po prawej stronie pod schowkiem wdesce rozdzielczej lub po prawej stronie nogi kierowcy za radiem
Normalna temperatura pracy silnika powinna być utrzymywana przez układ chłodzenia w granicach 90 st.C. Duży obieg (przez chłodnicę) włączany jest przez termostat jak silnik osiągnie temperaturę ok. 80 st.C.
Lanos 2002 ( przebieg 225tys ) 1.6 DOHC gaz fabryczny bedini, od nowości mój. Po 40 tys. zaczął strzelać i rozleciała się obudowa filtru powietrza. Po wymianie przewodów WN i świec na polskie ISKRY GAZ problem zniknął. Na tych świecach jeździł do tej pory!!! Zamontowałem też przekaźnik odłączania pompy paliwa. Po 120 tys. była wymiana parownika. Od...
No właśnie, ja tez mam identyczny problem, czy ktoś zna rozwiązanie? Pozdrawiam
Mam problem ze znalezieniem przyczyny wahania wskazań temperatury silnika w lanosie 1.5 16V. Wskazówka temperatury czasami chwilowo pokazuje niższą wartość temperatury,a po chwili wskazuje normalnie. Wymieniłem termostat ale bez zmian. Podejrzewam czujnik wskżnika temperatury, tylko nie wiem który to bo są dwa, jeden z dwoma pinami a drugi z jednym...
Witam, mam taki proglem z Gazem w Lanosie 1.5 16V, otóz gdy temperatura silnika dochodzi <jadac na Gazie> do normalnej pracy < wskazówka jest prawie w połowie> auto nie chce przyspieszac, zachowuje sie tak jak by konczył sie gaz. A na biegu jałowym nie ma zadnych problemów. Mial ktos moze podobny problem ? jesli tak to co mozna z tym zrobic....
A ja też obstawiam czujnik temperatury.
Zgadzam się z kolegą (Heniek 1234) sprawdz masy głównie te od silnika
Witam auto jak w temacie bez instalacji gazowej, problem polega na tym że jak odpalam nazimnym silniku i po dodaniu delikatnie gazu auto zaraz gasnie na wolnych obrotach chodzi ok jak sie rozgrzeje tez jest ok , przy wcisnietym gazie do oporu na zimnym silniku slychac strzaly w tlumik , silnik nieosiaga wiecej jak 1500obr jak puszcze gaz chodzi normalnie...
1. Sprawdz ręką czy wentylator lekko obraca się (przy wyłaczonym zapłonie); 2. Zapala się lampka check na tablicy podczas pracy silnika? Jeśli tak odczytaj błędy) ECU otrzymuje sygnał od czujnika temperatury (w Lanosie 1,6 16V pod kolektorem ssącym dwupinowy ) i steruje przekaźnikami low i high w układzie wentylatora(ów) - jeśli pojawi się niesprawność...
Problem nieszczelności rozwiązałem. Przewód chłodniczy od parownika sparciał. Zrobiłem. Teraz jest pytanie czy mógł gasnąć z braku płynu chłodniczego i przegrzania? I ewentualnie czy w razie zbyt wysokiej temperatury silnika nie włączyła by się kontrolka silnika? Dodam ze gasł i tracił moc na gazie i benzynie.
Wszystko sprawdziłem i wszystko jest okej . A co dokładnie sprawdziłeś ? Nie masz iskry - cewka ma zasilanie ? Są impulsy sterujące cewką ? Wtryskiwaczami ? Nie masz pompy - przekaźnik pompy ma zasilania ? Słyszysz jej krótką pracę po włączeniu zapłonu ? Nie masz kontrolki silnika - żaróweczka ma zasilanie, w ogóle komputer ma zasilanie ? Ma prawo...
Zaczęły falować mi obroty , wyjąłem przepustnicę i wyczyściłem krokowy , zmontowałem , zresetowałem ECU i zacząłem programować obroty biegu jałowego .po uruchmieniu było 1700 , potem jak temperatura rosła to obroty zamiast spadać rosły do 2200 , próbowałem dwa razy i to samo , krokowy do wymiany ? proszę o szybką podpowiedź.Nie mam gazu tylko PB.
