Ja tam moją Asterką 1.6 8V C16NZ '95 w automacie jeżdżę cały czas na gazie, w dodatku 1 generacji, ja już jeżdżę z 5 lat, a już z 2 lata temu butlę wymieniałem, więc Astra jeździ na tym gazie już minimum 12 lat i nic się nie wypaliło, UPG nigdy nie wydmuchnęło. Fakt, wyregulowałem ją dość bogato, bo pali koło 13l gazu ale przynajmniej normalnie jeździ....
Od jakiegoś roku (być może było to dłużej) zauważam coś takiego. Pod obciążeniem, ale takim niezbyt dużym (gaz na 20-30% powiedzmy) okazjonalnie słyszę coś w rodzaju stukania zaworów. Pojawia się na w pełni rozgrzanym silniku, przy obrotach 2000-2500, zazwyczaj w trasie. Nie jest to jednak reguła, czasami potrafi tego miesiąc nie być. Mam wrażenie,...
A ja powiem że jeśli lejesz olej mineralny to możesz przy nim zostać tym bardziej że jeździsz od 7 lat i nic się nie dzieje. Nie jest prawdą że złogi nagaru się wypłuczą od LPG - wypłuczą się jeśli zmienisz olej na "utrzymujący silnik w czystości" czyli z dodatkami detergentów. Gaz do silnika dolatuje w postaci lotnej i nie rozcieńcza w żaden sposób...
moto-doktor , to taki zagęszczacz do oleju dla zużytych silników.
Jak ma tyle przejechane i nie był wymieniany olej to lepiej nie ruszać, ewentualnie możesz zobaczyć stan i kolor oleju (poziom sprawdza się na zapalonym silniku przy temp. oleju w skrzyni 30-45st C).
Mam to samo. Z tym, że dotyczy to jedynie temp. oleju. Wskaźnik wariuje przy włączeniu zapłonu unosi się na max i czasem nie chce opaść, podczas jazdy opada pomału do zera lub nagle unosi się. Słychać chrobotanie gdy wskazówka szybciej pracuje (włączenie zapłonu) Podejrzewam problem z zegarami. Czy u Ciebie udało się ustalić przyczynę?
Przydałaby się podobna zabawka z kilkima sondami. Temp. oleju w silniku, temp. przed i za turbo, temp. płynu i masa innych. Brakuje na rynku dobrych i tanich sond (wysokotemperaturowych).
Ten silnik ma nie tylko czujnik temp. oleju ale i zewnętrzną chłodnicę oleju, więc widać, że konstruktorzy mieli problem z przegrzewaniem się tego silnika i rzeczywiście na "niemieckich autostradach" układ chłodzenia ledwo "wyrabia", więc wprowadzono takie dodatkowe zabezpieczenie.
Witam. potrzebuje sensora oleju do silnika afn. Czy jest ktos w stanie odpłatnie mi cos takiego zrobic. Pozdrawiam Wydzielono z tematu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22... Reg. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego...
B i D to temperatury, są podpisane, tylko kierownica zasłania. B to chyba temperatura silnika (wody), D to pewnie temp. oleju w hydraulice.
co z tego ze ma tyle przejechane.zalezy jak pracuje i jezeli jest wszystko ok z olejem plynami temp. pracy silnika to moze miec i 300.000przejechane i bedzie chodzil.po prostu jest niewyregulowany albo problem tkwi w mixerze
Witam, Chciałbym zapytać czy ktoś może opisać co dzieje się w sprawnej skrzyni po wybraniu lewarkiem pozycji R? Przy wysokiej temp. oleju silnika (~90st.) po wrzuceniu biegu na R skrzynia szarpnie mocno. Gdy temp. oleju silnika niższa od 85st. wrzucenie R i ruszenie następuje delikatnie beż szarpnięć. Co może być uszkodzone?
jakie cisnienie na listwie korekty czasy wtryskow temp silnika rosnie wody oleju
Myślę że tak... Powinieneś zwrócić się do kol "georgesgr" on będzie miał łatwiej to zgłosić inżynierom w Citroenie...
zakupilem sobie zamiast ekonomizera wskaznik temp oleju silnika z m3 Są dostepne liczniki z ekonomizerem do tego modelu
Na wpięty i wypiętym czujniku VAG wskazuje 125*C w zegarach?Jeżeli tak , to masz czujnik temp. oleju do wymiany , jest inaczej to wskaźnik. ps. wiem ,że w tym vagenie jest wskaźnik wskazówkowy temp. oleju , napisałem w cudzysłowie wyświetlacz - żaluzje paniał? Jest mi przykro lecz te dwa czujniki są zespolone.
