Problem z brakiem załączania sprzęgła klimatyzacji w Fordzie Focusie MK3 1.6 105 KM z 2011 roku, przy braku napięcia na cewce sprzęgła, może mieć kilka przyczyn. Poniżej przedstawiam krok po kroku, co i jak sprawdzić, aby zlokalizować usterkę, zaczynając od najprostszych i najbardziej prawdopodobnych przyczyn: 1. Sprawdzenie bezpieczników i przekaźników...
Musi się łączyć. Sprawdź kabel. Miganie to. 1. Brak rpm 2. Brak temperatury reduktora/termistor. 2k dla AC. 3. Chyba tyle, temperatura gazu przy pierwszym przełączeniu jest raczej pomijana bo nie ma przepływu gazu. Ale też warto sprawdzić czujnik - 2k. Sterowanie cewki jest często używane jako sygnał rpm. Ja wole wałek rozrządu jeśli tylko się da.
Można by jeszcze sprawdzić ciśnienie smarowania podpinając manometr. Upewnisz sie czy czujnik działa prawidłowo. Jeżeli ciśnienie jest prawidłowe (min.0,8 bara na wolnych obrotach- silnik oczywiście rozgrzany) to przyczyna będzie zatkany kanał smarowania. Zawory tak naprawde nie są smarowane ( po to jest uszczelniacz zaworu nad prowadnicą, ważne jest...
Witajcie, do tej pory byłem raczej czytelnikiem tego forum, teraz przyszedł czas na pisanie. 3 lata temu nabyłem Ursusa 355 w stanie wizualnym standardowym dla ciągnika który od kilku lat stał w stodole a do tego czasu obrabiał 2 hektarowe gospodarstwo. Zero modyfikacji, raczej utrzymywanie przy życiu czyli tylko przymusowe naprawy. MASKA: Gdy przywieźliśmy...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
nawet jak orginalny a ktoś sie dorwie co ma za dużo siły to nowy zanim wystartuje to już nie żyje
Na wał założony lizak, wałek wydechowy zablokowany blokadą, wałek ssący zablokowany blokadą (choć jest kiepski dostęp), nadal twierdzicie że źle jest rozrząd ? Silnik kręci nie odpala, kopci. Auto od pewnego czasu miało cięższy rozruch, potem zgasło i już nie odpaliło. W poniedziałek mogę zdjąć koło na wale i sprawdzić klin to samo z wałkiem rozrządu....
Ten błąd nie zawsze określa jednoznacznie źródło problemu. Ale warto najpierw sprawdzić to co wskazuje producent, czyli niewłaściwa temperatura fuzera. Nie kasuj w trybie serwisowym, lecz wyjmij fuzer, ostrożnie wyjmij czujnik temperatury, równie ostrożnie umyj go isopropanolem z nagaru tonera, umyj wałek grzewczy do którego on przylega i poskładaj...
(...) historii. Przebieg 137 tyś. czarne, 65 tyś kolor. Tonery oryginalne. I tu nastąpiło zderzenie po wycenie oryginalnego developera: dałem do wyceny cyan a wycenili mi ze złota he he. Czy oprócz aliexpress są dostępne jakieś zamienniki tego developera i czy ktoś z powodzeniem je stosował ? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie - Główną...
Panowie jest sukces. Przestawiłem wałek rozrządu w przód i nie zagadał wcale. Oczywiście zrobiłem sobie znak i pocisnąłem go w drugą stronę i odpalił na pół obrotu, więc wasza diagnoza w tym kierunku to był strzał w dziesiątkę. W takim wypadku dziękuję i kłaniam się nisko.
Może ktoś będzie potrzebował... A więc tak po pierwsze, przed zakupem silnika do Vivaro, (Trafic i Primastar) do chyba 2009 roku, sprawdzić jaki siedzi w nim wałek, jeden czy 5 punktów (zębów) wystarczy wyjąć czujnik położenia wałka i luknąć do środka. Do 2009 powinien być jeden powyżej 2009, -5. Po drugie, jeżeli już kupiłeś ten "zły" silnik to masz...
Mnie interesuje tylko motoryzacja. Takie czujniki można spotkać w samochodach marki BMW. Jak to działa. Wstępna ocena dostępnych informacji Użytkownik jest zainteresowany zastosowaniem czujników indukcyjno-fazowych w motoryzacji, szczególnie w samochodach marki BMW. Pyta o zasadę działania tych czujników w kontekście motoryzacyjnym. Bezpośrednia odpowiedź...
