Jeśli masz tam silnik 1.9 lub 2.0 DDiS to Multi ECU Scan, niezależnie od silnika z poduszkami powinieneś się nim połączyć. Zasadniczo to "bliźniak" Fiata Sedici. Jeszcze tylko pytanie czego oczekujesz po takiej diagnostyce? Kontrolka się świeci i chcesz się dowiedzieć dlaczego?
Witam,problem rozwiązany.Wymieniony przewód od reduktora,po diagnostyce komputerowej,usterka znikneła.
Czym (urządzenie, program) robiłeś diagnostykę komputerową?
Tylko ci podpowiem, że to to samo co w Citroenie lub Peugeocie 2.0 HDI nawet diagnostykę można zrobic
Byłeś na diagnostyce komputerowej? Są/były jakieś kody błędów?
A ja sądzę, że jednak uszkodzenie któregoś ze sterowników podłączonego do magistrali, stąd też są problemy. odpinaj po kolei i patrz w diagnostykę, jeszcze lepiej w oscyloskop. Zacznij właśnie od ABS.
Jechać na diagnostykę i odczytać błędy z pamięci ECM.
i tak też uczynię , pojadę na diagnostykę . eee tam , o silniczek krokowy nie miałem zamiaru pytać :)
Podobny problem występuje w Yamahach Raptor. Także występuje dodatkowa cewka na statorze, albo sygnał z uzwojenia ładowania. Nie doszedłem do informacji, do czego służy to dodatkowe uzwojenie. Moje przypuszczenia, to dodatkowa kontrola kierunku obrotów silnika, aby nie chodziło do wyzwolenia iskry w miejscu mogącemu doprowadzić do tzw. „odbicia” przy...
egm to chyba sterownik silnika
Witam, Suzuki 1.9 ddis 2008 kod błędu DF226 nienormalna wartość napięcia błąd stały świeci zygzak + spadek mocy ktoś ma jakieś sugestie ? gdzie szukać spadku lub nadmiernego napięcia ? Wstępna ocena dostępnych informacji Kod błędu DF226 w Suzuki 1.9 DDiS z 2008 roku wskazuje na problem z nienormalną wartością napięcia, co może być związane z układem...
Może w słowniku? Trzeba dokładnie sprawdzić stan silniczka - czy nie ma śladów nadpalenia, przypaleń komutatora, szczotek, bo to doprowadza do wzrostu prądu pobieranego przez silnik. Czy nie ma czasem zwarcia do masy - bo tego silnik pracujący w dwóch kierunkach mieć nie może. W przeciwnym wypadku można obwiniać moduł sterujący. Ja bym to sprawdził...
Cześć:) Nie wiem co z nim jest. A był Pan na diagnostyce komputera lub u mechaników ?
Chyba nigdy nie jeździłeś nocą albo porą wiosenno-jesienną. Na przykład godzina 23 lub godzina 5 rano, jeśli pojazd stoi na zewnętrzu pokrywa się cały rosą. Nie wspomnę już o sytuacjach dużej wilgotności lub mgły. W Simsonie miałem oświetlenie HS1 asymetryczne. Oświetlenie H4 asymetryczne było standardem w wielu motocyklach japońskich do około 2010...
Witam poszukuje CARMANa , IDSa, do diagnostyki samochodow, jak ktos posiada informacje na temat innych testerów dedykowanych pod dane marki to prosze tez o kontakt na email, pw lub tel 507 046 170 star diagnosis, tech bmw nie interesuja mnie
Tech1 Suzuki tester diagnostyczny stan bardzo dobry mało używany tel.0600918897
Witam Mam vitare 3D rocznik 89r od 6 lat ostatnio postanowiłem trochę o nią zadbać wymieniłem jej olej po 3 latach i kupiłem nowe filtry i świece ... Przy okazji postanowiłem wyregulować czujnik położenia przepustnicy zapłon i zawory. Wszystko pięknie wyregulować ale uparłem się na to by sprawdzić OBD1. Krosowanie masy na kabel nic nie dało. Lampka...
