będzie tracił zbyt dużo czasu na szukanie dodatkowych zabezpieczeń w samochodzie, o relatywnie niewielkiej wartości - a w takich przeważnie montuje sie niefabryczne...
Bezpieczniki sprawdzone , wywalić immo ok tylko jak to zrobić .
Prawdopodobnie zdechł aku, podstaw inny i sprawdź
To pewnie też wyczytałeś, żeby sprawdzić, czy immo siedzi w kluczyku... Tak? Kluczyk dorabiany z immo?
Jeśli stary działa zawsze dobrze a nowy "czasami" trzeba by go sprawdzić testerem do nadajników radiowych czy za każdym przyciśnięciem nadaje "fale", może jest wadliwy i trzeba reklamować lub wymienić na pozbawiony wad, system jest stary i pewnie te piloty przeleżały parę lat.... gdzieś....
W sersiwisie gdzie stało auto elektryk sprawdził pilota takim dziwnym urządzeniem-zabij nie wiem co to było ale wskazanie ponoc było prawidłowe. W sumie mógl powiedziec co chciał bo ja się na tym nie znam. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki sprawdzałem przekaźniki za schowkiem po stronie pasażera niby...
znaczy próbboalem zakodowac noe immo z 2 czarnymi i jednym czerwonym ale nic z tego.....dalej miga czerwony imom i nie kręci ;/ jakies sugestie dalej co i jak zrobic? ;( le czemu nawet nie chce krecic rozrusznik ?? Tu immo nie ma nic wspólnego z rozrusznikiem! Sprawdziłeś zasilania immo?ciągłość...
Dziwnie że nie zapala sie kontrolka od immo, jeśli nie ma komunikacji a kluczykiem powinno migać.A co pokazuje komputer za błedy po wejściu w immo lub licznik? Po wejsciu w moduł immo jeśli nie widzi kluczyka to powinien pokazać błąd odczytu klucza. Jeszcze jedno co mi sie nasuwa to ten model powinien...
Witam. We wrześniu samochód odmówił posłuszeństwa z objawem braku migania diody security (immobilizer się nie uzbrajał i nie rozbrajał podczas wyjmowania/ wkładania kluczyka do stacyjki). W ASO powiedzieli że trzeba wymienić komputer a że auto było na gwarancji to coś zrobili i do wczoraj auto pracowało....
Nie koniecznie. Miałem przed świętami megane z 98 roku i pilot był radiowy z transponderem . W moim przypadku domorosły elektronik zabrał się za "naprawę UCH " . Naprawiał moduł ponieważ nie działały kierunki i chyba wycieraczki jak dobrze pamiętam. Jak skończył naprawę UCH to samochód również skończył...
Skoro nawet szyby nie działają to sprawdź dokładnie zasilania.
Na poważnie to immo nie zablokuje tobie samochodu podczas jazdy. Gdzieś ginie napięcie i tu jest problem. Do sprawdzenia są połączenia elektryczne oraz stacyjka i jej kostka.
Niestety mam już firmę na głowie-i głowa puchnie w tym naszym kraju-ale dzięki za ofertę- w razie plajty zgłoszę się do Ciebie :D A tak serio.Ostrzegam że miałem styczność z innym autem.Najpierw trzeba sprawdzić oporność anteny.Postaram się Ci to sprawdzić jutro (tzn.parametry w dobrej antenie).Jeśli...
Witam. Od niedzieli mam problem z immo, nie zauważyłem tego od razu tylko dopiero wczoraj. Samochód stał na dużym mrozie. Może było nawet -25 C. W niedzielę rano nie chciał już odpalić i tak to zostawiłem. Dopiero wczoraj zauważyłem, że po odłączeniu akumulatora na jakieś 30 sekund to po przekręceniu...
Witam. Na wstępie zaznaczę, że bardzo słabo znam się na francuzach. Mam xantię z 2000 r. jest to anglik z kiepsko zrobioną przekładką. Jeśli chodzi o elektronikę to ktoś to zrobił strasznie amatorsko:( Jeżdżę nią do pracy już od ponad roku i pomimo amatorki nie miałem żadnych większych problemów...
Witam. Mam problem z odpaleniem auta. Po 1s. po rozruchu auto traci prąd i gaśnie.Wygląda to tak: klucz w pozycji1 włącza kontrolki,2 odcina prąd,3 kreci rozrusznikiem pali i gaśnie. Dokopałem się do centralki IMO, zrobiłem zworki na 3 przekaźnikach: 1połączonej ze stacyjka i 2 z IMO, auto teraz dostaje...
