Wg numeru podwozia można sprawdzić jaki tam był oryginalnie, ale najprawdopodobniej był to Kienzle 1324.
Więc Kolego niczego sam nie naprawisz, niestety, ale pomoże tylko wizyta w serwisie tachografów :cry:
Witam Nie jestem za bardzo zorientowany w temacie ale słyszałem że istnieją urządzenia które pomagają kierowcy w czasie jazdy kontrolować czas pracy, przepisy, odczytywać tarcze itp. przy czym mówie tutaj o urządzeniu do tachografu analogowego nie cyfrowego czy na karty. Czy istnieją takie urządzenia? podpina się chyba te urządzenia w pojazdach (mogę...
Potrzebuje podłączyć tachograf analogowy w domu, musi on rejestrować skoki prędkości, przystanki itd. Prosiłbym o podanie jak to wszystko podłączyć aby działało z góry dziękuje.
Zlece wykonanie urządzenia i napisanie do niego programu na WinNT do GENEROWANIA IMPULSÓW w dowolnym tachografie. Program ma symulowac działanie tachografu w zależności od podanych parametrów: czas rozpoczęcia pracy, kilometry przejechane, czas zakończenia pracy. Po zakończeniu symulacji tacho ma zrobić odpowiednią wykresowke. Połączenie: USB lub COM...
Witam. Chcemy dołożyć w samochodzie wyłącznik masy. W samochodzie zamontowany jest tachograf analogowy siemens vdo 1324. Pytanie, pod który pin podłączyć dodatkową masę z akumulatora, aby nie rozłączało zasilania tacho po przerwaniu obwodu wyłącznikiem?
A tak na marginesie jaki to jest tachograf cyfrowy czy analogowy ? Bo może masz martwy tachograf .
Kolego a czy tachograf wyświetla jakiś błąd? Dziwne dla mnie jest to, że piszesz o rysowaniu tachografu, skoro napisałeś że jest to rok 2007 to powinien tam być zainstalowany tachograf cyfrowy. Według przepisów 1 maja 2006 data pierwszej rejestracji pojazd musi mieć zainstalowany tachograf cyfrowy, no nic ale sprawdź te błędy na tachografie jeśli analogowy...
Jaki tam jest tachograf? Analogowy (na krążki papierowe) czy cyfrowy na kartę? Dodano po 2 Czujnik prędkości wymieniłem na 4 piny To jaki tam był wcześniej? Nie czteropinowy?
volvo fh 12 2005 rok tachograf analogowy tarczka,występuje chwilowy zanik zasilania raz jest raz nie ma, podczas jazdy odcina też gaz i za ok 1 sekunde wraca tak samo na tempomacie się dzieje że odetnie gaz i spada do wolnych obrotów,wiązka lewa i prawa przepatrzona cała dokładnie do końca i jest ok?
Witam , posiadam tachograf Kinzle wymontowany ze Sprintera , chcę go podłączyć do VW LT , jednak mam problem z jednym przewodem . W Sprinterze przewód B7 był podłączony do głównego licznika , ale nie wiem w które dokładnie miejsce . (Tachograf analogowy był podłączony jako dodatkowy licznik w miejsce popielniczki) Chodzi o przewód B7 z tego schematu...
Niestety ja Ci nie pomogę bo to tachograf analogowy i nie wiele o nich wiem mam dużo wiedzy o cyfrowych, tu powinien coś powiedzieć ktoś kto legalizuje lub naprawia takie tachografy. jeśli chcesz to mogę Ci powiedzieć gdzie co jest na kostkach białej i żółtej i sobie sprawdzisz ale myślę że to usterka wewnętrzna skoro prędkość i kilometry pokazuje normalnie...
a na stromie GUM szukałes??? http://www.gum.gov.pl/pl/site/tachografy... ale po co ktoś inny poszuka :P
W tachografach analogowych plomba była jedynym zabezpieczeniem przed manipulacją. W tachografach cyfrowych (tak jak ten na zdjęciu) jest zaawansowana pamięć zdarzeń - każde wyciągnięcie wtyczki (przy sensorze lub tachografie) pojawia się w pamięci błędów. Jest to równoznaczne z naruszeniem plomby we wcześniejszej generacji tacho. Tak jest od czasu wprowadzenia...
