Gdyby srebrny przekaźnik był uszkodzony, nie miałbyś też sterowania nastawnikiem wolnych obrotów. Zobacz, czy po przekręceniu zapłonu przez jakieś 10 sekund masz na nim 12V, na jałowych powinno być coś koło 5-8 V
Srebrny przekaźnik na podszybiu sprawdź, dalej wiązkę (dużo jej nie masz) no i może podstawa bezpieczniki, zasilania i masy. Nie stoi woda na podszybiu?
Sprawdź czujniki temperatury. Tu masz parametry. [url=http://img530.imageshack.us/i/cz1zn... Srebrny przekaźnik przeciwprzepięciowy sprawdziłeś na okoliczność zimnych lutów w środku ?
Na podszybiu srebrny wysoki przekaźnik z bezpiecznikiem na górze
Nie załączały się wentylatory chłodnicy klimatyzacji Po prawej stronie na podłużnicy masz moduł wentylatorów. Zobacz czy ma masę prawidłową w wiązce i czy nie jest zielono we wtyczce. Usterka chwilowo zniknęła. 2. Świrowały i dalej świrują wskaźniki stanu paliwa i temperatury silnika. Usterki oddzielne. Albo wtyczka przy zegarach, albo uszkodzona wiązka...
Elektromagnes można wyłączyć, on za zadanie ma wciągać listwę zębatą w pompie by zmniejszyć dawkowanie podczas zmiany biegu by nie szarpało. Element komfortu. Z EGR to też tak myślę, wystarczy zasilanie 15 i masa 31 oraz sygnał GM+ z czujnika przy kole zamachowym. Srebrny przekaźnik ma zadanie antyprzepięciowe, myślę że można go pominąć. Z klapką możesz...
gdyby ten przekaźnik padł o którym mówisz świeciła by sie lampka od ABS-u juz to przerabiałem Nie do końca masz rację - bo tych przekaźników jest sporo rodzajów, może mieć kilka wyjść, może w ogóle mieć wewnątrz kilka styczników, tak więc możliwości uszkodzeń jest sporo. Możesz go zapiąć na krótko - masa i zasilanie. Aby nie chodził cały czas, to wysteruj...
Tam jest K czy KE Jetronic ?, tak czy inaczej do sprawdzenia srebrny przekaźnik pompy paliwa koło akumulatora (zimne luty w środku)
Witam. Dziękuję za zainteresowanie. Czujniki już sprawdziłem, są dobre. Kontrolka zapala się zaraz po przekręceniu kluczyka i cały czas świeci. Spróbuję jeszcze odnaleźć ten srebrny przekaźnik i obejrzę go. Pozdrawiam Dodano po 40 Problem został rozwiązany. Padł bezpiecznik na magicznym srebrnym przekaźniku. Bardzo wszystkim dziękuję za pomoc, w szczególności...
Pewnie nie włącza się ssanie. Najczęściej winę ponosi za to srebrny przekaźnik znajdujący się w sąsiedztwie akumulatora. Może być spalony znajdujący się na nim bezpiecznik, częstym uszkodzeniem są również popękane luty na płytce drukowanej w jego wnętrzu.
witam, podłączam się bo mam podobny problem. mam mercedesa w202 2.5td 95'. odpalam samochód i wszystkie wskazówki leżą tylko ta od paliwa drży, raz na jakiś czas załapią, ale nigdy w czasie jazdy, jak zadziałają z początku to cały czas aż do zgaszenia silnika, i znowu przez parę dni nic... wyjmowałem i lutowałem ten srebrny przekaźnik ale to nic nie...
Srebrny przekaźnik z bezpiecznikiem, przelutuj/wymień. Ciesz się autem!
(at)piotrekwoj1 jeżeli podłączam go pod samochód i próbuje się połączyć z którymś modułem to słychać jak tykają Witaj ja to rozumie ale kwestia jest tego że tak one mogą klikać ale w nich są styki które mogą nie przewodzić. Ja robiłem tak że włączałem sobie diagnostykę czegokolwiek określałem który przekaźnik klika i mierzyłem czy jego styki działają...
Wybacz źle postawiony przecinek srebrny przekaźnik ma przejście prądu drugie zegary które kupiłem też nie działają. Skoro moduł w bagażniku nie ma z tym nic wspólnego więc co ? Moduł SAM ? Gdzie on jest ?
Zakupiłem nowy srebrny przekaźnik i problem ustąpił. Temat zamykam. Dziękuję za pomoc.
