Wykorzystanie starego siłownika też niezły pomysł. Nie żebym się czepiał wynalazku, ale TO NIE JEST SIŁOWNIK. To jest sprężyna gazowa - kiedy jest sprawna magazynuje energię podczas zamykania klapy bagażnika, a oddaje podczas otwierania. I tyle... Do siłownika natomiast doprowadza się czynnik pod zwiększonym ciśnieniem (powietrze, olej, itp), a przesuwające...
A ja bym zastosował 600N. Miałem takie przez długi czas i fakt, że w lecie trochę ciężej się zamykało (ale tylko trochę), natomiast w zimie nie trzeba było trzymać klapy bagażnika, żeby nie spadała na głowę. Fabrycznie stosowano 500N, 450N będzie za słaba.
To poszukaj sobie siłownika pneumatycznego na złomowisku - np. zamykania drzwi od autobusu. Sprężyna gazowa działa nieco inaczej niż zwykły siłownik, musiałbyś kilkaset atm. wpompować żeby jakikolwiek sensowny udźwig osiągnąć, z racji małego pola powierzchni tłoka.
Pomarańczowych nie podłączasz. Klapy bagażnika nie otworzysz z pilota bo musiałbyś zamontować podpory gazowe ze sprężynami, sama klapa nie pojedzie do góry bez pomocy. Kierunki trzeba wyłapać w lewym progu, włącznik awaryjnych podaje masę na przewód sterujący w momencie włączenia. Można też zamontować przekaźnik zamieniający plus na kierunkowskazy i...
Tak, wiem i znalazłem. Używany za ok 150zł... bo nowych nie widziałem. Wolę kupić nowy zamiennik za ok 50zł niż używkę za tyle... tylko nie znalazłem rozmiaru o takiej sile
Zależy mi na samym odblokowaniu zamka. Mam siłownik do zamka. Podnoszenie odbywa sie ręcznie, w czym bardzo pomagają mocniejsze od seryjnych sprężyny gazowe, klapa prawie sama sie podnosi.
Musiał byś sobie zrobić z drutu taki model do stymulacji jak to będzie działało. Ale jest jeszcze problem jak sobie będą radzić z dodatkowym odciążeniem sprężyny gazowe podnoszące - utrzymujące klapę.
A czy nie lepiej rozwiązanie czysto mechaniczne z wykorzystaniem sprężyn gazowych (jednej sprężyny do jednych drzwi), podobnie jak to jest zrobione w klapie bagażnika? Moim zdaniem, po odpowiedniej regulacji będzie to rozwiązanie prostsze i pewniejsze w działaniu, na dodatek sprawdzone w tysiącach samochodów.
Myślę , że masz na myśli to , aby pokrywa bagażnika samoczynnie otwierała sie ,po naciśnięciu przycisku pilota. Różnie konstruktorzy ten problem rozwiązują : -sprężyny -siłowniki gazowe -siłowniki elektryczne -siłowniki hydrauliczne Wybierz któryś - najtańsze sprężyny +amortyzator
W "bieda wersji" mając już otwieranie na pilota, można wymienić sprężyny gazowe, na takie z funkcją automatycznego otwierania. Wtedy po naciśnięciu przycisku otwierania bagażnika na pilocie, klapa sama się podniesie (albo nie ;) ). Za to do jej zamknięcia trzeba będzie użyć większej siły by ponownie napiąć sprężyny podnoszące, no i jak w czasie jazdy...
Dziękuję za pdf'a. Ogólnie sprawę rozwiązałem w następujący sposób, zrezygnowałem z hydraulicznego podnoszenia klapy, bo za bardzo komplikowała sprawę ze względu na bezpieczeństwo samego ruchu klapy - szczególne zamykania. Moim zdaniem jedynym wyjściem w takiej sytuacji było zastosowanie PLC bezpieczeństwa tak aby jeden silnik elektryczny napędu pompy...
Zastanawiam się, czy musisz mieć tylne całe okno, czy np. podzielić poziomo, na dwie części, stałą dolna i podnoszoną częścią górna? O co mi chodzi?- jeśli uważasz, że ramka okna, z kątownika 40 ' będzie ciężka, to połowa tego będzie 'prawie" pół lżejsza, a tak nawiasem mówiąc(pisząc) o co chodzi z tym ciężarem? przecież nie będziesz tego nosił na rękach....
