Silnik lten uzyskuje maksymalny moment obrotowy przy 7000obr/min. Maksymalne obroty silnika z narzędziem tnącym to 9500obr/min.
Nic nie wymieniaj. Tak sobie to lata i tyle. Nowe też będą z czasem luźne. To nic nie przeszkadza.
Do regulacji potrzebujesz instrukcji?Użyj opcji wyszukiwania.Temat wielokrotnie wałkowany na forum.Nic się od tamtej pory nie zmieniło.
Mieszankę ale paliwa w olej.
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic19...
Druga śrubka oznaczona H służy do ustawiania maksymalnych obrotów silnika i jej wkręcanie powoduje wzrost obrotów maksymalnych. Trzeba uważać aby nie przekroczyć górnej granicy obrotów dla silnika i nie zatrzeć go. Do regulacji jest niezbędny obrotomierz, ale w praktyce śrubka nie powinna był wykręcona mniej niż 3/4 obrotu jest to w miarę bezpieczne...
Zauważyłem, że jeśli się naciśnie pompkę wypuszcza ona paliwo przez jedną z rurek (w porządku), ale jak się puści to w tym momencie (tam myślę) powinno pobrać paliwo z zbiornika, a świszczy tak jakby rurka która jest w samym środku gaźnika (zaznaczona na zdjęciu na czerwono): Jesteś pewien przewodów paliwowych? Miałem coś podobnego w chinolu i winne...
Ogólne zasady regulacji gaźnika w pilarkach i kosach spalinowych są identyczne. Wkręć obydwie śruby (L i H) do lekkiego oporu, następnie wykręć je o 1 obrót, uruchom silnik, poczekaj aż się rozgrzeje, następnie wciskaj i zwalniaj dźwignię gazu, wprowadzając pilarkę na wysokie obroty. Obserwuj czy płynnie przechodzi z niskich obrotów do wysokich, jeśli...
Praktycznie, wszystkie filtry paliwa w pilarkach są podobne. Stihl, zakłada wymianę filtra na nowy, co roku. W domowych warunkach, jest to zbędne, wystarczy wymyć ten, który jest w zbiorniku
Ten sam problem dotyczy MS 181 i MS 211 to bliźniacze konstrukcje - wiem bo prowadzę serwis STIHL. Ustawienia fabryczne gaźnika tzn? W tych modelach często do wymiany jest zestaw tłoka pompy w gaźniku. Wiąże się to z rozebraniem osi gaźnika i wymycia kanału w którym pracuje. Ogólnie same części tzn. membrany + tłoczek kosztują połowę gaźnika. Jak kolega...
Zamiennik to Gaźnik ZAMA C3A http://www.salemserwis.pl/gaznik-zama-c3... Niestety drogi, szukaj jakiegoś używanego. Co jest z tym gaźnikiem ze chcesz go wymieniać?
Poszukaj temat wałkowany setki razy.
Powietrzem to można napompować balon a nie czyścic gaźnik długo nieużywanej pilarki. Kup sobie taki spray do czyszczenia gaźników, koszt kilkanaście złotych, w każdym sklepie motoryzacyjnym. Rozpuści pozostałości po starym paliwie.
Witam. Moja przygoda z nożycami trwa nadal. Gaźnik paliwo podaje ale mam wrażenie, że tłok zamiast pompować paliwo do cylindra, je wypycha. Zauważyłem slady paliwa w komorze filtra powietrza.Wspomnę, że tłok był jakby zapieczony w bloku, ale po jego wyciagnieciu i wyczyszczeniu nie nosi sladów uszkodzeń, to samo cylinder wewnątrz (gość lał pewnie inny...
Te zaślepki są wciskane, po wciśnięciu należy je delikatnie czymś uderzyć żeby się odkształciły i nie wypadły. Nie używaj kleju, pod zaślepkami są otworki przelotowe paliwa w zasadzie nic tam się nie dzieje, jeśli chcesz je sprawdzić to wykręć śrubę regulacji dawki paliwa, ta jedyna regulacyjna i pryśnij wd40 przez rureczkę w ten otwór. Obserwuj otworki...
Naciągnięta membrana pompująca może powodować zalewanie świecy. Pierścienie do wymiany na sto procent, przerwa na zamku powinna być grubości żyletki. Wymień wyreguluj gaźnik i będzie działać. Wężyk, o który pytasz, to sterowanie pompki paliwa w gaźniku.
Widzę na zdjęciu, że ten gaźnik posiada pompkę przyśpieszającą pod osią przepustnicy. Częstym problemem w gaźnikach wyposażonych w tą pompkę jest zużycie oringu na tłoczku i ew. także wytarcie otworu w korpusie gaźnika. Silnik wówczas ma problemy z pracą na wolnych obrotach, ponieważ lewe powietrze powoduje odcinanie dopływu paliwa na rozpylacz. Zauważalny...
