Mam kolegę co ma podobnie jak Ty. Ma skodę służbową do dyspozycji, ale w soboty i niedziele nie pracuje więc nie wolno mu jeździć (a jeździ). Wyjmuje któryś bezpiecznik i auto przestaje nabijać km, po wszystkim wkłada bezpiecznik i jest wszystko "OK". Oczywiście powstały błąd kasuje specjalnie do tego celu zakupionym najtańszym testerkiem. Paliwo kupuje...
Pompa paliwa z baku podaje na pompę wysokiego ciśnienia a to niestety nie podaje już dalej na listwę. Wymieniłem Pompę wysokiego ciśnienia wraz z zaworem na niej znajdującym się oraz zawór na listwie wtryskowej z tyłu i nadal nic. Czemu od razu tak poważny remont bez rozeznania, czy rzeczywiście chodzi o pompę wysokiego ciśnienia (pwc) z zaworem regulacyjnym?...
Ale to co im się konkretnie dzieje że tak się uszkadzają i to paliwo wraca, może mi ktoś wyjaśnić? Auto ma dopiero 170 tys. prawdziwego przebiegu.
Witam wszystkich Mój problem polega na chwilowym braku mocy w czasie jazdy czyli jakies 1, 2,3, sekundy odcięcie i znów normalna jazda. Zdarz się to raz na 10km albo z 5razy na 10 km a nawet raz na 100km.Samochod to Sprinter 311 cdi 2,2 2005 r Wymieniona została turbina razem z gruszka, zawór podciśnienia sterujący nią. Komputer nie zapisał żadnego...
Ponieważ wtryski są pewne, podejrzewam teraz, że pompa wysokiego ciśnienia nie buduje ciśnienia wystarczająco szybko podczas rozruchu. Nie wiem gdzie ta pompa się znajduje. Jeżeli w baku, to tam będzie gdzieś nieszczelność powodująca, że podczas postoju paliwo z przewodów paliwowych spływa z powrotem do baku i prawdopodobnie pompa uruchamia się dopiero...
Nie. Ale hamulec powoduje spadek obrotów, a gdy regulator jest trupem to może puszczać całe paliwo ponownie do baku zamiast zostawić na listwie. Czemu hamulec o to obwiniasz? Spadek obrotów wiń raczej. Zresztą to twoje auto, zrobisz jak uważasz, ja tylko sugerowałem.
Wtryski, pompa ciśnieniowa sprawdzone, są ok. Byli na forum tacy, co się też tak zarzekali, a potem się okazywało, że te niby sprawdzone elementy są uszkodzone. Na początek zrób może próbę przelewową wtryskiwaczy. Długi czas narastania ciśnienia może być też spowodowany powietrzem w przewodach paliwowych. Próba przelewowa była robiona paliwo leci,...
Panowie a gdzie znajduje się korek do podłączenia manometru ? Nr 2 na obrazku https://obrazki.elektroda.pl/3892573800_... Narastanie poziomu oleju ponad max jest związane z jazdą na krótkich trasach. Sterownik silnika inicjuje wypalanie filtra DPF które zostaje przerwane. I tak kilka razy. Dawka paliwa jest zwiększana w celu osiągnięcia...
Witam, Mam problem z eberspacher d5ws w Mercedes Sprinter, problem polega na tym że po wciśnięciu guzika grzania na zegarze od eberspacher, pompki włączają się na jakieś 5 sekund i potem cisza, na zegarze normalnie odlicza czas i nic się więcej nie dzieje. Od razu napiszę co sprawdziłem: Wymieniłem całe urządzenie na nowe używane sprawne (to przy reflektorze...
Witam wszystkich i bardzo proszę o pomoc. Mam MB Sprinter 313 CDI 2003 r. przebieg 187000 Mimo,że bardzo dużo postów już napisano o problemach z nie odpalaniem sprinterów to po przeczytaniu ich i wykonaniu wielu manewrów nie udało mi się uruchomić mojego Sprintera. Zaczęło się od tego, że zgasł w czasie jazdy i zapaliła się kontrolka EDC. Nie chciał...
