Some pictures that I have
temat może stary ale ciągle ludzie mają problemy z P0251, ja wam powiem tyle mechanik odczytał mi wyżej zapisany błąd i nie potrafił powiedzieć nic więcej tylko że to pompa ,dzwonie do tzw. fachowców co zajmują się naprawą pomp oni na to taki błąd to pompa koszt około 2 tyś regeneracja, poszukałem na necie ,poczytałem i co się okazuje to sterownik na...
EGR i przepływka jeszcze nie sprawdzana, chodź w OP-COM wszystko jest ok. Pompa była sprawdzana u mechanika co zajmuje się regeneracją i też stwierdził, że jest ok. Wtryski też sprawdzane są wporządku. Sterownik pompy podmieniałem. Zawór tcv wymieniony. Filtry wymienione. Jak silnik jest ciepły wtedy przy jeździe nic nie przerywa.
Pojechałem do innego speca, podpiął sterownik po regeneracji i auto pali na dotyk. Problem rozwiązany ;-)- tak myślałem bo problem znowu się pojawił, auto zgasło w czasie jazdy. Nie dało się odpalić, po podłączeniu kolejnego sterownika wszystko działa i pali na dotyk. Co jest grane? Teraz auto zgasło i nie dało się odpalić, zostało sholowane. Rano odpalam...
Mam 1.7 DTI (isuzu 75km/165Nm Y17DT 16v) już 3 lata i utrzymanie takiego diesla wcale nie jest tanie. Alternator hitachi wymieniany już 2 razy, rozrusznik, sterownik silnika też zmieniałem bo wyrwane 18 pinów przez zimne luty i wibracje, chłodnica już 2razy bo intercooler wyskoczył z mocowania i zrobił dziurę w przedniej części, a wcześniej olej w płynie...
w mojej astrze doszło już tego że nawet z samostartu bardzo ciężko jest odpalić,silnik łapie i gaśnie przy tym strasznie nim targa aż trzęsie całym samochodem. W czasie jazdy dwa razy zapaliła się żółta kontrolka układu elektronicznego silnika,samochód momentami dziwnie reaguje na pedał gazu,w momencie wciskania obroty spadają czasem aż do zatrzymania...
Auto zgasło bez powodu. Po próbach odpalenia zakończonych fiaskiem, zepchnąłem auto na pobocze i odczytałem błędy metodą gaz-hamulec (bardzo skuteczna i pomocna) Są 2 błędy: p0251 - Nieprawidłowa funkcja zaworu przelewowego (pompa wtryskowa) p1630 - Za wysokie/Za niskie napiecie zaworu przelewowego (Pompa Wtryskowa) Z tego co wyczytałem na forum to...
Stawiam na ponowną usterkę sterownik pompy. Mało kto naprawa też punkty pod płytka PCB.
Trzeba mieć doświadczenie w naprawie tych sterowników, oscyloskop jest bardzo pomocny w tej kwestii, luty to nie wszystko.
Pompą steruje tylko sterownik pompy, myślę że trzeba jeszcze raz go przejrzeć.
środkowy - 74HC02 w górnym prawym rogu - 74HC08
Jeśli jest to silnik 1.7 dti isuzu (y17dt) to w pierwszej kolejności podejrzewam sterownik pompy wtryskowej.
Jest przekaźnik który podaje plus po stacyjce na sterownik, często wypalały się styki(nie kontaktuje) lub same konektory na sterowniku pompy . Nie pamiętam który to w tym aucie. Podstawa to obejrzyj dobrze sam sterownik,wtyczki,płytkę
Często również pada przy tym silniku y17dt zawór ciśnieniowy pompy paliwa , pomimo zdiagnozowaniu usterki, a te objawy również mogą na taką usterkę wskazywać , niestety taki zwór jest nie regenerowalny , używka ciężka do zdobycia , nowy w cenie około 1000 zł, tańsza i łatwiejsza do zdobycia na rynku jest cała [url=http://www.opelczesciuzywane.pl/POM...