Nie licz na niższe spalanie jak robisz niewielkie dystanse przy niedogrzanym silniku. Pracuje ssanie i pobiera więcej wachy. Mi lanos jest w stanie wciągnąć i 12litrów na krótkich dystansach. A dane ze spalania innych ludzi możesz między bajki włożyć. Sprawdź sondę lambda i filtr powietrza.
musisz wkręcić ten czujnik bo z niego jest brana temperatura silnika a ECM nie będzie wiedział kiedy stoisz w korku (w lecie) i nie włączy wentylatorów. więc tym samym przegrzejesz silnik i uszczelka do wymiany
Od nowości tak było i uznałem, że 'ten typ tak ma'. Przy kilku stopniach mrozu zaczyna wiać ciepłem dopiero po kilku, prawie dziesięciu kilometrach; ostatnio jak było -15°, to przejechałem ze trzydzieści kilometrów i choć termometr silnika pokazuje 88°, to ogrzewanie niewystarczające, no po prostu ledwie czuć. Znajomy ma nowszego Lanosa 1.4 i chwali...
Witam mam problem z lanosem 1.5 16v na zimnym jakby nie chodził na wszystkie cylindry a na ciepłym gasł. Przewody 2i 3 były odwrotnie podłączone. podłączyłem tak jak jest opisane na cewce. Nic to nie pomogło. Wymieniłem świece i przewody, to tez nic nie dało dopiero wymiana cewki powoduje że jest ok. Problem to jeszcze zawieszające obroty zatrzymuje...
A z tym 1-2minuty dobrze kombinujesz ale nie czas tylko temperatura silnika - chyba 68stopni. I nie w automacie tylko w pętli otwartej - zadaje stałe parametry i nie sprawdza co się dzieje w silniku. Dopiero jak się nagrzeje do zadanej temperatury to załącza się pętla zamknięta i dane z sondy modyfikują skład mieszanki.
Witam Mam od dłuższego czasu problem z moim lanosem z instalacją gazową. /lanos z 2001roku/ Na początku było wszystko OK. Problemy zaczęły się sie po pewnym czasie. Instalacja gazowa jest z tzw podłączeniem do kolektora. Zapala sie go zawsze na benzynie i dopiero po wejściu na obroty około 2000 przełącza sie na gaz. Problem polega na tym że obecnie...
Widzę, że jest podany sposób alternatywny do emulatora sondy lambda - wmawiać ECU, że temperatura silnika jest poniżej 75C. Tylko, że nie załączą się wentylatory i przegrzejemy silnik. Uszkodzony termostat też nie jest dobrym rozwiązaniem, bo silnik długo się nagrzewa - większe spalanie, szybsze zużycie silnika, gorsza kultura pracy. Dalej nie wiem...
Słąby nadmuch, znaczy wentylator niedomaga ? Może coś się zablokowało w przegrodach regulujących przepływ powietrza przez nagrzewnice. Jeżeli temperatura płynu jest OK, silnik nagrzany, to może nie załącza się obieg prze nagrzewnice umieszczoną w okolicy dmuchawy, wystarczy sprawdzić, czy przewody wodne idące do nagrzewnicy są gorące zasilający i powrotny....
Tymczasowo nie mam warunków do sprawdzenia wtrysków, bo to trochę roboty jest(mieszkanie w bloku, brak garażu a temperatura nie sprzyja żadnej robocie na podwórku). Lecz gdy dzisiaj wyjąłem pompkę paliwa była ona cała zardzewiała, a paliwo które z niej się wylało było wręcz koloru brunatnego. Zauważyłem, rozerwanie filtru w pompce paliwa. Oczywiście...
http://obrazki.elektroda.net/100_1236290... Dodano po 12 Witam! Wyżej zamieściłem odczyt parametrów z komputera ecu na obrotach biegu jałowego. Odczyt obrotów silnika nie zmienia się mimo że zmieniam obroty, natomiast gdy silnik nie pracuje wartość obrotów silnika wynosi 25. Następnym chyba nieprawidłowym parametrem jest odczyt z czujnika...
darfur5 Nie chodzi o żadne pieniądze lecz o dobry olej, może nawet kosztować i ze 170 zł nie ma różnicy. Ma przejechane 170 000 km i chodzi jak żyleta. W środku to taka cisza że gdybym nie spojrzał na wskaźnik to bym nie wiedział ze silnik pracuje ( oczywiście na postoju, bo jak jedzie to wiadomo i praca opon po jezdni itp ) Jest praktycznie jak nowy,...
