Czujnik temperatury jest do wymiany na co wskazuje błąd albo ktoś źle zamontował przepustnice i dostaje lewe powietrze. Najlepiej zacząć od sprawdzenia vagiem co pokazuje czujnik temperatury. Następnie sprawdził bym czy coś nie syczy pod maską i nie zaciąga lewego powietrza. Problem był już przed wymianą? Nowa przepustnica została adaptowana?
Witam, mam nowy piec Defro Optima Komfort Eko 12 kW, mój problem polega na tym, że po zamknięciu klapy krótkiego obiegu w piecu następują wybuchy gazów. Przepustnica pow. wtórnego na ok. 20-30%, pow. z boku kotła 30-40%. Czasami kocioł syczy z wymiennika ciepła. Po jakimś czasie (po wyciągnięciu klapki krt. ob.) wybuchy ustępują i dym z powrotem jest...
Fiat Punto 1, silnik 1.1 55KM 8v, 1996r, wersja SX, PB + LPG. Ostatnio czyściłem i rozkręcałem przepustnicę na kawałki teraz słyszę ostre syczenie i cmokanie spod przepustnicy. O co chodzi? Co tu syczy? Silnik pracuje normalnie, obroty nie faulują podczas jazdy i dojeżdżania do skrzyżowania, na biegu jałowym jest 850 obr/min na ciepłym silniku. Spsikałem...
Panowie odświeżę temat. Nierówna praca silnika na biegu jałowym, przepustnica wyczyszczona, adaptacja zrobiona, wymieniłem zaworek odpowietrzający skrzynie korbowa a obroty skacząca i z 800 idą na 900 i tak sobie falują. Zauważyłem że strasznie mi syczy ciśnienie z tego zaworka który idzie do ezektora. Jak ścisnę wąż który jest podłączony zaworkiem...
Hej, no chodzi mi o to, że jest wyczuwalnie słabiej niż wcześniej, stracił ta "dzikość". Turbo wstaje normalnie, ale niestety słychać dv-ke i chyba wychodzi na, to że jest gdzieś dziura, której nikt nie potrafi znaleźć. Czy przy sprawdzaniu szczelności ma znaczenie czy wąż jest założony na przepustnicę czy zdjęty i zaślepiony? Ja robiłem próbę przy...
Przytknięcie ręki do przepustnicy po zdjęciu gum powodowało zgaśnięcie auta . Poza tym nic nie syczy więc przepustnica i dolot szczelny bo to było sprawdzane . Nikt co prawda nie potrafił odpowiedzieć jak powinna być ustawiona śrubka regulacji początkowego otwarcia przepustnicy . Z tego co pamiętam ECM pokazywał 12 % otwarcia początkowego . Oczywiście...
Dolot jest szczelny na 100% świece nowe irydy, cewka w sumie to wiem że jak się kończy to puchnie na żywicy a wygląda dobrze, przepustnica jak zdjąłem wąż to wygląda na czystą, przepływa umyta zmywaczem do hamulcy i zero poprawy, a na filtrze powietrza było tak samo przed wymianą, chyba że tamten był zasyfiony i miał już mniejszą przepustowość co ten...
Dalej jest do bani EPC się świeci - wymieniony zawór EGR nowy - po wymianie EGR zaszalała sonda 1-sza - wymiona na nową - przepustnica nowa - gumki pod kolektorem ssącym i przepustnicą nowe mniej syczy przy pełnym gazie i inny dźwięk silnika - katalizator 2-gi nowy ściągnięta rura powietrza dolotowego do filtra -dzięki temu da się tym jakoś jechać EPC...
Witam. Mam problem z moim Passatem a mianowicie: 1. Bardzo długo odpala po dłuższym postoju. Pompa oryginalna, wężyki od pompy dobre, po zgaszeniu syczy z wlewu więc chyba odpowietrzenie zbiornika działa, czasami działa pompka od filtra par paliwa ta w błotniku - działa czasami więc podobno poprawnie, filtr paliwa wymieniony. Jak już odpali: 2. Na początku...
nieee to przykładowe zdj silnika jaki mam w aucie . mój jest ładniejszy nie tak opluty olejem :P co do tej podstawy to była taka troche kruchawa ale posmarowałem ją hermetykiem myślałem że to coś da. i Cała przepustnica ma taki troche ruch w prawo lewo nie wiem czy to pracuje na gumie czy faktycznie coś jest nie tak a śrubami mam dociągnięte na maksa....
