Prześlij swoje dane tutaj
Jedź do ASO i niech podadzą Ci nr części po VIN.
Pod fotelem pasażera szukaj, z wierzchu jest jeszcze obudowa metalowa.
Odkręcanie - przyrządami mechanicznymi -uszkodzi nakrętkę, a mozna opcji takiej: np. Można pokombinować, aby zachować całą nakrętkę i spróbować wykonać odcisk za pomocą POXILINA -(elastyczny dwuskładnikowy uszczelniacz hydrauliczny) struktura jak plastelina po odczekaniu twardnieje(dzien ,dwa) i staje się jak metal, kamien itp. Nakrętka jest radełkowana...
A sprawdzałeś czy nie ma akwarium w tym sterowniku ? To częsta przypadłość w tych pojazadach....
czy np. urządzenia diagnostyczne mają taką opcję jak odczyt pamięci i jaka pamięc w tym modelu. Tester diagnostyczny ( np HHT) ma opcję skonfigurowania tego sterownika, wyświetla wersję hardware, software, ale nie pokazuje jak atam jest pamięc, bo po co, i nie zczyta z niej wsadu.
Tam, gdzie zawsze, pod konsolą środkową. Trzeba zdemontować plastiki wokół dźwigni biegów
Proszę z takim numerem
to nie ten typ sterownika co uwalał vag-com,a o naprawie można zapomnąć,jedynie czysta org. zawartość może go uleczyć ,żadne czyszczenie.A założyć musisz dokładnie taki jaki masz ,czyli o tym samym oznaczeniu numerowym i indexie.Masz tylko dwie poduszki więc każdy co numer i index pasuje podejdzie.Inny numer to może być problem z kontrolką i włącznkiem...
W załączniku schemat do poduszek w B5 gdzie występował E224. W wersji bez wyłącznika zapalnik poduszki w desce N131 podpięty jest pod 31 i 32, natomiast zapalnik poduszki fotela N200 pod 27 i 28. Masz błąd który mówi o tym że jest zwarcie do masy czyli wygląda na to że na pinie 60 powinno coś być a sterownik tego nie widzi.
Po wymianie sterownika może wywalić błąd czujników zderzeń .
W nowszych autach producenci dopuszczają kasowanie nawet do 5-ciu razy.
Sprawdz PW
Uzyj UPA badz XPROG-M, badz cos innego do motek. Oczywiscie nie musisz wylutowywac ukladu.
na klemie plusowej jest ładunek pirotechniczny jak w poduszkach albo napinaczach ,dochodza do niego dwa kabelki .i trzeba na te kabelki wlutowac wiadomo co (tak jak za miast napinaczy) i skasowac błąd
Masz zdjęty tunel ,jest tam na pewno.P
To zależy od speca, ale jeśli chcesz zrobić crash z reguły wystarczy sterownik, jak chcesz zrobić CP to całe auto. Nowych renówek z Crash Data w sterowniku nie odpalisz :D :D
Dwa schematy, jeden do 98 a drugi od 98. (pliki w formacie PDF) ... Pomoglo ?
Sprawdź ten plik, oczywiście tylko do testów.
Poszło na priv...powodzenia.
Tego to już ci nie powiem,nie wiem nie pamiętam ,dasz sobie radę.Powinien być z przodu przed lewarkiem.
No precież siemensy się najczęsciej robi.Opel i VW jezeli o poduchy stoi to w zasadzie na siemensie stoi.
Diagnostyka jest na 9 pinie sterownika poduszki a w gnieździe diagnostycznym na 20 pinie.
Spróbuj tego:
Tylko nowy sterownik przyjmie kodowanie, w używanym nie zmienisz. Można próbować przez edycje wsadu.
Witam Może się przyda.
Poczytane. poszło od strzała. Zostawiam dla potomnych https://obrazki.elektroda.pl/8779836000_... https://obrazki.elektroda.pl/6633052800_... https://obrazki.elektroda.pl/8158045200_... https://obrazki.elektroda.pl/1838776000_...
Recode tu nie pomoże. W starych sterownikach tak można było zrobić, ale nie z tym - załatwiaj inny sterownik, najlepiej taki jaki był.
Ten ma zamiast B-D i J-H pozostałe cyfry są identyczne. http://obrazki.elektroda.net/97_11503763...
Podeslij orginalny plik-spróbuję wyczyścić .
