Krzyżaki sprawdziłem i są ok tak więc co innego mogło by stukać podczas szarpania kierownica prawo lewo? Moim skromnym zdaniem stuka ci EPS...
Maglownica stukała. Wystarczyło podkręcić kierownica na postoju (takie szarpniecia lewo-prawo). W 99%, w 100% sprawnych, klasycznych przekładni z hydraulicznym wspomaganiem będzie stukać w takiej sytuacji przy niepracującej pompie.
Jeśli diagnosta nic nie znalazł - zmień ASO, a poszukiwania zacznij od sprawdzenia przegubów wewnętrznych (skrzynia) i zewnętrznych (przy kołach). One lubią stukać przy skręcie. Jak zachowuje się kierownica podczas jazdy na wprost i podczas jazdy po łuku? Czy kierownica drga, lata, bije - gdy wpadniesz w większą dziurę? W zawieszeniu najważniejsze rzeczy...
Może być łożysko kolumny McPhersona.
Sama z siebie ta spinka nie wyjdzie, chyba że pęknie, więc za dnia, przy niedzieli, można dokładnie obejrzeć samochód. Luźna być może, akurat tak w tym położeniu ustawiła się koronka, że może być. Byle była, piszesz że luźna, więc jest :?: Tak, jest bardzo luźna. Czy wyjdzie, gdy felga jest na piaście? Próbowałem tę spinke wyciągnać nie odginając dwóch...
Cześć! Mam kilka problemów uprzykrzających jazdę moją Corsą. Jestem posiadaczem tego auta od 3 lat, rzeczywisty przebieg 152 tyś, bez wspomagania i ABS, 5 drzwi, wersja Swing, kupiony w salonie w Polsce, jestem drugim właścicielem - kupiłem auto od sąsiada. 1. Od jakiegoś roku przy dłuższej jeździe (powyżej 10 km) z prędkością powyżej 120 km/h z okolic...
Już od jakiegoś czasu wydawało mi się, że mam luzy na kierownicy, ale na początku to olałem. Ale się zemściło. Zaczęło stukać jak jechałem, a jak dałem na autostradzie pedał w podłogę, to kierownica zaczęła wariować. Ogarnąłem, ze coś nie tak. W efekcie do wymiany mam drążek kierowniczy prawy (choć na początku to wykluczałem, bo koła wydawałay się być...
Jeśli przeskakuje juz ślimak na listwie to pewnie przekładnia kierownicza (maglownica) jest do wymiany, a jeśli stuka, to można spróbować dokręcić nakrętke w przekładni pod ślimakiem
Witam Peugeot 307 CC 2006r. 2.0Hdi W aucie zaczęło coś stukać dźwięk i stukanie słychać od strony kierowcy jak by coś przy przedniej osi okolice lewego koła + strasznie głośno szumi, myślałem ze to opona ale kierownica nie drga a opony sprawdziłem wszystko ok. podnosiłem na lewarku i koło jest stabilne nie rusza się . Wie ktoś co to może być ? Najgłośniej...
Wymieniam elementy zawieszenia i doskonale wiem z doświadczenia 30 lat siedzę w branży i pierwszy raz słyszę taką historię
Kiedy stuka? Przy luzach maglownicy właśnie stuka gdy kręcimy kierownicą na postoju i najczęściej stuka właśnie, gdy kierownica dochodzi do końca skrętu. Po prostu przekładnia przeżyła swoje i jest jej koniec - regeneracja lub wymiana na nową, regeneracji nie polecam. Regulacji raczej tam nie ma. Objawiło się po wymianie drążka, bo luzy na drążku kompensowały...
Rozumiem że objawy, czyli cykanie, może być skutkiem niedrożnego przewodu olejowego ale czy faktycznie jeśli by tak było to stukanie nie powinno być stałe? Widzę że masz sporą wiedzę jeśli chodzi o silniki spalinowe więc odpowiedz mi na jeszcze jedno pytanie: Byłem teraz u teściów (trasa 5km w jedna stronę) Odpaliłem samochód po całonocnym postoju w...
witam, przedwczoraj sobie kupiłem w/w samochód i mam kilka problemów i kilka pytań a mianowicie: 1. czemu jak odpalam auto (zimny silnik) to chodzi gdzieś na ok 1500 obrotów i jak się rozgrzeje to normalnie?, automatyczne ssanie ma ? 2. czemu jak zapale światła drogowe to zaczyna mi mrugać podświetlenie zegarów i świateł drogowych? akumulator mam 50Ah...
