Dzień dobry, mam samochód Peugeot 407 z silnikiem 2.0HDI RHR z roku 2007 (z FAP) z przebiegiem ok. 260tys. km. Ogólnie samochód dobrze jeździ, zawsze odpala, ma moc, nie kopci itp. Ale mam z nim kilka (może mających wspólne źródło) "małych" problemów. Mam podstawowe programy do diagnostyki i do narzędzia naprawy ale mam problem z małym doświadczeniem...
Automaty padaja jak sie nimi ciaga np. ciezkie przyczepy i wlasnie takie sa objawy, ale nie mowie, ze to jest to napewno. Jak sprowadziles lub kupiles sprowadzone auto z hakiem to proponuje udac sie do dobrego serwisu skrzyn automatycznych. Jest dobry pod Warszawa w strone Lublina, ale nie pamietam teraz gdzie.
Witam jestem nowy na forum.chce opisać swoje doświadczenia z autem a raczej skrzynią biegów aisin warner. Auto kupiłem osobiście w de.przebieg 66 tyś.km.automat miękko zmieniał przełożenia z p na r n d oraz biegi zarowno na ciepłym jak i zimnym oleju jedyne co mnie zastanawiało to to że biegi zmieniane są na wyższy przy 1600obr 1800 obr.po przyjeździe...
Może szarpać i kopcić , musisz to zrobić , bo jazda z uwalonym wtryskiem źle się kończy . Kupiłeś diesla to przyzwyczajaj się do wydatków , wtryski , egier , koła dwumasowe , zawsze jest co robić , też mam diesla 1.6 hdi i zapewne to mój ostatni .
Posiadam Peugeota 306 1.4 Pb + lpg. Od jakiegoś czasu samochód zaczął mi szarpać jadąc zarówno na gazie jak i na benzynie. Pojechałem do mechanika, wrzucił go na komputer, Pokazał on błędy sporadyczne silnika krokowego (silnik krokowy zamontowałem nowy, ale wróciłem do starego, gdyż na nowym było jeszcze gorzej). Po ich wykasowaniu problem nadal istnieje....
Peugeot 1.6 hdi 90 km szarpanie podczas jazdy Witam, mam Peugeota 308 1.6 HDI 90 km, bez dwumasy, bez dpf i borykam się z problemem szarpania podczas jazdy. Szarpanie następuje najczęściej w momencie, gdy dodam więcej gazu i przekroczy próg 3,5 tys obrotów, ale zdarza sie tez ze szarpnie przy normalnej jeździe. Szarpanie najczęściej ustępuje w momencie...
odepnij egr i zobacz czy przeszło
Auto odpala bez zaleceń lecz po wyrzuceniu jakiegokolwiek biegu zaczyna szarpać gdy tylko zacznę puszczać sprzeglo przy niskich obrotach, powyżej 2tyś już jest wszystko ok. I dzieje się to nie za każdym razem, czasami odpali wrzucam bieg i ruszy bez żadnego szarpniecia. Ale ostatnio coraz częściej to się zdąża i jazda staje się nie możliwa praktycznie,...
Tak świeci, ale nie idzie odczytać ponieważ świeci się cały czas. Podczas jazdy miga
Jeśli jest tam podpora na półosi długiej od prawej strony, to jak najbardziej może powodować szarpania oraz drgania, płynnie nie przenosi napędu
1. Ile EGR ma się otworzyć ECU wie z przepływomierza (ile ma mieć świeżego powietrza -resztą mają być spaliny i nie są bezpośrednio mierzone). 2. To że EGR się otworzy nie znaczy że ilość świeżego powietrza spadnie do zadanej wartości ,jak np kanały EGR są pozatykane syfem i spaliny nie mają jak zastąpić świeżego powietrza (np zabita chodnica EGR)....
jak do tego doszedłeś? mam podobne objawy... auto mi szarpie na 1,2,3 biegu w okolicach 1000-1600 obr a tak to normalnie śmiga, oprócz tego mam wrażenie że jest większe spalanie
Dopiero odpisuje, zabiegany człowiek. Auto mam od 5 miesięcy servisowane było w ASO. 140tys.km przebieg. Po wymianie oleju 5w30 total, rozrząd komplet wymieniony. Żadnych błędów nie wyświetla. Zaczęło się gdy chłodniejsze dni nastały. Tylko po odpaleniu (zimnego) silnika, jeszcze wtedy gdy silnik utrzymuje nieco wyższe obroty na ssaniu czuję w kabinie...
Jazda to bardziej po mieście, krótkie odcinki i częste gaszenie samochodu Wszystko jasne czeka cie raczej demontaż filtra i czyszczenie mechaniczne, ale pomiary i tak zrób celem weryfikacji.
Witam. Mam takie same objawy. Udalo sie moze zlokalizowac usterke?
Witam, u mnie pomogło czyszczenie EGR. I zmiana stylu jazdy. Od 2013 roku problem się nie powtórzył.
