Niestety nie orientuje się.Możesz poszukać na szrocie albo w powypadkowych chociarz do vectry nic nie spotkałem.Przy wymianie tego ustrojstwa zwróć uwagę jeszcze na szczotki
A powiedz mi andrzejf14 dokładnie-w którym miejscu tam jest rozrusznik, jakimi śrubami dokręcony, jakiej firmy były montowane i ile każdy miał szczotek?
wracając do tematu ciężko odpalany silinik miał problem z rozrusznikiem ponieważ skończyły się szczotki na rozruszniku. Przez co w czasie mrozu nie było odpowiedniej kompresji na tłoki, po wymianie szczotek rozrusznik pracuje dwa razy szybciej i auto odpala. W dalszym ciągu nie wiem jaka była przyczyna...
Witam Panowie mój problem polega na tym, że z nawiewów z kabiny bardzo słabo leci powietrze. Byłem wczoraj wymienić czynnik i olej w klimatroniku i nawet serwisant powiedział że klima pięknie zbija tylko co z tego skoro nie ma siły nadmuchu do kabiny. Nawet na najwyższym biegu i kratkach ustawionych...
pierwsze primo to sprawdź jakimś woltomierzem czy jest na odpalonym silniku ładowanie na akumulatorze. 2. jak nie ma to na śrubie od plusa alternatora. 3.jak nie ma to weź młotek i popukaj w niego bo mogły ci sie szczotki zawiesić (miałem tak w passku). 4. jeśli nic nie pomogło to kup nowy stabilizator...
Od oświetlenia wnętrza powinien być przekaźnik, tak jest a astrze 2 także są to podobne auta, zobacz czy się nie skleja albo coś, dmuchawa - prosty temat, skoro opornicę mierzyłeś i jest dobra, to pozostaje wyjąć wentylator i na krótko podłączyć oczywiście po sprawdzeniu czy dochodzi + - i czy przełącznik...
Witam kolegów Jak w temacie, moja Viki nie chce gadać. Wczoraj podjechałem nią w parę miejsc, na koniec dnia skoczyłem na myjkę. Umyłem auto, odpaliłem normalnie , pojechałem do domu, zgasiłem i zakluczyłem samochód, ale zauważyłem ,że stoję na miejscu sąsiada, więc otwieram auto, próbuje...
Wszystko już wymyte na glanc,teraz czekam na szczotki.Tulejki jutro popytam czy mozna je dostac w sklepie jak nie to spróbuje tą metodę olejową co opisywałem. Aha co do sczzotek to będe musiał chyba uciąc kawałek starego kabelka od sczotki i do niego przylutować nowy kabelek wraz ze szczotką.
Masa tam jest ogólnie na obudowie. Do alternatora ida dwa kable. Grubasek czerwony czyli to czym żywi sie alternator. A drugi mam rozumieć to jest własnie ten od kontrolki czy jak wczesniej myślałem jakieś wzbudzenie?? Powiedzcie mi jak to jest. Jak regulator jest nie sprawny to kontrolka sie świeci...
Ja miałem coś podobnego z przygasaniem świateł wszystkich jakie tylko są. Podczas jazdy czy przegazowania wzystko przygasało. Działo się to zupełnie "ni stąd ni z owąd". Coś wpadło pomiędzy szczotkę i ślizgacz(czy jak to się nazywa :|) i porysowało jedno i drugie. Pomógł papier ścierny "500" i polerowanie...
Mialem cos takiego Opel Vectra 1,8 benzyna klimatronic przestal dzialac wentylator nawiewu.Myslalem ze skonczyly sie szczotki bo bezpieczniki wszystkie sprawne.Wyjalem silnik podlaczylem do akumulatora i chodzil. Myslalem ze czujka wewnatrz przy przelacznikach , ale chyba nie .Na kablach do silnika nie...
