Nie ma przekaźnika. Idzie bezpośrednio ze stacyjki na elektromagnes rozrusznika (kolor czerwono-czarny przy stacyjce).
Pachnie problem z imobilizerem i przyległościami (moduł, antena, ewentualnie komunikacja) (tym fabrycznym, w kluczyku) swoją drogą piszesz że robi "pyk" i nic, a dalej wynika że kręci i jest w stanie zapalić na plaku? Czy ty dajesz tego plaka i potem odpalasz go na pych? Ja niedawno kupiłem jakiś chiński kabel typu OpCom do swojej Vectry 1.9CDTI i pokazuje...
Potencjalne możliwości. 1. Rozrusznik lub alternator. 2. Masa pojazdu. 3. Stacyjka. 4. Sterownik zasilania elektr. (o ile pojazd taki ma)? 5. Przegrzane styki bezpiecznika głównego. Do diagnostyki wstępnej wystarczy żarówka samochodowa i dwa kabelki.
Po drodze są 2 sterowniki a finalnie przekaźnik rozrusznika uruchamiany jest przez sterownik silnika EDC.
Corsa ma taką przypadłość, jeśli czujnik położenia wału jest uszkodzony to sterownik nie podaje napięcia na pompę paliwa i na moduł WN. Miałem przyjemność uczestniczyć w takim zdarzeniu w mojej Corsie.
Rozrusznik kręci jak szalony To pojęcie względne, im wyższa temperatura tym wyższe muszą być obroty zanim sterownik zezwoli na start. No ale: W większości 1.9 na gorącym problem odpalania jest rozrusznik lub akumulator To zostało wykluczone przez odpięcie czujnika temperatury. Przezroczysty wąż na powrót do filtra i obserwować, jeśli pojawi się piana...
Trzeba otworzyć sterownik silnika i edytować zawartość pamięci 93C66. Odłączyć przewód z linią kodową immo, potem spiąć dwa przewody we wtyczce puszki immo by działał rozrusznik po przekręceniu kluczyka w stacyjce i po problemie.
z ciekawości (jestem laikiem w tym temacie) - chodzi o elementy systemu bezpieczeństwa rozproszone w różnych miejscach samochodu, w których zaszyty jest np. VIN? Mniej więcej. W mercedesach są moduły SAM, takie lokalne BCM (body control module), komputery odpowiadające za sterowanie wyposażeniem samochodu, które komunikują się za pomocą magistrali...
Witam. Mam problem z Honda frv 2005 1.8 benzyna +lpg. kleil rozrusznik i ale nie on jest problemem (wstawiony nowy). Auto po wjechaniu w na posesję gdzie były luźno ułożone płytki chodnikowe zostało,... Bezpośrednia odpowiedź Najbardziej prawdopodobna usterka po takim uderzeniu to przerwany/rozsypany obwód zasilania wysokoprądowego: pęknięty pasek...
Napiszę jeszcze raz - nie ma sterownik prądu- to nie będzie z nim komunikacji. Zasilania posprawdzaj.
Całość jest w module body, jest on doczepiony do skrzynki bezpeiczników, wygląda to tak (płytka): http://obrazki.elektroda.net/44_12031720... Układ trudny w naprawie. Jeżeli się to nie rozbraja ( nie kręci rozrusznik, cały czas piszczy, świeci dioda LED) to najlepiej jest to zdeaktywować. Sterownik silnika jest blokowany softrawer'owo, rozrusznik...
Przykro mi, ale ubiłeś sterownik wtrysku. W cylindrach jest już tyle benzyny, że rozrusznik nie może przekręcić wałem (pracująca non stop pompa paliwa + otwarte wtryskiwacze) Pozostaje wymiana sterownika oraz trzeba wykręcić świece i kręcić kluczem za śrubę wału tak, aby silnik "wypluł" paliwo (nie rób tego rozrusznikiem ! )
W tych golfach na ciepłym silniku pompowtryski podadzą paliwo na ciepłym tylko jak rozrusznik napędzi wał korbowy powyżej 400 RPM . Jak rozrusznik tego nie osiąga sterownik nie aktywuje pompek. Rozwiązania są dwa. Jedno przegląd rozrusznik, wiązka główna ,akumulator tak by rozrusznik kręcił szybciej przekraczał te 400 RPM i odpalał. Dwa zmiana mapy...
Poniżej schemat. Przepraszam chyba się pomyliłem sterownik silnika EECU prawdopodobnie to MS 6.3 czyli monitorowanie rozrusznika jest z VECU z pina 5 wtyczki SL4 a rozruch jest bezpośrednio z stacyjki plusem. Masę dostaje rozrusznik z przełącznika luzu na skrzyni.
