Kabelkologię, czy nie ma niekontaktujących połączeń sprawdziłeś ? Czujnik może być i niewłaściwy, ale chyba powinien pokazywać złą, lecz stałą temperaturę. Ile koni na ten silnik ? Jeden reduktor mu wystarcza ? Jakby nie, to nie będzie mocy i temperatury mogą spadać. Jakby tak, to czy nie jesteś na skraju możliwości parownika, i robi się mało wydolny...
Ogólnie przyjmuje się że auto na gazie może palić do 20% więcej niż na benzynie. Za wysokie spalanie gazu najczęściej spowodowane jest nieprawidłową regulacją, natomiast zdarzają się też przypadki że wpływ ma nie tylko regulacja ale jeszcze szereg czynników takich jak: układ zapłonowy czy sposób odczytu sondy lambda. czujnik temp masz wpięty prawidłowo...
Reasumując czy, może dojść do cofnięcia płomienia Nigdy nie słyszałem o takim przypadku i raczej nie jest możliwy, chyba że dużo tlenu by było w zbiorniku. Hmmm....sama się dociska czy jak? Nie ma potrzeby nic dociskać. jakie ciśnienie ma ten gaz w butli 11 kg Zależy od temperatury i proporcji propan-butan. Przeciętnie to około 4-6 barów przy 20°C,...
Zamarzanie zalezy od wydatku paliwa. W kuchence gazowej cisnienie na poziomie okolo 0.3 -0.4 bara plus znikomy przepływ powoduje to ze temperatura otoczenia jest wystarczająca do ogrzania reduktora. Nawet podczas długiego spawania migomatem z CO2 reduktor zamarza. Także trzeba to przetestowac. Reduktory do kuchenek gazowych maja dodatkowo zawor ograniczający...
Gazownik stwierdził że dopiero po przejechaniu ok. 15 km reduktor stygnie do 30 st. czyli na postoju samochodu temperatura jego jest prawidłowa a to oznacza że przewody wodne są drożne i prawidłowo połączone.Na 95% uchylony termostat. Nie do końca wg mnie trafna uwaga z tym uchylonym termostatem, bo wtedy powinna spadać również temperatura na desce....
Jaka jest temperatura gazu na rozgrzanym silniku do 90 st ale na wolnych obrotach, gdy pobór gazu jest mały? Zavoli swobodnie powinien dać sobie radę termicznie przy takim silniku. Mam w swoim aucie ustawiony alarm na 10 st dla temperatury gazu (identyczny sterownik) i nie odezwał sie tej zimy nawet w "krytycznie" niskiej temp powietrza na dworze. Temp....
miałeś zbyt małej mocy reduktor i dlatego przerzucało na benę z powody dużych spadków ciśnienia. Towarzyszy temu niska temperatura gazu i wytrącanie się parafin w całej instalacji. Zabrudzenie wtryskiwaczy to wypadanie zapłonów, szarpanie, brak mocy i nie ma to nic do przełączania na benę, więc to raczej reduktor padł. Magic III to wydajny reduktor...
prawdobodobnie przyczyna jest reduktor krótko mówiąc winna jest membrana która jest w srodku w reduktorze zrobiła sie sztywna i nie pracuje jak powinna i zalewa silnik gazem dopuki sie silnik nie rozgrzeje i membrana nie zrobi sie miekka nie bedzie dobrze pracowac taki przypadek moze zaistniec w zwyklej instalacji gazu najlepszym dla ciebie rozwiazaniem...
to może taki manometr by się sprawdził Nie sprawdzi się żaden manometr bo nikt nie będzie się gapił godzinami w zegar czy jest spadek ciśnienia ;-) Musiałby pewnie być albo różnicowy miernik ciśnienia z rejestratorem albo przetwornik ciśnienia który by zasygnalizował wahania ciśnienia . To , żę reduktor II stopnia jest na mniejsze ciśnienie , nie oznacza...
