W silnikach ZI najczęściej stosowane są dwa systemy sterowania pracą silnika na biegu jałowym: system sterowania prędkością biegu jałowego ISC (ang. Idle Speed Control ), który za pomocą silnika krokowego steruje położeniem przepustnicy. Silnik krokowy regulacji położenia przepustnicy jest silnikiem prądu stałego. Sterowanie prędkością obrotową na biegu...
W maluchu był regulowany czujnik podciśnienia na zasadzie styku. W maluchu, ale tylko z elektronicznym zapłonem, czyli w wersjach el i elx. Ten układ był adaptowany z cc700. Tam faktycznie był przełącznik podciśnieniowy. Co do przepustnicy w układzie wylotowym, to jeszcze raz NIE. Widziałeś kiedykolwiek zawory z układów wydechowych? Takie znajdziesz...
Akcja "cała Polska czyści silniki krokowe" już się skończyła. Też mi tu coś nie pasowało ale czekałem. Zamiast silniczka krokowego masz sterowanie przepustnicą. To ona dozuje odpowiednią dawkę powietrza. Możesz ją wyczyścić, na początek.
silnik krokowy reguluje obroty silnika na biegu jałowym, steruje przepustnicą jak jest cos z nim nie tak to np rano auto nie ma wyzszych obr. albo po nagrzaniu obroty nie spadają są różne rodzaje silników krok. jak chcesz go moczyć to w nafcie
Przecież ci mówie że TPS jak widzi pozycje przepustnicy poza wolnymi obrotami to nie steruje silniczkiem.
Ani inwerter ani silnik krokowy Ciebie w tym momencie nie interesuje, one na 99% w ogóle nie potrzebują akumulatora do pracy. Akumulator służy tylko do rozruchu silnika spalinowego, po uruchomieniu prądnica generując prąd zasila inwerter a ten odpowiednio steruje przepustnicą (silnik krokowy) zależnie od potrzebnej mocy. Jedno z napięć pomocniczych...
Silnik krokowy to urządzenie wykonawcze sterujące ilością dodatkowego powietrza na wolnych obrotach taki czrny walec z tworzywa obok przepustnicy. Natomiast "czujnik ssania" to czujnik temperatury silnika jest wkręcony w glowicę.Informuje jaka jest tęperatura silnika.
W moim PowerPlus da się uruchomić silnik nawet bez podłączonego inwertera, Ale moduł steruje silnikiem krokowym otwierającym i zamykającym przepustnicę w gaźniku więc trzeba ręcznie sterować przepustnicą. Mnie udało się uruchomić silnik i pomierzyć napięcia na uzwojeniach. Sama naprawa modułu nie jest wielkim problemem, problem to usunięcie żywicy,...
...Witam coś czuje jak na biegu jałowym lekko zaczyna mi trzęść silnikiem - czy jest jakis sposób zeby sprawdzić czy faktycznie poduszka powoli dochodzi do kresu wytrzymałości :/ ?? Jesli tak to jak wymienic samemu poduszke? :(
Wyżej wymieniony samochodzik gdy osiągnie temperaturę 70st C przy wciśnięciu pedału gazu zaczyna ściskać rurę od turba i gaśnie? Może intercooler jest przytkany?
Uznajmy że może to być przepustnica do kominka tak jak na tym filmiku. Zakres od około 20*c do max 100*c Przepustnica może być na 3 pozycje czyli zamknięta, uchylona albo otwarta. Myślałem nad jakimś systemem z kontaktronami no ale tym tez musi sterować elektronika zintegrowana z termoparą.
Witam,w volvo v40 brak jest wolnych obrotów,doszedłem że sterownik nie steruje silnikiem krokowym,sprawdziłem silnik krokowy,przepustnice,czujnik temp.,przepływomierz,przy zapalaniu na chwilę pojawia się sterowanie,ale po zdjęciu nogi z gazu silnik od razu gasnie i zaraz po zgaśnięciu na chwilę silniczek krokowy sie odzywa,pozdr.