Człowieku ale masz wymagania , wszystko zależy od szczęścia - szukaj auta z oryginalnym lakierem co równa sie nie "bity" . W mondeo kupisz fajna fure w karoserii od 96 w górę czyli MKII , polecam silnik 2.0 czy to dla kombi czy dla sedan - powinienes w tej kasie mieć elektrykę , alu oryginalne , abs ,klima ,grzana przednia szyba czyli jakas odmiana...
Jeżeli stuka również na postoju przy małych szybkich ruchach kierownicą to tak.
Stukanie w okolicy maglownicy przy ruchu kierownicą. Jaka może być przyczyna? Luz na kardanie wału kierownicy. Na taką przypadłość cierpiało np. STILO. Makówkę wsadzisz pod kolumnę podotykaj, poruszaj i wyjdzie co jest - na wyłączonym silniku i zaciągniętym ręczny - uważaj na palce. Jak luz na wieloklinie kardana to można dociągnąć nieco i zazwyczaj...
Powedz czy nie ścina Ci opon z przodu
wzrokowe sprawdzenie sworznia nie zda egzaminu, osłonka może być cała, luzu brak. Najlepiej chwycić w rękę a drugi niech porusza żeby wydobyć podejrzane dźwięki i jeśli to będzie sworzeń to poczujesz pod ręka przeskok kulki.
Może być zapieczone łożysko na kolumnie Mcphersona, ale to łatwo sprawdzić, jedna osoba wkłada rękę pod nadkole i łapie za sprężynę, a druga kręci kierownicą
huczenie przy określonej 80 km/h stukanie nie ma różnicy nawet jak z garażu wyjeżdżam z betonu na kostkę stuka ;/ kierownica drży delikatnie podczas hamowania , generalnie auto prowadzi sie idealnie nic nie szarpie nie ciągnie na jedną stronę tylko sie ,,tłucze'' ;/
Witaj. Na początek parę słów na temat przegubu. Nie powinno być w ogóle luzu ale im więcej kilometrów na liczniku tym większe zużycie. Jak już będzie naprawdę uszkodzony przy maksymalnym skręcie i jedż na jedynce usłyszysz stukanie. Wibracje na kierownicy usuniesz w warsztacie z wyważarką do kół. Sprawdż wyważenie i dokładnie obejrzyj czy nie ma guza...
Musisz zajrzeć w okolice pedałów na wał łączący kierownicę z kolumna kierowniczą jeśli jest składany z dwóch części lubi stukać na połączeniu. Ewentualnie sama "maglownica" do wymiany.
To auto ma wysoko umieszczoną przekładnię kierowniczą ,niedomaganie w układzie daje często wrażenie że stuka poducha. Jak szarpiesz energicznie kierownicą to nie stuka czasem? Nietypowe mocowanie drążków przenosi wszystko na górę. Sprawdzałeś dobrze przy przekładni? Zwróć też uwagę czy uspokaja się w zakrętach.
U siebie miałem dość podobny objaw, jednak on niezbyt zależał od temperatury, stuki przy skręcaniu. Po dłuższej walce okazało się miałem lekko przegięty tłumik i stukał o nadwozie XD.
U mnie jest ciekawe bo mogę wjechać w wyboje, dziury kamienistą drogą i nic nie stuka. Muszę skręcać kierownicą żeby stukało, ale muszą być spełnione dwa warunki ruchy kierownicą i przechył auta, jak prędkość będzie za mała to nie stuka przy skręcaniu, a znowu jadąc na wprost to mam taką nierówność że prawie koła odrywają się od asfaltu jakby jechał...