Za głęboko brniesz. Cewka oporność oczywiście trzyma ? Za pomocą hot aira acetonu i przykładowo zmywacza do przepustnic (ja go używam) rozpuścić i wydrapać klej i organoleptycznie sprawdzić. Tam cudów nie ma.
Klawiatura jest podpięta kablem.Aktualnie nie mam jak dokładnie sprawdzić oznaczenia , bo jestem na wyjeździe.Prawdopodobnie jest , ale przyklejona jest do kokpitu. Wpisuje 4-cyfrowy kod i zapala się zielona dioda po prawej stronie klawiatury jeśli dobrze wpiszę. Po prawej stronie klawiatury są 2...
Witam uprzejmie Od razu powiem że naczytałem się wiele na temat usterki związanej z brakiem jakiejkolwiek reakcji immo w tym czerwonym poldolocie. Otóż nie znalazłem odpowiedzi a problem związany jest z brakiem zasilania immo i brakiem reakcji kontrolki na liczniku. Więc zacząłem trocheę błądzić po...
W pompie wtryskowej masz na głowicy zawór, podając prąd na niego można odpalić auto . Sprawdzone na silniku 1Z Tak jak wcześniej pisałem będzie notlauf
Iskra jest? Paliwo jest? CH.. wie co jest. Sprawdź podstawy.
Pierwsze to sprawdzenie wiązki i styków na kompie jak już coś to emu
Co mogło się stać? wcześniej nie było absolutnie żadnych problemów. Dobrze by było podpiąć pod jakiś skaner i sczytać błędy z immo,mogła iść pętla (antenka)przy stacyjce. Można to sprawdzić multimetrem (omomierz),immo może nie mieć zasilania lub klucz się rozprogramował Mrugające immo sygnalizuje...
Rozbierz pilota dociśnij układ odpowiedzialny za immobilizer albo weź zapasowy i sprawdź czy działa ? Często się ten układzik odpina i ludzie podczas wymiany baterii go gubią i sa problemy potem .Tobie się mógł odczepić.
Nie myślę tutaj o przerwaniu komunikacji pomiędzy immo a komputerem Ty w swoim autku chyba masz immo w liczniku musiałbyś sprawdzić schemat u mnie w sharanie (grupa VW) mam osobno immo i osobno kompa i tak jest wszędzie komunikacja w moim autku między immo i kompem biegnie jednym cienkim czarnym kabelkiem....
Dziękuje za pomoc Fenix5 poszedł bez problemu, mam jeszcze pytanie czy macie jakieś sprawdzone emulatory do Renault które możecie polecić ?
Witam. Mam problem z moim VOLVO FH 2000 rok. Auto nie chce zapalić. Pojawia się komunikat: CHECK ENGINE DATA LINK. Po diagnostyce komputerowej nie można się skomunikować z sterownikiem EDC oraz w sterowniku IMMO jest informacja, o braku komunikacji z EDC. Mam wrażenie, że może coś być z zasilaniem,...
albo UCH po prostu nie ma zasilania i sprawdził bym dwa bezpieczniki. nie wiem czy chodziło o te ALIM UCH i MEMO INJECT ale sprawdziłem je i na MEMO INJECT jest prąd a na ALIM UCH nie ma. dulik62 napisałem na początku postu że sprawdzone. Zrozum że teraz masz uzbrojony immobilizer, a ty go możesz...
A wiązki sprawdzone i zasilania? Każdy porządny elektryk zrobi.
Witam, mam problem z odpaleniem samochodu. Problem wygląda następująco: otóż posiadam samochód Opel Corsa B '97. W samochodzie mam zainstalowany alarm Silicon (niestety nie wiem jaki to model - pilot z wysuwaną antenka po prawej stronie i dwoma przyciskami). Otóż pod moją nieobecność, ktoś majstrował...
Sprawdź odbiornik w podsufitce, tam często przez antenę woda potrafi kapać na płytkę i wdaje się korozja.
Bezpieczniki sprawdzone? Auto teraz w ogóle odpala? Możliwe że masz kłopot z UCH.
Oczywiście że można. Trzeba sprawdzić grzałkę i czy sonda podaje sygnał.
