Część energii wydzieli się również na rezystancji wewnętrznej akumulatora. Należy też pamiętać, że sprawność akumulatora kwasowego to ok. 85% (czyli ilość energii którą da się odzyskać, do ilości energii zgromadzonej w akumulatorze). Nie można mieszać ze sobą akumulatora i kondensatora, bo w jednym energia elektryczna jest zgromadzona w postaci wiązań...
Nie wiem co się stało, ale mój ostatni post poszedł niekompletny, a po poprawieniu zniknął. Odpowiedział na niego _jta_, więc jakiś czas musiał siedzieć na forum, moderatorzy też go nie skasowali, bo nie mam o tym żadnej wiadomości. Puszczam go jeszcze raz w całości, mam nadzieję, że już nie zniknie :) Teoretycznie można uzyskać ponad 100% sprawność...
Tak się składa, że aktualna pogoda dostarczyła mi mnóstwo danych do tematu wsparcia OZE. Każdy kto rozsądnie patrzy na problem energetyczny nie powienien mieć złudzeń, bez wsparcia paliw kopalnych nie da się oprzeć na "zielonej energetyce". Przykład dzisiejszego miksu enegetycznego Niemiec tu: https://app.electricitymaps.com/zone/DE https://obrazki.elektroda.pl/6072940400_...
Co do taniego sposobu podałem go w jednym z pierwszych postów. Sposobem tym jest używanie bojlera z ciepłą wodą ogrzewanego prądem "ze słońca" jako akumulatora energii. Bojler i tak pewnie masz i używasz. Grzałka (dedykowana na niższe napięcie) to rezystor więc cos Fi dla niej jest 1. Dajesz do niej energię od razu z panelu więc odpada przetwarzanie...
Pytam bo jak podłączyłem pod prostownik do ładowania akumulatora temperatura spada mi tylko o 2°C A co pisałem; ogniwa Peltiera mają niewielką sprawność Dlatego większość tzw. chłodziarek/lodówek turystycznych/samochodowych ma kiepskie opinie mimo całkiem dobrze zrobionej izolacji oraz przepływu powietrza. Nawet najsłabsza pompa ciepła z agregatem...
Polecam lekturę obowiązkową; http://egie.pl/files/Samochod%20elektryc... Przeczytałem i oto moje wnioski: - jest to referat studenta co wzbudziło moją czujność - trochę nieaktualny, np Toyota nie stosuje już akumulatorów kwasowo-ołowiowych - fajne zestawienie...
Moc podawana na pompce jest mocą na wale silnika. Moc elektryczną nalezy obliczyć mnożąc prąd silnika z tabliczki razy 230V i to razy cztery pompki. Podczas rozruchu prąd silnika jest b. duzy rzędu 2-5 krotności prądu znamionowego. Jeżeli wszystkie pompki miałyby ruszać jednocześnie?? to moc przetwornicy musi być odpowiednio duża gdyż przy rozruchu...
Cena za kilowatogodzinę to cena energii elektrycznej + opłaty przesyłowe. Na moim rachunku przy taryfie normalnej (ok. 0,286 zl/kWh czystej energii brutto) cena tejże kilowatogodziny z opłatami przesyłowymi wynosi 0,585zl/kWh. Nie jest to cena anormalna, inni użytkownicy, choćby na tym forum, sygnalizują podobne koszty prądu wyliczone z rachunków za...
Nowy akumulator LiFePO4 pokazuje 0 V. Sprzedawca pisze, co następuje: https://obrazki.elektroda.pl/9998713200_... Podłączone ładowarki albo wskazują na błąd, albo nie ładują. Po podłączeniu do inwertera solarnego przewody zaczęły się mocno grzać i pojawił się dym, odłączyłem. Mógłbym jeszcze podłączyć do innego akumulatora, mam AGM,...
Podczas ładowania dwóch akumulatorów 12v spiętych szeregowo z jednego z nich słychać dźwięk jakby skwierczenia. Ładowanie panelem słonecznym poprzez regulator mppt. W chwili sprawdzania prąd ładowania 4A i 28v. Co może być powodem? Aku to bezobsługowe kwasiaki. Dodano po 10 Dźwięk na nagraniu ale trzeba się wsłuchać bo przeszkadza szum. https://filmy.elektroda.pl/78_1729185366...
