Poproszę konkretnie - Jakiej mocy to jest silnik "dużej mocy" 1kW, 10kW, 100kW, 1000kW...? Duży silnik to Szwedzi montują w okrętach podwodnych - trzeba ich zapytać. Interesuje mnie szczególnie rozwiązanei niskotemperaturowe, najlepiej poniżej 120 stopni C, ew drugi próg 180 stopni C A jakiej sprawności oczekujesz? Jaka będzie temperatura strony zimnej?...
Dłuższy skok to więcej czasu na odebranie energii z gazów w cylindrze, bo powoduje zmniejszenie maksymalnych obrotów. Chyba nie bardzo. Wprowadza raczej więcej strat ciepła do cylindra. Druga sprawa wydłuża się wykorbienia czyli zwiększa się moment obrotowy przy tym samym średnim ciśnieniu w cylindrze lub ten sam moment przy mniejszym ciśnieniu w cylindrze....
Właśnie rozpocząłem prace nad konstrukcją pieca na zużyty olej obojetnie jaki- wszelkiego rodzaju mieszanki sa dopuszczalne. Filtr paliwa z takich metalowych "myjek" do garnków. Koszt blach, wentylatorów itp około 500 zł. Muszę ogrzać warsztat o kubaturze około 400 m3. Za miesiąc- tzn najdalej 1 grudnia dam znać jak się sprawuje w pracy ciągłej- tzn....
Nie wiem czy oprogramowania , ale może być jakiś zimny lut lub dioda , gdyż wejscie z czujnika jest chyba oparte na komparatorze , różnica napięć , pomiędzy zadanym , a rzeczywistym.
Witam wszystkich, dodam swoje trzy grosze na temat tego wynalazku, opierając się na swoich przemyśleniach, faktach technicznych i doświadczeniach. Na początek trochę teorii i czy w ogóle może to działać. Faktem jest że silnik spalinowy (benzynowy) pracuje ze sprawnością rzędu ~30%. Zwiększając jego sprawność o 100% będzie pracował ze sprawnością 60%...
Witam zakupiłem niedawno vivaro 1.9 dti ten mocniejszy silnik mam 2 problemy i może ktoś wpadnie na pomysł co to może być. A więc pierwszy problem to świecące się świece żarowe stale "nie migają " po zapaleniu silnika po kilku sekundach się zaświecają i tak już swieca wczoraj kupiłem komplet swiec z boscha wymieniłem to samo cały czas i jest kopcenie...
Odkręciłem świece - zalane, problem więc dotyczył zapłonu. Pomyślałem, że może coś z immo. Mercedes nie stosuje w oryginalnym immobilizerze odcinania zapłonu z dwóch powodów: -w czasie kręcenia rozrusznikiem świece ulegają zalaniu i mogą być spore kłopoty z ponownym uruchomieniem silnika - niespalona mieszanka opuszcza cylindry i gromadzi się w katalizatorze....
Miałem sas 27 kw z podajnikiem Lekko 10 - 12 ton szło na sezon... Grzałem w większości bez piwnicy... A tu jeszcze dojdzie piwnica Nawet jak mnie wyjdzie tysiąc na miesiąc to będę zadowolony.. Ale jesteś naiwny. Policzmy, bo już jakieś dane mamy. Weźmy średnio 11 ton węgla o wartości opałowej 22MJ/kg. Liczę najlichszy węgiel, który jest jeszcze w stanie...
Witam. Posłuchaj rady Łukasza, temperatura silnika powinna oscylować w granicach 90 stopni, w mojej Audicy na przykład jest to 94 stopnie, więc się nie przejmuj, bo wentylator włącza się prawidłowo. Problemem u ciebie natomiast jest to, że silnik podczas jazdy ma tylko 70 stopni. Czujnik zostaw w spokoju, prawdopodobnie jest sprawny, a zabierz się za...