Ja mam z immobilizerem i są właśnie takie głupie objawy, ostatnio dopiero po 30 km zapaliła się ta kontrolka żółta (silnik z "K") i tracił moc mimo dodawania gazu. Z tego co panowie mówicie to może być tyle rzeczy że jak pojadę do mechanika to się boję, że stwierdzi, że w sumie wszystko warto wymienić i tak po kolei a w ja w tego partnera z 97 nie zamierzam...
Podmień na próbę BM34
Zawory wyreguluj
Komputer nic nie pokazuje.
Witam Od niedawna mam problem z autem, jest to Peugeot 307sw 2004 rok diesel 90KM. Auto generalnie jeździ ok jednak od czasu do czasu podczas jazdy auto zaczyna szarpać. Uczucie jest jakby samo wyrywało do przodu. Usterka znika kiedy dodam lub ujmę gazu nawet nieznacznie. Jeździłem z podpięta lexią i obroty skaczą w górę w takt szarpania. Auto było...
Witam, mam podobny problem z tym szarpaniem co jakiś czas. Czy już rozwiązałeś problem???
Witam mam taki problem wczoraj wracałem autem do domu po ładnej prostej drodze,miałem na liczniku jakieś 95 km/h kiedy nagle zaczeło nim szarpać, zatrzymałem się zgasiłem i odpaliłem ponownie ale dalej to samo odpalił bez problemu na wolnych obrotach też ładnie pracuje ale po dodaniu gazu zaczyna się jak by dusić także na biegu jałowym, nie wydobywa...
Witam. W moim Peugeot 2008 2013r. jest wyczuwalny luz w lewym kole. Po podniesieniu auta znika i gdy ustawi się koło w innym miejscu też znika. Na stacji diagnostycznej stwierdzili łożysko w kole, po wymianie łożyska bez zmian. Jaka może być przyczyna? Pozdrawiam Dodano po 1 Dodam że nie słychać nic podczas jazdy. Tylko przy szarpaniu.
DZięki serdeczne teraz wiem o co chodzi , a mam jeszcze 1 pytanie czy ten błąd może powodować szarpanie silnikiem podczs jazdy w zakresie 1800-2200 ?
Witam, Problem jest następujący: stała prędkość, silnik nieważne ciepły czy zimny, przy obrotach rzędu 2-2,5 tys., czuć delikatne, równomierne szarpanie. Ledwo wyczuwalne, ale powoduje u mnie wyrzut adrenaliny i radość jazdy szlag trafia. -EGR zaślepiony, -klapa gasząca otwarta na stałe, -poduszki silnika nowe, -filtr paliwa i powietrza wymienione,...
Takie szarpanie szczególnie przy delikatnej jeździe może być powodowane niewłaściwym działaniem EGR-u, szczeólnie w motorze 2.0 HDI.
Komputer w rękę i wio. Jak zdycha przy przyśpieszaniu, to do obserwacji ciśnienie paliwa. A szarpanie przy 2k rpm to najczęściej albo egr albo zawór pneumatyczny turbiny.
To nie jest zacięty pedał gazu tylko zwarcie na instalacji od przepustnicy do ECU
pod komputer
dpstałeś sugestię żeby sprawdzić ciśnienie paliwa i jak dotąd nie mamy informacji, sprawdż je w czasie jazdy kiedy szarpie
To trzeba sprawdzić zapełnienie i ilość dodatki oraz ilość płynu. Bo jak się ciągle chce wypalać to też będzie szarpać tak.
Brak ciśnienia z pompy, brak odczytu ciśnienia paliwa, uszkodzony czujnik wału i jeszcze ze 20 innych powodów.
Witam. U mnie pojawił się ten sam problem i zaczyna coraz bardziej doskwierać. Odczuwalne jest delikatne szarpanie w czasie jazdy przy jednakowych obrotach np 2000-3000 obr. Znalazłem informację o ew uszkodzeniu czujnik map znajdujący się w kolektorze ssącym.
Witam ponownie Może dobrym pomysłem na początek byłoby sprawdzenie czy nie zapisał się jakiś błąd w komputerku? Czy kody błędu lepiej odczytać po postoju samochodu czy lepiej po dłuższej jeździe?
Panowie, przepustnica zawiesza się zawsze w tym samym położeniu, tj. 16,86, więc raczej jest jakaś zależność i tylko podczas jazdy i zwolnienia pedału gazu, gdy auto zwalnia. Gdy skrzynia jest ustawiona na P, problemu nie ma. Czy możliwe, że to coś z przepustnicą, czy raczej ECU?
Witam wszystkich i zwracam się z pytaniem. Jestem posiadaczem Peugota 508 SW HDTi rok 2012 w automacie. Pewnego czasu zauważyłem, że jak auto jest bardzo zagrzane, przeważnie po jeździe na autostradzie, to przy ruszaniu i hamowaniu szarpie skrzynia biegów i nie zawsze. W czasie jazdy, skrzynia chodzi płynnie i jest ok. Ktoś może podpowiedzieć, co to...
Na moje to nie byłeś u żadnego mechanika. Co pokazała diagnostyka, ciśnienie podczas ruchu i podczas jazdy, doładowanie?