Jeżeli łańcuch generuje drgania, to będzie wyzwalać hamulec. Wyciek oleju to standard, dlatego pisałem wcześniej o konieczności włożenia w nią pieniędzy na start. Ktoś to podłapał oferując specjalna kuwejtkę pod pilarkę. Połączenie wężyka w karterze trzeba wkleić lub zrobić patent z wężykiem (opisywałem już na elektrodzie). Następnie wymiana świecy...
[quote="tomaszek3107"]Po zimie zostało paliwo. [/quote] Nie używaj starej mieszanki paliwowej, regulacje gaźnika wykonuje się na nowej mieszance. Jeśli masz kompresor, to przedmuchaj gaźnik sprężonym powietrzem.
Jak ma pompkę paliwa to popompuj dobrze, osusz świece i odpalaj. Gdy nie odpali to dolej paliwa tak jak dolałes do cylidra ok 5 ml tłok w najniższym położeniu bo wyleci do tlumika i powinna zagadać no chyba że coś źle poskładałeś... Może też nie mieć iskry po zalożeniu fajki, miałem tak w chińczyku winna była fajka. Węże na gaźnik dobrze pozakładane?...
Czy próbować jeszcze? Zależy od chęci. Osobiście kompresją bym się na razie nie przejmował jeśli pilarka dobrze pracuje jak się rozgrzeje. "nie podawała paliwa na świece" Jeśli masz chęć sprawdzić wszystko to co jest w odpowiedziach, a i gaźnik czyść w środku, z zewnątrz to tylko kosmetyka.
Jeśli jesteś w 100 procentach przekonany że masz dobrze ustawione zawory i masz nowy gaźnik to raczej moduł miałem parę razy takie przypadki w tym modelu.
Przede wszystkim musisz odkręcić gaźnik i zdjąć cięgno gazu, to po pierwsze. Po drugie ściągnij wszystkie korki z amortyzatorów za pomocą śrubokręta lub płaskich szczypców. Po trzecie - musisz po wyciskać amortyzatory z kabłąka (nie z karteru :) ) i zdjąć go z karteru, no i masz od spodu przewód na wierzchu :) Usterkę naprawisz albo szybko bez rezultatu...
Odpuść sobie grzebanie i fotki. Wymień uszczelniacze i powinno pomóc. Gaźnik zostaw w spokoju. Zdaje się że kolega Rycho T. już ci o tym pisał.
Od ok 2005 r w tym modelu montowany jest gaźnik ZAMA wyposażony w pompkę przyspieszającą, Walbro WT-215 montowany wcześniej nie ma pompki. Tłoczek znajduje się pod osią przepustnicy, musisz odkręcić przepustnicę, potem wysunąć jej oś. Przy wysuwaniu uwazaj, bo tloczek może wyskoczyc wypchnięty przez sprężynkę. Oring ma wymiary 3x1. http://obrazki.elektroda.pl/2437219700_1...
Ten "pływak" w zbiorniku, to filtr paliwa. Opis regulacji, podałem w poprzednim swoim poście.
Gaźnik posiada 1 śrubę regulacyjną.
Czy Pan zwrócił uwagę na: 1. Przepustowość filtra paliwa w zbiorniku paliwa? 2. Sprawdził szczelność wężyka od zbiornika (filtra paliwa) do gaźnika? 3. Czy maszyna reaguje na zmiany dysz L i H? 4. Wolne obroty są stabilne tzn maszyna poprawnie odpala za każdym razem? Gaźnik oczywiście poprawnie złożony. http://www.masterserov.ru/?cat=49 Ps. To "urządzenie"...
Wybacz, ale nie ma tam żadnego uwarstwienia ładunku. Jest to taka sprytna technika. Gaźnik ma dwie przepustnice, jedna standardowo gaźnik, druga tylko jako przepustnica powietrza. Cylinder oraz tłok mają taką konstrukcję, aby osobno zasysać mieszankę i powietrze. Powietrze ładowane jest do kanałów przelotowych a mieszanka do komory korbowej. W trakcie...
Jeżeli z gaźnikiem jest wszystko w porządku to trzeba sprawdzić wyprzedzenie zapłonu . Może w tym tkwi błąd . :|
miałem podobną sytuację tylko dobrze podregulować gaźnik wystarczyło. podrawiam
To po co zanosiłeś gdzie indziej jak masz znajomego fachowca? Gaźniki zama maja tłoczek przyspieszacza który się zaciera albo oring na nim, są zestawy naprawcze. A jaka była usterka?
Gaźnik regulowałeś? Jak ze szczelnością na dolocie i Simmeringach wału?
Gaźnik oryginalny Walbro, czy chińska podróbka? Możliwe, że trzeba delikatnie podregulować dyszę L. Czasami wpływ może mieć pozycja spoczynkowa przepustnicy względem otworków wylotowych, pomaga przeregulowanie gaźnika na nieco wyższe obroty śrubą T i wzbogacenie dyszą L celem obniżenia obrotów. Ewentualnie jest jeszcze drobna nieszczelność na kolektorze...
Wszystko rozwiązane pilarka sprawna.