Mam grupę akumulatorów żelowych 4x 12V, 200Ah, podłączone dla uzyskania napięcia 24V po 2 szeregowo. Niedawno jeden z nich padł po 4 miesiącach eksploatacji baterii. Wymieniłem akumulator na nowy tego samego typu i pojemności i zaczął się problem. Akumulatory przy ładowaniu osiągają napięcie pełnego naładowania (28,5V), ale po odłączeniu ładowania,...
Witam, dzisiaj ładowałem akumulator kompletnie wyładowany i prąd ładowania był bardzo wysoki na początku, później zmalał. Wnioskuje, że gdy akumulator jest wyładowany to rezystancja jest bardzo mała, akumulator naładowany wysoka. Czytałem właśnie na jednej ze stron producentów, że jest na odwrót. Jak jest prawidłowo?
Witam jeśli zamieściłem temat w niewłaściwym dziale, przepraszam, Jestem tu pierwszy raz i nie mam zielonego pojęcia o elektronice :) Oto moj problem: Od 3 lat korzystam z elektrycznego wózka inwalidzkiego firmy MEYRA. Rok temu miałem wymieniane akumulatory (refundowane) i przez okres letni było ok. Niestety przez okres zimowy wózek stał praktycznie...
Mam grupę akumulatorów żelowych 4x 12V, 200Ah, podłączone dla uzyskania napięcia 24V po 2 szeregowo. Niedawno jeden z nich padł po 4 miesiącach eksploatacji baterii. Wymieniłem akumulator na nowy tego samego typu i pojemności i zaczął się problem. Akumulatory przy ładowaniu osiągają napięcie pełnego naładowania (28,5V), ale po odłączeniu ładowania,...
Witam, Rozładował mi się akumulator. przy przekreceniu startera rozrusznik obraca jeden raz, przygasają kontrolki i kupa. Czyli albo sie bardzo rozładował, albo padł całkowicie. Chciałem go naladowac i efekt jest nastepujacy: podłączam prostownik i napięcie bardzo szybko wzrasta powyżej 14,4V.. Zaczyna gazować. Góra pół godziny i prostownik trzeba odłączyć....
Witam Posiadam akumulator zrobiony z 65ogniw 11865. ogniwa to LGDBMH11865 3,67v 10A 3200Ma End voltage 2,5. Akumulator działa do ok 42V po czym się rozłącza. Po sprawdzeniu miernikiem mam taki odczyt jak na zdjęciu: Czyli tak do 42V miernik pokazuje 14Ah i 679Wh no i tu problem bo wskakuje 32V. Dodam iż tak działa od początku jego złożenia czyli jakaś...
Sytuacja wygląda następująco: Akumulator 12V 90 Ah - naładowany na full prostownikiem Po założeniu w samochodzie napięcie ładowania 14,3V - 14,4V Odpala wszystko działa prawidłowo. Zostawiam na noc i rano nawet bendiks nie wskakuje. Napięcie na akumulatorze 11,8V przy spoczynku. Naładowałem akumulator ponownie prostownikiem 12h + 4h przerwy + 4h napięcie...
Witam, mam pytanie odnośnie tego inwertera, ponieważ znajomy ma go zamontowanego i po paru miesiącach akumulatory 12V 100Ah wolnego rozładowania mu szlag trafił (szeregowo podłączone, ołowiane). Instalacja zasilająca - 5 paneli, 460W Vmp 35,2V, Voc 41,2V Co może być przyczyną uszkodzenia akumulatorów? A może macie jakiś lepszy pomysł jak zrobić, żeby...
Witam, posiadam dwa akumulatory o pojemności 75Ah każdy, połączone są w szereg aby uzyskać napięcie systemowe 24V. Ładowanie z paneli przez kontroler Epever Tracer 20A max. Problem występuje przy rozładowywaniu akumulatorów, w momencie, gdy na jednym występuje napięcie 11,7V na drugim jest 9,6V. Akumulator o niższym napięciu będzie miał przez to krótszą...
