Witam, Proszę o pomysły na szybką i sprawna realizację poniższego sterowania. Mam zawór który napędzany jest silnikiem komutatorowym DC z dwiema krańcówkami (zamknięty/otwarty). Chciałbym sterować otwarciem zaworu proporcjonalnie do prędkości - prędkość wyliczana z czujnika indukcyjnego. Np: 10km/h - 20%otwarcia, 20km/h - 40%otwarcia itp. Na jakim sprzęcie...
Można to też zrobić na dwóch stycznikach z dokładanymi czasówkami pneumatycznymi i jeden przekaźnik. Narysowałem jak to można zrobić. W przypadku położenia między dwiema krańcówkami i załączeniu START wózek zawsze pojedzie najpierw w lewo. Zweryfikuj czy może tak być . Musisz także wykorzystać wyłącznik krańcowy lewy z stykami NO i NC . Rozważ także...
Tak w ciemno ale spróbujmy. ...Jest lej zasypowy z dwiema zasuwami, zakładasz worek, wystawiasz sygnał do wagi np. "syp do lewego", i waga otwiera lewą zasuwę i krańcówka zasuwy powinna uruchomić taśmę i napełniać (w tym czasie zakładasz drugi worek) waga odmierza i zamyka zasuwę i taśma powinna stanąć, zdejmujesz worek z wagi, wystawiasz sygnał "syp...
https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto...
Ten układ z załącznika powinien być odpowiedni. Styk W2 "załącz" włączy silnik, z kolei styk W3 wyłączy silnik, do styku W3 podłącz równolegle obydwa wyłączniki krańcowe.
Witam. Jeśli piła ma ciąć kamień, lub inny materiał "trudny", powinieneś kontrolować obroty piły. Robiłem coś takiego i całkiem fajnie działało. http://obrazki.elektroda.net/32_12718772... http://obrazki.elektroda.net/98_12718772... http://obrazki.elektroda.net/57_12718772...
Możesz zastosować dodatkowy przekaźnik z dwiema parami styków sterowany z tejże krańcówki (do symulowania dwóch kanałów). Pamiętaj jednak, że tak się nie robi i będzie to niezgodne ze "sztuką". Pozdrawiam. Święta racja , a jeżeli zdarzy się wypadek na maszynie to osobę która to montowała pociągną do odpowiedzialności. Wg mnie to trzeba wymienić krańcówkę...
Kolego napięcie żadnego znaczenia nie ma, gdyż jest sprawą drugorzędną No raczej czy silnik jest na napięcie stałe, 230V czy 400V jedno czy trójfazowe sprawą drugorzędną nie jest bo w zależności od tych parametrów są różne układy połączeń.Oczywiście zgadzam się z Tobą, że najlepiej sprowadzić kumatego elektryka, który na miejscu po oględzinach połączy...
CD4017+2 tranzystory+ dwa przekaźniki. Ewentualnie krańcówki do położeń skrajnych.
Ale od tego się zaczyna każdy projekt. Od tego, co jest, jak jest połączone. Może są już dwa styczniki lewo-prawo i wystarczy dodać sterowanie. Są krańcówki na końcach?
A co ów błąd wkradziony, w symulacji powodował? Sam zobacz.
Normalnie - krańcówka w szereg z cewką przekaźnika, jak dojedzie do pozycji max, to obcina sterowanie. Dwa przekaźniki, dwie krańcówki, klasyczny mostek H na przekaźnikach.
Jeśli to przełącznik mechaniczny to blokada sama się realizuje bo przełącznik jest jeden i można go ustawić w pozycję lewo lub prawo, obydwu jednocześnie z oczywistych względów nie załączysz. Przełączniki z napędem elektrycznym (styczniki itp.) blokowane są elektrycznie. W tokarkach TUD-40 na przykład są dwie krańcówki po których porusza się pierścień...
Wyjściem jest zastosowanie dwóch przekaźników sterowanych z krańcówek.By nie uszkodzić sterownika ,krańcówki sterują przekaźnikami ,które mają po dwie pary styków .Jedną para zastępuje obecne działanie krańcówek druga para daje sygnał o pozycji bramy.
Ogólnie potrzebujesz 2 krańcówki, mikrokontroler, fotorezystor i przekaźniki(do sterowanie prawo lewo i zasilanie silnika). Jak chcesz gotowe rozwiązanie to czujnik zmierzchu, 2 krańcówki i dwie diody chyba najprostsze co może być. Kiedyś był taki temat na elektrodzie jak znajdę to zamieszczę link. Dodano po 2 http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic28...
