Ciśnienie po regeneracji równe na wszystkich cylindrach ? . Sprawdzone czy jest iskra na wszystkich cylindrach .Miałem przypadek że sterownik nie sterował iskrą na wszystkie cylindry . Poza tym wałek sprawdzony rozrząd ustawiony poprawnie ?
Na wał założony lizak, wałek wydechowy zablokowany blokadą, wałek ssący zablokowany blokadą (choć jest kiepski dostęp), nadal twierdzicie że źle jest rozrząd ? Silnik kręci nie odpala, kopci. Auto od pewnego czasu miało cięższy rozruch, potem zgasło i już nie odpaliło. W poniedziałek mogę zdjąć koło na wale i sprawdzić klin to samo z wałkiem rozrządu....
Ja miałem taki objaw tzn biała chmura po rozruchu ale palił zimny czy ciepły z półobrotu) w trochę młodszym sharanie (BVK) .Wymienione - koras turbiny, wałek rozrządu bo okazało się że poprzedni właściciel wstawił jakieś żeliwne g.... i zaczęło go podbierać , komplet pompek (moje się okazało się że mimo że były dobre w vagcom to jedna najwyrażniej komuś...
Witam. Podłącze się do tematu. Wziąłem sobie problem na głowe. astra 1.7 dtl 2000 rok. pompa denso. Sterownik wrócil właśnie z naprawy , silnik nadal nie odpala, pompa nie pompuje cisnienia, wogóle nie podaje paliwa na wtryski, pompa tłoczy paliwo spowrotem do baku. Rozrząd wał korbowy ustawiony an znaki, wałek rozrządu równeiż na gwint na gwint w obudowie...
Witam, Ja może odgrzebię trochę temat. Mam identyczną sytuację jak opisywał (at)Dulan. Hyundai Santa Fe, silnik 2.2 CRDI 155KM. Czasami nie odpala od pierwszego strzału - objaw ten sam: odpala i po sekundzie gaśnie. Kluczyk w stacyjce na OFF - ponowne odpalenie i już chodzi. Czy udało Wam się zdiagnozować od ostatniego postu co było przyczyną? Sprawdź...
witam, Passat B6 BKP, trafił z problemami z rozruchem. nie zapala ale bez jakiejś logiki w tym, raz jak trochę pochodzi raz na zimnym, czasem zapala i gaśnie, a czasem gaśnie podczas pracy na jałowym. Diagnoza testerem - P3008 Czujnik walka rozrządu. Poza zakresem tolerancji. Synchronizacja walka z wałem, skacze od 4 do nawet 17 stopni. Jak odpali pokazuje...
Witam. Mam astrę 1,4/16V Ecotek. Ostatnio pękł mi wałek od pompy "wodnej" Rozrząd kolizyjny ale już naprawiony. Wymienione chyba wszystko (zawory ,popychacze,szlif gniazd). Po naprawie pali mi się kontrolka z piorunem. Z kodów wyczytałem że to czujnik wałka rozrządu. (ASO na techu potwierdziło i zaleciło wymianę czujnika) Po wymianie czujnika kontrolka...
silnik 2.0 tfsi wypadanie zapłonu cylinder 1 mechanicy wraz z serwisem rozkładają ręce fałszywe powietrze w komorze spalania auto cały czas chodzi na 3 gary dawka paliwa jest z kosmosu swiece nowe pochodzi z 10 min ok i znowu zalewa , cewki nowe , odma nowa , wtryski nowe , głowica z wałkami sprawdzona wyczyszczona z nagaru zawory dotarte czujniki posprawdzane...
podaj kod silnika ,ale jak miał gazownię to luzy zaworowe wypadałoby sprawdzić Gdzie znajdę kod silnika ? Luzy zaworowe sprawdzałem, poza tym na zimnym silniku kompresja jest równomierna na wszystkich cylindrach po 4 obrotach rozrusznika. Pisał, że sprawdził rozrząd. Dla mnie rozrząd się zaczyna od koła pasowego na wale korbowym a kończy na grzybku...
Wal i wałek sprawdzone. Kliny i rozrząd kilka razy sprawdzany. Ale mniejsza o to usterka zlokalizowana paliwo bylo delikatnie za gęste nie wiem jak do tego doszło bo mechanicy wcześniej zmienili zekomo paliwo. Auto po czyszczeniu zbiornika i wlaniu świeżej ropy pali na dotyku. Wg mnie geste paliwo spowodowało za wysokie ciśnienie w pierwszej sekundzie...