Witam :), drodzy koledzy pomóżcie kobiecie :), a więc: rozrusznik kręci, pompa paliwa pracuje, autko odpala i po sekundzie gaśnie, następne przekręcenie stacyjki juz tylko kręci rozrusznik, aby odpalil trzeba poczekac jakies 20sekund i od nowa to samo-gasnie po sekundzie, pilot działa bez zarzutu. Był...
Od dawna się coś takiego dzieje? Jeśli dopiero zaczęło to możliwe że parę chwil już go wcale nie odpalisz, ja tak miałem u siebie, elektronika zaczęła wariować i w krótkim czasie totalna klapa. Sprawdź wtyczki i połączenia.
Sprawdzić powyższym urządzeniem.
najszybszą rzeczą sprawdź czy nie wypięła się kosteczka immo spod stacyjki
Witam. Chciałbym podzielić się swoim problemem, który mi się trafił i prosić o pomoc. Trafił mi się do naprawy Galaxy II 1,9 TDI 2002r w automacie. Auto przyjechało na lawecie bo nie odpala z kluczyka. Bezpieczniki wszystkie jakie są w aucie sprawdzone. Po podłączeniu kompa do sterownika silnika wyskoczył...
Witam CORSA C 2005 1.2 Z12XEP po włączeniu zapłonu miga kontrolka samochodu z kluczem, na początku wyciągnięcie i ponowne włożenie kluczyka kilka razy jeszcze skutkowało, natomiast teraz i kilkanaście prób nie zdaje egzaminu. Sytuacja ma się podobnie na obu kluczykach. Bez odpięcia akumulatora...
Po odkręceniu licznika i wymianie żarówki w kontrolce "check engine" immobilizer sygnalizuje niewłaściwy klucz (po przekręceniu stacyjki miga zielony kluczyk na desce) oczywiście o uruchomieniu silnika nie ma mowy . Nadmieniam, że podczas wymiany żarówki na pewno nie zrobiłem żadnego zwarcia, wszystkie...
Nie wiem, da się to jakoś sprawdzić?
Pojawił się nowy problem! Grot już przefrezowany i można przekręcić stacyjkę, więc wziąłem się za adaptację nowego kluczyka. Odpalam program VCDSLite 1.2 i wchodzę w 17-instruments. Następnie loguję się (login-11) i wpisuję kod pin poprzedzony cyfrą 0. Niestety wyskakuje ostrzeżenie: "login lost due...
Nie wiem jak wygląda kluczyk Vivaro, ale sprawdź czy pestka w kluczyku jest na miejscu.
Sprawdź, czy działa metoda opisana w załączniku, plik [REMOTEPROGRAMMING.pdf]
Skoro wbijasz kod to próbowałeś od nowa zsynchronizować piloty ? Jeśli to nie działa sprawdź czy pilot w ogóle nadaje, rozumie że piloty na podczerwień ? Jeśli piloty nie będą chciały się dodać możliwe że woda dostałą się do odbiornika w podsufitce. A najlepszym wyjściem w tym systemie immo jest chyba...
Witam, mam problem laguną 2 1,9dci 2003r kombi. Dziś ranon postanowiłem dolać troche oleju gdyż zbliżało się do minimum, dolałem , po cym odpaliłm i było wszystko OK, ale za jakąś godzinkę chciałem jechać na zakupy i wtedy pojawił się problem. Otworzyłem auto normalnie , włożyłem kartę i gdy zgasły świece...
Błędy błędami, a jakie masz problemy w aucie? Najlepiej wykasuj wszystkie błędy a później sprawdź które się powtórzą?
Witam, Ja może odgrzebię trochę temat. Mam identyczną sytuację jak opisywał (at)Dulan. Hyundai Santa Fe, silnik 2.2 CRDI 155KM. Czasami nie odpala od pierwszego strzału - objaw ten sam: odpala i po sekundzie gaśnie. Kluczyk w stacyjce na OFF - ponowne odpalenie i już chodzi. Czy udało Wam się...
Może tutaj znajdę odpowiedź bo szukałem i nie potrafiłem znaleźć. Nie świeci mi dioda od immobilizera i nie mogę włączyć zapłonu. Zacząłem grzebać przy skrzynce z bezpiecznikami i w pewnym momencie zadziałał ale tylko przez chwilę. Wyciągnąłem całą skrzynkę żeby sprawdzić luty i wydają się okej. Była...