Spaliny (do 25% całości ładunku w silniku benzynowym i do 50% w silniku diesla) podaje się do cylindra w celu podgrzania mieszanki co spowoduje lepsze odparowanie paliwa, zmniejszy się temperatura spalin i tym samym spaliny będą czyste niczym świeże, górskie powietrze a sam silnik mniej awaryjny. Tak przynajmniej zakładano. I wszystko w porządku, tylko...
nadal jest "ok" (odpukać ;-) ) ale potrafi się pojawić błąd 01 i 03 jednego dnia, ale to jednorazowe przypadki, na razie nic nie robię, odczekam jeszcze min cały tydzień by zobaczyć czy będzie ok... ale mam inne pytania... lekko opiszę sytuację , jak by ktoś chciał napisać "po co piec gazowy do takiej przyczepy" , ale można ominąć ----------------------------------------...
troszke sie zdenerwowałem na tych "mercedesiarzy". Piszą o fiatach że to gówno a nigdy takiego nie mieli. Nie powiem że jestem znawcą bo mam fiata punto II z 2002roku i jest to dopiero mój dryugi samochód ale ludzie, bez przesady. Kupiłem go dokładnie rok temu. Do tamtej pory był serwisowany w aso i miał udokumentowany przebieg 81 tys km. Pojechałem...
Witam Panowie koledzy czy spotkaliście się kiedyś z takim przypadkiem że silnik ciepły był odstawiany przez falownik - sygnalizował zwarcie uzwojeń, a przy pomiarach na zimno wszystko było w porządku , ten sam silnik na zimno da się uruchomić. Bardzo proszę o pomoc.
Jestem szczęśliwym posiadaczem tego przyżadu do przemieszczania się i mam problem. Zimny odpala bez problemów (wyciągam ssanie i brzęczy), ale za to rozgrzany nie chce za bardzo odpalać (muszę kręcić około 5-10 sekund, dopiero załapie). Zapłon jest ustawiony dobrze, wymieniony łańcuszek rozrządu, platynki i kondensator, tylko troche mu zawory stukają...
Posiadam Mazdę 323BG B6 z 1990 o pojemności 1600ccm. Po prawej stronie deski rozdzielczej (tuż za obrotomierzem) mam wskaźnik temperatury silnika. Po nagrzaniu prawidłowym wskazaniem powinno być położenie wskazówki tuż za połową licznika. Niestety wskazówka się zacina i na zimnym i ciepłym silniku wskazuje zero "0". Szczegóły: √ Latem silnik szybciej...
Witam Właśnie wczoraj przegrzałęm auto jak odpowietrzałem układ chłodzenia po wcześniejszej wymianie pompy wodnej. Auto chodziło przez chwilę powiedzmy 2 min na ok 115 st C po ponownym schłodzeniu i odpowietrzeniu zaczęła być większa temperatura ok 98 st gdzie posiadam czujnik czarny (o ile wiem załacza się gdzieś 89- 93 st i zawsze taką miałem) , bombelki...
jak w temacie wiem co te błędy oznaczają lecz problem jest nieco dziwny. Auto zapala na zimnym silniku i po chwili wchodzi w obroty i gaśnie, kolejne odpalenia skracają czas pracy do 1 sekundy. Skracający czas pracy zasugerował powiązanie błędu z temperaturą silnika a dokładniej pompy wtryskowej jako że odpalanie silnika z odłączonym czujnikiem temperatury...
Nie jestem specem w silnikach, ale właśnie testuję silnik 90W SEMKh 56-4c2 1340 rpm. Na biegu jałowym nagrzewa się on do temp. powyżej 60 st.C w przeciągu 10 minut. Czy to jest normalne ? Czy dalsza taka jego praca grozi uszkodzeniem ?
Sprawdź termostat .
Mam problem z uruchamianiem w temp. poniżej 0 stopni mojego Peugeota 406 1,8 benz. wersja 8 zaworowa z 1998 roku. Silnik uruchamia się i za sekundę gaśnie. Czynność trzeba kilkukrotnie powtórzyć i dopiero startuje na dobre. Problemu nie ma kiedy silnik jest ciepły oraz kiedy temp. na zewnątrz jest dodatnia. W temp. poniżej minus 10 stopni można go uruchomić...
Witam, samochód mi ciężko odpala na ciepłym silniku tak około 80°,dostałem od was wiele rad do których się przystosowałem i robiłem krok po kroku według zaleceń, jak np,polanie pompy zimną wodą,odpięcie czujnika temperatury,zwiększenie dawki paliwa vagiem,sprawdzenie kąta wtrysków, ustawienie dawki paliwa nastawnikiem pompy ,więc porobiłem to wszystko,odpięcie...