Jak masz czujnik zegarowy to istnieje szansa że ci się uda za 1 razem. Najpierw kręcisz silnikiem aż 1 pompke zacznie wciskać, kręcisz dalej az będą 2 kreski, montujesz zegar wciśnięty na 6mm lub trochę więcej i cofasz silnik aż wskazówka przestanie opadać, zerujesz zegar i znowu kręcisz silnikiem zgodnie z pracą aż na zegarze uzyskasz 5,30mm, luzujesz...
Możesz po prostu wyjąć świece i cewki położyć na czym i nich ktoś pokręci kluczy tylko po ciemku będziesz widział jak daje iskrę na każdej parze cewek. Gdyby był walnięty czujnik wału mogły by nie pracować wcale lub nie byłoby - synchronizacji góra wałek zaworów i jego czujnik z czuj wału dół. Może sprawdź przy okazji mapy czy się nie rozjechały. Przecież...
w 904 i 906 jest za kompresorem powietrza. Miejsce może wydawać się mało ciekawe, ale nie jest źle.
Z odpiętym czujnikiem odpala silnik?
Nic nie wpadło w obudowę rozrządu?
Temat stary ale odgrzeje kotleta winowajca moze byc czujnik walu lub czujnik walka rozrzadu. Mialem podobne objawy auto ne mialo mocy i strzelalo w dolot wymiana czujnika walka rozrzadu pomogla.
Możesz mieć na tyle wydłużony łańcuch że jeszcze nie zgłasza błędu a już jest teoretycznie źle. Kiedyś poprawiałem forda 1.4 16V po wymianie rozrządu i też nie było błędów a jest czujnik wałka rozrządu. Wałek wydechowy był walnięty mniej niż pół zęba i od 3000 obr/min nie przyspieszał. Dodano po 54 Tam nie ma tragedii żeby sprawdzić to ustawienie, zacznij...
Zaczerpnięte z internetu: 758725 758726 758727 758728 758729 opis polski: Zalecane okresy wymiany · Wszystkie silniki: · Rok mod. →2000: Co 15 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności, co wcześniej nastąpi - sprawdzić stan i szerokość. · AJM: · Rok mod. →2000: Co 60 000 km - wymienić (jednocześnie...
Czujnik nie ma wpływu a wałek można sprawdzić
Ten,pisałem już.
CZUJNIK INDUKCYJNY. Żadnych voltów nie podajesz. On sam generuje impulsy czytając koło zębate. Konstrukcyjnie jest to najzwyklejsza cewka. Podpinasz pod GND i ADC. Polaryzacja raczej obojętna, ale warto sprawdzić czy lepszych wartości do obróbki nie uzyskasz podpinając w konkretny sposób. Miłego obrabiania "sieczki" którą generuje ;)
witam.panowie jak sprawdzić czujnik położenia wału korbowego na 3 wyjścia w tym oplu.pozdrawiam
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny sterowania pracą silnika B139 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa B51...
Już śpieszę z pomocą. Otóż jest otwór (od świec) jest również urządzenie VAG T10170 i T10170/ 1 (czujnik zegarowy) ale można się obyć bez niego. można również zdjąć pokrywę i ustawić "mijankę". tak to powinno się robić Zdjąć osłonę łańcucha napędu rozrządu. Ponownie domontować panewkę łożyska na wał korbowy i koło pasowe wału korbowego. W otwór świecy...
dotocz pierścień z takim "cyckiem" o średnicy troszkę większej niż czujnik. Czujnik polecam indukcyjny. Jesli wałek ma się dość szybko kręcić to pasowało by sprawdzić noty katalogowe czujnika i jego maksymalną częstotliwość pracy. Jeśli częstotliwość jest dosyć duża to należy poszukać jakiegoś szybkiego czujnika.
Dlaczego nie sprawdzisz czy widzi obroty? Jak kręci i nie odpala to wskazówka obrotomierza rusza się, a jak odczytywałem temperaturę w momencie kiedy nie odpalał też patrzyłem w VAG na odczyty obrotów (faktycznie tego nie napisałem) i jakieś tam obroty wskazywał 200-300 przy kręceniu (mówię z głowy więc mogę trochę mylić wartość). Czujnik wałka rozrządu...
ja bym jednak obstawiał że to silnik krokowy bądź czujnik położenia przepustnicy. skoro to rocznik 97 to kod silnika powinien być ADR możesz to sprawdzić następująco Sprawdzić złącze(a): Sprawdzić złącze(a), w razie potrzeby oczyścić je lub przymocować aby zapewnić dobre podłączenie. Silnik regulujący prędkość na biegu jałowym: Sprawdzić działanie:...
