Pozwolicie że wtrącę do wątka swoje 3 grosze. Po pierwsze musimy rozróżnić tarcie toczne od ślizgowego. Aby mieć małe opory toczenia podłoże i koło powinny być sztywne (patrz łożyska) oraz mieć możliwie duże średnice kół (patrz wzór). Chcemy aby siła tarcia była mała (zużycie paliwa) Teraz...
Niemalże codziennie spotykamy się z urządzeniami które dzięki tarciu mogą pracować. Nie zawsze jednak opory ruchu są pożądane. Przypomnijmy jednak oznacza owe pojęcie, otóż tarcie jest to zespół zjawisk fizycznych towarzyszących przemieszczaniu się względem siebie dwóch ciał. Tarcie zewnętrzne, które...
to musi być przecież dosyć mocno dociśnięte żeby swobodnie obracały się względem siebie Albo jedno albo drugie :lol: To nie ma się kręcić cały czas tylko 1/4 obrotu podczas składania i to samo podczas rozkładania Sztywności i tak żadnej to nie będzie miało przy płaskim kawałku wiotkiej blachy...
Dzisiaj fragment książki ----------------------------------------... ROZDZIAŁ 7. Trzewia: łożyska, sprzęgła, przekładnie, śruby i sprężyny. Trzewia mechanizmu to wszystko, co znajduje się pomiędzy wejściem a wyjściem. Wejściem jest źródło...
No tak tylko ze ja niemam możliwości pomiarów. Tarcie koła o szynę już policzyłem ze wzrou na tarcie toczne Fgr= (f/R)*g także to już mam za sobą. Teaz potrzebuje policzyć tarcie w lożysku tocznym - mam podany jakiś Mi - zastepcza liczbe tarcia potoczystego, jest to wielkosc bezwymiarowa. Z tego co wiem...
Witam ponownie. No więc troche fizyki. Jak obliczyć siłę tarcia tocznego przy założeniu wagi robota 0,5kg bo wyszły mi jakieś kwiatki. Wzór siła tarcia tocznego T=[µ/R]xN µ-współczynnik tarcia między gumą a betonem wynosi 0,7 R-to promień koła czyli 0,015m i n siła nacisku na pojedyncze koło...
Przeanalizuj kierunek zwojów gwintu. Śruba prawozwojna - najbardziej popularna i lewozwojna. Stosowana np w szlifierkach dwu tarczowych aby nakrętki trzymające ściernice samoczynnie dokręcały się przy rozruchu (prawa z prawej strony - lewa z lewej, nie zamienisz bo nie pasują kierunki gwintu). Gwint...
Natomiast przy szybkiej jeździe, zwłaszcza pod górkę, mniejsza moc silnika jest piętą achillesową EV - jak ma pokonać wzniesienie 20m, to nie problem, ale jak 50m, to musi zwolnić, żeby nie spalić silnika. To zależy jeszcze jakie jest nachylenie tego wzniesienia;) Wiadomo z energią potencjalną...
Równanie energii będzie : delta(Ep) = Ek + W W - praca tarcia N*f/R*s - nacisk na podłoże razy współczynnik tarcia tocznego podzielony przez promień kuli razy droga kuli liczona wzdłuż równi. Ek = Ekp + Eko - energia kinetyczna składa się z dwóch części. Energii ruchu postępowego (zsuwania się kulki)...
:arrow: Jarkon2 09 Lip 2012 11:02 - Tak, opisałem to 07 Lip 2012 18:36 i 08 Lip 2012 00:19. :arrow: saskia 09 Lip 2012 00:16 i 09 Lip 2012 10:38 - Raz piszesz, że ciężar wzrośnie, drugi raz, że zmaleje. A ja twierdzę, że nie zmieni się w zauważalnym stopniu - trochę może się zmienić, bo energia kinetyczna zwiększa...
Jest wolny ale strasznie silny Pry masie własnej 12 ton może mieć jakieś 10 Ton na haku, bo współczynnik tarcia stal/stal rzadko osiąga 1. Może ciągnąć po płaskim lokomotywy ważące 300 ton, gdyż wsp. tarcia tocznego jest w tej sytuacji chyba poniżej 1% - wystarczy siła 3 Ton (30 kN). Pod górkę albo...
Kalkulacje są ok, ale to tylko czysta fizyka z pominięciem rzeczywistości. W praktyce dojdzie tarcie łożyskowania, tarcie toczne rolek o szyny, odkształcenie sprężyste szyn, zanieczyszczenia, potencjalne podmuchy wiatru w stosunku do powierzchni wózka. Typowy 'silnik', a w zasadzie motoreduktor...