Witam serdecznie wszystkich jestem nowy na forum i szukam porady, mianowicie posiadam Seata Ibize z 2000 roku 1.9 TDI 90KM i na wolnych obrotach chodzi na 3 cylindry. Wtryskiwacze zostały wymienione na inne z takiego samego auta i żadnej poprawy, zapłon ustawiony prawidłowo (sprawdzane na VAG-u), pompa wtryskowa po regeneracji i troszeczkę lepiej ale...
Raz, potrzebne są blokady, dwa po wymianie trzeba ustawić początek tłoczenia, znam wymieniaczy, którym samochód nawet nie zapalił (sterownik odcina wtrysk poza zakresem synchronizacji wał-wałek)
Jeśli posiadasz sekwencyjny wtrysk gazu to radzę podpiąć instalację gazową pod czujnik wału korbowego bądź pod wałek rozrządu. To jest najskuteczniejsze aby zapobiec szarpaniu samochodem na pracującym LPG. Sygnał obrotów nie podpinaj pod cewkę. Reklama usunięta!
Wałek od mx jest inny. Dodano po 12 Masz dwie "opcje.Albo założyć cewki "na sztukę" aby ecu je widział. Albo przekodować wszystkie sterowniki pod nr win innego dafa o identycznej konfiguracji poza hamulcem mx :)
A, to sorry za zamieszanie. Ale tak patrzę na wałek rozrządu i on ma parę wycięć i zębów ułożonych nieregularnie, jak on niby ma dawać taką sinusoidę? Moim zdaniem sygnał z wałka rozrządu w takiej formie jest dla sterownika bezużyteczny.
Za dlugi lancuch i napinacz go nie napina. Dlaczego ? Moze slabej jakosci lancuch, moze napinacz. Albo zle dobrana uszczelka pod glowica. Ile glowica zostala splanowana i jaka uszczelka zostala zalozona ? Sa tam zmienne fazy rozrzadu ? Ile auto ma prezjechane ? Walkow nie poprzekrecalo podczas uderzenia o tlok ? Bo rozumiem ze tak sie stalo. Nie ma...
Błędów może nie widzi choć to mało możliwe ale jakie parametry? Ciśnienie paliwa na listwie kiedy nie chce zapalić, obroty silnika jakie widzi sterownik, temperatura cieczy jaką widzi sterownik. Czujnik walka rozrządu sprawdzony?
Czujnik wału , czujnik walka , sterownik silnika , przeskoczył rozrząd , może wiązka gdzieś poszła , odczytaj komputer
Witam, odświeżę trochę temat gdyż mam identyczny problem. Wszedłem w posiadanie Trafica 2.0 dCi w którym był wymieniony silnik, ale założony został z Laguna II. Wszystko pasuje jednak różnią się walki rozrządu, tak jak u autora tematu, w związku z czym również jest błąd DF 119. Autor opisal że wymiana walka pomogła, a ja mam pytanie , czy mogła by pomóc...
Tak myślałem, w silniku 613 nie ma nastawników wałków jak pisałeś. Błąd 1610-001 dotyczy działania przekaźnika zasilania sterownika silnika. Jeżeli sam przekaźnik jest ok, to znalezienie przyczyny jest ponad twoje możliwości. PZDR.
Zasilanie sterownika silnika do sprawdzenia, wiązka czujnika, od jednej wtyczki do drugiej, prześwietlić i sprawdzić na zwarcia, jeśli to wszystko jest ok, sterownik do zrobienia. Norma.
Cześć, sterownik Simens 5WP4858 Na we jściu sterownika będącym wy jsciem sygnałowym z czujnika halla walka rozrządu pojawia się napięcie 5V, identyczne, jak na zasilaniu czujnika. Powoduje to uszkadzanie czujników walka rozrządu. Sterownik pobiera na stole 400 mA. Gdzie szukać uszkodzenia? Procesor?
Można wywalić bezkarnie turbinę. Auto będzie sporo słabsze i bardziej dymiące. Żeby z tego zrobić w pełni SDI, trzeba by wymienić jeszcze sterownik silnika i wałek rozrządu.
