To spróbuj podłączyć równolegle zwykłe i te UV, nie wiem ile masz tam gniazd, może kup jakiś rozdzielacz lub hub usb. W ten sposób ustalisz czy moje podejrzenie jest słuszne. Są też tanie mierniki USB, pokazujące prąd i napięcie, to może podpowiedzieć co się dzieje i ogólnie przydaje się w domu. Przykład https://allegro.pl/oferta/woltomierz-amp...
Nie widziałeś nigdy w domu 10mm2Cu lub 16mm2Al? To mało widziałeś kolego. A i pytanie dodatkowe. Czy w przemysłówce też robisz skręty? Dalej czekam na wytyczne odnośnie wykonywania skrętów. Długość już mamy. Co z resztą? Doskonale wiesz o jakie przewody autorowi tematu chodzi. Nie ma sensu się dalej nakręcać. Ja podzieliłbym skręt na dwie długości,...
witam Mam problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicy. Historia: zdjęta została taśma od airbagu i włożona z powrotem.co się okazało?zaczęła palić się kontrolka od ESP. zacząłem czytać na forum i dowiedziałem się, że odpowiedzialny jest za to czujnik kąta skrętu kierownicy G85. rozebrałem to jeszcze raz, aby ustawić właściwie. ale do końca nie wiem...
Witam, auto stało dość długo , po odpaleniu brak wspomagania i kontrolka ESP , kupiłem używane wspomaganie (wraz z czujnikiem skrętu) wymieniłem, wspomaganie jest ale kontrolka ESP nie gaśnie . Zrobiona kalibracja , odłączałem akumulator pełny skręt w lewo i prawo i dalej nic . Błąd c0710-a . Czy mogłem popełnić błąd przy montażu ? czy taśma airbag...
Kolego, zrozum: taśma ma wytrzymać skręt kierownicy np 2x w lewo i 2x w prawo; jak założyłeś nie tak jak była, to przykładowo wytrzymywała 1 obrót w lewo a 3 w prawo - Ty wykonałeś jak układ kierowniczy pozwolił - po dwa. Czyli po jednym obrocie taśma się naderwała (to jej wystarczy). Po temacie.
Najprościej to jechać z reklamacją do zakładu który wymieniał, bo najpewniej on dał ciała. Do tego zerwana taśma, heh, sama się nie urwała. I prawdopodobnie urwali ją w zakładzie wymieniającym. Czemu urwali? Właśnie przez błędny skręt kół po wymianie. Taśma wytrzymuje ok 1.5-1.75 obrotu, od pozycji środkowej. Jej zerwanie powinno dać sygnał "majstrom"...
Czy po wymianie paska kontur skrętu kierownicy w Mercedesie A 140 W168 98 rok powinny zgasnąć kontrolki ABS bas SPA. Czy trzeba podłączyć komputer i wyłączyć błąd?
A po co wymieniasz czujnik skrętu i taśmę jak wspomaganie nie ma komunikacji? Gdzie masz ten błąd czujnika? W ABS?
czujnik naprawiony, błąd nie wyskakuje.
Nie tu problem, problemem są zanieczyszczenia. Jeden komplet nie widzi przerwy. Sam kiedyś pół dnia spędziłem na tym. Co do ustawienia, nie podpowiem, rozbieralem celowo i poznaczyłem.
Witam, mam Mercedesa W203, z uszkodzoną taśmą skrętu. Kupiłem używaną taśmę, lecz nie była zabezpieczona przed demontażem. Po podłączeniu do samochodu taśma pokazuje wartość -712,5. Czy jest możliwość prawidłowego ustawienia taśmy?
Wymieniając przełącznik, pewnie zamontowałeś na chybił i podejrzewam już zerwaną taśmę. Na moje podejrzenie to: zerwana taśma bądź (o ile taśma cała) nie została ustawiona w pozycji "zero", mając uwzględnioną kierownicę na wprost. Zobacz w parametry kąta skrętu i jakie odchyłki ma, a jeżeli nie pokazuje, to zerwana taśma.
