rozkręcisz korbowody i obejrzysz panewki :)
Nissan Cabstar NT400 2,5 dci; 2016 rok, silnik 100 kW -140km; 35.140 przebieg 95 tys. km Proszę pomóżcie z tym nissanem. Podczas zakupu: Auto kupione ze stukającym silnikiem. Auto w pełni sprawne, jeżdżące, odpalające za każdym razem w szybkim tempie. !! Podczas pracy silnika (przed naprawą) po odpięciu wtryskiwacza wyskakiwał błąd wtrysku na komputerze!!...
długo będę mógł na tym jeździć Dopóki się nie rozleci, czyli nie długo.
Witam. Odebrałem wczoraj auto od mechanika (przyczyną oddania auta była stukająca panewka zrezygnowałem z naprawy) dzisiaj zauważyłem ze nie mam sprzęgła po dolaniu płynu zauważyłem wyciek miedzy skrzynia a silnikiem i braku kilku śrub które lezą w bagażniku. Podczas ściągana miski olejowej mogli coś rozłączyć przy wysprzegliku?
Witam też kiedyś miałem taki przypadek w GSI że był bardzo słaby z miejsca ile było teori, że to, że tamto a ja poprostu stawiałem na zajechany wałek coś tak czułem, nie jestem mechanikiem zle co nieco wiem o autach i zacząłem od tego że zdjąłem sobie ten "cudowny" kolektor ssący, potem pokrywę od klawiatury i załeżyłem klucz na koło pasowe i powoli...
Jeśli stuka to obstawiam panewki.
Praktycznie niewyczuwalny 0.05 - 0.1 mm.
Moje pytanie, czy da się to uratować? Mechanik mówił, że jeździć ile się da, odniosłem wrażenie, że średnio mu się chce. Źle podchodzisz do sprawy, ja też pozbywam się takich klientów. Chcesz być Gość to postępuj jak Gość. Podjedź do jakiegoś zakładu i opisz swój problem, następnie przylep na czoło mechanikowi z 10 "sobieszczaków" (sobieszczak to banknot...
Bez rozkręcenia i zobaczenia w jakim stanie są podzespoły to nie ma 100% pewności. Brzmi jak zatarty na wale ale jest możliwość, że to coś z osprzętu się rozpadło albo w ogóle jeszcze coś innego ale to już weryfikacja fizyczna, nie przez forum. Nadmiar oleju jest niepokojący. Pytanie czy przelałeś sam. Jak nie, to musi być czymś rozcieńczony - płynem...
Stuka pierwsza panewka główna (od strony rozrządu) , problem ten pojawia sie w ZX , Berlingo, Xsara. W serwisach ASO Citroena problem ten jest znany od dawna i nawet z Francji serwisy otrzymały noty techniczne jak krok poi kroku usuwać tę wadę w tych silnikach. W każdym bądz razie należy wymienić panewkę ( panewki ) na nadwymiar. Pozdrawiam P.S. I kup...
Sprawdź czy odgłosy pochodzą z głowicy, bo występują tam hydrauliczne popychacze zaworów i może któryś się uszkodził.
Stukała panewka i łańcuch od pompy oleju
Nikt ci nie powie co stuka bo nie słyszał. Jak zmieniłeś rozrząd to nie wiem co tam stuka panewka, popychacze? Reszta diagnoza np testerem.
Stukanie* chodziło mi o stukanie. Panewki korbowodu, czy może coś innego?
Możliwe, że stuka panewka korbowodu.
Nie mam jak posłuchać, ale uszkodzona panewka może postukiwać tylko w określonych warunkach (to dobrze bo może być tylko luz i obejdzie się na wymianie panewek, choć oczywiście może być i gorzej). Obrócona panewka (jak nawinie jedną półpanewkę na drugą) to już stały łomot (choć może być bezgłośnie, objawe będzie niskie ciśnienie oleju, wyjście korby...
Kup uzywke i poskladaj. I jedz do nich i pokaz ze nie stuka. Nie grzeb w panewkach znowu.
Problem rozwiazany musiala stukac panewka bo po chwili wylecial korbowod bokiem.