Witajcie, Kupiłem używany skuter i mam następujący problem: 1. Nie chce odpalić na zimno, np. po 12 godzinach nie używania. 2. Jak rozgrzany to odpala od razu w ciągu 2 sekund. Po kilkudniowej diagnozie stan wiedzy jest następujący: 1. Jest iskra i działa poprawnie. Tzn, jak ma paliwo do odpala. Testowane w ten sposób, że wstrzykuję benzynę strzykawką...
Zakładam temat związany z silnikiem BSU 1.6 MPI. Mam problem z silnikiem po nietypowej awarii. Coś rozbiło osłonę łańcuszka napędzającego pompę olejową. Wiąże się to z wymianą tej osłony czyli zdjęcie koła pasowego jak i tego zębatego. Wymiana zrobiona. Serwis olejowy również. I teraz opiszę problem jaki mam. Ustawiłem na znaki koło zębate w głowicy...
Witam! Problem polega na tym ze gdy auto postoi przez noc i jest temp powiedzmy ponizej +5 stopni auto ma problem z odpaleniem mianowicie rozrusznik kreci silnik lekko załapuje, kilka razy przekrece kluczyk i zapala , gdy jezdze niema problemu z odpaleniem....szukalem na forum i jedyna rzecza jaka znalazlem moze byc jakis czujnik temp....a moze to pompa...
W sprzęcie budowlanym jaki pracuje w mojej firmie mamy silnik sw 400, który ze względu na panujące aktualnie warunki ma pewne problemy z porannym rozruchem. Poszukuję opisu jakiegos urządzonka, które mogłoby ten rozruch wspomóc. zasilanie 24V.
Witam, Mam problem z cc 700 gaźnik weber, Autko ogólnie daje rade w zime zapalać i jest wszystko w miarę jak kilka minut się nim nie pojeździ np 10-15, problem jest po zapaleniu silnika zapala od razu bez problemu ale przez nastepne kilka minut strasznie sie dławi, jak ruszę i stane na światłach to potrafi zgasnąc ciagle musze dodawac gazu zeby nie...
Kupiłem na allegro silnik 1,5 kW 1400 obr/min 230 V. Po podłączeniu jak na foto u2 v2 230 V, silnik po ok. 15 minutach pracy bez obciążenia jest gorący tak , że nie można go dotknąć . Czy podłączyłem go prawidłowo , czy może się tak bardzo grzać. Sprzedawca nie dał instrukcji podłączenia bo chyba jej nie ma.Silnik jest nowy. Prosze o sugestie co zrobić...
Dlaczego należy przeliczać rezystancję uzwojeń w stojanie z temperatury pomiaru (ok. 20st C) na temperaturę 75st C ? Nigdzie nie moge znaleść tej informacji. HELP!
Witam. Mam problem. Posiadam suzuki swift 1.0 rocznik 1994 i problem polega na tym że silnik zimny odpala chodzi normalnie na ssaniu a kiedy zaczyna chodzic na wolnych obrotach to po chwili gaśnie i nie mozna go uruchomić ostudzi,słychać tylko dziwne strzelanie w wydechu i nic więcej. odpali dopiero wtedy kiedy silnik ostygnie i potem jet tak samo ;(....
Mam w ww. samochodzie zamontowana instalacje gazowa stag300. Jezeli temperatura otoczenie spadnie do kilki stopni wcale nie nagrzewa sie do odpowiedniej temperatury silnik tj. ok 90stopni tylko ledwo co przekracza druga kreske liczac od samego dolu. Termostat byl wymieniany latem, czujnik temperatury tez. Przy wyzszych temperaturach otoczenia ma prawie...
Witam wszystkich od pół roku posiadam mazde 323f 1,5 ba (z5) 98r to jest od wiosny teraz mamy już jesień i zauważyłem że przy niższych temp silnik ciężko zagrzać do odpowiedniej temp boje się co będzie jak temp spadnie do -10 dodam też że po przejechaniu 10 - 12 km ogrzewanie jak i wskażnik temp działa ok termostat też jest sprawny po prostu im niższa...