Autorowi chodzi o coś innego. Trzeba dołożyć przewód pomiędzy modułem komfortu a klapą bagażnika. W klapie bagażnika trzeba dołożyć siłownik, podpiąć go pod ten przewod i podać mu jeszcze masę. Dołożony siłownik ma ciągnąć za cięgno od klamki i otwierać zamek. Należy również założyć mocniejsze siłowniki - sprężyny gazowe i założyć na nie sprężynki....
Źle się zrozumieliśmy co do tych stopni i kątów. Generalnie chodzi o błahą sprawę mocowań odpowiednio skierowanych aby przymocować jeden koniec do boku wnętrza skrzyni a drugi od spodu pod pokrywą skrzyni. Zazwyczaj w sprężynach typu klapa samochodowa wychodzą obydwa w bok. W tym konkretnym jeden powinien wychodzić w bok a drugi załamany powinien podpierać...
zbiornik z pompą kupiłem bo stara się stopiła, jej siatkowy filtr był porwany. widziałem jak jeździł polonez z tą "nową" pompą. nie było więc potrzeby mierzenia ciśnienia paliwa. czujnik temperatury nie wskazywał nic, na zimno i na gorąco. stary potencjometr nie pokazywał nic. sonda nie pokazywała nic. pasek i koła wymieniłem bo nic nie wiedziałem o...
A próbowałeś zastosować siłownik gazowy z klapy bagażnika samochodu osobowego? Myślałem o takim rozwiązaniu, myślałem również o sprężynie ze starej wersalki - ale przy tego typu rozwiązaniach tracimy na kulturze zamykania ( trzaskanie ), no i estetyka ( sprężyna). Szukamy dalej ...
Przyczyna okazała się bajecznie prosta! Ale po kolei. Najpierw jak działa mechanizm. Przy braku zasilania klapę mona otworzyć ręcznie, ale o to ciężko, bo każde naciśnięcie guziczka otwarcia powoduje uruchomienie mechanizmu. Za to spokojnie można ją ręcznie zamknąć - dźwignia porusza się bez oporów do momentu podania zasilania - wtedy sprzęgło łączy...
Wiesz, dużo spotkałem kombinacji z siłownikami i najczęściej były to siłowniki od VW Passata b3/b4 one mają co dźwigać, więc i tu by Ci spasowały. Ewentualnie mechanizm sprężynowy taki jak sie montuje do włazów sufitowych - tam są dość mocne i wytrzymałe sprężyny. Koszt pewnie w okolicach 70-100 PLN Siłowniki na szrocie ok 20-40 PLN
Z czego będzie klapa? Jaka masa. Podejrzewam, że powinna byćna tyle mocna, że można będzie po niej chodzić. Siłowniki elektryczne mają podawane obciążenie, ale to obciążenie wisi na zawiasach, siłownik nie ma takiego udźwigu. Chyba, że np dać dwa. Sprężyny gazowe to rozminięcie się z automatycznym otwieraniem ;)
Najprościej założyć mocniejszą sprężynę w miejsce tej, która już jest. Gazowa nie rozwiąże do końca sprawy (zadziała podobnie jak ta już istniejąca) - gdzie by jej nie zamontować - sama kanapy nie podniesie i będzie i tak trzeba użyć jakiejś siły do zapoczątkowania ruchu oraz maksymalnego otwarcia. A rysunek - dla uzmysłowienia mizerii miejsca i zawiłości...
CZYM JEST BLOS ?? To nowatorskie rozwiązanie w dziedzinie mikserów LPG i CNG służących do zasilania samochodów gazem LPG lub ziemnym. System BLOS - lub po prostu BLOS - jest opatentowany w całym świecie. BLOS jest rezultatem kilkuletnich badań a do jego wytwarzania używane są najbardziej zaawansowane technologie. DLACZEGO BLOS ZAMIAST TRADYCYJNEGO MIKSERA?...
klapy sprężyna sprężyna gazowa sprężyna otwieranie klapy
przedłużenie umowy neostrada ustawić neostrada linksys firefox startowa
kranzle ciśnienie pralka samsung zawiesza
Bezpiecznik tylnych szyb elektrycznych Renault Captur 2017 Demontaż wyświetlacza lodówki Samsung RS7778FHCWW - instrukcje