Pamięć zapisała błąd P 1601 przekaznik do zasilania napieciem +30V nieprawidłowy sygnał Oraz 1314 na sterowniku ABS Myślałem że to może czujnik położonia walka rozrządu ale po odpięciu problem się powtórzył . Problem pojawił się ok miesiąca po naprawie stacyjki (dodam że raczej kostka nie była wymieniana)
Kupiłem sterownik, zrobiony klon i nadal nie odpala. W między czasie pokazał się błąd czujnika walka rozrządu P0365, wydechowy. Czy w tym przypadku braku synchronizacji może być efekt braku iskry czy raczej powinien odpalić?
Na pompie nie ma klina, jest tylko miejsce na niego. Dane do ustawienia pompy są wybite na pompie. Teoretycznie nie powinno się nic zmienić przy przekładce i dobrze zablokowanym rozrządzie, ale jak wiadomo łańcuchy się uciągają. I pompę należałoby na nowo ustawić. Wykręcasz zaślepkę na boku pompy, tą o której wspomniał kolega wyżej, wkręcasz czujnik...
Kolego skoro widzi sterownik obroty i czas wtrysku i nie ma błędu wałka rozrządu to masz uwalony sterownik.
Ciśnienie paliwa - zezwolenie jest Synchronizacja wał/wałek rozrządu - zezwolenie jest Błędów w sterowniku i zegarach brak
Według mnie potrzebne będzie wgranie nowej mapy do sterownika .
Ewentualnie wymienic sterownik.
62 auto nie powinno odpalać,może 6,2 ??? to ostateczny zakres ,jednak zdaje się że to nie ma wpływu na twoje usterki,odepnij czujnik wałka ,będzie gorzej odpalał ale jechać powinien normalnie.Ew.czujnik zamiennik i pod dopiero pod obrotami szleje stad te anomalia i wtedy mogą się cuda dziać,a to że po przestawieniu masz zero ,oznacza że jest po za zakresem...
Ciśnienie oleju przestawia fizycznie wałek. Jak jest za niskie bądź za wysokie to jest błąd. Tak samo ustawienie rozrządu. Te silniki są wrażliwe na lepkość oleju i jego ciśnienie.
Sprawdź czy gdy pedał hamulca nie jest wciskany wciśnięty jest w tym momencie czujnik stopu. Możliwe że masz uszkodzony czujnik stopu przy pedale wtedy też pojawia się kontrolka świec sygnalizując wykrytą usterkę przez sterownik silnika. Zrob diagnostykę (odczyt bloków pomiarowych silnika) to będzie widać jaka jest temperatura silnika i czy czasem nie...
Witam chciał bym się podpiąć do tematu, wczoraj jak gdyby nic nie chciał zapalić kręcił i gasł. Po odpięciu czujnika walka dluzej kercil ale odpalił. Mam cały czas problem z czujnikiem walka rozrzadu ,nowy czujnik przejdzana wiazka do sterownika niemam pojęcia co może być, Silnik 2.0 bmp .Pozdrawiam
Kiedyś od takiego modelu okoliczny warsztat podrzucił mi sterownik silnika do sprawdzenia objawy były identyczne.Okazało się ze sterownik był ok tylko poprzedni właściciel założył wałek rozrządu z zamiennika średniej półki i krzywki miały odchyłki wszystko się sypało bipy, dawka a błędów zero.
Odgrzewam temat. dalsze próby walki z autem, podstawiony drugi aparat zapłonowy , bez efektu, sterownik silnika tak samo , wymieniony pasek rozrządu i tu jest zagadka, wał na znak, palec rozdzielacza na 1 cylinder, a wałek rozrządu pół ząbka do tyłu względem znaku OT, każde przesunięcie o ząbek na każdym z kół powoduje zbyt dużą odchyłkę. może właśnie...
niestety,bo C14NZ ma zaplon hallotronowy,zaś C16NZ magnetoindukcyjny,z wewnętrznym modułem. Więc jest inny sterownik (pinologia) i instalacja. Może przełozyc wałek rozrządu,albo głowicę? :)
Problem braku pracy wtrysku okazał się całkiem inny. Niestety był mocno zużyty wałek rozrządu i czasami wypadał zapłon.
Mam problem z boxerem mianowicie rano odpalił po przejechaniu 15 km zgasiłem i po 30 kręci a nie chce zapalić. W czasie jazdy nic nie przerywał nie szarpał miał moc. Na plaku pali ale jak przestanie psikac to gaśnie Na chińczyku Delphi błędy od EGR oraz świec żarowych Pokazuje - obroty silnika - ciśnienie w listwie 470bar podczas kręcenia - immobiliser...