Jeśli bije to tylko element wirujący więc nie ma się co czepiać geometrii czy luzów w zawieszeniu Otóż nie, miałem kiedyś przypadek mocnego stukania i wibracji kierownicy podczas jazdy, przyczyną był luz na drążku kierowniczym. Jakieś minimalne niewyważenie koła, nieodczuwalne w normalnych warunkach, przy dużym luzie drążka powodowało stukanie.
miales ten sam problem ze wspomaganiem. JA pozdejmowalem osłony plastikowe koło kierownicy i najbardziej słychac jak stuka koło kierownicy jak jest silniczek od wspomagania. Wspomaganie dziala idealnie nigdy sie nie zacinało.prosze o pomoc. Co to moze byc
Witam. mam dziwny luz w kierownicy, stukanie delikatne i auto dziwnie się zachowuje na drodze. Późno reaguje. Czy to są objawy zepsutej maglownicy? jeśli nie to co może być tego przyczyną? końcówki drążków są nie wytłuczone.Dodam że mam 120tyś. przebiegu.
Prima Prilis za dwa dni Ej, pisałem poważnie i weź mniejszy ale metalowy młotek. Chodzi o wibracje, które gumowy tłumi. Zdemontuj wszystko na około, żebyś miał swobodny dostęp. I stukaj, ale nie jak kowal, bardziej jak dzięcioł ;0
Wystarczy podnieść kabinę i przesmarować teleskop wałka kierowniczego, oraz zdjąć osłonę pod kierownicą i na górnym przegubie uzupełnić smar. Tam jest grafitowy, po niewielkim wysuszeniu już zaczyna stukać.
Zrób zdjęcie licznika może się dogadamy z naprawą. Z tyłu nie ma jako takiego łożyskowania amortyzatora... Więc z tyłu będzie stukać coś innego... Jeśli z przodu to łożysko amortyzatora może strzelać jak będziesz kręcił kołami na postoju. Przy ruszaniu strzelają zazwyczaj przeguby ;) Ciężko stwierdzić przez internet
Witam, od jakiegoś czasu przy jeździe na wprost po kostce brukowej lub trylince dochodzą dziwne stuki z kolumny kierowniczej. Przy skręconej kierownicy nie stuka tylko i wyłącznie kiedy kierownica jest prosto dodatkowo kierownica wibruje. Czy miał ktos podobny problem? Proszę o pomoc . Kia Ceed z roku 2007 1.6 benz.
Auto ma wspomaganie . Dodam że podczas postoju ruszajac szybko kierownica słychac stukanie z okolic przekładni ale 100 % pewien nie jestem
Witam, autko Clio II 1.2 75 KM 55 kW benzyna. Mam problem z kierownicą, ciężko się obraca i przy skrętach podczas jazdy nie powraca na swoje miejsce, nie prostuje się. Zauważyłem to dopiero z przesiadki na inne Clio, ten sam model, tam działa jak rakieta. Problem był już rok temu, ale kierownica wracała tak do 45 stopni. Tej zimy zauważyłem, że problem...
Po pierwsze, chińczyki "w dużej budzie" mają przypadłość wybijania się łożyska stożkowego na dole główki ramy. Zbyt mocne dokręcenie łożyskowania powoduje że kierownicę jak magnes przyciąga do pozycji środkowej, natomiast zbyt luźne dokręcenie powoduje stukanie podczas jazdy po nierównościach i hamowaniu. Po drugie, przy silnikach 4T notorycznie padają...
Jeszcze się zastanawiam czy to nie sworzeń wahacza na zwrotnicy. Pojadę do innego mechanika i sprawdzę też jeszcze łomem te zwrotnice. Felgi są proste, nic nie bije. Dodano po 9 Sprawdzałem co stuka przy ruszaniu kierownica w miejscu. Czuć przeskakiwanie, chrupanie, drgania na końcowkach drążków kierowniczych. Oba są nowe.
Nie grzeje tylna szyba. Po włączeniu grzania przekaźnik pod kierownicą stuka. Sprawdziłem miernikiem napięcie na złączkach, potem na polach do których są raczej przyklejone i napięcia są. Potem nie miało znaczenia czy na zatrzymanym silniku czy pracującym(oczywiście jak pracował to było ponad 13V). Następnie miernik podłączyłem do złączki po lewej stronie/kierowcy...
Sprawdzę te gumy tak jak napisał konop85 i podesłał na filmiku i dam znać. Pobujam autem z całych sił i zobaczymy, ale skoro stuka (cicho bo cicho ale stuka) też na postoju podczas energicznego kręcenia kierownicą, gdzie auto nie ma prawa się bujać i podczas normalnego skręcania przy wolnej jeździe gdzie buda się nie kołysze/buja to wątpię, że to gumy...