Dzisiaj sprawdzałem poziom elektrolitu w celi akumulatora. W jedenj nie było wogóle a w drugiej dość sporo brakowało. W pozostałych poziom był w normie. Czym mógł być spowodowany taki brak elektrolitu (Przed trzema miesięcami dolewałem wody). Akumulator nie wyglądana pęknięty a podrugie nie był wyjmowany więc nie bardzo gdzie miał się uszkodzić. Czy...
Hm całyczas musze odłaczac akumulator bo gdzies ucieka prad,Jak to sprawdzic gdzie??Myslałem ze toradio ale to nieto bo po odłączeniu radia nadal estto samo.
Posiadam akumulator samochodowy o pojemności 50 Ah i prądzie rozruchowym wg, EN 54QA ( tak jest napisane na obudowie) Akumulator dostałem od kolegi. Po zaglądnięciu w celkę okazało się ze 1 cela jest prawie sucha a druga jest do połowy w kwasie. Dolałem do 1 i 2 celi kwas z mojego poprzedniego akumulatora i zacząłem ładować akumulator. Po 10 h akumulator...
poza tym trzeba pamiętać że nawet w pełni naładowany akumulator pobiera prąd rzędu 1A, Jeżeli jest w pełni naładowany to teoretycznie nie pobiera prądu bo następuje zrównoważenie napięcia ładowania przez SEM akumulatora. Praktycznie pobiera prąd rzędu 100 mA. Jeżeli pobiera prąd rzędu 1A to znaczy, że zachodzi elektroliza wody czyli akumulator gazuje.
Mam problem z działaniem układu wskaźnika napięcia akumulatora. Otóż po zmianie napięć na wejściu powinny zmieniać się stany diod na wyjściu, z kolei u mnie pomimo zmiany napięć wejściowych cały czas pali się dioda żółta. Układ działa na zasadzie jak na tej stronie http://hobby-elektronika.eu/wskaznik.htm... . Może gdzieś źle polutowałem albo podłączyłem,...
mam problem z akumulatorem czy jest mozliwe aby akumulator rozruchowy do samochodu był zle oznaczony(+ -) lub zmienił w jakis cudowny sposób polaryzacje?? aku był pzrez jakeis 3 miesiece nie urzywany wczesniej działał przynajmniej według zapewnien własciceiela tego aku a wiec podłanczam w prawidłowy sposób aku z prostownikiem + do + - do - wskaznik...
witam! mam prostownik samochodowy - jakis stary , polskiej produkcji ( chyba max 12A ) - bez obciazenia napiece na klemach wynosi ok 13V ... przy obciazeniu zarowka 55W tez jest ok 13V ... dzis ladowalem nim akumulator 88Ah i po ok 7 godzinach ladowania sprawdzilem napiecie na klemach z podlaczonym prostownikiem i wynosilo 16,6V - a pobor ok 9A ( po...
Był wyciek elektrolitu w aucie tatki ze 4 miesiące temu. Postanowiłem wiec zabrać się za to i sprawdzić ładowanie ale wcześniej podłączyłem aku pod prostownik by mi nie oszukiwał w pomiarach. Ku mojemu zaskoczeniu naładował się szybko więc włączyłem ładowanie cykliczne ładowanie-przerwa w odp interwałem czasowym i akumulator wylał mi elektrolit. Dziwny...
Witam, szybkie pytanie. Rozladowywalem akumulator prądem dziesieciogodzinnym (po to żeby go potem naładować prądem jednopołówkowym z żarówką rozładowującą- odsiarczanie). W pewnym momencie napięcie pod obciążeniem wynosiło 11,5V. Przy następnym pomiarze, po godzinie było już niestety 7,5V. Przegapiłem moment 10,8V, przy którym powinienem odłączyć akumulator...
Lepszym rozwiązaniem byłoby użyć np. Webasto DW50 i grzać nim wężownicę w boilerze. Dodatkowo masz możliwość rozbudowy o ogrzewanie a pobór mocy z akumulatora niewspółmiernie mały do grzania grzałkami. Takie DW50 ma moc grzewczą około 5kW co jest aż nadto w stosunku do zapotrzebowania, a ten litr paliwa więcej chyba Ci różnicy nie zrobi. Upieram się...