Witam. Mam pytanko, gdzie znajduje się silniczek nawiewu kabiny w Vectrze b 1.6 16v 97r. Chcę go wymienić, bo szczotek nadszedł kres. Słyszałem kilka wersji co do jego położenia i nie wiem, gdzie szukać? ;)
Witam. Mam problem z moją vectrą a sprawa wygląda tak że ładowanie raz jest a raz nie ma i wczasie jazdy potrafi zginąć.. Cały alternator był robiony (na nowo nawijany,regulator,szczotki,łożyska).Czy... to była wina przekaźnika od ładowania??? Dziękuje za odpowiedzi...
Witam ;) Kontrolka ładowania akumlatora na wolnych obrotach delikatnie się jaży , przy dodaniu gazu mocniej świeci . włączając np. światła na wolnych obrotach zaczyna świecić mocniej . Wymieniony został regulator napięcia bo wcześniej za dużo ładował, szczotko trzymacz też . Ładowanie przy wolnych...
W dieslach ważny też jest rozrusznik. U szwagra po wymianie szczotko trzymacza kręci w zasadzie od razu (cały układ paliwowy miał naprawiany, włącznie z pompą). A przed naprawą rozrusznika czasami kręcił po 5 sekund zanim odpalił. A samochód to Vectra B 1999 2.0 DTI (X20DTH)
Kostka w Vectrze? Szczotki w rozruszniki, ewentualnie skorodowane połączenia na nim.
cześć mam problem z alternatorem w opel vectra 2.0 16v 1999r zmieniałem szczotki i przed zmianą było wszystko okej a po zmianie gdy mam minus i na zapłonie podłącze te kable gdzie jest narysowane i tak jak powinno być robi się zwarcie wszystko gaśnie nie wiem co może być grane pomocy
Dowiedziałem się w sklepie, że kupić szczotek nie można, trzeba przyjść ze starymi i coś dobrać. Zdemontowałem wentylator i żadnych skorodowań nie znalazłem, szczotki mają wystrczającą długość . Są spalone dwa rezystory od najniższych obrotów (bieg 1 i 2), ale tak to było juz dawno, i nie biegi...
Witam, wiec tak akumulator jest sprawny bo sie nie rozladowuje, co do masy, to jest taka sytuacja ze własnie dwa dni wcześniej przestal mi ładować alternator po wymianie paska klinowego, wiec tez wymyslilem ze to masa wyjalem alternator i poczyscilem wszsytkie styki i łączenie z masa samoch, po tym zabiegu...
to może nie być tak proste ale spox : master od kierowcy ma chyba normalnie wyprowadzony silnik reszta ma przełączane szczotki silnika z jednej strony na podstawie kolorów z astry: master: czarno - czerwony i czarno - zółty pozostałe: czarno - czerwony oraz łączysz razem jak do uniwersalnego sterownika:...
Pewnie nie masz ładowania, sprawć alternator (wymień szczotki)
Hmm silnik 1.7 td ISUZU pzrerabiałem temat alternatora w opel astra z takim samym silnikiem alternator HITACHI z wyjsciem na pompe podcisnienia wspomagania hamulcow . sprawdz polaczenia - wtyczki jesli to nie pomorze to niestety rozbiorka alternatora . sprawdz czy jest przejscie uzwojenie...
Regulator, to ten, z którego wychodzą szczotki. Co było naprawiane w aucie? Sprawdź masy na alternatorze i silniku.
ładowanie jak mierzyłem miało ok. 14 , tylko gdy mierzyłem to "na oko" było wszystko dobrze gdyż jak wcześniej pisałem zdarzyło sie to dwukrotnie przez kilka minut a potem wraca wszystko do normy, próbuje czyścić co sie da i jeżdże obserwując co sie będzie dalej działo.Poza tym zastanawiałem sie czy...
witam! Sprawdzałeś szczotki w alternatorze?Może są za krótkie i domagają się wymiany.pozdrawiam.
pomóżcie bo wczoraj zgłupiałem! jade sobie obwodnicą trójmiasta ,przy120 km/h wszystko ładnie pięknie .zaczynam wyprzedzać goscia i nagle przy 140 km/h wyłącza sie radio ,wszystkie kontrolki przestają działać poza obrotomierzem ,jakby zginął prąd .no to zjeżdżam na prawy pas i zwalniam i nagle tak jak...
