Nic nie trzeba ściskać, tutaj masz tutek z wymiany dwumasy [url=http://www.klubzafira.pl/forum/show... , a tu kolejny temat [url=http://www.klubzafira.pl/forum/show...
Bez dwumasy jest mniejszy komfort i czuć trochę drgania,z dobrą dwumasą tego nie ma.Jeśli nie miałeś żadnych drgań tylko sprzęgło się ślizgało,to załóż nowe kompletne sprzęgło z wysprzęglikiem. Jeszcze był tam jeden myk,jeśli siedziało koło dwumasowe sachs,to sprzęgło montuj sachs,jeśli siedział LUK to sprzęgło LUK
Nie bierz tego. Po co masz 2 razy sprzęgło robić. Bierz LUK'a i pojeździsz na tym.
Tak ogólnie to są dostępne 3 sztuki tego sprzęgła z Sachs'a : SACHS 3089 000 063 11618546Zestaw sprzęgła z DKZ bez wysprzęglika Ilość zębów:17,00;Profil piasty:20,4x23,7-17N;Sposób montażu:Montowany Wcześniej;Średnica [mm]:228,00; Jedna z hurtowni w PL to ma , cena 900 zł brutto jakos.
Oryginalna tarcza sprzęgła SACHS PERFORMANCE 881864999502 Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 21,8x24,2-23N 21.8 średnica 24,2 -???????? 23N - ilość zębów
zwykle od strony koła jest krótszy frez
1. paski rozrządu, rolki, napinacze (Febi) 2. pompa wody (Febi) 3. pompa oleju (Marelli) 4. chłodnica (VW) 5. wentylator chłodnicy (Marelli) 6. obudowa termostatu, czujnik temperatury 7. czujnik wentylatorów przy chłodnicy (VW) 8. termostat (VW) 9. świece, przewody zapłonowe (Bosch) 10. kompletne sprzęgło (Sachs) 11. amortyzatory przód + tył (Sachs)...
Takich przykładów można mnożyć. Ba, jest ich teraz tak wiele/coraz częściej, iż przestałem na to patrzeć. Taki ostatni rodzynek: kupujesz sprzęgło Sachs, a tam piękny LUK 🙂
Jeżeli zmieniłeś na Sachs to sprzęgła wina w ostatnich czasach to jest lipa z tą firmą ja zmieniam tylko na tą w zultym opakowaniu
Coś drogo, skrzynia do 1,8 kosztuje ok 500zł (używana), sprzęgło 350 (sachs), robocizna ok 350zł Może się okazać, że ww podzespoły są ok, natomiast rozleciał się przegub na półosi Ale sądząc z opisu: "nie pali na benzynie", "masło na bagnecie" to ten samochód najlepsze lata ma już baaardzo dawno za sobą
Wyciągaj skrzynię, kup komplet sprzęgła - polecam Sachs - jeszcze produkowany w EU
Generalnie trzeba wyciągnąć skrzynie i zobaczyć w czym tkwi szkopuł. Moim zdaniem to co jest teraz zamontowane jest nieodpowiednie i powinien wjechać taki zestaw co był.
mogą być objawy przedwcześnie zużytego sprzęgła przez niepoprawną eksploatację właśnie starszego pana (ale to moje zdanie) . W ASO toyoty powinni to zdiagnozować w około 0,5 roboczo godziny lub w każdym innym warsztacie. O ile można się pokusić na postawienie diagnozy przez ASO to odpuściłbym tam naprawę ze względu na koszty części i koszta usług. Jeżeli...
Koło dwumasowe LUK i sprzęgło sachs to do siebie nie pasuje jak pamiętam.
Dlatego właśnie zakładam zawsze sprzęgło "firmowe", tj LUK, Sachs.
