Robiliśmy diagnostykę nowo zakupionym testerem texy i wychodzą mi dość dziwne parametry z pompy adblue. Zwróć ten badziew, pseudo komputer - zaoszczędzisz, kasy, nerwów, niepotrzebnych wymian i czasu.
To to samo. https://www.delphi-diagnostyka.pl/index....
Zrób diagnostykę testerem
Coś mi się wydaje że chyba nieprawidłowo jest podłączony, może być problem z masą stąd to piszczenie. Podejdź do niego z testerem zegarowym i zrób jakąś diagnostykę.
Jest to możliwe że tester źle czyta dobrze by było podłączyć diagnostykę.
A konkretnie proszę? Bierzesz telefon ,dzwonisz do najbliższego warsztatu i mówisz że chciałeś podłączyć auto pod tester i zrobić diagnostykę. Przyjeżdżasz ,gośc podłącza tester,mówi ci co i jak i kasuje od ciebie siano. Tak to będzie wyglądać.
podłącz tester i sprawdź co sie dzieje Zrób diagnostykę SCR
Zrób diagnostykę testerem, przy zbyt dużym ciśnieniu wentylator powinien pracować do momentu jego obniżenia
Podłącz komputer , sprawdź testerem lakier i zminimalizujesz ryzyko wtopy . Jak nie masz sprzętu to podjedź do diagnostykę i sprawdzą .
Zamontuj jeszcze raz w samochodzie i trzeba wykonać test, diagnostykę komputerową testerem i może się dowiemy, co jest uszkodzone, co nie odpowiada. Wątpię, abyś to uruchomił na stole poza komunikacją w samochodzie.
Zrób diagnostykę porządnym testerem delphi to nie komputer diagnostyczny a zabawka
A co podpowiada tester diagnostyczny? Po co zgadywać? Skoro zapala się kontrolka, to wystarczy wykonać diagnostykę komp. i wszystko jasne...
Gdzie mogę szukać przyczyn bo podejrzewam że dzież przetarty kabel lub coś takiego W diagnostyce testerem albo w warsztacie.
Ta kontrolka oznacza, że trzeba jechać do warsztatu podpiąć auto pod tester i zrobić diagnostykę.
Wszystko zależy co byś chciał robić. Jeśli interesuje cię podstawowa diagnostyka wielu modeli to nawet DS150 powinien ci wystarczyć. Natomiast jeśli chcesz mieć większy wgląd w oprzyrządowanie samochodów to niestety ale kilka tysięcy trzeba wydać na porządny interfejs ewentualnie kilka stówek na jego chińską kopie. Możesz też ograniczyć wydatki skupiając...
Tak totalnie strzelając wygląda na niestyk na kostce licznika (zdarzało się ) .. Ale wiadomo powinno się zrobić diagnostykę testerem ..
Zrobić diagnostykę wentylatora testerem diagnostycznym
Pierwsze co trzeba zrobić to podłączyć auto do komputera i zrobić diagnostykę dachu . Najlepiej zrobić to testerem fabrycznym peugeota . Prawdopodobnie uszkodzony może być któryś z czujników , ale pewności nie ma bez diagnozy komputerem .
Masz na mysli oprogramowanie? Producent nie ma -> https://www.delphi-diagnostyka.pl/index.... ? Zreszta i tak powinienes napisac do nich i zapytac czy maja i czy Ci nie wysla.
Po diagnostyce testerem odezwę się.
Zaprzyjaźnione firmy szukanie sprzętu zaczynały NAJPIERW od tego w jaki sposób podłącza się testery diagnostyczne do komputera. Nie wszystkie sprzęty można podłączyć przez USB i zapomnieć o temacie.
Robiłem diagnostykę, błędów nie ma ( robiłem tanim testerem). Samochód ma 330kkm i zmierzę jeszcze ciśnienie benzyny, może pompa ma już dosyć...
