Przycisku raczej nigdzie nie znajdziecie (chyba, że samoróbkę). Auta nie odpalicie, bo alarm odciął zapłon. Przekręć kluczyk zapłonu 6 x z wyłącz na włącz, ostatni raz zostaw na włącz. Powinien 2 x dać sygnał światłami i syreną (awaryjne rozbrojenie), po czym masz 10 sek. na wyjęcie i ponowne włożenie...
Pytam, bo widzę w podwieszonych rozpiskę (i jej potrzebuję), ale nie mam 100% pewności, że to na pewno ten, zanim się zabiorę do (roz)programowywania? :) P.S. Coś niechcący w nim przestawiłem i zamiast syreny modulowanej mam stały sygnał i chcę powrócić do dawnego ustawienia.
(dotyczy Civic 6 gen 4d sedan 98' przedlift EJ9 motor d14a4) Witam forumowiczów. Może podpowiecie mi czy da się i jak naprawić tą usterkę, otóż: Centralny działa z kluczyka otwieranie i zamykanie (bez cyrków żadnych) oprócz jednych drzwi (czyżby siłownik?). Pilot sprawny raczej nie zawodzi. Gdy...
Wyłączenie antynapadu w Challenger ST800P: 1. Zamknąć wszystkie drzwi w aucie. 2. Przekręcić stacyjkę w pozycję ON (kontrolki na desce powinny się świecić) 3. Nacisnąć przycisk rozbrajający antynapad a następnie równocześnie przyciski I i II pilota alarmu. 4. Potwierdzeniem wyłączenia antynapadu...
- czy jest możliwość zaprogramowania pilota/alarmu (tak aby pilotem od alarmu zamykać centralny zamek fabryczny auta, auto ma fabryczny zamek z pilotem nissana) -Chciał bym aby auto zamykało się pilotem od autoalarmu a nie pilotem od fabrycznego centralnego zamka. (w programowanie pilota od centralnego...
Witam, Od dwóch dni mam problem z alarmem Challenger ST-800P zamontowanym w ASO w moim Nissanie Almerze N16 2002r. W momencie w którym klikam przycisk 'I' w celu włączenia alarmu. Centralka zamiast piknąć, mrugnąć światłami i zamknąć centralny, robi następujące czynności: zamyka samochód, włącza alarm...
Panowie, po wielu latach spokojnej eksploatacji pojawił się u mnie problem - prawdopodobnie z autoalarmem. Obajwy są takie, ze zamknięty podczas jazdy samochód (włącznikiem koło hamulaca ręcznego) samoczynnie się otwiera ("puszcza: centralny zamek). Czasem po krótkiej chwili zaczyna wyć syrena autoalarmu...
Polecam alarm Super Forteca jest on nie drogi i posiada wiele funkcji łącznie z bezobsługową identyfikacją kierowcy. Centralny zamek to już jest sprawa mniejszej wagi polecam terminator gdyż ma on obrotową główkę i łatwo się montuje. Miejsce na alarm zależne jest od ielu czynników najlepsze miejsce to...
Witam, Problem dotyczy samochodu jw. 1800cm/2001 rok. Zamontowany fabrycznie alarm + NATS Był zmieniany akumulator, klika dni było wszystko w porządku. Po 2 dniach postoju próbowałem otworzyć samochód kluczykiem, ponieważ wyłączenie pilotem nie powiodło się. Włączył się alarm.Wyłączenie alarmu jest...
oczywiście, że można przez przekaźnik, nie widzę najmniejszego problemu, najlepiej przekaźnik kontaktronowy coby nie "pykał" przy otwieraniu i zamykaniu drzwi, można też wrzucić jakiś mały tranzystorek npn + rezystor ok 5kOhm zamiast przekaźnika i śmiga i buczy, to żaden problem. ale jeśli masz na desce...
......Chodzi mi o bezpilotówkę i domykanie szyb.Jaki model alarmu polecacie. Tak jak Norbert powiedział, Seo na podstawowym programie (3351). Wszystkie sygnały do alarmu złapiesz w module po prawej stronie kolumny kierownicy, oczywiście oprócz odcięcia. Jeśli chodzi o domykacz szyb, kup MPW4. Zamontujesz...
Do Pathfindera nie potrzebujesz alarmu po Canie, wszystkie potrzebne Ci sygnały masz w analogu. Oczywiście można zrobić to w Canie, ale uważam, że jest to niepotrzebne ze względu na koszty. Pathfinder, zresztą jak każdy Nissan, przepięknie pracuje z centralką Seo na podstawowym programie 3351. W alarmie...