Rób jak uważasz, problem sam nie zniknie, trzeba jeszcze sprawdzić sterownik pompy wtryskowej. Ale obiawy które występują u Ciebie, i w kilku innych przypadkach, winowajcą był padający czujnik wału.
Wlaśnie tak. Naszczeście ja mam Y17DT isuzu i u mnie hula jak nowe wszystko.Przebieg 220tys.Turbo suche i nowe sterowniki pompy i silnika - wymienił poprzedni właściciel.Hehe.
Mam problem ze swoim Y17DT. Sterownik pompy wymieniony, z zaworu TCV też nic nie cieknie, wymieniony czujnik położenia wału. Problem wygląda następująco: auto nie odpala kiedy jest nagrzane, ale nie zawsze, tylko w przypadku, kiedy postoi 30min do 3 godzin i tylko, kiedy temperatura powietrza przekracza 20 stopni C. Zimą pali idealnie, latem, kiedy...
Są dwie wersje tego silnika Y17... w Corsie C . Czyli wersja bez intercoolera 1.7DT (Y17DTL) 65KM oraz z intercoolerem 1.7DTI (Y17DT) 75KM. Obie są na tej samej pompie tylko jest inny sterownik EDU właśnie. Płytka będzie wtedy taka sama tylko będą trochę inne elementy. Sterowniki padają najczęściej z powodu słabej masy i zimnych lutów. Ale powód ich...
Błędy po wymianie bo przed nie było kumunikacji z ecu, w bcm blad jest od poziomu paliwa ale to jutro dokładnie napisze jaki, i w liczniku tak samo z wskaźnikiem paliwa. A jeszcze jak podam mase na przekaźnik co zasila sterownik pompy auto odpala, ale nie działa o obrotomierz i wskaźnik paliwa i temperatury. W liczniku zly sygnal czujnika temperatury...
Astra 1.7 dti Y17dt ISUZU nagle rano nie zapaliła. Mam ją 10 lat i do tej pory, za wyjątkiem nieszczęsnego sterownika pompy, nie było problemów. 1.Brak błędów w komputerze opcom u mechanika 2. Sterownik pompy podmieniony ( jeżdżę w trasy, więc wożę z sobą sprawdzony zapasowy sterownik) 3.Immobiliser nie jest zablokowany 4. Podłączony na zewnątrz zapasowy...
Y17DT nie ma pompy w zbiorniku ani w innym miejscu.. Dodano po 15 Na schemacie bezpiecznik F30 zasila przekaźnik K34 i A84D1 , Y9 , A84D. A84D-EDU-4 i 7 pin Y9- zawór na pompie A84D -ECM-52 pin (M) Podejzany jest sterownik pompy. To może być prawda,ale sprawdź te przewody i jeżeli nie będzie zwarć to uwalił się EDU.
Witam. Mam pewien problem. Silnik 1.7 DTI Y17DT. Auto po nocy odpaliło normalnie, wyjechałem z garażu zgasiłem postało pół godziny i zapaliła na jakieś 10 sekund i zgasła. Auto kręci, nawet nie kopci. Nie dostaję paliwa. Po podłączeniu pod komputer błędy jakie pokazuje to: P0216-04 Obwód kontrolujący sterowanie wtryskiwacza. P1631-04 Moduł sterujący...
Dzieje się tak tylko na zimnym i to przy obrotach powyżej ok 1800/1900. Przy niższych nie. Niedawno naprawiony był sterownik pompy wtryskowej ale nie ma różnicy w tej kwesti. Po oko 1 -2km (zależy od temp)już nie szarpie. Obroty przy których zaczyna szarpać są to obroty przy których turbo zaczyna efektywnie sprężać wiec może to mieć jakiś związek tylko...
Witam. Od niedawna jestem użytkownikiem Astry G z silnikiem y17dt. Ostatnio auto coraz trudniej było odpalić aż do początku tego tygodnia, kiedy nie chce już odpalić wcale. Auto "kręci" ale nie może odpalić. Wymieniłem filtr paliwa, po zalaniu go ropą udało się uruchomić silnik, jednak po ok 30 sekundach zaczął tracić obroty i zgasł.. Dalsze próby były...
