Jak chcesz mam takie przewody oryginalne od stilo 1.6 z 4 szt. cena 50 zł
Ja do Bravo wstawiłem pompę od Stilo. Z tego co mówił mi mechanik, można było kupić pompę od dowolnego JTD 8v, mógł to być Doblo, Stilo, Marea, Bravo, Brava. A nawet wspominał że jak znajde od Ducato 1,9 8v to będzie ok. Faktycznie była ok od Stlio i auto śmigało. Ale tak było w moim przypadku, nie wiem czy do Stilo też będzie ok z pompą od innego.
Kolego pisownia przede wszystkim bo nie idzie nic zrozumieć! Podstawowa rzecz, weź żarówkę np 21W albo jakąś H i podłącz do zasilania pompy ale wraz z podłączoną pompą. Druga rzecz sprawdzić czy przekaźnik od pompy załącza się. Sprawdź bezpiecznik F18 7,5A Dodano po 2 Tu masz schemat K20-przekaźnik pompy F13-bezpiecznik pompy M12-pompa S39-kolizyjny...
Z moich materiałów wynika :plus na przekaźnik pompy paliwa z głównego przekaźnika,a masa z pinu A24 sterownika.
Elektrozawór evap (odsysanie oparów paliwa ze zbiorniczka z węglem aktywnym)
Koledzy ja do tej listy dorzucę volvo xc90 silnik 2,4 turbo benzyna i sterownik pompy paliwa w tylnym prawym nadkolu, notorycznie gnije złącze tego sterownika, po prostu gratulacje da konstruktorów, poza tym wymiana żarówek reflektorowych fiat ulysse 2, przy nim stilo to dosłownie pryszcz.
Przecież na screenach MESa widać jak na dłoni, że nie działa pompa CR. Oczekiwane ciśnienie 457 bar a zmierzon 67 bar, to nie ma prawa odpalić. JTD odpali w okolicy 180 bar dopiero, więc te 67 daje tylko pompa paliwa w baku, a pompa CR nie działa. Zobacz zasilanie pompy CR i zajmij się lepiej regulatorem na listwie CR zanim wywalisz ECU i pewnie immo...
Lewy przedni słupek za plastikiem koło nóg pasażera.
Trzeba chyba zdjąć głowice i sprawdzić co jest nie tak. Moim zdaniem to lepiej to oddać na złom i szukać innego koszt samej robocizny bedzie zbyt duży przy takim aucie. Właśnie przez takich ludzi giną zdrowe blacharsko auta.... Jeśli blacha jest zdrowa szukałbym drugiego słupka (remont obecnego nieopłacalny), lub nawet wykonał swapa na 1.1/1.2 lub...
można jaśniej bo nie jestem elektrykiem
Wtryskiwacze też zimne.... Jakie różnice ?
Gość mi pokazywał maszynę którą mieli do tego specjalną no i powiedział że robią to tylko na zimno, bo stalówki są jak guma i ciężko się prostuje. Z tym się zgodzę lecz jak on wyprostuje tłoczkiem jedno miejsce to powstają dwa nowe. Po kilku takich prostowaniach felga ta jest na tyle zniszczona, że drobny dołek może ją nawet połamać a były już przypadki...
Najpierw sprawdź świece. Ich sprawność i czy prąd dochodzi. Później obserwuj wzrost ciśnienia paliwa na listwie przy rozruchu. To trochę rozjaśni.
Proszę o więcej informacji. Mam dokładnie takie same objawy problemu. Stilo JTD 1.9 2004 - 35000 przebieg. Na początku pojawił się błąd z tą zółtą kontrolką ale mogłem odpalić samochód z tym że gaz praktycznie nie reagował i nie zwiększały się obroty silnika. W ASO "naprawili" problem ale powrócił po kilku miesiącach w nieco innej postaci. Tym razem,...
sprawdzałem cewki są ok A jak to sprawdziłeś?
Pompa do wymiany...
Na pewno pod maską weź rozpiskę np z Stilo JTD będzie pasować. Jeden zasila elementy wykonawcze a drugi właśnie pompę paliwa
Błąd skasowany, ale nie odpala, dalej ten błąd P1320. Obroty od 200 do 150. Ciśnienie paliwa 382 Bar. Proszę jeszcze o pomoc, bo tylko ten jeden błąd dzieli mnie od od palenia 🙏
Część problemów udało mi się rozwiązać a mianowicie problemy z przydławianiem auta oraz tak duże skoki ciśnienia paliwa powodem były: przycierający się wtryskiwacz na 3 cylindrze oraz zaśniedziałe styki w kostkach pod bezpiecznikami, po zrobieniu wtrysku oraz czyszczeniu elektryki inne auto zostało mi jeszcze uszczelnić pompę CR, bo jest lekko zapocona,...