Z mojej starej książki do fizyki, którą zakosiłem kiedyś mojej nauczycielce od fizyki (a propos to moja ciotka) wynika, że: PRZEWODNICTWO CIEPLNE w Próżnia 0,00 1kcal = 1,16*10^-3 kWh, czyli 1,16 Wh albo inaczej 1 kWh = 860 kcal Wzór na przewodnictwo ciepła Q = x*S*T*(t1-t2)/l Q...
Moment musi pokonać tarcie toczne oraz siłę bezwładności. Musisz znać jeszcze średnicę koła i wiedzieć z jakim przyspieszeniem chcesz ruszać. Zajrzyj do książek z fizyki do pierwszych klas liceum lub technikum.
Jakoś nie wyobrazam sobie w rowerze wielkiego koła kręcącego się poziomo. Było by to nawet ciekawe (rower sam by utrzymywał pion, aczkolwiek skręcanie byłoby dziwne), ale zajmowałoby potwornie dużo miejsca. A zmierz sobie ile ma u Ciebie kierownica, bo w moim "góralu" z alu ma ona 0.6m czyli 60cm...
Witam. Jest to mój pierwszy post na forum wiec proszę o wyrozumiałość. Potrzebuje dobrać silnik do napędu wózka akumulatorowego o parametrach podanych niżej. Wiem ze muszę wyliczyć moment obciążenia i później moc i dobrać silnik. Ale to tak ogólnikowo gdyby ktoś posiadał wiedzę to proszę o pomoc . masa...
Chodzi mi o projekt i zasadę działania robota bardzo podobną do tego na tym filme: . Docisk atmosferyczny próżni całkowitej jest znany. Wynika z płaszczyzny docisku i ciśnienia atmosfery. Z tego możesz obliczyć tarcie jakie przytrzymuje obiekt na danej płaszczyźnie. Czyli zakładając,...
Taki problem... Wózek stalowy kołowy na szynach ma masę z obciążeniem 10ton. Prędkość jaką musi osiągnąć to 5km/h. Średnica koła jezdnego 600mm. Średnica wału (przyjąłem "na oko" na razie) 60mm. Na razie przewiduję 3 osie. Silnik ma być elektryczny trójfazowy z przekładnią prawdopodobnie na...
Ciekawe co na to Pan Gulajew , autor Metaloznawstwa, które trzeba było w pewnych latach znać na "izust" na Krakowskiej AGH Zadzwoń, zapytaj.. A film olejowy, wytwarzany jest wskutek odpowiednich obrotów wału. .Bzdura. Żeby zaistniało zjawisko filmu, smarowidło musi być wciśnięte pomiędzy trące powierzchnie,...
yogi009 napisał: Dla ścisłości: nie jesteś w stanie rozróżnić, czy jedziesz na rowerze z tymi magnesami, czy bez nich. Takie to jest obciążenie. A klasyczne dynamo wyczujesz od razu. Pozdrawiam. Oczywiście, ale wynika to z tego, że w zwykłym dynamie w skutek tarcia rolki o oponę są duże, mechaniczne...
dzieki za pomoc, ale dalej martwią mnie te wartości :| Sila oporu rozumiem ze chodzi Ci o sile TARCIA . Jezeli policze sile nacisku N= m*g =500 kg * 10m/s=5000 Gąsienica ma większe opory od koła, ale to nadal jest tarcie toczne. Ty nie szorujesz pojazdem po podłożu, tylko go przetaczasz, a współczynnik...
I znów frezarka. Tym razem konstrukcja metalowa, również oszczędnościowa, do obróbki materiałów miękkich. Oszczędność kosztów to rozrzutność pracy. Następnym razem skorzystałbym jednak z łożysk liniowych. Drożej, ale pracy mniej. Oszczędności dotyczą prowadnic, gdyż na każdej osi jest tylko jedna...
silniki krokowe dostaniesz w kazdym serwisie drukarek lub xer, ostatnio facet sprzedal mi silniki po 10zl sztuka, do tego dodaj przekladnie (nie bedziesz sie musial martwic o momenty i przy okazji wzrosnie ci precyzja pozycjonowania), enkodery mozesz zrobic sam, wystarcza przyrostowe, bedziesz tylko...
