Tak, konieczna inicjacja ECU, cena? Zależy, jeden pół stówy, drugi i pięć.
Przekreślony kluczyk, czyli najprawdopodobniej nie rozpoznaje kodu kluczyka i aktywna jest blokada immo. Nie napisałeś który to rok samochodu. Zamknij jeszcze drzwi kierowcy za pomocą kluczyka, otwórz i wtedy spróbuj odpalić. Być może rozjechała się synchronizacja immobilizera. Nie wiem, czy jest manualna procedura synchronizacji.
Chodzi o synchronizacje immobilizera,mercedesy bardzo to lubia jak rdze. Prosze sprawdzic po diagnozie czy jest wszedzie pelne zezwolenie na rozruch.
Tak,da się usunąć immo w tym modelu.Ale to drożej niż kupić klucz plus synchronizacja.
Sprawdz synchronizacja testerem
Tak, możesz. Nie znam żadnej metody na synchronizację immobilizera przy pomocy kabla OBDII do VAG, ale chętnie dowiem się czegoś nowego. Mogę tylko polecić kogoś z Abrites'em.
A czemu akurat VCDSem?
Na podstawie kodu wynika, że jest brak synchronizacji między Immobilizerem a sterownikiem silnika.
witam. mam astre 1.7 td silnik isuzu. pewnego dnia po prostu nie moglam zapalic silnika. komputer wykazal ze to pompa. kupilam inna , uzywana ale stale silnik sie nie zapala. slyszalam , ze czasem trzeba zsynchronizowac pompe z immobilizerem. czy to prawda?
Sprawdź bezpieczniki: Upewnij się, że wszystkie bezpieczniki są w dobrym stanie i nie są przepalone. Synchronizacja PATS: Możesz spróbować zresetować system immobilizer (PATS - Passive Anti-Theft System) za pomocą obu kluczy. Aby to zrobić, musisz zliczyć kody wejścia i wyjścia przy użyciu obu kluczy, ewentualnie podłącz komputer diagnostyczny, aby...
Nie dopisalem silnik 2.0 benzyna
ot cała filozofia!!! Ale kolego baje wypisujesz :D To w tym "Sztutgardzie" muszą mieć dobre te sejfy, żeby pomieścić wszystkie kluczyki z millionów samochodów (z których w przeważającej większości nikt nie będzie korzystał):D Sprawa wygląda tak, że do samochodu są załączone w momencie zakupu dwa lub trzy kluczyki. ŻADNEGO DODATKOWEGO KLUCZYKA PRODUCENT...
Nie. Wpływ na to ma charakterystyka tego samochodu. W tych starych audi po prostu czasami ECU z niewiadomych przyczyn traci synchronizację z Immobilizerem. Rada na to jest już opisana na forum. Przeczyścić i poprawić łączenia przewodów. Dopasować ECU do Immobilizera.
Użyj Forscan Dodano po 7 IProg ogarnia też z dump-a
witam. o kluczykach i imobilaiserach w lagunach jest tu duzo napisane... wysiadl mi kluczyk i auto bylo nie do uruchomienia. pojechalem do serwisu po kod, ale nie chcieli dac... musialem zawiesc im auto. podlaczyli pod kompa, z problemami wyszukali w swojej bazie 4-cyfrowy kod odblokowujacy, auto uruchomili... kod nawet dali... pan elektronik powiedzial,...
Sprawdź "żarówką" masy i zasilania na sterowniku silnika. Rozbierz obudowę stacyjki i sprawdź "antenę" immobilizera. "Na parkingu" bez odpowiednich "narzędzi" sam nic więcej nie zrobisz. Usterka pojawiła się na mrozie. Możesz spróbować doraźnie "podgrzać" elektronikę jakimś termowentylatorem. Jeżeli to zimne luty - masz szansę uruchomić silnik. Jeżeli...
rocznik 98 2litry benzyna 8 zaworowy podmieniałem czujniki , rozrząd podobno jest w porządku , wymieniłem czujnik z górnego wałka bo podobno musi być synchronizacja tych dwóch czujników , immobilizer jest wycięty .