Chciałem jeszcze zapytać Was o kwestię instalacji gazowej. Zainstalowanie jej w tym Citroenie to koszt około 2900 zł. Martwi mnie tylko czas po którym ona się samoczynnie włącza, czyli po sięgnięciu przez silnik odpowiedniej temperatury. Z Waszego doświadczenia jaką temperaturę musi mieć silnik? 90 stopni i dopiero następuje włączenie się gazu? Jakaś...
Reduktor jest przewidziany do konkretnego wydatku gazu. Jest on podany w kg/h. Jak jest za mały to tak będzie się działo. Druga sprawa to jak pobór gazu będzie za duży to butla zamarznie tzn jej temperatura na skutek parowania gazu spadnie poniżej 0 C (oszroni się) ciśnienia w butli spadnie i nastąpi odparowanie propanu a butan zostanie ci w butli.
Jakby kolega napisał jaki to jest samochód, wtedy byłoby łatwiej, reduktor prinsa pod względem ciśnienia wytrzymuje 400 KM, ale temperatura gazu będzie spadać podczas szybkiej jazdy i w końcu na wtryskiwacze podany będzie ciekły gaz, sobie bym założył 2 reduktory, robiłem wiele takich aut, kilka nawet ponad 500 KM do tej pory nie ma z nimi problemów,...
Nie wątpię, że znasz zasadę działania reduktora ... chciałem tylko abyś go jedynie sprawdził. Jeśli przepuszcza to zakręcenie zaworu bezpośrednio za reduktorem spowoduje wzrost ciśnienia. Na wszelki wypadek jeszcze trzy uwagi: 1) Mam w zasobach także taki reduktor ze złączem 3/4" jednak nie stosuje go do instalacji domowej gdyż daje on według mnie zbyt...
Czyli masz z wersji 318, bo ten miał 118 KM. Mechanicznie powinno wszystko pasować, nie wiem jak ze sterownikiem (chyba, że kupiłeś uzbrojony), ale ogarnięty mechanik nie powinien mieć z tym problemu. Co do układu chłodzenia, już Cię wcześniej pytałem o kontrolki. Dlaczego? Bo jak zaświeci kontrolka niskiego poziomu płynu to znaczy, że poziom już nie...
Znajomy mechanik powiedział, że może to byc właśnie jedną z przyczyn i wymieniłem termostat i czujnik temperatury Znajomy mechanik jeżeli oglądał samochód, powinien wiedzieć na pewno, czy termostat jest przyczyną. I po wymianie widać nic się nie zmieniło temperatura wody przekracza 100 stopni, a wiatrak się nie włącza - gotuje się silnik. I nie będzie...
Sposobów na podłączenie ogrzewania reduktora jest kilka, można to zrobić równolegle w obieg nagrzewnicy, można podłączyć szeregowo w powrót z nagrzewnicy (upewniając się przy tym czy nie ma w tym obiegu zaworu), podłączyć można się także w podgrzewanie kolektora, przepustnicy, czy też wymiennik ciepła (chłodnica oleju), ten ostatni sposób szczególnie...
Reduktor ciśnienia tu nic nie pomoże, ponieważ problem polega na czymś innym. Otóż na instalacji wodnej w przyłączu masz założony zawór zwrotny tzw. zawór antyskażeniowy. Zawór ten zabezpiecza przed cofaniem sie wody z Twojej instalacji wodnej do sieci wodociągowej. Tak więc woda, która się dostanie do Twojej wewnątrznej sieci nie ma możliwości się...
Wygrzewanie polega na tym, ze smarujesz dany układ jakims topnikiem - najlepiej w żelu (ostatecznie kalafonia) tak zeby docelowo ten topnik wpłynął pod spód a potem ogrzewasz układ tak aby cyna rozpuściła sie pod nim i związała na nowo. Czasami zabieg ten nie wystarcza i scalak i tak trzeba wyciagac aby poprawic zaoksydowane pola lutownicze na PCB....