Nie wleciałeś w jakąś dziurę, kałużę? Może coś zerwałeś, zalałeś? A tak lecisz procedurą standardową: szczotki, regulator (mógł paść - zdarza się, co z tego, ze nowy), przewody, uzwojenie wzbudzenia... Trzeba przegrzebać. Nic nie urodzisz.
To znaczy ,że coś zaczyna się dziać .Trzeba sprawdzić jako pierwsze szczotki.Lepiej wcześniej to ocenić niż póżniej stanąć.
w boschu raczej nie padają diody,ale jest powazny problem z szczotkami i pierścieniami.
Witam Mam Vectrę z 92 roku 1,8E (C18NZ) i problem z rozrusznikiem. Otóż wczoraj rano nagle zaczął ciężko kręcić rozrusznik-szybko więc doszedłem do wniosku że to wina akumulatora.Podładowałem go więc z godzinkę i do dzieła.Po przekręceniu stacyjki odpalił.Pojechałem więc sobie tu i ówdzie ale przy...
...więc krąg podejrzeń się zawęził do samego alternatora jeśli świeci kontrolka...proponuje abyś wykręcił szczotki, przeważnie w są razem z regulatorem jako jeden element i sprawdził rezystancję wirnika na pierścieniach , jeśli będzie w granicach 4..7 Ω to wirnik masz sprawny, dobrze jest też sprawdzić...
Czasami warto jest sprawdzic rozrusznik i przy oddaniu go do naprawy siedziec "fachowcom" na glowie i patrzec co robia. To jest smieszne zeby od starszego czlowieka wyciagnac 120zl za wymiane szczotek, przy czym zostaly wymienione 2 bo niby sie nie nadawaly do eksploatacji, mimo tego ze byly wymienione...
Witam mam problem z prędkościomierzem i obrotomierzem w vektrze b2.0 dti 98'raz dziala a raz nie.problem pojawi się po wymianie szczotek alternatora,zegary dziaają teraz zależnie od przypadku,jeżeli nie dzialają wskazówka prędkościomierza mocno drga pomiędzy 0-10 km\h.Być może jest to skutkiem tego że...
Posiadam Opla Vectre z oryginalnym alternatorem bosch (MZ chyba) 55A (schemat załączam na zdjęciu). Sprawdzając ładowanie na akumulatorze przy rozgrzanym silniku pokazuje mi 13,8V, a na alternatorze 13,9V. Ponownie ładowanie sprawdzałem po ok. godzinie jak temperatura silnika spadła, a alternator był...
Mam problemy z wentylatorem nawiewu (dmuchawą). Zdarza się sporadycznie,, że działa, ale zazwyczaj nie reaguje na nic. Zdemontowałem silnik, wyczyściłem, sprawdziłem na krótko - działa, szczotki ok. I dalej nic. Gdzie szukać??
- nastąpiła przerwa pomiędzy szczotkami rozrusznika a komutatorem, Bingo, zmyliło mnie to że rozrusznik ma przejechane nie więcej niż 20000 i nie brałem pod uwagę zużycia szczotek. Teoretycznie był to nowy rozrusznik. Jakieś felerne szczotki były widocznie od nowości. Oczywiście szczotki...
Kolejny lamer. Masa zasuwa bezpośrednio pod szpilkowatą śrubę mocująca rozrusznik ( górna) i tam się nic nie działo. Nie wiem też o jakich połączeniach przy rozruszniku piszesz. Zamiast pisac takie durne porady, zapytał byc o rocznik wozu, albo jaki tam ma rozrusznik , bo były trzech producentów-Bosch,...
witam!! mam problem z ładowaniem chodzi oto ze jak jest zimny silnik to ładowanie wynosi 14.5 po 5 minutach spada do 12.60/12.00 kontrolki ładowania oczywiście nie gasną regulator napiecia wymieniony i szczotki Proszę o pomoc Dziękuje!!
Witam mamy Opla Vectre A 1991 rok raz jechaliśmy zaświeciła się kontrolka od oleju w silniku zatrzymaliśmy sie i zostało sprawdzone olej był czyżby czujnik ma zwarcie na następny dzień po tej awarii dalej się zaświeca lampka od oleju mało że to to dodatkowo od akumulatora lampka się zaświeca ładowanie...