Podłącz oba i odczytaj kod Alfa, choć tam może się zwac kod PROM. Patrz, czy jest ten sami indeks literowy (BQ, DJ, DB) I najwazniejsze-miernik na piny sensora tam gdzie idzie poduszka i sprawdzic, czy już tam nie ma zwarcia. Może kto chlapnął cyną do środka? A poza tym w starym nie dało sie wykasowac FC55? Zawsze się kasował bez bólu. Czasami wystarczyło,...
Sprawdź dokładnie bezpieczniki i złącza prawdopodobnie któreś się rozłączyło przy demontażu
Nie vcds , uwierz
Ło Jesu, poszukałbys trochę w sieci, tam masz opis co i jak i jak programować, czy już coś zaprogramowałeś tym xprogiem?
Tak , ten numer sterownika ma taka przypadłość ,ze nie lubi fejsu. Szukaj na naszym forum , jest spec od odblokowania tego ustrojstwa , jeżeli pamiętam ma nick Bodzio z Puław.
Hehe miałem to samo przeczytaj http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php...
1J0 909 609 index A
Niemozesz,bedzie inna konfiguracja.Odczytaj kody bledow jezeli jest z nim komunikacja i podaj.Zobaczymy co da sie zrobic z niego.
Zwykle zadają sobie najmniej trudu i odłączają przy lampce. Czasami przy sterowniku. W skrajnych przypadkach gdzieś po długości przewodu od sterownika.
Sprawdź ten, popraw temat pisze że do imo.
5 +12V ; 6 masa ; 9 K Poprawiony układ połączeń niestety w niektórych programach podają że masa jest na 20 pinie złącza ale jest to błędny opis
Crash niemusi byc zapisany ale grzebnac we wsadzie trzeba i bedzie dzialac
procesor Motorola 68HC11E9... spotykane dwa typy obudowy: PLCC52 i QFP64
Więc próbuj. Powodzenia :D
Strzelić nie powinno ale zgasnąc napewno nie zgaśnie należy wymienić sterownik SRS ...
Vagiem kodowania nie zmieni.
jest zintegrowany ze sterownikiem airbag. auto powypadku?
No to żeby zrobić to musisz kupić nowe poduszki które wystrzeliło i sterownik AIRBAG i będzie cacy.
Ta dolną osłonę pod biegami, sensor jest przykręcony do podłogi centralnie na środku. Dodano po 1 Zresztą wyciągniesz osłonę od akumulatora choć nie wiem czy E mają taką pod nogami to troszkę powinno go być widać w narożniku
Mam nadzieję, że to pomoże ;)
na zdrowie.
jak na obrazku http://obrazki.elektroda.pl/7258979000_1...
Trzymoj: http://obrazki.elektroda.net/34_12135248... kodowanie VAG'iem, funkcja "kodowanie urządzenia sterującego", bodaj 11, szogun0 powie ci dokladniej.
No niestety napinacz pasa pytanie który dokładnie? Rezystancja za niska wg sterownika AIRBAG.
czy nie ma ryzyka jakichś błędów "upośledzających" sterownik tak, że nie zadziała Jest ryzyko, że po pierwszym wystrzale, uszkodzony zostanie we wnętrzu sterownika "driver" odpowiedzialny za "przekazanie" ładunku elektrycznego do zapalnika poduszki. Skasowanie "crash data" spowoduje, że procesor znów będzie działał "jak nowy", jednak za "drugim razem"...
1J0 909 609-sterownik AIRBAG.
Niby można wgrać czysty wsad do sterownika AIRBAG ,ale zdarza się że po tym już drugi raz nie odpali poduszek. Teoretycznie wymiana na nowy z ASO. Tak samo poduszki czy napinacze.
Przy spadku napięcia, uszkodzeniu uległ sterownik AirBag. Trzeba go naprawić lub wymienić.
1. żaden czujnik 2. tak crash data w sterowniku airbag.
Witam, czy ktoś przerabiał,temat usunięcia crash daty w sterowniku airbag w nowi Corolli 2023 nr sterownika Denso 89170-02W80 procesor CYT2B93BAC. Jaka firma to zresetuje.?Anna
A sterownik airbag zgłasza błąd? Prędkość jak widzi?