Witam forumowiczów. Bardzo mi się spodobał post elyaneck1 i chciałbym się także podzielić swoimi doświadczeniami gdyż sam szukałem intensywnie informacji na temat pompy haiera. Dodam że są to moje doświadczenia i przemyślenia i oczywiście nie każdy musi się z nimi zgadza. Realia i doświadczenia z „fachowcami” skłoniły mnie do samodzielnego...
Możliwe, że podciągniesz ciśnienie i pomoże, ale jak przy połowie zbiornika wraca na benzynę, to albo za mało wydajny reduktor, albo zdławiony dopływ gazu do reduktora, czyli za cienka rurka, za mały przelot elektrozaworu/filtra itp. Tak czy inaczej przydałoby się, żeby jakiś kumaty gaziarz zerknął na parametry, jak spada ciśnienie, jaka temperatura...
Reduktor kupiony po taniości w markecie
Co decyduje o możliwości przełączenia? - chyba temperatura reduktora. Jeżeli tak, to trzeba sprawdzić jaka jest ustawiona temperatura umożliwiająca przełączenie oraz ewentualnie dlaczego reduktor tak wolno się nagrzewa. Filterki nie mają na to żadnego wpływu.
http://obrazki.elektroda.pl/7937966600_1... Witajcie, Razem z bratem mamy na koncie już 2 kompresory: średni (były do niego chyba z 3 podejścia) oraz duży pod piaskarkę. Brakowało nam małego przenośnego kompresora, którego można by było używać też w domu, przy prostych pracach związanych z czyszczeniem i malowaniem (aerograf) drobnych...
Ja akurat mam raczej hermetyczną komore. Drzwiczki mam uszczelnione sznurem odpornym na temperature. Gdy bedzie niehermetyczna, to gdy wentylator nie bedzie pracował moze sie podnosic bardziej temperatura bo bedzie dopływ tlenu do paleniska. Reduktor był wykorzystywany do podnoszenia bramy rolowanej. Silnik chyba ma 0,37 kW 3 fazowy. U mnie pracuje...
Witajcie, Problem dotyczy mojej Zafiry A 2001 1.8 125km. Dzisiaj rano kiedy temperatura była około 1 stopień zauważyłem, że nawiew ciepły jest bardzo słaby pomimo tego, że silnik jest nagrzany do 90 stopni (termostat sprawny). Auto posiada instalację gazową, reduktor (temperatura na reduktorze to 85-87 stopni) wpięty jest szeregowo z nagrzewnicą, czyli...
Witam Prace postępują, może trochę wolniej iż zakładałem, ale jednak... Zrobiłem obudowę, ramę, ułożyłem "ciepłociąg" (pompa na zewnątrz). Udało mi się też osiągnąć jaką taką sprawność w lutowaniu stal-miedź. ściągnąłem butlę z azotem, ale reduktor zaginął mi gdzieś w drodze :| Dwa malutkie pytanka: 1. Czego NIE ROBIĆ przy podłaczaniu butli z azotem...
Witam Czy ktos z was wie jak oszukac czujnik temperatury ktory jest w reduktorze. Slyszalem ze mozna wstawic pr-ke ? Jak to jest pozdr.
Przy rozgrzanym silniku 90*C i temperaturze reduktora 84-88*C jaki powinien być przedział temperatury gazu? U mnie przy "mniej więcej " takiej samej jeździe waha się od 20*C do 38*C Generalnie prawidłowo. Im większe obciążenie silnika tym niższa temperatura gazu.
Zacznij od przepłukania nagrzewnicy, niestety borygo to syf że nawet menele nie chcą tego pić bo niesmaczne. A w dodatku zatyka nagrzewnice i chłodnice bo wytrąca się z niego piach. Po dodaniu gazu po prostu ciśnienie wymusza większy przepływ przez nagrzewnicę przez co więcej energii jest do niej przekazywane. Na wolnych obrotach prawie cały przepływ...
Ja w swoich ciśnieniowcach minimalnie dyszę daję 0.5mm, naj lepiej 0.8mm. 0.8 jest dobra bo na duży zakres regulacji mocy. Minimalnie na 0.8 i ciśnieniowcu uzyskałem 20kw. Oczywiście przy mocy minimalnej reduktor jest prawie do końca skręcony. Filtracja 5-10 um w zupełności zabezpiecza pompę i dyszę. Jakie ciśnienie oleju na dyszy 0,5 mm dajesz ? I...