Zrobiłem tak już jakiś czas temu jak podpiąłem na krótko to obrotomierz zaczął działać i zegarek ale jednocześnie abs się zaświecił. Srebrny przekaźnik dobry. Muszę posprawdzać jeszcze masę silnik+skrzynia. Ale dzięki za podpowiedź.
Kolego czy Ty nie umiesz czytać? Przy silniku M102 nie ma żadnego silniczka krokowego i nie wprowadzaj dalej setek czy tysięcy czytających w błąd.To jest zwyczajny regulator obrotów minimum. falowanie obrotów powoduje uszkodzona sonda lambda, przepływomierz i wytarte ścieżki potencjometru przepustnicy. zasilanie na regulator obrotów minimum wysyłane...
jaki srebrny przekaźnik ?
Za akumulatorem masz srebrny przekaźnik z bezpiecznikiem lub dwoma. Przelutuj go i auto będzie działać. Dodano po 2 Co do SRS, masz zaśniedziałe bezpieczniki. Jak będziesz wymieniał, to tylko ceramiczne. Żadne plastikowe g..na tam się nie sprawdzą.
Sprawdź srebrny przekaźnik , za akumulatorem. Ma na sobie bezpiecznik , chyba 10A.
Witam wszystkich W moim W124 250D mam dokładnie ten sam problem, martwy obrotomierz i paląca się kontrolka ABS. Dokładnie tak jak piszecie odpowiedzialny jest za to srebrny przekaźnik z bezpiecznikiem za akumulatorem. Wymieniłem bezpiecznik 10A i wszystko wraca do normy ale tylko na moment. Bezpiecznik od razu się przepala. Domyślam się że pewnie mam...
Układ posiada dodatkowe przekaźniki pod skrzynką w komorze silnika (AR2, AR4). Z fatalnym dostępem do nich. Czy sprawdzałeś przełącznik wielofunkcyjny przy kierownicy? Schemat układu kierunkowskazów - Transit 2000-2006 Dwa przewody na dole schematu opisane "See diagram 8" idą do kontrolek w tablicy zegarów. Legenda: 1. 2. - akumulator 5 - skrzynka bezpieczników...
Przelutuj przekaźnik kolo akumulatora. Srebrny z bezpiecznikiem.
Srebrny przekaźnik nie ma nic do świecenia kontrolek, a kontrolka ładowania nie idzie przez żaden bezpiecznik, lecz bezpośrednio ze styku "15" stacyjki - zresztą przeważnie tak to się robiło w tych rocznikach w innych autach.
Pierwszy /chyba/ po otwarciu ma trzy przekaźniki -trzeba ten moduł wyjąć i albo samemu /albo ktoś choć troszkę parający się elektroniką/ przelutować wszystkie luty - Pewnie był to srebrny przekaźnik przepięciowy, opisywany na każdym forum jak antidotum na wszelkie usterki pod maską.
No raczej jest, bo bezpiecznik cały i ten srebrny przekaźnik jest dobry ( rozbierałem ). A chyba on jest od ECU do przepięć czy coś takiego. Ale gdzieś czytałem że na LPG powinno być na S ( super ). Rasa psa nieznana, chyba kundel ;)
Pompa paliwa w benzyniaku 124 nie jest zasilana przez ten przekaźnik. Układ wtryskowy w tym modelu może pracować bez prądu. Elektronika nie będzie zasilana, nie będzie wzbogacania i zubożania mieszanki, ale auto będzie jechać i jakoś tam kulawo w razie awarii dowiezie nas na miejsce. Dlatego obwód zasilania pompy paliwa jest poza srebrnym przekaźnikiem....
Może pracuje w trybie awaryjnym, sprawdź za akumulatorem srebrny przekaźnik czy jest cały bezpiecznik pod klapką, a najlepiej rozbierz go i przelutuj całą płytkę gdyż mogą być zimne luty,a to jest stały objaw tych przekaźników.On ma związek z układem zasilania KE-Jet. Również może być uszkodzony czujnik temp. 50C znajdujący się w głowicy.
250 20V Dopiero pochwaliłeś się że masz OM605, cały czas przyjmowałem że to zwykły OM602.. Sprawdzałeś słynny srebrny przekaźnik w okolicach akumulatora? Czasami trzeba poprawić w nim zimne luty, a odpowiada on m.in. za stabilizację obrotów biegu jałowego. A co do dwumasu - tu nie ma 100% informacji, generalnie OM605 w manualnej skrzyni powinien mieć...