Bezpośrednio od ryżowych nie jest znacząco taniej? Chcesz diagnostykę na poziomie serwisowym?
Nie zamykają się drzwi z pilota. Wszystkie bezpieczniki sprawdzone ? Wymieniono baterie w pilotach ? Piloty sprawdzono testerem ? Wykonano diagnostykę samochodu ? Odczytano parametry bieżące modułu komfortu ? https://obrazki.elektroda.pl/3564392600_...
ELM i Torque nie pokazują błędów Wykonaj diagnostykę innym testerem diagnostycznym. ELM327 nie działa zbyt dobrze z autami koncernu PSA. Pracujący stale wentylator chłodnicy, może świadczyć o braku prawidłowej komunikacji sterowników z magistralą CAN lub VAN.
Co to znaczy bo nie kumam " ograniczenia w oryginalnych testerach diagnostycznych. Na sprzęcie nieoficialnym można "zrobić" więcej". Mam G-scan2 dedykowany do Kia oraz Hyunaya, proszę o wskazanie tego nieoficjalnego testera który zrobi więcej niż G-scan, chętnie kupię. I po takich głębszych testach jest przeważnie płacz, jak u mojego koleżki który kupił...
Sprawdź miernikiem (ok 20ohm), testerem pętli anteny immobilizera lub zrób diagnostykę komputerową.
Jakimi wartościami sugerować się przy diagnostyce wtrysków? Są manuale opracowane przez producenta wtryskiwaczy. Nawet w tej samej grupie, tym samym typie szeregu, mogą być bardzo różne dane, B. ogólnie to: równomierność dawki, jakość rozpylenia, kąty rozpylenia, ciśnienie otwarcia i wiele innych. Ceny to przeciętnie od 1200 do 1500 za komplet. Zależy,...
Prawdopodobnie przeładowuje turbina(zaxieta geometria lub uszkodzona gruszka, zacięty zawór sterujący) , po diagnostyce testerem bedzie wiadomo. Objaw podobny do notlauf .
Witam, Mam pytanie czy orientuje ktoś czym można diagnozować wózki widłowe Toyota. Oczywiście poza oryginalnym testerem. Mam zdjęcie gniazda diagnostycznego z opisem. Chodzi mi tu głównie o prostą diagnostykę silnika. Załączam zdjęcie i za wszelką pomoc i porady będe bardzo wdzięczny http://www.fajnafota.pl/thumbs/gniazdcec...
Tego tańszego odpuść, ten drugi ... jak by robił to co w opisie, to był by to hit światowy ;-) bo robi również " tester umożliwia diagnostykę całej komory silnika" :-) Za pytaj sprzedawcę, czy jak nie będzie działał jak w opisie, czy możesz zwrócić.
Powiedziano już. Podłącz tester i przeprowadź diagnostykę. Zasada w mechanice jest prosta, najpierw ustala się usterkę a później wymienia części
http://www.delphi-diagnostyka.pl/index.p...
http://www.delphi-diagnostyka.pl/index.p...
Aha zapomniałem dodać że przy starcie silnika mryga mi przez jakieś 30 sek kontrolka świec żarowych (spirala). Czyli są błędy w sterowniku silnika, tylko nie masz ich czym odczytać... zgasić ten silnik mogą nieprawidłowe sygnały z 3 czujników: położenia wału, położenia wałka i ciśnienia na listwie. Nie myl "odczytania błędów" z diagnostyką komputerową...
1. Mając kabelek, musisz mieć do tego interfejs. Na Twoje potrzebny starczy Ci darmowa Wersja VCDS, vcds-lite. No chyba że jakiś crack polskiego vaga 2. Gotowy tester nie wymaga niczego 3. Jak nie chcesz się bawić w diagnostykę i sprawy OBD to odłącz ten akumulator. Nie masz nic do stracenia, nic Cię to nie będzie kosztować Reg. 3.1.1. Nie udostępniaj...
