Pod przednim zderzakiem. Mniej wiecej na srodku. Czytajcie dobrze posty bo KORDEL sie chyba pospieszyl z odpowiedzia bo w zadnym samochodzie nie czujnika temperatury silnika w zderzaku.
Bo go nie ma. Jest wspólny dla deski i silnika i klimatyzacji.
Na pewno nie ma tak być. Przy spokojnej jeździe rozgrzewa się powoli, ale jak złapie temperaturę to na pewno nie spada. Sprawdź termostat.
Każdy na swój sposób rozumie:) Ja 3 tygodnie temu u mojego także C16NZ zmieniałem tym sposobem i nic nie zniszczyłem. Wykręciłem kilka obrotów śrubę mocującą koło i wraz z paskiem zsunąłem, pod nim dwie śruby do osłony, po wymianie tylko dosunąć koło na ten wypust ustalający i dokręcić i gotowe. Zgadzam się, że 80% czasu to spuszczanie i zalewanie płynu...
Termostat , który od wentylatora ( elektryczny) czy od obiegu wody . Jesli od obiegu wody (mechaniczny) to wymień jeszcze raz. Tu nie ma cudów to musi działać to jest proste jak budowa cepa. Można sprawdzić czy wszystko z termostatem jest ok . Włącz samochód włącz ogrzewania na maxa i wentylator na pierwszy bieg. Poczekaj aż będzie leciało już ciepłe...
Najciekawsze jest to, że nie wszystkich serwisach o tym wiedzą. Pytałem w kilku, tylko w jednym człowiek to potwierdził. Tak więc po własnych doświadczeniach i dociekaniach stałem się uboższy o koszt nowego termostatu, podpięcia do TECH-a i trochę niepokoju :)
u mnie w silniku 1,4 temp dochodzi do 90st wtedy otwiera sie termostat i spada do okolo 85, jak jest zimno to tak zostaje juz natomiast jak jest cieplo to podczas jazdy trzyma okolo 90 natomiast w korku idzie na 102 i zalacza wentylator poczym spada do 100 i znowu rosnie, jak wyjade z korka to podczas jazdy znowu jest 90st
Masy do sprawdzenia.
Czy udało wam się uruchomić to ukryte menu? Kupiłem też radio i tylko raz się udało.
Skoro czujnik jest w bloku silnika i cieknie spod niego płyn chłodniczy, to zapewne jest to czujnik temperatury silnika (płynu chłodniczego)...
Przepustnica albo czujnik temperatury silnika warto sprawdzić.
Witam czujnik znajduje sie z tylu na boku silnika zlacze 2 przewodowe.Pozdrawiam
Wg tis: Opis obwodu/układu Moduł świec żarowych jest wbudowany w moduł sterujący silnika (ECM) i jest urządzeniem półprzewodnikowym, które uruchamia świece żarowe. Temperatura i pobór mocy regulowane są w szerokim zakresie, aby spełnić wymagania wstępnego podgrzewania silnika. Wstępny czas załączenia świec żarowych zmienia się w zależności od napięcia...
Sam naprawiam ,,Układ chłodzenia na przykładzie silnika A16 XER normalny reżim termiczny silnika zależy od temperatury płynu chłodzącego, która jest automatycznie utrzymywana za pomocą termostatu w zakresie 90–100 °С." Czyli 108 w porządku
Jeszcze podaj jaki masz silnik. Niektóre 1.6 nie mają przepływomierza a czujnik podciśnienia MAP . U siebie w jednym z aut 1999 1.6 X16SZR mam właśnie czujnik MAP. Jak obroty falowały winien był zawór EGR . Co do temperatury silnika - zobacz czy jak jest ponad 90 stopni czy chłodnica jest cała gorąca (oba grube węże góra i dół)bo może być przytkana...
A czujnik temperatury silnika ? Może on cały czas na "ssaniu" chodzi... Pozdr.J.
Wygląda jakby albo płyn chłodzący albo olej PAG dostawał się się poprzez wtyczki i kable do wtyku sterownika. Odpinaj po kolei wtyczki z czujników i patrz co się w ich gniazdach dzieje (czujnik temperatury cieczy, czujnik ciśnienia klimy etc.)
