Witam, 'na bank' musi sie gdzies paliwo po prostu wylewac / wyciekac, bo takie zuzycie w silniku 4-suwowym tak malej pojemnosci - nie jest wrecz fizycznie mozliwe. Jak to porownac z moim motocyklem 350cc, 4-suwowym / OHV z 1936r., ktory spalal ponad 30 lat temu 1,9 - 2,1 L / 100 km i to w dwie osoby + bagaze [ a w instrukcji podawali 2,5 L / 100 ],...
Witam, wszelkie 'falszywe / lewe powietrze' - powoduje wzrastanie obrotow silnika i mocne wypalanie elektrod swiecy, poniewaz mieszanka jest zbyt uboga. Natomaist tutaj wyglada, ze : jest zbyt wysoki poziom paliwa w gazniku / czyli 'za bogata mieszanka' albo zbyt wysoko uniesiona iglica paliwa w przepustnicy, moze byc jeszcze zbyt 'zimna' swieca lub...
do sprawdzenia jeszcze szczelnosc kroccow ssacych-jak to tam jest rozwiazane? Jest mozliwosc ze ten cylinder gdzie swieca jest biala ciagnie gdzies falszywe powietrze i mieszanka jest w nim wciaz zbyt uboga
Wykrec swiece i zobacz czy sa identycznie wypalone, znajomy mial podobna sytuacje jedna swieca okopcona byla zamienil cewki nic sie niezmienilo oddal na warsztat i okazalo sie ze uszczelka i wypalony zawor
Kolega nie czyta postow.. bylo napisane ze na innym gazniku dobrze pali. Filtr powietrza bym wyczyscil.Malo powietrza. Tam jest taka przyslona (powinna byc), ktora odpowiada za ssanie. Musi byc otwarta. P.S przy gazniku jest tez srubka od powietrza moze za bardzo wkrecona. A co wazniejsze jesli swieca jest okopcona zmniejsz przerwe na przerywaczu.
Kosiarka chodzi po plaskim terenie, jak by był olej w tłumiczku to by pokopciła z 30 min i przestala a ona kopci gdy sie zapala po dłuzszym postoju. Na 3 godziny koszenia taki dymek niediesko-biały przy zapalaniu wyleci ze 3 razy. Swieca jest lekko okopcona na czarno ale taka zawsze była.
No to 'lopatologicznie' : 'ssania' uzywa sie na ogol w zimie, max przy +10 stopniach, jesli silnik ciezko zapala. Natomiast powyzej +20 nie ma najmniejszego sensu zamykac przepustnicy / przeslony 'ssania' - bo wlasnie swieca bardzo szybko sie zaklei nagarem / sadza, itp. i trzeba bedzie ciagle czyscic swiece - bo 'padaja'... Jesli swieca jest nadal...
Witam ma problem z mz 251 Gdzy wkrece nnowa swiece motocykl chodzi około 30min ale osiaga maksymalne obroty do 4,5tys i przerywa potem swieca wysiada motocykl nie che odpalic strzela w tłumnik. Swieca jest cała czarna osmolona. Pozdrawiam i prosze o pomoc
witam wszystkich posiadam mitshubisi carisme 1.9 td 2000 rok ostatnio mam taka awarie ze padla mi swieca na 1 cylindrze wymienilem ja ale po 300 km ponownie padla wymienilem kolejna po okolo tygodniu znowu padla powiedzcie gdzie moze byc przyczyna padnieta swieca jest okopcona (czarna)
Mam podobny problem gdy odpalam motor to odpali i zaraz zgasnie jak dodam gazu zeby nie zgasl to go zaczyna dusic jak ruszam to jest ok ale jak wrzucam 2 i dodaje wiecej gacu zaczyna przerywac dusi go ostatnio zmienilem swiece na nowa iskra 95ps pochodzil 2 dni i znowu jest to samo przerywa .Nie wim cos jest grane swieca jest dobra tylko nie wiem czy...
plynu troche ubywalo ale mechanik wykryl wyciek z trojnika od gazu, weze nie puchna, ten tester ponoc wykrywa jesli kompresja ucieka lub gdy plyn dostaje sie do silnika. Zastanawa mnie wplyw wiatraka od chlodnicy na to ze dym przestaje sie wydobywac. Dodam jeszcze ze jedna swieca byla okopcona i okazalo sie ze bagnet byl suchy takze sugestia byla taka...
ja bym zaczoł od wymiany swiec to jest najczeszcza przyczya tego typu objawów włąsciwie wystarczy odpalic go na zimnym motorze niech chwile pochodzi tak aby się dostatecznie nagrzał i jesli nie pali na jeden tłok to ta swieca powinna byc okopcona bądz mokra ale napewno nie żółta. powodzenia
Witam, mam problem z silnikiem 110ccm 4t 152fmb chińczyk bardzo nierówno pracuje chodzi jak 2-suw ledwo odpala z trudem go trzeba utrzymywać na gazie zeby nie zgasł, swieca zawsze okopcona na czarno troche dymi na biało czasem na niebiesko wibruje głośno chodzi jakby miał sie zaras rozpaść czasem potrafi strzelić z gaznika przy próbie odpalenia. juz...