Witam trochę czasu minęło a obrotomierz nadal nie działa. Za radą na innym forum tu: http://www.mercmania.pl/forum/topics3/69... wyciągnąłem ten srebrny przekaźnik (który znajduje się za akumulatorem), przelutowałem niepewnie wyglądające luty i efekt jest taki, że bezpiecznika już nie pali ale obrotomierz jak...
Witam. Odświeżę nieco temat. Ja tak samo walczę z niedziałającym obrotomierzem w swoim w124 e200D (1993r.) U mnie wygląda to tak, że ABS działa bez zarzutów, nie "trybi" sam obrotomierz. Idąc wskazówkami wyciągnąłem owy srebrny przekaźnik i "poprawiłem" mu wszystkie luty. Wsadziłem go na miejsce, odpaliłem motor lecz bez rezultatów. Bezpieczniki całe....
witam w tym ciągniku jest taki specjalistyczny przekaźnik bistabilny do świateł drogowych i mijania, jak odkręcisz 4 wkręty na tablicy rozdzielczej i odchylisz ją do tyłu to zobaczysz, duży srebrny przykręcony do ścianki tylnej uwidocznionej komory. Proponuje jak już się do niego dostaniesz to dotykając go włącz światła i poczujesz czy działa. ta część...
Mam takie samo autko, nic tylko pogratulowac wyboru. Moje jest stety lub nie zagazowane. Pompa paliwa włącza się na parę sekund po przekręceniu stacyjki i dalej uruchamia podczas zapłonu, biorąc sygnał z rozrusznika (w fazie rozruchu). Jeśli w chwili rozruchu nie pracuje to radzę zerknąc na srebrny przekaźnik za akumulatorem umieszczony obok sterownika...
Falujące obroty mogą być przyczyną niesprawnej sondy lambda, niesprawnego potencjometru klapy spiętrzającej wadliwego działania regulatora wolnych obrotów. Ja proponuję sprawdzić wszystkie gumowe rurki z układu dolotowego i gumową podłogę pod przepustnicą.W KE jetronicu nie może być lewego powietrza bo to zakłóca pracę silnika. Za akumulatorem jest...
Witam. Ponieważ to mój pierwszy post na forum proszę o zrozumienie...;-) Mam Mercedesa w124 1988r.Silnik m102 2.3 benzyna z instalacja gazową ELPIGAS VEGA. Posiadam ten samochód 10 miesięcy, mam najprawdopodobniej zużytą membramę w reduktorze bo na gazie falują mi obroty pomiędzy 1000-1500 a wolne obroty na są nierówne, obecnie jestem w Niemczech i...
Niestety - trochę mało danych. Wypadnięcie rurki powoduje, że rozszczelnia się układ ssący za przepustnicą, co powoduje, że klapa przepływomierza otwiera się dopiero przy dużym przepływie powietrza - dlatego pali na zaciąg, i nie chce chodzić na wolnych obrotach. W tej chwili może być usterka zasilania elektroniki silnika: silnik zimny nie będzie miał...
Jeśli zapali się i zgaśnie (to ważne) w czasie jazdy, oznacza to problemy z zasilaniem (srebrny przekaźnik za aku). Gdyby to byłą wina czujnika/ów, kontrolka zapaliłaby się i zgasłaby dopiero po ponownym uruchomieniu silnika
Cóż skoro już ruszałeś tym urządzonkiem na czterech śrubkach to mam nadzieję że ustawiłeś w tą samą pozycję.To jest potencjometr klapy spiętrzającej-ówczesne rozwiązanie czujnika przepływu masy powietrza.Czy nie ma jeszcze dodatkowo innych objawów takich jak wspomniałeś o 500obr. na zimnym silniku?Jednym słowem brak ssania.Za akumulatorem pod plastikową...
Witam .Podepnę się pod temat ,też mam problem z podłączeniem silnika 3 fazy jeden bieg do kompresora. Zakupiłam nowy silnik 5.5kw ,ale on ma inaczej ustawione zworki w trójkąt, a stary silnik był w gwiazdę. Chciał bym to ustawić tak samo jak stary pod przekaźnik załączeniowy. Załączam foty do silnika starego srebrny i nowy niebieski, i link do opisu...
Powinienem był zacząć od narysowania schematu.... Teraz się wszystko wyjaśniło, dlaczego po uszkodzeniu jednej diody, cewka nie wstawała. To "powielacz napięciowy" i uszkodzenie drugiej diody dyskwalifikuje go z działania. Zamysłem było uzyskanie DC z AC, bo cewka wymaga niskiego prądu i wystarczyło w ten sposób, oszczędzając miejsce na PCB. Dzięki...
