Niech ten elektryk zanim zacznie rozbierac i wymieniać ten COM oczywiście jeżeli nie ma programu i nie może spradzic zadziałania styku sygnału to niech: po zdjęciu osłony kierownicy zobaczy COM (zespół przełączników ) na nim jest biała opaska z takim prostokątem i musi podnieść ten prostokąt do góry i tam są styki od taśmy (początek ) a druga strona...
Krisxxl napisał odpowiedź, taśma po kierownicą do wymiany. Kierownicy nie musimy ruszać, na zapłonie klaksonu brak. Bez zapłonu klakson jest, więc raczej nie wina taśmy, ani przycisków w kierownicy. Nie wiem czym jest sterowane, czy + czy masą ale po zapłonie coś rozłącza i tyle, tak jak napisał kolega andrzej20001.
Taśma z kierownicy nie ma nic do tego.
Taśma jest praktycznie w każdym aucie z poduchą w kierownicy. Jest to pasek plastikowy z ścieżkami miedzianymi obok siebie. W twoim przypadku jest możliwość że któraś z ścieżek lub między ścieżkami jest zwarcie. Dlatego moduł podaje zasilenie zapewne PWM i po chwili stwierdza że jest za duże obciążenie prądowe i wyłącza się. Do sprawdzenia należy wypiac...
Witaj, sam posiadam e46 z silnikiem m47n. Podejrzewam, że temat jest podobny. Udało mi się dołożyć multifunkcję, tylko nie obyło się bez dołożenia okablowania. Taśma jest taka sama jak do kierownic bez multi, także jej nie wymieniasz. Brakowało mi przewodów. Jednego do kompa, i kilku do obsługi radia, podświetlenia i takich głupot. Jeżeli silnik nie...
Instalacja do radia powinna być w każdym samochodzie - wiązka z plusem, minusem, 2 przewody CAN, przewody głośnikowe, parę innych cienkich kabli i kabel antenowy. Całość przewodów zakończona wtyczką Fakra, antenowy taką małą, zatrzaskową wtyczką. Jeśli tego niema to trzeba będzie dorobić wtyk do radia i do anteny. Sterowanie w kierownicy jest podłączane...
7 - układ zapłonowy poduszki pasażera - szukać w kierownicy :D Prawdopodobnie uszkodzona taśma w kierownicy ale narazie skasuj i zobacz czy się powtórzy :!: 16 - w dosłownym tłumaczeniu "przełącznik pasa kierowcy" (powinno być chyba 'belt') - sprawdź kostki pod fotelem (trochę WD40 i pilniczek powinien pomóc jeśli nikt nic nie kąbinował) Powodzenia...
A kto to wie? Może rozwiniesz po co było to zmieniane?
Ok dzięki za zainteresowanie tematem ale nie wiem co to jest ten cim i co ma wymontować sprzedawca i jakie są problemy z zamontowaniem nowej taśmy i tego ustrojstwa czy lepiej mieć to w dup.. i jechać do serwisu.
najlepiej i najprosciej i najtanszy ze strony www.viaken.pl (bez reklamy) , towar pewny ,szybka przesylka pozniej trzeba sobie sciagnac VAG COM (program płatny - troche kosztuje) - program do diagnostyki, zniesc pc do garazu i macic pozdrawiam Tak jak koledzy opisują problem zaczac od diagnostyki i skasowania błedów ale przed skasowanie nalezało by...
Taśma pod kierownicą zwykle pierwsza pada. Kontrolka poduszki Ci się nie świeci? Jedyne co mi wpadło do głowy to wyjąć bezpiecznik od klaksonu i jakiś inny o tym samym nominale natężenia i na krótko pociągnąć napięcie z innego gniazda bezpiecznika włączając element za który odpowiada ten inny bezpiecznik w celu uzyskania napięcia do gniazda bezpiecznika...
Prawdopodobnie uszkodzona taśma .
Witam. Jako że posiadam taki model radia i też chcę do zaadoptować do sterowania z kierownicy. Auto - Citroen Evasion. Zakupiłem na aukcji przyciski z kierownicy, ale okazało się że jest uszkodzona taśma połączeniowa między przyciskami a płytką z rezystorami. Postanowiłem wykonać własną na elementach THT. Przycisków jest 8 czyli 4 na stronę. Płytka...
