Jakiś patent na zdjęcie resztek uszczelki papierowej z korpusu? no niestety tylko skrobak i delikatnie" ALE TO BARDZO DELIKATNIE " działać na powierzchnię opalania nie polecam chyba że bardzo delikatnie i wtedy oskrobać Czy zamiast kupować uszczelkę można na czerwonym silikonie złożyć? można zaryzykować proponuję wtedy tak nałożyć warstwę sylikonu...
Co to jest w szczelinie między częściami obudowy? Sylikon? Klej? Uszczelka? Znacznie różni się kolorem...
Wyczyścić, odtłuścić, jak sylikon to kapke w kanty z przodu i z tyłu (jak zaslepki w osi wałka). Z doświadczenia wiem że paplanie tych uszczelek w sylikonie daje tyle że ktoś kto to będzie następnym razem robił będzie głośno urwił.
Niestety ale sylikonu nic nie zmienił, uszczelki są w dobrym stanie, cały układ nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków.
Ogarniesz . Obudowa bębna tam jest na spinacze rozpinasz wybijasz 2 łożyska i simering potem składasz z uszczęlką + sylikon spinasz i gra. Łożyska to : 6203 6204 Simering: 25X50X9 Oraz pare dobrych godzina na rozebranie i złożenie pozdrawiam :)
Masz tam takie uszczelki: https://tiny.pl/k3c4cx0h Albo sylikon w tym miejscu stwardnial. Bo tam sie go daje nawet fabrycznie.
ja tam nie ufam uszczelkom, to zawsze i tak szybko zaczyna cieknąć, i zawsze smaruję Reinzem z obu stron taką uszczelkę i jest spokój na bardzo długo, bardzo polecam "sylikon" Reinza
ja tam Reinzosilem smaruję wszystkie uszczelki i nigdy mi wtedy nic nie cieknie, tylko tym Reinzem właśnie a nie zwykłym sylikonem czerwonym czy tam jakimś innym, bo zwykły jest gówniany i śliski i też cieknie
Zwykły sylikon sanitarny. Opcja mocniejsza, "szara" uszczelka w płynie (sylikon motoryzacyjny). Pewnie i tak to nie wina uszczelki.
Poszukam pęknięć, a uszczelkę używam oryginalną, czyli tę, która była od początku. Wybacz, ale jeśli ty zakładasz starą uszczelkę, to jak ty chcesz to uszczelnić sylikonem, pod głowicę uszczelka powinna być nowa za każdym razem, to jeszcze powinna być krzywa głowica na własne życzenie.
Witajcie , czy jest jakis silikon spożywczy lub masa silikonowa z której można coś odlać i twardnienie i używać w przemyśle spożywczym? Np . Posiadam nadziewarke do kiełbas. Jest tam metalowy tloczek oblany silikonem i Np. Chciałbym sobie ten metalowy tloczek zalać nowym sylikonem . Albo jakieś uszczelki sylikonowe które będą miały kontakt z żywnością?...
Witam. Wymieniłem zawór 2 barowy, uszczelkę baristy i tłok z pierścieniami i nadal krążki mokre, z ekspresu wslu para. Czy może tak być, że to przyczyna dużej ilości sylikonu na uszczelkach w 2 barze?
Ostatecznie miska wjechała bez uszczelki na sylikon i jest sucho.
Sylikon to byłaby ostateczność. Szukałem uszczelek kilka razy już od kilku miesięcy ale bez rezultatu. Jakby ktoś miał w swoich zapasach to chętnie bym odkupił. Czy sztyfty w benzynowych są jednakowe czy co model to inny?
Nie dawaj żadnego sylikonu. Nie ma ustalonej kolejności ale zaczął bym dokręcać od srodka tak jak przy wymianie uszczelki pod głowicą
A mechanik rozbierze wszystko, nałoży sylikon na starą uszczelkę i powie 70zł nie zmieniając termostatu (nie musi ale mógłby) ani uszczelki.
Jakim momentem dokrecic pokrywe zaworow po wymianie uszczelki? Czy dawac sylikon czy tez sama uszczelka wystarczy?
składając kup sobie nową uszczelkę kolektora ssącego bo stara na pewno się podrze, oraz sylikon najlepszy Reinzosil (broń "borze tucholski" nie czerwony sylikon) i delikatnie posmaruj uszczelkę z obu stron
A sylikon dajesz na uszczelkę czy na ten rant w drugiej częći zbiornika .
Wyjmij ebonitową podstawkę gaźnika i splanuj (papierem ściernym 400 na prostej szybie). Jak zaczniesz planować to odkryjesz wadę tych ebonitowych podstawek (pod wpływem czasu i temperatury się wypaczają). Uszczelkę posmaruj hermetykiem (sylikony nie lubią ebonitu). I jeszcze jedna sprawa: czy przypadkiem nie cieknie z osi przepustnicy.