Jak próbowałeś go synchronizować? Czy w "podstawce" obudowy kluczyka jest transponder immobilizera?
Lepiej sam komputer o identycznych numerach jak oryginał i potem synchronizacja nowego komputera z immobilizerem. Założysz cały zestaw to może coś nie działać bo dawca będzie z innym wyposażeniem.
a central z pilota dziala? po wymianie aku zrobiles synchronizacje pilota?
Faktycznie w przypadku błędu B 2799 pomaga synchronizacja.
Wpisz w wyszukiwarkę "adaptacja immo", "synchronizacja immo" vag
Kluczyk się czasem nie rozpadł na części przy wymianie baterii? Start error świadczy o problemie z immobilizerem - np zgubiona „pastylka” z wnętrza klucza. Przytoczona procedura programowania (a właściwie synchronizacji) przywraca do działania tylko centralny zamek i dotyczy tylko kluczyka na podczerwień. Bateria w kluczyku nie jest potrzebna...
Raczej tak,synchronizacja ECU WDS'em.
I trzeba by sie bawić długo pilotem żeby okno synchronizacji przejść. Czyli mówisz że pstrykanie w powietrze pilotem nie dąży do utraty synchronizacji?
Synchronizacji elm nie zrobisz
Jedyna synchronizacja kluczyków to właśnie immobilizer, jakby były niezsynchronizowane to by nie gasła kontrolka CODE i nie dałoby się w ogóle uruchomić silnika. Co najwyżej mógł być zapisany błąd komunikacji immobilizera ze sterownikiem silnika. Ponowna adaptacja kluczyków wymaga wykasowania kodów wszystkich transponderów i ponownego zakodowania wszystkich...
Twój temat nie miał nic wspólnego z tamtym wątkiem - tam chodziło o immobilizer, a tobie o pilota od centralnego zamka. To dwie zupełnie (no prawie - sterownik zamka musi mieć potwierdzenie z immobilizera do synchronizacji pilota) niezależne od siebie rzeczy.
Nie posypała się synchronizacja sterownika z CEM-em? W jakich warunkach to się stało? Samo z siebie? Rozpinane aku?
LOGIC LC-4. Chciałbym aktywować funkcję immobilizera, tak żeby wpisywać PIN przy uruchamianiu samochodu. Jak to zrobić?
Kody się samoczynnie zmieniają dla większego bezpieczeństwa. Ponieważ nie było baterii w pilocie nie nastąpiła synchronizacja. Żeby to naprawić trzeba odłączyć klemę akumulatora co najmniej na minutę. Przynajmniej tak to działało w moim aucie. Po tym zabiegu skasują się zaprogramowane stacje w radiu. Dodano po 35
Nowa pucha z dopasowanym do niej transponderem, synchronizacja ze sterownikiem i jedziesz dalej.
Pewnie masz usunięty immobilizer, bo błąd oznacza brak komunikacji/synchronizacji.
A synchronizacje ma?
witam i wracam do tematu,mam taki sam problem ,auto Range Rover 4.6 Hse 95 rok ,auto po wymianie akumulatora przestało odpalać ,pilot przestał działać a działał ,jaka jest procedura synchronizacji pilota ?. dzięki za info .
Zacznij od sprawdzenia połączenia złącza pętli anteny immobilizera - "pierścienia" dookoła stacyjki. Wyczyść, "psiknij kontakt spray'em", ewentualnie zlutuj na stałe. Następnie uruchom Vag-com (lub inny podobny program np. vwtool) i usuń błędy ze sterownika ECU silnika i immobilizera . Przywróć synchronizację Immo - ECU: - włącz zapłon, - podłącz diagnoskop...