Nie. Raczej nikt nie wpadł na pomysł aby odpinać przekładnię od kolumny kierowniczej.
Jeśli masz sterowanie radiem z kierownicy to będzie inna taśma i inny numer.
Taśma kierownicy uszkodzona, do wymiany.
Nie wiem jak to w Hondach jest ale w Fiacie Punto jeśli jest poduszka i sterowanie radia w kierownicy to przy kierownicy jest taka taśma połączeniowa, która niestety lubi się przetrzeć (to jest zbudowane jak potencjometr - w jednej części są ścieżki przewodzące, w drugiej ślizgi, które się po nich przesuwają)... to by uzasadniało padnięcie najpierw...
porownaj numery, auto z esp czy nie ?
Taśma pod kierownicą uszkodzona. Pytanie czy kiedyś to robiłeś. Bez prądu, miernikiem z daleka od żółtych kostek i pinów poduszki. I zaznacz położenie kierownicy względem kolumny. Najpierw przestudiuj instrukcje wymiany dwa razy żebyś nie musiał trzeciej tasmy zakładać po skręceniu kół do oporu.
Zacznij od sprawdzenia błędów jakims vcds. TO da dużo większy obraz. Przeskanuj najlepiej wszystkie moduły i wklej podsumowanie. Ale w ciemno bym strzelał: Na 99% podmiany (ale to raczej napewno bo częsta usterka). taśma kierownicy z modułem. -Często moduł pada lub taśma się przeciera. Wymiana szybka przyjemna tylko potrzebne będzie kodowanie. Posprawdzaj...
Peugeot 206; rok 2003; drzwi: 3; przedlift; poj. silnika 1,1i; Rozbierałem, bo musiałem przeczyścić, ale niefortunnie urwałem kabel tuż przy niebieskiej wtyczce. Sporo wydaję ostatnio na ten pojazd (ponad 3k) i nie chciałbym wydawać kolejnych 50zł na zakup tych kabli jeśli po prostu lutowanie by wystarczyło (wtyczka jest otwieralna) Proszę o pomoc bo...
Witam wszystkich. W moim Golfie 5 1.9 TDI z 2007 r. wspomaganie raz jest, raz go nie ma. Po podłączeniu kompa pokazało, że taśma w kierownicy została wymieniona. Problem zniknął, lecz po przejechaniu 70 km zapaliły się kolejno pomarańczowa i czerwona kontrolka oraz pojawił się brak wspomagania. Po przejechaniu 10 km czerwona kontrolka zmieniła się na...
Wydaje mi się, że wersja przygotowana do liftu, bo w drzwiach były kable do lusterek elektrycznych To nie wskazuje na żaden lift, w tamtych latach to norma że do pewnych modyfikacji było już okablowanie. Do wymiany może być jeszcze taśma pod kierownicą i jak nie będzie okablowania to potrzebne będą wtyczki
Witam wszystkich, Nie znalazłem nigdzie informacji na ten temat dlatego postanowiłem zapytać tutaj. Mianowicie mam dla państwa dwie sprawy. Pierwsza z nich jest taka, że urwała mi się taśma od kierownicy w megane 2. Meganka jest poliftowa z tempomatem i teraz pytanie, czy mogę wymieinić sam zwijak czy trzeba wymieniać całego "pająka"? Druga sprawa jest...
http://obrazki.elektroda.pl/3136371000_1... Prezentuję projekt stacji lutowniczej na gorące powietrze mojego autorstwa zbudowana została w czasach kiedy stacje byly bardzo drogie. Nie zmienia to faktu że stację z powodzeniem można zbudować w dzisiejszych czasach. Prezentowana stacja lutownicza, jest samodzielnym projektem, opartym na...
Przecież tam nie ma żadnej filozofii. Taśma przychodzi bez czujnika, , starą taśmę odkręcasz przy ustawieniu koła na wprost. Odkręcasz czujnik od starej taśmy, masz dwa wycięcia, szersze i węższe. Wsuwasz wypusty w wycięcia, składasz całość do kupy. Maksymalna odchyłka to chyba +/- 2,5 stopnia. Sprawdzasz w parametrach, jeśli trzeba robisz kalibrację...