Witam. Od jakiegoś czasu zauważyłem, że w mojej maździe pojawia się problem z odpalaniem, tj. przy rannym zapalaniu przy temp. poniżej zera samochód zapala ładnie a po chwili obroty spadają i gaśnie. Czym niższa temperatura tym więcej razy trzeba ją próbować odpalać, tak dzieje się przy normalnym odpalaniu bez użycia pedału gazu. A jeżeli się go trochę...
Witam Po wymianie pompy paliwa oraz filtru paliwa,dzieje sie dziwna rzecz. Otoz, odpalam za pierwszym razem, silnik chodzi na wolnych obrotach ze 3-4 minuty i powoli obroty spadaja, po czym silnik powoli gasnie. Jak przytrzymam noge na gazie, tak z 1-2 minuty to jest ok,silnik krokowy ladnie stabilizuje na 850 br. Qrde juz tak drugi dzien, troche mnie...
w teorii zużyjesz mniej paliwa gorącego gdyż gażnik reguluje wypływ paliwa a każda ciecz po podgrzaniu ma większą objętość . No a teraz praktyka : doprowadzając mieszanke zubożoną do sil. aby uzyskać tą samą moc musisz głębiej wciskać pedał gazu czyli zysk diabli wzieli. Jeśli chcesz poprawić zużycie to zajmij się raczej poprawą procesu spalania .Powodzenia...
Z mojego doświadczenia, jak laga1,8 bądź 2,0 pali dużo to do wymiany czujnik temperatury silnika.
Temperatura silnika to jeden z głównych i najważniejszych parametrów, które bierze pod uwagę sterownik silnika, ma kolosalny wpływ na sposób pracy silnika i zużycie paliwa.
Jak zachowuje się kontrolka temperatury silnika, kiedy wymieniałeś termostat.
Tak, rozwarcie czujnika temperatury silnika mogło być przyczyną nadmiernego spalania.
Witam, to jest wrecz 'ksiazkowy' przyklad bardzo poznego zaplonu / przegrzewanie - bardzo dlugie spalanie ladunku, brak wkrecania sie silnika na wysokie obroty - brak mocy, to tak - jakby bylo zastosowane paliwo np. 110 - 120 Oktan / do silnika o stopniu sprezania 9 : 1... Sprawdz ustawienie wyprzedzenia zaplonu i kompresje silnika - czyli cisnienie...
Sprawdź na początek, czy jest poprawnie odpowietrzony - na wszystkich odpowietrznikach, czyli: przy ścianie grodziowej, na termostacie i jeśli jest to na chłodnicy. Miałem 1.4 (TU3JP) i nagrzewał się faktycznie dość wolno - zwłaszcza w porównaniu do EW7J4 (1.8i 16V). :)
Sprawdz czujnik temperatury cieczy chłodzącej prawdopodobnie on jest uszkodzony.
To spalanie masz dobre dziwisz się jak jeździsz po 10 km to silnik nawet się nie zagrzeje .
Pracował pyk, pyk, pyk Nie do końca tak jest. Jeden pyk wolniej i wał stoi a korbowód pracuje i tragedia - nie jeden tak się załatwił. W silniku obroty jednak są ważne - i koło zamachowe - ale to nie o to chodzi. Co do kosy. Lewe powietrze, paprochy,mniejsze smarowanie a i w tym wypadku wyższa temperatura spalanie - tu jest powód. Pozdrawiam.
Jak już miałeś podpiętego kompa to było trzeba odczytać parametry temperatury silnika i parametry sondy
To chodzi o czujnik który uruchamia wentylator, nie ten od temperatury. Włącza się już przy 85 stopniach, i chłodzi aż do 70 , wtedy dopiero się wyłącza.
Jeśli dobrze pamiętam to w tym aucie jest osobny czujnik do zegara i osobny do sterownika. Jeżeli tak jest to kłopoty z odpalaniem nie mają z tym nic wspólnego.
A propos samochodu przy jakiej prędkości obrotowej silnika mamy najmniejsze spalanie -przy największym momencie obrotowym i nie są to wolne obroty silnika.
