Witam serdecznie wszystkich na forum. Potrzebuję pomocy przy układzie do sterowania wolnymi obrotami samochodu na biegu jałowym(dodatkowy dopływ powietrza otwierany zaworem elektromagnetycznym zasilany dwoma przewodami 8ohm ok 0.7A przy12V) im wyższe napięcie od 0V do 12V, tym bardziej otwarty. Taki...
Ale jest duzo wiecej firm zakladajacych instalacje gazowe i zajmujacych sie ich serwisowaniem. Zeby ustawic instalacje w twoim samochodzie to trzeba ja podpiac do PC i skorygowac ustawienia. Szkoda twoich zaworow i glowicy przy zle ustawionej mieszance. Silniczek krokowy steruje wolnymi obrotami czyli...
sprawdzałem po kolei i na każdym jest różnica,wtedy to całkiem chodzi na 3 a teraz tylko pływają te obroty. wygląda na to jakby miał coś ze sterowaniem wolnymi obrotami lub już pompa nie daje rady
Prawdopodobnie przycina się , zabrudzony silnik krokowy sterujący wolnymi obrotami.
Witam prawdopodobnie będzie uszkodzony silnik krokowy miałem to samo w nexii, on właśnie steruje wolnymi obrotami. Po wymianie wszystko ok.
W tym aucie fabrycznie nie ma silniczka krokowego sterującego wolnymi obrotami. Element o którym pisze ZXMEN to nastawnik przepustnicy. W środku jest silnik elektryczny prądu stałego i mikrostyk. Podając napięcie na nieodpowiednie styki można uszkodzić umieszczony wewnątrz mikrostyk - czujnik dotknięcia...
sprawdź przewody od podciśnienia to one często sterują wolnymi obrotami
Chodzi o to, że komputer motoru jest wprowadzany w błąd przez instalację gazową i doregulowuje sobie dawkowanie benzyny podczas gdy złą mieszankę (sygnalizowaną przez sondę lambda) tworzy instalacja gazowa. Potem przełączasz na benzynę i już nie chce prawidłowo pracować, bo na nowo musiałby dostroić...
Opis Hondy Accord 1990-1993Regulacja wolnych obrotów w silniku z wtryskiem PGM-FI. Kiedy dokonywac regulacji wolnych obrotów? Instrukcja podaje aby kontrolowac predkosc wolnych obrotow (Idle) raz na 24 miesiace lub 50 tys kilometrów. Na logike nalezy wykonywac ja zawsze kiedy wolne obroty spadaja...
Nie wiem co masz zrobić by usunąć usterkę, bo jak na razie to nie wiadomo gdzie ona tkwi... choć nie, wiem jak ją usunąć - zmień samochód to na pewno usunie usterkę. Ja Ci próbuję pomóc a Ty jeszcze z pretensjami... co za człowiek :/ Przeczytaj swoją pierwszą wersje to zauważysz że ty o tym regulatorze...
Silnik pracuje nierówno na wolnych obrotach tak, jakby nie działał na jednym cylindrze. Po dodaniu gazu silnik zaczyna pracować normalnie, a po odjęciu gazu znowu pracuje nierówno. Czy silnik zapala normalnie od pierwszego razu, czy może są jakieś problemy, np. zbyt długie kręcenie rozrusznikiem (powyżej...
Mercedes Sprinter 906 2.2 cdi Delphi rocznik 2010. Bardzo ciężko odpala jak już załapie to nie trzyma obrotów i gaśnie. Bardzo dymi. Gryzący biały dym. W sterowniku aktualnie brak błędów. Był jeden p0251 elektryczna usterka zaworu sterującego ilością. Usterka została naprawiona przerwa w obwodzie....
To sprawa może być trudna w tym sensie, że bedzie ci potrzebna pomoc dobrego gaźnikowca. Gaźnik w Hondach jest w znacznej mierze sterowany podciśnieniowo. Może pospadały ci wężyki, albo popękały. Są też zawory termiczne na przewodach podciśnieniowych, które sterują pracą silnika. A może poprostu potrzeba...
Mam 306 1,4 KDX (Saegem)z problemem wolnych obrotów, obroty są ale tylko na ciepłym silniku, co jakiś czas pływają, a nie raz potrafi zgasnąc. W błędach uszkodzenie w obwodzie regulatora obrotów, to podmieniłem regulator i dalej to samo. Do reki oscyloskop i no własnie. Wyszło mi tak że brak sterowań...
Witam Auto gaśnie jak postoi na wolnych obrotach.Na światłach w korku albo po prostu jakieś dwie minuty po uruchomieniu silnika.No i czsami nie trzyma 800 tylko okoł0 500 rpm.W sterowniku P0215 (sterowanie przekaźnikiem zasilania), sterowanie wtryskiwaczem 1,2,4 zestyk świateł stopu (brak numeru błędu)Co...
Odkąd kupiłem auto dwa lata temu zdarzyło mu się okazjonalnie zafalować wolnymi obrotami na ciepłym silniku. Jednak było to tak rzadkie, że nie zaprzątałem sobie głowy. Niestety w ostatnim czasie problem staje się coraz częstszy, czasami faluje tak że ciężko jest wjechać na miejsce parkingowe. Samochód...
mam problem z samochodem Renault Clio II 98r 1,2. problem polega na tym, że obroty silnika nie spadają poniżej 2000 obrotów. nie wiem czy to wina silniczka krokowego wolnych obrotów, czy komputera, który tym steruje. do silniczka dochodzą 4 przewody, przy odpalonym silniku po odpięciu wtyczki nie...
Problem został rozwiązany. Przyczyną dziwnego zachowania się wentylatora była usterka obwodu pierwszego/wolnego biegu silnika. Koszt naprawy niestety nie był mały. Orientacyjne ceny wiatraka 6Q0959455AE w sieci ASO oscylują w granicach 950 zł (sama część, bez kosztów wymiany), do tego jest duży...
Witam, Problem w zasadzie jak w temacie, tylko bardziej złożony. Auto przyjechało na uszczelkę głowicy, co2 w chłodziwie. Poza zapowietrzajżcym się układem i spalinami w układzie chłodzenia wszystko w najlepszym porządku, wolne stabilne, moc w porządku. Po złożeniu silnika nie ma wolnych obrotów, na...