Kiedyś wyliczyłem, że energia elektryczna pobierana z akumulatora, który ładujemy za darmo, kosztuje drożej, niż energia z sieci - ze względu na koszt akumulatora i jego ograniczoną trwałość. Jakkolwiek to było dla nowego akumulatora - może dla akumulatora ze złomu będzie inaczej, choć on z kolei może mieć kiepską sprawność. No i oczywiście to dotyczy...
Witam! Pomysł wydaje się ok... pytanie tylko czy ma to sens?? Z fizycznego punktu widzenia nie bardzo! Zamieniasz energie elektryczna na mechaniczna (silnik), a później mechaniczną ponownie na elektryczną (alternator). Każdej takiej przemianie towarzyszą straty energii, a co się z tym wiąże... sprawność takiego urządzenia będzie niewielka! Jednym zdaniem:...
Przecież to Ty napisałeś że: Cytat: Taka dobra wiadomość, komercyjnie działająca flota EV, pewnie ceny za usługi też spadną skoro nie trzeba paliwa Czytaj uważnie bo to nie ja napisałem. Przepraszam. Faktycznie. Możesz mnie olśnić, dlaczego uważasz że ropy dla elektrowni nie trzeba ani odkrywać, ani przetwarzać ani dostarczyć? Albo np węgla. Bo nie...
Panowie. Niby prosta sprawa, podłączyć radio ale ile pułapek w tym jest. A chocby to że stały plus z akumulatora jest bardzo czesto cieńszym przewodem prowadzony. A trzeba pamiętać że niektóre radia maja bardzo duży apetyt na prąd. Znam radia w któych bezpiecznik jest 20-25A , weźmy np. radio z mocą 4x35W co daje razem 140W i dodajmy do tego sprawność...
Tak więc co za różnica jest jak spali się gaz w samochodzie, albo ten sam gaz spali w elektrowni, zrobi z niego prąd, naładuje akumulator, i pojedzie samochodem? W samochodzie sprawność silnika około 30%. Sprawność kotła gazowego w elektrowni * sprawność turbiny * sprawność generatora * sprawność systemu energetycznego * sprawność stacji ładowania *...
Jeżeli jeszcze odliczysz straty na: 1 zamiana energii mechanicznej na elektryczną ( sprawnośc od 50% do ...) 2 przetrzymanie w akumulatorze też kilka procent zabierze; 3 silnik też ma sprawność ok 80-90% Ma to sens, jeżeli potrzebowałbyś zbierać energię na (nie)spodziewane przeciążenia. A i sam sprzęt (prądnica, akumulatory, silnik i cała otoczka też...
Widzę że dużo osób w tym wątku ma problem z rozumieniem pojęcia sprawności. Inżynierowie projektując urządzenia dążą do sprawności 100 % ,ale jej nie osiągają. Zawsze gdzie jakaś strata energii jest. Silnik elektryczny 70-90% . Akumulator podobnie. Skrzynia biegów/przekładnie też . Alternator od 40 -70%. W układach złożonych czyli np akumulator, sterownik,...
Nowoczesne auta elektryczne oferują realny zasięg od 350 do nawet 600 km Ciekawe czy to rzeczywiście jest realny zasięg czy tylko taki z danych technicznych , które wiadomo że są naciągane przez producentów, to znaczy są badane w idealnych warunkach. Podobnie jak nierealne jest to podawane spalanie w l/100km dla samochodów spalinowych. A jak wygląda...
Przy obliczaniu sprawności instalacji nie zapomnij o sprawności akumulatora. Standardowy nowy akumulator w normalnej cenie ładując np 100 Ah tak naprawdę otrzymasz "zwrotnie" tylko około 70 Ah. Oddzielną sprawą pozostaje ustawienie poziomów odcięcia w przypadku rozładowania - nigdy nie wolno akumulatora rozładować "do zera". Długo taki nie podziała....