Grzesieknysa a nie pomyslales że może syfic sterownik airbag? Skoro podmienial bsm to ja stawiam na to co wyżej napisałem lub ster airbag
dla audi a4 2001 8E2 silnik ALZ, numeru sterownika nie znam: 2= l CAN 3= h CAN 67= K wire 66= masa 65= plus z 15
Witam, Koledzy jak w temacie potrzebuję wsad do sterownika Airbag 51939105 Bosh 0 285 011 805. Niestety trafił do mnie bez kości 95320 i staram się przywrócić do życia, raczej nie mam szans na odzyskanie oryginalnej kości. To powinno pomóc, na własne ryzyko
Panowie sterownik wymieniony na taki sam. Bez crashdaty. Poduszki również wymienione. Z tym że poduszki napewno są od polifta ale nie pamiętam czy te same numery. I nadal świeci się kontrolka od airbag na desce. Co może być przyczyną? Czy poduchy muszą mieć takie same numery? Czy trzeba błędy kasować?
Posiada ktoś może pinout do tego sterownika?
Jakie tam masz zasilanie że 50V wytrzymują?
Hej. Espace V 2016 Auto po dzwonie. Crash data wyczyszczona. Nie mam zasilania na ECU i sterowniku airbag. Dysponuje może ktoś schematem? Głównie chodzi mi o ECU i jego zasilanie. Dodam, że tak jakby nie widział kluczyka i nie włącza się zapłon. Centralny zamek działa. Mam dwa klucze, ale na obu jest to samo. Clip łączy się z wszystkim poza ECU i airbag.
Francuzy mają pod maską czujnik wstrząsowy który odcina zapłon. Przeważnie w okolicach bezpieczników.
witam mam problem z airbag w fordzie transicie 2004 a mianowicie w miejscu gdzie znajduja sie bezpieczniki znajduje sie rezystor od poduszki powietrznej (niestety nieposiadam poduszki pasazera ) ..... tak naprawde uszkodziłem ten rezystor a byl on odpowiedzialny za zamkniecie obwodu airbag ... konsekwencja tego jest palaca sie kontrolka airbag(jest...
pamięć nr 9 kopiuj ,950...
Oczywiscie ze miał taki przypadek setki razy. Podłaczyc normalne urządzenie diagnostyczne,zrobic diagnoze sterownika AIRBAG a nie ECU bo tam nic nie zobaczysz odnosnie poduszek. Odczytać usterki,skasować.Wyłączyc i włączyć zapłon i i ponownie odczytać kody,jeżeli beda błędy aktywne,usunąć powyższe usterki po czym ponownie przeprowadzić diagnoze i po...
Mozna tez kupic sprawny nie uszkodzony sterownik airbag z tym samym numerem co Twoj i wtedy nie bedziesz potrzebowal zadnego czyszczenia czy diagnostyka. Co prawda lexia Ci sie przyda ale ta za 300 sobie odpusc i wez golda lub +++ roznie to okreslaja. Poduszki, napinacze i kokpit polecam uzywane nie regenerowane, bo z tym roznie bywa, a samochod kiedys...
Właśnie treść tego komentarza świadczy ze mam racje. Niech wszyscy wreszcie zrozumieją i to jasno trzeba podkreślać ze airbagi nie zwiększają bezpieczeństwa jazdy tak jak jakość np.hamulców…..One tylko mogą zmniejszyć skutki kolizji w stosunku do pasażera. Skąd zatem w tekstach postów stwierdzenia typu…”ze prawo zakazuje etc…”....
Tam powinna byc czesc przekaznikow zintegrowana w BSI, druga czesc w BSM (modul bezpiecznikow w komorze silnika). A funkcje wylacznika wstrzasowego wrzucono w siec (informacja o uderzeniu idzie po VAN ze sterownika airbag do BSM, gdzie odlacza przekazniki sterujace praca silnika). Pozdrawiam
Wie ktos moze gdzie Skoda Fabia ma sterownik AIRBAG (tzw. sensor)??? Prosze pomozcie mi :|
Nie kojarzę w tym aucie,ale normalnie powinien być na tunelu środkowym.Po przewodach to nie wiem czy dojdziesz jest dużo zakrętów. :D Dodano po 1 Oczywiście sensor czyli sterownik airbag :D
Zmień pamięć. Użyj nowej, one czasami padają. pozdro
https://obrazki.elektroda.pl/2903602800_...
Czy wie gdzie jest umieszczony sterownik airbag w maździe cx30 ?
daj tego orygilnamego bina i zrób jakąś drobną wpłate na dziecko w potrzebie to ogarne.
Przejścia w taśmie są sprawdziłem multimetrem i na obu słychać bip. Rezystor widziałem przy wtyczce od taśmy i pewnie jest podobnie przy pasażerze. Myślę że sobie z tym poradzę tylko czy może być więcej rezystorów np obok sterownika airbag ? Ustawić taśmę na środku to czy dobrze rozumiem mam policzyć obroty taśmy i wyliczyć na pół ? aby po równo skręcała...