A wymieniałeś sterownik poduszek? Moim zdaniem jeśli nie, to pomimo wymiany poduszek w sterowniku nadal siedzi informacja o wystrzale. Ale czy to ma związek z brakiem prądu na rozruszniku to nie wiem.
Możesz spróbować sam sterownik podmienić. Używane ECO za grosze oddają, bo nikt tego nie chce.
Proponuje za w czasu sprawdzić czy wiązka się nie przetarła ta z prawej strony auta co wychodzi z kabiny na ramę.Bo skutki mogą być drogie .Robiłem scanie co też miała dziwne wejścia z kontrolkami na końcu to przy wciśnięciu EDC żeby sprawdzić kody wystartował rozrusznik i zapaliła się wiązka EDC spalił się sterownik EDC RET EBS wszysko co miało połączenie...
http://obrazki.elektroda.pl/4885927500_1... Obwód rozrusznika w XF105 skonstruowany jest tak jak na zdjęciu moich notatech sprzed lat jakie mam ze szkoleń. Na załączonym schemacie oznaczenia mają następujące synonimy: Switch contact start - stacyjka DO - Digital output - wyjście sygnału (co jest niezupełnie ścisłe bo nie jest to sygnał...
Witaj. Pod tapicerką drzwi jest wiązka do centrala tam będziesz miał czarno-czerwony, i czarny cienki kabelek to są sterowania.Ale nie pamiętam jakim sygnałem sterowany. Rozrusznik musisz puścić po przekaźniku. A immo usunąć ze sterownika. Sa tu szp ece od tego wiec skontaktuj sie z nimi na PW a napewno pomogą.
Żadna pętla immo, czy piny przy sterowniku. Brak połączenia to albo brak zasilania na ECU albo ECU uwalone bardzo częsta usterka w tym aucie. Opcom przypisze sterownik ale jak zrobisz to nieumiejętnie to transpondery będziesz miał do kupna. Procedurę znajdziesz w sieci. W oplu przy braku części składowych immo w tym przypadku ECU rozrusznik nie zakręci.
sprawdziłem 2 używki podobno sprawne Nie możesz sobie pozwolić na "podobno" - albo 100% dobre, albo się nie nadają. Najlepiej sprawdzić w innym aucie i wtedy masz pewność. Jeżeli jest faktycznie dobry, to masz sygnał, że jest coś nie tak z autem. Dobrze sprawdziłeś wszystkie obwody małej wtyczki? Nie masz założonego jakiegoś odcięcia zabezpieczającego...
Witam Mam problem z odpaleniem kosiarki ogrodowej, modelu nie znam, po sprawdzałem mikrostyki od sprzęgła kosza siedzenia biegów R F stacyjke , sygnały dochodzą na sterownik a rozrusznik nie kreci , szukam schematu do sterownika dołączam zdjęcie , a może ktoś zna pinologie i sygnały jakie mają występować w momencie kręcenia rozrusznikiem.
http://obrazki.elektroda.net/27_12705045... Witam chciałbym pochwalić się moją kosiarką do trawy. Projekt przerobienia kosiarki spalinowej na kosiarkę zdalnie sterowaną już od dawna chodził mi po głowie. Chcąc podnieść poziom i unikalność maszyny postawiłem sobie niezależne założenia. Pierwsze założenie to takie, że kosiarka po przeróbce powinna...
Zapala się kontrolka silnika następnie po 3 sekundach zaczyna mrugać, silnika nie da sie uruchomić, rozrusznik kręci. . Masz problem z immobiliserem, dziwne, sterownik silnika powinien wywalić kod "immobiliser problemy" Wpierw zobacz czy nie wyczepiona wtyczka z pętli ( na stacyjce)
Najpierw napraw rozrusznik żebyś miał czym kręcić, potem należy sprawdzić czy sterownik przypadkiem nie włączy pompki paliwa i wtryskiwaczy (pewnie tego nie robi bo próbowałeś odpalać i nie piszesz że capiło benzyną) ciągle tzn nie będzie zalewał silnika paliwem. Jeśli będzie ok to można próbować odpalić. Jak nie zaskoczy to diagnostyka komputerowa...
Uważasz ,że kostka stacyjki,podczas pracy silnika , nagrzewa się?
Na razie, to nie schemau ci trzeba, lecz PP2000. Trzeba ustalic, dlaczego nie chce palic. Po drugie, nie jestem jasnowidzem. Do znalezienia jakiegokolwiek schematu, trzeba znac auto (DAM + kompletna koniguracja lub VIN). Bez tego nawet nie probuje szukac. Jest to autko z 2007r. 1.4 benzyna 75 KM Mój sterownik to valeo J34P-AAE. To sa informacje dla...