Na schemacie masz błąd żarówka do +12V i do alternatora na zacisk wzbudzenia. Ale jak wyżej silnik trochę za słaby by uciągnąć ładowanie i pobór mocy na zasilenie sinika kosiska. Nie lepiej dać duży panel PV (lub dwa) na górę z dobrym regulatorem i przetwornica do ładowania akumulatorów. W słoneczny dzień byłoby to dodatkowe 300-450 W. Bo silnikiem...
Nawet sama myśl, że ładuję akumulatory w nocy tańszą taryfą a używam prądu z baterii gdy taryfa jest droższa i tak w kółko macieja - jest sympatyczna. Ciekawe jak to by się kalkulowało? Weź pod uwagę sprawność procesu ładowania-rozładowania akumulatora, która jest poniżej 100%. Ilość ładunku elektrycznego jaki musisz dostarczyć do akumulatora jest...
A gdyby jako akumulator energii wykorzystać duży zbiornik wody, powiedzmy 3m2 (lub więcej), dobrze zaizolowany będzie miał dobrą sprawność, na pewno wyższą niż mają aku elektryczne?. Ktoś to kalkulował?.
Czy to jest aż tak ważne, że ktoś, szesnaście lat temu, napisał naciąganą "argumentację" do wcześniej podjętej nieprawdziwej tezy? Ludzie robią to codziennie. Nawet dzieci w podstawówce (te mądrzejsze) wiedzą, że maszyny elektryczne mogą mieć bardzo wysoką sprawność.
Pobór prądu napięcia sprawność ładowarki i można zrobić test pojemności akumulatorów.
Sprawdzając akumulator multimetrem możemy się dowiedzieć czy auto zapali czy nie? i nie i tak. Jeśli ma 6V, to nie zapali, choćbyś nie wiem, co robił. Jeśli napięcie jest w okolicach 10-12.6V, to zależy to od innych (niż napięcie) czynników. Auto, które pobiera prąd na postoju (np. posiada auto-alarm), a takich jest u nas większość, po tygodniu nieużywania...
Nie wydłuży bo nie może, skróci go za to radykalnie. Policz moce tracone i zyskaną, zwróć uwagę na sprawności i wyjdzie że jedynie sztuczne obciążenie dokładasz.
A jak mogę sprawdzić sprawność alternatora i jaki mam zapas ? Normalnie włącz światła drogowe , dmuchawę na full i grzaną szybę i powinno być powyżej 14V na akumulatorze. Albo podaj jaki masz silnik lub typ alternatora.
Prądnica może działać jako silnik, nie wiem tylko jaką by miała sprawność.
Lepsze jest odpowiednio duże koło zamachowe. Rozwiązanie z akumulatorami LI-ION jeżeli jest prawidłowo zbudowane i eksploatowane może być bezobsługowe. Do tego sprawność jest wysoka Akumulator LI-ION + inverter on grid mają sprawność około 90% nieosiągalna dla żadnych urządzeń mechanicznych.
Jakie jest napięcie na alternatorze po włączeniu silnika? Podwyższenie napięcia na akumulatorze dopiero po włączeniu świateł świadczy o złym stanie instalacji elektrycznej, dlatego trzeba sprawdzić przewód łączący alternator z akumulatorem. Wg producenta Varta 12.5 V na klemach akumulatora oznacza iż akumulator posiada około 50 % energii i konieczne...
Nic z tego nie wyszło...przy prądzie wyjściowym 7A wywaliło bezpiecznik 30A ...napięcie wejściowe wynosiło około 24V a wyjściowe 29V...z tego wynika, że drastycznie spadła sprawność przetwornicy... I nic w tym dziwnego. Najbardziej newralgicznym elementem jest tu dławik, po przekroczeniu optymalnego strumienia magnetycznego gwałtownie rosną w nim straty....
Mieć 12V, przekształcać to na 230V 50Hz przetwornicą o średniej sprawności, następnie na 5V ładowarką o marnej sprawności... Logiczne ;) Lodówki turystyczne na 12V na sprężarce dzialają dosyć dobrze by ich używać, LEDy na 12V wiadomo - jak się postarasz będziesz mógł na LEDach grillować takie będą jasne. Pozostaje kontroler paneli słonecznych z ładowarką,...
