Witam mam Hyundaia Santa fe 2007 rok 2.2 diesel mam identyczne objawy z tym szarpaniem przy spokojnej jeździe tak jak by się trochę przydlawil i po chwili odpuszcza i tak na okrągło podczas jazdy czy może ktoś znalazł przyczynę tego szarpania lub miał podobny objaw
Reset sterownika jazdy adaptacyjnej skrzyni biegów.
Hyundai i30 2008 1.6 benzyna Podczas jazdy między 80 a 120km/h bardzo szarpie autem. Przy innych prędkościach jest szarpanie ale delikatne. Wymieniłem już maglownice i półoś. Koła wyważone i już przekładane przód tył. Na podniesionym aucie ewidentnie czuć szarpanie tylko po stronie kierowcy. Jak dodam gazu szarpie a jak puszczę już nie czuć, chociaż...
Płyn w skrzyni sprawdzony/wymieniony ? Wypadało by podłączyć pod kompa i sprawdzić błędy w skrzyni, dalsza jazda może narobić poważnych problemów o ile już nie są.
OKI - doszedłeś co było przyczyną niedomagania obrotościomierza ?. Ja mam podobny problem że podczas jazdy zaczyna szarpać silnikiem w przedziale 2,5 -1tyś obr i wskazówka też wariuje. Drugi objaw to silnik pracuje dobrze, a sama wskazówka faluje w zakresie 2,5-1 tyś obr.
Akumulator jest sprawny bo rozrusznik kręci bez problemu, tylko czasem jak by go zatrzymywało ale mniejsza o to, głównie chodzi mi o to czemu samochód nie zapala. Kable są nowe nie mają przebicia po za tym gdyby było przebicie to by przerywał/szarpał pod czas jazdy. Alarmu nie mam immo też na szczęście brak.
Dzień dobry, mam problem tego typu, że włączając napęd 4WD na postoju, auto bardzo drży, szarpie i przy skręcie tak jakby piszczały opony. Podczas jazdy normalnej do 80 km/h wszystko jest ok. Czy ktoś z Państwa może miał podobny problem? Auto to hyundai tucson 2.0 crdi, rok 2005.
Witam ponownie hehe, wznawiam temat, auto ok. półtora tyg. po "naprawie" było 100% sprawne (wyżej opis). Wczoraj padło na środku drogi i zabrała je laweta. Dławienie i szarpanie w trakcie jazdy, kontrolka akumulatora i gaśnie. Objawy podobne do poprzednich, zaczęło się od wibracji w trakcie jazdy, mocniej na wolnych obrotach. Jak wyżej, wymieniona przepływka,...
Witam. Miałem problem gaśnięcia w trakcie jazdy w Hyundaiu i30 1.6 crdi. Klient jeździł spokojnie więc nawet nie zauważył, że oprócz gaśnięcia auto nie jedzie powyżej 3000 obr/min. Przyczyną usterki było zalepione sitko smoka paliwowego . Chodzi oczywiście o sitko znajdujące się wewnątrz zbiornika z pływakiem, a nie o zewnętrzne które było idealnie...
Cześć, mam problem i jak na razie nie wiem jak go ugryźć i rozwiązać sprawę. i40 z 2015 (po lifcie, wersja premium, kombi), silnik 1.7CRDI 141KM, Automat 7DCT (skrzynia sucha). Zakupiony przy przebiegu 68kkm. Pierwszy serwis 74 kkm(oleje itp. + wymiana dwumasy ze względu na postukiwanie - nie kłóciłem się z opinią). Niespełna rok później przy przebiegu...
Co ustaliłem : usterka występuje na ciepłym silniku. Na postoju ciężko jest zagrzać silnik tak aby usterka wystąpiła, dopiero podczas jazdy i tu wystarczy te 500m by zaczął szarpać. Jak już się konkretnie nagrzeje szarpie że nie idzie jechać,stanę w miejscu silnik pracuje ok na jałowych po dodaniu gazu krztusi się. Cewka wymieniona nic to nie dało,...