Kluczyk ci nie upadł czasem,albo go nie rozbierałeś? Może masz drugi kluczyk to sprawdź na nim. Nawet jak nie masz drugiego klucza to można z puszki immo na jej podstawie tp dorobić,na pewno szybciej i taniej zrobisz,po co od razu cały zestaw kupować Pozdr.
Mam problem z moim volvo V40 2.0T benzyna 2003r, 130 000km przebiebu. Ostatni rok stał prawie niejeżdżony a kiedy zacząłem go używać było parę problemów z elektryką i właściwie wszystkie drobnostki zostały rozwiązane oprócz jednej: Zauważyłem że zazwyczaj po dłuższym postoju, po nocy albo po 8 godzinach...
jak złożyłem kable itp, próbowałem odpalić no i migał check, wiec nastepnego dnia odczytałem blędy i był na silniku bląd P1503 i na immobilizer bląd : 11(problem z kluczykiem z transponderem ), mam znajomego co ma rozbitą astre z takim silnikiem jak mój, wiec pozyczyłem immo z kluczykiem i sterownik...
Panowie, mam dość irytujący problem... Po włożeniu kluczyka do stacyjki wyświetla mi się komunikat "immobiliser active", po wykluczeniu akumulatora (wpakowany jest nowy) i sprawdzeniu wszystkich bezpieczników przyszła pora na komputer. Po podpięciu wyskakuje mi błąd: Address 25: Immobilizer Component:...
Nie trzeba zgrywać pętli z ECU jak jest ta sama. Albo spieprzył albo też, ale niechcący. Pętla może zapisać tylko 4 TP klucza, nie wiadome ile już było wczesniej; być może tego nie sprawdził i nie przyjęła nowego bo brakło miejsca. Natomiast prawidłowym działaniem przy utracie klucza jest wymazanie...
Sprawdź na sterowniku silnika: czujnik położenia wału pin87 czujnik położenia wałka pin62
Następnym razem przed wyjeciem zegarów trzeba odpiąć akumulator, inaczej komputer kabel i kasowanie błędów. Kasowanie na pewno uleczy,żarty sobie robisz. Licznik uległ awarii,ale dokładniej to mógł zagiąć się pin w zielonej wtyczce. Należało by tam zajrzeć i sprawdzić. Pozdr.
Witam kolegów. Mam problem z zakodowaniem kluczyka w audi a3 8p 2007r. Zakupiłem używkę kluczyk o tym samym nr co stary oraz nowy czysty prekodowany TP25 transponder z alle. Podjechałem do dorabiacza w celu zakodowania kluczyka (nie znałem kodu PIN). Nie udało się mu swoim fejsem, Super VAG, wyjąć...
Witam Nie zakładałem nowego tematu ponieważ mój problem dotyczy właśnie Peuegota 406, pamięcią 93c66 w BSI i blokadą immo. Ale do rzeczy. W moim BSI uszkodzeniu uległa część elektroniki związana z opuszczaniem szyb i sterowaniem zamka centralnego. Więc kupiłem inne BSI, po podłączeniu jest sterowanie...
A zasilanie jest? Bezpieczniki sprawdź, a nie immo off robić.
Sprawdzę jak będę miał dostęp do auta, chwilowo jestem poza domem
Witam Po zimie Fjr nie odpaliła , miga dioda czerwona przy symbolu kluczyka . Przez zimę zdemontowany był akumulator , lampa , licznik , chłodnica(elementy do renowacji) . Mam dwa klucze czarne i jeden czerwony-nie pali na żadnym , dioda ciągle mruga. Jak można sprawdzić działanie immobilizera ? Czy...
Mam problem w passacie pali się kontrolka immobilizera sprawdziłem dodatkowy zapasowy kluczyk i nic proszę o wskazówkę co robić...
Cześć. Właśnie naprawiłem swój kluczyk dzięki temu i bliźniaczemu tematowi ( 40 ohm . Po wszystkim opór cewki przylutowanej do zwojów wynosi 36 ohm . Prawdopodobnie nie trafiłem z lutem na koniec uzwojenia. Operacja "kluczyk MacGyver-a" udała się, kluczyk nadal otwiera auto i znów odblokowuje zapłon....