Generator na ne555 możesz zrobić samemu. Wystarczy tylko kilka elementów.
Drugi błąd : "Nieakceptowalna informacja o prędkości pojazdu poprzez V-CAN, w porównaniu z prędkością pokazu zmierzona przez czujniki prędkości kół - nieciagle. " jak również problemy ze skrzynią biegów (brak możliwości zmiany biegów i wyświetlanie na krótko symbolu N) sa wynikiem błędu z czujnika ABS. System porównuje prędkość kół przednich z prędkością...
Witam do tachografu cyfrowego idzie nadajnik impulsów 2171 ma 4 złacza dwa zasilające, jedno imulsy w czasie rzeczywistym i jedno gdzie leci co jakiś czas do tachografu informacja o ilości wysłanych impulsów w czasie rzeczywistym. Taki nadajnik w serwisie paruje sie z tachografem za pomocą odpowiedniego testera wpinanego w gniazdo diagnostyczne tachografu....
Czyli taki impulsator jak do sprintera, z kablem. Na osi powinien być wieniec z zębami. Czoło impulsatora musi być w odległości 1mm od zębów. Impulsator musi być nowy, albo używany, ale parowany z cyfrowym tachografem (niebieski). Jeżeli byłby sparowany z analogowym (z szufladą) to nie da się sparować z cyfrowym, a są to te same impulsatory.
Podejrzewam że jeśli jest błąd w tacho to i skrzynia szaleje. Tachograf analogowy, rysuje prawidłowo. A wyświetla jakiś błąd? Jaki tachograf?
A może ktoś się zajmuje wymianą tachografów analogowych ( w zegarze Mercedes 814) na jakieś bardziej nowoczesne. Albo wiecie KTO tym się zajmuje. Warszawa (Otwock) i okolice. Dzięki za odpowiedź. Można na telefon 576-886-3 sześć pięć.
Zamierzam zbudować generator symulujący prace impulsatora w tachografie analogowym 24V.Trzy przewody do impulsatora.Z czego się juz dowiedziałem to impulsator chyba halotronowy. 1/Jaki przedział czestotliwości? 2/Jakie napięcia oscylacji generatora? Tacho standard Kinzle A może ktoś ma gotowy schemat?
Pewnie masz szufladę Kienzle 1324. Sprinter 906 nigdy nie miał montowanego tachografu analogowego. Mam SIMENS VDO To tachograf cyfrowy typu 1381. Ma on wewnątrz bateryjkę która podtrzymuje pamięć elektroniki i ta bateryjka MUSI być wymieniana co dwa lata. Jeżeli bateryjki się nie wymieni, to przy pierwszym odpięciu akumulatora tacho się wyłączy na...
Nie co 23 miesiące tylko co 24 miesiące, inaczej mówiąc 104 tygodnie tak jak to się ma w tachografach analogowych. To inspekcja i policja wciska ludziom że co 23 miesiące, a niektórzy wieżą. Polecam rozporządzenie 1620 z załącznikiem B. Tam wszystko jest ładnie opisane. Jeżeli chodzi o te kody jak to kolega napisał to są to PIKTOGRAMY. Wprowadzone były...
Czy my rozmawiamy o Mercedesie z 2017 czy z 1997r ? Tachograf cyfrowy przyjmie każdy rodzaj impulsatora kodowanego (tak indukcyjny jak i hallotronowy. 1319 tylko indukcyjny. 1324 też tylko indukcyjny kodowany. Vederoot indukcyjny i hallotronowy, ale Mercedes ich nie stosował. (Cały czas odnoszę się do czasu tachografów analogowych). https://obrazki.elektroda.pl/5376706700_...