Wygląda jak problem z samym silnikiem dmuchawy: szczotki, stykologia..
Witam. Mam takie same objawy. Ale zaobserwowałem pewną zależność. Jeśli przy odpalaniu silnika wskazówka mi się wychyli to w czasie pracy silnika będzie skakać natomiast ładowanie na alternatorze jest ok 9.0V. Dodatkowo lampka wewnątrz pojazdu ledwo co się pali. Po przegazowaniu wszystko wraca do normy.(ładowanie...
Ładowanie to dopiero będzie jak naprawisz alternator. Sprawdź czy alternator ma masę, czy przewody są dokręcone i całe, czy szczotki się nie skończyły.
Witaj.Jeżeli na wolnych obrotach masz pulsowanie swiateł,które zanika po zwiększeniu obrotów silnika to rzeczywiście może to byc wina regulatora lub zabrudzonych szczotek.A napiecie w granicach 13,8 pod obciążeniem nie rewelacyjne.Jeśli pod obciążeniem i przy ok.2000 obr silnika masz lekko powyżej 14V...
Dopiero w srode zmieniłem szczotki na oryginał Bosch, no i wentyl w koncu normalnie dmucha, wczesniej były szczotki weglowe. Zostały do zmiany jeszcze tranzystory bo wenty chodzi tylko na 9 biegu. Dziekuje wszystkim za rady, pozdrawiam.
W stacyjce są styki. Nie widać ich z zewnątrz. Do silnika idzie połączenie masowe. W rozruszniku są szczotki. Także dostęp od wewnątrz.
Przyczyną mogą też być wieszające sie szczotki, bez wyjęcia rozrusznika nic nie wymyślisz.
Chciałem odświeżyć ten temat. Mam Astrę 1.8 v8 identyczny licznik i identyczne zachowanie się kontrolek jak u przedmówcy. Wymieniany kabelek od masy, wymieniany regulator, wymieniane szczotki w alternatorze i NIC. Ładowanie niby jest super (mówimy o napięciu). Proszę pomóżcie bo już nie mam zielonego...
Witam. Pewnie wszyscy zaraz będą mi pisać, że trzeba poszukać na forum ale szukałem już i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania. Mam parę pytań odnośnie mojego samochodu. 1. Czy centralny zamek może robić zwarcie do kompletnego rozładowania akumulatora? 2. Jak odłączyć centralny zamek? 3. Co...
Witam problem polega na tym że wyjąłem zegary i nagle okazało się ze rozładowała się akuma i nie wiedziałem że nie mam ładowania, przewody i cyka w domu miernik i okazuje się że jest 8v przycisnąłem gazu i nagle wskoczyło 14.2. wyciągnąłem alternator i do elektryka na stół sprawdził i na stole 14.2...
Witam Zbyt słabe ładowanie to zazwyczaj wina zużytych szczotek alternatora lub zabrudzonego szczotkotrzymacza. Naprawa jest prosta. pozdrawiam ED11
Witam. Jest taki problem. Padł mi rozrusznik, nie kręcił. Po rozkręceniu okazało się że szczotki zużyte do zera. Szczotki mam lutowane do stojana. Niema problemu dla mnie z ewentualną wymianą tylko z częściami bo auto muszę mieć na jutro zrobione do wieczora a części kolo by dostarczył dopiero na wtorek....
Witam wszystkich.Panowie mam problem w Oplu jak w temacie,podczas jazdy zaczęła błyskać lampka ładowania,po zatrzymaniu się i ponownym ruszeniu świeci cały czas i dodatkowo pali się lampka hamulców (wykrzyknik w kole i po bokach okładziny),gdy zwiększam obroty do 4000 obydwie lampki równo przygasają,ale...