Włącznik jest wkręcany do chłodnicy przy wejściu od silnika,posiada wtyczkę idacą dwoma przewodami do wiatraka i plusa.Czujnik temperatury silnika jest w silniku.Nagrzewnica to osobny temat na potem.
Jakie masz ciśnienie w cylindrach ? Na ciepłym i zimnym silniku Potem w rękę miernik i podajesz listę napięć z : Czujnika temperatury silnika TPS Sondy lambda Map sensor Oczywiście sygnały do ECU
Czujnik temperatury dla ECU powinien być z tyłu silnika na kolektorze dolotowym, z tego co pamiętam to niebieska lub biała wtyczka.wartości podam jutro (odpięty to -40 stopni :) ).
1.Zmień wsad licznika. Drugi problem to emulator chlodnic... potrzebuje go aby zalączyly sie chlodnice w okreslonej temperaturze a nie jak teraz chodza non stop. Jeśli masz moduł chłodzenia pod lewym nadkolem to go wywal, i zepnij instalacje na nowo na 2 progowym czujniku temperatury w vw golfa II.
Uszczelka głowicy najprawdopodobniej do wymiany. Płynem reakcyjnym na obecność CO2 w płynie chłodniczym można sprawdzić w prosty sposób. Jak masz węże od chłodnicy twarde przed dojściem silnika do temperatury roboczej to też może to wskazywać na uszczelkę głowicy
witam czujnik jeśli mi się dobrze wydaje to powinien iść jeden przewód na niego i powinien być wkręcony w blok silnika jeśli go odłączysz i dotkniesz do masy silnika wskazówka powinna pójść na max (zapłon włączony) sprawdź czy tak masz ja stawiam na czujnik
etam, gaz jak by przesyczywał mimo wyłączonego gazu to by miało to ogromny wpływ na wolne obroty a na wysokich to nie miało by większego znaczenia sondę lambda równie dobrze można odłączyć i nie robi to większej różnicy w działaniu w Astrze Sprawdziłeś ten wężyk od mapsensora? może też być uszkodzony czujnik temperatury silnika (niebieska wtyczka 2pin)...
nierytmiczne, przypadkowe szarpnięcia Układ zapłonowy.
Wszystko co związane z pracą silnika (nie jestem mechanikiem i nie znam tego interface), a najlepiej nagrać filmik przy rozruchu i podczas rozgrzewania i nagrać tabele z: prędkości obrotowej, temperatury powietrza i płynu (tu może być więcej niż jeden czujnik), przepływu powietrza, ciśnienia paliwa, czasu otwarcia wtrysków, pracy sondy lambda, EGR jeśli...
Ponieważ jest inny wlot powietrza z przodu, ja bynajmniej nie spotkałem się z autem, w którym jest stała temperatura bez rozróżnienia na zima czy lato. (Czy to opel astra czy audi a3, skoda octavia, citroen berlingo). Jedyne co to możesz kupić osłonę zimową na przód zderzaka ponieważ są takie uznane przez producentów. Wszystko jest sprawne w Twoim autku...
Silnik ma zbyt wysoką temperaturę, chłodzenia nie ocenia się po włączaniu wiatraka. Ile postów wcześniej Ci to napisałem? Moja propozycja jest taka, zanim zatrzesz silnik, oddaj auto do DOBREGO mechanika/elektryka.
Dodatkowo możesz te dwa białe przewody wychodzące z sondy sprawdzić omomierzem(nie pamietam jaki zakres ale gdzieś w porzedziale od 5-14ohm zależnie od temperatury sondy i układu katalitycznego)). Jeżeli będzie miała więcej tj.niż 50 ohm to napewno jest uszkodzony podgrzewacz sondy,tym samym sonda do wymiany.Druga ważna rzecz to jak kolega wspomniał...
Podczas jazdy powietrze chłodzi chłodnice i temp spada a jak stoisz w korku to wzrasta jeśli nie działa wentylator. A wentylator działa?