Brak ciśnienia oleju i stuki sugerują że mogło dojść do zatarcia panewek. Ściągaj miskę olejową oraz panewki .
Zaślep EGRa i się przejedź. Mechanicznie nic nie stuka, panewka, sworzeń?
Jak masz zapchany EGR, to zaczyna wypadać zapłon. Masz nierówną pracę i tłumik drgań, który jest między silnikiem a skrzynią, zaczyna stukać od zbyt dużych drgań. Stuka jak panewka :). EGR zwykle objawia się, gdy wskazówka jest 1-2 cm ponad napisem ECO. Są wtedy szarpania. Jak gaz jest wciśnięty do końca, to EGR jest zamknięty i nie ma tego problemu....
Przed remontem chodził bez zarzutów, tylko stukały panewki. Zrobiłem kapitalny remont silnika. Po remoncie silnika nastąpił drastyczny spadek mocy i zwiększyło się spalanie.
Czasami dochodzą delikatne i ciche stuki, a czasami głośniejsze i momentami mega głośne Które nie ustępują nawet po rozgrzaniu? Popychacz zaworowy jak klepie to od początku tak samo, tzn. równomiernie. Równie dobrze mogą stukać panewki albo sworzeń w tłoku (ale to już skrajność). Jak będzie stukać to zobacz czy dzwiek jest z góry silnika. Jak tak to...
Pytanko do posiadaczy lub tych co macali wana AW, mam do kupienia pompę która jakiś czas temu pracowała z silnikiem 5.5kw z zmniejszonymi obr, po uruchomieniu dmucha ale nie pokazuje ciśnienia oleju oraz czuć luz - stukanie na panewce wału, ktoś poda orientacyjny koszt remontu dołu tej pompy oraz z silnikiem 7.5kW dmuchając do tych 7 bar jakie można...
Lekkie nie stuka!! Panewki bez szlifu??!! Sprawdź koło pasowe
Normalnie
Jak zgasł z powodu braku oleju to mogą stukac panewki głowne.
Miał, czy nie miał, masz rozbity albo sworzeń tłokowy albo na panewce na wale. Tak i tak remont się szykuje...
Może panewka stuka, jaki tam przebieg i kod silnika - 6/7/8 znak z Vin.
Witam, mam problem ze stukajacym z16xe. Stuka jak na filmiku. Była robiona glowica, pierścienie, panewki korbowodowe. Silnik byl strasznie zasyfiony w środku. Silnik stukał przed i po naprawie identycznie. Zimny ciepły nic się nie zmienia.
Z tym silnikiem nie jest dobrze. Kontrolka ciśnienia oleju powinna zgasnąć natychmiast po uruchomieniu silnika, a nie po 30 sek. Faktycznie silnik może być do remontu lub wymiany, bo nie wiadomo co mogło się porobić z braku ciśnienia oleju. Mogą stukać panewki, i popychacze zaworów o ile są hydrauliczne, nie wiem nie znam tego silnika. Tak czy siak,...
Słaba jakość. Tu masz porównanie. https://m.youtube.com/watch?v=w1PpLdSgoa...
Jak nie ma ciśnienia oleju i zaczynają stukać panewki, to normalne, że knock sensor to rejestruje
Były juz lekkie slady zuzycia popychaczy wiec postanowiłem je wymienic. ładnie odpala i chodzi rowno tylko ze stuka Dodaje filmik slychac na poczatku
Witaj kolego, pożycz lub kup stetoskop i nim spróbuj zlokalizować potencjalne miejsce hałasu, przesuwając końcówkę w pobliżu miejsc podejrzanych. ta metoda jest bardzo skuteczna np. przy zlokalizowaniu wyjącego łożyska, stukającej panewki.
Witam, zastanawiam się czy jest sens zmiany Citroen-a c4 1.6 Hdi z kończącymi się wtryskami i stukającą panewką na Audicę A6 1.9TDI 110km? (Audi ma prawdziwy przebieg 300kkm, od mojego znajomego który ma auto prawie od początku). Może ktoś się wypowie na temat tego modelu, silnika, itp. Pozdr.
Jak panewka stuka to wał jest juz uszkodzony . Tak czy siak silnik i tak do demontażu.