Co do mocy Miałem 1,5konny silniczek założony do żaglówki typu Orion - 400kg. Radził sobie więcej niż dobrze. Z drugiej strony nawet łódź 700kg dwu ludzi w miarę sprawnie przeprowadzi pagajami powiedzmy z prędkością 2-3w. Czyli 1kW mocy powinien wystarczyć. Lepiej 24V bo mniejsze straty na przewodach - 1000W/24V=42A. Poza tym nawet jeżeli jest 1000W...
Całkowity brak sensu odnośnie instalacji elektrycznej pojazdu. Przy napięciu 12 V i mocy 4000 W (zakładając 100 % sprawności przetwornicy) popłynie prąd ponad 300 A ! Akumulator samochodowy jest w stanie oddać przy rozruchu jakieś 200 A, lub dla większych pojemności pewnie ponad 300 A. Jednak jest to tylko chwilowe przy odpalaniu samochodu. Nie ma możliwości...
Wszelkie UPSy i domowe generatory tworzą na wyjściu układ sieciowy IT. Ze względów bezpieczeństwa, nie wolno uziemiać wyjść inwerterów by tworzyć układ sieciowy TN. Najprościej będzie wyłączyć kontrolę uziemienia (czyli sprawdzanie napięcia N-PE) w ładowarce. Swoją drogą, to Twój pomysł na ładowanie samochodu elektrycznego nie ma sensu. Ten inverter...
szybko rozładowuje akumulator. Co to znaczy szybko? 5minut, godzinę czy dwie? Jaki to akumulator bo na zdjęciach przetwornica, generator, prostownik-ładowarka cos jeszcze ale zdjęcia take, że trudno cos odczytać. Potrzebuje prądu na 2dni w tygodniu,odbiorniki to podstawowe domowe użądzenia. Co to są podstawowe urządzenia? Potrafisz podać ich moc i...
On będzie zmieniał wypełnienie ale w niewielkim zakresie (tak wynika z pracy przetwornicy buck, gdzie już małe zmiany wypełnienia powodują znaczne zmiany mocy przetwornicy (przy danych napięciach wejściowych i wyjściowych, gdzie reguluje się tylko prąd)). Akumulator na szczęście jest odbiornikiem o podobnej charakterystyce. Tzn. już małe zmiany napięcia...
Witam Postawiłbym na LED, bez problemowe zasilanie z akumulatora. Argumenty: Za LED: Niezawodność, szczególnie taśmy LED (w razie awarii wymieniam jedną diodę) Łatwość sterowania, praca przy zaniżonym napięciu zasilania - pobierają coraz mniej prądu, ale świecą dalej :) przykład - 1m listwy 60 diod przy napięciu 10V, rozładowany akumulator, jeszcze...
Przepraszam ze nie odpowiedziałem Tobie Angello na pytanie ale niestety nie dostawałem powiadomień od forum i nie wiedziałem, zę temat dalej wałkujecie. Myślę, że koledzy już wyjaśnili sprawę. Co do zastosowania tego generatora to jakby nie patrząc spada nam sprawność, jednakże możemy się z tym pogodzić w zamian za oferowane własności silników elektrycznych....
Pojemność akumulatora Q jest to ładunek elektryczny, jaki można pobrać z naładowanego akumulatora do chwili, gdy napięcie na jego zaciskach spadnie do wartości minimalnej, odpowiadającej dopuszczalnemu rozladowaniu-1,75V na 1 ogniwo. Pojemność (w A x h) określa zależność Q = I x t W której: I – prąd wyładowania w A, T – czas wyładowania...
Z podstaw elektrotechniki - przy szeregowym łączeniu ogniw elektrochemicznych (wtórnych - akumulatorów) najlepiej, żeby te ogniwa były jednakowego rodzaju, miały jednakową pojemność i opór wewnętrzny. Ty chcesz połączyć szeregowo baterie o różnych pojemnościach i różnym oporze wewnętrznym. W skrócie skończy się to tak, że najmniej pojemne ogniwo tej...
[url=http://www.magmapolska.pl/silnik-sz... ma sprawność 76% i nominalne obroty 2650/min, czyli 277 radiantów/sekundę, i daje moment siły 0.73 Nm - konieczna jest przekładnia obniżająca obroty, bez niej by się nadawał do jazdy około 100 km/h, ale przy bardzo małych oporach - nie uda się takich uzyskać i nie ruszysz z miejsca....