Witam forumowiczów własnie stałem sie posiadaczem sprintka 313 cdi 2004 rok i pech pierwszy mój sprinter 200 km i wywaliło mi EDC objawy jade ok 15 km spadek mocy zapala sie kontrolka EBC staje 30 sek odpalam i znów to samo paliwo verva Pytanko czy moze miec związek przeprogramowanie licznika było Tacho ale go wywaliłem i chłopaki przeprogramowali licznik...
Odprowadza paliwo ewentualnie wypływające spod wtrysku wskutek nieszczelnej podkładki.
Witam. Mam problem w samochodzie sprinter po przekręceniu kluczyka pompka w baku lekko da paliwo i się wyłącza. Pompę włączę testerem i działa. Dodam że samochód ma wymieniony silnik. Pomoże ktoś?
zapowietrza ci się układ paliwowy inaczej cofa się paliwo z powrotem do zbiornika . Odpala na chwile na tym co ma jeszcze w sobie pompa CR . Wymień wszystkie O-ringi na paliwowych przewodach plastikowych wraz z oringami na filtrze paliwa i sprawdź stan przewodów przelewowych i powinno pomóc.
Mercedes ma tylko jeden słuszny i działający program do diagnostyki. Nazywa się to Star Diagnostic. Podjedź do kogoś kto dysponuje, z czytaj błędy i będziesz miał od razu opisy czego dotyczą. Na chłopski rozum: jak po dłuższym postoju ma problemy z rozruchem to pierwsze co przychodzi na myśl to cofające się paliwo spowodowane nieszczelnością układu...
To jest uklad z pompa podajacą. Paliwo aż sika po scianach. Wtryski są piezzo tak ze na powrocie ich nie sprawdze. Podmienie jeszcze CPW i podam napiecie na DVR.
Witam. Mam problem - Sprinter 312 zgasł podczas jazdy i nie nie chce odpalić. Na plaka odpala. paliwo dochodzi do wtrysków ale nie przechodzi dalej. gdzie szukać usterki w pompie /mechaniczna/ czy w sterowaniu ele.?
Według moich obserwacji , sterownik d4-5ws ma trochę inną procedurę odpalania niż np.d3-5wz .W d4-5ws ewidentnie wcześniej włącza się dmuchawa ,na co zwróciłem uwagę próbując odpalić d3wz na sterowniku z d4ws .Niestety efekt był taki że na tym sterowniku z d4ws ,odpalał za 3-4 próbą ,lejąc własnie nie zapalonym paliwem z wydechu ,pomimo nowej świecy...
Sprinter 513 ( kontener ) - rocznik 2009 - przebieg 155 000 km punkt naprawy : ASO MERCEDES BIALYSTOK ( Auto Idea Sp. z o.o. Narodowych Sił Zbrojnych 9 ) autoryzowany serwis obslugi bialystok PROBLEM : Czasami jak silnik pracuje na luzie i wciskam gaz to obroty dochodza tylko do 3000 i dalej nic , a innego dnia dochodza max na czerwone pole ( do 5000...
Problem rozwiazany, padly wtryski jeszcze na 1 i 2 cylindrze, na przelewie po 20 sekundach krecenia rozrusznikiem bylo 30 ml ropy w menzurce na wtrysk, dlatego byl efekt cofania sie paliwa do zbiornika, paliwo ciagnal ze zbiornika ale juz niedochodzilo do filtra nawet
Witam, mam problem z moim sprinterem 313, silnik om611, 1999r świeci mi się kontrolka EDC i silnik pracuje do 3k obr. Podpielem texe i pokazała błąd p0703 sygnał hamulca, p1470 regulacja ciśnienia turbo, p1622 zawór elektryczny wyłaczający i p1188 elektrozawór wyłączenia pompy wysokiego ciśnienia, podmieniłem zawór sterowania turbo sprawdziłem węże...