Kolego skąd te kody odczytałes ? Poprzez diagnostykę pokładową czy testerem diagnostycznym?
Witam poszukuje jakiś fajny tester diagnostyczny tylko do jednego auta (seat leon 1.8t 2005 ) do 300 zł wiem że w tej cenie to dupy nic nie urwie ale może coś ktoś ma do 300 i może polecić. A i zależy mi tylko na diagnostyce błędów/usuwanie i tylko tyle z wymagań
Być może cofa sie paliwo i dlatego ciężej odpala po nocy. Warto było by poszukac nieszczelności w układzie paliwowym i zrobić diagnostykę testerem diagnostycznym.
Trzeba podpiąć jakiś tester i zrobić diagnostykę bez tego będzie ci ciężko znaleźć przyczynę.
Wykonaj porządną diagnostykę, porządnym testerem!
Podjedź na serwis Tir i zrób diagnostykę testerem dedykowanym do auta,sam nic nie zdziałasz to nie Jelcz.
Przede wszystkim dlaczego były zmieniane wtryski? A jeśli była przyczyna, czy sprawdzono układ paliwowy na obecność opiłków we wtryskach i filtrze paliwa. Układ wtryskowy Delphi do 2004 roku padał najczęściej na skutek łuszczenia się pompy wtryskowej - opiłki załatwiały wtryski. Bez sprawdzenia pompy na obecność opiłków jakakolwiek wymiana wtrysków...
Jaki sprzęt taka diagnostyka ... Magneti Marrelli 1ap20 i podobne są kapryśne w diagnostyce nawet z oryginalnym testerem , a już z pewnością nie połączy się z nim byle jaka kostka z allegro . Pozostaje zrobić diagnostykę porządnym sprzętem a potem naprawić auto .
Czy tester Akumulatorów Konnwei KW600 lub Autool BT360 albo Lancol Micro200 Pro (ew. inny podobny budżetowy) sprawdzi się na potrzeby własne (wyłącznie) do oceny sprawności/przydatności akumulatora samochodowego? (opór wewnętrzny, dostępna wartość CCA). Testery akumulatorów wykorzystujące pomiar konduktancji/rezystancji wewnętrznej są standardem w nowoczesnej...
Prawdopodobnie masz uszkodzony potencjometr w nastawniku klapy ciepło/zimno. Dla pewności lepiej zrobić jakąś niewielką diagnostykę testerem.
Witam serdecznie, Otrzymałem od znajomego tester LANu model WT-4104 który według opowieści miał spotkanie z PoE po którym miernik wyłączył się i znaków życia od tego czasu nie daje Na pierwszy rzut oka nie posiada znamion przypalenia elementów, ale niestety nie dysponuje okiem doświadczonego elektronika stąd uprzejma prośba o pomoc w pokierowaniu mnie...
I takie np. dziurki w tym przewodzie wyjdą na diagnostyce jakimś komputerowym testerem?
Czy jest jeszcze jakiś sprzęt co da radę? A co myślicie o tester plus Magneti Mareli http://www.tachotorun.com.pl/diagnostyka...
To do BMW k-dcan , a do vw najtańszy vag . Tymi fejsami w Twoich autkach ogarniesz wszystko. Jak chcesz coś do innych marek to chyba najlepszy w tej cenie jest DS150e i program delphi , autocom lub wurth wow , ale nie oczekuj od tego zbyt wiele . W jednych autach zrobisz jakieś tam adaptacje , skasujesz inspekcję , a w innych tylko idzie błędy skasować.
diagnostyk tester diagnostyk delphi diagnostyk start
quiescent current aster gasnąć generic process
FreeStyler a Chromateq 512 – sterowanie DMX przez Art-Net i USB, kompatybilność modeli ScoutGuard SG-880-4G, FOXcam – firmware, aktualizacja, narzędzia BMC, wsparcie