Witam Mam problem wskaźnikiem cisnienia oleju i temp silnika.Wszystko było sprawne do czasu kiedy nie zacząłem szukać usterki,ponieważ silnik dziwnie się zachowywał (gasł,spadał z obrotów itp).Rozłączyłem akumulator ,wyjąłem komputer (no ten co steruje silnikiem :) ),rozłączyłem wszystkie wtyczki pod maską i zacząłem każdy przewód mierzyć czy przewodzi...
Cześć. Gdzie szukać przyczyny tak wysokiej temp oleju? 110c przy spokojnej jeździe, gdzie każdy inny użytkownik 1.8t ma troszkę poniżej 100, czy u mnie okej będzie się przegrzewać i robić wodnisty? Gdzie szukać przyczyny tak wysokiej temp oleju?
Niezbyt pomocna odpowiedz. Nie posiadam informacji ile wynosi w 7242 ale w 8641-117414, inna konstrukcja silnika przy temp. oleju 80 stopni i obrotach znamionowych to 0,2-0,5 MPa a przy 750 obr 0,05 MPa. Dla 4003, silnik podobny ciągnika ursus c-360 przy 2200 obr wynosi 4,0-,5 MPa a przy najmniejszej liczbie obrotów 1,5 MPa. Trzymał bym się raczej wartości...
Witam. Przy temp obecnie -1C po przejechaniu dobrych kilkudziesięciu km (ponad 2 godziny jazdy) temp. silnika 67C, oleju 70C. Silnik jest ewidentnie nie dogrzany, nie zaleca się korzystania z pełnej mocy, a rozgrzanie silnika jadąc spokojnie do optymalnej temp, ale niech mi ktoś powie jak to zrobić? Co mu dolega? Czy te "dziadowskie" ropniaki nigdy...
Sprawdź temperaturę innym, zewnętrznym termometrem. Np na stacji kontroli pojazdów podczas analizy spalin jest możliwość pomiaru temp. oleju w silniku. Wymieniłem ... Może pompa wodna padła.
Koparka ma chłodnice oleju a właściwie wymiennik ciepła inkorporowany w chlodnice.Olej pompowany jest ze skrzyni do chlodnicy i do niej wraca. Ponieważ masz problemy i z temperaturą silnika i z temp. skrzyni podejrzana jest chłodnica (jej przelot powietrza) ,wentylator(sprzęgło wiskozowe).Sama skrzynia raczej oleju nie przegrzewa.Ma tylko dwa sprzegla(przód...
Zamontowałem nowy czujnik poziomu oleju i faktycznie rozwiązał problem, jest temp. oleju, nie ma błędu.
Biodiesel jest mieszaniną estru metylowego oleju rzepakowego, żle wytworzona może mieć zasadowy odczyn i jest silnie korodującą substancją . Można przystosować silnik diesla do zasilania olejem roślinnym korzystając z odpowiednich zestawów. Cała przeróbka sprowadza się do takiego przerobienia układu zasilania, by olej został odpowiednio ogrzany (powyżej...
Witam, odkąd zakupiłem samochód występuje problem niskich wolnych obrotów po rozgrzaniu silnika (temp. oleju powyżej 80stopni) Silnik zimny czy ciepły zapala normalnie. Zimny trzyma ok 900 obrotów/min. Jak już się bardziej nagrzeje po przejechaniu kilku km obroty oscylują na poziomie 750 obrotów/min, ale już po rozgrzaniu oleju powyżej 80 stopni wolne...
Jezeli widzisz na wskazniku zegarowym w aucie , w trakcie jazdy wartosc 0,2 to jest to dobra wartosc cisnienia oleju. W/g Morawskiego jezeli rozgrzejesz silnik do temp 80+/_ 5 stopni , to zegar cisnienia powinien wskazac : przy obrotach wolnych tj. 850obr/min cisnienie 0,1 Mpa przy obrotach rzedu 3500obr/min cisnienie oleju nie powinno przekroczyc wartosci...
Możesz sobie zrobić miarkę do oleju z linki stalowej ( najlepiej z pancerza linki ). W tym celu weź taki pancerz o długości ok. 1 metra i z jednej strony na odcinku ok 20-25 cm go zmatuj papierem ściernym ( wtedy jest lepiej widoczny poziom oleju ) Prawidłowy poziom powinien się zawierać pomiędzy 55-64 cm mierząc od góry. Odmierzone od firmowej miarki...
intarder nie jest związany z temp. oleju w silniku, bo jeżeli intarder przegrzewałby silnik, to byłoby w pierwszej kolejności ostrzeżenie o zbyt wysokiej temperaturze płynu w chłodnicy oraz visco by chodzilo na sztywno cały czas. Silnik jest zabezpieczony przed przegrzaniem z 3 progowymi temperaturami płynu chłodniczego i serią strategii z redukcją...