Temat uważam za zamknięty. Stukała panewka która miała być dorobiona przez warsztat na pierwszy szlif a okazało się ze dorobili w nominale.
48tys km i juz byla ingerencja w silnik.Widzialem goscia co mial przejechane 360 tys i nic nie robil przy silniku poza oczywiscie normalnymi czynnosciami eksploatacyjnymi ( tez silnik 1.4 ). Moze cos z rozrzadem tylko niekoniecznie z ustawieniem paska. Spotkalem sie z felernym walkiem rozrzadu. Ale ciezko cos ci poradzic tak na odleglosc.
do 12030: przy takich obrotach zdarza się stukanie panewek. hydraulika zaworów stuka najczęściej na zimnym silniku, a jak mówią serwisy; na zimnym może stukać, problem dopiero wtedy się pojawia jak stuka też na ciepłym. Najważniejsza jest wymiana oleju. Ja proponuję Valvoline Max Life 10w40.
To może stukać panewka na korbowodzie . Zrób sobie stetoskop z np kija od szczotki przystaw do silnika drugi koniec do ucha , zobaczysz jak wzmocni się dźwięk . Tak mi się wydaje jak korba zmienia kierunek posuwu to i stuka . Ile auto ma przebiegu . może pomiar ciśnienia manometrem coś wyjaśni .
witam, mam problem ze stukającym silnikiem (nie jest to panewka), stukanie zmienia się wraz z obicążeniem, jest takie jakby klepiące zawory w benzynie. czy ktoś z was kodował wtryskiwacze? sprawdziłem kody i okazało się że są wpisane w odwrotnej kolejności tzn wtrysk 1 ma parametry wtrysku 4 itd. Ogólnie to wtrysk nr 1 jest przy rozrządzie - espace...
Przydała by się porządna diagnostyka, nie tylko miganie kodów błędów... ale jak ma błąd czujnika stukania, to ma mocno przestawiony zapłon... a dlaczego ma błąd - może nawalił czujnik, a może coś stuka w silniku i nie koniecznie musi to być spalanie detonacyjne, równie dobrze może stukać panewka.
po pierwsze to w e30 nie ma samoregulatorów a po drugie to może zaczęły stukać panewki a nie zawory bo ciśnienie oleju jest za małe po wymianie oleju pozdr
Olej się rozgrzewa to jest rzadszy, ciśnienie spada. To mogą być panewki, przejedź się nim, zazwyczaj pod obciążeniem bardziej hałasują (podjazd pod górkę, zmiana na wyższy bieg itp.). Dobry mechanik ci powie jak posłucha. Zawory (itp) to by cały czas stukały, panewki na wolnych z reguły cichną.
Jeśli myślisz, że można po tym jednoznacznie ocenić co stuka to się mylisz. Może panewka, może sworzeń tłoka a może dużo innych rzeczy.
Mi panewki stukały przez rok na wolnych obrotach i auto jeździło
Głowica sprawdzona na 100% włacznie z wałkiem i popychaczami. Cisnienie mierzone . tłoki byly "przeswietlane". pierscienie nowe. Sprawdzane byly wszystkie panewki i inne czesci mogace stukac. Wiec przyczyna jest poza silnikiem. Pozostał kolektor i z tad to pytanie.
Niebieski dym to spalany olej. Panewka raczej by zaczęła stukać. Albo zalany zły olej albo turbina się kończy.
Po pierwsze ustaw zawory. Hanki niestety lubią klekotać na wolnych obrotach, zwłaszcza te starsze. Może byż przyczyną działania jak "diesel" to ze pasek rozrządu przestawił sie o jeden ząbek, ale za tym idzie spadek osiągów samochodu i faktycznie głośno zwłaszcza przy przyśpieszaniu by chodził. Jak kończą się panewki to będziesz słyszał stukanie (nie...
stukająca głowica założyć panewka scania panewka
samsung dynamiczne podświetlenie czujnik temperatura nissan almera podłączenie kabla telefonicznego
softstart pilarka wyłączyć zamrażarkę bosch
Jak zdemontować obudowę miksera Philips? Niestabilny odbiór MUX-2 DVB-T2 kanał 39 Lublin Piaski – przyczyny, diagnostyka, filtry LTE