Przy hamowaniu silników w przybliżeniu cały moment hamujący jest przenoszony na wagę (pomniejszony o moment tarcia łożysk alternatora i ułożyskowania (tocznego) wahliwego obudowy). Ale oba można pominąć bo są znikomo małe w stosunku do momentu jaki będzie mógł oddać silnik o mocy 1kW. Zrozum wreszcie,...
Czytam te posty dotyczące prędkości - brednie do potęgi. To może kolega się wypowie na ten temat, a nie kolejny raz organizuje quiz który nic nie wnosi do tematu. Kiedyś z kolegą "rozkręciliśmy" silnik asynchroniczny do okolo 15000 obr/min. I co, nic się nie stało (oczywiście krótko...
Witam, znowu kilka pytań. Może ktoś poradzi :-) 51. Butle z gazami podczas spawania należy: a)ustawić w odległości Im od stanowiska spawalniczego b)ustawić w odległości 1 Om od stanowiska spawalniczego c)chronić przed nagrzaniem do temperatury powyżej 35 C oraz przed bezpośrednim oddziaływaniem...
Witam, mam na zbyciu podajnik drutu, jest wykonany solidnie i dokładnie, przekładnia silniczka wykonana z kół zębatych metalowych, wałek podajnika zamocowany na łożyskach tocznych, w wyniku czego zminimalizowane są siły tarcia, zainteresowanych prosze o kontakt [/img]
Sprawność "klasycznych" łożysk tocznych to ok. 99% (odpowiada współczynnikowi tarcia 0,01). Walka o ułamek procenta (aby było np. 99,5%) pochłonie siły i środki niewspółmierne do efektu - który zresztą trudno będzie ocenić, bo opory ruchu tej części turbiny, która porusza się "pod wiatr" będą znacznie...
Zgadzam się z Bartkiem. Wytwarzanie wodoru jest bardzo drogie, bo przecież trzeba kupić auto, a to bardzo kosztowne. Zrobienie generatora do wytwarzania wodoru jest tańsze od zbiornika benzyny. Wystarczy zdobyć kilka płytek ze stali nierdzewnej (stainless steel) lub zrobić spirale z drutu. Trochę...
BANANvanDYK Dziękuję za odpowiedź. Jednocześnie jestem pełen podziwu dla Twojej spostrzegawczości i analizy konstrukcji. Jednak nie do końca się zgadzam z niektórymi tezami. Po pierwsze pokrywki między łożyskami a simeringami NIE są odrzutnikami oleju. Odrzutnik musiałby się obracać! Ich rola jest...
1. Najłatwiej kupić dokładnie to, co pokazałeś. Na początek spokojnie wytarczą silniki 1Nm, szukaj raczej w okolicach 2A. 4,2A to maksymalny prąd silnika, ale prąd ustawiasz w układzie. 2. Nie ma znaczenia. Tu i tak użyjesz 4 przewodów. 3. Nie ma sensu dawać mniej, właśnie wysokie napięcie jest zaletą...
Do czego to służy, to ma docelowo coś napędzać ? Jaką moc zakładasz ? Z 10W ? Czy tylko zrobiłeś bo "potrafisz". Jak zaprojektowałeś to Inventorze, to po co się bawiłeś z rysunkami w AutoCadzie, przecież rysunki w pierwszym programie robisz w ciągu sekund :D Po za tym rażą nieproporcjonalne wymiary...
Czy mógłbyś opisać, albo jeszcze lepiej dać jakiś rysunek/przekrój, elementu ze zdjęcia? Śruba się obraca, a sama głowica wyposażona w ramiona reakcyjne pozostaje nieruchomo. Jak rozwiązałeś problem tarcia? Szczególnie pod obciążeniem? Wzdłużne łożysko toczne byłoby fajne, ale jak długo wytrzymałby...
No cóż. Dynamika nie jest prosta... Takie "pomiary" są lekko g.. warte. Popełniasz całe mnóstwo błędów pomiarowych, bo brakuje ci całe mnóstwo danych. Przykładowo w ogóle nie uwzględniasz momentów bezwładności elementów wirujących. A w samochodzie jest ich sporo. Choćby koła. Im bliżej silnika tym...
Mają lepszą przyczepność i lepiej trzymają auto, pozwalając sprawniej za hamować. Nie odpowiedziałeś na moje pytanie. Chyba odróżniasz współczynniki tarcia opony o asfalt w ruchu tocznym i ślizgowym? Teraz to ty sugerujesz że nie ważne opony ważna reakcja kierowcy.. To twoja nadinterpretacja moich...