Gamma_Corvi Powiem Ci tak co prawda mam silnik 66ccm ale także koła 28" .Mam zębatkę 44z silnik ruszy z miejsca przy mojej wadze 100kg i prędkość jaką osiągam to maks jakieś 56km/h. Miałem także zębatkę 54z lepiej ruszał z miejsca ale vmax to ciężko było osiągnąć 40km/h . Za to doszło sporo hałasu i wibracji bo wyższe obroty. Miałem też 48z przerobioną...
Podnieś raz jeden bok raz drugi i zakręć tylnym kołem. Powinno lekko się kręcić. Nie znam za bardzo tego silnika ale jałowe obroty przy tej temperaturze (85 stopni) nie powinny być niższe?
Wskaźnik nie ma znaczenia, ale temperatura silnika trochę ma wpływu na spalanie. Pozdrawiam.
Tak jak kolega pisał wyżej sprawdz sondę lambda :) Sonda swoją drogą. Do sprawdzenia termostat (czy silnik się dogrzewa)jak będzie ok, to czujnik temperatury bo może oszukiwać komputer i silnik dostaje rozruchową dawkę nawet jak się nagrzeje,a wtedy spalanie będzie dwa razy większe(jak w tym przypadku) a w tym momęcie świece będą okopcone i czarne(do...
Silnik spala olej. To oznacza, że albo masz pierścienie do wymiany albo tylko uszczelniacze. Wątpię że bez fachowego mechanika dasz radę. Dalsza eksploatacja może tylko pogorszyć sprawę. Ciekawe jaka jest kompresja... Do tego czujnik temperatury i sonda lambda. Wątpię że samodzielnie coś sprawdzisz. Może się okazać że taniej wyjdzie wymiana silnika.
Cos jest nie tak z temperatura plynu chlodniczego, na postoju bez klimy waha sie miedzy 91 - 98*C, natomiast z klima jak wczesniej 84 - 86*C Wg. mnie działanie prawidłowe . Jak jest wyłączona klimatyzacja to woda w chłodnicy jest cały czas ciepła ,a dodatkowo jeśli jest chłodny dzień to ograniczona jedynie przez prace termostatu który utrzymuje temperaturę...
Odłącz czujnik temperatury silnika i sprawdź czy zmieni się spalanie. Czy w tym silniku może się zakitować kolektor ssący ?
witam. Podpisuję się pod sq8luu Jeśli na postoju pracujący silnik osiąga właściwą temperaturę , a podczas jazdy temperatura silnika spada to napewno termostat nie jest sprawny pozdrawiam Witam. I ja sie pod wami podpisze i dodam jeszcze za to ma napewno duzy wpływ na zwiekszone spalanie.
Jeżeli pali 13l to sonda musi pokazywać za bogatą mieszankę , jeżeli pokazuje , że mieszanka jest ok. to sondę należy bezwzględnie wymienić i to jest przyczyna twojego nieszczęścia. Nie zakładaj nowych tematów w tej samej sprawie bo się robi bałagan. Dodano po 3 Jeżeli chodzi o uszkodzony czujnik temperatury to wszystko zależy na jakiej oporności się...
Witam, kiedys [ lata 90 - 2010 ? ] dosc czesto uzytkownicy 'piaskowali' swiece zaplonowe z nagaru, bo elektrody byly pokryte wrecz 'skorupa 2 mm grubosci' - ze wzgledu na jazde samochodami w miastach / na wysokich biegach - 'turlu, turlu 30 - 40km/h' i swiece nie osiagaly wlasnie temperatury pracy / samooczyszczania... Dzisiaj mozna bez problemu w 'domowych...
Osobiście w to wątpię. Ale co niby z odmą? Pracę czujnika temp. możesz sprawdzić pod komputerem jeśli masz gdzieś dostęp, jeśli nie to u mechanika. Nie wiem jak w Corsie, ale w Vectrze inny czujnik podaje na zegary, inny załącza chłodnicę a jeszcze inny daje temperaturę do ECU. Trzeba porównać czy wskazania się zgadzają (2 mam na chłodnicy i jeden ten...