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym, takie jak uszkodzony czujnik,...
Kolego jeżeli masz odpowietrzony układ chłodzenia i na zimnym silniku poziom płynu jest w granicach normy to po zagrzaniu auta i otwarciu termostatu odkręcając korek od zbiorniczka powinno tylko lekko syknąć i może się podnieść płyn o ok 1-2cm jeżeli wyrzuca go przez wlew od zbiorniczka to są dwa wyjścia: 1 wydmuchana uszczelka pod głowicą( jeżeli zmieniałeś...
Witam! Mam Opla Astrę F Club 1,7 TDS z silnikiem Isuzu z 1996 roku i mam taki sam problem jak kolega który założył ten temat. W tamtym roku przed zimą wymieniłem chłodnicę i od razu czujnik od wentylatora, ale to nic nie pomogło. Jak jadę w trasie to nic się nie dzieje temp. troszeczkę poniżej 90 stopni chyba tak jak powinno być, ale jak stoję na chwile...
Witam Z dotychczas przeczytanych postów na forach nie znalazłem podobnego problem choć dotyczy on obrotów silnika na biegu jałowym. Sytuacja ma miejsce zarówno kiedy silnik nie został nagrzany ale również kiedy jest już temperatura silnika w granicach 85-90 stopni C - obroty silnika w granicach 1200-1400. Przypadki: 1. uruchamiam silnik - obroty 1100-1200...
witam czytalem podobne posty o przegrzewaniu ale ja mam problem z niedogrzewaniem silnika i nie trzymaniem temperatury. nawet gdy dojdzie w korku do 90 to po ruszeniu spada na niebieskie pole
witam mam taki problem nabyle niedawno opla astre 1 93 rocznik to moj pierwszy samochod mam takie pytanko od jakiej temperatury powinien sie zaloczyc wentylator i jaka temperatura powinna sie utrzymywac na wskazniku tak przecietnie z gory dzieki za odpowiedz
Astra F 1.6, gaz, 8 zaworów, jeżdżę od 12 lat, prawie zabytek. Od wiosny porobiło mi się, że jak temperatura na dworze ponad 15 st. C, po przejechaniu 15 km temperatura na silniku skacze do 100 st. C. Załącza się wentylator, ale temperatura cały czas w okolicy 100 stopni. Co ciekawe, wcześniej przy szybkiej jeździe (wysokie obroty, prędkość pow. 80km/h)...
Witam. Mam następujący problem z przegrzewaniem się silnika, otóż podczas jazdy temperatura jest w normie, równe 90* ale gdy tylko stanę na światłach temperatura rośnie a w korku dochodzi prawie do czerwonego pola czyli ok. 107* i wtedy załącza się wentylator który pracuje dopóki temp. nie zejdzie poniżej 90* co trwa ok. 5-7 minut. Dodam że silnik nagrzewa...
Witam.Astra f 98rok silnik X14NZ. Klient zgłosił wieksze zużycie paliwa.Sprawdzając parametry zauważyłem zły odczyt temperatury silnika, na gorącym 18-20 C.Po wymianie czujnika problem nie ustąpił. Sprawdziłem zachowanie sie tego czujnika w czasie nagrzewania i zauważyłem że pokazuje temperature prawidłową do temperatury 52 stopnie potem spada na -8...
Witam posiadam opla astre F 1992 rok temperatura utrzymuje mi się na granicy pomiędzy niebieskim a 90stopni mam licznik W=1111 ten co jest 110stopni prosze powiedzieć czy mam dobrą temperature i ile wynosi bo niebieskie pole to ile jest??? Bo tego nie wiem ale po przejsciu tej drugiej białej termostat puszcza. Termostat wymieniłem jakiś miesiąc temu....
mam opla astrę 1.7 dti w dieslu silnik isuzu z 2003. nie podosi mi się tem. silnka może tylko delikatnie nad 1 kreskę a przejechałem 40 km tylko że w temperaturze -18 stC. co to może być za przyczyna?