Witam, posiadam Audi A3 8L 1.6 102 km, słyszę małe syczenie koło przepustnicy, przewody sprawdzałem i jest ok. Nie mogę zlokalizować, co robić?
Jeżeli wypad to włącz silnik i słuchaj gdzie syczy. Zobacz z tyłu przepustnicy.
Sprawdzenie podstawy i wężyków to chyba nie filozofia - nie trzeba z tym na forum lecieć
Podcisnienie jest z przepustnicy. Filtr jest zdemontowany
Jest tam instalacja gazowa ?
Witam forumowiczów W moim Mondeo 1,6 16v mam problem z dziwnym syczeniem przy przepustnicy. Obroty na benzynie były w granicach 3000 a na gazie dość normalne ok 1100. Syczenie przy przepustnicy wystepuje cały czas. Co jest dla mnie dziwne odkręciłem przepustnicę i po jej zdjęciu gdy silnik zaciągał bezpośrednio powietrze syczenia nie było. Wymieniłem...
Mówisz o kierownicy powietrza ale to nie to bo syczenie dochodzi z drugiej strony kolektora w okolicach przepustnicy.
No to dymiarkę pożyczyć i szczelność dolotu porządnie sprawdzić. Syczenia nie ma być słychać. Ale tam niedaleko jest przepustnica i tam może być podobny dźwięk 😀
Dzień dobry, musiałem wymienić przewody zapłonowe w Twingo II 2009 - 1.2 16V 56KW bo jeden przewód iskrzył. Wybór padł na NGK 44278. Wymiana przebiegła bezproblemowo ale.. spod maski słychać syczenie. Wszystko jest dobrze spasowane. Świece były wymieniane na NKG około 1000 km temu. Nie jestem pewny ale chyba wcześniej nie było słychać takiego syczenia...
umisz sprawdzać znaki na rozrządzie lub masz kogoś co się zna na tym jak tak to to sprawdzi bo masz za małe falowanie obrotami na lewe powietrze ale tego nie wykluczam możesz sprawdzić czy gdzieś nie pękł wężyk idący do kolektora przed przepustnicą i czy nie słychać syczenia w serwie od hamulca Dodano po 1 może ale nie tyle Dodano po 4 poza tym autko...
Kolego pio102201 jeśli już piszesz to pisz "obudowie przepustnicy" a nie "gażnika"! Pozdrawiam
A wiesz może, jakie ma być podciśnienie w kolektorze? U mnie jest od 336 mbar do 343 mbar i tak skacze. Zatykałem ręką przepustnicę, że aż zassało i nie słyszałem żadnego syczenia.
ABS - wykasować błąd i powinno być ok Centralny zamek - szukaj nieszczelności w układzie, gdzieś jest dziura przez co pompka chodzi zbyt długo. Słuchaj gdzie syczy przy zamykaniu-otwieraniu. Silnik - sprawdź czy gdzieś nie ciągnie lewego powietrza, można umyć i zrobić adaptacje przepustnicy Błędy te nie mają nic do tego że auto nie pali. Sprawdź czy...
Była nieszczelność w rurze przy przepustnicy. To przy rozkręcaniu się turbiny syczało.
Daj sobie spokój z czujnikami. Lewe powietrze ciągnie. Sprawdź dolot czy gdzieś nie "syczy" zaciąga powietrza za przepustnicą.