WITAM dziekuje za odp jaki czujnik ? walu korbowego czy polozenia walka rozrządu ? nie jestem mechanikiem moze dlatego takie glupie pytanie sprawdzilem wiazke od czujnika polozenia walka rozrzadu do samego sterownika wiazka 3 pinowa jest ok nie ma zwarc pomiedzy soba i przejscia sa ok
Dzięki za odpowiedzi. Narazie zdjęta pokrywa zaworów i wytarty jest wałek rozrządu pod pompowtryski zobaczymy co po wymianie. Turbodziura w zakresie 1000-2000 obrotów.
Witam Usterka jest typowo elektryczna i tyle. Dla usterki typowo elektrycznej powinien być zgłoszony błąd np: "Awaria obwodu zasilania peryferiów" Jak masz ustawione w konfiguracji sterownika LPG: Źródło sygnału obrotów ? Jeśli masz wybraną opcję "wałek rozrządu" to: "zaznaczamy tą opcję jeśli źródłem sygnału obrotów jest czujnik położenia wałka rozrządu....
Podminie przeplywke i zobaczymy sprawdź ustawienie rozrządu minimum na blokady wał, wałek bo mógł się ktoś pobawić sterownikiem i po wyłączał błędy które przeszkadzały mu w życiu idąc po modelu silnika roku nie podałeś taki powinien być 045130073T lub 045130079X
Dzień dobry, Sprowadziłem samochód z US Audi A3 8V 2.0 tfsi z 2018r. z niesprawnym silnikiem. Jest w nim jakiś problem z wałkami rozrządu, wydaje mi się że to bardziej od strony elektronicznej, ponieważ na komputerze cały czas pokazuje że wałek ssący jest obrócony o 90° i przez to nie można odpalić silnika. Co ciekawe, jeśli wypnie się czujnik wałka...
Pasek zmieniony,rozrząd ustawiony na znaki i to samo.Tylko teraz znów pokazuje czujnik wałka rozrządu.zdjecie dołączone Dodano po 46 https://obrazki.elektroda.pl/9138888900_... Dodano po 51 Nie wiem l,prowadzić nowe przewody od wtyczki rozrządu walka do sterownika komputera? Dodano po 7 Ok patrzyłem wartości oporności na wtyczce od...
Może ja opowiem swoje doświadczenia, bo widzę, że kolega nie chce współpracować. Mam octavię z silnikiem AXR. Generalnie to jeden diabeł. Na wolnych obrotach i w okolicach 1800 - 2000 rpm było słyszalne bardzo wyraźne brumienie/rezonans pochodzące od układu dolotowego. Rozebrałem cały dolot, poskręcałem, wymieniłem oringi, bez skutku. Wykleiłem chwyt...
Kolego miałem w astrze g ten sam problem, wymieniałem czujniki jeden po drugim, podkładałem sterowniki, i ciągle nic, aż w akcie desperacji postanowiłem sobie wymienić czujnik położenia wału, problem znikł jak kamfora, mimo iż diagnozy wskazywały na czujnik walka rozrządu.
Czy zamiast blokad od strony skrzyni nie można by dać uniwersalną blokadę do silników 16v ? Czyli ustawić na GMP , zablokować wałki i wymienić pasek (?) Wg mnie tak, w jaki sposób zablokujesz wal, jest nieistotne. Ważne by go zablokować w odpowiednim położeniu. U mnie wszyskie moje blokady powodowały przesunięcie wału o pół zęba. I skończyło się że...
P0340, wałek rozrządu. Ale nic mnie już nie zdziwi,wiele sam widziałem.
Wyprzedzenie kąta w PD? Mechanik sprawdził dwumasa, ciekawe jak...??? Bzdury. Jak nie jak tak, a ustawienie wałka rozrządu to nic innego jak również regulacja kąta wtrysku. Nie kąta wtrysku tylko kąta synchronizacji, ustawiasz wałek rozrządu tak, aby sterownik otwierał PD w momencie kiedy jest maksymalnie wciśnięty, a co za tym idzie ma największe...
wałek rozrząd ustawić rozrząd wałek rozrząd pozycja wałek rozrząd
arduino atmel studio kierunek studiów energetyka wyczyszczenie dysku
regulacja pradu prostownika regulacja pradu prostownika
Programmable Contact-ID (CiD Programabil) Communicators: Brands, Models, Faults, Integration Wsad pamięci do TV Blaupunkt B23a207BBKE048