Czujnik temperatury silnika - raz wskazuje, raz nie. Gdzie jest umiejscowiony? Może po prostu styki są luźne. Pomocy!!!:cry:
ASTRA 2 1,4 16V po uruchomieniu silnik wchodzi na 1500 obr/min i tak zostaje, niezależnie czy ciepły, czy zimny silnik, przy hamowaniu gaśnie i terzeba go uruchamiać. W serwisie sprawdzili i wyczyścili silnik krokowy i sprawdzili zawór recyrkujacji spalin, podejrzewają że to wina czujnika temperatury płynu chłodzącego - nowy 400 zł - czy to możliwe...
Witam mam taki problem z astra a mianowicie wskazówka temperatury na zimnym silniku jak przekręcę kluczyk na zapłon to ruszy do 80 stopni i opadnie dzieje sie tak tylko na zimnym silniku bo gdy ciepły to pokazuje normalnie temperaturę przy czy zeby odpalic pierwszy raz musze dlugo krecic az zaskoczy i odpali to ma niskie obroty zgasze go i odpale drugi...
Witam Kolegów Otóż mam problem jak wyżej.... i nie wiem co może być tego przyczyną. Nie jestem specjalistą w tym fachu ale mniej więcej opiszę o co chodzi... Temperatura na wskaźniku podchodzi pod 100°C, wentylator sprawny, sprawdzałem na krótko, czujnik temperatury na silniku jest ok - sprawdzałem miernikiem - wraz ze wzrostem jego opór maleje, wymieniłem...
Witam wszystkich czytelników. Piszę z nietypową usterką, która mnie spotkała w mojej Asi z niezniszczalnym silnikiem jaki jest 1.7 D 44kW w roczku 92. Więc problem jest taki że na wskaźniku temperatura cieczy chłodzącej nie wznosi się powyżej pierwszej kreski. Wymieniłem 2 termostaty, chyba ze 3 czujniki i nic nie poskutkowało. Będę bardzo wdzięczny...
Witam Chciałem się upewnić czy to wina czujnika gdyż nie zawsze pokazuje mi temp. Jeśli pokaże to dopiero po przejechaniu sporego odcinka ale wskazówka bardzo szybko się podnosi od zera do prawidłowych wskazań i później jest ok. Czekam na podpowiedzi Pozdrawiam
Witam, mam problem ze wskazaniem temperatury wygląda jakby uszkodzony był termostat, lecz sprawdzałem i jest dobry, wskaźnik podczas nagrzewania silnika dochodzi tylko do końca niebieskiego pola, co wskazuje że jest zimny w rzeczywistości na silniku jest juz ponad 90 stopni(mierzone termometrem). Czujnik jest jednopinowy, taki jak w załączniku. Kupiłem...
Witam! Wczoraj pojawił mi się błąd 0115 - czujnik temperatury silnika. Dzis wlaczyla mi sie kontrolka samochod z kluczem, z tym, ze po kilku minutach zgasla. Pozniej z odstepami kilkunastosekundowymi kontrolka ta wlaczala sie i wylaczala. Aktualnie niby sie nie swieci, ale gdy sprawdzam bledy metoda gaz+hamulec+zaplon, wyskakuja mi 2 bledy: stary 0115...
Mam astre 1.6 16v i ostatnio zauważyłem ,że silnik ma chyba za wysoką temperaturę.Jak stoję w korku osiąga 102,103 stopnie , jak ruszam spada.Generalnie,im szybciej jadę ,tym temperatura bardziej spada,czego juz w ogole nie rozumiem.Co to może być?
polo benzyna rocznik 99 ostatnio miałem wymianę oleju i tak się zastanawiam czy to, że mam cały czas na liczniku temperaturę silnika 70-75 to jest uzależnione od temperatury minusowej na zewnątrz czy może coś nie tak po wymianie oleju bo jakby nie było ma być 90 Pisownia p. 8.2 manta
może tylko czujnik źle wskazuje. przy jakim wskazaniu temperatury włącza się wentylator?
Może wsówka spadła ci z czujnika :) . I mase czuje.
megaomy dla przykładu a chodzi o zasadę czy tak to jest czy inaczej jak inaczej to proszę o opisanie tego działania czyli na jakiej podstawie silnik wie kiedy naonczas ssanie kiedy ma wychylać wskazówkę i włączyć wentylator...