Dzwonienie ci nic nie da musisz to zrobić ids-m w aso podłączyć się aby otrzymać kod jednorazowy do wprowadzenia w sieci forda i dopiero otrzymasz kod do wejścia w synchronizację.
może opiłkami będzie obklejony czujnik wału .... Kolega już Ci napisał że to nie czujnik położenia wału ani synchronizacja a Ty ciągle swoje. Skoro nie słuchasz innych to po co zakładałeś temat.
elektrit ma racje to imo daje popalic sprawdz dokladnie pilota musi dzialac zeby go odpalic moze baterie lub synchronizacja siadla
Wymień baterie w pilocie i dopiero rób synchronizację.
Jeśli nie zatankowano benzyny to opcji jest tylko kilka. Brak synchronizacji rozrządu i/lub czujnik wału, zablokowany EGR lub wydech. Czy były wcześniej objawy? Immobilizer raczej nie jeśli zgasł podczas jazdy
Post nie ląduje w koszu tylko dlatego że wciąż się chcę dowiedzieć czemu nie naprawiasz jak Biały człowiek zgodnie ze sztuką? Kalkulator musi być zsynchronizowany żeby jaj nie robił. Centralny zamek nie ma nic wspólnego z immobilizerem. W przypadku wygaśnięcia synchronizacji układ się na nowo synchronizuje.
36 zł kosztuje na serwisie ponowna synchronizacja, po co to usuwać? A opcja kill_immo tez jest możliwa.
Sprawdze z tą synchronizacja, czy orientuje się jaki jest mniej więcej koszt wymiany immobilizera bo rozumiem że to wymienić Trzeba i stacyjke i sterownik ogólnie cały zestaw? Edit synchronizacja nie pomogła mam pytanie czy są firmy które potrafią przyjechać do kl. z komputerem lub innym sprzętem aby zdiagnozować czy to rzeczywiście ten immo, czy trzeba...
Sprinter z roku 2000 2,2 cdi czyli immo w liczniku. Czy do synchronizacji potrzeba kodu? Chodzi tylko o zrobienie synchronizacji zestawu z jakim auto wyjechało z fabryki.
Witam, mam problem z odpaleniem samochodu po wczesniejszym odlaczeniu akumulatora. rozrusznik kreci, ale pompa paliwa nie podaje. nie dziala tez centralny zamek z pilota w kluczyku. Na wyswietlaczu pokazuje sie "ECONOMY MODULE ACTIVE". To jest normalne i zniknie po uruchomieniu silnika. podejrzewamy immobilizer, dlaczego? aczkolwiek probowalismy go...
Sprawdź ciśnienie na CR (i nie chodzi mi tu Cristiano Ronaldo...) i czy jest synchronizacja i pozwolenie na start...
To nie jest zrzut z instrukcji W220. W220 nie można awaryjnie odblokować skrzyni, w wybieraku jest blokada jako immobilizer, bo w tych pojazdach nie ma blokady kierownicy! Potrzebna Star diagnosis, być może wystarczy synchronizacja sterowników m.in. EZS ECU.
hi. to jest schemat jak to zrobić 1-zamknać dobrym pilotem samochód, będąc w środku auta 2-włączyć stacyjkę, dioda w przełączniku centralnego zamka powinna szybko mrugać 3-przycisnąć przycisk centralnego zamka i trzymać aż mrugnie tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra 4-puścić przycisk 5-postępować tak samo dla następnych cyfr 6-po wprowadzeniu ostatniej...
Witam sterownik ECU 37820-P1J-E11 podczas jazdy awaryjnej bez jednego przewodu WN wystąpił błąd nr 4 czyli Magnetyczne zwiększenie prędkości na wałku rozrządu, sygnał obr/min. jakie są szanse, że uszkodził się ten czujnik obrotów (przemiennik) a nie ECU? jeśli ECU to ile kosztuje synchronizacja używanego ECU z innego auta do mojego immobilizera?
Wybierz się do serwisu Renault z dokumentami samochodu i poproś o kod dostępu do blokady. Masz wszelkie szanse, aby go uzyskać. Tym kodem /4 - cyfry/ możesz odblokować immobiliser i uruchomić silnik. Jeżeli pilot jest sprawny, lecz stracił tylko synchronizację z blokadą to uda Ci się go również wkodować. Procedurę znajdziesz chyba na elektrodzie - to...