Podczas jazdy przy skręcie w lewo notorycznie zapala się kontrolka ESP co skutkuje tym iż system ten nie działa na prostych kołach zdejmij kierownice i kręć delikatnie taśmą w lewo do lekkiego oporu żeby jej nie zerwać i potem w prawo, policz obroty od lewej do prawej, cofnij na środek i załóż kierownice, idę o zakład ze jest kierownica z taśmą o jeden...
Panowie a jest ktoś w stanie wytłumaczyć mi w jaki sposób poprawnie działają kierunkowskazy ? tzn wyłączają się normalnie . Skoro taśma jest uszkodzona ? czy jest jakiś dodatkowy czujnik do kierunkowskazów ? Co ma piernik do wiatraka. Kierunki, wycieraczki, czujnik kąta skrętu jest "przed" taśmą. Jeżeli taśma ma przerwę to brak info od poduszki, klaksonu...
Da się, tylko po co? Przełącznik kosztuje grosze, a wymiana to pół godziny roboty (tylko trzeba uważać na czujnik kąta skrętu i "taśmę" kierownicy). Poduszkę da się zdjąć tak żeby nie było śladu (bez przebijania "zaślepek" w kierownicy). W Grande miałem na stałe załączone mijania. On je gasi ze stacyjką, oraz na czas rozruchu silnika. Nie jestem też...
To daj chociaż zdjęcie, kodowanie przenosiłeś ?
Prawdopodobnie uszkodzona taśma .
Najprawdopodobniej w tym modelu nie ma opcji kalibracji czujnika kąta skrętu, po prostu wystarczyło ustawić taśmę airbag nie na środku, a tak żeby pokazywało 0 przy kołach na wprost. Ruch skrętu kierownicy jest tak mały że nie zerwie taśmy airbag.
Nie trzeba robić żadnych kalibracji kompem.Chodzi o to żeby ustawić te koła zębate w pozycji 0.Jak bym miał kts a to bym sobie patrzył w parametry i ustawił a tak nie mam czym.Ja rozumiem że nikt nie zagląda do środka bo i po co.Ale jak by ktoś kiedyś miał na wierzchu to można wrzucić fote.
Przeważnie jest tu gdzie taśma poduszek no gdzieś pod kierownicą. Wpisz sobie w google czujnik skrętu do twojego samochodu,zobacz jak on wygląda i szukaj. Nie mam takiego samochodu więc nie pójdę i nie zobaczę.
Dobrze robisz. Błędu nie skasujesz póki nie zrobisz nastaw, po nich sam się usunie. Ten czujnik jest wpięty bezpośrednio do modułu kiero, taśma nie ma tu nic do rzeczy. Zmień ten czujnik i próbuj zrobić nastawy.
W kierownicy jest wiązka kabli z środkowej płytki pod klaksonem do płytki w obudowie podstawy. Pewnie ta taśma/przewody uległa uszkodzeniu od kręcenia kierownica w lewo/prawo. Wystarczy ją naprawić wymienić.
możesz jaśniej kolego? chodzi o czujnik skrętu? czy taśmę kierownicy? będę wdzięczny za pomoc.. dodam, że często po skręcie kierownica sama nie odbija
w SuDaru to standard, że taśmy padają. A 70 zł powinni oddać bo podobnej bzdury nie słyszałem dawno!
Witam, Podepnę się pod temat z podobnym problemem. Miałem uszkodzoną taśmę zwijaka, taśma była zgięta i przypuszczam że się źle nawinęła w pewnym momencie co spowodowało rozerwanie przy złączu. Rozebrałem moduł zwijaka, taśma naprawiona i przewinięta. Po złożeniu taśma działała natomiast miałem problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicy (G85) - wskazywał...
montowałem kilka i nigdy jeśli nie było na żółtym nie grało ale raz miałem taki problem więc włożyłem do auta i próbuje kropka na żółtym krece w lewo w prawo i tasma nie poszła czemu niewiem spróbuj może sie uda
tasma, moduł, czujnik skrętu, nazywaj jak chcesz...