Uszkodzony silnik dmuchawy. Szczotki się skończyły albo wirnik ma niewłaściwą oporność
nie zdążyłem zamontować rozrusznika w aucie ale jak kupiłem nowe szczotki a raczej cały tak jakby pierścień ze szczotkami, szczotkotrzymacz - może później zdjęcie dodam - to od razu widać różnicę - dłuższe szczotki i sprężyny dużo ciężej działają
Witam. Przestał mi działać silnik dmuchawy, przejechanych mam 240 tys, szczotki wymieniłem na nowe przy około 220 tys. Silnik zaczyna pracować, kiedy poruszy się wirnikiem. Po wyjęciu i rozebraniu silnika stwierdziłem że komutator się wytarł i chyba zakończył swój żywot. Od rana dziś szperam w...
Witam.Mam problem z rozrusznikiem przy oplu gdy dłużej kręcę to pali mi sprężynkę na szczotko trzymaczu .Wymieniłem już nowe szczotki następnie stojan a potem tulejki i wciąż to samo kręci trochę i znowu pali sprężynkę wymieniłem również wirnik i nic to nie dało.Jak jest ciepły to działa jak...
Witam. Mam Vectre z 99r z climatronikiem i nie działa mi dmuchawa, pali każdy bezpiecznik. W internecie znalazłem że to od dmuchawy ale wyjąłem ją i jest w porządku, normalnie pracuje szczotki jeszcze dobre. Gdzie mam dalej szukać problemu? I przy okazji zapytam jak zdemontować panel climatronika? Czy...
Witam. Może komuś poniższy post pomoże. Miałem problemy z odpalaniem (jak w temacie). Chciałem się podzielić swoją wiedzą na ten temat i doświadczeniami, bo rozwiązałem problem definitywnie. Otóż, co zrobiłem w samochodzie po kolei, co miało pomóc a tak naprawdę po każdej naprawie problem...
Kolego zmierz dokładnie ładowanie podczas trwania objawu o którym piszesz. Prawidłowe ładowanie powinno wynosić około 14,4V . Prawdopodobne opcje są trzy. Pomiar pokaże. 1. szczotki alternatora 2. regulator napięcia 3. diody alternatora Akumulator nie powinien mieć z tym nic wspólnego
Witam. Wyjąłem silniczek i okazało się, że komutator w dwóch miejscach(przeciwległe) jest tak jakby przypalony, i jak akurat zatrzymał by się na tych miejscach, to by nie ruszył. Wymiana szczotek nic by nie dała. Więc pojechałem na złom i wyjąłem taki silniczek z rozbitej Vectry, musiałem się namęczyć...
no ale co dokładnie w tym rozruszniku do sprawdzenia? mam drugi stary rozrusznik z nowiutkimi szczotkami i szczotko trzymakiem ale po jego zamontowaniu nie ma iskry w ogóle. Masa silnika była podpięta niedawno bo nie było :P Zapłon podobno dobry. Tak mi mówił mechanik przy ostatniej wizycie 2...
Dokładnie jak kolega pisze sprawdz ,stawiam na zużyte szczotki .
problem rozwiązany, zawiesiły sie szczotki w rozruszniku, dzięki za cheć pomocy
Ni ema tam silniczka krokowego, jest zwykły silniczek komutatorowy (ze szczotkami). Ile lat wam dyletanci trzeba to tłumaczyć? No i problem nie w nim, problem jest w innym miejscu.
Kiedy on rozbierze wentylator i oczyści komutator i szczotki?
Temat z 'padniętym' rezystorem dmuchawy przerabiałem już dwukrotnie i póki co działa - sprawdzone organoleptycznie (żadnej skazy - rezystor jak nowy). Otóż problem w moim aucie (Signum 2.2 DTI - 2003) jest taki iż nadmuch/dmuchawa nie działa na żadnym biegu. Wcześniej było lekko słyszalne piszczenie...
Zobacz czy nie skończyły ci się szczotki bądź komutator na wirniku alternatora. Elementy te muszą mieć ze sobą dobry kontakt. Sprawdź również czy uzwojenie wirnika jest uszkodzone.
Gorzej jak szczotki są asymetrycznie rozmieszczone w stosunku do wirnika... Był gdzieś na elektrodzie długi temat związany z tym problemem.
Lub zużyte szczotki. Kilka razy to naprawiałem wymieniając same szczotki w module regulatora.
