W jaki sposób najprościej sprawdzić czy termostat jest cały i zdrowy? [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Zanim zmienisz termostat poddaj go kontroli jak napisałem.Obejrzyj też gaźnik i urządzenie rozruchowe czy wyłącza się na ciepłym silniku.Zacznij jednak od termostatu jeśli będzie uszkodzony to poprawę zauważysz w spalaniu.Faktycznie pali jak smok z tego co piszesz.Spalanie wzrosło zaraz po ustawianiu czujnika wału?Czy później?
Poczekaj kilka dni.Musi się "osuszyć.U mnie też po załozeniu rury kaslał przez jakiś krótki czas.Być moze że i gaźnikowi przydałaby się regulacja. Co do temp to teoretycznie powinie mieć 90st,ale z praktyki obserwowania cieniasków wiem ze nie wszystkie a w tym takze i mój osiągaja te temp.(mają jakieś 70~80st).Jeżeli jest mróz można jeszcze przysłonić...
Witam :) Polecam tobie cinquecento na wtrysku (900) jest mniej awaryjny niż gaznikowce ja sam posiadam egzemplarz z 93 r zero rdzy ! moja wersja jest w ocynku jedyne co wymieniłem od kiedy go mam to termostat i wycieraczki :D spalanie musisz liczyć 7l (średnie) w trasie jesteś w stanie spokojnie zejść poniżej 6 l :) co do reszty się nie wypowiem bo...
Witam. Zużycie paliwa będzie większe przy niskich temperaturach.
Człowieku, to wygląda jak 40 letni ursus a nie Cinquecento. Kup 10L wody destylowanej, wylej tą breję z układu, zalej do pełna wodą (ew. z dodatkiem do płukania układów chłodzenia), przejedź się 10km, spuść, jeszcze raz zalej wodą, kolejne 10km, spuść, zalej świeżym płynem, dopiero można gadać dalej. Z taką breją może się zacinać termostat albo przytykać...
Jeżeli chodzi ci o TERMOSTAT to przy wymianie jest taka zasada - po odkręceniu starego szybko wkładasz nowy i ubytki płynu są minimalne. Nie widziałem nigdy tego silnika ale skoro przeszkadza ci gaźnik to go odkręć :) Nie powinno być z tym problemu. Co do wydechu - przed katalizatorem jest sonda lambda. W wydechu bez katalizatora sondy nie ma więc przełożenie...
Tak się zastanawiałem, może termostat ma jakieś problemy z życiem? Czy pokrywałoby się to z objawami?
wentylator sprawdzony-działa zamierzam teraz sprawdzic termostat, a jesli i to nie pomoze nie wiem co dalej, jak sprawdzic czy np chlodnica nie jest zatkana, prosze o rady pozdrawiam serdecznie
Założyć termostat ,koszt niewielki .
Wymienic termostat
Termostat wymieniony. Koszt nowego był trochę wyższy, bo 42 zł:P + robocizna 30 zł. Teraz muszę trochę pojeździć i sprawdzić czy to faktycznie termostat stwarzał problemy.
Witam Wymień termostat Pozdrawiam
zasłoń chłodnice, wymień termostat i będzie ok. silnik jest niedogrzany bo jest mały a duża chłodnica (silniki 900 i 1100 mają taką samą a są dużo większe). miałem to samo i nadal to sie powtarza średnio co dwa lata. tak więc na zimę zasłaniaj chłodnice i średnio co dwa lata nowy termostat
Więc tak sprawdziłem odpaliłem auto i po 5minutach węże które idą do nagrzewnicy były ciepłe, węże od zbiornika taki letnie a ten wąż gruby co idzie z chłodnicy do bloku silnika przez termostat zimny. Jaki z tego wniosek? Że termostat dobry??
termostat do wymiany
na termostat wogóle się otwiera ??
mialem taki prawie taki sam problem naciaglem pasek i wymienilem termostat i pomoglo teraz chodzenie silnika dziala bez zarzutu :)
Jak chłodnica drożna. To sprawdź czy termostat otwiera obieg wody.
Obroty od kupna były zbyt wysokie ( miesiąc temu kupiłem ) a teraz potwierdza to obrotomierz chodz jak sie nagrzeje do 80 stopni to było 1100rpm przed chwilą . Więc liczmy że o te 200-300rpm są za wysokie . Lewe powietrze napewno to nie jest sprawdzilem wszystko z tym związane . I jeszcze jedno pytanie czy temp 80stopni czasami o 2 mniej lub więcej...
Chłopie to tylko GAŹNIK jak ci mamy pomóc? Trzeba odkręcić górę wyczyścić, przedmuchać dysze, ustawić poziom paliwa, skład mieszanki sprawdzić podciśnienia, zobaczyć czy działa termostat powietrza, czy masz rurę papierowo-aluminiową do rury wydechowej, czy na wydechu masz blachę do łapania ciepłego powietrza itp. itp. A z tym "prykaniem" to............?