Jak na schemacie pisze, fioletowy podłączyć pod TPS - to jest pod potencjometr czujnika wychylenia przepustnicy a nie silnika krokowego. Po podłączeniu dawką sterownik będzie sterował na podstawie wychylenia przepustnicy oraz sygnału sondy Lambda. Jeśli instalacja będzie poprawnie zamontowana to zamiana na inny sterownik nie powinna mieć sensu ekonomicznego....
Silnik krokowy steruje przepustnicą powietrza; gdyby nie działał raczej byś coś zauważył.
W 2EE przepustnicą ssania steruje silnik krokowy, to jest gażnik sterowany sterownikiem.
Sterownik ma wyuczone jakieś tam wartości nastaw dla biegu jałowego, zeskrobałeś brud i nastawy już nie pasują, dlatego kolebie nim na wolnych obrotach. Ten silniczek krokowy otwiera tzw. bypass w przepustnicy i reguluje obroty biegu jałowego. Tej śrubki od przepustnicy nie ruszaj, jest do ustawienia wstępnego. Sam sterownik silnika nie może regulować...
Bo o ile wiem to w agregatach przepustnicą steruje regulator odśrodkowy. W tych maleństwach jest już silniczek krokowy (sterujący bezpośrednio ośką przepustnicy, nie jak w samochodzie - że steruje dopływem powietrza). Krokowiec dostaje pełne sterowanie z płyty inwertera, więc ma niezłą kontrolę nad tym, kiedy otworzyć mocniej przepustnicę. Tylko zapłon...
w tym aucie nie ma silnika krokowego trylko przepustnica steruje biegiem jalowym.... wymyc wykasowac zaprogramowac
BLOS ciekawa sztuka,ale to jest co innego.musle ze cos tam niedorobione ,ze nieznalazly szerokiego zastosowania. jezeli dobrze zrozumialem ,to razem mixer z przepustnica,gdzie silnik krokowy steruje przepustnica.
Steruje nim sterownik silnika na podstawie danych z szeregu czujników, m.in. temperatury silnika, temperatury powietrza, pozycji przepustnicy, czujnika prędkości obrotowej silnika, czujnika podciśnienia czy nawet sondy lambda. Głównymi czujnikami (mającymi największy wpływ) są jednak czujnik temperatury silnika i czujnik pozycji przepustnicy.
Fajna konstrukcja, ale wg mnie trochę prosi się o regulator prądu wyjściowego połączony z silnikiem krokowym sterującym przepustnicą. Z tego co pamiętam to alternator osiąga swoją maksymalną moc przy relatywnie niskich obrotach silnika więc regulator utrzymujący stałe obroty regulując je obciążeniem oraz otwarciem przepustnicy. Dzięki za pomysł na weekendowy...
Sprawdź dobrze ten regulator przed wymianą (bo troche dziwne uszkodzenie regulatora). Może się tylko zacina iglica. Najlepiej podłącz oscyloskop po syg. sterujący i zobacz czy komputer generuje zmiany. Ja taki regulator w hurtowni kupiłem ostatnio po 250zł (po znajomości). Sprawdź i przeczyść przepływke, sygnał z niej też jest w fordzie wykorzystywany...
Tam nie ma odśrodkowego regulatora obrotów. To jest agregat inwerterowy, gdzie regulator obrotów jest elektroniczny, w którym przepustnicą steruje silnik krokowy. Po pierwsze, ten gaźnik wygląda jak od dwusuwa. Po drugie, falowanie obrotów jest zazwyczaj spowodowane przypchaniem dyszy paliwa biegu jałowego, albo złą regulacją dyszy powietrza/mieszanki...