Sprostowanie co do ostatniego postu. W EFILive nie ma definicji do mojego silnika choć w opisie jednej z nich można było przeczytać coś innego. Zrzuty przedstawiają więc jakieś bzdury. Znalazłem w końcu jakiś program, który mierzy co trzeba. Poniżej ekrany pomiarów na benzynie http://obrazki.elektroda.net/47_12459160... http://obrazki.elektroda.net/49_12459161...
Jak widzi temperaturę silnika komp. samochodu, odczyt z czujnika temp. prawidłowy?
Trzeba by było podpiąć pod tester diagnostyczny i sprawdzić jakie błędny ma i na tej podstawie ustalić usterkę. Może być coś od czujnika temperatury? Np.
Jeśli silnik jest gorący a benzyna ma temp. otoczenia to mitem staje się chłodzenie wtryskiwaczy niepracujących "zamkniętych",więc chyba lepszym i tańszym rozwiązaniem jest odłaczenie pompy paliwa przy pracy na gazie.Wtryski są przystosowane do pracy w tak wysokiej temperaturze silnika.
Ja bym sprawdził czujnik temperatury silnika. Pozdrawiam
Przecież ten układ hydrauliczny nijak nie jest zależny od temperatury silnika. Nie tak do końca, bo silownik nagrzewa się od bloku silnika.
A czujnik temperatury silnika sprawny jest.
Do wentylatora możesz mieć oddzielny czujnik więc nie możesz wykluczać tego w głowicy. Sprawdź najpierw czy czujnik jest ok. A później wskaźnik metodą podstawienie potencjometru. Choć przyznam że miałem taki przypadek ale to w Lanosie że WD-40 przywróciło życie wskaźnikowi.
Na nowym czujniku jest tak samo. W sumie to jest tylko wskaźnik i wystarczy. W Fiacie Punto widziałem brak czujnika temperatury. Jedynie sygnalizacja przegrzania silnika.
W moim lanochodzie miałem to samo...ale instalka była założona jak trzeba. Przyczyną nierównej pracy silnika było dziutka w ruże między kolektorem a katalizatorem. A przyczyną złej <słabe odpalanie, kangurki na zimnym silniku i mała moc> pracy silnika na Pb było złe odczytywanie przez komputer temperatury silnika. :)
Może czujnik temperatury szwankuje , warto by przeczyścić Map sensor.
Sasiad miał lanosa nie pamiętam z jakim silnikiem, dał do mechanika na wymianę silnika. Po wymianie nie mogli odpalić, brak było iskry. po dwóch dniach doszli, że zamienili wtyczki. Lanos ma dwie identyczne kolo siebie wtyczki, jedna o ile dobrze pamiętam była od czujnika temperatury silnika druga nie pamiętam.
Widzę nie ma zainteresowania moim tematem a szkoda. Pozwolę sobie inaczej sformułować pytanie: Jak przerobić moją obecną instalacje gazową (taką jak na zdjęciu w pierwszym poście), aby nie była potrzebna temperatura silnika do przełączenia na gaz
Witam, czy może mi ktoś podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny, gdy Lanos stoi na wolnych obrotach to nie przegrzewa, się a jak jadę w trase to wskazówka temperatury silnika wychyla się na maxa. Wentylator załącza się - sprawdziłem gazujac na postoju. Pozdrawiam 👋
Czujnik temperatury może? Mieszanka jest zbyt uboga bo zimny silnik
Lanos nie robi takich numerów mam już drugi i nic się nie dzieje . Podejrzewam że kolega ma „rozprogramowane” obroty biegu jałowego. Zresetować kompa (F5) .Na zimnym silniku włączyć zapłon na 5s i wyłączyć na 5s ponownie włączyć i uruchomić silnik. Pozostawić silnik aż do nagrzania temperatura 85 stopni i zgasić silnik. Po takim zabiegu...