Prąd na elektrozawór pojawia się dopiero gdy rozrusznik zaczyna pracować. Co ważne po wlączeniu zaplonu z kręceniem trzeba zaczekać, aż do momentu kiedy kontrolka zgaśnie. Jeżeli ten warunek nie zostanie spelniony, to elektrozawór nie zostanie zalączony.
Diodę led z rezystorkiem bezpośrednio pod piny, żarówkę może być ciężko wypatrzeć jak rozrusznik wolno kręci - te impulsy są bardzo krótkie. Możliwości są dwie, no powiedzmy trzy - pompka paliwa wyje, ale nie pompuje paliwa, brak zasilania na wtryskiwacz -> urwany kabel, spalony bezpiecznik, skopany "przekaźnikowy emulator" lub jak to się w motronicach...
Zaczął bym od sprawdzenia masy silnika względem karoserii. Jak rozumiem rozrusznik nie kręci ? Można zrobić próbę z kablem rozruchowym zapinając go między silnik a masę akumulatora. Albo zmierzyć napięcie między silnikiem a minusem akumulatora przy przekręconym silniku. Jeżeli będzie jakieś to znaczy że brak masy.
Witam; Chyba chodzi o sprintshift jezeli szarpie to prawdopodobnie kończy sie pompa wspomagania hydrauliki w skrzyni a dlaczego sie kończy jest pare przyczyn 1. tarcza do wymiany 2. wysprzęglik puszcza płyn i nie moze wysprzęglić sterownik trzyma pompe dokąd nie uzyska ciśnienia i powoli zabija pompe 3. przekaznik który włącza pompe ma wypalone styki...
może mi ktoś powiedzieć jaka jest różnica między tymi użądzeniami i jak są stosowan i do czego?
Jeśli chcesz mieć pewność, że niemożność uruchomienia silnika leży po stronie przekaźnika zasilającego zestyk "30" to musisz popatrzeć czy przed nieudaną próbą odpalenia zapala się na moment i gaśnie kontrolka świec żarowych (jeśli się nie zapala to wina leży po stronie przekaźnika zasilającego sterownik silnika ale nie popularną 109 jak w starszych...
Tak na starym akumulatorze tez jest taki spadek napięcia, dlatego kupiłem nowy. No więc raczej wykluczamy uszkodzenie akumulatora. Jednym słowem coś ci rozładowuje akumulator tylko pytanie co? ;-) Najlepiej jest zacząć od rozrusznika. Gęsto często elektromagnes bądź sam rozrusznik ma jakieś przebicja na uzwojeniach do masy i może tym samym go rozładowywać....
Bzdury piszecie z tą pompą chłopaki :) Zlogujcie sobie na ciepło i na zimno odpalanie ( dawkę paliwa i obroty) takiego silnika a dowiecie się co się zmienia wraz z temperaturą silnika. Zmiana proporcji paliwa i progu podania paliwa zmienia się, bo tak skonstruowane są mapy paliwowe. Dla zimnego silnika potrzeba około 120-150 obr silnika natomiast powyżej...
Czujnik wału, zawór EVAP (odpowietrzenie zbiornika) może przepuszczać, sterownik silnika, rzadko rozrusznik zakłóca. Gdy nie odpala dobrze byłoby podać tzw plaka, aby wykluczyć problem z paliwem, może przez LPG masz rozjechaną mapę wtrysku, przez co dawka rozruchowa (czas otwarcia wtryskiwaczy PB) jest za niska. Dla testu zakręcić zawór w butli i 1-2tyg...
Sterownik został wymieniony i próbowałem odpalić. Zacząłem kręcić chyba 3 razy po parę sekund i rozrusznik zaczął dymić. Potem nie próbowałem kręcić. Rozrusznik został wymieniony miesiąc temu, a sterownik zamontowany tydzień temu.
Witam, pacjent: Tiguan 2014 1.4 TFSI, kod silnika CTHD. Problem z kręceniem rozrusznika - gdy robi się zimniej, latem problem znika. Objawy to tykający przekaźnik rozrusznika. Sprawdzone masy i zasilanie - grube rozrusznika. Podmienione 3 akumulatory. Widzę, że na przekaźnik rozrusznika przychodzi niestabilna masa z sterownika silnika - kolor brązowy...
Witam. A6 C6 2.7 TDI, 2007 rok, automat. Po wymianie silnika pojawił się błąd 1883 (sygnał położenia Park/Neutral) - błąd stały; zapłon jest, brak reakcji na rozrusznik. Sterownik widzi położenie drążka zmiany biegów prawidłowo. Wszystkie bezpieczniki sprawne. Samochód, nawet na krótko po podaniu prądu na rozrusznik z aku, nie odpala - jakby nie otwierał...