W tych silnikach problemy z odpalaniem to: pompa paliwa, nieszczelny układ paliwowy. Może być jeszcze rozrusznik, wczoraj akurat robiłem w x20DTH (101KM) to szczotki były przygrzane i nie miał tej sprawności. Bo pompa była już robiona. Po zrobieniu odpala bardzo miło.
Szczotki nie są na wykończeniu? I komutator obczyścić.
wlasnie wrocilem z garazu. Upalilo mocowanie jednej ze szczotek co spowodowalo ze szczotka wpadla do srodka wraz z czescia sprezyny. Teraz mam pytanie czy ktos sie orientuje czy jest mozliwosc wymontowac silnik lub zdemontowac wentylator (ten plastik) w vectra b? Mam drugi silnik ktory wymienilem ze...
akumulator jest podłączony dobrze nie da się inaczej, mógł być rozłączony na włączonym zapłonie, nie był odłączony w czasie pracy silnika bo auto nie chciało mi zapalić ( samochód stał dwa tygodnie po tym jak normalnie zjechałem na parking, chciałem je odpalić, kontrolki po włożeniu kluczyka z początku...
No fajnie, a właściwie niefajnie. Tylko co sprawdziłeś do tej pory? Stan połączeń? Poziomy napięć, jak jest dobrze i jak jest źle? Stan szczotek alternatora? Cokolwiek?
W taki razie zadam pytanie. Czy był sprawdzany chociażby stan szczotek regulatora napięcia albo sam komutator? Proponuje również, uzupełnić wątek, tak, jak stoi w regulaminie, nim poleci do kosza.
Witam, mam na warsztacie samochód jak w tytule z rozwalającym się sterownikiem easytronica. W silniczku sterownika kilka miesięcy temu wymieniane były szczotki, które były przyczyną pojawianie się F na wyświetlaczu błędu P1607 w pamięci sterownika skrzyni i błędu p1700 w ecu. Sprawa została rozwiązana...
wogóle nie kręci (tylko cyka) Kiedy wymieniałeś szczotki w rozruszniku ? Czyściłeś główny zacisk kabla zasilającego ?
Szczotki trzeba było wymienić w alternatorze
Autor pisał o lużnym kablu od akumulatora do automatu ,szlag trafił automat rozruchu bo został przegrzany,albo się po prostu szczotki skończyły w rozruszniku.
Jeśli między akumulatorem a alternatorem (regulator napięcia) żarzy się kontrolka to występuje różnica potencjału oraz napięcie 14,68 trochę za wysokie, sprawdzić regulator, jest to komplet z szczotkami zabudowany no niestety na alternatorze.
Da radę w ogóle odłączyć alarm? Może to on coś miesza. Ten przełącznik w takim razie też wypadałoby sprawdzić. Można też delikatnie popukać rozrusznik - może szczotki się zawieszają? Akumulator był podmieniany na 100% sprawny?
Witam. W mojej Viktorii zaczęło coś się dziać ze światłami choć ładowanie jest 14V zaczeły pulsować, więc altek na stół i tu lipa żadnych info o altku. W dokumentach jakie mi przekazał gostek co mi auto sprzedawał jest faktura na zakup nowego altka 550 zł czyli chinol....
Zapraszam na stronę
Nie no myślę że za 24 zł to mogą być same szczotki, natomiast jest to nie opłacalne ponieważ kompletny szczotkotrzymacz z podróbki w detalu to cena około 40 zł bez roboty ,albo lepsze za 50 zł wymagające tylko zalutowania minusowych. Są to oczywiście ceny bez marży i chodzi o js 1158.P
Witam. Dziś padł mi rozrusznik i po rozebraniu okazało się że są doszczętnie zużyte szczotki. Pytanie tylko czy mają być tylko 3? bo szczotko trzymacz ma tylko 3 miejsca na szczotki? Kupiłem komplet szczotek do tego rozrusznika i okazało się że są 4ry w komplecie. Po założeniu trzech rozrusznik chodzi...