Witam, Wymieniłem koło dwumasowe w Sharanie 1.9TDI AFN 110KM na jednomasowe 037105273C + nowy zestaw sprzęgła sachs 3000 990 568. Wszystko niby działa,bez szarpnięć skleja ale... Zrobiłem wirusika na kilka koni więcej- auto jest zauważalnie żwawsze jednakże podczas mocnego przyspieszania dochodzi do poślizgu sprzęgła. Sprzęgło jest nowe ,musi się dotrzeć?...
Sachs klepie w Meksyku, czasami to mam wrażenie że te sprzęgła rzeźbione są maczetą. Kiedyś zmieniałem w Fiacie sprzęgło sachsa to miał tak ostre kanty ze ręce może pociąć jak concertiną, to jest tragedia. Dwumasy w cenie około 1 tys. zł są po regeneracji to nie są żadne fabryczne tyle, że w pudełku luka albo sachsa. Jak pracuje nieprawidłowo to firma...
Mam piątkę z benzyny 1,9 założoną DY . Sprzęgło sachs do porsche 914 na 6 amortyzatorków.Jest grubsze niż busowe.11 mm grubości ,wielkośc taka sama jak w busie 215. Ja nie potrzebuję auta do latania bokiem,tylko żeby pod górę z dopiętą teściową nie jechać na 2 biegu 20 km/G.Czasami potrzebuję pociągnąć przyczepolawetę, Bo dotychczas zamordowałem swojego...
Dzisiaj wstawiłem wstępna wycena koło dwumasowe LUK, sprzęgło SACHS plus łożysko, łączna cena 2800zł z robocizną tyle, że nie w samej Warszawie, a kilkadziesiąt kilometrów od. Czyli jednak da się zrobić taniej.
Sachs , Luk bedą dobre
Witam. Mam pytanie z jakim momentem dokręcić sprzęgło w samochodzie Peugeot 508 2.0 hdi 140 km 2012 rok. Sprzęgło to Sachs 2290601186. Chodzi o moment dokręcenia koła dwumasowego do wału silnika i docisku tarczy do koła dwumasowego. Z kompletem sprzęgła nie było żadnej dokumentacji a w Internecie są bardzo różne dane. Jak ktoś coś wie to bardzo proszę...
Polecam ci LUK bo sachs jak juz kolega wspomniał czasami są z nim problemy
Luk/Sachs/fte większość będzie działać.
Wibra raczej od uszkodzonych półosi. A sprzęgła luk, Sachs i valeo to to samo. Często w pudełku valeo jest Sachs itd. Na temat montażu się nie ma co wypowiadać jeżeli tego nie zdemontujesz i nie zweryfikujesz.
Znalazłem na necie takie informację że powinienem zaopatrzyć się w sztywne koło zamachowe z silnika 1Z o numerze części 028 105 269 B lub 037 105 273 C i do tego dokupić komplet sprzęgła SACHS o numerze 3000 384 001. Mam pytanie wpisując w różnych sklepach sprzęgło SACHS i szukając zamienników pokazuje mi VALEO 801700, LUK 623080300, SRL S33-081. Prosiłbym...
Silnik masz podane co to za model, SACHS Stamo 75, ale sprzęgło to już musisz raczej szukać po modelu ciągniczka, to będzie chyba SIMAR 8.2A.
Zamontowałem sprzęgło marki Sachs mówili że jedne z lepszych. Dodam że całe kompletne.
Problem z powietrzem u mnie występował
Witam Panowie zapomniałem dodać ze miesiąc temu skrzynia była demontowana z auta.. wsadzone nowiutkie sprzęgło sachs od Vr6 i nowy zamach G60 plus nowka łożysko oporowe. Olej tez był zmieniony na oryginał vag.
No nic w takim razie rezerwuje podnośnik i całą sobotę. A tak z innej beczki ale obok bo jak już wyciągnę skrzynie to raczej cały zestaw wleci. Teraz pytanie jakiej firmy polecacie sprzęgło razem z dwumasem. Od razu mówię że sztywnego nie chcę bo wiem jak to jeździ. Ja skłaniam się ku Sachs.