Rocznik 2007 licznik reaguje normalnie tylko paliwo jest na zero w liczniku high.Natomiast z licznikiem low jest wszystko Ok.
co z tego ze wyczyscil koncowke wtrysku. to nic nie daje . jesli uszkodzony jest wtrysk sterujacy to silnik szarpie i ma ciezko wbic sie w obroty . cisnienie panujace w rozpylaczu jest ogromne i nie jest w stanie go nic zapchac .chyba ze jezdzi bez filtrow ale wtedy padlaby wczesniej pompa . jesli brakowaloby w silniku powietrza dymilby na bialo . zbyt...
Filtr jest nowy i paliwo dociera do filtra.Pompa nie puszcza na wtryski paliwa. Dodano po 3 Czy jest możliwe że siadla pompa wtryskowa?Trochę ma już przejechane 350 tyś.A czy jakiś imbomilajzer nie puszcza? Samochód jeździł i palił bez problemu nawet przy dużych mrozach.
Witam, teraz już wiem że powodem było brudne paliwo z bańki lub jakiś syf z bańki. Wczoraj zrobilem sprinterem 1600 kilometrów Stockholm>Malmo>Stockholm, paliwo zalałem na Statoil i napiszę szczerze sprinter szedł pięknie na trasie pod te wielkie górki na autostradzie, przepraszam że zawracałem wam czas i dziękuję za pomoc. pozdrawiam
Witam mam Mercedesa Sprintera 412D 98.r Mam problem z uruchomieniem. Jak to się stało:odpaliłem samochód i po 10 sek zgasł. Jak trzymam na plaku to chodzi jak puszcze Plak od razu gaśnie Sprawdzałem do wtrysków niby paliwo dolatuje. Proszę o szybką pomoc.
a w jakim celu jest odcinana ta sekcja? Poniżej wklejam rysunek obrazujący zasadę działania zaworu regulacyjnego wysokiego ciśnienia (zrwc) (1) i sekcji wyłączania 3-go tłoczka (9) w pompie wysokiego ciśnienia BOSCH CP1 . http://obrazki.elektroda.pl/2643131600_1... Trzeba zaznaczyć, że pwc z sekcją wyłączania 3-go tłoczka jest mocno...
Po pierwsze to sprintera 412 CDI nie ma jest 408 411 413 CDI silnik 0 pojemności 2.2 l i 416 CDI 2.7 l mówimy o sprinterze po liftingu 00-06r Sprinter 412 to stare TDI 2.9 l z pompą wtryskową . Jeśli masz CDI to sprawdź zawór sterujący sprężarką ,zapal silnik zrób podciśnienie na serwie , zgaś silnik i posłuchaj czy zawór nie bzyczy i nie przepuszcza...
Co to znaczy sieć CAN - chodzi o komputerowa diagnoz? Poczytałem sobie na forum trochę o CDI i tak siobie myślę, że paliwo przywozi mi kierowca z cieżarówek i nie wiem czy to nie ma nic wspólnego z tym problemem. Muszę jutro zobaczyć czy nie ma opiłków w tym starym filtrze paliwa.
Po kompletnym rozładowaniu i wymianie akumulatora, sprinter nie chce zapalić. Paliwo jest, rozrusznik kręci i nic. Świeci EDC. KTS pokazał błąd "4643 Czujnik położenia suwaka - zakłócenia działania" Nie bardzo wiem gdzie szukać tego "suwaka" - czy jest to może związane z pedałem gazu? Autko to MB Sprinter 312D 2,9l 1997.
może poprostu masz filter paliwa rozszczelniony. ja miałem raz taki przypadek założyłem nowy filtr paliwa zalałem go zapalił od kopa chodził normalnie. Rano juz nie moglem go odpalić. okazało się wlasnie ze filtr paliwa był nieszczelny i schodziło paliwo z niego.