Potrzebuję schematu urządzenia które sterowałoby dwoma stycznikami(lub ew. 2 przekaźnikami 12V) ale tak by po wyłączeniu pierwszego stycznika następowała przerwa (regulowana) 0-5 sekund. Dodatkowo układ miałby być sterowany dwoma krańcówkami. silnik (0.75 kW)napędza przekładnię a nie chcę jej zażynać nagłą zmianą obrotów. Schemat pewnie jest banalny(bimetal,...
Witam potrzebuje zrobić sterowanie dwoma silnikami 12v mam swoje wytyczne i prosiłbym o pomoc jak najlepiej byłoby to wykonać. - włączenie krańcówki nr1 to uruchamia silnik nr1 - wyłączenie krańcówki nr1 powoduje wyłączenie silnika nr1 i włączenie silnika nr2 - silnik nr 2 pracuje do czasu włączenia krańcówki nr2 -gdy silnik nr 1 pracuje to krańcówka...
Takich tematów podobnych do twego jest sporo, jeden z nich to również: [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... Tam też parę schematów, nie chcę powielać tematów. Generalnie do zmiany kierunku obrotów silnika trójfazowego, wystarczy zamiana kolejności podłączenia dwóch dowolnych faz.
Witam. Czy sterowanie możne być zwykłym silnikiem DC, sterowanie odbywa sie jednym guziczkiem, oraz dwiema krańcówkami. Pozdrawiam Krzysztof212
W 740 bezpośrednie podpinanie czegokolwiek (bez zabawy z głębszą elektroniką) bezpośrednio pod krańcówkę nie wchodzi w grę. Bez elektronika możesz użyć powtarzacza krańcówki Proxima AKZ ale to mnożenie kabli. Nie powinno być problemu (sam tak robię u klientów -fanów sterowania przez telefon- od pewnego czasu) z zamontowaniem kontaktronu wewnątrz obudowy...
Wszystkie styki na schemacie są w stanie spoczynkowym. Przekaźnik K1 po załączeniu przez KR_2. Jest podtrzymywany ( K1b ) do momentu, gdy pedał wracając rozłączy krańcówkę KR_1. Gdy K1 jest załączony, styk K1a będzie rozwarty. Wtedy nie będzie załączony K2 i jego styki K2a, wyłączą zasilanie elektrozaworu.
Witam, nie miałem czasu na zaglądanie na elektrodę, ale dzięki zainteresowaniu tematem jutro podeślę zdjęcia. Jest to model łańcuchowy i posiada w pilocie (w kasecie sterującej) cztery styczniki i dwie krańcówki w wciągarce.
(at)78db78 faktycznie rozwiązanie po części rozwiązuje mój problem, ale co miałbym zrobić, aby od przełącznika, który miałby być umieszczony w kabinie pojazdu, prowadziły tylko dwa kable do silniczka, przy którym będą te dwie krańcówki? :)
krańcówki mam przełączalne przekaźniki posiadam takie Aaa... to full wypas! Jak masz te krańcówki przełączne i te przekaźniki 4PDT to spokojnie można to zrobić na dwóch przekaźnikach. Tylko w tej chwili problemem jest, jak zasygnalizował kolega kicajbas, to czy chcesz by poprawiać to co masz czy oczekujesz wskazówek jak to zrobić od zera mając te części.
Potrzebujesz układu na dwóch przekaźnikach lub mostek H, do tego 2 krańcówki zbocznikowane diodą. Mostek H odpowiada za zmianę kierunku działania siłownika a krańcówki z diodą odpowiadają za wyłączenie siłownika po dojechaniu do krańcowej pozycji. A czym i jak będziesz sterował mostkiem H to inna kwestia. Czasowo, czy temperaturowy, czy może jedno i...
(at)siwy21 A po co te przekazniki ? Strata kasy, Szanowny. Dwa wyłączniki krańcowe i dwie diody załatwiają sprawę. Tylko przełącznik musi mieć 2 x 3 styki.
Krańcówki mają dwie możliwości podpięcia, NC - normaly closed i NO - normaly open, dlatego masz trzy wyjścia z krańcówki, jeden pin jest wspólny a dwa pozostałe to albo NC lub NO. Proponuje skonfigurowąć jako NO i ten wspólny podpiąć do GND arduino a drugi od NO do jakiegoś pinu arduino, np. 2, i wtedy w setup musisz zadeklarować rodzaj pinu : [syntax=c]pinMode(2,...
w starej centralce zostały mi dwa kable W starej, na głównej wtyczce, czerwony to B+, a zielony idzie na krańcówki drzwi. 2 boczne przewody j/w. Tyle tylko, że w CRV sterowanie zamkiem odbywa się jedynie minusem, a sam sterownik centralnego jest w drzwiach kierowcy.