Dziś z powodu braku odpowiedniej uszczelki zastosowałem sylikon pomiędzy przepustnicą a kolektorem(czekam 24h). Jutro okaże się czy mój zabieg przyniesie oczekiwany skutek. Czy LPG może uszkodzić taką uszczelkę? Czy to może być powodem niskich obrotów i gaśnięciu na jałowym biegu ? podejrzewam, że na dłuższy czas sylikon się podda i bez uszczelki się...
jak obroty same rosną to sprawdź też uszczelkę pod przepustnicą (tym gaźnikiem wtryskowym całym) papierowa, lubi puszczać, można ją posmarować sylikonem Victor Reinz z obu stron tylko cienką warstewką i skręcić całość porządnie z powrotem (z wyczuciem oczywiście)
Nauczcie się ludzie raz na zawsze że siemmeringi i łożyska są od wielu wielu lat objęte normami i będą dostępne jeszcze długi czas. Przynajmniej przez najbliższe stulecie. Jeśli chodzi o uszczelkę (nie siemering!) do krzyżaka Polara Ps to wystarczy starą posmarować sylikonem i tak złożyć
Pompę należy dokręcać stopniowo i każdą śrubę po kolei dookoła bo inaczej może się uszczelka ( ta gumowa) wysunąć Jeśli do uszczelki dodałeś sporą ilość sylikonu to na pewno uszczelka się wysunie i z tond wyciek którego wcześniej nie było.
Hmm... Olej po rozgrzaniu staje się rzadszy i jeżeli pompa nie jest już pierwszej świeżości to może przepuszczać i stad trochę czasu zanim wytworzy odpowiednie ciśnienie w układzie smarowania... Jest jeszcze inna możliwość czy czasami nie zostało kawałek uszczelnienia (sylikonu) lub uszczelki z miski. Bo może pompa zassała i przytkało gdzieś magistralę...
Jak długo schnie sylikon El ring czerwony do uszczelek ? Skonczyłem skladac pokrywę okolo 21 razem z sylikonem . Rano o 7 można jechac ? ;p
Słusznie, jeżeli uważasz, że uszczelka jest słaba, użyj sylikonu. Często dochodzi do zalania, bo coś wykipiało z garnka, a uszczelka jest bo jest, ale swojej funkcji nie spełnia.
uszczelka wygląda na dobrze zajechana i ten sylikon czerwony. wyczysc wszystko daj nowa uszczelkę
Nie klej na sylikon, bo benzyna rozpuści. Ja bym na nic nie przyklejał tylko na sucho położył. Masz dwie możliwości: 1. korkowa uszczelka 2. gumowa uszczelka Którą wybierzesz, Twoja sprawa. Jak dobrze dokręcisz nie przesadzając to dla silnika to obojętnie. Jeśli będą jakieś pozostałości po starym kleju to usuń je. Nie koniecznie musisz czyścić pokrywę...
Szczerze wątpię bo nawet jeśli byłby zapchany czy kanały do niego byłyby jakoś zalepione czy coś to raczej nie ma on prawa w żaden sposób spowodować blokowania ruchu dźwignią...hmm ciekawa sprawa...zacinanie jeśli wszystko zostało dobrze złożone będzie pochodzić wyłącznie z cięgien czyli przyczyna typowo mechaniczna. Tego raczej nie powoduje hydraulika....
I może jeszcze na starej uszczelce posmarowanej sylikonem? Trzeba założyć nowe śruby głowicy, uszczelki kolektorów itd. a podstawa to zabielić powierzchnię głowicy
myślałem uszczelka+sylikon, ale po waszych wypowiedziach widzę, że sylikon jest zbędny.
Chodzi mi o cały silnik tak go poskładać na uszczelkach i sylikonie żeby wszystko grało jak powinno.
Mi to bardziej wygląda na jakiś sylikon... No ale ja widzę zdjęcia Ty widzisz to na żywo. Skoro odkręciłeś to rzuć okiem... Poniekąd pod pokrywę uszczelka jest jednorazowa... W sensie należy ją wymienić gdy się pokrywę ściąga... Mniejsza o to... Najlepiej byłoby zamówić nową założyć bez sylikonów dokręcić jak należy i zapomnieć o sprawie. Jeżeli ciężko...
Mam Kosę NAC już 3 sezony i odpukać nic się nie dzieje,ale przedstawię Ci perypetie z moją husqvarną...była 4 razy w servisie i za przeproszeniem gu...o się znają,z moją piłą od nowości było coś nie tak, pluła paliwem przez tłumik ,często gasła a odpalenie jej to była loteria ,jak już chodziła to nie miała swojej mocy ,albo falowała.Po 2 sezonach mordęgi...