Witam. Trochę czasu minęło i mam nowe spostrzeżenia, oto one: efektem syczenia była niesprawna przepustnica, lub może lepiej to ujmę sprawna inaczej. Po wymianie całej przepustnicy syczenie ustało i już myślałem, że jest wszystko ok, lecz po dwóch dniach po porannej próbie odpalenia pojawił się nowy problem. Po przekręceniu kluczyka silnik odpala, lecz...
problem z nie równymi obrotami.Diagnozę zacznij od układu zapłonowego świece cewki czasami nie pokazuje błędu a problem jest z cewką zapłonową czasami zdarza się problem na dolocie czujnik ciśnienia układu dolotowego lub nieszczelność układu słyszalne syczenie ,silnik krokowy przepustnica jego zacieranie zdarza się bardzo rzadko ale występuje tylko...
Wrzuć foty i powąchaj skąd benzyną śmierdzi, poświeć komórką po silniku i popatrz, posłuchaj czy nie syczy coś pod rurą filtr-przepustnica.
Winna była przepustnica. Nie wiem jakim cudem ale krzywo zamontowana. Takie miałem wrażenie. A krzywo było bo śruby nie dokręcone i jednej brak. Rozwalony gwint w podstawie przewierciłem na wylot a później przepustnicę skręciłem dłuższą śrubą z nakrętką od góry. Teraz nic nie syczy.
Co z klapa gaszaca i co z przepustnica??
własnie miałem pytać o to samo bo u mnie też parownik syczy przez około 15 sekund w astrze z 94 roku.. ale podkręciłem mu trochę obroty przy przepustnicy i przestało.. muszę jeszcze zobaczyć jak się zbiera..
Witam serdecznie. Posiadam oto nie typowy problem z moją KIA RIO 2014 rok 1.1 CRDI. Moja RIO III 1.1 CRDI po wymianie rozrzadu w pewnym warsztacie, odpala teraz dopiero po odczekaniu ok. 10 sekund po zgaszeniu silnika, wtedy słychać pyknięcie jakiegoś przekażnika w puszce bezpiecznikow obok akumulatora i po tym pyknieciu można dopiero ponownie auto...
A układ dolotowy powietrza albo coś za przepustnicą?
Przepustnic domyka się a czy nie ma przedmuchów to chyba nie tak łatwo to sprawdzić...niby nic nie syczy Zauważyłem też,że na czujniku położenia przepustnicy, który wymieniłem widnieją inne oznaczenia tzn., nr katalogowy jest taki sam natomiast to drugie oznaczenie z "literą" jest inne....może to powoduje problem?
Ta butelka to raczej zbierała olej z odmy żeby przepustnicy nie zasyfiło. Odnośnie plaka, jest dobry sposób na sprawdzenie nieszczelności, kupić małego i psikać po przewodach i kolektorze. Jeśli obroty wzrosną to w tym miejscu jest nieszczelność. Oczywiście nie psilać w okolice filtra powietrza bo tam jest zasys. A dlatego małego bo łatwiej nim manewrować....
Ojojojo, i sądzisz, że to problem z nastawami przepustnicy?
Dolot był sprawdzany przez dwa seriwisy niby wszystko jest OK dzisiaj sam sprawdzałem wszystko i cacy przewody sa na swoich miejscach nic nie syczy. Przepustnica była coś tam sprawdzana i wiem że była czyszczona podobno była bardzo zasyfiona. Silniczek krokowy jest nowy tak jak Sonda Lambda czujnik temperatury termostat alternator po regeneracji wszystko...
Podcisnienie w kolektorze na zimnym silniku jest 480 mbar. Cały dolot przepatrzony dwa razy. Seperator oleju z nowymi uszczelkami wymieniony, nowe uszczelki pod przepustnicą, pod kolektorem ssacym też nowe uszczelki. Na zimnym silniku wszystko ok a jak się nagrzeje i obroty spadną to zapala się ABS, kontrola trakcji, epc i błąd że rozpoznano nieszczelność....