ECU steruje silnikiem krokowym biorąc pod uwagę temperaturę silnika. Podejrzewam, że może też być problem gdzieś na stykach i stąd takie wahanie obrotów. Zawsze takie objawy miałem w momencie zabrudzonego silnika krokowego. Przepustnica to jedno, ale pozostaje krokowiec.
No i to jest kolejny punkt programu dla Ciebie :) , zintegrować z tym wyświetlanie lambda. PS: potem temperatura dolotu, temperatury chłodziwa w kilku punktach. Dalej fly-by-wire czyli sterowanie przepustnicą główną przez silnik krokowy albo serwo i możemy myśleć o prostym sterowaniu silnika ;) . Może temperatura oleju, tak dla formalności.
Weź w nocy zrób test o ile masz kable a nie cewki bezpośrednio na świecach. Psiknij lekko po kablach, rozdzielaczu wodą ze spryskiwacza do mycia szyb, taką mgiełką a nie tak aby je utopić . Jeśli są uszkodzone te elementy to zobaczysz niebieskie przeskoki z kabli do masy a jako iż jest wilgotno bo taka pora roku to czkawki może dostawać. Kable nie muszą...
możesz mieć uszkodzony silnik krokowy który steruje przepustnicą Tam nie ma czegoś takiego!
Jeśli siłowo rozwiąże to zniszczy przekładnię. Ja używam sterownika silników krokowych którym wysuwam i cofam trzpień w przekładni. Spróbuj podpiąć wykręcony silniczek do instalacji i przekręć zapłon. Kiedyś tak robiłem i trzpień wyskakiwał (trzeba trzymać- druga osoba by daleko nie odskoczył) Jeśli silnik sprawny i instalacja auta to musi wyjść bo...
Witam , mam pytanie .. czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć gdzie znajduje się silniczek krokowy w renault megan 1 1.4 16v 2002r ? borykam się z tym samym problemem , przeczyściłem przepustnicę , ale nie mogę namierzyć silniczka krokowego , byc moze w tym modelu go nie ma , a wszystkim steruje sama przepustnica .. ?
Witam. Ktoś napisał że w tym gażniku niema silniczka krokowego. Ja miałem taki gażnik .I mam do tego typu samochodu książkę serwisową. I tam jest napisane. Ze podczas pracy silnika nie wolno zdejmowac złączki 7 nużkowej. Właśnie tej od sterowania silnikiem krokowym. Bo ulegnie uszkodzeniu.NIestety kiedyś zapomniałem tej złączki założyć. I założyłem...
Tak, to zależy od przepustnicy, ale przepustnicą w zakresie wolnych obrotów steruje silnik krokowy.
A ja uzywam do tego silnika diagnoskopu firmy Multimetr,robi wszystko ,brak problemów z komunikacjá ,podglád parametrów bajka. :D ...i gdzie podłączasz ten Multimeter?? Kilka konkretów: 1. Silnik NZ czyli na wielopunktowym grupowym wtrysku Digijet NIE MA ZŁĄCZA DIAGNOSTYCZNEGO I NIE REJESTRUJE BŁĘDÓW. 2. Do okręślenia masy powietrza wykorzystuje tylko...
Skoro nie ma silnika krokowego to co steruje wolnymi obrotami? Bo coś musi. Jak oglądałem zdjęcia przepustnic astry to wyglądało mi to tak, jakby silniczek krokowy sterował główna przepustnica. Jak rozbiórek to będę wiedział. Poza tym napisałem, że diagnostyka komputerowa odpada. Chyba że jesteś w stanie zaproponować jakiś pewny i tani komputer diagnostyczny.
EGR masz zaślepionego więc to nie jego wina. Przepływomierza nie masz, masz map sensor - bo mowa o 1 punkcie x16szr tak? Skoro na LPG nie jest idealnie to raczej nie wina PB - jedynie jak by dolewał cały czas PB. Zabrudzenie przepustnicy tak a idlowymi obrotami steruje właśnie silnik krokowy- tam jest kanalik i jego sprawdzić. A i nie każdy silnik krokowy...