Tu nie ma klina tylko zacięte koło Dodano po 1 I tu wszystko działa prąd jest stały na bespieczniku po zapłonie I odpaleniu Dodano po 54 Panowie a jeszcze taki pytanie ten co przy swapie robił mi immobilizer off może mu coś poszło nie tak jest możliwość?
Po pierwsze - wymiana płytki w aparacie. Po drugie - synchronizacja immo. Pewnie te dwie usterki nakładają się na siebie, od immo raczej nie przerywa a od czujnika obrotów (płytka w aparacie) będzie przerywał i szarpał.
Witam ten kluczyk ktory nie otwiera i zamyka jest do synchronizacji,natomiast ten ktory nie odblokowuje immo mogl sie uszkodzic podczas upadku.
Masz uszkodzony klucz lub rozjechała się synchronizacja. Jeżeli to drugie to trzeba podłączyć Vaga i ponownie przyuczyć klucz /pilota do centralnego zamka, a nie transponder do immobilizera!!/. Nie musisz mieć dwóch kluczyków oraz pinu do immobilizera! R.
Sugestia jaką uzyskałeś w serwisie jest prawie poprawna. Prawdopodobnie w twoim samochodzie siedzi Fiat Code II czyli synchronizacja u producenta. Alternatywą jest wyszukanie osoby(np ogłoszenie prasowe, lub popytać w komisach) specjalizującej się w immobilizerach , on może ci zaoferować inne i tańsze rozwiązanie ok 150 zł.
Witam. Tak jak w temacie opel Monterey 3.0Dti po rozładowaniu akumulatorów do zera nie odpala. do tej pory sprawdziłem instalacje elektryczną odczytane zostały błedy w sterowniku i immobilizerze brak błędów. Ciśnienie oleju ok czujnik położenia wału ok. Pytanie dla znawców marki czy jest możliwość utraty synchronizacji sterownika i immobilizera lub...
Prosze o podpowiedz czy to czeste zjawisko w tym aucie.Sadze ze to immobilizer ALE. Na co mam zwrocic uwage i od czego zaczac.Czy moze jest jakis sposob na synchronizacje kluczyka. Auto jezdzi od roku w polsce posiada 2 kluczyki ale nie chce ostatnio odpalic .Stalo sie to nagle.Drugim kluczykiem to samo
Witam. Renault Trafic z 2003 r. - wymieniłem UCH na inne, ale z tymi samymi numerami. Przelutowałem układ 93c66 od immo i auto odpaliło od pierwszego razu. Wykonałem kilka próbnych odpaleń. Nie działał centralny zamek z pilota, więc sprawdziłem baterię. Okazało się, że bateria była rozładowana, więc złożyłem kluczyk i kilka razy odpaliłem auto. Na...
kłopot rozwiazany, servis w krakowie wykonał synchronizacje komputerem serwisowym, sprawdził wszystkie błędy i skasował 200zł - jestem miło zaskoczona... pozdrawiam
Witam Dziękuje za zainteresowanie jednak nie mam doświadczenia w programowaniu "imo"dlatego prosiłbym rozwinąć temat posiadam car pass w euroscanie mam funkcje immobilizer key ---- i mogę tam wprowadzić 4 numerki myślę ze chodzi o security code jesli nie prosze mnie poprawić kolejna sprawa cytuje "to po prostu synchronizacja sterownika do istniejącego...
Witam.Prawdopodobnie brak synchronizacji kodów.Zwróć uwagę na kontrolkę imo.Czerwona dioda na środku tablicy wskazników
Witam, W moim Oplu Vectra C z 2003 roku uszkodził się pilot przez co auto nie odpala ( immobilizer nie widzi klucza). Klucz jaki mam oryginalnie to pilot 3 przyciskowy: https://obrazki.elektroda.pl/2832502700_... Czy jest możliwość zakodowania OPCOMEM czystego transpondera ID46 np. takiego?: https://obrazki.elektroda.pl/8494144700_...