Ten czujnik przy filtrze oleju jest od wskazań ciśnienia oleju, zmienia oporność. Czujnik od temp. wody jest w głowicy po stronie świec żarowych z tego co pamiętam. Pod kolektorem dolotowym.
Czy da się sprawdzić programem vagcom lub vcds temp oleju z czujnika w misce olejowej? Czy czujnik poz oleju ma tez czujnik temp oleju? 1.8t 20v
Nie podales numeru OPR przez to do wyboru schematu wtrysku mam tylko 20 roznych schematow, zamieszczam zdj schematow silnika DV4TD wtrysk Bosch norma emisji spalin Euro 4 -1240 Czujnik temp dolotu -1263 EGR + przepustnica -1313 Czujnik obrotow silnika -1115 czujnik odniesienia caylindra -1220 czujnik temperatury plynu w ukladzie chlodzenia -1221 czujnik...
Znaczy chodzilo mi tu od silnik OM602 z kaczki to chyba będzie p&p Mechanicznie p&p. Elektrycznie to każda kaczka diesel jest swoją bliźniaczką (to prosta konstrukcja: lampka oleju, lampka ładowania i wskaźnik temp. silnika). Jako że nie podajesz rocznika karoserii lub VIN to może jeszcze być, zależy od rocznika do zrobienia : - W różnych okresach...
Nie trzeba do tego zdejmować głowicy, ani tym bardziej jej remontować. Śruby mocujące głowicę są pod wałkami. Rozpinasz rozrząd, wykręcasz podstawy wałków, czyścisz, smarujesz dobrym silikonem, np. reinz, składasz. Zastanawia mnie tylko czy aby na pewno znikanie oleju wiąże się z tym wyciekiem, bo skoro tempo ubywania oleju rośnie wraz z obciążeniem,...
Mam nadzieję, że nie zamykam tematu przedwcześnie ale po dwóch dniach prób wydaje się, że wszystko jest OK tzn ciśnienie w normie a ściślej przy 1500 obr.- 4,5 bara przy 1000 obr- 3,5 bara przy 600 obr-1,5-1,8 bara i żadnych niepokojących komunikatów. Co zrobiłem? Postanowiłem, że zanim zacznę rozbierać silnik na kawałki i wymieniać części "na pałę"...
witam, kolego sztomel, po pierwsze wiesz jaką ma temp wirnik turbiny? około 400st, olej nawet najlepszy przy 280 smazy sie i łózyskowanie które jest slizgowe po paru takich zatrzymaniach jest do wymiany( spiecze się lub przypiecze i nie osiagnie swojej wydajności turbina), po jezdzie trzeba dać od 1-kilku min w zależności od tem zewnetrznej i czasu...
W tej sytuacji jedyna bezpieczna opcja dolać olej taki jak przewiduje producent przypuszczam że będzie to 5w30/40 przebieg auta nie ma nic wspólnego na zmianę oleju na 10w czy 15w to jest powielanie "głupoty" przez innych Gdyż olej 5w i 15w w temp roboczej czyli 100*C ma taką samą gęstość A gęstość oleju i jego lepkość podaje się w temp 40*C I 100*C...
Rozumiem tylko dokupiłem dpf control i on mnie informuje kiedy jest wypalany dpf i zawsze kończe cykl wypalania , rozumiem że nowe silniki nie sprawdza się w mieśćie ale tempo przybycia oleju jest chyba za duże myślałem o sprawdzeniu wtrysków tylko nie było żadnych przeciwskazań do tego przez to że praca silnika była bardzo dobra
Wyłączyć w kodowaniu Instruments i nie będzie już po 100km krzyczał na żółto. I tylko wskaźnik temp. oleju (jeżeli jest) nic nie będzie pokazywał. A co do działania to jeżeli to to samo co w starszych i ma 3 druty (zasilanie, masę i sygnałowy) to tym sygnałowym w postaci odległości między impulsami daje informacje o temp i poziomie oleju. Trzeba by...
Mam podobny prlbem z moim grand voyager 2.8 z 2007 r. zapala siekontrolka oleju przy 90 stoniach temp silnika, czujnik wymieniony, wszystko jest super, mechanicy podejrzewająusterkę elektryczną. Czy masz może lepsze rozwiązanie, opisz je proszę.