Gdyby się ktoś orientował co to może być to prosiłbym o podpowiedź. Koło dwumasowe masz do wymiany, spiesz się z tym, bo rozwalisz osprzęt PK a w najgorszym wypadku skrzynie biegów. Nie zwlekaj. Do tego silnika komplet sprzęgła sachs lub luk jest dość tani, coś koło 950 zł, wiec nie ma tragedii.
ponoć sprzęgła firmy "sachs" są jednymi z lepszych
Według zastawu nie: Sprzęgło - komplet LUK 602000600 0AM 141 017 BB; 0AM141017BB; 0AM 141 017 BL; 0AM141017BL; 0AM 141 017 BP; 0AM141017BP; 0AM 141 017 CC; 0AM141017CC; 0AM 141 017 CH; 0AM141017CH; 0AM 141 017 CL; 0AM141017CL; 0AM 141 017 CS; 0AM141017CS; 0AM 141 017 ED; 0AM141017ED; 0AM 141 017 FB; 0AM141017FB; 0AM 141 147 L; 0AM141147L; 0AM 141 147...
Sprawa pojawiła się po wymianie kompletnego sprzęgła (sachs). Auto ma 500tyś przebiegu więc kaseta raczej ok. Wyświetla się również body malfunction, gearboxEcu malfunction i kilka innych.... Wiadomo po odłączeniu wtyczki z impulsatora pojawiła się usterka zasilania..... Teraz świeci usterkę nadajnika, czy jest to powiązane z zmianą biegów ?
Witam Ostatnio w moim Passacie b5 fl 1.9 tdi, wymieniłem sprzęgło + dwumas Sachs'a . Pedał sprzęgła po tej wymianie zaczął ciężko pracować oraz wolno odbija w porwaniu do tego co było przed wymianą. Co może być przyczyną gdzie szukać usterki ?
Dałem spokój z wałkiem, wymieniłem drugi komplet rozrządu tym razem ruvile i sprzęgło sachs(jeszcze oryginalne) przy 301 tyś, aktualnie 304 tyś i dalej stuka tylko trochę ciszej, dam sobie z tym spokój, przy okazji wymieniłem uszczelkę pod miską i z tego jestem najbardziej zadowolony bo już nie muszę oleju dolewać miedzy wymianami :)
Idziesz do sklepu, dajesz dowód i na tej podstawie dobierają sprzęgło do auta. Zazwyczaj w Oplu siedzi Sachs. Można włożyć w ewentualnie Luk. Nie polecam nic innego. Kupije się caly komplet - docisk tarcza, łożysko (lub wysprzeglik w zależności od konstrukcji sprzęgła - czy jest samo łożysko czy zabudowane w wysprzegliku). Mozesz wymienić simering na...
Rozumiem jeśli wymieniać sprzęgło to tylko komplet i tak też zrobię, bez sensu po elemencie wymieniać i płacić za robociznę 3 razy. Koszta spore troszkę ale to standard przy wymianie sprzęgła to min 600zl. A z jakiej firmy polecasz sprzęgło ? Sachs czy może jakieś inne tańsze ale optymalne do mojego auta ? Powiem szczerze że 400zł to trochę za dużo...
Jest zrobione tak jak ma być. Jest odpowietrzone, sprzęgło jest firmy Sachs. Dodano po 13 Uszkodzone sprzęgło do reklamacji.
Witam, mam do wymiany w sharanie 2005r, ASZ, 130KM kompletne sprzęgło. Sachs cena ponad 2tys zł. Mechanik zaproponował, że włoży od 2.0 TDI(nowe sachs komplet 1400zł). Jest podobno wytrzymalsze a pasuje bez problemu. Spotkał się ktoś z takim czymś? Poleca dokładnie taki zestaw: http://www.iparts.pl/czesc/sprzeglo-komp...