Ale kombinujecie Jeśli ma przepływomierz, to 2.2. Jeśli kręci się tylko do 4 tys obrotów, to najprawdopodobniej sterownik HFM nie dostaje od sterownika abs'u sygnału o prędkości pojazdu VSS. Diagnoza się kłania, choćby kodami błyskowymi. Zasilanie sterownika ABS do przejrzenia - srebrny przekaźnik. Wiązka elektryki silnika do naprawy, jeśli jeszcze...
Specu od merców pomyśl to naprawdę nie boli To twoim zadaniem jest zadać pytanie PRECYZYJNIE - w taki sposób, żeby osoby chcące ci pomóc nie musiały domyślać się o co chodzi. opór jest 1010 a na prawym 990 Czego? Omów? Kiloomów? Megaomów? Miliomów? Każdy z tych wyników może pojawić się na wyświetlaczu multimetru! Też mi powiesz: domyśl się, myślenie...
Witam wszystkich. Mam problem z climatronikiem w Fordzie Galaxy. Problem polega na tym , że przekażnik klimatyzacji sterowany przez termostat czasami szaleje- pstryka kilka razy na sek. (!!!) , a po chwili pracuje ok. Dzieje się to nieregularnie , nie zależy od temp. silnika , prędkości itp. Obmierzyłem to wszystko i wyszło mi , że jest jakiś niekontakt...
http://obrazki.elektroda.net/56_11773992... Wzmacniacz powstał dzięki niezaspokojonej (w tym wypadku chorobliwej) ciekawości. Jest to moja pierwsza konstrukcja wykorzystująca przetwornicę napięcia takiej mocy - chodziło to za mną od kiedy dostałem akumulator 12V/36Ah do systemów alarmowych. Miałem zamiar zbudować przetworkę na 230V do zasilania...
Pierwszy wynik po wpisaniu w google "ke-jetronic potencjometr" http://mb201-124.eu/topic/15528-ustawien... W końcu doszedłem czemu ten "mój" miał czasem fochy nie chciał palić, przekaźnik systemowy (ten srebrny przy akumulatorze) miał zimne luty. Na gazie ma dorobione odcięcie potencjometru. Nie wiem czy to dobre...
Po kolei: - duży bęben steruje wszystkim oprócz rewersów i pompki - mały bęben steruje tym czym nie steruje pierwszy ;) - plastikowy "talerzyk" na 3 kołkach odpychany sprężyną to blokada wstecznych obrotów dużego bębna - srebrny zaczep z boku w połowie wysokości dużego bębna to dźwignia 16 minut - o tym później - mosiężna sprężynka przy pazurze powinna...
Cześć. To urządzenie jest szeroko opisywane w internecie. Co stoi na przeszkodzie, by zapoznać się z danymi urządzenia i opiniami użytkowników? Skoro masz kłopoty ze znalezieniem parametrów tego urządzenia, to zrobię to za Ciebie" Thomson VS470 Bezprzewodowy przekaźnik sygnału audio-wideo, 2.4 GHz, PLL, zasięg do 80m, w zestawie akcesoria i pilot, srebrny...
szukaj przy przekaźnikach bezpiecznika takiego jakie są widoczne (3 sztuki) z prawej strony fotki pod przekaźnikiem nr 409, srebrny z zieloną główką - jest od elektrycznych szyb i centralnego zamka : http://obrazki.elektroda.net/15_12423802...
witam odświeżam temat. otóż u mnie jest problem z przepalanie bezpiecznika w srebrnym przekaźniku. po założeniu nowego bezpiecznika odpala na Pb jeździ obroty ok. ssanie itp działa. aż nagle ni z gruchy ni z pietruchy przepala ten bezpiecznik tym samym gaźnik nie ma sterowania i jazda jest prawie niemożliwa.pozdrawiam
Mogą być zimne luty na srebrnym przekaźniku, uszkodzony przewód od czujnika przednich kół z reguły koła prawego. Jak masz ASD to można sobie wybłyskać zapisane w sterowniku błędy.
srebrny przekaźnik mercedes mercedes srebrny przekaźnik srebrny kulka
powietrze naczepa schemat licznik renault megane przepływomierz wysokie
aparat słuchowy pilot uniwersalny emmerson
Jak sprawdzić sprawność grzałki w inkubatorze? Kody do pilota Silvercrest KH2156 - jak zaprogramować?