Witam! Jestem posiadaczem Renaulta Laguny 1.8 RT , r.95. Zauważyłem niestabilne wolne obroty. Szukając usterki znalazłem uszkodzony kabel WN- wymieniłem komplet, przy okazji również świece. Następnie zauważyłem pękniętą kopułkę rozdzielacza zapłonu-wymieniłem, palec był dobry-przeczyściłem go lecz...
Nie radzę go wtedy odkręcać,bo potrafi całkowicie wysunąć trzpień. Nierozumiem. To skąd wiedzieć czy się wysunął nie dokręcając go od obudowy układu wtrysku :?: --- Sprawdziłem dzisiaj silniczek krokowy. Odkręciłem go od obudowy, zwarłem piny w gniazdku diagnostycznym, włączyłem zapłon, ale silniczek...
Witam,w volvo v40 brak jest wolnych obrotów,doszedłem że sterownik nie steruje silnikiem krokowym,sprawdziłem silnik krokowy,przepustnice,czujnik temp.,przepływomierz,przy zapalaniu na chwilę pojawia się sterowanie,ale po zdjęciu nogi z gazu silnik od razu gasnie i zaraz po zgaśnięciu na chwilę silniczek...
Witam BMW GS F650 rocznik 2004 na wtrysku, 2 świece na cylinder. Sterowanie silnikiem za pomocą komputera czyli full. Od jakiegoś czasu motor najpierw gasł na wolnych obrotach. Teraz nie che nawet zapalić jak się rozgrzeje. Jak jest zimny to pali. Zapalenie gorącego jest możliwe po lekkim umiejętnym...
Ale smęty.. Co ja bym proponował:<br><ul> <li&... aku i poczekaj, może zresetuje się komp - pamiętaj o kodzie do radia ;-) <li>Wykręć krokowy i przeczyść razem z gniazdem. Ja robie to nitro - odpal auto po włożeniu krokowca, wyłącz i odepnij sterowanie od krokowca - obroty...
Witam Ponownie! Chyba zlokalizowałem źródło tak nierównej pracy silnika. Podejrzewam sondę λ, a to dlatego że mechanicznie nie mogę ustawić obrotów silnika ani składu mieszanki. Wszystkim steruje ECU. Jedyne co mogło nawalić to sonda. Pokusiłem się o pomiary napięcia jakie daje i co okazuje się...
No więc tak, nowy sterownik założyłem (wcześniej wymieniłem elektrolity) i autko żyje! Lecz niestety dalej brak podbicia obrotów przy toczeniu na luzie. -jak stoi w miejscu to niby ok na zimnym silniku podbija obroty i w miarę nagrzewania obroty spadają. Jednak wystarczy pchnąć auto i "ssanie" się wyłancza...
PROBLEM Na wolnych obrotach po zagrzaniu silnika przenosi drgania na kierownice po wizycie w ASO Seat dokonano czyszczenia oraz regulacji i ponownych ustawień przepustnicy (byłem tam dwa razy bo nic się nie zmieniło) obroty z wydruku 720-680/min czyli wg mnie chyba trochę za niskie tymbardziej że na...
panowie to ze silnik faluje może być przyczyna : zanieczyszczonego silniczka wolnch obrotów , cosik ze sygnałem od sądy lambda bo toona steruje tym fifungiem od wolnych obrotów , sprawdz dobrze ustawienie zapłonu to teżmoże wpływać na obroty ale one wtedy stopniowo lecz kasekwętnie rosną (mimo ze pali...
Witam, usterka mojego fiata wygląda następująco. Podczas zapalania auto nie posiada wolnych obrotów. Komputer sam nie reguluje ich i nie włącza ssania a potem go nie wyłącza. Mechanik stwierdził ze to wina silnika krokowego, lecz po wymianie dalej jest to samo. Inny mechanik stwierdził ze to wina komputera...
Witam wszystkich Temat ten byl juz poruszany wiele razy, dokladnie to chodzi glownie o wolne obroty silnika i brak mocy. Na benzynie auto chodzi "dobrze" to znaczy ma moc i pracuje w miare rowno. Na gazie auto chodzi bardzo nie rowno, raz ma moc raz nie. Gaz jest na parowniku z dwoma wezami od gazu...
Mam cc700 z gaźnikiem aisan rok 1996 po przebiegu 200.000 tys km bez problemu jednak od kilku dni po włączeniu zapłonu brak jest sygnału 1-2 sekundowego (brzęczek). Po osiągnięciu temp. automatycznie powinien przejść się na wolne obroty. W temp. około 50 st.C jednak silnik gaśnie nie utrzymując wolnych...
Witam. Czy ktoś spotkał się z takim objawami auto na benzynie i gazie rano jak silnik zimny pracuje na wolnych obrotach gdy złapię temperaturę obroty nie schodzą poniżej 2000.Co to może być. Wężyki wymieniłem od podciśnienia. Zauważyłem również ze kiedyś pedał gazu sam chodził było to czuć jak cos nim...
ok wtrysku jednopunktowym ( przeważnie silniczek krokowy reguluje obroty) pełen wtrysk ( komputer ustawia wolne obroty ) doobree!!! uświadom mnie co steruje silniczkiem krokowym w mono? oraz przy wielopunkcie jak komputer ustawia obroty? Dodano po 5 no to dobra dam odpowiedż:...
Przez dwa lata szukałem przyczyny "pływanai" wolnych obrotów w Lanosie. Znalazłem. Obrotami steruje komputer. On kieruje sie sygnałami wejściowymi, między innymi z czujnika otwarcia przepustnicy. Przy zamkniętej przepustnicy czujnik podaje 0,56V. Przewody z czujnika do komputera przechodzą przez złączkę...
Witam. To co jest głównym problemem, za wysokie obroty czy zasada działania silnika krokowego? Moim zdaniem za duże obroty po strzale gazu to wynik tzw. lewego powietrza. Strzał lekko coś rozszczelnił i zasysa gdzieś bokiem i podwyższa obroty. Na jakichś wężach podciśnień, pod jakąś uszczelką. Ja...
trochę dołożę do tematu ale każdy mówi trochę z wyobraźni a ja po wkurzeniu się na cały komputer tego silnika czy to się nazywa 187 czy 144 czy jeszcze inne wersje to powiem że wychodzi na to ze ten "przekaźniczek" tylko wkurza. Powiem tak odpaliłem samochód i wyjąłem ten sterownik i okazało sie...