Właśnie chodzi o to, że po założeniu nowego jest wszystko okej... Otwiera się i zamyka. Podczas pracy lodówki słychać teraz jakby sycząca woda. Dodatkowo sprężarka pracuje cały czas bo nie ma chłodu w ogóle w środku, a dumper jest otwarty
Jeśli iskra jest i paliwo też dostaje, immo nie blokuje, piszesz że ci syczy z okolic przepustnicy może gdzieś kompresję gubi musisz to sprawdzić, no i rozrząd też do sprawdzenia choć wątpię aby od stania przeskoczył po za tym x12xe jest łańcuch z tego co pamiętam. A z tą lampką ładowania to alternator do sprawdzenia. Jak pompa na krótko spięta? W kostce...
sylweksylwina Ale gdzie krokowy sprawdzony przepustnica tez, ale oto chodzi że nie słychać zeby gdzieś syczało a dodam ze pojawił się błąd sondy przed kat 2 i za kat 2 moze to cos mam wspólnego
Nie słychać jakiegoś syczenia pod maską. Podejrzewam że silnik ciągnie Ci lewe powietrze pomiędzy przepustnicą a kolektorem ssącym.
Zgadza sie raz mjalem dziurke w wezyku do zaworu vsv wielkosci igły i wywalilo bład o nieszczelnosci .Uklad evap mam chyha sprawny bo nigdy nie syczy przy odkreciabiu korka a opisny problem to efekt jedynie moich testow .A jakie jest prawdopodobienstwo ze Evap ma wplyw na spalanie paliwa ?
"Syczenie" to podobno normalka - tak twierdził gazownik. Po bardzo krótkim dystansie na zimnym silniku słychać jak gaz odparowuje. Podwyższone spalanie to była wina czujnika TPS - czujnik położenia przepustnicy. Nie zdążyłem go wymienić na nowy, bo pozbyłem się samochodu :)
Wymień wszystkie świece oraz usuń nieszczelność na wężykach w okolicy przepustnicy oraz sprawdź szczelność węża podciśnienia do serwa hamulcowego.
Chyba znalazłem przyczynę spadku mocy, "zasysania rury" itd. !!! Jak pisałem wymiana turbiny nic nie pomogła a rury nigdzie nie syczały, nie wykazywały nieszczelności. W końcu sam postanowiłem zajrzeć do auta i zaczynając od sprawdzenia przepustnicy. Jak zdjąłem przepustnicę to zauważyłem, że chłodnica EGR a dokładniej sterowanie jej (linka stalowa)...
Silnik 1,6 16v Zetec czujniktemperatury (przekazujący info do komputera) wymieniłem, bo znajomy elektromechanik sugerował, że przez to może szarpać na zimnym, nie informując komputera, że silnik jest jeszcze zimny. Wyłączałem centralke gazu, poprawy żadnej. EDIT: dodam, że jeżdzę z odłączonym czujnikiem przyspieszenia. Zauważam także, nasłuchując pracy...
ma gaz? moja crv też tak falowała i gasła i okazało się że pękła guma w parowniku i gaz syczał tym cienkim wężykiem od podciśnienia parownika do kolektora ssącego i go zagazowywało na wolnych obrotach
Kolego jeśli masz auto w benzynce samej to podczas postoju nic Ci syczało nie będzie ponieważ w wężach do przepustnicy (szczególnie tym grubym) jakiegoś tam ogromnego ciśnienia nie ma. Tam nigdy nie ma ciśnienia. Może być podciśnienie. Nie bzdeć. Wiem, fajnie się bzdeci ale nikt jeszcze bzdetami auta nie naprawił.
Witam Znalazłem spalony przewód od wtryskiwacza i przebicie na drugim tez od wtryskiwacza. po naprawie wiązki samochód odpala na benzynie i na gazie. po odpaleniu słychać było syczenie koło przepustnicy okazało się ze jest pęknięta rurka gumowa łącząca obudowę wtryskiwacza z kolektorem ssącym po wyeliminowaniu tych usterek samochód chodzi na bardzo...
zmywarka syczy monitor syczy palnik syczy
wymiana instalacji wodnej bloku pobielić przewody konstrukcja sprężarki
diagbox peugeot kabel brake radio
Tacka DVD wysuwa się po włożeniu płyty - przyczyny Bezpieczne usuwanie kamienia kotłowego: kwas octowy vs. kwas siarkowy