Gdzie w Vw passat b8 1,8tfsi z 2015r. jest czujnik skrętu g85 1) maglownica (Przekładnia) 2) po kierownicą - taśma od airbag
Nie wiem którą wersję C4 masz ale prawdopodobnie uszkodzony jest przełącznik zespolony, ten od świateł, wycieraczek itp. Może też być przewrana taśma w zwijaczu, ale to ta sama część zamienna.
Czyli taśma kierownicy jednak do wymiany, jest gdzieś przełamana i nie styka
Masz rację, pełna desperacja. za odpowiedź dziękuje, jest to już jakiś trop - tylko co to znaczy ta pozycja "0" i taśma airbagu na środku - podejrzewam, że to właśnie tego nie umiałem zrobić.
Pomiary w trakcie jazdy ujawniły przyczynę - taśma kierownicy/ zwijak. W trakcie kręcenia kołem kierownicy wariuje napięcie na linii, domyślne bazowe 2.64V waha się pomiędzy 0V a 4V.
Kupilem ja na olx ale taśma co miałem na trzy ramiennej zwykłej kierownicy nie pasuje. A z kierownica nie było taśmy i podejrzewam że jest ona z e39 polift.
OK, dzięki. Dodano po 4 Zrobiłem tylko część pomiarów. Na wykrycie konkretnego kabla i zbadanie jego ciągłości nie mam na razie warunków. Okazuje się, że na obu wtyczkach przy klaksonach mogę zmierzyć napięcie. Oczywiście po wciśnięciu kierownicy. Wcześniej nie było na jednej bo jak podłączam ten dobry klakson do którejkolwiek wtyczki to na tej pustej...
Taśma ze spirali do poduszki samochodowej w kierownicy może by pasowała do eksperymentów ? Tyle że przewody są obok siebie a nie nad sobą.
Najczęstsze przyczyny braku podświetlenia przycisków tempomatu Spalone żaróweczki podświetlenia Pod przyciskami znajdują się małe żarówki (tzw. "T5" lub specjalne micro-wedge z zielonym kapturkiem). Po latach praktycznie zawsze się przepalają. Niestety nie są one dostępne jako oddzielna część w ASO – trzeba kupić zamienniki (pasują uniwersalne T5 12V,...
Skoro kontrolka też się nie zapala to trzeba podłączć pod diagboxa aby sprawdzić czy przychodzi sterowanie z manetki do BSI - może być uszkodzona taśma manetki albo problem z modułem na kierownicy (COM2000).
Wiem już, o co chodzi w kwestii nie działających przycisków radiowych na kierownicy.Któregoś dnia pozostawiłem samochód ze skręconymi max. kołami.Rano po włączeniu radia, ku mojemu zaskoczeniu wszystkie przyciski sterowania radiem z kierownicy działały bez zarzutu.Zrozumiałem, ze przyczyna nie działania leży w taśmie wzdłuż której biegną przewody łączące...
No to zostaje już tylko kierownica. Podgrzewana w Fabii nie była; w starszych autach przycisk sygnału dźwiękowego był na ślizgaczach, w nowszych jest taśma szczególnie, że w kierownicy jest, a dawniej bywała poduszka powietrzna i wymaganych jest więcej połączeń. Zatem co, przetarta taśma, problem z ładunkiem poduszki? To by się zgadzało, że widzi usterkę...
a ja mam problem z renault captur zapala mi sie kontrolka check engine i poduszki macie jakis pomysł (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Jednoczesne zapalenie się kontrolki „CHECK ENGINE” i kontrolki AIRBAG (SRS) w Renault Captur najczęściej oznacza: 1. awarię zasilania lub masy, która zakłóca pracę kilku sterowników naraz, 2....