Witam! Może wie ktoś czy w tych samochodach jest możliwość sprawdzenia ilości spalonego paliwa (np. po przejechanej trasie)? W stilo np. jest komputer pokładowy (średnie spalanie, ilość spalonego paliwa) jeśli skasuję te dane przd następną trasą to jest możliwość że w serwisie odczytają mimo wszystko ilość spalonego paliwa?? W oplu nie ma komputera...
Jak chesz po taniości do dolej do oleju motodoktora - sprawdź różnicę lub do paliwa czegoś do czyszczenia wtysków - sprawdź różnicę. Te silniki bardzo rzadko umieają przez zatarcie - najczęsciej ich koniec to zaniedbania serwisowe - uszkodzona turbina, zerwany rozrząd, ogólne zmięczenie materiałów.
Kolega pszczyna napisał dużo i troszkę nie na temat. Świece wymienię, ale to raczej nie to. Jak stare wymieniałem po 100kkm były zajechane i nie szarpało. Cewki już zamieniałem - bez zmian. Wtryskiwacze... Na gazie jest identycznie, więc to raczej nie to. Chyba, że te benzynowe leją. Nie ma faz rozrządu. Jest nowa (roczna) pompa paliwa i może półroczna...
Witam. Sprawdź, jakie masz ciśnienie paliwa na mrozie i jak jest nagrzany, ciśnienie paliwa i obroty silnika. Zrób zdjęcie i pokaż.
ja raczej nie będe tego robił Miałem nadzieję, że ktoś przybliży temat lub da wskazówki w którym kierunku się udać PS z tego co wiem to wszystko zostało poprawnie podłączone bo pompka paliwa działa i podaje paliwo a brak iskry :)
Może to pompa paliwa bo podobna do butelkowej cewki zapłonowej.
Dzięki, kolego, załatwię nowy zaworek w najbliższych dniach. Zastanawia mnie jeszcze, dlaczego po zmianie biegu, gdy daję więcej gazu, auto kopci mi na czarno, zanim turbo się rozpędzi. Dzieje się to nawet, gdy przepnę z jedynki na dwójkę i mam poniżej 1500 obrotów, a wiadomo, że przy takich obrotach turbina nie napompuje natychmiast. Było tak na starych...
Wykresy której sondy widzimy na screenach? Pierwszej, przed katalizatorem. Ja byłem przekonany, że są to wykresy sondy po katalizatorze. Jeżeli jest to sonda przed katalizatorem, to w porównaniu z wykresami z mojej corolli, to za mały jest zakres zmian, u mnie sygnał chodzi miedzy 0.2-0.8V, a przy hamowaniu silnikiem spada do zera. W megance przy takim...
Co masz na myśli pisząc że nie masz jak sprawdzić wtrysków? Chodzi ci o podmianę z innego auta? Nie baw się w takie coś bo możesz źle na tym wyjść. Proponuję je wyciągnąć i zawieźć do najbliższego serwisu w celu weryfikacji. Koszt to 200-250 zł i masz pewność. Jak masz jakiegoś znajomego mechanika to przez niego może być jeszcze taniej. Nie napisałeś...
Witam. Poszukuję pomocy. Posiadam Doblo 1.6 z 2002 roku. Silnik nie odpala, iskra jest tylko raz po przekręceniu zapłonu. Kiedy kręcę rozrusznikiem, już jej nie ma. Elektronik sprawdził sterownik i coś tam wymienił, ale to samo. Jedyna zmiana to to, że po przekręceniu kluczyka pompa paliwa działa cały czas. Immobilizer niby gaśnie. Błędy to adaptacja...
Fiat Stilo 1.6 16V 103KM ciężko odpala i gaśnie podczas jazdy. To na pewno nie jest problem sterownika ECU. Został kupiony nowy i przeniesiony na obudowę akumulatora. Obecny przebieg na tym sterowniku to nieco ponad 100kkm. Nowy tzn. nowy nie inny czy regenerowany - fabrycznie nowy. Dodatkowo wymieniona była sonda lambda nr 1 ale z innego powodu - P0420...
Generalnie to odczyt z przepływomierza powinien chronić przed wchodzeniem w obszar zadymienia. Tyle że w przypadku zużytego przepływomierza odczyt powinien być zaniżony, przekładając się na mniejsze dawkowanie paliwa i mniejszą moc silnika. Jedynie nieszczelność EGR w kierunku wydechu mógłby zawyżać odczyt, a to mało prawdopodobne. Czujnik ciśnienia...
Witam, Mam Fiata Stilo 1.8 16V z gazem przy dojeżdżania do skrzyżowania czasem gaśnie lub mocno zafaluje obrotami silnika i się uratuje. Brak błędów w sterowniku silnika Hitachi, Instalacja wygląda ok. Co zauważyłem w parametrach to katy przepustnicy 2 jest na minusie na biegu jałowym (tam ma być?) i skacze. Waha się i dawka paliwa i kąt wyprzedzenia...