Sprawdź czy przy akumulatorze masz taką skrzynkę bezpieczników. https://obrazki.elektroda.pl/3651841400_... Jeżeli tak, to na górze pomiędzy dwoma śrubami jest bezpiecznik 300 A od rozrusznika, ale też zasila sterownik silnika i kilka elementów w aucie. Tego bezpiecznika praktycznie nie widać i jest on niewymienny. Jeżeli się spalił,...
Witam wszystkich, bardzo proszę o poradę i jakąś pomoc, a mianowicie mam problem z wspomaganiem kierownicy VW Caddy 2.0 SDI 2004 (wspomaganie elektryczne). Alternator po regeneracji, nowy akumulator i codziennie przy rozruchu wyłącza mi wspomaganie kierownicy i pali się czerwona kierownica. Zgaszę samochód, zapalę ponownie i wspomaganie działa, kontrolka...
Witam Prośba o pomocą / poradę. Mam problem z BMW 118d 2009 rok Objaw: w nieokreślonych okolicznościach (nie ma szczególnej rozmówcy ciepły, zimny, po jakimś czasie od zgaszenia) kreci rozrusznikiem przez sekundę i nie zapala. Potrafi tak przez 10 razy zrobić za 11 zapali i później odpala przez 10 następnych razy po kolejnych 10 minutach znów ten problem....
A sterownik widzi położenie drążka na P ?
Bez podstawowej wiedzy z zakresu automatyki i komputera diagnostycznego albo chociaż miernika to raczej nic. Zapewne sterownik nadwozia nie ma zasilania.
Witam wszystkich Forumowiczów. Mam problem z chłodnią Carrier'a, a dokładniej z modelem Mistral 900 plus. W skrzynce ze stycznikiem sterującym silnikiem 3f jest naklejka: schemat podstawowy kod 7101558....., schemat siłowy kod 710569...01 . Natomiast płyta sterująca (z przekaźnikami) jest oznaczona naklejką: Carrier F047 code: 7100767 date 96/38 ind...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Stu procentowej pewności to nie mam .Napisałem tylko z tej tabeli którą znalazłem na internecie kod błędu.5 migniec czyli " rozrusznik otwarty lub zwarcie rozrusznika" Myślę że winny będzie komputer znalazłem na internecie podobno odblokowany za 340 zł delortto.Wymieniał ktoś już taki sterownik w tego typu skuterze ?Dało to jakiś efekt ?
Sprawdź , jakie masz spadki napięcia podczas kręcenia rozrusznikiem w momencie kiedy nie chce odpalić silnik. Naładuj porządnie akumulator i zrób pomiary przy sterowniku silnika albo w ok bezpieczników na silniku. Miałem podobny przypadek. W trakcie kręcenia napięcie spadało nawet w ok 8V przez co sterownik nie dwał rady. Okazał się winny rozrusznik,...
Kable wokół misy olejowej najczęściej gniły w MP1. Były akcje serwisowe nawet na to. Od tego trzeba zacząć. Rozrusznik uruchamia sterownik MR. A do niego idzie kabel z FR jako rozrusznik, ale to jest jedynie komunikacja cyfrowa immobilisera między nimi.
Pomysł ciekawy, choć w praktyce nierealny. Rozrusznik w samochodzie ma ponad 1,5kW mocy i zobacz jakie jest przełożenie pomiędzy nim a kołem zamachowym silnika. Ponadto żeby sterownik zaczął w ogóle odczyt obrotów z wału silnika ten musi się kręcić min 250rpm. Prościej ustawić sobie oba silniki w gmp 1 cylindra i zaglądnąć do otworu czujnika wału
No i kicha z fordem , sprawdziłem sterowanie rozrusznikiem jest zgodnie ze schematem od kolegi decybel91 , podłączając omomierz od strony wtyczki sterownika silnika widzi przekaźnik rozrusznika i jak podać zasilanie to przekaźnik łapie i rozrusznik kręci ale z kluczyka dalej nie pali . Kompletnie żadnych błędów , chciałem zasterować rozrusznikiem w...
rozrusznik sterownik laguna bezpiecznik sterownik rozrusznik sterownik rozrusznik skoda
chipset chłodzić wymiana grzałki domofon szumy
ps50c430 włącza alarmtec akumulator
LED 4202, CV9292H-A39 – brak napięcia na bramce MOSFET Q3, nie włącza 12V VCC panelu Rex RDH3786GDW Electrolux Heat-Pump Dryer 8kg A+ Features, Faults, Error Codes