Jest to jakieś rozwiązanie, ale uważam że błędne. Przypomnę Ci kolego , że Twój sterownik steruje pozycja silnika krokowego przepustnicy powietrza. W sytuacji kiedy przepustnica będzie zamknięta , a Ty będziesz chciał rozpalić w kominku to po pierwsze będzie to utrudnione i po drugie troszeczkę możesz zadymić sobie pomieszczenie.
Poprawka, jednak wydaje mi się że nie odpali. Na schemacie widać że jest to jednak niemożliwe, choć moduł zapłonu jest odrębny, to posiada zasilanie z moduł zapłonu, z uzwojeń głównych, a z kolei uzwojenia te wzbudzane są z inwertera, no i chyba faza wyzwalania cewki też jest brana z głównego uzwojenia. Nawet jeśli by odpalił to tyle że na minimalnych...
Wygląda mi to na silnik krokowy sterujący przepustnicą. zwykle dodaje on trochę gazu np przy włączaniu dużego obciążenia (ogrzewanie szyby) tak by silnik miał takie sam obroty na biegu jałowym. Jeśli to występuje właśnie na biegu jałowym, a po otwarciu przepustnicy przestaje to wygląda to właśnie na "regulator biegu jałowego"
Witam Mam problem z znalezieniem silnika krokowego w golfie 2 1,6 z 91 r. Prosze o pomoc Witam.W golfie 2 nie ma silnika krokowego.W silniku 1.6 jest gaźnik sterowany komputerem tzw.ecotronik.Rolę silnika krokowego spełnia nastawnik przepustnicy-zawór podciśnieniowy sterowany dwoma zaworami.Wygląda on jak duża grucha z trzpieniem jako zderzak przepustnicy.Dochodzą...
Witam szanownych forumowiczów.W w/w Ducato skończył się zawór przepustnicy EGR a dosłownie chodzi o uszkodzenie mechaniczne przepustnicy które nie nadaje się do naprawy.Czy ma ktoś pomysł czym ten zawór zastąpić? może jakiś emulator? Silnik krokowy który steruje przepustnicą jest firmy ''Wahler'' i posiada wtyczkę na cztery piny.
Silnik krokowy w starszych modelach (przeważnie jeden wtrysk) to steruje poprzez dzwignie przepustnicą. gdy zimny silnik krokowy otwiera przepustnice. Natomiast gdy silnik krokowy działa na baypassie (w ukł. powietrza) przeważnie w silnikach wielopunktowym wtryskiem nazywa sie regulatorem biegu jałowego. Jesli chodzi o opelka to prawdopodobie za bogata...
Jakie urządzenie jest uzywane zarówno przy spalaniu benzynki , jak i gazu ? Jest nim m.in. katalizator spalin. Przecież gaz nie używa innego układu wydechowego, ale ten sam co i benzyna. Wyobraź sobie że to też udało mi się zrozumieć , ale w głowie mi sie nie mieści jak przy pomocy laptopa obejrzeć działanie katalizatora? Oczywiście może być przyczyną...
Silniczek krokowy, jak sama nazwa wskazuje, jest silniczkiem skokowym - zasilanym impulsowo, 4 cewki, których końce są podpięte do 5V w stosunku do masy, a dwa następne kluczowane w miarę potrzeby masą. Więc teraz kwestia - czy napięcie 5V było mierzone w stosunku do masy, czy pomiędzy wyprowadzeniami wiązki? Mu8ltimetr, a szczególnie cyfrowy to średnio...
w momencie gdy otwierałem drzwi chłodziarki przyłapywałem moment zamykania przelotu przepustnicy i po całkowitym domknięciu klapki następowały te stuki. Trwają ok 5,6 sekund . Powtarza się to cyklicznie,stąd domniemanie że sterownik domyka za długo , a hałas to przeskoki na trybach przekładni lub b.głośnego sprzęgiełka . To terkotanie po całkowitym...