Witam, do wymiany masz ZAWÓR TRÓJDROŻNY . Koszt nowego to ok 250zł a używanego ok 100zł. Jak go kupisz to musisz odpowiednio podłączyć podciśnienia ( znajdziesz w książce sam naprawiam fiat cinquecento) oraz będziesz musiał odpowietrzyć układ chłodzenia. Przydała by się pewnie też regulacja i tu dam ci dobrą radę. Jeżeli w Twojej okolicy nie masz speca...
zobacz czy działa termostat - czy działa ogrzewanie w czasie jazdy, jeśli termostat będzie cały czas otwarty będzie podobny efekt.
witam Jestem w trakcie wymiany termostatu w Cinquecento 900, gaźnik. Robiłem wszystko jak manual nakazywał tzn. spuściłem płyn, odczepiłem wszystkie przewody gumowe, odczepiłem przewody podciśnieniowe od gaźnika, odkręciłem czujnik od ssania, w końcu odkreciłem 2 nakretki trzymające termostat na głowicy i gdy chce wyjąc termostat ze szpilek natrafiam...
Termostat niedawno wymieniłem, jest ok, sprawdzałem. Problem gaźnika rozwiązany :) Wystarczyło podregulować. Dostawał zbyt dużo paliwa i stąd te "kangurki". Ale podczas jazdy próbnej odkryłem coś nowego. Przejechałem 20 km, zgasiłem, poszedłem do sklepu. Kiedy chciałem odpalić, silnik ruszył, pokręcił kilka razy i zgasł. I tak kilkanaście razy aż w...
Uważam tak po wymieniłem termostat i temperatura wciąż mi rośnie.
Możliwy termostat a nie włączający się wiatrak także bym stawiał na jakieś usterki w instalacji elektrycznej.Sam posiadałem cienkiego i jak padł wiatrak to sam podmuch wiatru zapewniał chłodzenie na tyle aby woda się nie gotowała i stała na 90 stopniach(gorzej naturalnie jak człowiek się zatrzymał :P) także gotująca się woda to wina termostatu na 80%
Czy czasem nie jest tam wszystko dobrze a zwyczajnie silnik musi się zagrzać , przecież w starych gratach na gaźniku tak było .Przyzwyczailiśmy się do silników na wtrysku gdzie silnik zimny but i auto się zbiera , nie ważne ile pali ale idzie . Teraz przesiadka na auto z gaźnikiem i zaskoczenie , czasem mnie ludziska o to pytają . Co do 10 minut w czasie...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20... do tego co napisałem wymieniłem jeszcze pózniej termostat bo był cały czas otwarty :) pozdrawiam :)
Mój problem jest dość specyficzny. Kupiłam niedawno fiata cc 700 z instalacją gazową. Smochodzik miał w wszystko sprawne oprócz silnika. Po generalce silnika, zaniepokoiła mnie wolno wzrastająca temp. silnika. Cóż, wymieniłam termostat, a temp wzrasta powoli. Mając na myśli powoli tzn. przy tem otoczenia ok. 5°C temp. wzrasta do 50°C w czasie 7 min....
A to wnosi to że że obudowa filtra powietrza jest tak samo zaprojektowana zarówno w jednym modelu jak i w drugim termostat również reguluje płynnie temperaturę powietrza do gażnika. Zdejmij papierowy wąż łączący filtr powietrza z grzybkiem to w okresie zimowym lub w chłodne dni zaobserwujesz znaczne zużycie paliwa.
No, wlasnie znajomy tez mowil, ze termostat prawdopodobnie. Jaki to koszt ok? A da cos zmieszanie plynu z woda destylowana? Jest jeszcze jakas inna mozliwosc, jezeli okaże sie, ze z tym wszystko w porzadku?
Witam , chciałbym podłączyć się do tematu , również mam cc700 z weberem , problem dotyczy gaśnięcia na postoju , Śrubkę zwiększającą otwarcie przepustnicy(to jakby młoteczek i kowadełko) mam już na max wykręconą i dalej gaśnie nawet po 10km po mieście , termostat jest do wymiany bo rury od chłodnicy nawet po 20 km są koło 40-50 stopni.Tylko martwi mnie...
Najczęstrza przyczyna to brak rury na dolocie do filtra powietrza z tzw.gruszki.Rura dostarcza ciepłe powietrze do gażnika po przez termostat powietrza(w obudowie filtra)Przerabiałem to u siebie.
Wentylator działa ale dopiero, kiedy silnik już ledwo pracuje gdzieś koło 120 st czyli jest przepływ przez dużą chłodnice ale jakby za mały. Dlatego pytałem czy ten termostat pasuje do silnika 700 ccm. Pozdrawiam simoneus
zajrzyj do filtra powietrz jest tam termostat i klapka , termostat wymontoj a klapke zablokuj w pozycjji zimne" potem doregoluj
Jak go odpalasz czy jest tak jakby trzymało silnik i nie chce przerzucić tłoków,zatrzymuje silnik mimo że rozrusznik włączony?.Jeżeli tak to zbyt wczesny zapłon.Jak jest mocny ,dobrze się zbiera na obroty, i się grzeje ,to minimalnie przestaw aparat w prawo.Najlepiej sprawdzić to lampą stroboskopową ,jak ktoś posiada.Czy masz założoną rurę od dmuchawy,czy...