Jest w kombi 1.5 tsi ostatnio zrobiona trasa Chorwacja 5.7 l kilka razy szybciej i dalej normalnie z przepisami 4 osoby jakieś tam bagaże nie pod sufit Ix35 1.6 taki jak pytałeś gdi, nowy wzięty z salonu po mieście pali mało jak jeździsz z kapelusikiem. Wyjeżdżając na eskę 2 dorosłych i z dwójką dzieci mały bagażnik i mało bagażu, słabizna, jeżeli jeździsz...
Witam. Sorki za odgrzanie tematu ale problem powrócił. Jakieś 2 lata temu mechanik wymienił mi sondę lambda regulcyjną tj. 1 bank 1. Ogólnie od początku wartości wskazać były "spłaszczone " w pprównaniu do sonda 1 bank 2 ale nia zwracałem na to uwagi. Sonda którą zamontowano nie była oryginalna. W sumie to nie mam nawet pewności czy nowa. Od kilku miesięcy...
Witam .. czytałem masę wątków ludzi, którym auto szarpie na benzynie a na gazie chodzi idealnie jednak nikt nie miał takich objawów jakie występują u mnie .. poniżej szczegółowy opis Posiadam Hyundai Accent 2000 rok, poj.1341 moc 63 KW z gazem sekwencyjnym .. od dłuższego czasu auto zapala za 2-3 razem (max 5% prób uruchomienia silnika kończy się zapaleniem...
Auto to Hyundai i40, 2.0 177km GDI + LPG Lovato 4gen. Od pewnego czasu mam problem z wykrywaniem stukniec silnika przez czujnik pomimo że auto chodzi normalnie. Tzn ma moc, nie szarpie, nie ma problemu z odpaleniem. Poza tym wg mnie spala więcej niż powinno. Wszystko zaczęło się od tego, że pewnego razu zgasł mi podczas jazdy, potem odpalił normalnie...
Kolego jeżeli trafisz na aptekarza to nic z twojej reklamacji nie będzie , chyba że hurtownia uzna tą reklamację w ramach dobrej współpracy . Nie słuchasz rad kolegów i nie wyciągasz wniosków a odpowiedź napisałeś sobie już sam "Na przednich tarczach zauważyłem, że występują miejscowe przebarwienia (ciemniejszy kolor) tak jak by były przegrzane" .Te...
Witam. Hyundai ACCENT LC 2000r. silnik 1.3 G4EA instalacja BRC sekwencja generacja 3 z parownikiem BRC GENIUS G 1200(tak mi się zdaje.) -w razie potrzeby pisać to napiszę więcej parametrów. objawy: auto przełącza się dopiero po przejechaniu ok 3km. Wcześniej też się przełączy ale gaśnie albo szarpie. W ogóle boję się o szczelność bo jak auto zgaśnie...
Witam A podczas jazdy idzie równo czy szarpie, nie jest za słaby? Możliwe że cewka WN daje za małą iskrę, postaraj się to sprawdzić.
Ten błąd jest od VSS czyli czujnika prędkości własnej pojazdu. Na pewno ma wpływ na regulację obrotów (w czasie jazdy, podczas dojeżdżania do skrzyżowania obroty wolniej spadają). Wymianę świec odpuść, przy diagnostyce wyszło by wypadanie zapłonów, poza tym przy gwałtownym dodawaniu gazu lub przyspieszaniu auto by szarpało.
Witam, od jakiegoś czasu w trakcie jazdy przy obrotach 1tys-2tys następuje szarpnięcie i wskazówka obrotomierza spada do zera. Nie podnosi się dopóki nie zgaszę silnika, po ponownym włączeniu jest już ok. Czasem zdarza się szarpnięcie po przejechaniu 20km a czasem po 5km. Dodam jeszcze, że po szarpnięciu auto "nie ma mocy", żeby podjechać pod małą górkę,...