Jeśli nie wyszły luzy na sworzniu wahacza to należy przyjrzeć się tylnej tulei metalowo-gumowej. Na szarpakach może wyglądać, że jest OK, w czasie jazdy jest inaczej. może być jeszcze luz na tłoczysku amortyzatora, ale to łatwo zlokalizować podczas zwykłego szarpania kołem.
Witam wszystkich, Mam problem z moim peugeotem 407 2.0 HDI 136KM. Auto ma bardzo mało mocy, dzisiaj przejechałem się też 407 z tym samym silnikiem tylko sedanem i nie ma porównania. Ciągnie do przodu jak szalony, a mój strasznie muli. Zrobiliśmy z kolegą jazdę z podpiętą lexia i załączam wyniki pomiarów. Czy jest ktoś w stanie pomóc w ich interpretacji...
Kolego któryś z czujników zasilanych tym napięciem 4.9v ma zwarcie nie koniecznie te które wskazuje komputer. Jak masz taką sytuację to poszukaj tego napięcia na innych czujnikach a najprościej odłączaj po kolei te które podejrzewasz i znajdź przyczynę szarpania .
Witam. Mam podobny problem w Peugeot Partner 1.4 benzyna 2005r. Bardzo niestabilne wolne obroty, zdarza się szarpanie w czasie jazdy. Wyświetla check engine, odczytany przez elektryka jako błąd sondy lambda. Po skasowaniu pojawił się na nowo; wymiana sondy i modułu zapłonu - bez zmian. Proszę Sz. P. forum o sugestie na temat możliwych przyczyn usterki....
Witam. chciałbym się dowiedzieć co to za element na pompie do którego dochodzi ta górna kostka na rysunku jest on zamontowany u góry na pompie wtryskowej dwoma zaplombowanymi śróbkami. W czasie jazdy ze strała prędkością samochód szrpał po rozłączeniu tego elementu szarpanie ustało.
Miałem to samo w p406 regulator i za drugim razem tez regulator : zbiornik wyczyszczony, wtryski sprawdzone, pompa sprawdzona gumka na regulatorze, czujnik na pompie przy okazji zrobiona droga linki gazu było szarpanie. I auto jezdzilo do momentu sprzedaży idealnie. Pozdro.
Peugeot 306 xr 1,4 94 r. samochód rozkręca się do 3 tys póżniej zapala się kontrolka silnika i zaczyna kichać. Jaka może być tego przyczyna. Zrobilo się tak podczas jazdy.
Witam Pacjent to Peugeot Boxer 2019r 2.0 bluehdi Samochód podczas jazdy nieregularnie szarpie ( wygląda to tak jak by na sekunde odciac sterowanie z przekaznika głownego ) przy czym temperatura wedruje na max włącza check i czasem akumulatora kontrolke. Po około 2 sekundach po szarpnieciu wszytsko sie stabilizuje chceck gasnie aku tez i samochód znowu...
A więc układ paliwa można powiedzieć że szczelny,. Poszarpywanie dalej występuję. Na komputerze przy jeździe świrują parametry egr i czujnika ciśnienia paliwa. Odpięta przepływka bez różnicy. Odpięty egr też bez różnicy. Błędy jakie występują t od egr-a i czujnik cisnienia paliwa Nie mam właśnie żadnego programu,jeżdżę do znajomego on ma delphi
Uszkodzony wtryskiwacz , ale nie koniec problemów z tym autem wentylatory działają jak mu się podoba raz chodzi raz nie podejrzewam konsolę , problem z drzwiami podczas jazdy zapalają się otwarte drzwi podejrzany micro stycznik w zamku drzwi , i na koniec czujnik cofania prawy wewnętrzny zalany wodą jak to cholerstwo wyjąć bez zdejmowania zderzaka ,...
mam podobny problem ale u mnie silnik nie szarpie tylko zapala się kontrolka serwisowa i moc silnika spada o połowę, po zatrzymaniu i wyłączeniu silnika i odczekaniu chwili kontrolka gaśnie i jest wszystko w porządku na jakiś bliżej nie określony czas może to być 60km jazdy a równie i tylko 10km a nawet i 400 km zrobione w Niemczech, problem zaczął...
Wymieniona pompa, dziala, jezdzi, ale dwa razy znowu przerywal. Przez krociutka chwilke, i nie podczas jazdy, tylko na swiatlach, na biegu jalowym. Ponadto teraz pojawilo sie takie dzwonienie, gdzies z okolicy wtryskow moze lub gdzies obok kiedy zwiekszy sie obroty silnika, na jalowym i podczas jazdy. Ehhh. Zachcialo mi sie...
jazda szarpać szarpać jazda szarpać jazda vectra
niebieski matryca blaupunkt lexia sterowniki interfejsu zestaw imprezy
Hyundai i30 1.6 CRDi 2012 lift z hakiem – cena, korozja, opinie Toyota Yaris 1.0 VVT-i LPG VAT-1 2014, 340 tys. km – wycena i opłacalność zakupu