Mam małe pytanie, kolega kupił kangoo 1 1998 po przejściach . Faktem jest to ,że kiedyś to była benzyna a teraz jest diesel 1.9d . Problemem jest to , że w samochodzie brakuje sterownika airbag , wszystkie poduszki i napinacze są czyli 2 poduszki przednie i 2 napinacze. Kostka jest pomarańczowa a po podłączeniu sterownika sprawnego o numerze renault...
Błędy z N73 wskazują na zakłóconą komunikację CAN ze stacyjką. (N73 to stacyjka) B1002 wskazuje, że jak jest załączone stacyjką zasilanie 15R to nie dociera ono do modułu Airbagu. Bezpiecznik? To by też mogło tłumaczyć problemy z komunikacją. B1055 - klamra pasa kierowcy ma wewnątrz switch, od niego kabel do wtyczki pod siedzeniem. Kabel ulega przełamaniu...
Trzeba jeszcze kupić lub naprawić sensor air bag. Nie polecam bał bym się tym jeździć, poza tym widziałem kilka regenerowanych desek dla mnie to szambo po 2,3 latach wygląda jak papa na dachu. Jakimś cudem jeździ pełno ulepów powypadkowych i wyglądają jak nowe. Lepiej kupić auto po kolizji gdzie wystrzeliły poduszki niż po wypadku zrobione dla handlarza...
Sterownik daj do elektronika który się tym zajmuje lub wyślij do firmy. Odłącz akumulator wymontuj sterownik, bez niego nic ci nie wystrzeli.
Czyli skoro jest taki błąd to ten Twój czysty wsad jest zły.
Z tym zwróć sie do fachowców z OBD2.pl.
65535 Uszkodzony sterownik
Oprócz cyferek ważna jeszcze jest literka na końcu.Myślę że są różne Twój sterownik był do naprawy,nawet nie trzeba bylo go wyjmować.Taki już ich urok(BŁĄD WEWNĘTRZNY STEROWNIKA) Można wyłączyć włączyć poduszki napinacze,oprócz konfiguracji kierowcy ale i tak nie będzie ok,lampka będzie przez ok 15 sekund migać zanim zgaśnie.Pzdr
1221Czujnik zderzeniowy bocznej poduszki powietrznej, strona kierowcy - G179 1222Czujnik zderzeniowy bocznej poduszki powietrznej, strona pasażera - G180 sprawdź kodowanie starego sterownika. a tak wogóle, to dlaczego wymieniłeś ten sterownik?
Fotel do rozbiórki. Może jest problem ze złączką przy samej poduszce. W skrajnych przypadkach może być to też wina samego sterownika Airbag.
Może to coś pomorze numer 3 na rysunku [url=https://volkswagen.7zap.com/pl/rdw/... Airbag dla Sharan A tu numer katalogowy [url=https://nemigaparts.com/pl/cat_spar... Airbag...
A z samym sensorem nie ma komunikacji?
(at)bamsss Dasz 100 % gwarancji zadziałania sterownika AirBag po naprawie? Czy rozmowa przed sądem? Sterowników bezpieczeństwa się nie naprawia, tylko wymienia na nowe. Owszem, są możliwości "naprawy", ale czy to jest 100 procentowo bezpieczne? Tu nie ma marginesu błędu, stawką jest ludzkie zdrowie i życie.
Wymieniłem sterownik airbag ten pod drążkiem zmiany biegów i problem zniknął .
audi od 2000r w gore
Sensor 6N0 909 603
Na tamtych sterownikach nie ma błędu crash data
Witam Proszę o pomoc jak przekodować sterownik 1J0909603AD mam kodowanie:16708 potrzebuję zmienić na 16977.Czy można zrobić to interface obsługującym VAG-COM lub VW TOOL. pozdrawiam wszystkich Forumowiczów Angelo Zrobisz to vagiem bez problemu.
sterownika airbag renault czyszczenie sterownika airbag reset sterownika airbag
pioneer ustawi fabryczny koszyczki baterie preparat czyszczenia
kolorowanie zdjęć actros głowica momenty
Delphi, WinAPI, WMI – wykrywanie dynamicznego lub statycznego IP, flaga DHCPEnabled Jeep Grand Cherokee 2028 – brak nawigacji w Uconnect SiriusXM, aktywacja NAV, Android Auto