Zaznaczyłem na czerwono sprzęgło9Cały zespół) i na niebiesko elektromagnes. Możesz najpierw sprawdzić elektromagnes czy się "nie klei". Można to zrobić ręcznie i od razu widać czy jest OK. Jeśli będzie w porządku to trzeba rozebrać sprzęgło i spróbować "zreanimować" lub od razu wymienić na nowe. Nie pamiętam dokładnie które obudowy się zdejmuje. Ale...
Paliwo jest, odkrecalem przewód z wtrysku nr 1 i lał jak głupi. Ale niema ciśnienie. Sprawdź te przelewy jak kolega wyżej napisał i jak będzie ok to chyba faktycznie zostaje wałek w pompie. Ewentualnie uszkodzony czujnik ciśnienia. Mogłeś sprawdzić jeszcze czy jesteś w stanie utrzymać ciśnienie palcem.
No i sprawa wygląda tak; jeżeli dobrze odczytałem kody błyskowe to wywala takie błędy(powtarza trzykrotnie każdy błąd?); 12 - Camshaft position intake left, front bank 1 -timing over - retarded 31 - HO2S -circuit low 94 - niskie ciśnienie paliwa lub czujnik ciśnienia paliwa. Z paliwem to wiedziałem wcześniej i zamierzałem to zrobić.Auto jeździ na gazie(sekwencja)...
Wciska się ten pręt od dołu i wskazówka przekręca się w prawo proporcjonalnie do tego jak głęboko wciśnięty jest pręt. No więc pitolisz waszmość głupoty :D - ten wałek nigdzie się nie wciska, owszem- przesuwa się, gdy zmieniamy położenie pokrętła zakresu (zmiana przełożenia przekładni wewnętrznej). Dociśnięta końcówka do np. czoła (nakiełka) obracającego...
Może kolega coś pomoże W zapalniczkach jest 6v tylko no i po przekreceniu stacyjki usterka silnika komunikat, rozrusznik normalnie kręci , na plaku chodzi No i błędy jak na zdjeciu Dziękuję za pomoc
Witam Przestał działać szybkościomierz i pomiar przebiegu w Belingo I. ( w zał deska i sam impulsator) Będę wdzięczny za schemat od impulsatora w skrzyni do licznika z szybkościomierzem. Ze względu na brak pomiaru dystansu wygląda,że nie jest to raczej silnik krokowy , lecz brak generalnie sygnału z impulsatora. Potrzebuję jeszcze opis pinów impulsatora...
Klapa jest, otwarta. zapomniałem sprawdzić egr... Koleś od regeneracji wtrysków ( bosch) powiedział, że czasami czujnik wałka/wału szaleje, podaje głupoty i tak bywa.Wał podmieniany, obroty widzi OK, wałek teoretycznie synchro jest TAK ale może warto podmienić, zwłaszcza, że chyba mam... Wtryski wyjąłem, wyszły jakby wczoraj wyjmowane, ale w okolicy...
Napiswz jaki dokładnie masz samochód- chodzi mi glownie o rocznik Ja dotychczas podmieniłem następujące czujniki: Obrotów walka i wału Przepływomierz Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza za turbiną Czujnik temperatury paliwa Now wymienialem czuunika temperatury silnika bo pokazuje dobrze, równo z tym w desce rozdzielczej i rano na zimno równo z...
Próbowałeś sprawdzać kont zapłonu lampą na wyższych obrotach czy jest prawidłowe,podmień czujnik podciśnienia,może być też zdarty wałek rozrządu dość częsta awaria w poldkach ale raczej to by wtedy pracował nierówno.
nie potrzebnie wymieniłeś ten czujnik błąd zawsze będzie aż do momentu odpalenia silnika , natomiast napięcie na pompę paliwa idzie w momencie kręcenia rozrusznikiem a nie przekręcenia stacyjki. Mam pytanie czy po przekręceniu stacyjki świeci sie kontrolka silnika ,jeżeli nie to w życiu nie odpali sprawdź zasilanie w kości sterownika powinno być dwa...