Sam sobie odpowiedziałeś-za długo się nagrzewa. Pewnie nie ma termostatu,silnik jest przechlodzony ( nie uzyskuje temperatury) Pasowało by się jeszcze przyglądnąć czujnikowi temp. Jaki wynik analizy spalin? Poziom CO mnie interesuje
Wiem że podobnych tematów było dużo, zapoznałem się z nimi ale nie rozwiązały mojego problemu. Od 1,5 roku posiadam Opla Corsę B 1.4 benzyna + lpg 1994r. Samochód jak na swój silnik ma dość duże spalanie. Spalanie benzyny to około 9-10 litrów, a gazu około 11 litrów latem w mieście. Instalacja gazowa jest raczej niskiej generacji, nie jest to sekwencja,...
warto sprawdzić czujniki temperatury silnika
....Ale może pytanie bo ten reduktor ma chyba przeciek przy złączu doprowadzającym płyn chodnicy bo ciągle mi wskazuje po 25 min jazdy skala że nagrzał się już do połowy co jest niepokojące.Pod odkręceniu zakrętki ze zbiorniczka z płynem chłodnicy ma on na oko 50*C. ..... Nie bardzo rozumiem. Czy wskażnik pokazuje Ci że silnik ma zbyt wysoką temperaturę?...
- w silniku diesla musi być wyższa kompresja i technologicznie możemy sobie na to pozwolić bo ON jest tłusty, w benzyniaku kompresja musi być mniejsza bo paliwo jest suche Kompresja nie ma związku z gęstością paliwa. Kompresja to stosunek objętości nad tłokiem w jego dolnym i górnym położeniu. To o czym piszesz to ciśnienie sprężania. Ono w istotny...
Nom, jeszcze niebieskie diodki, trochę naklejek, dywaniki z karbowanej blachy alu i ogromna tuba. Zobacz jak to Renault zrobiło w rodzinie TCE - będziesz miał pogląd na to, jak mały silniczek z turbo wygląda. Bez odprężenia nie przeskoczysz dzwonienia, spowodowanego temperaturą i ciśnieniem - spalanie stukowe zniszczy szybciutko silnik. Do tego inne...
https://obrazki.elektroda.pl/6623845700_... Cześć. Borykam się z problemem, który znalazłem na forum, ale nie został rozwiązany. Dlatego szukam odpowiedzi na własną rękę. Silnik 1.9 TDI ALH, przy obecnych niskich temperaturach, silnik przy kręceniu rozrusznikiem na zimnym silniku od razu zaczyna spalać ropę i się wkręcać, lecz minie...
Czujnik temperatury silnika dla ECU do sprawdzenia!
Do sprawdzenia czujnik temperatury silnika - upewnij się, że jest na pewno sprawny
Z tego co podpytałem mechanika, to takie spalanie w tym aucie przy tej trasie którą robię codziennie, to niestety norma. Chciałem jeszcze zapytać Was o kwestię instalacji gazowej. Zainstalowanie jej w tym Citroenie to koszt około 2900 zł. Martwi mnie tylko czas po którym ona się samoczynnie włącza, czyli po sięgnięciu przez silnik odpowiedniej temperatury....
chce wymienić świece która jest odpowiedzialna za spalanie paliwa w moim przypadku ropy Coś strasznie namieszałeś. Ogólnie są dwa dogrzewacze: - elektryczny. W rurze w której przepływa płyn chłodzący są zamontowane typowe świece (żarowe) które dosyć szybko podnoszą temperaturę płynu chłodzącego . Jak silnik jest szybko zagrzany - to zużycie paliwa...
Witaj, co do temperatury silnika ma wpływ na spalanie, silnik niedogrzany spali więcej, sprawdz termostat, a jak z obrotami silnika, nie fiksują?
temperatura spalać prawidłowy temperatura spalać wpływ temperatura spalać
gasną zegary citroen ogrzewacze przepływowe dorobić ścieżkę
tmobile internet domowy odzyskać skasowane zdjęcia
Kontrolka "Czeka" w Volkswagen Golf Plus - przyczyny i diagnostyka TCL 32S615 MT21X PWM IC 283N20 Equivalent Replacement – OB2269, SG6848, LD7575 Compatibility