Witam. Posiadam pilarkę spalinową Stihl ms 180. Brak jest wolnych obrotów silnika. Po puszczeniu dźwigni sterowania główną przepustnicą piła gaśnie. Na wysokich obrotach działa ok. przy odpalaniu muszę trzymać wciśnięta dźwignie przypustnicy bo inaczej gdy ją puszcze piła nie odpali. Czyściłem gaźnik...
Witam., Mam problem ze sterownikiem TECH ST-850 sterującym kotłem UWT 23kW. Dmuchawa pracuje na bardzo wolnych obrotach. Mimo, że na wyświetlaczu sterownika pojawia się 100% pracy dmuchawy, obroty nie zmieniają się. Nie pomaga wyłączenie PID. Obroty nie zmieniają się także podczas regulacji w trybie...
witam. Mam problem jak w temacie..Na gazie jest wszystko OK..niestety niedlugo zima i na gazie tez mi sie skonczy odpalanie..... Na wyzszych obrotach po przełączeniu z gazu działa na benzynie wiec chyba popmpa jest OK..O odpaleniu zimnego silnika na benzynce moge zapomniec..na benzynie odpala jedynie...
sprawdz silniczek krokowy to on steruje przepustnica i jest odpowiedzialny od sterowania obrotami.
Mam problem z Seicento (2004r wtrysk 1100cm3). Zaświeciła się lamka kontrolna uk. sterowania.Samochód zaczął dusić się na wolnych obrotach i nie zapala bez "gazu" na zimno. Komputer pokazał zepsuty silnik przepustnicy, ale po wymianie na drugi było to samo. Mechanik stwierdził iż będzie to coś z uk....
witam! mam w vw vento 1,8 założony od niedawna gaz. problemem jest to, ze przy jezdzie na gazie, mimo iz silnik jest zagrzany to wolne obroty nie spadają poniżej 2000 obrotow/min. co ciekawe, nawet przy przełączeniu na benzynę, te podwyższone obroty zostają. na samej zaś benzynie działa bezproblemowo....
Nie podałeś jaki tam typ silnika i wtrysku. Starodawne egzemplarze miały od góry, ukośnie, dużą śrubkę do regulacji wolnych obrotów. W nowszych obroty regulował sterownik - jeżeli są nieprawidłowe - to trzeba szukać usterki. Kolektor MUSI być szczelny - nie może być żadna niezaślepiona rurka. Wszelakie...
Witam, wygląda na uszkodzony układ sterowania obrotami biegu jalowego, uszkodzony może być silniczek krokowy lub potencjometr, w tym samochodzie jest to scalone w jedność i nazywa sie fachowo nastawnik przepustnicy. Znajduje się on przy przepustnicy zamontowany lekko pod kątem widać go od strony przodu...
Witam koledzy, mam problem z passatem nie grzeje na wolnych obrotach jak są wyższe obroty to grzeje pow 2.tyś wymieniłem pompę nagrzewnice termostat i nic nie wiem co dalej (płyn w porządku i odpowietrzony), błagam o pomoc !!!! A co sprawdziłeś po za bezsensowną wymianą elementów?Bo chyba nie wymieniłeś...
Witam. Mam skuter Peugeot Jet Force na gaźniku.Pierwsze moje pytanie jest takie: Po co komputer ECU do wersji z gaźnikiem? Z tego co wyczytałem w internecie komputer steruję wtryskiem z resztą wszędzie tak jest. Nurtuję mnie to pytanie, gdyż pomyślałem może nad czujnikiem temperatury, że nawala bo temperatura...
Problem NISSANA jak narazie został rozwiązany- odpala, jeździ, nie dymi, nie szarpie :) Okazało sie że czujnik położenia wału robił zamieszanie w układzie sterowania silnika. Czujnik był uszkodzony przez co sterownik źle sterował pompą - był zły wtrysk paliwa,przez to pojawiały sie też błedy innych podzesołow...
Do czasu usunięcia tej usterki sugeruję, abyś dolewał olej do benzyny, bo inaczej "skończysz" silnik. W jaki sposób ustaliłeś, że silnik nie pobiera oleju podczas pracy. Może pomyliłeś podłączenie wężyków. Czy właściwie podłączyłeś cięgło do sterowania wydatku oleju. W moim Suzuki 2T linka gazu w pewnym...
Jak dla mnie to albo sam tps albo sterowanie nim. Może też być gdzieś na przewodach jakaś usterka. Skoro po wypięciu i wpięciu jest ok,a resetuje się wyjęciem kluczyka to bym to przejrzał. to znalazłem
Witajcie...LT 35 2.5 tdi..Jesienią wracałem z Niemiec,pod górkę stracił moc,kopcił jak najlepsza huta.Wcześniej obroty falowały,czasami nie chciał odpalić, rzadko ale jednak.Po dostarczeniu do mechanika wymieniono wtrysk sterujący,wszystko wróciło do normy.Teraz zrobione ok.3 tyś i problemy wróciły.Mechanik...
Co do czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym, to jest on bezpośrednie wpięty w sam kolektor. Po podłączeniu diagnoskopu (kts bądź inny) proponuję wejść w opcję odczytu parametrów i przyjrzeć się właśnie temu-ciśnienie w kolektorze na wolnych obrotach. Jest to doskonała podpowiedź co do stanu silnika...
Sonda lambda działa. Na wolnych obrotach ma napięcie 0.22V dopiero gdy palcem przymykam tą przepustnice górną to napięcie wzrasta. Może ten jej sterownik źle nią steruje? Niestety nie wykręciłem jeszcze gaźnika i nie sprawdziłem tej uszczelki gumowej pod nim.