Cześć Przy kalibracji (tacho cyfrowe - ale akurat nie sądzę, żeby to miało w tym przypadku znaczenie) stwierdzono wielokrotnie większą ilość impulsów z sensora na skrzyni (pi X oko 4 razy więcej). Efekt jest taki, że po ruszeniu pokazuje już 15-20 km/h, a jak osiągnie 25 km na godzinę prędkości rzeczywistej to tacho pokazuje 100 km/h, załacza się ogranicznik...
Założyć nowszy tachograf np. 1318 lub (nie wiem czy się da rozdzielić sygnał przetwornika) Tachografy analogowe typu 1318 muszą mieć kabel zbrojony (od skrzyni do tacho) - jakakolwiek ingerencja w jego strukturę jest zabroniona! Natomiast 1318 ma wyjście sygnału prędkości na jednej z wtyczek połączeniowych. Nie ma problemu, żeby go wykorzystać.
Grześ jest podłączony.Jest to podświetlenie przed zapłonem. Wszystko śmiga. Natomiast mam pytanie do znawców tematu,czy oto te oprzyrządowanie podejdzie do Tachografu cyfrowego typu Actia Smartach.Czy sygnał rpm do tachografu analogowego jest taki sam jak do cyfrówki?Scania idzie do Arabi a pomyślałem sobie że można było by przełożyć całą instalacje...
Dane z tacho cyfrowego i z karty chipowej kierowcy masz przechowywać przez rok. Odczyty z tachografu masz robić conajmniej raz na kwartał (właściwie co 90 dni) odczyty z karty chipowej raz na 3 tygodnie. Za każdy utracony dzień danych grozi kara do 500 zł! Oba odczyty musisz też przechowywać przez cały rok. Jeśli masz też pojazdy z tacho analogowym...
Jaki model tacho do auta do 3,5 t? Nie ma różnicy czy poniżej 3.5 tony czy powyżej. Parametry są takie: -12 czy 24 volty (raczej oczywiście 12v w tym przypadku) - Kiedy była pierwsza rejestracja pojazdu - Gdzie auto ma jeździć (po kraju czy za granicę) Oczywiście analogowe już nie może być. Z cyfrowych są na rynku dwie firmy: Stoneridge i VDO, ale...
Dodam, że możliwy jest jeszcze czwarty "dwupinowy". To czujnik bierny, bez zasilania, zwykła cewka magnetyczna. Takie rozwiązanie dopuszcza Veeder Root serii 24xx. To że Veede Root ma opcję 2 Wire nie oznacza jeszcze że były takie impulsatory. To jest opcja do współpracy z czujnikami prędkości magnetycznymi np takimi jak w Sprinterach do sterowania...
JAKIEJ GENERACJI JEST TACHOGRAF CYFROWY STONERIDGE SE5000 EXAKT DUO Wstępna ocena dostępnych informacji: Tachograf cyfrowy Stoneridge SE5000 Exakt Duo jest często klasyfikowany jako urządzenie drugiej generacji . Informacje te wynikają z analizy zarówno specyfikacji technicznych, jak i zgodności z przepisami Unii Europejskiej dotyczącymi tachografów...
Co do odcięcia to jest w rozporządzeniu napisane wyraźnie 85km/h nie więcej niż 90. ja wystawiam zaświadczenia na 90 i jak dotychczas żaden diagnosta nie miał co do tego obiekcji. Jeśli chodzi o poświadczenie sprawdzenia (jak Ty to nazywasz przegląd, lub homologacja) to wykonuje to prawie 500 przedmiotów gospodarczych w Polsce. Wykaz tych podmiotów...