Sytuacja uległa diametralnej zmianie. Mianowicie auto gdy jest zimne pali na dotyk, gdy się zagrzeje to gaśnie, tak jak odcina się zapłon, nie szarpie, nie dławi się itp. I gdy go odpalam to kręci trochę dłużej ok 3-5 sekund zanim załapie i gdy tak będę go odpalał i gasił to po każdym kolejnym razie musi kręcić dłużej, nawet 10 sekund zanim odpali i...
Witam. Mam Atosa 1.0 rocznik 2000, i straszny problem, którego nawet mechanik nie jest w stanie na obecnym etapie rozwiązać, mianowicie podczas ruszania samochód traci moc, efekt jest taki jakby się chciało ruszyć z "trójki lub czwórki", nie zdarza się to zawsze ale coraz częściej, następnie podczas jazdy auto szarpie na każdym biegu. Mechanik wymienił...
Witam wszystkich, Od kilku dni mam konkretny problem z i20. G4LA 86 km Ostatnio podczas podróży prędkość samoczynnie zaczęła spadać 150, 140,130... Nie było szarpnięcia, po prostu samochód zaczął pracować głośniej. Podczas próby przyśpieszania na drugim, trzecim itd biegu z obr poniżej 2000 obr/min silnik szarpie, tak jakby go zalewało, od 2000 obr/min...
Witam. Ja u siebie mam problem takiego typu że jak przełączy na gaz jak jest zimny to mi szarpie jak by nie chodził na jednym garze. Temperatura przełączania to 33stopnie. Jak się rozgrzeje to jest dużo lepiej, ale czasami za szarpie przy równej jeździe. Wymieniłem świece przewody i cewkę dwa razy i nie pomogło, tak się dzieje tylko na LPG. Samochód...
W związku z problemem który się pojawił, mam pytanie do rozeznanych w tego typu problemach. Pojawiło mi się od pewnego czasu silne warczenie przy około 3,5 tyś obrotów. Wprawdzie w Santa Fe jazda do ok 120m/h wiąże się z praca na ok 3tyś obrotów, ale każde przyśpieszanie na niższych biegach to słuchowa droga przez mękę. Mechanik stwierdził że to prawdopodobnie...
Samochód HYUNDAI Akcent, prod 2003, przebieg akt. Ok. 120 tys, W roku 2004 załozona instalacja gazowa, przebieg na gazie ok. 90 tys Wcześniejsze problemy: Koniecznośc wymiany kabli zapłonowych, wymiana czujnika temperatury gazu – jednak praca bez większych zastrzeżeń. Rok 2007 1.Pojawia się miganie kontrolki CHECK, dochodzi do zapalania jej na...
Łożyska w piastach, górnych poduszkach amortyzatorów, klocki hamulcowe ? Ja sobię tak to tłumaczę: skręcając masa samochodu chce do przodu, ale koła ciągną w bok. Jakikolwiek luz przy tym konflikcie interesów będzie miał prawo się odzywać. W peugeocie kiedyś coś stukało, co nie wiem, ale rozbieraliśmy co się dało. Przy końcówce drążka kierowniczego,...
Rozrząd sprawdzałem dwa razy, sprawdziłem czy aby na pewno znak na kole pokrywa się z górnym położeniem tłoka, czy znak na tarczy sygnałowej jest w porządku, czy nie są ścięte kliny na kołach rozrządu, próbowałem przestawić tarczę na wałku o 180 stopni, ale się nie da. Wszystko książkowo, poza ustawieniem pompy oleju, ale to tylko wałek balansowy. Jedyne...
szarpać jazda jazda szarpać hyundai szarpać
czujnik zewnetrznej oporność głośnik elektrozaczep podłączyć
lodówka bosch kgn36mles lodówka bosch kgn36mles
Mercury 30/40 HP – podłączenie obrotomierza, przewody, ustawienia impulsów, analog i SmartCraft Fagor błąd E8 bF - problem z napełnianiem wody