Dla EV mamy iloczyn: sprawność elektrowni * sprawność przesyłania * sprawność akumulatora * sprawność silnika. Z tego powodu fakt, że silnik elektryczny ma 2-3 razy większą sprawność, nie zapewni EV przewagi nad spalinowcem. Być może EV zasilany ogniwem paliwowym będzie miał przewagę, jak lepiej dopracują konstrukcję tych ogniw.
A gdzie mierzyłeś wtedy gdy Ci wyszło 3V? Trzeba było podać też napięcia pomierzone na akumulatorze? Trzeba było pomierzyć napięcia u znajomego i podać a przypuszczam, że nie musiałbyś tutaj pisać.... Sprawdź sprawność akumulatora... Naładuj go w domu i podaj jego napięcia przed i po naładowaniu i wykonaj pomiary znowu. Ustal schemat elektryczny instalacji...
Widzialem takie rozwiazania na Discovery maly silnik pracujacy z optymalna sprawnoscia , akumulator i silniki elektryczne. Zastanawiam sie nad mala turbina gazowa - silnikem turbinowym gdzie sprawnosc mozna znacznie podniesc , wysokoobrotowym turbogeneratorem wytworzyc prad i zmagazynowac w akumulatorze buforowym , potem zasilic tym silniki elektryczne...
Tylko że PRIUS nie jest hybrydą, tylko dziwactwem. Hybryda powinna być napędzana tylko silnikiem elektrycznym. A silnik spalinowy niezależnie doładowywać akumulatory. Wtedy moc spalinówki jest znacznie mniejsza i pracuje na wysokiej sprawności.
Czy takie przełożenie zapewni wystarczający moment? Co znaczy wystarczający moment? Mając moment silnika i znając przełożenie możesz policzyć jaki moment uzyskasz. Moment wyjściowy to M silnika razy przełożenie "i" razy sprawność przekładni.
Silniki turbinowe czasem stosuje się do napędu czołgów i ciężarówek, problem jest z nimi taki, że spalają ogromne ilości tlenu, produkują mnóstwo ciepła i są baaardzo głośne. Silnik elektryczny ma dużą sprawność ale akumulatory - nie, z akumulatora można pobrać tylko ok 60% energii, którą się włożyło w jego naładowanie.
Zastanawiam się też jaką rolę pełnią w tym układzie akumulatory? Przecież energia pochodząca ze słońca jest akumulowana w bojlerze w postaci energii wewnętrznej wody. Nie dośc,że tej energii jest mało, to ty chcesz ją jeszcze zużywać na ładowanie akumulatorów. Jak byś przeczytał o co pyta zakładający temat to byś wiedział po co akumulatory. Mój plan...
Wiadomo że najlepsze by były diody led na 12V, ale to nie jest wystarczające jak napisałeś. Rozwiązanie jest jedno: Przetwornica i żarówki energooszczędne. np coś takiego: http://techtron.pl/p2221,przetwornica-na... i z 2-3 żarówki, po 11W 3x11W=33W+sprawność nawet 80% =~40W / 12V = 3.3A A więc na sprawnym akumulatorze...
mam możliwość korzystania z bezpłatnego jak to się mówi prądu i tak kombinuję jak to wykorzystać w domu Też bym chciał mieć darmową energię . :D Tak jak pisali koledzy wyżej prądu zmiennego nie da się magazynować . Jeżeli jest to napięcie 230V to praktycznie jedynym sposobem domowym jest za pomocą prostownika zmagazynowanie tej energii w akumulatorze...
sprawność akumulatora graniczna sprawność akumulatora sprawność energetyczna akumulatora
symetria elektryczny vectra wyciek nagrywanie plików
pralka bosch kluczyk mercedes forum
Auto-relock, walk-away lock – dlaczego Peugeot, VW, Honda same się zamykają? Centralny zamek, BCM, usterki MZ ETZ 250 – jak sprawdzić impulsator Halla i indukcyjny, testy, objawy usterki