Tak, obroty 1200 na postoju z wciśniętym gazem. Obroty na biegu jałowym i bez gazowania są normalne, czyli w normie. Dodano po 3 Co znaczy z impulsem V? Tachograf jest analogowy. Odłączenie prądniczki objawia się standardowo czyli wychylenie się wskazówki co jakiś czas. Dodano po 1 Nie jeździłem tym autem. To auto jest sprowadzone i wiem tylko tyle...
Na filmiku zauważyłem, że sekundnik nie trafia równo w kreski na skali, bo i trudno, żeby trafiał. Płynny ruch wskazówki chyba bardziej by tu pasował i byłby bardziej naturalny. A w ogóle przyszedł mi do głowy taki "szalony" pomysł: obudowa z tekstolitu, na panelu te trzy wskaźniki ze skalami wzorowanymi na oryginalnych, pod nimi PRLowskie przyciski...
No niestety zegar nie ruszył(mimo iż wsadziliśmy impulsator od tacho renault), tak jak pisałem jest to polski zegar CB Electronics model TM 02, został on wsadzony zamiast oryginalnego analogowego zegara z tachografem, nie mam pojęcia co dalej, mam oryginalny zwykły licznik, ale nie mam kostek z wypuszczonymi kablami, żeby to jakoś połączyć i mieć problem...
a czy jest mozliwosc zamiany tego sygnaly z analogowego na cyfrowy czyli CAN wiem ze niektorzy wyjmowali tachograf i wkladali jakąś przejsciowke dzieki ktorej komputer licznik wszystko dzialalo
czy w Traficu/Primastarze będzie tak samo jak w Vivaro? Tak samo bo mają identyczne moduły UCH. Wyprogramowujesz Clipem zaznaczając sygnał prędkości z ABS (analogowy). Jak byś trochę poszperał po forum, znalazł byś temat o Masterze, procedura wywalenia tacho identyczna-odpięcie tacho od sieci i przestawienie UCH na odczyt prędkości przez zegary z ABS....
Myślę, że nie tyle z impulsatorem, co z wiązką impulsator - tachograf. Przy braku połączenia z tachosenderem wskazówka tacho analogowego skacze od 0 30 km/h, a na na tarczce rysuje grubą kreskę. Tak jest w przepisach.
No to pewnie nie napisałem istotnej rzeczy:( tachografu nie mam znaczy mam ale wpiete tylko stare analogowe aby wskazania były km. Przepraszam za zamieszanie i dziekuje za wskazówki. jeszcze mam pytanie odnośnie tych świateł awaryjnych podczas włączania zapłonu które migają 4 razy kierunkowskazy nie wiem jak to rozgryźć.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexU... tu znajdziesz wszystkie założenia parametrów jakie muszą spełnić tachografy cyfrowe. Trochę tego jest, ale to założenia zarówno dla użytkownika, jak i dla serwisu, oraz producenta. Miłej lektury. Ja musiałem się jako serwisant uczyć tego na pamięć. To co masz czyli instrukcja...
Tacho analogowe czy cyfrowe ? w opisie błedu podane jest ze KITAS wiec wskazuje na tacho cyfrowe
Odpowiadam na dość stary post bo wiem co w trawie piszczy. W peugeot 307 sygnał o prędkości pochodzi z pompy ABS bodajże 7 końcówka i jest wprost proporcjonalny do prędkości tj, 10 km/h - 10 Hz, 100 km - 100 Hz. Sprawdzałem osobiście gdy robiłem rodzaj tachografu do tego samochodu. Przebieg o ile pamiętam nie jest w standardzie TTL zainteresowani szczegółami...
Znajomy nie mógł zlokalizować informacji o typie urządzenia. Jeżeli to Siemens -VDO to jest to typ 1381 Mam nadzieję, że to ten licznik: https://www.youtube.com/watch?v=3Mk0XSuf... Jeżeli tak, to nie ma on możliwości przeprogramowania na pracę bez tachografu. Co się stało z tachografem? Umarł? Jeżeli w tym aucie nie jest potrzebne legalizowane tacho,...
