Robiliśmy diagnostykę nowo zakupionym testerem texy i wychodzą mi dość dziwne parametry z pompy adblue. Zwróć ten badziew, pseudo komputer - zaoszczędzisz, kasy, nerwów, niepotrzebnych wymian i czasu.
To to samo. https://www.delphi-diagnostyka.pl/index....
Coś mi się wydaje że chyba nieprawidłowo jest podłączony, może być problem z masą stąd to piszczenie. Podejdź do niego z testerem zegarowym i zrób jakąś diagnostykę.
Zrób diagnostykę testerem
Jest to możliwe że tester źle czyta dobrze by było podłączyć diagnostykę.
podłącz tester i sprawdź co sie dzieje Zrób diagnostykę SCR
A konkretnie proszę? Bierzesz telefon ,dzwonisz do najbliższego warsztatu i mówisz że chciałeś podłączyć auto pod tester i zrobić diagnostykę. Przyjeżdżasz ,gośc podłącza tester,mówi ci co i jak i kasuje od ciebie siano. Tak to będzie wyglądać.
Zrób diagnostykę porządnym testerem delphi to nie komputer diagnostyczny a zabawka
Zrób diagnostykę testerem, przy zbyt dużym ciśnieniu wentylator powinien pracować do momentu jego obniżenia
Podłącz komputer , sprawdź testerem lakier i zminimalizujesz ryzyko wtopy . Jak nie masz sprzętu to podjedź do diagnostykę i sprawdzą .
Zamontuj jeszcze raz w samochodzie i trzeba wykonać test, diagnostykę komputerową testerem i może się dowiemy, co jest uszkodzone, co nie odpowiada. Wątpię, abyś to uruchomił na stole poza komunikacją w samochodzie.
Gdzie mogę szukać przyczyn bo podejrzewam że dzież przetarty kabel lub coś takiego W diagnostyce testerem albo w warsztacie.
Wszystko zależy co byś chciał robić. Jeśli interesuje cię podstawowa diagnostyka wielu modeli to nawet DS150 powinien ci wystarczyć. Natomiast jeśli chcesz mieć większy wgląd w oprzyrządowanie samochodów to niestety ale kilka tysięcy trzeba wydać na porządny interfejs ewentualnie kilka stówek na jego chińską kopie. Możesz też ograniczyć wydatki skupiając...
Ta kontrolka oznacza, że trzeba jechać do warsztatu podpiąć auto pod tester i zrobić diagnostykę.
A co podpowiada tester diagnostyczny? Po co zgadywać? Skoro zapala się kontrolka, to wystarczy wykonać diagnostykę komp. i wszystko jasne...
Masz na mysli oprogramowanie? Producent nie ma -> https://www.delphi-diagnostyka.pl/index.... ? Zreszta i tak powinienes napisac do nich i zapytac czy maja i czy Ci nie wysla.
Po diagnostyce testerem odezwę się.
Tak totalnie strzelając wygląda na niestyk na kostce licznika (zdarzało się ) .. Ale wiadomo powinno się zrobić diagnostykę testerem ..
Zaprzyjaźnione firmy szukanie sprzętu zaczynały NAJPIERW od tego w jaki sposób podłącza się testery diagnostyczne do komputera. Nie wszystkie sprzęty można podłączyć przez USB i zapomnieć o temacie.
Zrobić diagnostykę wentylatora testerem diagnostycznym
Bezpośrednio od ryżowych nie jest znacząco taniej? Chcesz diagnostykę na poziomie serwisowym?
Nie zamykają się drzwi z pilota. Wszystkie bezpieczniki sprawdzone ? Wymieniono baterie w pilotach ? Piloty sprawdzono testerem ? Wykonano diagnostykę samochodu ? Odczytano parametry bieżące modułu komfortu ? https://obrazki.elektroda.pl/3564392600_...
Pierwsze co trzeba zrobić to podłączyć auto do komputera i zrobić diagnostykę dachu . Najlepiej zrobić to testerem fabrycznym peugeota . Prawdopodobnie uszkodzony może być któryś z czujników , ale pewności nie ma bez diagnozy komputerem .
Prawdopodobnie przeładowuje turbina(zaxieta geometria lub uszkodzona gruszka, zacięty zawór sterujący) , po diagnostyce testerem bedzie wiadomo. Objaw podobny do notlauf .
Robiłem diagnostykę, błędów nie ma ( robiłem tanim testerem). Samochód ma 330kkm i zmierzę jeszcze ciśnienie benzyny, może pompa ma już dosyć...
Jakimi wartościami sugerować się przy diagnostyce wtrysków? Są manuale opracowane przez producenta wtryskiwaczy. Nawet w tej samej grupie, tym samym typie szeregu, mogą być bardzo różne dane, B. ogólnie to: równomierność dawki, jakość rozpylenia, kąty rozpylenia, ciśnienie otwarcia i wiele innych. Ceny to przeciętnie od 1200 do 1500 za komplet. Zależy,...
Powiedziano już. Podłącz tester i przeprowadź diagnostykę. Zasada w mechanice jest prosta, najpierw ustala się usterkę a później wymienia części
Tego tańszego odpuść, ten drugi ... jak by robił to co w opisie, to był by to hit światowy ;-) bo robi również " tester umożliwia diagnostykę całej komory silnika" :-) Za pytaj sprzedawcę, czy jak nie będzie działał jak w opisie, czy możesz zwrócić.