WITAM wszystkim w tym wozie steruje przepływomiez . ecu widzi nieprawdziwą ilość powietrza i inaczej ustawia zawór wolnych obrotów następnie ecu widzi za niskie obrity i przestawia zawór i znowu widzi przepływ pow i znowu i znowu ...... wiem :D po swoim saabie . Przepływka pasuje od Opel vectra 2.0...
viper555 niestety auto ma wolny bieg niewiem od czego masz ten schemacik ale to nie ten napewno nie od mojego auta wkażdym razie auto juz ma wolne obroty prułem wiązke ale znalazłem przerwany kabelek od sterowania przekaznika z ecu temat zamykam auto jezdzi
Moje volvo 850 T5 (1995 rok) nie chciało chodzić na wolnych obrotach, szczególnie gdy było ciepło na zewnątrz ( już nawet od + 10 C). Zapaliła się kontrolka sterowania silnika (lambda). Jeszcze na zimnym silniku zapalił, ale po nagrzaniu gasł. W zimie w czasie mrozów można było jeździć w miarę normalnie...
Więc wystarczy podnieść dawkę startową? Coś właśnie czytałem że jest zbyt mała dawka dla rozgrzanego silnika. To jest strasznie denerwujące, trzeba kręcic dobre kilka sekund zeby odpalił. A co do tych drgań na wolnych obrotach? Czyżby koło dwumasowe? samo podniesienie dawki za pomoca Vag'a moze...
Celowałbym w silniczki 6V, pełno tego na aukcjach. Chociaż nie wykluczam silniczków w wersji 9V i 12V - nie mam parametrów tych obecnych w handlu "zagranicznych" więc pozostaje dobrać na czuja. Najczęściej w obudowie siedzi stabilizator obrotów (wersje 4-pinowe wymagają podłączenia podkówki regulacyjnej...
Tak jak w temacie. Bez dodania gazu silnik nie odpali. Nie ma wolnych obrotów. Wszystko na zimnym. Po rozgrzaniu pracuje normalnie. Co zauważyłem. Z przepustnicy idzie wężyk do Dodano po 5 Poprawię, że chodzi o Cordobę, nie Toledo.
Witam ostatnio mam problem z moim Manem 19 293 ten sam co 343 5cylindrowy Pompa na edc jadąc ostatnio zaczął przebierać gasnąć na wolnych obrotach jazda mozliwa tylko na wciśnietym maksymalnie gazie zaczął dymić na czarno zmieniłem Filtry paliwowe odstojnik wyczyściłem podpiołem paliwo bezpośrednio...
Witam! To, że polonez utrzymuje się na obrotach ok 2000 w momencie, kiedy temperatura silnika jest poniżej 68 stopni, jest rzeczą normalną. W momencie kiedy temperatura silnika przekroczy 68 stopni, komputer dostaje sygnał i obroty zostają obniżone do ok 950 obrotów/sek. Jest to silnik z wtryskiem Abimex...
z zaworu recylkulizacji spalin wychodzi przewód sterujący podciśnieniowy i idzie do zaworu elektromagnetycznego który steruje tym zaworem sprawdź ten zawór czy nie puszcza po odłączeniu wtyczki elektrycznej nie powinno być przelotu przez niego
1. "Czujnik spalania stukowego / piezoelektryczny, zamocowany do kadłuba pod kolektorem ssącym między 2. i 3. cylindrem - częstotliwość rezonansowa czujnika 8 kHz " Poszukaj kabelków z tyłu silnika idących do takiego małego goowienka przykręconego do bloku silnika - gdzieś pod kolektorem ssącym,...
Zawór IAC sterowany przez zawór elektromagnetyczny Sterowanie realizowane jest przez sygnały PWM. Ustalana jest siła magnetyczna szerokości otworzenia zaworu. Położenie zaworu IAC zależy od procentu wypełnienia cyklu sygnału PWM. Dodatkowo:
KOD USTERKI D005 USTERKA:Jednostka sterująca nie korzysta z sygnału czujnika ciśnienia dawki paliwa, pomimoże znajduje się ono w granicach tolerancji. PRZYCZYNA:Ciśnienie jest nadmiernie niskie w porównaniu z normalnym ciśnieniem dla różnych warunków roboczych. UWAGI:Jeśli napięcie wykracza poza...
Potrzebuje porady jak dobrać się do pralki Philipsa SESA 923!! Uszkodzenie przejawia się brakiem mocy na programie gdzie ma kręcić jeden obrót w prawo a drugi w lewo.Wykluczam uszkodzenie silnika ponieważ po włączeniu wirowania rozpędza się normalnie.Pralka ma sterowanie tyrystorowe,sprawdziłem wszystkie...
Każdy zawór regulacji biegu jałowego zwany jest przeważnie jako silnik krokowy choć wcale niemusi nim być. Natomiast problem związany z chwilowymi podwyższonymi obrotami jest raczej związany z jakimś opuźnieniem zadzaiałania tegoż zaworu. Posprawdzaj szczelność układu dolotowego. Niewiem w jaki sposób...
I tu się mylisz ponieważ nieszczelność w układzie dolotowym może jak najbardziej powodować falowanie obrotów. . Tylko dlatego, że silnik (przy puszczonej przepustnicy) zacznie zwiększać prędkość obrotową, wtedy zostanie odcięte sterowanie wtyskiwaczami ( bo ECU zachowa sie jak podczas zjazdu ze...
sory że tak długo test jest ok nie każdy komp odpowiada kodem cytuje " 3. Diagnostyka tryb 2; test czujników i przełączników a/ włożyć wtyczkę w gniazdo 2 i odblokować pilotem sterowanie silnikiem b/ włączyć zapłon poz. KP II c/ nacisnąć przycisk 2 razy z przerwą 1 do 3 sek. Dioda powinna...
jeżeli to gożnik pierburga sterowany elektronicznie to taki sam jak ja mam i taki sam problem miałem :( a rozwiązanie jest bardzo proste mianowicie uszkodzony został siłownik przepustnicy ( jak stoisz przed samochodem to jest takie "coś" orkągłe z prawej strony gaźnika ) i wtedy właśnie obroty wariują...
śruba regulacji wolnych obr steruje jakimś kanałem obejściowym powietrza(pokazuje to autodata), ja stawiam na padający przepływomierz ew tps, lub coś w jego rodzaju (switch)
Kolega ma poloneza caro+ na monowtrysku i ma dziwna przypadlosc . autko dodaje nagle gazu gdzies tak do 4tys i potem spadaja i jest ok.Co jakis czas obroty ida w gore a po dojsciu do 4tys spadaja i chwile jest dobrze .Czasami pol dnia nie wystapi ta dolegliwosc a czasem bardzo czesto.Czy to silnik...