Bylem juz u dwoch mechanikow - wymienione przeguby przy skrzyni i kolach i dalej to samo , przez te 3 miesiace zauwazylem ze stukanie zaczyna sie jak tylko temp. Silnika dojdzie do 90 stopni, dodam jeszcze ze gdy wchodze lewy lub prawy zakret stukanie ustaje a jak wyprostuje tylko kierownice to znowu stuka. Chyba pozostaje ta skrzynia .... ;(
Witam. Żeby sprawdzić końcówkę drążka kierowniczego trzeba dostać się pod samochód czyli najlepiej z kanału. Będąc w kanale ręką poruszamy gałką czując luz(gałka stuka) to jest ona do wymiany. Można to też robić w dwie osoby, jedna porusza kierownicą w lewo i w prawo(krótkie ruchy) a druga dotyka ręką gałki i wyczuwa luzy, stuki na niej.Na gwinty nie...
prosze o więcej informacji na temat przełącznika zespolonego, borykam się z podobnym problemem w audi a6 1.9tdi 2004r. podczas jazdy "stukał" włącznik awaryjnych, w końcu wszystko padło tak że cały czas świecą się wszystkie kierunki (nawet bez kluczyka), żeby zgasły muszę wypiąć bezpiecznik awaryjnych. wtedy kierunki działają ale też świrują (mrugają...
Witam. Posiadam samochód marki Ford Fiesta Mk7 rok 2010. Problem jest w maglownicy, jak kręcę kierownicą słychać stukanie, dodam że końcówki drążków są ok. Sworznie wahacza też są ok. Moje pytanie czy idzie w tej przekładni skasować luz czy zostaje tylko regeneracja takiej przekładni?
sprawdz linke od predkosciomierza
Najprawdopodobniej wybity wspornik z prawej strony(nowy ok 30-40zl)i zadne ustawianie nie pomoze,galki tez sprawdz.Jesli chodzi o przekladnie nie dokrecaj zbytnio bo mozesz miec przykra niespodzianke podczas jazdy,zablokuje ci sie kierownica.
Czy może to być łożysko wzdłużne na amortyzatorze-jakby to potwierdzić? Przy kręceniu kierownicą strzela coś? A stukać może sam amortyzator, sprawdź czy nie wyciekł.
Witam serdecznie posiadam 306 1.6 93r. I za chiny ludowe niemogę ściągnąć kierownicy(kierownica bez poduszki).Śrubę odkręciłem i nie idzie. Ciągnełem, stukałem,ciągnołem kierownice i biłem młotkiem 3kg przez kołek w ten gwint aby wyskoczyła i nic.Niewiem czy tam jakieś mocowanie jest jeszcze czy coś.Jeżeli ktoś zdejmował albo wie jak to zrobić był bym...
Zdejmij koło i obejrzyj czy są jakieś ślady. Podnieś samochód skręć kierownicę, pokręć kołem i słuchaj co stuka.
Skoro takich stuków przed wizytą u mechanika nie było ,to istotnie może to być przegub :idea::idea:tylko że podczas wymiany wszystkich podzespołów w/w mechanik mógł coś nie chcący uszkodzić w tym przegubie :idea::idea:,sprawdzić to może Pan sam jadąc na jedynce i powoli kręcąc kierownicą na max w lewo i w prawo i jezdzić w kółeczko ,jeżeli nie będzie...
Witam. Samochód Renault Laguna 3, silnik 2 litry benzyna, przebieg około 160 tys. Podczas jazdy po dziurach, słychać stuki. Mechanik sprawdził wszystko i powiedział, że to maglownica do wymiany. Przy skrętach, nic nie stuka w kierownicy brak luzów. Byłem na stacji diagnostycznej i powiedzieli, że jest luz na tulejach stabilizatora. Według diagnosty,...
Doprecyzuj czy chodzi o hałas przy kręceniu kierownicą czy o hałas przy jeździe na skręconych kołach .
stukać mocny kierownica peugeot stukać stukać skoda
wskaźnik włączenia światła radio sypialni sztuka elektronik książek
Peugeot 206 1.4 benzyna 2006 – lokalizacja zaworu EGR, czy występuje? Przepalanie i zwarcia matrycy telewizora - przyczyny i diagnostyka