Jeśli na wałku zabudujesz magnes to może on reagować na dwa kontaktrony. Jeden jako krańcówka drugi po przeciwnej stronie który w połączeniu z jakimś zwykłym układem np. takim: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic37... będzie odmierzał czas do następnego cyklu. Jaka jest szybkość tego czegoś.
Witam. Jeśli silnik kręci się cały czas w jedną stronę, schemat ideowy może być np. taki: https://obrazki.elektroda.pl/7289696600_... Układ styków może być oczywiście umieszczony od strony minusa, jak i plusa zasilania silnika. Styk przekaźnika można zastąpić tranzystorem. Jeżeli wyłączniki krańcowe mają za małą obciążalność, potrzebne...
Ale może prościej zacznę czy, załóżmy zwierając dwa przewody w tej sytuacji wejście cyfrowe nr 14 zewre zworka ze złączem nr 23 uruchomie silnik? Tak ale pod kilkoma warunkami -właczone sterowanie z listwy zaciskowej -ustawiona częstotliwość robocza silnika (prędkość) -załączone wejścia enable A i Enable B - to są wejścia obwodu bezpieczeństwa
Trzeba pamiętać że silnik po najechaniu na krańcówkę i zmianie obrotów od razu zwolni ta krańcówkę a więc co podtrzyma ruch silnika? Miałem niedawno podobną zagwozdkę, rozwiązaniem są przekaźniki z dwoma cewkami.
Dość ciezki samochód. Kierunki po prawej stronie w nogach pasażera na czarnum module: niebieski z brązowym,niebieski z zielonym,niebieski z żółtym. Sa na dwóch dużych kostkach dolnej i górnej - musisz odseparować diodami. Zasilanie najlepiej z akumulatora. Za schowkiem masz moduł od centralnego zamka na nim masz sterowanie i krańcówki drzwi- nie pamietam...
Do budowy takie urządzenia są potrzebne : + napęd + dwie krańcówki + sterowanie radiowe + najlepiej dodać wyłącznik bezpieczeństwa wewnątrz garażu na ścianie. + dwa/trzy przekaźniki/styczniki Bardzo proste. Pozdro. MP Zadaj konkretne pytanie. M
Witam . Więc możesz wziąć zwykły serwomechanizm i zamiast sterować nim ster zainstalować dwie krańcówki ( raczej małe ) i nimi sterować przekaźniki od silników . w położeniu neutralnym obie są załączone - jak dasz w prawo to jedną naciskasz - a jak w lewo to drugą . Pozdrawiam .
Weźcie tylko pod uwagę, że napędów z silnikami 230V nie da sie sterować prędkościowo i trzeba tak ustawić rzecz, coby skrzydło długie było bez łapacza i a krótkie z łapaczem i długie startowalo na otwieranie jako pierwsze a na zamykanie jako drugie - co załatwi sterownik do bramy dwuskrzydłowej. Poza tym istnieją duużo tańsze sterowniki do napędów 230V...
Według mnie to nie takie proste (sterowanie): zastosujesz dwie krańcówki; Jedna w pozycji 0 stopni, druga w pozycji 360 stopni...i tu jest feler - obydwie działają w tej samej pozycji ;). Gdyby zakres pracy wynosił mniej niż 360 stopni... Rozwiązanie problemu najprostszym sposobem: tani sterownik PLC pamiętający po starcie w którą stronę silnik się...
przy bezpiecznikach i modułach po lewej stronie kierownicy masz we wiązkach dochodzacych sterowanie centralnym zamkiem dwie masy przewody zielono-biały i niebiesko-fioletowy,są też tam krańcówki drzwiowe i bagażnik,wszystkie drzwi osobno i trzeba separować po dwie diody na drzwi czyli 10 diód 1A na samochód,kolory dzwi to brazowo-zielony,brązowo-szary,fioletowo-...
Zamek sterowany masą, przewód niebieski z przycisku konsoli zamyka, a przewód szary-pin 27 w 40-to pinowym białym złączu przy BSI otwiera. Drzwi: piny 27, 5, 34, 33 też w białym konektorze przy BSI. Bagażnik: pin 16-ty w szarym 40-to pinowym konektorze przy BSI. Drzwi i bagażnik podają masę, potrzebne diodowanie po dwie diody na krańcówkę. Kierunki...