Tak racja co do tego wycieku, a dokładnie to woda przeciekała przez uszczelkę czujnika temperatury , na razie uszczelniłem domowym sposobem tzn. sylikon i zobaczę co dalej ale uszczelkę i tak musze wymienić Dzięki i Pozdrawiam
wszelkie zdjęcia silników na sprzedaż mają to wycięcie w dół: https://a.allegroimg.com/s1024/0c79eb/55... https://c.allegroimg.com/s1024/0c61ae/9a... https://6.allegroimg.com/s1024/0c039d/f5... zresztą to wygląda na jakiś spływ oleju, ale skoro było wcześniej do góry to pewnie niema...
mam jeszcze pytanie czy powierzchnia cylindra i tego spodu tej miski nie powinna mieć uszczelki? tylko sylikon sam?i czy mogłby ktoś podać jakie powinny być wymiary tłoka oryginalnego w 351?z góry dziękuje
Witam mam Astrę G z 2003 1.4 16V Z14XE w której słychać cyknie którego intensywność wzrasta wraz z obrotami. Po osłuchaniu stetoskopem wyszło że coś stuka w 3 cylindrze na górze. Myślę że to są kasatory. Mam pytania w w związku z tym: - czy podczas wymiany kasatorów wymienia się wszystkie czy tylko te które są miękkie (czy wszystkie bo niedługo reszt...
Witam, jeśli chodzi o Faac 414 to polecał bym smarować silikonem w spreju dobrze to robi na uszczelki WD i tym podobne są robione na rozpuszczalniku co za tym idzie szybko wyparowują i mogą zacząć popiskiwać uszczelki, tak więc lepiej stosować sylikonu w spreju do smarowania tuby. 414 niema wyłączenia przeciążeniowego jedynie dobrze dobrana siła powinna...
Zalej syntetykiem 5w40 np Motul 8100 X-Cess. Silnika nie uszczelnia się olejem od wycieków ... tylko uszczelkami/simeringami/oringami/sylikon...
Ja bym zaproponował uszczelkę + sylikon bezpośrednio na glośnik... daj go trochę grubiej i poczekaj aż wyschnie.... potem dokręć.... ja w moim Blaupunkcie zastosowałem tylko sylikon i gra zajefajnie...
zwykle najwięcej cieknie z pokrywki odmy i sprężyn zaworowych tam za gaźnikiem, to można odkręcić i na sylikon (najlepiej Reinzosil) posmarować starą uszczelkę z obu stron solidnie i skręcić i na noc zostawić
nie znam firmy Ajusa, ale gumowe uszczelki Elringa czy Reinza też nie są jakieś wspaniałe, choć to dobre firmy. w C15 zakładałem Elringowe uszczelki pokrywy zaworów i ciekły po ponad pół roku czasie, w CC900 z kolei zakładałem Reinzowe uszczelki pokrywy zaworów i też ciekły po jakimś roku. Teraz zawsze smaruję wszystkie nawet nowe uszczelki Reinzosilem...
Nie chcę tracić czasu, wolę zrobić i nie grzebać za trochę znowu ale wolałem się dopytać czy gdybym na sylikon zrobił to czy będzie ok. Zamawiam i będę robić. Dziękuję za informację.
No i tutaj ktoś popełnił błąd ;p Pod głowicą powinna znajdować się uszczelka najczęsciej z takie tworzywa i metalu.. Sylikonu również tam nie powinno byc.. Tylko sama uszczelka..
Dziś zabrałem się za rozkręcanie Ikarusa, chce dociac i wymienić uszczelki, po zdjęciu głowicy widzę że pojawił się olej na tłoku, czy tak powinno być ? Drugie pytanie, przy składaniu jak osadzacie pierścienie na cylindrze ? Czy zdejmuje się tłok z korbowodu i montuje po osadzeniu ich w cylindrze ? I czy uszczelki mogą być brudne od oleju ? Bo tak je...
No tak wiem ze Jonsered. no masz racje. Przeczucie ciebie nie myl,i miskę z cylindrem połączyłem z silikonem który dostałem w komplecie z tłokiem i cylindrem. Nawet w servisie mówili mi ze niema uszczelek tylko łączy się sylikonem. Łącznik jest nowy i niema żadnych pęknięć, sprawdziłem go. Może cewka źle jest ustawiona z kołem magnesowym? Tez może tak...
U mnie w reduktorze uszczelka była cała tylko siadła. Sylikon i dokręcanie śrub nic nie pomogło. Po wzroście ciśnienia w układzie nadal się pociła. Trzeba było wymienić uszczelkę.
ten sylikon jest taki bardziej gęstszy czy co ? mozna go dac pod cylinder razem z uszczelka ?
silikon zamiast uszczelki forma sylikon sylikon wysokotemperaturowy
zawór grzejnika dolny cieknie vectra skrzynka bezpiecznik novatek rezystor
mikrokomputer cobra1 samsung le32s81 podświetlenie
Nagrzewnica indukcyjna 2000W: Zasada działania i zastosowania Opel Vectra B 1.8 - Kod błędu U2106 - Diagnoza i Rozwiązania