Witam Posiadam Peugeota 508, 2012r, 1.6eHDI. Podczas normalnej jazdy wyskoczyły błędy ABS, ESP , skrzyni biegów , elektrycznego hamulca ręcznego oraz skrętnych reflektorów. W samochodzie nie działa z tego nic. Samochód odpala , podczas jazdy wskazuje prędkość , xenony nie skręcają. Hamulec postojowy trzeba zaciągać i zwalniać ręcznie. Pierwsza diagnoza...
Czy może udało Ci się rozkminić ten problem z zablokowanym kalkulatorem? Trochę to dawno było. Mam auto ojca z tym problemem, wygląda na zapis crash w sterowniku airbag, z tym, że crashu żadnego nie było - była za to uszkodzona taśma w kierownicy (ślimak). Zastanawiam się, czy nie wymienić sterownika na non-crash o tych samych numerach. Błędy pokazuje...
Jeżeli w liczniku jak i w EDC jest błąd o braku komunikacji to sprawdź instalację CAN między ABS a licznikiem (w nim jest bramka CAN). W liczniku w bloku 125-126 powinno być widać czy widzi sterownik ABS, to samo będzie w CAN GATEWAY w bloku 25-26. Poniżej schemat do ABS z ESP BOSCH 5.7
Będzie pasować, śmiało można zakładać. Nie pamiętam jak jest z poduchami, chyba trzeba podjechać na kompa i wykasować błąd. Co do adaptacji taśmy nic takiego się nie robi. Aby zaprogramować ESP należy przekręcić do końca w jedna a następnie w drugą stronę aby komputer zaprogramował sobie położenie kierownicy wtedy kontrolka od ESP zgaśnie.
+30 bez zapłonu jak sama nazwa wskazuje. Do tego sprawdzenie masy. A mało tego należało by sprowdzić to dodatkowo pod kątem wydajności prądu itp bo miernik wprowadza marne obciążenie a przyczyny braku zasilania lub nie "pewnego" zasilania są rózne. Dodano po 2 Uszkodzona taśma ESP, Brak zasilania uszkodzenie przewodów lub uszkodzenie pompy ( z czym...
Te wszystkie oznaczenia wskazujące "błąd" w sensie to 0010 to nie jest błąd tylko jest to bardziej numer sterownika w którym błąd ten występuje. Dla przykładu po zeskanowaniu Audi : 01-Silnik -- Stan: OK 0000 02-Skrzynia biegów -- Stan: OK 0000 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 04-K1t skretu kierow. -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr....
Witam, Mam problem z poborem prądu na postoju. Audi A3 8L, 1.8T AUM (2002 r - LIFT) Udało mi się rozwiązać jeden problem z bezpiecznikiem nr 15, który odpowiada za licznik, ale okazało się, że prąd kradnie taśma kierownicy (zwijak). Bezpiecznik nr 43 pobiera około 0.05A (oznaczony jako sterowanie silnikiem). Doszedłem do tego, że: - MAF (przepływka)...
Taśma kierownicy do sprawdzenia/wymiany.
Zaprowadź do elektronika.Być może taśma się kończy.
Proponuje sprawdzić połączenia. Między innymi kostki np. pod fotelem. Problemem może być też uszkodzona taśma kierownicy , ale uważam, że jest to problem raczej z nie dopiętą wtyczką/kostką, Ja natomiast uważam, że powinieneś się dokształcić, zanim zaczniesz znowu doradzać.
Ostatnio robiłem beemwu 7 F02 - brak klaksonu, multifinkcji kierownicy oraz brak indykatora kierunków na liczniku. -zerwana taśma -niechlujnie naprawiany licznik. Naprawa - zakup zespołu manetek wraz z taśmą SRS, trzy numery muszą być identyczne (nr BMW, nr softu i nr hardweru) Naprawa uszkodzonej taśmy 50 ścieżek, inaczej klient musiałby kupić używkę...
taśma kierownicy styki taśma kierownicy renault taśma kierownicy astra
tworzenie aplikacji internetowych mikser audio kanały kosci pamieci
myjka ultradzwiękowa sterowanie pompy ciepła
Denon DRA-375RD – przepalanie bezpiecznika po włączeniu, zwarcie końcówki mocy, mostek, 7806 Preheater IR 800W: optymalna odległość PCB 8x4cm od płyty grzewczej 18x18cm