Wiatrak sterowany jest układem, który posiłkuje się informacją z elementu o parametrach zależnych od temperatury (pozystor/termistor) umieszczonego w pobliżu radiatora strony wtórnej. Wystarczy, by ten był zbyt mocno odsunięty od radiatora a regulacja obrotów skończy się (radiator musiałby "świecić"...
Witam Podczas włączenia dodatkowego odbiornika prądu następuje obciążenie alternatora który stawia dodatkowy opór silnikowi Dlatego spadają jego obroty.Sterownik silnika powinien to skorygować lecz u Ciebie tak nie jest dlatego tak się dzieje.Tu szukałbym przyczyny zabrudzony silnik krokowy lub przepustnica...
Polecałbym zacząć od kopułki rozdzielacza i wyczyszczeniu styków. Świetnie śniedzieją szczególnie w nieorginalnych kopułkach. Miałem to samo sprzęt palił OK a po nagrzaniu gasł i był problem żeby zatrybił. Regulacja gaźnika przy sterowaniu podciśnieniowym odradzałbym na własną rękę. Można mu podnieść...
Służy do regulacji ilości gazu dostarczanego do silnika .Steruje tym elektronika na podstawie temp.silnika ,obrotów ,składu spalin (sonda Lambda ) i inne . Tak by miał moc,nie palił za dużo i nie kopcił.
Laguna faza 2. W parametrach mierzonych - nie ma żądania. I faktycznie nie ma sterowania krokowcem, a po włczeniu zapłonu krokowiec ustala jakies położenie początkowe tylko że ma w d... obroty silnika i pozwala mu zgasnąć.
Witam Mam taki sam problem ze swoim audi. Wymieniona uszczelka pod głowicą termostat sprawny, pompa sprawna, wszystkie klapy od sterowania nawiewami działają poprawnie. Po odpowietrzeniu układu jest ogrzewanie tak jak być powinno czyli daje ciepłe na własnych obrotach silnika przez dwa, trzy dni i znowu...
Odświeżam nieco temat błędy na kompie: 1. Przekaźnik główny - nieprawidłowe działanie; 2. Jednostka sterująca przepustnicy - za niskie napięcie w czasie regulacji podstawowej; 3. czujnik obrotów silnika, nastawnik przepustnicy, przepływomierz, pedał gazu itp itd. Wydaje się że brakuje od czasu do...
Problem o którym napisał Sxat może mieć także źródło w w tzw. limp home dla modułu TCM (przepustnica). Wg biuletynu Volvo: ETM: ma trzy poziomy "limp home": Poziom 1. niepracujący "cruise control", Poziom 2. Przepustnica staje się "leniwa", nie ma szybkich odpowiedzi na pedał przyspieszenia. Poziom...
Przy 3000 obrotów jest około 0,6 bara, problem został rozwiązany, przyczyną okazał się komputer sterujący. Można zamknąć temat.
Witam.Mam pytanie odnośnie turbiny Na obrotach jałowych słychać jest taki świst z tłumika, po lekkim przegazowaniu świst chwilowo znika jednak za chwile znów się pojawia. Jaka może być przyczyna tego zjawiska, może jakieś elementy sterowania turbiną? Chcialbym go postawić do jakiegoś ''magika'' ALE NIE...
na początku raz grzało raz nie wiec wymieniłem silniczek sterujący klapko nagrzewnicy. Nic to nie dało. Jeden przewód do nagrzewnicy był ciepły drugi nie ale na wysokich obrotach grzało wiec wymieniłem pompę wody. Później jeszcze termostat i korek od chłodnicy. A wczoraj nagrzewnice i nic to nie dało....
gaźnik z elektrozaworem regulującym dopływ paliwa chcesz nazywać wtryskiem Gaźnik to gaźnik wtrysk to wtrysk. O wtrysku piszę dlatego bo od 2017 nie wolno produkować i sprzedawać nowych modeli motocykli bez wtrysku bo nie dostaną homologacji (ciekawe kiedy wprowadzą to na kosiarki i pilarki?). To...
Witam. Na rozgrzanym silniku mam cały czas obroty na poziomie 1600. Silnik 1,6. Przewody podciśnienia szczelne, coś w rodzaju silnika krokowego nie ma żadnej wtyczki tylko doprowadzenie i odpływ płynu chłodzącego. Domyślam się że w środku jest sprężyna sterowana bimetalem. Zauważyłem że jak dmucham...
W tym modelu nagminne jest wylewanie się kondensatora elektrolitycznego którego elektrolit przeżera scieżkę w obrębie zasilania.W wyniku tego ulega uszkodzeniu układ TA 8050 który steruje silniczkiem nastawczym przepustnicy,stąd brak ssania.Jak byś chciał więcej info to daj znać.
Z objawow ktore opisujesz wynika ze masz uszkodzony zawor regulacji dodatkowego powietrza. Jest on odpowiedzalny za dokładne do regulowaniee ilosci zasysanego powietrza do silnika. Jednym sloewm jest to element wykonawczy ktory ustawia sie w zaleznosci od nastepujacych zczytanych parametrow. Ilosci...
Do wczoraj miałem podobny problem do Twojego, tylko że w samochodzie Fiat Siena 1.4 z jednopunktowym wtryskiem paliwa. Sytuacja "pływania obrotów" na małych obrotach oraz zawieszanie sie obrotów występowały zarówno podczas jazdy na benzynie, jak i na gazie. Na szcęście trafiłem na dobrogo fachowca w...