Też polecę wymienić termostat, koszt niewielki a zagrożenie zniszczeniem silnika ogromne. U mnie w astrze I 1.4 oryginalny :( termostat wytrzymuje jakieś 3 lata. I pierwsze objawy są takie jak piszesz. Dopiero po czasie się całkiem blokuje. Ostatnim razem jeździłem z zablokowanym ( myślałem naprawię, ale jeszcze nie dzisiaj ), a tu nagle zapaliło się...
Tak daleko się zagłębiałeś a jest on na samym wierzchu siedzi w głowicy po lewej stronie.
A więc tak napięcia i masy na sterowniku są, żadnych spadków napięć czy zwarć nie ma ale dzisiaj rozebrałem komputer a w środku masakra lutowane było chyba transformatorówką cyną bez pasty. Widać że komputer inny już jest bo flesh przelutowany i kilka innych rezystorów nie wiem po co, jeszcze jakaś ścieżka przecięta i zwarte dwa wyjścia jakiegoś układu,...
Jeśliby czujnik temperatury oszukiwał to poziomowskaz od paliwa też powinien zawyżać pomiar, ewentualnie termostat nie otwierałby obiegu na chłodnice...
Sprawdź czy nie ubywa płynu chłodniczego, bo przy spadkach temperatury i jednoczesnym zaparowywaniem szyb to tylko może być uszkodzona nagrzewnica. Chyba, ze masz dziury i woda dostaje sie na nagrzewnicę.
cześć właśnie mam ten sam problem: po wyciągnięciu przewodów z czujnika (Astra 1.6SZR 98r) po kilku sekundach załączają się wentylatory chłodnicy silnika oraz klimatyzacji - wszystko OK, lecz nie działa wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej. Widzę że temat dosyć popularny więc może znajdzie się jakiś praktyk?... Mam jeszcze jeden pomysł, żeby odpiąć...
Korek chcę jutro jechać kupić nowy do ASO. Korek to może być dobry trop. Pytanie dla mnie zasadnicze w tym wypadku, jaka jest faktycznie temperatura silnika w momencie jak wywala płyn. Ja sprawdziłbym też czujnik temperatury odpowiedzialny za załączanie wentylatora, bo to on może być powodem tych kłopotów. Może być sytuacja, ze na ac wentylator chodzi...
https://obrazki.elektroda.pl/9299255200_... Odkąd radioodbiorniki zagościły w samochodach pewien problem stanowiło podłączenie ich do instalacji samochodowej - nie było bowiem jednolitego sposobu. Dopiero w latach 90-tych opracowano standard złącz tzw. kostki ISO oraz rozmiar radioodbiornika tzw. DIN. Co prawda producenci aut często...
A sam parownik przy rozgrzanym silniku przy dotknięciu ręką jest gorący?
Tu jest sekret szybkiego wzrostu temperatury. Sprawdź rezystor.
Zaloz nowy termostat i bedzie zyl.
Dzięki za poradę .Temat zamykam.
(...) o się krztusi. Silnik nie pracuje równomiernie i traci moc. Jakbym miał za wysoki Ping 🫣 Zapaliła się kontrolka ESP i pali się cały czas. Jaki może być powód? Dużo czytałem i ponoć wymiana świec może pomóc? Niestety nie jestem ekspertem jeśli chodzi o auta,wiec każda rada będzie pomocna. Dziękuję! Witaj na forum! Z opisu Twojego problemu wynika,...
astra czujnik temperatury silnika czujnik temperatury silnika astra kontrolka temperatury silnika astra
ipconfig firewall dobry nadajnik komórkowy olympus błąd
jakie radio internetowe polecacie sterowanie wyłącznikiem kopalnianym
Fisher PD-M87 – 6-płytowy odtwarzacz CD, typowe usterki, laser KSS-240A, naprawa, paski Bojler Galmet 140l – ciśnienie próby wodnej, ile bar? Instrukcja testu ciśnieniowego