Tak to wiem, dzięki za pomoc. Obrotów nie mam, będę szukał przyczyny, ale mam inne pytanie, próbowałem zmienić parametr i nie umiem :( klikanie w okienko nic nie daje, pod F1 jest zmiana paremetrów wyświetlania więc to też nie to. Chciałem mu na chwilę wymusić emulację obrotów. 321, Psys - napięcie zbyt wysokie, -Dioda systemowa 2Hz, Sprawdź czujnik...
Moje auto to Almera 1.4 1999 r. Instalacja gazowa OMVL Dream XXI N. Ponieważ przejechałem na tej instalacji ponad 100 tys. zdecydowałem się na regenerację reduktora. Reduktor wymontowałem rozkręciłem przeczyściłem wszystko dokładnie, założyłem nowe uszczelki i membrany i założyłem ponownie do samochodu. I tu zaczyna się problem. Po podłączeniu się komputerem...
Witam. Dla odpornych na rady: http://obrazki.elektroda.net/75_12309882... Jeżeli szukasz porady to się nie leń. Pozdrawiam
A po co .Wystarczy gazowy SO2.Jego wodny roztwór to własnie H2SO3.Mozesz to zrobic w inny sposób.Kup bezwodny siarczyn sodu zrób nasycony roztwór przesacz a nastepnie swój roztwór ze złotem zacznij powoli ogrzewać gdy temperatura osiagnie ok 50 st powoli wkraplaj roztwór siarczynu sodu az roztwór ze złotem przybierze zółtawo-brazowy kolor .Odstaw do...
Jeśli mruga dioda gotowości i się nie przełącza to znaczy , że nie są spełnione warunku przełączenia : temperatura reduktora ( termistor?) lub brak ciśnienia gazu ( reduktor ? filtr? zawór elektromegnet.?) dowiesz się po podłączeniu się do programu diagnostycznego :) Forum Ci tu nie pomoże
Właśnie wydawało mi się że cudowny magic nie daje sobie rady. Myślałem o zwiększeniu ciśnienia gazu na reduktorze bo chyba zmniejszenie dysz wtrysków nic tu nie da a tylko będzie zmuszało do wydłużenia czasów wtrysku gazu. Bo raczej problem nie tkwi w średnicy zewnętrznej przewodu łączącego reduktor z butlą gazową fi 6. Problem może jeszcze wynikac...
Jako przenośne źródło lutowania polecam CFH z alle. Butla z tlenem dokupiona osobno, reduktor też. Koszt całości 650zl. Profesjonalne :) . Tlen przebijam z dużej 40l. Właśnie tej informacji mi brakowało, byłem przekonany, że tylko duża butla, która dla kogoś kto nie wykonuje tego zawodowo, na co dzień jest problematyczne, sam przebijam propan/butan...
Sprawdziłbym czy temperatura reduktora mocno nie spada.
Witam. Reduktor tomasetto alaska. Podczas jazdy temperatura reduktora 60 stopni a gazu 45. Czy nie jest za niska ?? Reduktor mam z przodu więc wpada na niego zimne powietrze. Zastanawiałem się czy go np. nie okręcić kocem termicznym.
Zapomniałem dodać, że jak przy -10 stopniach położę na listwie butelkę z gorącą wodą to ba LPG przełącza jak w lecie zalednie po 3-4 minutach. Tak jak napisałem, nie znam tej instalacji, nie znam algorytmu działania programu sterownika. Może i tak jest, ale wtedy jest prawie pewne, że reduktor (parownik) będzie opuszczać gaz "bardzo mokry" zawierający...
Bo może niema takich drgań jak podczas jazdy ? A jak ruszysz co pokazuje czujnik temperatury reduktora? Dodano po 1 Może masz nie drożny reduktor i za słabo się podgrzewa ? Macałeś czy jest gorący względem tego co pokazuje czujnik temperatury reduktora ?
