Z tego co opisujesz to wygląda na koniec szczotek. Jeżeli masz dojście do kostki wentylatora to zamiast niego wepnij żarówkę 21W i sprawdź czy żarówka będzie reagowała na regulację obrotów.
ostrą igłą wydłubać nagromadzony pył ze szczotek ktory się zbiera pomiędzy wycinkami komutatora-robi skrót. Zastosowac tranzystory uznanego pruducenta,nie dalekowschodnie podróbki
Pewnie szczotki w dmuchawie się kończą
Szczotki wentylatora.
Zmień mechanika. A tak poważnie co Ty zrobisz/sprawdzisz skoro auto stoi u mechanika? Jaki wentylator działa, a jaka dmuchawa nie działa? Czy chodzi o wentylator nawiewów w kabinie? Jest tam klasyczny silnik ze szczotkami czy z modułem elektronicznym (bezszczotkowy)? Okablowanie sprawdzone? Panel manual czy "climatronic"?
Nie ma sensu w tym grzebac, tylko kupic uzywki niebieskie po 50zl i wymienic. Po wymianie mierzymy orad obowiazkowo ma sie rozkladac po rowno na kazdy regukator. Oczywiscie szczotki do sprawdzenia. Jezt film na yutubie o tym.
Witam! Mam problem. W moim scenicu nie działa dmuchawa i wszystko co jest z nią związane (klimatyzacja itd). Sprawdzałem bezpieczniki pod kierownicą i są w porządku. Gdzie dalej szukać awarii i jak dostać się do tych miejsc? pozdrawiam Piotr Sterownik , szczotki , termik.
Pewnie wypalił się styk masowy przy rezystorze dmuchawy albo skończyły szczotki. Rozumiem, że bezpiecznik sprawdzony przed napisaniem na forum...
Często pył miedziano-grafitowy ze startych szczotek zakleja szczeliny komutatora w silniczku i stąd znacznie większy pobór prądu
sprawdź napięcie ładowania bez obciążenia oraz z obciążenie, (światła, dmuchawa, radio). Prawdopodobnie będzie regulator/szczotki/diody do wymiany..
A sprawdź jescze co siędzieje po włączeniu wentylatora chłodnicy ( włącz klimę powinien ruszyć) JA bym stawiał na: 1. diody w alternatorze - lubią się wylutować jak są lutowane zwykłym lutem - robiłem sam regenerację tego altka i wlutowałem lutem twardym. JAk zabraknie jednej sekcji/fazy to spada wydajność całego zespołu. 2. Regulator napięcia 3. Szczotki...
prawdopodobnie szczotki dmuchawy, ale tu nie jest łatwo , pedał gazu do wyjęcia , ale najpierw moze zimne luty w module tranzystorowym...
Dużo kłopotu żeby się do tego dobrać? Niepokoi mnie głośna praca na 4 zakresie (działa tylko 3 i 4 bieg, z czego 3 normalnie) i obawiam się, że konieczna będzie weryfikacja silnika stanu silnika dmuchawy oraz szczotek. Przypominam, że w aucie jest klima.
W silniku nie ma nic poza szczotkami. Po zrobieniu opornicy sprawdz, czy masz zasilanie na kablach do dmuchawy.
Będzie działał, tyklo krucej Dodano po 2 kąt 25 stopni nie zrobi różnicy tylko szczotki wytrzymają jakieś 2 lata
silnik dmuchawy stawia za duże opory i na wolnych obrotach tranzystor się przegrzewa Silnik kręci się normalnie, problem powoduje miedziano-węglowy pył ze szczotek, który gromadzi się w szczelinach komutatora
Witam, Proszę o pomoc w dobraniu narzędzia do odkręcenia zaślepki rewizji wału korbowego w silniku renault megane 1.6 16V 2002r. Zwykły klucz oczkowy/nasadka 11mm nie nadają się ponieważ tylko trochę nachodzą na ząbki a przy próbie odkręcania zdzierają się. Następnym kluczem którym próbowałem był Torx E-14 ale skutek taki sam zupełnie jakby jedno i...
Witam. Podczas wymiany wentylatora dmuchawy metodą od dołu pod kierownicą przy składaniu wszystkiego do kupy została mi jedna wtyczka, która połączona jest z drugą podpinaną pod regulację świateł. Mam pytanie od czego może być ta niepodłączona kostka i gdzie ją w razie czego podłączyć. Co ciekawe nie widzę nigdzie w pobliżu żadnego wolnego gniazda,...
Witam potrzebuję kostkę do rezystora dmuchawy/nagrzewnicy Model Clio I 1.2 benzyna Jak by miał ktoś na sprzedaż lub wiedział gdzie kupić to będę wdzięczny Bardzo przydatna była by tez kostka do panelu zmiany biegów dmuchawy
Witam mam problem ponieważ muszę wymienić bezpiecznik w dmuchawie bo nie działa mi na 3 biegach , tylko problem bo nie mogę znaleźć może mi ktoś wytłumaczyć dokładnie gdzie znajdę ten rezystor dmuchawy
kupilem renault megane 2006 rok 1.6 silnikw benzynie i mam problemz cewkami chodzi o to ze auto spisywalo sie bez zarzutu do czasu gdy spadl deszcz i przejechalem sie po kaluzach, zaczely skakac obroty , znajomy zaproponowal mi wymiane swiec i w tedy przy zdjeciu cewek zauwazylem ze swiece sa zalane woda a na trzech cewkach jest zniszczona guma( chyba...