Chrysler Pacyfica 3.5 benzyna rok 2004. Nie odpala po 2 tygodniowym postoju. Masy na lewej podłużnicy sprawdziłem są ok. Wtyczki od komputera są ok. Instalacja wygląda dobrze nie uszkodzona w żadnym miejscu mechanicznie. Kluczyk sprawdzony na maszynce, odpowiada. Pilot działa. Podpowie ktoś coś rozsądnego bo już mi się pomysły kończą. Znane są przypadki...
Wygląda mi to na problem z immobiliserem Immobilizer fabryczny nie jest połączony z alarmem fabrycznym - nie powinien wyć po przekręceniu kluczyka zapłonu. Fabryczny alarm nie odcina zapłonu. Te funkcje spełnia immobilizer (fabryczny). Na 99% stawiam na dokładany alarm CAN, który znajduje się w trybie uzbrojonym, stracił synchronizację z samochodem...
Mam problem z autoalarmem, mam 2 piloty. Jeden z nich kilka lat temu przestal dzialac, obecnie drugi pilot tez przestal. Bateria jest wporzadku, diody sygnalizuja "nadawanie", jednak AA nie uzbraja sie ani "rozbraja". Jak sadzicie, czy to wina pilotów ( skonczyly sie "kody" ) czy centralki ? Czy jest mozliwosc dokupienia nowych pilotów i jakiejs synchronizacji...
A może najpierw spróbowa synchronizacji i naprawy starych pilotów. Koszt 3 razy mniejszy jak wywalenie imo. Moge sprowadzi kod immo i pomóc w synhronizacji kluczy.
Witam. Pacjentem jest Toyota Celica rok 2001 . W aucie na tydzień czasu ze względu na malowanie , został odpięty akumulator . Po ponownym podpięciu autko jest blokowane przez immo . Samochód nie rozpoznaje swojego kluczyka . Kluczyk jest z pilotem - ten działa , tzn otwiera i zamyka auto . Może ma ktoś z kolegów jakąś procedurę synchronizacji immo ??...
Co z immobilizerem ? Przeprogramowany, usunięty, ... ? To immo1, robi się tam tylko synchronizację ze sterownikiem. Tak czy inaczej powinien odpalać na chwilę. Zdaje mi się, że zarówno panowie fachowcy, jak i założyciel wątka grzebią nie tam, gdzie powinni. Te sterowniki psuły się w jeden sposób - gniły, jak dostały wilgoci, co było widoczne w postaci...
czy jak kupie używany pilot przerzucę sprawną elektronikę do starej obudowy z immobilizerem, będę mógł zaprogramować nowy pilot do auta ? Nie. To, co jest opisane jako dwukrotne wysyłanie sygnału do czytnika to jest SYNCHRONIZACJA - proces przewidziany dla kluczyka który jest przewidziany dla tego konkretnego pojazdu i ma ten sam zestaw kodów co centralka...
Jakiś warsztat wykonał następująca operację: wyciął linię nadzorująca tą komunikację w pamięci sterownika silnika, wtyczkę od "immo" odłączył. Czyli co właściwie zrobił, bo to jakaś nowomowa. Co w/g Ciebie znaczy "wyciąć linię w pamięci sterownika"? W/g mnie co najwyżej można usunąć immobilizer z programu sterownika (raz na zawsze) lub wykasować synchronizację...
Pilot nie działa na centralny zamek .Centralny zamek jest w kluczyku otwiera wszystkie drzwi jednocześnie jak otwiera się drzwi pasażera lub kierowcy. Polot służy Tylko do odpalania (funkcja immobilajzera w pilocie.) Czy kolega "Bródka" przeczytał to ze zrozumieniem? Do autora tematu przesyłam próbę synchronizacji z ESI, ale do Probe z takim systemem...