przerwy na platynach sa dobre na swiecy jezdze od kosiarki spalinowej wymienilem moze ze 3 i to samo swieca nie jest zalana troche okopcona jest jak wszedzie i mysle ze moze byc powodem kondensator ale jak jest zimny to pieknie chodzi a jak goracy to niechodzi tylko sie dusi Dodano po 2 silnik mam rometowski
Właśnie świece są dobre przemiaenialem z działającego motocykla. Wczoraj próbowałem go trochę regulować. Swieca z lewego cylka jest lekko brązowa (ulega regulacji) a z prawego cylka jest czarna okopcona jak na zdjęciu. Mimo kręcenia śrubką od składu mieszanki silnik w pewnym momencie zacznie lekko przerywać ale to kręcenie nie ma żadnego wpływu na kolor...
Zakupiłem poloneza jak w temacie, mam problem auto chodzi na 3 gary Okazalo się iż jeden przewód wn jest zasniedzialy na zielono i upalony, na szybko dosztukowałem z innego auta lecz nic się nie zmieniło. Auto dochodzi do 3tys obr a dalej jak wciskam gaz to przerywa zeby jechać musze dawać delikatnie gaz. Cewka tego typu BOSCH 0 221 503 407. Swiece...
walniety przewód podciśnienia do serwa i tyle
Diagnostyka wykazała tylko te trzy błędy mechanik polecił mi wymienić map sensor to i tak nic nie dało samochód nie równo pracuje pali bardzo dużo ;/ i dlatego pytam czy ktoś miał taki przypadek i może mi coś doradzi żeby nie wydawać bezsensownie tyle pieniędzy bo ja sprawdziłem elektrykę i nie mam pojęcia co to może być Dodano po 26 właśnie teraz czytałem...
Nie musiał paść do końca może szwankować cewka wtryskiwacza,może delikatnie przelewać (z tąd okopcona świeca ).
Okopcone świece to za dużo paliwa, i nie może przepalić tej dawki. Z czujnikami póki co bym się wstrzymał i wymienił ten uszkodzony element.
Kompresja 9 bar. Świeca okopcona na czarno brązowo. Dodano po 44 Przytykalem. Na tym gaźniku gaśnie. Odpala w te mrozy od strzała
Właśnie miałem pisać do Ciebie jak świeca wygląda czy jest okopcona, mokra, sucha itp...skoro sucha to nie dostaje paliwa ewidentnie
Dzięki za odpowiedź, ja stosowałem 1:25 i moje świece były całe okopcone, co jakiś czas mi wysiadała świeca, mam nadzieję że problem zniknie. Pozdrowienia dla wszystkich.
A co do tej pory już sprawdziłeś? Wykręcałeś świece - wszystkie tak samo okopcone ? Sprawdzałeś evap , wtryskiwacze , mierzyłeś ciśnienie paliwa itd , itd.?
Jak już wcześniej pisałem mam problem z zimnym silnikiem. Sprawdziłem świece - są czarne, okopcone. Przewody WN od świec "kopią" po dotknięciu - czy ostatecznie do wymiany?. Jeżeli tak, czy muszą być oryginalne VW (są droższe) i czy koniecznie przy wymianie przewodów wymieniać kopułkę i palec? Im lepsze kupisz tym dłużej będziesz miał spokój, szczególnie...
Dużo na forum jest na ten temat pisane. Wyczyść gaźnik ,sprawdź świecę ,zalej nowe paliwo, wymień filtr powietrza sprawdź czy świeca nie jest okopcona na czarno co oznacza zły skład mieszanki . Jeśli silnik ma kilka sezonów za sobą sprawdź , wyczyść i posmaruj plastikowe częsci sterowania gaźnikiem może też być zmęczona sprężynka od sterowania gazem.
Napisz jaki to silnik-- dwusów? czterosów?, na gaźniku czy na wtrysku? Jakiego koloru jest świeca? Okopcona czy jasna?
Wykręć świecę. Zobacz w ciemnym pom. iskrę!
Tak jak kolega pisał wyżej sprawdz sondę lambda :) Sonda swoją drogą. Do sprawdzenia termostat (czy silnik się dogrzewa)jak będzie ok, to czujnik temperatury bo może oszukiwać komputer i silnik dostaje rozruchową dawkę nawet jak się nagrzeje,a wtedy spalanie będzie dwa razy większe(jak w tym przypadku) a w tym momęcie świece będą okopcone i czarne(do...
Jeśli osad jest czarny , matowy ale suchy to zbyt bogata mieszanka -do przeglądu gaźnik i filtr powietrza. Jeśli osad jest tłusty , smolisty to silnik spala olej. Remont czeka. Poza tym zdarza sie, że montowane są świece o nieprawidłowej wartości cieplnej . Za zimna świeca tez będzie okopcona na czarno jak przy zbyt bogatej mieszance.
Niestety coś jednak jest nie tak jak powinno być. Silnik pracuje nierówno, schodzi z obrotów, wtedy z wydechu wydobywa się czarny dym, świeca okopcona, czarna, Jak mi sie uda ustawić obroty dźwignią, to po chwili spadają. Widać to na tym filmiku. https://www.youtube.com/watch?v=wPpj25cK...