Witam Silnik schodzi na obroty biegu jałowego po kilku nastu sekundach.Występują takie objawy niezależnie od temperatury silnika. Reset komputera był robiony, silniczek krokowy wymieniony. Proszę o pomoc. Lanos- 1,5/ 8V. pozdrawiam
Witam Proponuję Ci sprawdzić czujnik temperatury silnika i czujnik położenia przepustnicy - te dwie rzeczy często lecą w Lanosach. Ewentualnie sprawdź ustawienia na gazie, możliwe że łapie błędy i wariuje na benzynie. Pozdrawiam
Stare OPLE ASTRY "3" eksploatowane w mojej firmie - grzeją jak "wściekłe" No to coś od siebie dorzucę. Astra F po wymianie termostatu (silnik 1.4 8V) na ten z Lanosa (temperatura otwarcia 88) to nie możesz wziąć ogrzewania na max temperaturę, bo się po prostu ugotujesz :D Szczegół, że to auto kuzyna, kolejny szczegół, że wskazówka w ogóle nie wstawała,...
To podjedź na warsztat, za sprawdzenie ciśnienia zapłacisz 20-30zł. Ciśnienie powinno być 0,3Bar minimum, silnik rozgrzany do temperatury roboczej, na biegu jałowym.
No pewnie że ma! Na podstawie m.in. ciśnienia i temperatury powietrza sterownik dobiera dawkę paliwa.
Jeśli chodzi o słabe palenie jak jest wilgotno, to stawiam na 99% cewke. Identyczny przypadek w Lanosie. Świece i kable nic nie dały. Jeśli chodzi o tą temp, to stawiam na termostat, lub czujnik temp.
Maluch także bez zasilania świec zgaśnie - to silnik benzynowy i potrzebuje iskry za zainicjowania zapłonu. Akurat w to jeszcze można uwierzyć. Maluch, chłodzony powietrzem, silnik przegrzany, zawory wylotowe rozgrzane prawie do czerwoności, benzyna z dodatkiem jakiegoś "zajzajeru" :) i samozapłon gotowy. Ale tutaj bardziej od liczby oktanowej miałaby...
Zagrzany silnik powinien pokazać temperaturę płynu chłodzącego ok 85 st a nie 17. Sonda lambda też jest coś "dziwna". Pozdrawiam
Sprawdź czujnik temperatury :) może coś masz ze "ssaniem" :) i zalewa :)
Nie chodzi o tablicę z zegarami tylko o całą deskę od pasażerki do lewego lusterka, gdzie są regulatory nawiewu, włączniki, pokrętło świateł; po kilkudziesięciu minutach to wszystko jest po prostu prawie gorące- jak dotknę, nie od patrzenia! wskaźnik temp. silnika stoi jak drut. Co Ty za autko masz, że silnik temperaturę zmienia a zegary ciemnieją?
witam ja mama prawie taki sam problem w lanosie tylko u mnie silnik nie nagrzewa sie optymalnie ma ok. 60 stopni C wymieniłem to samo co czuczu2205 i nadal słabo grzeje i bardzo długo sie nagrzewa
Witam! Problem z moim samochodem wygląda tak: rano gdy jest zimno auto bez problemu odpala. Przejade 30km do pracy, zagrzeje się i potem jak jest gorący też odpala. Problem jest kiedy przejade tylko kilka km i jest tylko trochę zagrzany. Wtedy jest duży problem aby go odpalić. Co to może być? Mam instalację gazową. Dzieje się tak zarówno na benzynie...
Koledze andrend chodziło o tzw. reset komputera. Można to zrobić poprzez zdjęcie klemy, można też wyjąć bezpiecznik F5 w kabinie na kilka/kilkanaście minut. Powoduje to reset komputera sterującego pracą silnika i jego ponowną autoadaptację podczas jazdy. Niektórzy opisują, ze po resecie należy "zaprogramować" wolne obroty poprzez uruchomienie silnika...
lanos temperatura silnika lanos temperatura silnik lanos
toyota avensis instrukcja radia buczenie instalacji elektrycznej wymiana grzałki
toyota corolla verso toyota corolla verso
Zasilanie paliwem w pompie wtryskowej VW LT 2.5 TDI Ustawienia basu w urządzeniach Akira - porady