Właściwie mam analoga bezkluczykowego. Pamiętam że bcm to głównie masa podaje sygnały . A tu wystarczy + - sygnał otwierania i zamykania , sygnal drzwi, wyzwalanie awaryjnych czyli podobnie 6 przewodów do bcm. Kolejne 3 to pod maske - syrenka, opcjonalnie krańcowy.
Kup centralke od zwykłego centralnego razem z wtyczką wydatek ok. 15 zł kolory kabli to Niebieski i Zielony to zasil. siłowników Biały i Brązowy to sygnały z alarmu zamk-otw. Czerwony i Czarny zasilanie połącz to wybranym alarmem najprostrze rozwiązanie.
Ok alarm założony, z domykania szyb na szczęście znajomy zrezygnował, tylko teraz co tu odciąć alarmem żeby nie wyskoczył żaden błąd? Myślałem rozebrać obudowę pod kierownicą i wpiąć się w przewód dający sygnał na rozrusznik. Myślicie że to dobry pomysł?
Fabrycznego alarmu niema. Chyba że się pomyliłem i to jest właśnie fabryczny alarm, ale wątpie ponieważ działa on tylko na przednie drzwi. Pilot do tego alarmu ma 4 przyciski. Drzwi się normalnie zamykają otwierają tylko wcześniej towarzyszył zamknięciu sygnał dźwiękowy, a teraz tego nie ma. Powiem szczerze...
Przeglądałem to co mi podesłałeś i rzeczywiście jeżeli chodzi o sposób rozłączenia obwodu elektrycznego to albo wychodziły 2 czarne przewody z osobnego 2 pinowego gniazda, albo na wielostykowym złączu od alarmu przewód w kolorze pomarańczowym podawał sygnał masy na 85 styk przekaźnika.
czyli jest tak jak pisałem wyżej : " myślę,że wymiana alarmu nic nie da,zasugeruj montażyście puszczenie krańcówek drzwiowych przez przekażnik,to co wzbudza twój alarm to prawdopodobnie jakieś szczątkowe powracające sygnały wystarczające do wzbudzenia alarmu a mogące być zbyt słabe do ruszenia cewki...
Można zrobić na analogowym Seo Perfecie - standartowy 3369 do Renault z wykorzystaniem transmisji cyfrowej (program nie działa przy funkcji keyless, trzeba wtedy jechać na normalnym 3351 siłowniki+blokowanie), albo na każdej innej rozsądnej analogowej bezpilotówce wykorzystując sygnały siłownika i blokowanie,...
Panowie ... montowałem alarm super forteca ponad pół roku temu wszystko działało ok... jednak pewnego razu zauważyłem spalony siłownik (dostawiony) w drzwiach kierowcy. (U mnie w nissanie nie ma tam siłownika oryginalnie dlatego dostawiłem zwykłego slave) przyczyne zdiagnozowałem i... okazało sie...
Przewód miałem przecięty. Użyłem przekaźników ale wykorzystałem styki zwierne i do jednego z nich podałem masę a drugi podłączyłem do przewodu sterującego zamkiem. Przekaźniki oczywiście serowane za pomocą alarmu. Efekt bez zmian... (at)karolrak Według Twojego opisu mam włączyć w obwód przekaźnik...
Oryginalna centralka znajduje się przy prawej nodze pasażera, za plastikowym boczkiem. Sygnał na otwarcie/zamknięcie centralka dostaje raz ze switcha w drzwiach, drugi raz z przycisku na środkowej konsoli, u Ciebie jeszcze dochodzi sterowanie z alarmu, wydłub centalkę i sprawdź czy słychać przekaźnik...
To nie jest fabryczny pilot. Musisz odnaleźć w samochodzie centralkę alarmu (sterownika, modułu, jak zwał, tak zwał) i sprawdzić po kolei sygnały na przewodach wychodzących z niej (zasilanie, sterowanie, itp).
Witam szukam opisu wtyczek do radia jak w temacie. Po wymianie tego radia na stacje multimedialną GMS7738 zostają dwie wtyczki. Przy zamykaniu auta na alarm słychać 5 sygnałów. Doszedłem że jedna z wolnych wtyczek jak jest podpięta pod oryginalne radio to wszystko działa, a jak odłączona to taki objaw....