Oznacza to niepełne spalanie mieszanki lub zbyt bogata mieszanka. Przyczyną może być słaba iskra, nieodpowiednia świeca, rozregulowany gaźnik lub zapchany filtr powietrza.
świeca jest czarna, a jak ten gaźnik jak ustawić???
Skoro świeca okopcona to zmniejsz mu dawkę paliwa obniż iglicę w gaźniku a to że stał też może mieć wpływ posprawdzaj kostki czy nie są zaśńiedziałe.
...proszę o wszelkie sugestie, świeca chyba okopcona... https://obrazki.elektroda.pl/9079742400_... Ile godzin łącznie przepracował ten chiński szmelc?
1. Jak poziom paliwa w gaźniku? 2. Daj mu się zagrzać 5 min to trochę mało. 3. Regulowałeś gaźnik? 4. Nie ma przedechów do odmy? (silnik z pompą czy rozbryzg?).
W takim razie odpal go rozgrzej aż zgaśnie i wtedy sprawdź czy jest iskra i czy jest odpowiednia błękitna czy taka różowa lekko widoczna . Sprawdź też jakiego koloru jest świeca (okopcona na czarno ,czy kolor kawowy).
Okopcone świece to zbyt bogata mieszanka paliwa... A spalanie jak wygląda? Nie ma przypadkiem spalania 20l na 100km przy spokojnej jeździe?
Witam mam ten sam problem gaźnik nowy iglica opuszczona na max a zapłon 3mm przed gmp a Mińsk dalej się dusi przy ruszaniu i ma okopcona świece (at)ElektrodaBot
Ta świeca jest mocno okopcona ? Po wyczyszczenie ani przez chwilę nie chodzi równo ?
Sprawdź kolor świecy, czy jest biała, czy okopcona. Dla 50ccm ten gaźnik może podawać trochę za duzo paliwa, spróbuj ustawić iglice na najwyższym podcięciu - tak, żeby iglica wystawała maksymalnie z przepustnicy. Jak filtr powietrza byłby mocno zanieczyszczony to silnik też może zaciągać za duzo paliwa z gaźnika.
Zwinniczek jeździ na razie na "wymienionym" sterowniku, a "oryginalny" leży i czeka na lepsze czasy. Na razie mam inny kłopot: auto duuuużo pali. Po mieście to tak 10-12 l/100km i to niezależnie od temperatury otoczenia, w trasie ok. 7-8. Raz jeden jadąc 200 km w jedną stronę, udało mi się zejść do 6 l/100km, ale to emeryt-mode, zero przyśpieszeń, zero...
Witam. Kupiłem traktorek do trawy z silnikiem briggs&stratton 950pxi 223cc. Jest praktycznie nowy, pracowal w sumie 4godziny i od początku jest problem z nierowna pracą silnika. Odpala od strzała, czasami pracuje równo ale nie ma reguły. Dodaję filmik z pracy może ktoś będzie mógł mi wskazać co może być przyczyną. https://filmy.elektroda.pl/85_1716488255...
Swieca okopcona? brak powietrza , wyreguluj zawory jeszcze raz i sprawdź kompresę, jak nie pomoże sprawdź wtryski zamieniając miejscami.
Jedyny minus to okopcone świece, czasami je to zabija.
Nie możesz podpiąć pod diagnoskop? Ciekawe jak sonda lambda się sprawuje bo ta świece okopcone, szarpanie przymulenie to też mogą być jej objawy
Odkręciłem lewy dekiel i jest dalej to samo. Świeca okopcona i jak daje mu więcej gazu na 2 to szarpie i przerywa.
Zatem biorę się za sprawdzanie tylko czego konkretnie szukać? Jakieś charakterystyczne objawy uszkodzenia? Przewody też zaizoluję co by nie sprawiały problemu.
Ostatnio w seicento 900 miałem przypadek szarpania przy obciążeniu i falowania obrotów, pisałem o tym na forum, otrzymałem poradę aby sprawdzić przewody podciśnieniowe. Posprawdzałem przewody, znalazłem cienki gumowy zbrojony wężyk wychodzący z tego samego rozdzielacza co plastikowy wężyk podciśnieniowy (ten był chyba ciśnieniowy skoro gumowy) z zaworkiem...
Po jakim czasie zmieniliście w chińskim silniczku od kosy mieszankę paliwa 1:25 na 1:40 lub 1:50 ? Mój ma przepracowane około 3 godziny i zastanawiam się kiedy zmienić na mniej uboga w olej bo z wydechu olej leci ale świeca nie jest okopcona, jasna kawa z mlekiem.
okopcona swieca okopcona lampa eberspacher swieca
oxygen mobimb arduino przerwanie diody słychać radia kasety
egzamin zawodowy sharp parowanie pilota
Peugeot 207 – zablokowane tylne lewe drzwi, awaryjne otwarcie i naprawa zamka Opinie o miernikach PeakTech: jakość i funkcjonalność