Ciśnienie na listwie waha się stanowczo zbyt mocno, są skoki w przedziale 250-300 bar. Akurat mam ten sam silnik w Stilo i na wolnych obrotach ciśnienie paliwa jest nieco ponad 300 bar i waha się maksymalnie o 5-10 bar. Podejrzewam, że któryś wtrysk ma dość i popuszcza paliwo na przelew lub/i do cylindra. Sprawdź jeszcze korekty wtryskiwaczy, powinny...
Witam od pewnego czasu mam problem ze Stilo. Otóż chodź o to ze kiedyś wracając z pracy podczas jazdy samochód zgasł i wyskoczył trójkąta z wykrzyknikiem oraz kontrolka od immobilizer. Samochód po 5 min odpalił bo zgasly te kontrolki. Myślałem ze to przez słaby akumulator wiec założyłem nowy. Ale to nic Nie dało bo następnego dnia znowu stało sie tak...
Witam. Stilo 1.9 JTD 115KM, mam problem z reakcją na pedał gazu i szarpaniem które jest przez to spowodowane. W pierwszej chwili po odpaleniu silnika jest w miarę normalnie. Po jakiejś minucie/dwóch wciskając gaz bardzo powoli najpierw z oporami dochodzi do niecałych 1200 obr/min. W tym momencie wystarczy wcisnąć gaz jeszcze o milimetr dalej i obroty...
Pompa paliwa staje? Tego ECU nie zarejestruje.Albo ginie 15 po zapłonie gdzieś na wiązce.
Witam. Posiada ktoś i jest w stanie pożyczyć odpłatnie oryginalne blokady rozrządu do Fiata Stilo 1.6? Wymieniałem rozrząd przy użyciu blokad nieznanego pochodzenia i jest teraz taki problem, że silnik delikatnie telepie i czasami potrafi zgasnąć i i delikatnie jakby osłab . Świece są przegrzewane, bo mają biały nalot, ale za to ciśnienie w kolektorze...
Bardzo udany był też turbodiesel 1,9 JTD. Żywotność niemal porównywalna to 1,9 TDI Volkswagena a wyższa kultura pracy (common rail). Udany jest, owszem - ale nie ma co porównywać z żywotnością starych TDI. Szczególnie w kwestii samego układu paliwowego - CR od zawsze był bardzo wrażliwy na jakość paliwa i drogi w naprawach.
Witam. Posiadam Stilo 1.9 jtd multiwagon i chodzi mi jak się dobrać do pompy paliwa w zbiorniku. Normalnie pompa znajduje się pod siedziskiem, które się podnosi. U mnie jest kanapa przesuwana i nie ma możliwości jest podniesienia, czy może trzeba ja jakoś odkręcić?
Musisz napisać coś więcej. Czy stacyjka włącza zasilanie i kontrolki, czy rozrusznik żwawo kręci, czy słychać pompę paliwa w baku po przekręceniu kluczyka, itd. Pozdrawiam!
Można bardziej odpowiedź rozbudować? Jakie są kody błedow w ECU?? JAkie cisnienie paliwa w układzie? Jakie masz odchylenie Addywne i multiplikacyjne ?
witam.Filtr paliwa jest na ścianie grodziowej komory silnika ,po lewej stronie za silnikiem.Filtr paliwa od dołu ma nakrędke do spuszczenia wody.
Wymień pompę paliwa (benzyny) i filtr paliwa (benzyny).
Te zegary są niewdzięczne do zdejmowania wskazówek, w Stilo demontowałem i wyłaziły z osiami, potem złożyć to ponownie graniczy z cudem. Ja bym próbował podgrzać plastik hot airem.
Falowanie obrotów jest na ogół związane z nieszczelnym dolotem, silnik otrzymuje za dużo powietrza i sterownik usiłuje to dawka paliwa korygować. Musisz szukac gdzie zaciąga.
http://www.autocats.ws/manual/chevrolet/... doczytaj jak działa układ wtrysku paliwa
powiem wam iż w oleju moze znaleśc sie nawet kilkanaście procent paliwa (potwierdzone badaniami skladu), problem w układzie wtrusku i jakosci paliwa
Musisz sprawdzić układ wtrysku paliwa na przyrządach.
odłączałem go i nie ma żadnej reakcji, jeśli chodzi o dodatkowe błędy, ale raczej jest sprawny bo zmierzyłem i ma rezystancje, a po za tym w fesie widać jak rośnie temperatura paliwa
masz fiat ecu scan męczysz parametry przepływomierza. Pomęcz troche ciśnienie paliwa , zmierzone i oczekiwane.
filtr paliwa stilo pompa paliwa stilo stilo filtr paliwa
wyłącznik zmierzchowy fotorezystor router podziać transfer singer silnik
Painkiller: Overdose - Wyrzucanie do pulpitu Sony Smart TV - Dioda miga 5 razy - co oznacza?