Tam nie ma osobnej uszczelki, rolę tę pełni gumowy kołnierz łącznika gaźnika z cylindrem. Ważne aby był tam włożony plastikowy pierścień, zaznaczony na rysunku numerem 14. http://obrazki.elektroda.pl/4148523900_1... często się zdarza, że tego pierścienia nie ma bo dziwnym trafem zaginał w innym serwisie:D przynajmniej ja na warsztacie...
Połączenie gaźnik cylinder do sprawdzenia. Tak samo czy dół się nie rozkręcił.
Witam, mam problem z pilarką STIHL MS210C Od niedawna po odpaleniu chodzi przez pewną chwilę bez problemu, lecz gdy zaczynam ciąć drewno to po kilku sekundach zaczyna się dusić i gaśnie. Gdy zostawię ją na wolnych obrotach to pochodzi przez kilkadziesiąt sekund, następnie zwiększają się obroty i gaśnie. Wszystko wskazuje na zbyt ubogą mieszankę, gaźnik...
Witam. Sprawdziłem w pile pierścienie uszczelniające oraz śruby na misie korbowej - ok. Założyłem gaźnik od innej piły MS180 i pila śmiga jak nowa. Rozebrałem gaźnik na części pierwsze i zanurzyłem go na kilka godzin w benzynie. Po wyjęciu znalazłem przyczynę. W gaźniku znajdują się dwie płytki zamykające. Jedną z nich była prawie całkowici odklejona....
Wymienione były pierścienie, tłok, cylinder, uszczelniacze wału i łożyska, gaźnik wyczyszczony.
Jeżeli myjka nie pomaga wtedy tylko nowy gaźnik czy ingerujesz w pokrywki kanałów dyszowych, zdjęcie sitka itd ..?? Ps.podałbyś nazwę płynu do gaźników którego używacie u siebie..??
Stary odpowietrznik był sprawny ale wymieniłem na nowy ori i dalej to samo, uszczelniacze były wymieniane w 2015 roku Ta pilarka ma już od dawna takie problemy i dlatego dawno temu kupiłem nowy gaźnik Walbro który zniwelował problem na jakiś czas, tzn. był dalej ale mniej odczuwalny a teraz miałem nią więcej pracy i problem się nasila. Od czasu jak...
Witam Mam problem z pilarką stihl 034av. Zepsuł się gaźnik marki tillotson i nigdzie nie można tego kupić. Orientuje się ktoś może czy do tej pilarki pasuje jakiś inny model gaźnika? Jeśli tak to jaki i gdzie go można dostać.
Witam, dziś wymieniłem gaźnik i udało się, wina tkwiła w gaźniku.
Gaźnik można naprawić. Wymiana membran, tłoczka z o-ringiem(gaźnik zama) czyszczenie i regulacja. Naprawiam te sprzęty od 5 lat i wymiany gaźnika policzyłbym na palcach jednej ręki. Czyli 99,9% się naprawia. Koszt z usługą jakieś 70 zł.
Podmiana na zupelnie swiezy, takze, te same objawy. Masz na myśli, że wymieniałeś gaźnik na inny? Czy paliwo na świeże? Sprawdzałeś, czy zaworek iglicowy się nie zaciął? Może też być nieszczelny. Masz silnik zwykły 2-suwowy, nie 2-mix?
rzecz w tym że to już 3 albo 4 gaźnik
Witam. Chciałbym dobrze wyregulować gaźnik w mojej pilarce stihl MS 230. Mam 3 śruby:H, LA, i jedna nie oznakowana ( prawdopodobnie jest to T). Jak wyregulować gaźnik aby nie zatrzeć piły? Piła jest po wymianie świecy, pierścieni, uszczelniaczy i membran w gaźniku. Teraz pilarka chodzi bardzo ładnie. Elegancko wkręca się na obroty i łagodnie z nich...
Komora wysuszona do ostatniej kropli mieszanki. Gaźnik sprawdzony szczelny, iglica trzyma ciśnienie. Ciągnięte ze 100 razy na L odkręconej o 1 obrót, brak efektu świeca sucha. Odkręcenie H o 1/4 i już zaczyna zalewać świece. Powinna się odezwać przynajmniej jak miała tak skręcone paliwo. Iskra jest mocna, nawet porównując do innego sprzętu 2t. Inna...
Jeśli były jakieś niedomagania wcale nie znaczy, że była to wina gaźnika, który wymieniłeś. Trzeba spróbować wyregulować być może da to rezultat ale jeśli nie masz pojęcia o tym nie zrobisz tego dobrze, równie dobrze pilarka może nie mieć już kompresji bądź mieć całkowicie zniszczone uszczelniacze na wale przez co nawet nie burknie. Świeca zapłonowa...
regulacja gaźnik stihl stihl czyścić gaźnik gaźnik wężyki stihl
brotje opinie skoda fabia czujnik stopu słuchawki bezprzewodowe układ
baofeng odblokować baofeng ustawienia
Zmywarka nie włącza się, brak wyświetlania - co robić? Nissan Primera P12 1.8 16V – objawy uszkodzenia wariatora, klekot, P0011, szarpanie, CVT