Objawy typowe przy zagięciu, przytkaniu przewodu zasilającego w paliwo lub niedrożnym filtrze. Podaj paliwo z bańki, zobacz czy ustąpiły problemy.
Cofa się paliwo do zbiornika, najtaniej jest założyć zaworek zwrotny na przewód paliwowy :)
Witam Mam problem z sprinterem 413 CDI z 2002 r. Auto co jakiś czas nie odpala. Odczytane błędy : P0180-002 Czujnik temperatury paliwo - Napięcie sygnału jest za wysokie. P0201-008 Wtryskiwacz cylindra 1 - przewód ma -//- P0202-008 Wtryskiwacz cylindra 2 - przewód ma -//- P0204-008 Wtryskiwacz cylindra 4 - przewód ma -//- P0203-008 Wtryskiwacz cylindra...
Witam wszystkich i oczekuje pomocy.W moim sprinterze 312 ostatnio zaraz po odpaleniu , zapalała sie kontrolka edc i zero reakcji na gaz.Po kilkakrotnym zapaleniu i zgaszeniu, wreście zaczął reagować, a dwa dni pózniej w czasie jazdy, silnik nagle zaczął nierówno pracować, tak jakby nie pracował na wszystkie cylindry, a po puszczeniu pedału gazu gasł.Powtórnie...
Który to rocznik? Bo w 2007 zmieniono silnik z 646 na 651. Działają „zdziebko” inaczej ;)
Dzis bylem ponownie w ASO MERCEDESA w Bialymstoku ( Auto Idea Sp. z o.o. Narodowych Sił Zbrojnych 9 ) . Wymienili jakies rury od intercoolera . Koszt z robocizna 650 zl . Wyjechalem z ASO i po 50 km , znowu zapalila sie kontrolka i oczywiscie spadek mocy ... fura jedzie max 80-90kmH na prostej drodze . W tej chwili koszty napraw w ASO doszly do 2800zl...
Mysle nad tym czujnikiem temp.spalin sa one odłaczone moze powinny byc jednak podłaczone. Na chłopski rozum jezeli sa odłaczone to cały czas daje duza dawke ropy bo mysli ze jest zimny. Dobrze rozumujesz, ale nie do końca... Czujnik temperatury pod autem, czyli w okolicach "bywszego" DPF, nie steruje bezpośrednio wtryskiem paliwa, jak się wydaje, tylko...
DPF wywalony. Autko zapaliło i po chwili zgasło i cisza ! Nie pali teraz wcale. Początkowo pokazywały się błędy wtryskiwaczy - wszystkich 0201-0204 ale po którejś próbie odpalenia silnika i kasowania błędów zniknęły. Później pojawił się błąd o ciśnieniu lecz też już go niema. Auto nadal nie odpala. Paliwo dostaje, na plaku odpala ale zaraz gaśnie. Ciśnienie...
Paliwo masz do bani. Ewentualnie ktoś Cię "lubi" i nalał czegoś do zbiornika.
czyszczenie niestety nic nie pomogło. paliwo tylko i wylacznie zachodnie. filtry wszystkie nowe były. i nie duzo wczesniej wymieniane wtryski na fabrycznie nowe. poprostu czujnik padł i tyle. teraz juz nie mam tego auta ale po naprawie zrobilem okolo 50 tys km i nic sie nie dzialo... dzieki za pomoc. temat do zamkniecia. pozdr
Zacząłbym od sprawdzenia, czy fizycznie paliwo jest w zbiorniku i dochodzi do pompy wysokiego ciśnienia.
witam wszystkich jestem posiadaczem od ponad 3 lat sprintera 316 silnki 2,7 cdi przebieg auta 390 000 rok 2001 przez te 3 lata z autem nie miałem żadnych problemów aż do teraz po wymianie filtra paliwa i przejechaniu około 1000 km zapaliła mi sie kontrolka edc i auto zgasło po jakiś 3-4 minutach próby odpalenia zapalił i było niby wszystko ok ale po...