Witam! Ja również w ASTRZE II 1.6 16V (2003 r.) założyłem instalacje gazową BRC sequent tylko VI generacji i mam podobny problem tzn. silnik ma problemy z wejściem w obroty tj. z 1000 obr. do 2000, tak jakby się dławił na gazie i troche na benzynie. W zakładzie wycieli mi z rury doprowadzającej powietrze...
u mnie było podobnie i okazało się że to jest wina silnika krokowego sterującego dolotem powietrza na biegu jałowym
witam podałeś Kolego zbyt mało danych prawdopodobnie padł jakiś czujnik od sterowania zasilaniem potrzebne bedzie urzadzenie diagnoizujące VAG pozdro T
Nikt tu nie wspomniał że czujnik temperatury wysyła do modułu sterowania dane o temperaturze silnika które z koleji służą do sterowania silnikiem krokowym
Jezeli wszystko sprawdziles w systemie dolotowym to pozostaje szukac dalej. Silnik krokowy sterowany jest bezposrednio przez ECM na podstawie sygnalow ECT(czujnik temperatury) i RPM(obroty) Pozdrawiam.
Golfy III były produkowane w różnych wersjach silnikowych,z różną elektroniką sterującą. Nie podzieliłeś się z nami tą tajemniczą wiadomością -jaki silnik i jaki układ wtrysku.
Dzięki za obie sugestie ,sprawdziłem szczelność na wężykach a także pod podstawką.Wymieniałem ją w zeszłym roku, był tam żle założony oring uszczelniający, poprawiłem to.Sprawdziłem też czujnik ma parametry jak podawał kmieciu. Zresetowałem sterownik i pokazał się nowy kod 2-3-4-1 błąd układu sterowania...
Tak jak sugeruje jarek_car rocznik 2003 ma przepustnice sterowaną elektrycznie (niema silniczka krokowego) .Od 2001 roku weszły Z-tki z tym typem przepustnic.
dzieki za zainteresowanie diagnoza clio: robie urzadzeniem zwanym uniscan (opisanym na jednym z watkow forum) mysle ze auta z roku 2003 na tym nie pojda.... co do szczelnosci ukladu...zabieram sie za rozebranie gaznika (w cudzyslowiu) az do kolektora ssaccego i jego laczenia z glowica....gumowe...
do tego zobacz czy nie lapie gdzies lewego powietrza oraz czy jest sterowanie zaworem regulacji ciśnieniem paliwa, podłacz amperomierz mna zimnym silniku powinno byc ok 100 mA jeśli dobrze pamietam (czarna kostka przykrecona do rozdzielacza) czasami tam urywa sie przewód.
Witam! Potrzebuję porady, dotyczy auta bmw 320i, ale to mniej ważne. Ważne jest to, że mam uszkodzony regulator wolnych obrotów i chciałem go wymienić. Oryginał jest to bosh na 3 przewody, niestety przez pomyłkę kupiłem prawie takiego samego bosha na 2 przewody.:(( Czy będzie to jakoś grało? Tzn....
troche mi rece opadly chyba sam tego nie zrobisz trzeba po takim grzebaniu wykasowac bledy a nastepnie ponownie je odczytac i dopiero wtedy przystapic do naprawy sterowania silnika a eprom to bedzie ostatnia rzecz do ruszenia chyba ze ja samodzielnie ruszysz jako pierwsza wtedy koszty...
Problem dosyć ciekawy. Być może problemem jest silnik krokowy przepustnicy, to nim się steruje bieg jałowy. Bardziej pewną usterką jest przepływomierz(naprawiałem kiedy audi z podobnym problemem i to było własnie to) koszt nowego spory bo nawet 1000 PLN ale używka ok. 150 PLN .Powodzenia w naprawianiu...
Jest to kontrolka sygnalizująca problemy elektronicznego układu sterującego wtryskiem .Zeby dowiedzieć się więcej trzeba zczytać kody błedów z komputera pojazdu ,ale takiej Reni byle czym się nie weżmie, najprościej to zrobić w ASO Renault ,lub jakiś serwis Bosch.Niestety to kosztuje.
Wiem sprawdzałem VAG-iem i słychać jak go otwiera ale ponawiam pytanie czy jak jest zamknięty to czy ma byc szczelny? bo u mnie nie jest, komputer nim steruje ale co z tego jak jest nieszczelny - jesli źle myślę to proszę o sprostowanie.
Czy nie pojawiły się jakieś błędy, sterowania wtryskiem. Może trzeba odczytać kody błędów i coś będzie wiadomo więcej niż podejrzenia. Pozdrawiam
chyba tylko taką: Właśnie podejrzewam ,że problem leży w sterowaniu silnikiem.Na poduszki nabrali mnie tzw.fachowcy w warsztacie Skody
łysy 266 u ciebie będzie wina przepływomierza bo miałem to samo i po wymianie ustąpiło!! jeśli chodzi o te wolne obroty po odpaleniu to wymieniłem w aucie komputer sterujący silnikiem i odpala pięknie ale nadal mam problem z wolnymi obrotami mianowicie zawsze w czasie jazdy gdy puszczę gaz to obroty...
Proponowałbym w pierwszej kolejności ustalić czy przyczyną problemu jest instalacja gazowa, czy sterowanie benzyną. Możesz zrobić prosty test. Włącz na przełączniku gazu "tylko benzyna". Odłącz akumulator na kilkadziesiąt sekund. Po podłączeniu akumulatora uruchom silnik, rozgrzej, zrób kilka km i zostaw...
Ja podejżewam raczej elektronikę ale to oczywiscie moja opinia. Wydaje mi się że jest coś nie tak ze sterowaniem silniczka korekcji wolnych obrotów (to ten z dodatkową linką prowadzącą do pompy) Na rozgżanym silniku w/g książk na linse od tego silniczka powinien być luz 2mm, a tymczasem niema go a linka...
Witam Przepustnica wyczyszczona , syfu było dużo. Kasowanie nastaw , programowanie po złożeniu (kilkakrotnie) i niespodzianka obroty koło 1200 - 1500 i błąd (sterowanie wolnych obr.) Od kolektora ssącego (plastik) do przed przepustnicą jest mały wężyk gumowy po chwilowym zatkaniu go silnik wracał...