Nieważne jaki , hybryda, najszybciej kupić zestaw startowy. Oczywiście bezpieczniki sprawdziłeś? Sprawdziłe. "Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki są OK." Ale faktycznie najszybciej kupić zestaw startowy żeby mieć tylko pewność że to tu leży problem.
Dobra, w takim razie naładuję akumulator i jutro po pracy pierwsze co to przejrze wszystkie bezpieczniki po kolei i napisze rezultat jak najprędzej około godziny 15:30, dzięki Wszystkie poprawnie sprawdzone Check dalej nie świeci, auto wciąż nie pali.. Samochód mam od tygodnia, przed chwilą...
A skąd pewność ze problem leży po stronie immo? Jak to zdiagnozowales i co sprawdziłeś?
Tak wszystkie sprawdzone. Dodano po 15 Jak w tym samochodzie następuje wyłączenie zapłonu po przez odcięcie aparatu zapłonowego? Dodano po 2 Pytam dlatego że były wymieniane przewody i palec i od tego momentu jest problem.
Nie ma kontrolek ?czyli po włączeniu zapłonu brak reakcji na liczniku?. Co do immo to sprawdził bym cewke na stacyjce.
Pompka się powinna i tak załączyć na sekundę i zgasnac. Można sprawdzić przekaznik pompy i bezpiecznik. A sprawdzić na 100% możesz przez podłączenie komputera i sprawdzenie w bloku mimo czy są błędy
To że rygiel rusza to nie oznacza że z SCL jest wszystko ok. Co niektórzy rozbierali i wymieniali elementy na płytce. Bez Vidy gdybamy. W skład systemu security w tym samochodzie jeszcze inne moduły, dla tego trzeba sprawdzić skąd dokładnie pochodzi problem.
W tych modelach często śniedziały styki plusowe przy akumulatorze. Dodatkowo sprawdzić odległość czujnika wałka obrotów rozrządu od koła zębatego paska.
Co masz na myśli pisząc o podpięciu się pod automat żeby dodatkowym kablem sterować rozrusznikiem? Jak powinno to wyglądać? Mógłbym wtedy sprawdzić z Plakiem do dolotu. W tej książce serwisowej co mam w dziale "kręci ale nie zapala" byl krok "sprawdź czy daje paliwo żarówka". Wydaje mi się, że chodziło...
Nie chcę wymieniać tylko zlokalizować i sprawdzić kable.
W tym typie chyba nic nie da przełożenie eeprom, raczej komplet z flashem,jak już chcesz się bawić.,prościej sprzętem za 20 zł dopisać,tym bardziej ,że jeżeli usterka występuje w sofcie to przerzucisz do nowego ,czyli nic to nie da.Po drugie to zapewne usterka w mechanice silnika jest,albo wytryskach...
No tak, ale w przypadku swapa z 900 na 1.2 to te same piny od zasilania wtrysku, to nie pujdzie? Chodzi mi tylko o sprawdzenie czy zakodowany immo czy goly
sprawdź czy ACC nie ginie
Sprawdź czy odpala na plastikowym wzorniku jak tak trzeba pojechać i zakodować normalny klucz . Sam tego nie zrobisz bez testera i pinu do immo . Możliwe że ze starości zepsuł się transponder i trzeba po prostu zakodować nowy .
A sprawdziłeś stan akumulatora?Często przy słabym akumulatorze są takie akcje w blokadą.Na pewno w uch nie było błędu blokady?
W tym modelu samochodu nie sprawdzi się tego typu "przekaźnik" blokady.
Sprawdź czy kontaktuje wtyczka przy pętli (cewce immo wokół stacyjki)
przewody przy sterowniku sprawdzone ? Rozbierz wtyczke i posprawdzaj. pozarp pociągnij obejrzyj dokładni złącze.Umiejscowienie ECU w tym samochodzie to porażka. jak oplu vectrezC Hejka...WSZYSTKIE PRZEODY SPRAWDZONE I JAKOS RDZY W SRODKU NIE WIDAC.NAWET NA STEROWIKU NA POKRYWIE RDZA ALE SRODEK WTYCZKI...
łukaszx1 sprawdzę jaki to jest immo i dam znać. Prześlę zdjęcia jak do tego dojdę
Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika. Tam tez jest przekaźnik podwójny wtrysku prawdopodobnie koloru brązowego. Sprawdź go i zasilania w jego gnieździe. Wyłącznik bezwładnościowy. Immobilizer masz? Masz do niego drugi kluczyk?