Według mnie sprawdzenie zacząłbym od okolicy taśmy i samej kierownicy .
Rocznik auta 2015, sterownik wspomagania raczej nie ruszany, tylko ten czujnik skrętu spod taśmy airbag.
Co do pierwszego - sprawdzałem kostki przewodów, czy nie są zabrudzone, wszystko w porządku. Co do drugiego - jeszcze nie rozbierałem, ale myślałem, że może mieć jakiś związek, bo przecież ABS w jakimś stopniu jest połączony z taśmą, poprzez czujnik skrętu np.
Witam mam problem z passatem b 6 1.9 TDI 105 km a mianowicie świeci mi się choinka na liczniku po wypadku świeci się ABS ESP kierownica oraz poduszki i problem jest w tym że nie idzie wykasować błędów komputerem błedy są czujnik skrętu ktorego samochód tak jakby nie widział pod kierownicą wymianialem czujnik skrętu taśmę i nic nie pomaga dalej to samo...
Nie jestem raczej laikiem, proszę o pomoc, ale odpowiedź, że coś robię źle, raczej mi nie pomaga. Wymieniłem dzisiaj trzecią już taśmę z czujnikiem skrętu i było ok, bez błędu, jednak przy prędkości około 50 km znów wyświetla mi się błąd. To raczej już nie wina czujnika skrętu, błąd c1433. Serwis Toyoty przy tym błędzie wskazuje jedną naprawę: wymiana...
No i jeszcze jedno. Przy takim rozkręceniu par jakie zrobiłeś, to nie ma szans działania nawet jak poprawnie zarobisz keystony. Możesz spróbować ponownie skręcić najpierw żyły w pary a potem wszystkie pary ze sobą. Trzeba się postarać i zachować pierwotne poskoki na skręcie. Potem wszystkie skręcone pary zaizoluj lekko taśmą izolacyjna żeby się nie...
Gdzie w Vw passat b8 1,8tfsi z 2015r. jest czujnik skrętu g85 1) maglownica (Przekładnia) 2) po kierownicą - taśma od airbag
Ja ustawiam wg testera, ale raczej masz problem w połączeniu taśmy z kolumną, tam nie zawsze łączy. Przy złym złożeniu powinny być złe odczyty, ale po adaptacji chociaż przez chwilę powinno funkcjonować, potem esp się wyłącza bo nie zgadzają się drogi kół z położeniem kierownicy.
Czujnik jest pod kierownicą Dodano po 6 Zdjąłem kierownicę i ustawiłem taśmę na 0
Odpowiem sam bo nikt tu nie pomógł wiec ja pomogę następnym z takim problemem. Pomogła wymiana czujnika skrętu za taśmą poduszki. Koszt używki 50zł. Po podmianie dało sie już skasować błędy a po jezdzie próbnej i zrobieniu "ósemki" zgasły obie kontrolki.
Kalibrację czujnika kąta skrętu wykonuje się interfejsem,Pytanie czy dobrze ustawiłeś taśmę i czy sam czujnik skrętu jest sprawny,warto by podpiąć interfejs i zobaczyć na błędy.
Witam wszystkich. W moim Golfie 5 1.9 TDI z 2007 r. wspomaganie raz jest, raz go nie ma. Po podłączeniu kompa pokazało, że taśma w kierownicy została wymieniona. Problem zniknął, lecz po przejechaniu 70 km zapaliły się kolejno pomarańczowa i czerwona kontrolka oraz pojawił się brak wspomagania. Po przejechaniu 10 km czerwona kontrolka zmieniła się na...
Auto uruchomione, przyczyną była cewka zapłonowa. Mam natomiast inny problem. Musiałem zdjąć kierownicę i ciężko schodziła i pociągnąłem kierownicą za wtyczkę i rozpiął się czujnik skrętu. Złożyłem to do kupy ale świeci się teraz na lewym zegarze trakcja (samochód w poślizgu) a na prawym T/C. Na bank musiałem coś źle poskładać. Zdjalem kierownicę, obróciłem...