Witam. Auto jak w temacie. Miga kontrolka immo, dużo błędów w sterowniku(p0533, p0238, p0215, p1349, p1207, p0112, p0223, po228 i od czasu do czasu p0102) - nie kasują się. Silnik grupy PSA 8hy na sterowniku Delphi. Oczywiście auto nie zapala. Sprawdzone zasilania i masy, wiązka za silnikiem. Brak 100% schematu ECU. posiłkuję się schematem z 207, ale...
Witam Auto to Suzuki sx 4 1.9 diesel. W aucie od jakiegoś czasu pojawia się problem przy odpalaniu. Auto co jakiś czas ma problem z ruszeniem ze sprzęgła zaczyna szarpać i dusić się. Auto co jakiś czas bardzo dymi na szaro, oraz zapaliła się kontrolka check engine. Zauważyłem również że poziom oleju jest wyższy niż był. Szukam przyczyny takich objawów....
A po co będe dzwonił, strata czasu. Mam jedynkę, mam dwójkę z CANdi, z kartami na Opla i Suzuki. Dwójka nie jakieś byleco na laptopie, tylko oryginał, Hewlett Packard. No i super - cieszę się Twoim szczęściem - a zapytać mógłbyś nie o sprzęt jaki mają, tylko o to czego trzeba użyć, żeby zdiagnozować tą omegę - bo nadal się będę upierał, że tu bez CANdi...
to wymień teraz mechanika albo auto Bardzo "polski" komentarz... Miałeś robioną diagnostykę to napisz jak wyglądają korekty? Twoje objawy często są efektem nieodpowiedniej ilości paliwa w komorze spalania. Może być tak, że wszystko masz dobre tylko sterownik jest "stuknięty". Czekam na odpowiedź
Problem rozwiązany - jedna z wtyczek od kurtyny miała uszkodzoną zapinkę odbezpieczajacą kurtynę. Tyle że kilku fachowców po prostu nie było w stanie postawić jednoznacznej diagnozy. Miałem informację że jest jakieś zwarcie do masy obwodu startowego - tyle wykazywał skaner błędów w 4 warsztatach które odwiedziłem - własciciele twierdzili ze mają "najnowsze...
Ciekawy ten komuter, zawsze w takiej sytuacji pokazuje "silnik serwomotoru-za słabe wejście" Na diagnostyce wyglądało na brak zasilania modułu.(brak komunikacji)Ciekawe czy wróci ale na pewno będe poprawiał styk silnoprądowych kabli.
Szukam programu do obsługi interfejsu Elm dla Daihatsu Terios. Próbowałem różnych programów miedzy innymi scan xl. podłączenie do interfejsu kabla jest oki- podłączam sie na wyłaczonym samochodzie do komputera ale w tym momencie samochód nie chce odpalić. Chce sprawdzić czy program będzie w stanie wskazać co jest przyczyną nierównych obrotów silnika(silnik...
Oczywiście. Chodziło mi tylko o diagnostykę tej skrzyneczki i instalacji. Mam tylko wątpliwości co do tego fachury od rozruszników. Mierzył prąd, nie pamięta wyniku pomiaru.... , ale wie że jest OK. Coś mi to wygląda, obym się mylił, na ściemnianie. Ciekawe czy ma serwisowkę i wie jaki jest prawidłowy pobór bez obciążenia, bo tylko taki pomiar będzie...
MMM kluczyk dokodować, może jeszcze bez pinu? Albo softa w radiu zmienić by mieć PL? :D Panie, tego nie robi byle sprzęcik za 300zł, tylko kosztowne zabawki które jeszcze trzeba umieć obsługiwać. A do mydła i powidła chiński Autocom wystarcza. Bo Launch czy Autel to już kwoty o rzędy wielkości. Do twojej głowicy nie istnieją inne oprogramowania, Delphi...
Diagnostyka robiona? Ile przewodów dochodzi do alternatora?
Widzę że ludziska czytają ale nie piszą. Powiem tyle: wydaje się to być czujnik wału korbowego, ale dziwi mnie sytuacja że nie jest on wykrywany jako błąd na komputerowej diagnostyce. Znajomy mechanik powiedział mi że czujnik ten nie ma pamięci komputerowej, po prostu nie zarządza wydawaniem iskry gdy siądzie, ale po minucie wraca do "normalności" ile...