Warto by sprawdzić czy na pewno piloty nadają np w serwisie alarmów czy RTV. Możesz też jeszcze spróbować odłączyć na 0,5-1h aku i ponownie spróbować przeprowadzić synchronizację pilotów. Jak to się nie uda zostaje podłączenie do testbooka i zarejestrowanie pilotów od nowa.
witam serdecznie Seat Ibiza 1.4 2002r Immo jest w zegarach, były uszkodzone wymienione na używane sprawne z innego auta, po wymianie kontrolka immo mruga auto nie daje sie uruchomić. Co potrzebuje aby zrobić synchronizację zegarów, wystarczy pin z sterownika silnika ? następnie wykonam kodowanie kluczy załapie ?
Samochód znajomego po wymianie uszczelki pod głowicą. Do awarii wszystko było prawie OK. Central oryginalny na IR działa . Z informacji jakie uzyskałem wynika że nigdy nie mrugała kontrolka immobilizera (nie ma takiej, pewnie MIL jest również wskaźnikiem immo) i można było uruchomić samochód nie posługując się pilotem do wyłączenia immobilizera. W chwili...
Jeżeli elementy sprawne, usunięcie emulatora i synchronizacja systemu immobilisera powinna załatwić sprawę. Podejrzewam jednak, że nie bez powodu ktoś ingerował w ten system i prawdopodobnie skończy się tym , że po Twojej zabawie będziesz musiał zapłacić za ponowne uruchomienie pojazdu.
w tych autach typową usterką jest uszkodzenie pilotów . zobacz czy nie ma zimnych lutów na diodzie IR w kluczyku zobacz w podsufitce czy idzie sygnał z odbiornika bo lub to zalać dziurą od anteny . będziesz wiedział czy padł pilot , odbiornik czy synchronizacja . Jak syrena od alarmu wyła to może akumulator ci padł a zdaża się że przy powolnym rozładowywaniu...
Ibiza 6k1 ... to się nazywa "oszczędny w słowach" ;-) Czyli produkcja 03.1993 - 02.2002 ? Auto zapali i zgaśnie Brak/usterka "pastylki" transpondera w kluczyku lub usterka pętli immo, modułu immo, ECU, wiązki przewodów, synchronizacji immo-ECU, ... Silnik (pojemność/moc) diesel, benzyna, LPG ? Jest paliwo w zbiorniku ? Posiadasz dodatkowy alarm, immobilizer,...
CLIO II - synchronizacja pilota centralnego zamka: 1. wyłącz zapłon 2. naciśnij przycisk centralnego ryglowania (na kokpicie) na ok.10 sekund - drzwi powinny się zaryglować i odryglować 3. od teraz masz 10 sekund na programowanie kluczyka - lampka immobilizera świeci się na desce 4. naciśnij przycisk ryglowania na pilocie kluczyka - drzwi powinny się...
CLIO - synchronizacja pilota centralnego zamka: 1. wyłącz zapłon 2. naciśnij przycisk centralnego ryglowania (na kokpicie) na ok.10 sekund - drzwi powinny się zaryglować i odryglować 3. od teraz masz 10 sekund na programowanie kluczyka - lampka immobilizera świeci się na desce 4. naciśnij przycisk ryglowania na pilocie kluczyka - drzwi powinny się zaryglować...
Koontrolka od immo gaśnie Błąd dtc P1260 System antykradzieżowy Błąd dtc. P1260 SYSTEM ANTY KRADZIERZOWY DLATEGO NIEMA iskry jak to wyłączyć Wstępna ocena dostępnych informacji Z Twojego opisu wynika, że po wymianie silnika w Maździe 5 2.0 PB pojawia się kod błędu DTC P1260, który wskazuje na problem z systemem antykradzieżowym (immobilizerem). Pomimo...
Dzisiaj sprawdziłem i paliwo dochodzi, pompka się nie załącza ale podaje paliwo. Wyjaśnij nam, albo niech nam pomoże najznamienitszy profesor polonistyki i przetłumaczy Czy immobilizer odpowiedzialny był za ten brak mocy, szarpanie, problemy z odpalaniem, nie jestem "znawcą" ale jakby padł to by padł od razu, a nie powoli chociaż nie znam się na tym......