Witam, zlecę zaprogramowanie kontrolera PIC16F1847-I/P (mikrokontroler PIC;Pamięć:14kB;SRAM:1kB;EEPROM:256B;32M... Moduł sterujący jest gotowy, niestety wymaga poprawy oprogramowania a osoba, która to programowała zaginęła w akcji. Z tego co wiem, nie da się z mikroprocesora odczytać zawartości żeby ją poprawić tak więc trzeba zrobić to na nowo. Nie...
Ok. Skorzystaj ze złącza szpilowego tuż poniżej tego wsuwkowego ( czyli ze złącza J9) - ono jest do klasycznych krańcówek i jest nieco inaczej podłączone - nie ma tam zasilania tylko dwa środkowe piny to masa a dwa skrajne to wejścia NC krańcówek. Zewrzyj skrajne szpilki np zworkami komputerowymi do środkowych i powinno pójść. Jeśli będzie OK a nie...
No przecież pisze, że jeżeli na zamek wychodzą tylko dwa przewody sterujące, to jest to wyjście niskoprądowe masy, czyli możesz podpinać się bezpośrednio pod brązowo-czerwony i brązowo-biały. Przy tym podłączeniu jednak nie uzyskasz ryglowania - potrzebne są dwa impulsy na zamknij i łączysz się wtedy pod inne przewody. W Vectrze podpinasz się bezposrednio,...
No to w takim razie chyba wszystko jest jak trzeba. Nie wiem jak Ty dalej chcesz sterować obrotami silnika, ale tak na wyrost wprowadziłem pewną modyfikację, dodając na końcu dwie bramki i rozdzieliłem wyjścia na dwa oddzielne PRAWO i LEWO. W ten sposób sytuacja jest jednoznaczna czy mają być obroty w prawo czy w lewo. Rozwiązanie takie zabezpiecza...
Prosty stycznik lub przekaźnik z dwoma stykami przełącznymi. Siłownik musi mieć wbudowane krańcówki żeby to było bezpieczne.
W skrzynce zamontowany jest dwu fazowy transformator bezpieczeństwa.Napięcie z tego transformatora 24V steruje cewkami dwóch styczników pracujących z napięciem 24Voraz ww napięcie 24V zasila lampę przenośną kanałówkę.Sterowanie cewką jednego stycznika jest podpięte pod styki sterujące drugiego stycznika i odwrotnie Jeden stycznik pracuje na podnoszenie...
Pytanie tylko - jak zmodyfikować, żeby pasowało do tego co narysowałem kilka postów wyżej? Tam przekaźniki musiał byś przełaczć na przemian, ale można zamienić styki i przełaczać je jednocześnie, albo nawet użyć jednego przekaźnika z dwoma parami styków. Silnik od wycieraczek pobiera kilka A, więc diody 1N400X są za słabe, chyba że krańcówki podłączysz...
sterowanie dwie masy,przewody biało-niebieski i czarno-niebieski w 23-pinowym konektorze w module hella pod deska rozdzielczą,krańcówka drzwiowa to brązowo-biały Dodano po 7 w nowszych mógł byc zamiennie zamiast biało-niebieskiego biało-żółty i zamiast brązowo-biały[drzwi] brązowo-niebieski,ale to już bez problemu zweryfikujesz.
Odpinasz w ogóle od przewodów do rolety przełącznik klawiszowy. Do modułu Wifi doprowadzasz zasilanie sieciowe (dwa prawe zaciski, L i N zgodnie z opisem). Kierunkowe silnika (te odpięte od klawiszowego) wpinasz w dwa środkowe zaciski modułu WiFi (kierunki suwu rolety zgodne ze strzałkami), N sieci pozostawiasz podpięty do napedu rolety. Przewód L sieci...
sterowanie jakie mnie interesuje to 1. dwie krańcówki najlepiej NO ale NC też mogą być 2.budowa prosta 3.silnik 24vDC 4.najlepiej jednym przyciskiem sterowane 5.dwa przekaźniki z przełączanymi stykami ponieważ mam takie
widziałem gotowe płytki sterujące czasem impulsu i napięciem. Czy one mają sens? mają - przy włączaniu krańcówką za każdym razem będziesz miał inny czas załączenia więc i inny zgrzew. W przypadku wyzwalania czasowego każdy zgrzew będzie podobny. przy obróceniu fazy na jednym transformatorze zadziała on jak dławik tu uzwojenia pracują jak bateryjka...
sterowanie krańcówkami sterowanie dwoma krańcówkami sterowanie dwiema bramami
pal007a tda7560 ustawić rozrząd mercedes sprinter mocny kopcić
odstraszacz ultradźwiekowy schemat mastercool
SAMSAT HD90 TITAN password codes and hidden menu access Naprawa odprysku na płycie indukcyjnej - porady