Immo nie odpinaj. Wiem - są specjaliści amatorzy(lepsi od tych po szkołach), którzy to odpinają i wszystko jest ok, niemniej po odpięciu immo auto lubi strzelić focha (nie działa centralny, rozrusznik albo coś jeszcze). Twój silnik to faktycznie G16b choć nieco inny od mojego, ale też 16 zaworów. Jeżeli po wyłączeniu tego magicznego białego wyłącznika...
inteligentna wypowiedz inteligentnej osoby :D
Witam Serdecznie, Mam problem ze wspomaganiem w układzie kierowniczym w Suzuki Swift 1,3 (2007r). Po uruchomieniu silnika przez krótki okres jazdy wszystko jest ok. Po pewnym czasie zapala się kontrolka ESP i przestaje działać wspomaganie kierownicy. Z diagnostyki wyszły dwa błędy C1122 (obwód wyjściowy prędkości obrotowej silnika-usterka) oraz C1141...
Cześć świece wymienione ale cewki zapłonowe zostawione stare ? warto je sprawdzić... Jedna z cewek była wymieniana, reszta nie stwarza podstaw do wymiany, działają prawidłowo. Dodano po 8 Nie pamietam jak skonstruowany jest suzuki 1.3 Ale japonczyki mialy problem z aparatami zaplonowymi. Np. Almera itp motory tam wsadzane. Probowal bym podmienic aparat...
no więc tak : znalazłem schemat z tego wynalazku : ) ii jednak pomyliłem się bo jeden kabelek wychodzący z prądnicy leci do trzech miejsc ( regulator, obrotomierz, światła), co do silnika to jest silnik suzuki fx 125 ale występował też w innych modelach i niestety z inną prądnicą.
Czy silnik i ABS ma bezpośrednie połączenie komunikacji, czy idzie przez jakiś inny moduł? Do diagnostyki łączysz się przez gateway z każdym modułem, a może system kontroli trakcji "gada" z sterownikiem silnia bez pośredników i tu jest problem.
zrób diagnostyke wszystkich modułów w autku i odpowiedz będzie bliżej
troszkę się rzominąłes z prawdą procekk, bo tech2 to też saab i suzuki. On szuka w miarę poprawnie działającej uniwersalki. Jeżeli ma do wydania 20 tyś, to polecam reflex http://www.tecnostar.com.pl/index.php?ps... i cos do japonii, np carmann scan. http://www.elektronika.com.pl/carman.htm I to mu z zupełności wystarczy na dłuuuugie lata/
Droga Ewelinko, niestety ale My też nie pomożemy nie robiąc choć by podstawowej diagnostyki. Przyczyn może być wiele:(
Witaj. Prawdopodobnie problem z siecią CAN. Bez diagnostyki dalej nic nie zrobisz.
Autu potrzebna diagnostyka, bo problemów może być kilka.
Tam nie ma żadnego kick-down. Jest czujnik biegu jałowego - taki przełącznik, który się otwiera jak się otworzy przepustnicę. Jak chcesz, to mam gdzieś manual z opisem diagnostyki tego czujnika.
a diagnostyke robiłeś? Sonda sprawdzona? Pompa paliwa robi dobre ciśnienie? Napisz co zrobiłeś? POZDRAWAIM
Mam problem z suzi burgman 400 przerywa przy wiekszych obrotach nie idzie na calym gazie pali normalnie i chodzi na wolnych obrotach dodam jeszcze ze silnik jest to na wtrysku pomoze ktos od czego najlepiej zaczac diagnostyke
Witam Tester nie jest potrzebny bo sterownik silnika jest wyposażony w układ samo-diagnostyki. Trzeba wsadzić zworkę w odpowiednią kostkę. Resztę zobacz w załączonym pdf'ie, wszystko jest wytłumaczone co i jak. Tą metodą odczytasz tylko błędy silnika, zresztą tam chyba poza silnikiem i chyba immo nie ma za dużo sterowników do diagnozy :) A i kasowanie...
