Czy możecie wyrazić swoje opinie na temat tego interfejsu diagnostycznego? Może ktoś posiada coś takiego? Jak to funkcjonuje i ja się sprawuje? Czy da się tym dokonać szeregu adaptacji, zmian w ustawieniach i szeregu innych ważnych serwisowo spraw poza podglądem danych i kasowaniem błędów?
Raz ustawiałem kontrast w lecie jak słońce dawało po oczach ale fabryczne ustawienia mi pasują i nic się nie dzieje.
Tu nie ma nic kwestia tryb skandynawski i nie widziałem astry mówimy jak w temacie o modelu H z fabrycznymi ledami lub tzw. DRL ,skupmy się na wersji fabrycznej. W komputerze jest to tryb automatycznych świateł realizowany za pomocą świateł mijania(pozycyjnych i podświetlenia zegarów w zależności od...
Na aukcjach allegro sa dostepne interfejsy i pisza ze pasuje to do mojego rocznika samochodu, zrobiłem własny interfejs który działa ale nie z moim autem pozatym w tech2 samochody zaczynają sie od 1997r. Znalazłem program ABCom gdzie jest omega z mojego rocznika, jednak na interfejsie który zrobiłem...
Inicjalizacje (i ustawienia) robisz narzedziem serwisowym Tech2 (nie mylic z tech2 na PC, to sie nie nadaje). Tak samo mozesz immo dopisac nowe do sterownika tym techem. Mozesz tez wymienic komplet pochodzacy od jednego dawcy: sterownik, puszka immo i pastylki RFID z kluczykow. Mozesz tez dac nowy...
Witam Pacjent jak w temacie. Objawy: prędkościomierz lubi się sam z siebie ustawić na prędkości 80 km na godzinę. Pomoc: Zdjęcie klemy i kilkukrotne popstrykanie klemą w słupek i wskazówka opada. Przeczyściłem punkty połączeń przy akumulatorze, być może to coś dało bo wskazówka zaczęła...
Witam, w aucie członka mojej rodziny przez przypadek został wywołany błąd airbagu (omylne odpięcie wtyczki) i został już na dobre. Jest to vectra a z 95 roku silnik c20ne, złącze diagnostyczne 10 pinowe pod maską samochodu. Od razu dodam, że ta osoba była już w warsztacie by mu skasowali i wszyscy rozłożyli...
Napisałeś jakie masz problemy, ale nic nie na pisałeś co masz za komputer gazowy i jakie ustawienia. Co trzeba zrobić - trzeba przede wszystkim zmienić gazownika. Byc może masz coś źle podłączone przez gazowników, źle ustawiona emulacja sondy itp., a przed regulacją gazu to teraz musisz wykasować adaptacje...
Błąd 505 to "zablokowana regulacja biegu jałowego". Teraz trzeba uzyć testera Tech2 ( tylko! Zadne Op-Comy, AB-comy tego nie robią!) i w trybie "regulacja" dokonać -reset ustawień bloku uczącego BLM ( jest to przywrócenie nastaw początkowych) -po tym dokonac ustawienia prędkości biegu jałowego.
silniczek krokowy, założony już 3-ci (wprawdzie nie oryginalny ale sądząc po cenie ze średniej półki) obroty raz są dobre a raz podwyższone, przeważnie nie ma na to reguły . A po co wymieniony? Co przemawiało za potrzebą wymiany? opinia mechanika czujnik temp. cieczy na ecu też wymieniony....
Ten temat też znalazłem ale nic w nim przydatnego dla mojego przypadku nie ma. Obudowy silnika wybieraka nie da się inaczej złożyć na trzech rogach są wypustki i da się założyć tylko w jednym położeniu (ktoś pomyślał :) ). Czujnik hamulca ok. Moim zdaniem trzeba odpowiednio ustawić przed złożeniem ten...
Potrzebny Tech2.Robi się nową nastawę (programowanie) obrotów biegu jałowego. Można ustawić od 600 do 950 rpm.
ja zbierzność będzie nie ustawiona to też będzie wywalać błąd, kalibrację robi sie przy pomocy Tech2+Candi Kierownica ma być na prosto ale nie przestawiona na wieloklinie
Piwek, takiego jak do Tech2, tylko, że po każdym uruchomieniu musisz wejść do ustawień i wybrać interfejs RS232, który nie jest wybrany jako domyślny. Pozdrawiam, /jayu
Wsad nie zalatwi sprawy. Tam nie program sie posypał tylko kodowanie. Trzeba dokonać odpowiedniego ustawienia (kodowania) zgodnie z silnikiem, rozmiarem kół i typem skrzyni biegów. Robi się to po to, aby wskazania zuzycia paliwa, dystamsu itp były prawdziwe. Zrobi ci to każdy kto ma Tech1 / Tech2 (prawdziwy...
A po co takie zabawy? Tech2->przyrząd->programowanie-... indeksu kodów i ustawić kod 029. To dwie minuty roboty.
Mam jeszcze jeden problem- nie mogę wejść w bloki pomiarowe. Używam programu opel-tech2. Niewiem czy jest to jakaś okrojona wersja tego programu czy coś z ustawieniami nie tak. Zaraz ide prześwietlić przewody.
nie mam pojęcia jaki sterownik... w ogóle kupiłem interfejs z tej aukcji no i nie chce działać tzn. łączy sie tylko z silnikiem a np poduszek etc nie może sie połączyć. mam win 7 port ustawiony na com 1 i nie wiem co jest grane...
Witam Mi nadal nie udało się odblokować radia op-com. Próbowałem różnych ustawień interfejsu ale nic to nie pomogło. Wydaje mi się potrzebny jest do tego Tech2 niestety.
Okazało się że prawym przednim kole było mniej powietrza -> świeciła kontrolka DDS. Za żadne skarby nie udało się według instrukcji poprzez przycisnięcie przycisku DDS ustawić trybu nauki. Zerowanie z TECH2 też nic nie pomogło. Jazda próbna z prędkością powyżej 30km/h też nie pomogła. Dopiero...
Witam, programuje moduł BCM wg. kolejności: -resetuj BCM -wyłączam stacyjkę na 10-15s. -załączam stacyjkę -następnie programuje pyta o card-pass więc go podaje zgodny z innymi modułami -wprowadzam ostatnie 8cyfer nr VIN Na koniec pisze mi że programowanie zakończone powodzeniem jednak błąd (P1615...
Ten NIBY program tech2 na PC nie ogarnia niczego.Jeśli poprawnie ustawisz porty COM w panelu sterowania i będziesz się łączył przez COM1 to MOŻE uda Ci się wyświetlić kody błędów silnika. To samo uzyskasz metodą "migania" kontrolki check. Ogólnie kabel wraz z tym oprogramowaniem nadaje się do śmieci...
Nie można prościej ręcznie ustawiając korekty gazu tak żeby ECU silnika sam podejchał z korektami benzyny? Nie da rady - próbowałem. Jet rozjechane na maxa - Rozjazd polega jakby na tym, że Dla ECU poprawne korekty (tak się zaprogramował) leżą powyżej + 25procent - w praktyce sonda spada na dół...
.jpg)
.jpg)