Generalnie odpowiedzieli prawidłowo - nie padają, ale pod warunkiem, że nie dostała się tam ropa :) Nie jest to potwierdzone na 100%, ale ponieważ sterownik ten ma połączenie kablami z modułem pompy wtryskowej (z tyłu silnika) to własnie stamtąd przewodami jest "zasysany" olej napędowy. Nie wiem jak to zjawisko się fachowo nazywa, ale potwierdzają to...
Problem jak w temacie. Autko zgasło w trakcie jazdy trzy razy za czwartym nie odpaliło. Jeśli postoi całą noc to odpali na parę sekund (silnik tak jakby nie równo pracował) potem gaśnie. Typ silnika Y17DT. Błędy odczytane z komputera to: P0380 Nieaktywny (A) <Nieznany błąd> P0251 Nieaktywny (8) <Nieznany błąd> Kody odczytane programem Opel...
Witam, czy to jest silnik Isuzu? miałem podobny problem. Isuzu, a co u ciebie było powodem zajafki. Czy ktoś grzebał w kablach do sterownika tego nie wiem na pewno, w każdym warsztacie słyszę tylko, że cała instalacja już przewalona i wszystko wskazuje na sterownik. Stop po wymianie żarówki już działa. ABS powiem szczerze że nie wiem czy działa na...
Witam. Posiadam opla astrę g z 2000roku. Silnik to 1.7dti isuzu y17dt. Problem polega na tym, że męczę się juz ok 2 miesięcy nad jedną usterką. Auto wchodzi w tryb awaryjny gaz nie działa, obroty stoją na 1400 1500obr. Po odlaczeniu akumulatora wszytko wraca do normy lub po odlaczeniu kostki od pedalu gazu. Zapala się wtedy chceck engine. Błędy dotyczą...
Proszę bardzo logi zrobione opcomem.OP-COM 090714 - program diagnostyczny pracujący w środowisku Windows Data i czas>,17/11/2009. 15:42 Dane serwisu: Tu możesz wpisać swoje dane, np. nazwę serwisu. Wybrany model>,2001,Corsa-C,Silnik,Y 17 DTL Sterownik Klucz #1: EF Klucz #2: 8F Ustawiony normalny parametr synchronizacji. VIN: W0L0XCF*** RepairShopCodeOrTesterSerialNumber:...
Czy w przypadku padnięcia sterownika pompy wystarczy jego podmiana czy trzeba coś programować?
Witam. Przekopałem elektrodę, inne forma i zestawienia zamienników i nie byłem w stanie dojść do tego, co to za tranzystor i jakie nosi parametry. Czy ktoś jest w stanie mi pomóc i rozszyfrować jego oznaczenie i podać alternatywny zamiennik? Chodzi mi po głowie, że jest on produkcji "ON Semicoductors", ale nie jestem w 100 % pewien. Pochodzi on ze sterownika...
Problem polega na ty, że pompa nie podaje paliwa na wtryskiwacze. Układ odpowietrzony, sterownik 100 % sprawny.( przekładałem, działa u brata w tym samym modelu) pompa podaje paliwo na powrotny przewód do zbiornika. Wtryski poluzowałem i nic nie sika. Susza. Silnik mam isuzu rocznik 2002. W pompie jest chyba elektrozawór który odcina dopływ paliwa na...
Witam. Posiadamy silnik Opel/Isuzu z 2001 roku, o kodzie silnika Y17DT. Jest problem z uruchomieniem. Nie ma do niego sterownika ymmobilisera. Udało się jednak zainicjować komunikację za pomocą KTS-a, sterownik posiadał 8 błędów (brakowało przepływki i innych lekkich, oraz błędy poważne: P0602 - Sterownik - Błąd programowy P1610 - Kod bezpieczeństwa...
y17dt pompa pompa y17dt sterownik y17dt
electrolux ewf1276 karta pamięci uszkodzona adresowanie sieci
suszarka electrolux edh13386gw suszarka electrolux edh13386gw
Ustawienie trybu zimowego w piecu Buderus Logano G115 Ekran elektryczny – nie chowa się całkowicie w obudowie, regulacja limitu, silnik, krańcówki