Potrzebuję zaadoptować/wyzerować czujnik kąta skrętu w audi a4 b9 2017r. Po naprawie blacharskiej magicy przekręcili taśmę na kierownicy . Taśma po ustawieniu poprawnym o dziwo nie jest zerwana i sterowanie z kierownicy oraz oporności poduszki są ok. Problem jest z czujnikiem kąta który generuje błąd B116804 - czujnik kąta skrętu uszkodzenie. W odisie...
Zacznij od sprawdzenia błędów jakims vcds. TO da dużo większy obraz. Przeskanuj najlepiej wszystkie moduły i wklej podsumowanie. Ale w ciemno bym strzelał: Na 99% podmiany (ale to raczej napewno bo częsta usterka). taśma kierownicy z modułem. -Często moduł pada lub taśma się przeciera. Wymiana szybka przyjemna tylko potrzebne będzie kodowanie. Posprawdzaj...
Dzięki MikeC za odpowiedź. Oczywiście widziałem twój temat.. Zastanawia mnie tylko jedno, że jednak jakiś ruch kierownicy wykrywa jak widać na zdjęciach. Jak rozbierałem stary magiel to przy trzpieniu gdzie łączy się z krzyżakiem była nawinięta taśma i szedł od niej kabel do silnika magla. Możliwe że ma dwa czujniki skrętu w maglu i za kierownicą??...
Źle ustawiony albo nie skalibrowany czujnik kąta skrętu kierownicy
Tasma taśmą taśma jest do poduszki i obsługi kiery. Czujnik śkrętu masz poniżej na kolumnie kier.
Musisz ustawić czujnik kąta skrętu kierownicy, prawdopodobnie przy wymianie maglownicy kierownica nie była zablokowana w pozycji jazdy na wprost. Mogło też dojść do zerwania taśmy jeśli maglownica była założona przy skrajnym wychyleniu czujnika kąta skrętu. Dobrze by było podłączyć komputer diagnostyczny i w wartościach rzeczywistych odczytać położenie...
Witam, pacjent to W168 A140 2011rok. Po podłączeniu do kompa następujące błędy: 008-zapalnik poduszki bocznej kierowcy wartość za niska https://obrazki.elektroda.pl/4042775900_... oraz C1504- błąd Esp czujnik kąta skrętu nie zainicjowany Wie ktoś może gdzie jest zapalnik poduszki bocznej kierowcy lub czy można go kupić https://obrazki.elektroda.pl/9755711800_...
Witam, pacjent to W168 A140 2011rok. Po podłączeniu do kompa następujące błędy: 008-zapalnik poduszki bocznej kierowcy wartość za niska https://obrazki.elektroda.pl/4042775900_... oraz C1504- błąd Esp czujnik kąta skrętu nie zainicjowany Wie ktoś może gdzie jest zapalnik poduszki bocznej kierowcy lub czy można go kupić https://obrazki.elektroda.pl/9755711800_...
witam , jak miałeś zwiniętą taśmę tak jak przy skręcie na max w prawo a założyłeś kiere na wprost to pewnie zerwana
Jak jest rurka, to wymień na UTP kat 6. Można od biedy zrobić test na 100Base-T: 1. Odtworzyć skręt między żyłami w parach i skręt między parami, tak aby ze ściany było wyprowadzone chociaż 15- 20cm przewodu 2. Na skręconych żyłach i parach odtworzyć powłokę i zabezpieczyć skręt - można taśmą izolacyjną, byle równo i nie za grubo położyć. 3. Wprowadzić...
czujnik skręt skręt passat maksymalny skręt
schrack przekaźnik kolory znikają schemat zwrotnica subwoofer
buduję migomat rozebrać zmywarka electrolux
Krups EA69 Code 09 Error: NTC Sensor Fault, Thermoblock, Repair Steps Yamaha DVD-S557 a odtwarzanie SACD – obsługa płyt, różnice z DVD-S657