Jeżeli w tym aucie jest wymagany tachograf i jest on zalegalizowany to nie radzę go odłączać od zasilania. Na ekranie i w pamięci urządzenia pojawi się błąd który będzie na pewno powodem dociekań inspektora przy kontroli drogowej. Wystarczy wysunąć tachograf i ocenić, czy wiązka jest oryginalna - lub jeszcze prościej: rozszyfrować VIN i zobaczyć, czy...
przełącznika nie znalazłem nigdzie. Słabo szukałeś. Jak masz "kamerowe" lusterka, to masz ekraniki LCD zamiast liczników analogowych. Po prostu przejrzyj opcje środkowego wyświetlacza - tam jest klawisz do oświetlenia i dotykowo na ekranie uruchomisz górne lampy. Czy kabina jest do tego jakoś przygotowana czy trzeba wiercić Jest instrukcja producenta...
witam kolega miko34 ma racje, na podstawie usterek i objawow stara sie pomoc usunac prawdopodobna przyczyne nieprawidlowego dzialania tachografu, (ps magistrala danych J1939 nie jest plombowana) naprawy ukladow hamulcowych powinny byc wykonywane przez osoby przeszkolone, ale nikt nie zabroni wlascicielowi "zagrzebac" we wlasnej ciezarowce, jak tylko...
Witam! Myślę, że można to rozwiązać montując w każdym pedale niezależny, miniaturowy moduł pomiarowy z tensometrami. Jest to do zrobienia, jeśli masz trochę kasy do zainwestowania w ten "kombajn". Popatrz na to: http://sensu.pl/download/RXQ21.pdf ... a tu można kupić: http://sensu.pl/?go=product_coll&id=87&c... Te fajne mini transceivery (wymiary...
W takim razie dlaczego pokazuje błąd ciśnienia modulatora prawego osi przedniej a lewego już nie? skoro są pod tym samym obwodem pneumatycznym? Aby sprawdzić czy to jest wina ciśnienia w obwodach nie ma innej rady jak podłączenie manometru analogowego i wykonanie pomiarów na obwodzie 1 i 2. Należy też pamiętać że kody usterek to jedno a prawdziwa przyczyna...
Witam. Chciałbym zdemontować tachograf w MB Sprinter ci z 2002 roku. Problem jest taki ze po odłączeniu tacho przestaje być wyświetlany stan kilometrów oraz nie wskazuje prędkości. Szukałem już na forum tego tematu i znałem to.. Powinieneś zmienić zawartość pamięci (licznik przełączy się na czytanie v z cz-ka analogowego), zmostkować na wtyczkach tacho...
powidz Powinieneś zmienić zawartość pamięci (licznik przełączy się na czytanie v z cz-ka analogowego), zmostkować na wtyczkach tacho zasilanie z A5 do B2 i A3 do B1, dalej sygnał v z B3 na A8 (linia can-l). teraz we wtyce licznika wypinasz can od TCO (pin 8,9) ale z pinu 8 wpinasz w pin 12 (nasz v). Tyle:) Jeśli by ktoś chciał zamontować TCO w Sprinterze:...
Jeśli to mały napęd czyli małe fi wału można zastosować zawsze enkodery(mierzą przesunięcie kątowe wału) które spokojnie poradzą sobie z odczytem nawet wysokich obrotów są małe i na wyjściu mają chyba charakterystykę tachograf-ową plus do tego może jakiś przetwornik powiedzmy 4-20mA i po sprawie. Enkodery są drogie i tutaj to przerost formy nad treścią....
tachograf kienzle bezpiecznik tachograf schemat tachograf
schemat radziecki koszt wykopu kabel bosch zawiasy
radio calculators vertex firmware
Amiko 4K Viper - Problemy z uruchamianiem i resetem VIVAX 40LE78T2S2SM Smart TV Features & Troubleshooting