Jezdzilem maluchem i mialem zamontowany czujnik ze wskażnikiem temperatury W upaly możesz spokojnie jechac z predkoscia 80/h (temp oleju ok100 stopni) i caly czas sie taka utrzymuje Nie radze szybszej jazdy bo bardzo szybko wzrasta temp oleju i silnik zaczyna slabnac Z większymi predkosciami mozesz jeżdzić jak jest chlodniej P
Czujnik ciśnienia oleju możesz podłaczyć bezpośrednio pod diodę led na 12 V. Czujnik ładowania to inna sprawa - prawdopodobnie w tym przypadku żarówka jest nie tylko kontrolką ładowania, ale też dostarcza odpowiedniego prądu do wzbudzenia się alternatora - dioda pobiera znacznie mniejszy prąd, więc może nie dawać odpowiedniego prądu do wzbudzenia się...
P0126 P007E Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla stabilnej pracy P0130 P0082 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka P0131 P0083 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - niskie napięcie P0132 P0084 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - wysokie napięcie P0133 P0085 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - powolna reakcja /odpowiedź/ P0134 P0086 Czujnik O2 (Bank 1...
Witam próbuję zrobić emulator czujnika poziomu i temp. oleju w audi b5 silnik AVG ponieważ poprzedni właściciel zmienił misę na taka bez czujki. Mam taki problem że zrobiłem układ taki jak na obrazku tylko ten rezystor 100Kom zmieniłem na 470 Kom. Użyłem tranzystora irf840 taki miałem po przekręceniu kluczyka "sensor oil" się nie zapalił już myślałem...
hehe , proponuje poczytac jeszcze zanium sie za to zabierzesz no ale tak od poczatku : 1- odprezenie przy takim doladowaniu nie jest konieczne 2- chlodzenie ciesza , wystepuje lub nie zalezne od modelu sprezarki , czesciej mozna to znalesc w turbobenzynach ze wzgledu na temp pracy 3 - olej do smarowania turbo bierze sie z obiegu z silnika , nie stosuje...
Po pierwsze skasuj wskazania MFA (to ten "komputer" z wyświetlaczem)suwaczkiem na manetce wycieraczek. I zobacz jakie będą wskazania. "Komputer" ma dwa tryby pracy : długotrwały i krótkoterminowy. Ten pierwszy tryb może przez długi czas zawyżać zużycie paliwa. Co do kresek, to jeśli olej ma poniżej 50 stopni to tak powinno być, jeśli przy nagrzanym...
Passat 1992 1,9td silnik AAZ.Czysty olej spod frytek podgrzewany za pomocą obwodu chłodzenia silnika do temperatury 70C.Oczywiście w dodatkowym zbiorniku.Po uzyskaniu odpowiedniej temp przełączane zasilanie z ON na rzepak.W ten sposób zrobiłem ok 30tysi km.Na oleju silnik pracował dużo ciszej jak na ON. Dodano po 6 czuł, że nie podaje jak należy i muli...
Mam VW Polo 1993r silnik 1.1. Problem powstał podczas jazdy. Jednocześnie zapaliły się dwie kontrolki ciśnienia oleju i temp. wody. Obie diody są zapalone i przy zimnym i przy ciepłym silniku. Ciśnienie oleju i temp. wody o.k. , czujniki również. Bardzo proszę o pomoc.
W ferworze walki zapomniałem porobić zdjęcia. Niemniej jednak przewody wychodzą z prawej strony kabiny spod osłony plastikowej. Po za tą osłoną nie są zabezpieczone przed wilgocią. U mnie były pierwsza wtyczka od góry, 6 pinowa. Przewody do temperatury wody to 43104 z brązowym i do temp. oleju 43105 z brązowym. Pozostałe dwa białe to elektrozawór na...
Dokumentacja VAG do silników 4-cyl. CR bez elektronicznego regulatora ciśnienia oleju podaje, że przy temp. oleju 80°C na jałowych ma być ciśnienie min. 0,8 bara, a przy 2 tys. obrotów min. 1,4 bara. Też mocno się naszukałem, co jest powodem takiego spadku w silnikach z rodziny Euro 5 (one są bez elektronicznego zaworu ciśnienia oleju) i wychodzi na...
60 st do silnika spalinowego chłodzonego powietrzem? Bardziej bym się skłaniał ku 170 lub lepiej mierzone na głowicy... Przy pomiarze temp oleju myślę, że za wartość alarmową uznałbym 140 st.
tempo oleju wskaźnik tempo oleju czujnik tempo oleju
głowica laserowa multi monitor dietrich odpowietrza
protokołu odbioru protokołu odbioru
EM78P153K SOP-14 150mil – opis wyprowadzeń, pinout, funkcje portów, zasilanie, reset Pioneer CT-W420R – schemat zasilacza, napięcia, typowe usterki, naprawa PSU