Czołem Pacjent: Suzuki Swift, rocznik 2008, silnik 1,3 ddis 75km (jednostka fiatowska, montowany też w oplach). Klimatyzacja manualna sterowana przyciskiem 0/1 A/C. Fura sprowadzona z DK, historii tego przypadku nie ustalę, w papierach nic na ten temat na pierwszy rzut oka nie ma (języka duńskiego nie znam ;) ). Problem: Guzik A/C nie wywiera żadnego...
Diagnostyka musi byc zrobiona albo dlugie trasy bo inaczej znowu wyzucisz sianko w bloto. Ewentualnie jakis dodatek do paliwa dpf cleaner np. LiquiMoly nie z Tesco ;-)
Temat jest wykazem amatorskiego ale wyłącznie dedykowanego oprogramowania/interfejsów diagnostycznych (bez tzw. generic OBD-II/EOBD). Jako granicę cenową sprzętu amatorskiego przyjąłem 500€. Wpisy w formie "nazwa (link): interfejs, licencja, cena". Żadnych klonów, tylko oryginalny sprzęt i legalne oprogramowanie! Przed podjęciem ostatecznej decyzji...
Czy przy wymianie pompy wody był też wymieniony pasek rozrządu? Czy rozrząd jest na pewno prawidłowo ustawiony? Jakie są wartości ciśnienia sprężania na poszczególnych cylindrach? Trzeba zacząć od podstawowych rzeczy. No i ta diagnostyka ECU (kody błędów) o której pisałem.
Czy diagnostyka jest aż tak droga by wracać do sprawdzania jak 20 lat temu?
A jakie błędy? W parametrach trzeba popatrzeć. Może czujnik doładowania turbo, może EGR, a może jakieś podciśnienie spadło. Bez diagnostyki może być ciężko.
Kolego ewenement, nie rozumiesz że chcą Cię odwieść od samodzielnej diagnostyki. Po prostu masz jechać i dać zarobić. Pozatym szukaj w google. Kilka sekund zajęło mi poszukanie [url=http://www.mechanikaonline.com/mobi...
Po sprawdzeniach doszedłem do wniosku że ginie masa na podwójnym przekaźniku pompy paliwa oraz ( chyba ) odcinane są wtryski Masa, a właściwie minus podawany jest z ECM. Objawy wskazują na IMMO lub z innej przyczyny rozłącza zapłon. Diagnostyka komputerowa nic nie wykazała? Uzupełnij dane o aucie (kod silnika).
Witam, potrzebuje pomocy suzuki swift mk6 1,3 benzyna szarpie zimy mniej (jak się podgrzeje więcej) usterka z dnia na dzień powstała wcześniej nie było objawów podejrzewam cewkę, ponieważ wygląda, tak jakby nie palił na cylinder chciałbym dokonać sprawdzenia cewki miernikiem moje pytanie, czy w tym przypadku jest to możliwe i ewentualnie które piny,...
Zamiast wpędzać się w koszty, zacznij od porządnej diagnostyki komputerowej ze sprawdzeniem błędów i pomiarem parametrów podczas jazdy.
Tak. sprawdzałem. Nie ma i plusa i masy. Oba przewody z zamka idą do sterownika Bcm, oba są na pewno dobre. Podczas diagnostyki widać że sterownik dostaje sygnał z pilota i widzi przekręcenie klucza w zamku a sygnału na siłowniki dalej nie wysyła. Problem rozwiązany. Auto z moich rąk trafiło prosto do ASO, gdzie po tygodniu również zdiagnozowano uszkodzony...
U mnie jeszcze taki problem nie wystąpił , a mam go już 6 lat . :| Koledze raczej chodziło o podłączenie pod kompa do diagnostyki .
diagnostyk suzuki diagnostyk delphi diagnostyk start
czyszczenie styków pilot idiota normalny idiota pralki miele używane
dobry marantz amplituner marantz amplituner
Lokalizacja wtryskiwaczy w Ford Escort 1.4 Lokalizacja wtryskiwacza w Ford Escort 1.4 1991