Witam, chciałem nawiązać a nawet trochę rozszerzyć do wcześniej pisanego już wątku http://www.klubclio.pl/viewtopic.php?f=1... w sprawie przycinającego się wentylatora dmuchawy w Renault Clio III u mnie z 2008 r 1,5 dci. Udało mi się wyciągnąć wentylator dmuchawy, jestem przy wyjmowaniu szczotek i pytanie do Was czy mogą takie zostać mają ok 6...
Jedyną możliwą przyczyną przepalania tego bezpiecznika jest zwiększona moc pobierana przez silnik lub zwarcie wiązki na odcinku rezystor - dmuchawa. Prawdopodobnie masz jedno uzwojenie w silniku uszkodzone i gdy szczotki podczas rozruchu silnika na nim się zatrzymają, siada bezpiecznik bo zwiększa się moc odłożona na rezystorze.
No , tak , filtr kabinowy zmieni i silnik dmuchawy się naprawi! Dostać się do silnika i sprawdzić na krótko , podejrzewam łożyska lub szczotki.
Co do świateł, to możliwe że uszkodzona jest manetka albo gdzieś jest przerwa, zły styk, co do szyby, to prawdopodobnie wina leży w przełączniku w drzwiach kierowcy, a co do dmuchawy, to trzeba by uderzyć w deskę czy się nie uruchomi, jeżeli tak to szczotki się kończą, a jeżeli nie to trzeba się do niej dostać i zmierzyć żarówką (dużej mocy) czy dochodzi...
Wymontuj i obejrzyj silnik dmuchawy, mogła zawiesić się szczotka itp. Sprawdź czy jest napięcie na zasilaniu silnika. Dla pewności wymień bezpiecznik, zdarza się że wizualnie wygląda na cały a mimo wszystko nie przewodzi. Jakby Ci się bardzo nudziło to poczyść działki na komutatorze. Jest z lewej strony auta, przed szybą.
Witam,jestem tylko kobieta ktora przez tydzien juz takim stala sie mechanikiem ze szok :) ,wiec bylam na komputerze od lpg,mial ustawione ze za duzo gazu szlo na wtryski ustawil bylo ok,kazal jechac na komp zeby zobaczyc co jest jeszcze z paliwem,okazalo sie ze nie ka bledow stalych,ale mam przyczyne gasniecia-alternator,ma 12,3/11.5jak zalaczy sie...
Witam jakiś czas temu naprawiałem nawiew sprawdzałem wszystkie styki oraz wymieniłem rezystor dmuchawy i szczotki, wszystko działało pewnego dnia przestał działać, po oględzinach zauważyłem że jest wręcz stopiony kawałek kostki (ta która jest podpięta pod skrzynkę bezpieczników, odpowiadająca za dmuchawę). Oczyściłem wszystko i z powrotem podpiąłem...
Oto moje doświadczenia dotyczące dmuchawy w Scenicu. Mam dwa Sceniki z 1997 i 2002 roku. Od razu widać różnicę w wykonaniu. Ten nowszy ma wszystko delikatne, tandetny wycierający się plastik. To samo dotyczy dmuchawy Starsze auto ma 13 lat i z dmuchawą nie było żadnego problemu. W młodszym pomimo przejechanych 70 kkm już musiałem naprawiać nawiew. W...
Musisz sprawdzić miernikiem lub próbnikiem czy dochodzi napięcie do wtyczki. Jeśli dochodzi to mogą być upalone lub nadłamane przewody w silniku. Mogą być też zużyte szczotki w silniku. Jeśli nie dochodzi napięcie to może być uszkodzony rezystor (co wątpię,bo by nie chodził na jakiejś pozycji) lub przełącznik. Dodano po 1 Jeszcze jedno. Można pokombinować...
Szanowni Panowie. Mam świadomość, że jest tu wielu "domorosłych elektryków" jednak życie pokazuje, że czasem najbanalniejsza uwaga może być tropem więc szanuję każdą opinię (choć nie każdej daję +). Czytałem już o "wymianie szczotek" (widać, że gość nigdy nie widział tego silnika) i o "podłączaniu na krótko" (tu brak kompletny zasady działania), ale...
Jeśli kolega dał do naprawy silnik to sprawa chyba nie tak znowu skomplikowana. Kolega sam pisze, że uzwojenia sprawne a więc jeszcze szczotki. Wprawdzie tego rozwiązania nie trenowałem ale do silnika jest dołączony regulator obrotów na tranzystorach (klimatyzacja automatyczna) który jest zasilany/sterowany z modułu klimatyzacji. A więc tranzystory...
dmuchawa szczotka szczotka renault renault dmuchawa
brother resetować oznaczenia pamięci goodram arduino obrót
naprawa orbitrek projektor multimedialny
Wkrętarka Makita BHP 451 - brak prawych obrotów Schemat instalacji elektrycznej Iveco Daily II