Ostatnio w Vectrze B 2.0 DTI robiłem rozrusznik. Bo jak odpalał to dopiero gdzieś za 4- 5 zakręceniem. Wymienione tuleje, łożyska, szczotko-trzymacz ze szczotkami. Teraz w zasadzie za pierwszym pełnym obrotem odpala. Problemem były przegrzane szczotki.
Alternator nie musi się od razu spalić ,może padł regulator napięcia,albo po prostu szczotki się skończyły.Może być też zepsute sprzęgło jednokierunkowe koła pasowego. Wiem że nie odrazu, troche się na mechanice znam ;) Szczotki nie skończyłyby sie tak odrazu a gdyby padł regulator to byłoby jakiekolwiek...
To jest alternator a Opla vectry Delco Remy, zeby sprawdzic szczotki i komutator i tak trzeba wyjmować wszystko bo jest w środku, jakieś sugestie?? Dodano po 1 Aha rozebralem wszystko, przeczyscilem i nie wiem czy to skladac i sprawdzać, czy od razu wieść do elektryka?
witam alternator przestał mi ładować i po rozkręceniu zastałem niemiły widok, pierścienie wytarte, dużo opiłków miedzianych, pęknięta szczotka i przytopione gniazdo szczotkotrzymacza. No i teraz mam pytanie czy takie pierścienie można zregenerować np. poprzez przetoczenie tych starych (tak żeby wyrównać),...
Przed naprawą alternator (vectra b 1.7TD isuzu) dawał napięcie około 13-13,5V, ostatnio padł obrotomierz, i zaczeła się stale świecić kontrolka od ładowania akmulatora. Kontrolka czasem gasła, obrotomierz wskakiwał na swoją pozycję. Wymieniłem mostek diodowy i regulator napięcia. Szczotki były ok. Po...
Szyba stanęła w połowie otwierania oczywiście na rodzinnych wakacjach sprawdziłem bezpieczniki wszystkie dobre. żeby nie stał pod hotelem z otwartą szybą zdjąłem tapicerkę wydarłem silniczek ze ślimaka (nie powiem zęby było łatwo) zasunąłem ręką po czym znów założyłem silnik. Teraz jestem w domu sprawdziłem...
Witam. Miałem ten silnik w Vectrze A i też miałem problemy z alternatorem. U mnie niestety nie wiadomo czemu spalił się stojan z mostkiem prostowniczym i regulatorem napięcia. Po wymianie wszystkiego okazało się, że kontrolka od ładowania nie gaśnie. Przyczyną było brak napięcia do wzbudzania alternatora...
A czy Astra 2 nie ma przypadkiem H4? Bo wtedy prąd świateł się nie zmienia przy drogowych i mijania. Jeśli jest problem ze szczotkami to należałoby włączyć ogrzewanie tylnej szyby - efekt powinien być identyczny. Nigdy nie miałem Astry (ale Vectrę niestety tak) ale wartao także sprawdzić sam przełącznik...
Otóż opiekuję się Astra f 1.4 60km z 91r. Miałem problemy z padającym akumulatorem i okazało się, że prawie nie mam ładowania. 13V przy światłach i dmuchawie na 3, 13,5V przy samym silniku. Ostatnio zauważyłem zapalającą się coraz jaśniej kontrolkę od aku. Zdjąłem alternator i wykręciłem regulator,...
W Vectra-ch C i Signum-ach dość typową usterką są zacierające się silniki wentylatora, dlatego ja na początku sprawdził bym silnik i szczotki.
Wymieniłem tranzystory. Ten duży i ten mały. Dwa razy bo po podłączeniu do auta paliło mi je. Zbyt duży był pobór prądu przez wentylator. Wcześniej jeszcze wymieniłem w wentylatorze szczotki na nowe bo były krótkie i wydawało mi się że powodują iskrzenie i w tym leży problem(wiem wentylator jest nierobieralny...
Zobacz czy rozrusznik już się nie kończy. Miałem podobny objaw w Vectra B 1.7 td. Kręcił ciężko mimo że akumulator był wzorowy i nie chciał odpalić. Po rozebraniu rozrusznika okazało się że szczotek już prawie nie ma. Wymiana i wszystko ok.