Prawdopodobnie silnik krokowy ci się zacina na mrozie. Spróbuj też przesmarować (np. WD-40) cięgna i osie mechanizmu sterującego przepustnicą. Możesz również przesmarować trzpień silnika krokowego. Może to coś pomoże. Możesz też swoją drogą zresetować ECU poprzez odłączenie na ok. 15 min. minusowej klemy akumulatora i następnie po jej podłączeniu pracę...
wyczyść przepustnice,odłącz akumulator na jakieś 2 min.odpal silnik i zostaw go na wolnych obrotach aż się włączy wentylator. jesli niepomoże to najprawdopodobniej silniczek krokowy,takie czarne cacko które steruje przepustnicą.W fiatach to norma.
Witam, Podobny problem miałem z Fordem Fiestą (nie moją) - uszkodzeniu uległ potencjometr czujnika położenia przepustnicy (CPP), z którego sygnał (rezystancja) sprzęgał się z silnikiem krokowym sterującym przepustnicą. Dawało to takie same objawy jak opisane przez Ciebie. Spróbuj zlokalizować CPP w swoim aucie i pomierzyć go omomierzem - tak jakbyś...
Witam, Chciałbym się podzielić moją wiedzą z poszukującymi rozwiązania problemu związanego z: a) falowaniem obrotów podczas pracy silnika na gazie w czasie postoju, b) nierównomierną pracą silnika na benzynie i gazie, c) szarpaniem silnika, d) wypadaniem zapłonów podczas odpalania zimnego silnika. W moim samochodzie Fiat Panda II rocznik 2003 (kod silnika:...
Jako, że uparciuch ze mnie straszliwy..., oscyloskop poszedł w ruch... :) No i wszystko się wyjaśniło... nóżka 1 - nie jest podawany żaden sygnał, nóżka 7 - (najwyraźniej tylko ona) steruje silnikiem krokowym przepustnica zamknięta - obroty za niskie (sinik krokowy ma je zwiększyć) nóżka 7 = 5V przepustnica "odpowiednio" otwarta (sinik krokowy ma nic...
W tym mechanicznym oczywiście jest czujnik temperatury bo musi zamykać klapę. W przypadku ucieczki czynnika klapa jest zamknięta z czym masz do czynienia obecnie. Ta elektronika korzysta z czujnika temperatury w komorze chłodziarki i steruje silnikiem krokowym do poruszania klapą, wszystko oczywiście odbywa się przewodowo a tych przewodów u ciebie brakuje...
Wczoraj jeszcze przyszło mi do głowy, że takie problemy mógłby powodować czujnik położenia przepustnicy. Jeżeli potencjometr (jak wyczytałem jest to potencjometr) się uszkodził, zerwał to komputer może sterować błędnie silnikiem krokowym. Czyli komputer odczytuje stan przepustnicy, przelicza i wychodzi mu np 10%, a przepustnica otwarta jest na 30%....
A jaki silnik masz? Jeżeli masz benzyniaka z przepustnicą sterowaną na linkę (chociaż nie mam pewności czy w tym roczniku jeszcze były) to masz osobny sterownik do tempomatu. Jest w nim silniczek krokowy który steruje mechaniczne linką połączoną z przepustnicą. Jest też razem z tym silniczkiem kawałek elektroniki mikroprocesorowej. Całość zasilana jest...
Czas jest podawany dla zmiany położenia o 60 stopni. Sterowanie jest płyne (Używają tego przecież do przepustnic i sterowania modeli RC)
silnik krokowy przepustnica sterowanie przepustnica silnik krokowy przepustnica sterować
kolor pixela płyta główna junkers euroline omron pilot
denon x4000 schemat jednokreskowy
Volkswagen Passat 2016 1.6 TDI: Optymalny rozmiar opon Zmywarka Bosch SCI59T15EU - Specyfikacja i Serwis