Prawdopodobnie masz uszkodzony potencjometr w nastawniku klapy ciepło/zimno. Dla pewności lepiej zrobić jakąś niewielką diagnostykę testerem.
1. Mając kabelek, musisz mieć do tego interfejs. Na Twoje potrzebny starczy Ci darmowa Wersja VCDS, vcds-lite. No chyba że jakiś crack polskiego vaga 2. Gotowy tester nie wymaga niczego 3. Jak nie chcesz się bawić w diagnostykę i sprawy OBD to odłącz ten akumulator. Nie masz nic do stracenia, nic Cię to nie będzie kosztować Reg. 3.1.1. Nie udostępniaj...
Sprawdź miernikiem (ok 20ohm), testerem pętli anteny immobilizera lub zrób diagnostykę komputerową.
Witam poszukuje jakiś fajny tester diagnostyczny tylko do jednego auta (seat leon 1.8t 2005 ) do 300 zł wiem że w tej cenie to dupy nic nie urwie ale może coś ktoś ma do 300 i może polecić. A i zależy mi tylko na diagnostyce błędów/usuwanie i tylko tyle z wymagań
ELM i Torque nie pokazują błędów Wykonaj diagnostykę innym testerem diagnostycznym. ELM327 nie działa zbyt dobrze z autami koncernu PSA. Pracujący stale wentylator chłodnicy, może świadczyć o braku prawidłowej komunikacji sterowników z magistralą CAN lub VAN.
http://www.delphi-diagnostyka.pl/index.p...
Witam, Mam pytanie czy orientuje ktoś czym można diagnozować wózki widłowe Toyota. Oczywiście poza oryginalnym testerem. Mam zdjęcie gniazda diagnostycznego z opisem. Chodzi mi tu głównie o prostą diagnostykę silnika. Załączam zdjęcie i za wszelką pomoc i porady będe bardzo wdzięczny http://www.fajnafota.pl/thumbs/gniazdcec...
http://www.delphi-diagnostyka.pl/index.p...
Trzeba podpiąć jakiś tester i zrobić diagnostykę bez tego będzie ci ciężko znaleźć przyczynę.
Jeżeli masz tam climatronic to proponuję diagnostykę jakimś testerem zamiast zgadywanki.
Podjedź na serwis Tir i zrób diagnostykę testerem dedykowanym do auta,sam nic nie zdziałasz to nie Jelcz.
Czy tester Akumulatorów Konnwei KW600 lub Autool BT360 albo Lancol Micro200 Pro (ew. inny podobny budżetowy) sprawdzi się na potrzeby własne (wyłącznie) do oceny sprawności/przydatności akumulatora samochodowego? (opór wewnętrzny, dostępna wartość CCA). Testery akumulatorów wykorzystujące pomiar konduktancji/rezystancji wewnętrznej są standardem w nowoczesnej...
Tester z możliwościami których oczekujesz nie kupisz za tysiąc, dwa, ani trzy :) Co lepsze jeden tester też Ci nie pomoże jeżeli chcesz zając się diagnostyką. Ja posiadam 5 legalnych sprzętów, a i tak czasem czegoś brakuje. Oczywiście Gscan jak kolega wyżej napisał jest super jednak do Hyundai/KIA reszta Azji daje rade, reszta świata radzi sobie. Do...
Kolego skąd te kody odczytałes ? Poprzez diagnostykę pokładową czy testerem diagnostycznym?
Witam serdecznie, Otrzymałem od znajomego tester LANu model WT-4104 który według opowieści miał spotkanie z PoE po którym miernik wyłączył się i znaków życia od tego czasu nie daje Na pierwszy rzut oka nie posiada znamion przypalenia elementów, ale niestety nie dysponuje okiem doświadczonego elektronika stąd uprzejma prośba o pomoc w pokierowaniu mnie...
I takie np. dziurki w tym przewodzie wyjdą na diagnostyce jakimś komputerowym testerem?
Czy jest jeszcze jakiś sprzęt co da radę? A co myślicie o tester plus Magneti Mareli http://www.tachotorun.com.pl/diagnostyka...
To do BMW k-dcan , a do vw najtańszy vag . Tymi fejsami w Twoich autkach ogarniesz wszystko. Jak chcesz coś do innych marek to chyba najlepszy w tej cenie jest DS150e i program delphi , autocom lub wurth wow , ale nie oczekuj od tego zbyt wiele . W jednych autach zrobisz jakieś tam adaptacje , skasujesz inspekcję , a w innych tylko idzie błędy skasować.
Nie wątpliwie usterka leży po stronie zasilania ale dokładniejszą diagnostykę testerem bez tego nic nie zrobisz
To nie trzeba mieć pomysłów tylko robić diagnostykę a nie na pałę wymieniać, bo to że tester pokazał coś tam to jeszcze trzeba myśleć.
Być może cofa sie paliwo i dlatego ciężej odpala po nocy. Warto było by poszukac nieszczelności w układzie paliwowym i zrobić diagnostykę testerem diagnostycznym.
Wykonaj porządną diagnostykę, porządnym testerem!
diagnostyk tester diagnostyk delphi diagnostyk start
cyfrowy miernik pojemności wyświetlacz radio pioneer ipconfig ipconfig flushdns
makita migają diody wkrętarka milwaukee
Olej do automatycznej skrzyni ZF 5HP19 - specyfikacje i zamienniki Regulacja progu startu grzania w przepływowych ogrzewaczach wody – Stiebel-Eltron, Kospel, czujniki przepływu