Heh, zamiast 0132008600 jak byś chciał wsadzić 0132008601 to technicznie wszystko pasuje. Tylko jak bedziesz chiał podłączyć złącze to się zdziwisz. Z końcówka ....600 złącze jest 4pinowe a w krokowcu z końcówką ...601 jest juz złącze 6 pinowe. A poza tym oba silniczki sa inaczej sterowane:( Przerabiałem...
niebardzo,emulator może ubić w tym sterowniku (IAW 8F5T) driver sterujący wtryskiwaczami.
system KE-jetronik jest systemem wtrysku mechanicznego i blizniaczym do K-jetronik tylko dolozona jest elektronika. Przyczyna tych dolegliwosci moze byc poprostu silniczek krokowy ktory steruje biegiem jalowym. Zaciera sie i tyle ,radze rozebrac i oczyscic. Druga rzecza jaka ulega awarii to przewody...
tez stawiam na silniczek krokowy , a jesli chodzi o czujnik temperatury to nie tez zwykly cieczy chlodzacej , tylko z tylu wtrysku jest jeszcze jeden ktory steruje wlasnie ssaniem - znam go bo kiedys w astrze ulamalem zatrzask do wtyczni wlasnie w tym bajerku. Pozdrawiam
To zostaje ci do sprawdzenia pompa wtryski i sterowanie
Witam, Mam problem z silnikiem, ktory czasami gasnie na wolnych obrotach.To sie dzieje po rozgrzaniu silnika,po kilku kilometrach. Zdarza sie to coraz czesciej, wczesniej czasami jakby przygasal i co ktorys raz zgasł. Teraz gasnie częściej. Potem silnik można uruchomić bez problemów. Niekiedy zauważam...
Kol. Elektrit po prostu ma uraz do określenia silnik krokowy ;) Jak już chodzi o przecyzję to IACV znaczy "zawór powietrza biegu jałowego" i zazwyczaj zawór ten jest napędzany silniczkiem krokowym, którym z kolei steruje ECU czyli "jednostka kontroli silnika".
Robiłem coś takiego latem w tym roku . Prawdziwy horror :D Tak jak u Kolegi nie było słychać krótkotrwałej pracy zaworu powietrza dodatkowego (buczenie) po włączeniu zapłonu . Przyczyną był zgnity przewód masowy centralki sterującej. Poza tym proponuje sprawdzić termozawór i czujnik temperatury...
mozliwe ze gdzies jest duza nieszczelnosci i zaciaga lewe powitrze, soprawdz cisnienei kolektorze Dodano po 4 polacz sie z zegarami i przeprowadz test wskaznikow a zobaczysz czy jest problem ze sterowaniem czy z zegarami
Stawiam na moduł sterowania ta dyszą,częsty przypadek w samarkach.Proponuje zamiast elektrycznej wkrecic zwykła dyszkę i po sprawie,lub wykręcić elektryczną i delikatne przyciąć jej końcówke;) Pozdrawiam
Jest to ażnik sterowany elektronicznie bo nie ma przy nim żadnej śróbki do ustawienia wolnych obrotów. Auto to posiada komputer który steruje pracą gażnika więc podejrzewam, że do auta została założona najtańsza instalacja i przez to występuje ten problem. Myślałem nad założeniem emuletora pracy sondy...
Witam! Temat dalej aktualny. Już mogę wykluczyć układ paliwowy jako źródło problemu. Po pomiarach okazało się że przez moment nie jest podawany impuls sterujący na wtryskiwacze. Czy źródłem problemu może być wadliwa praca czujnika obrotów G28???
Gdybaniem nie naprawicie auta. Musisz sprawdzić czujniki w sterowaniu a najszybciej będzie jak pojedziesz na komputer, bo przyczyn może być wiele od cz. temperatury poczynając a kończąc np. na przepływce.
Może tutaj? English Cars Centre Opis: Autoryzowany serwis MG Rover z wieloletnim doświadczeniem Adres: ul. Warszawska 310, 05-082 Stare Babice k. Warszawy Telefon, faks: tel. (22) 722-91-25, 722-95-39, 722-91-25 Adres e-mail: rover_babice(at)ecc.pl URL do strony firmowej: albo Auto Janki...
Samochód przyjechał ze źle poskładanym regulatorem b.jałowego.Krzywka była całkowicie zablokowana.Po poprawnym zmontowaniu regulatora ECU reguluje bieg jałowy,ale tylko na zimnym silniku.Po nagrzaniu,ECU przestaje sterować krokowym i motor po dodaniu i puszczeniu gazu gaśnie.Samochód ma też uszkodzoną...
Wtryskiwacz powinien charakterystycznie "cykać", można też zmierzyć rezystancję około 12Ω ale to nie zawsze jest wiarygodny pomiar, ewentualnie można zamienić ten wtryskiwacz z którymś z innego cylindra i zobaczyć czy będzie pracował. Co do sprawdzenia sygnału to wtryskiwacze mają plus na stałę...
Witam.Diagnostyka wykazała brak połączenia pomiędzy sterownikiem a silnikiem krokowym i błąd ten nie daje się wykasować.Sprawdziłem połączenia - bez zarzutu.Pomierzyłem napięcia i tu wyszedł problem,gdyż na jednej parze styków ulega ono zmianie a na drugiej cały czas jest 12 volt.Rozebrałem komputer,poprawiłęm...
Jako nowy, dzisiaj zarejestrowany użytkownik tego forum, witam się. Znalazłem ten post przez ogólna wyszukiwarkę i chcę sie podczepić, bo mam dosyć podobny problem. A chodzi o Astrę II silnik 1,6 osiem zaworów, zamontowany gaz od 3 lat.. Od ok. trzech tygodni na benzynie silnik coraz bardziej tracił...
Odbojnikiem czyli chodzi ci o ten lepek wystajacy z obudowy przepustnicy na którym opiera sie ramie przez ktore jest sterowana , probowalem to ruszyc ale nie wiem czy sie wogole da bo za cholere nie mozna tego wkrecic ale jeszcze sprobuje wielkie dzieki za rady
Sprawdz uklad dolotowy powietrza, czy nie ma gdzies jakiejs nieszczelnosci. Gaz jest wrazliwy na "lewe" powietrze. czy parownik jest sterowany podcisnieniowo? jesli tak - sprawdz czy rurki sa cale, czy nie spadly itd.
proszę o rozwijanie krutów. ECU -to jasne centralna jednostka sterująca-komputer.
Prawdopodobne: uszkodzony wyłącznik redukcji wirowania, silnik, kondensator pomocniczy, załatwione na amen łożyska, luźny pasek, moduł sterujący (wypalenia na kostce) to najprostsze... Acha tak jak poprzednik napisał uszkodzona pompa, zatkana instalacja (węże, odpływ), uszkodzony hydrostat, zatkana...