Znam swoje możliwości i za programowanie sterownika brać się nie będę. Dzisiaj kurier dostarczy mi już zestaw startowy (immo, bsi, komp i klucz). W radio tylko wgram VIN i będzie znowu chodził. Jednak będzie to już drugi zestaw startowy w ciągu 2 tygodni. Dzisiaj rozbieram całe podszybie, zaglądam za nadkole ponoć tam idzie wiązka przewodów i jest odpływ...
Brak iskry reno clio 2 Wstępna ocena dostępnych informacji Brak iskry w Renault Clio 2 to problem, który może mieć wiele przyczyn, związanych głównie z układem zapłonowym, czujnikami lub immobilizerem. Aby skutecznie zdiagnozować problem, konieczne jest systematyczne podejście, obejmujące zarówno podstawowe, jak i bardziej zaawansowane kroki diagnostyczne....
Witam, Ja może odgrzebię trochę temat. Mam identyczną sytuację jak opisywał (at)Dulan. Hyundai Santa Fe, silnik 2.2 CRDI 155KM. Czasami nie odpala od pierwszego strzału - objaw ten sam: odpala i po sekundzie gaśnie. Kluczyk w stacyjce na OFF - ponowne odpalenie i już chodzi. Czy udało Wam się zdiagnozować od ostatniego postu co było przyczyną? Sprawdź...
klucze widzi liczniki są 99 sterownik tez ale to już 3 który podłożyłem i dalej nie ma synchronizacji wiem jak adaptacje zrobić. pin licznika znam potrzebny jest do adaptacji bo błąd wyskakuje bez logowania I co jest ze nie chce chodzić reszta jest sprawna auto chodziło mimo że to automat jest to wszystko było ok
Witam !!! Mam taki problem już zgupiałem sam i proszę o wspomożenie wiedzą. Mam matiza auto nie paliło brak iskry raz zapalił i już nie chciał. Więc została wymieniona kopułka, palec, cewka, w końcu i modół optyczny w końcu pojawiła się iskra ale auto i tak nie chiało odpalić tak jakby iskra nie była w odpowiednim czasie. Zmieniłem kolejność przewodów...
Cześć, mam Ford Focus mk2 z problemem z immo. Błędy jakie są rejestrowane w pamięci sterowników to: https://obrazki.elektroda.pl/4872513500_... spróbowałem zrobić synchronizację za pomocą launcha i forscana, jednak na obu zakończyła się niepowodzeniem. https://obrazki.elektroda.pl/7727278800_... Usuwałem i dodawałem...
Kolego peeterus, jeżeli teraz udaje ci się odblokować immobiliser, to jedyne co możesz zrobić, to w stanie rozbrojonym podać na urządzenie stały plus w miejsce gdzie jest plus "po stacyjce" Zablokujesz włączanie się immobilisera. O ile pamiętam, zablokujesz również sterowanie zamka z pilota, ale trudno, coś za coś. to jest bardzo interesujące co napisałeś...
Nie daj się naciągnąć. Jeżeli masz pin 4 cyfrowy to 5 też się znajdzie. Wpisz w googlach ros-tech i poczytaj faq. Są tam opisane procedury synchronizacji immo z ECU po wymanie /awarii któregokolwiek z nich. A o ile pamiętam 5 login tworzy się na podstawie 4 cyfrowego tylko nie pamiętam który programik to czyni.
Poddałem się :( Walczyłem prawie dwa tygodnie zanim umieściłem tego posta (żeby nie było) ;) Przeprogramowałem komputer i wymontowałem immobilizer oraz założyłem najprostszy (zmienne kodowanie, dwa piloty, możliwość sterowania szybami) sterownik centralnego zamka za 80zł. Może to pójście na łatwiznę ale znacznie tańsze wyjście niż walka z tym zestawem....
Nie napisałeś od razu o jakie auto chodzi, no i okazuje się, że kol qoompel produkował się niepotrzebnie - bo opisał stacyjkę nowszego typu z tzw. kluczykiem "rybką" (cały plastikowy) a Ty masz stacyjkę konwencjonalną i kluczyk z grotem (tzw. "scyzoryk") chcąc wrócić do domu kluczyk nie chce otworzyć samochodu i tym samym wyłączyć immobilizera także...