Napięcie poprawne. Czujnik przed tylnym mostem jest czujnikiem obrotów tylnej osi. Na schemacie: Y 31-elektrozawór WOM-u S 17-włacznik WOM-u w kabinie. C 033 elektrozawór hamulca WOM-u C 041 elektrozawór włączania WOM-u C 042 elektrozawór blokady dyfra Sprawdzić czy po włączeniu WOM-u jest napięcie na C041. Jeżeli w trzpieniu elektrozaworu jest guziczek...
Witam. Mam problem z ASTRA H 1.9 DTL 100KM z 2007 roku. Auto słabo zapala, tzn za drugim, trzecim lub jeszcze którymś tam razem. Błąd jaki pokazuje się w OP-COM to P0340-28 "Obieg prądowy czujnika położenia wału krzywkowego - wartość poza wymaganym zakresem". W aucie było wymienione: - rozrusznik, ponieważ rozpadła się tulejka i ciężko kręcił; - świece...
Koła powinny być identyczne. Z twojego opisu wynika, że jest źle ustawiony rozrząd.
Wow to już pół roku .... a obiecałem napisać , lepiej póżno niż wcale :) . Dostałem kilka maili z prośbą o podanie rozwiązania , a więc tak : Jeśli samochód odpala bez problemów - zostawcie pompę w spokoju , problem może leżeć w trzech miejscach . 1. Sprawdzić wiązkę przewodów która idzie obok przewodów prądowych do świec żarowych - w takim plastiku...
Camshaft to wałek rozrządu. Pewnie ECU wykryło że wał obrócił sie dwa razy a czujnik na wałku ani razu i dlatego ten komunikat. Co zrobić? Znaleźć, wymontować, wyczyscić, zamontować i sprawdzić jeszcze raz.
myślę że to nie problem z digi tylko tandetne czujniki (zakładając że kupujesz nowe) sprawdź jakie jest jego zasilanie (skrajne piny w kostce) i druga sprawa - czy wałek w aparacie nie ma tak dużego luzu że blaszka ociera się o czujnik i go z czasem niszczy jeśli to nie druga sprawa to kup orginalny, sprawdzony czyli używany czujnik na szrocie
Czujnik wału masz przy kole pasowym, a czujnik walka masz u góry silnika w pokrywie zaworów obok obudowy paska rozrządu. W poniższym linku znajdziesz zdjęcie czujnika wału i jego miejsce, ktoś ładnie zaznaczył. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Witam. Riso to taka zabawka nietypowa, tak jak kolega powiedział niema co myć tego bębna. Poco się brudzić. Można spróbować odpowietrzyć w ten sposób: otwieramy drzwi i blokujemy czujnik kawałkiem metalu, tak aby maszyna myślała, że są zamknięte wprowadzamy kod 62 i delikatnie centralnie naciskamy dekiel w tubie z farbą. Jak faktycznie maszyna ma za...
Należy jeszcze sprawdzić plus i minus na bocznych pinach kostki aparatu w chwili kręcenia rozrusznikiem i czy kręci się wałek aparatu zapłonowego kiedy kręcisz silnikiem. Pozdrawiam.
Będzie to działało. Tylko sprawdź występ do czujnika walka rozrządu czy jest w tym samym miejscu i położeniu. Znajomy modzil takie coś i działało.
To jak wyczyściłeś dokładnie encoder poziomy bez rozłożenia? Modele k209x maja słabo zamocowane tarcze encoderów pionowych. Musisz rozłożyć sprzęt i zlokalizować encoder pionowy i sprawdzić czy tarcza nie obluzowała się z wałka. Nie może być sytuacji, w której wałek kreci sie sobie a tarcza sobie. Oba muszą sie kręcić razem. Obstawiam, że tu masz przyczynę...
A punkty bo coś źle wcisnąłem. Rura Katuna - elektroda czy wałek w tej kopiarce chyba nie ma elektrod tylko są wałki teraz który dolny czy górny. Oba wymyte wyczyszczone że jeść nimi można
czujnik wałek rozrząd sprawdzić sprawdzić czujnik wałek rozrząd sprawdzić czujnik położenie wałek
przedwzmacniacz gramofonowy projekt wymiana grzałki klikać enter
problemy diagbox manetka hulajnoga
STAR-X 99 Plus Flash Dump: Recovery, Models, ALi M352x, W25Q32, Boot Issues Jak sprawdzić zasilacz antenowy DVB-T/T2 – pomiar napięcia, test pod obciążeniem, typowe usterki