Jeśli to dzieje się na mrozie to sprawdź czy masz jeszcze termostat powierza, rurę do kolektora i blachę na wydechu, a może już zgubiona :)
Zimno, krótkie dystanse. Cóż poradzić. Można by próbować regulacji gaźnika, ale nie liczyłbym na cuda. Termostat sprawny? Czy nawet tego nie wiadomo, bo nie ma wskaźnika?
Witam.. Mam cinquecento 700 i wymieniłem wczoraj termostat na nowy.. Ale coś mnie niepokoi bo temperatura i tak nie jest zadowalająca.. po pół godziny jazdy ledwo osiąga 70 stopni.. Ale wina nie leży w termostacie bo on nadal zamknięty (chłodnica zimna) więc czemu samochód tak powoli sie grzeje?
witam nie mam problem z nagrzewaniem sie silnika nagrzewa sie tylko do 70 stopni i pozniej temperatura zatrzymuje sie w miejscu , termostat juz wymienilem i nadal ta sama usterka czy ktos moze mi pomoc??????????
Witam mam problem z CC 700 , a dokładniej gotuje się woda oraz po przejechaniu 10 km gdzies ona ucieka ubywa około 1l temperatura wzrasta do okolo 95 stopni a wiatrak sie nie włacza . Moze wie ktos o co chodzi? w zbiorniku oprocz wody jest olej .Gdzie ta woda ucieka moze termostat ?? Prosze o szybka odp
Za uboga mieszanka.Zła relacja powietrza do benzyny. Za dużo powietrza. Dodano po 11 Zwróć uwagę czy papierowa zbrojona rura jest założona od obudowy filtra powietrza jest założona na osłonę kolektora wydechowego.Znajdujący się w filtrze powietrza termostat woskowy w zimowych warunkach zamyka dopływ zimnego powietrza do filtra powodując zasilanie ciepłym...
Masz taką rurkę z odpowietrznikiem w okolicach prawej lampy. Odkręcasz odpowietrznik odpalasz auto i czekasz aż zacznie woda lecieć - następnie zakręcasz. W niektórych wersjach silnikowych (nie napisałeś jaki masz silnik) jest jeszcze odpowietrznik w okolicach podszybia pod maską. Procedura podobna. W tych operacjach oczywiście dajesz ogrzewanie na...
U gazownik jeszcze nie byłem, teraz po wypłacie się tam zjawię. Czy przyczynom tych usterek może być zepsuty termostat? Samochód słabo grzeje, po przejechaniu ok 20 km dolny wąż jest trak samo ciepły jak górny, a reduktor wydaje się mniej nagrzany niż w/w węże. Proszę o odpowiedź. Termostat to podstawa,jak nie dogrzany reduktor bedzie wiecej palil
Szczególną uwagę zwróć na to, czy termostat pracuje porawidłowo,tzn czy puszcza wodę z silnika na chłodnicę.Jeśli jest uszkodzony, tzn zamknięty,będzie powodował objawy o ktorych piszesz.
Wiązkę do BOSCH Monojetronic mam, nawet 3. Dwie do Monojetronic i jedną do Motronic. Witz w tym, że nigdy nie było silnika ohv 900 z takim wtryskiem więc zakłądanie tego raczej nie ma sensu bo jeśli są różnice w komputerach silnika 999 fire i 1108 fire to musiałby istnieć komputer do silnika 900/903 ohv a takowego nie ma. Myślę, że na kompach od fire...
dzieki bo jutro mam zamiar wymienic termostat chciałem sie tylko upewnic czy przy wumianie uszczelki cos nie poszło tak .mam pytanie gdzie sie znajduje pojemnik wody do spryskiwacza szyby tylniej
Czy masz sprawny termostat w filtrze powietrza? Na kolektorze wydechowym jest podgrzewane powietrze do gaźnika czy ta "puszka" jest cała oraz rura idąca od niej do filtru powietrza?
Ale gdzie jest termostat? Ten do miski przykręcony? Kolega się chyba gubi w zeznaniach... Kolego na drugim zdjeciu od od lewej termostat jest w obudowie termostatu a obudowa termostatu przykrecona jest do miski olejowej .W jakich zeznaniach zaczeliscie sie tu wymadzrzac niewiadomo o wam chodzi w ogole . PS. owik Po ilosci postow widze ze nie jestes...
cinquecento termostat termostat powietrza cinquecento półoś cinquecento cinquecento
estetyczny centrala focus szarpie silnik benzyna electrolux szyba piekarnik
mikrokomputer cobra1 czarna lista
Schemat podłączenia termostatu TAM 145 w lodówkach DDR-400 PC-3200 – który moduł pamięci ma magistralę 200 MHz?