Witam, Posiadam samochód Renault Kangoo z roku 2001, który jest wyposażony w centralny zamek i immobilizer. Zamki posiadają we wszystkich drzwiach siłowniki SLAVE, czyli drzwi zamykają się i otwierają tylko za pomocą przycisku obok lewarka. Niestety po drodze zmian właścicieli samochodu, zaginął oryginalny kluczyk ze sterowaniem do centralnego zamka....
Rozwiązanie tematu - immobilizer! Po dokładnym wypytaniu klienta co i jak okazało się że kupił sobie nowy kluczyk na Alledrogo (bo obudowa starego była zniszczona), przełożył tylko pilota i sam klucz, a nie zauważył transpondera. Także ja w tym nowym transpondera nie miałem, klient miał go w domku. I jakoś nie połączył tych dwóch faktów - braku zapalania...
Z powrotem przywróć dawkę paliwa na 0. Wykasuj błędy. Zrób tak odłącz akumulator, podłącz jak podaje w kolejności najpierw plus potem minus. Następnie postaraj się odpalić silnik i wtedy z czytaj błędy. Masz problem z immobilizerem -powodem tego może być zbliżenie kluczyka z innego auta w pobliże kierownicy. No i sterownik nie lubi tej ingerencji zmiany...
Oczywiście uruchomienie przy pomocy kodu awaryjnego to jest rozwiązanie tyle , że wprowadzanie kodu przy każdym uruchomieniu nieci kłopotliwe. A więc docelowo niestety koniecznośc synchronizacji nadajników. Faktycznie zdarza się, że nadajnik potrafi się wylogować z centrali. Ale czasem także udaje się go wlogować. Niestety trudno reguły. Niewykluczone,...
Pilot w ogóle nie reaguje, nie można otworzyć, ani zamknąć auta. Baterie w pilocie zostały wymienione, pilot nadal nie reaguje. Pierwsze to sprawdzamy, czy pilot w momencie naciśnięcia przycisku emituje sygnał w podczerwieni. Ponieważ podczerwień jest niewidzialna dla ludzkiego oka wykorzystujemy w tym celu kamerkę telefonu. Ustawimy telefon w tryb...
(at)ElektrodaBot Jak przepisać moduł EEC w Scani Ngs programem SDP3 krok po kroku na inny używany nieuszkodzony Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Aby przepisać (wymienić) moduł EEC (Engine Electronic Control) w pojeździe Scania NGS za pomocą oprogramowania SDP3, należy: - Wyposażyć się w oryginalny interfejs diagnostyczny (VCI3), komputer z aktualnym...
Witam wszystkich. Mam spory problem ze swoim Peugeocikiem 306. Na początku jednak krótki wstęp: Jest to model z roku 2000, silnik 2,0HDi. Mam go od roku. Przejechałem ok. 25000km. W zeszłym roku odkąd go kupiłem naprawiłem już sporo rzeczy, w tym między innymi wymiana chłodnicy (musiał jakiś kamień walnąć, bo leciało aż miło), wiatraki wentylatorów...
Problem polega na tym że jeśli przekręcam stacyjkę normalne tj. najpierw zapłon następnie po 1-2 sek start to rozrusznik kręci wałem ale silnik nie uruchamia się. Jeśli przekręcę stacyjkę bez zatrzymywania się w pozycji zapłon silnik za każdym razem można uruchomić - zapala na dotyk. Co zrobiono: podstawiono inny sterownik silnika, testowo wyłaczono...
immobilizer skuter fabia immobilizer immobilizer nissan
sprawność klimatyzatora adblue podgrzewanie syrena alarmu własnym zasilaniem
śmieszne dowcipy śmieszne dowcipy
Klakson przy odpalaniu i brak zamykania drzwi z pilota R502 - Czynnik chłodniczy: Skład, Zastosowanie, Szkodliwość