Dwumase bez demontażu ocenić możesz tylko na słuch. Czyli jeżeli słychać terkotanie przy delikatnie położonej stopie na pedale sprzęgła, słychać nieprzyjemny chałas przy gaszeniu silnika lub wibruje pedał sprzęgła, to dwumasa jest do wywalenia. Polecani producenci to z pewnością luk, valeo i Sachs. Co do czarnego dymu, to jest objaw małej ilości powietrza,...
Witam! Nadszedł czas na wymianę sprzęgła w moim Vivaro 2.5DTI rok 2004. w zawiązku z tym, mam dwa pytania: 1. Jakiego producenta sprzęgła polecacie: LUK czy SACHS? 2. Czy warto przeglądać Allegro? Co do Allegro to boję się że sprzedający wciśnie mi sprzęgło regenerowane, a nie nowe. Wahania cenowe LUK od 2650zł do 2981zł. Sachs - 3100 zł Pozdrowienia...
Gdzie i jakie nabywać części samochodowe. Ogólnie mówiąc, małe sklepy w Polsce zaopatrują się na Allegro, zatem Allegro wykluczyć się nie da. Problemem jest potem odróżnianie części oryginalnych wiodących producentów od chińskich podróbek. Muszę wspomnieć o moim przypadku sprzed pół roku, na szybkiego zakupione części w małym, stacjonarnym sklepiku...
Witam Co można poradzic w tym temacie ? ano tylko ze swojego doświadczenia nie nalezy brać TRW nie jest to pierwsza liga Contitech Optibelt choc mało znana firma na nasztm rynku, rolki najlepiej INA Jesli chodzi o sprzęgło to nie ma znaczenia czy Valeo czy sachs bo w wiekszosci te firmy ze soba kooperuja . Najlepiej wymontowac i brac to co było tylko...
http://atmil.pl/sprzeglo-sachs-vw-golf-i... Chwilkę szukania i jest.
(at)kantylena A ja jestem innego zdania, że właśnie lpg, używany, to jest silnik "na skończeniu", bo po to się "zakłada" instalację gazową , żeby było taniej w eksploatacji, więc w efekcie większe przebiegi na gazie, a jak widać, że będzie remont w niedalekiej przyszłości, to lepiej sprzedać naiwnemu. Rozumiem, w takim razie takie TDI z przebiegiem...
Szczerze mówiąc jakaś aktualizacja na pewno nie zaszkodzi jednak wątpię żeby miało to pomóc na twój problem. Podejrzewam, że będzie różnica w pracy skrzyni przy nie których redukcjach albo rozpędzaniu. Tutaj wydaję się że masz jakąś usterkę w sprzęgła ewentualnie sterowania sprzęgła. Objaw niepełnego wysprzęglenia.. Jak będziesz na serwisie to niech...
Kolego załóż sobie sprzęgło LUK albo SACHS
Z tego co piszesz to postawił bym na docisk, bo jak piszesz - okrutnie piszczy coś przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła. Nie zauważyłem tego wcześniej bo ze środka tego praktycznie nie słychać. Chyba pompa ale ją chyba bardziej powinno być słychać w środku (?) - wibracje kół są zdecydowanie mocne. powiedziałbym, ze szarpią się chcąc ruszyć. wię łożysko...
Pamiętaj jedno, że tanie mięso psy jedzą. Nigdy nie kupuj z najniższej półki. Sprzęgło to Sachs lub LUK, a rozrząd to pasek contitech 30 zł rolka INA 70 zł.
sprząc dwumasowe sachs silnik sachs silnika sachs
zanussi awaria pralka zewrzeć hulajnoga skymaster
wzmacniacz elektronika legionowo schemat sterownika bramy garażowej
Soundking AE101EE – jak bezpiecznie otworzyć wzmacniacz, lokalizacja śrub, BHP Whirlpool pralka T08 (F08) – błąd grzałki, NTC, przekaźnik: diagnostyka i naprawa