Jeszcze jedna uwaga dotycząca zasilania na działce: temperatura otoczenia akumulatora ma wpływ na pojemność. W praktyce przy spadku temperatury z 20 stopni do okolic zera pojemność akumulatora spada średnio o połowę. Sprawność akumulatora także. Dawno temu musiałem rozwiązać podobny problem; zasilanie urządzeń radiokomunikacyjnych na obiekcie bez zasilania...
Powinny być dwa warunki dla przełączenia na LPG tyczące się temperatury. Reduktor musi osiągnąć temperaturę ustawioną w programie oraz LPG w fazie ciekłej musi mieć temperaturę taką jaka jest ustawiona w programie. Bez tego powinien się przełączyć patrząc tylko na temperaturę reduktora. Nie uszkodzisz od tego instalacji.
Jeżeli chodzi o czujnik temperatury cieczy dla LPG to zazwyczaj jest on montowany w parowniku/reduktorze. Czujnik ma mierzyć temperaturę reduktora a nie silnika. Reduktor ogrzewa gaz więc jego temperatura jest niższa niż silnika. Szukaj czujnika na reduktorze lub napisz jaki masz reduktor. Zazwyczaj jest to termistor z dwoma przewodami.
Czujnik temperatury jest wkręcony w reduktor a w zimę reduktor jak i wystająca część czujnika ma temperaturę otoczenia co jest ważne bo nawet jak instalator ustawia czujnik na temp. 25stopni i płyn chłodniczy w reduktorze ma wyższą temperaturę to poprzez ochładzanie czujnika niższą temperaturą obudowy oraz powietrzem z otoczenia czujnik może się nie...
Kapie z zaworu bezpieczeństwa pod bojlerem. Witam i mam pytanie do fachowców od hydrauliki. Po przeróbce co i łazienki (zmiana co na zamknięte ze strażakiem i zbiornikiem membranowym) + dołożenie kotła gazowego. Póki jeszcze nie mam podłączonego gazu, mam dodatkowo bojler elektryczny cw 75 l/8 atm i zostanie w razie "W". Przez trzy miesiące było ok,...
Manometr ciśnieniowy w przypadku co2 jest prawie bezużyteczny gdyż gaz ten jest cieczą i sprzedaje się go na kilogramy tak więc ciśnienie butli zależy od temperatury otoczenia. Mówiąc inaczej czym większa temperatura na zewnątrz tym większe ciśnienie w butli (ciecz zamienia się w gaz). Jeśli urośnie do około 190atmosfer to wyrzuca bezpiecznik przy zaworze...
No to jest dogrzany czy nie? Skoro przechodzi na gaz to chyba gaz jest jest odparowany? 30 stopni to nie jest dogrzany reduktor ale wystarczy aby przejść na zasilanie LPG, temperatura reduktora powinna oscylować miedzy 70-80 stopni aby gaz był prawidłowo odparowany.
Tak jak piszecie ze moze byc albo temperatura albo reduktor syfem zawalony albo jeszcze mapsensor ewentualnie a co do reduktora to jeszcze moze byc slynna gumka.
Zbiornik cwu ma 150L Dodano po 1 Temperatura ciepłej wody to 50 C reszty niestety nie znam.
Zapewne oczekiwanie na przelaczenie na gaz w którym to może być jeden lub kilka warunków np. Temperatura reduktora, Temperatura gazu, Rpm lub zwalnianie / przyspieszenie Rozgrzewanie wtryskiwaczy, Wszystko zależy od ustawienia sterownika.
czujnik temperatura reduktor reduktor czujnik temperatura temperatura reduktor norma
podajnik kartek zasila tachograf scania zaprogramować motorola gp300
myjka ciśnieniowa nilfiks tablet qilive
Powerbank – jak wybrać? Pojemność, USB-C PD, PPS, modele do telefonu i laptopa Braun Satin Hair 1 – rozkręcanie suszarki, śruby Torx, demontaż krok po kroku