Mam Sprintera po wymianie pompy wtryskowej, lecz nie może zaciągnąć paliwa. Poluzowałem przewody paliwowe na wtryskach, lecz w rurkach przezroczystych nie ma paliwa czy odpowietrza się samoczynnie, czy jest na to jakiś patencik? Proszę o pomoc.
Witam mam problem z nie odpalającym Mercedesem Sprinterem z 2005r 2.2 CDI. Auto stało kilka tygodni nie odpalane. Kiedy chciałem go uruchomić okazało się że akumulator jest słaby (ale chwile zakręcił). Zmieniłem akumulator na nowy i po przekręceniu stacyjki rozrusznik nie kręci. Nie ma sterowania. Okazało się że przekaźnik się nie zwiera zmieniłem go...
Żeby głowica popękała to już musi być jakaś masakra masakry, prędzej pokrywa zaworów. Jak już zostawiać poluzowane żeby kompresja wypchła to niech ma paliwo i prąd, bo bez paliwa kompresja jest koło 25 a z paliwem ponad 60, więc prawdopodobieństwo wypchnięcia jest większe :)
Można zobaczyć czy będzie chodził na plaku :) Zawsze odpalamy tak toporne diesle jak są zapowietrzone. Wiem że to może jest głupie co pisze ale naprawde jak się taki sprinter 2,9 cdi zapowietrzy to ściągam rure z kolektora ssącego, kolega kręci, sikam plakiem auto chodzi, jak przeciągnie paliwo zaczyna samo chodzić. A kręcić akumulatorem szkoda rozrusznika:)
Sprawdź czy przewodem paliwowym (z filtra paliwa do pompy) nie idą pęcherze powietrza? jak są, to znaczy ze jest nieszczelność i paliwo cofie z pompy - w 2.2CDI i 2.7CDI najczęściej na filtrze paliwa są nieszczelności - stare albo uszkodzone oringi gumowe
U mnie też problem z zapalaniem może opisze jak to się zaczeło i ktoś coś podpowie. Kiedy jechałem silnik zaczął przerywać (gasnąć) a że zbliżałem się do CPN to też tam zjechałem. Następnie silnik zgasł po kilku prubach odpalenia wreszcie załapał więc myślałem że może błędnie pokazuje ilość paliwa więc jak odpalił podjechałem do dystrybutora i dolałem...
Dalej nie rozwiązałem problemu,wiązki kabli przeglądnołem nawet rozdzierając izolację fabryczną kable w doskonałym stanie nie zkorodowane i nie wilgotne suche jak pieprz.Przeglądnołem również kable i przekaźniki pod siedzeniem kierowcy są ok nawet dobrałem się pod kierownicę i tam też jest ok.Borykam się z tym problemem już kilka dni i zauważyłem że...
Witam mam problem z moim sprinterem 311cdi z 2008 roku auto bylo po wypadku wiec wyjalem silnik naprawilem to co trzeba i wrzucilem silnik z powrotem auto odpalilo ale tylko na chwilke i to raczej w trybie awaryjnym bo rzucalo nim i pedal gazu nie reagowal.Auto tak jakby chcialo odpalic ale nie chce,nie chce nawet na plaku chodzic tzn czasami zalapie...
Mam sprintera 212 95r.Czasem mam problem z gazem.Auto nie osiąga pełnej mocy i strasznie wolno prześpiesza. Prawdopodobnie siada elektroniczny gaz i nie wiem czy bede musiał na serwis jechać ??Miał juz ktoś podobny problem??
sprinter ciśnienie paliwo sprinter kontrolka paliwo sprinter sprinter zbiornik paliwo
pompka paliwa pilarka buczenie pralki układ wtrysk benzyna
Zbiornik powietrza przed siodłem w ramie DAF, Scania, MAN – rola, zastosowanie, parametry Telefunken TE32550B45V2D Firmware Download – Vestel 17MB181 Panel Code Compatibility