Przyczyną awarii był moduł sterowania. podmieniłem i wszystko działa ok. Dzięki wszystkim za pomoc.
Oporność na wtyczce jest. Wymontowałem tą płytkę i zauważyłem że element Rel1 to chyba jakiś przekaźnik. Wygląda jak duży oporniki z uzwojeniem. cztero nóżkowy. Domyslam sie że dwie z nich to uzwojenie i jest na nich napięcie tak jak na tej 3 za to na 4 nie ma. Jdąc dalej ta nóżka 4 przekażnika jest...
Występuje przepływomierz mechaniczny, który poprzez dźwignię steruje dozownikiem paliwa (to jest ten element, z którego wychodzą przewody paliwowe zasilające wtryskiwacze).
Układ kontroli emisji spalin składa się z gaźnika z wbudowanym elektrozaworem odcinającym dopływ paliwa, wyłącznika sygnalizującego zamknięcie przepustnicy, modułu CUT-OFF oraz katalizatora wbudowanego w tłumik wydechu. Zadaniem modułu CUT-OFF jest sterowanie elektrozaworem wbudowanym w gaźnik. Moduł...
po pierwsze błędy trza by było sprawdzić. Jeśli niema zacinek w mocy i jeździ normalnie to na 99% nie przepływomierz, może wystarczy przeczyścić "przepustnicę gazu" - odtłuścić i delikatnie doczyścić, bo sterowany elektronicznie. Znajduje się ona poniżej filtra powietrza,po prawej stronie, na 3-4 torxy...
W przewodzie powrotnym paliwa w zasadzie nie powinno być ciśnienia. Jego zadaniem jest swobodne odprowadzenie nadmiaru paliwa. Objawem niedrożności może być pulsowanie ciśnienia na doprowadzeniu paliwa do wtrysku (prawidłowe powinno być 76 kPa). W silniku X16SZR (sterowany Multekiem) nieprawidłowa praca...
Z tym DTL to chyba przesadziłeś, czy tam masz pompę sterowaną normalną linką gazu?, może DTL masz naklejone na bagażniku? Chyba, że to nie 94'
jest to czujnik wlaczajacy ssanie,znajduje sie on obok pompki paliwa,jesli jest uszkodzony to moze powodowac gasniecie po rozgrzaniu,gdyz do 15*C wylancza on sterowanie elektroniczne a po przekroczeniu 15*C wlacza,spruboj po rozgrzaniu,odpiac kostke od tego czujnika i zobacz czy jest poprawa
sprawdz szczelnosc układu ssacego a dokładniej podcisnieniowego. Silnik ciągnie lewe powietrze i dlatego obroty są podniesione i nie wchodzi na maxa po wciśnięciu "dechy". Najprawdopodobniej przewód od serwa badz ciekie weżyki podcisnieniowe sterujące "katem zaplonu", "cisnieniem paliwa" i "szeregu czujników"...
Witam Seat Ibiza 1,4 Mono-wtrysk, 95 rok. Identyczna sprawa z zimnym silnikiem. Odwiedziłem już kilku mechaników i nic to nie dało. Regulacje gazu też odpadają. Z tego co udało mi się dowiedzieć to problem z elektroniką zapłonu. Błędne odczyty z różnych czujników powodują niejednoznaczność sterowania...
Co do firmy to nie wiem (kupiłem to auto to już była założona ) typowa 2 generacji (komputer , sterowanie gazem za pomocą krokowego) jak to w zimie z tym przełanczaniem pale na Pb ,zeby nie wkoczył od razu na LPG to przełanczał ręcznie na Pb po przejechaniu kilku kilometrów włanczam na automat ,można...
Witam Ciepłym silnikiem steruje sonda i niebieski czujnik temperatury. Sprawdż oporność niebieskiego czujnika na ciepłym silniku,powinna wynosić 200 - 300 om.Silniczek krokowy masz nowy , czy inny?.Sondę sprawdż woltomierzem. Pozdrawiam.Andrz...
Co ty powiesz że przepływka nie ma nic do gazu ? W I i II gen nie ma, ale tam sekwencja, czyli IV gen jest.. ;) Doucz się co steruje dawką gazu w IV gen... 20kg/h mi się podejżanie dużo wydaje. Co tam jeszcze w parametrach słychać ? Jaki ma wymagany a jaki rzeczywisty % otwarcia przepustnicy...
Witam wszystkich. Zajrzałem do diagnosty, podłączył autko pod laptopa no i było kilka błędów Czujnik pedału gazu; Ciśnienie w kolektorze dolotowym (dotyczy innej usterki); Zaworek sterujący turbiną - działa Reagują też procenty przy wciskaniu pedału gazu. Po wykasowaniu błędów i odpaleniu silnika...
Dioda LED w szeregu z opornikiem 470 oHm podpiąć do plusa a drugi do pinu nr3 na zmianę z nr.4 cewkomodułu. W ten sposób sprawdzisz sterowanie modułem.
Miałem to samo w moim puncie 1.97 wymieniłem czujnik temperatury ale ten z prawej strony silnika on steruje elektroniką wtrysku po wymianie wszystko ok. niestety do wszystkiego musiałem dojść sam mechanicy kombinowali ,kasowali bez efektu
jakie masz oznaczenie silnika - F4A ? Patrzę na schemat i nie widzę żeby ten silnik miał przepływomierz Do sprawdzenia TPS i silnik regulujący prędkość na biegu jałowym Jeżeli to rocznik 94 to ma on kody błyskowe i możesz z nich odczytać co jest uszkodzone w sterowaniu silnikiem
Po podłączeniu do komputera w serwisie pokazało problemy w funkcjonowaniu czujnika temperatury i układu sterującego wtryskiem, i te cześci zostały też wymienione, - traki finał u mechanika.
Gdzie i ile musiałeś zapłacić za komputer do Elizy? Mam podobny problem, że muszę zmienić komputer bo nie steruje jednym wtryskiwaczem.
fajnie że wymieniacie poglądy ale jakby ktoś mi mógł bliżej przybliżyć o co tutaj chodzi z tym sterowaniem, czy to jest ten komputer co steruje całym silnikiem
