A po co tu się wypowiadać. Chyba tylko żeby obstawić możliwą przyczynę u bukmachera. Trzeba podłączyć komputer i sprawdzić błędy w modułach. Szczególnie moduł wspomagania. Można też przejrzeć parametry live data: napięcia zasilania , dane z czujników, prąd pompy , komunikacje z innymi modułami itp.
Problemem może być bezpiecznik pod maską. Poniżej pełna rozpiska bezpieczników. Po angielsku lecz z pomocą google dasz radę. Przejrzyj wszystkie odnośnie zasilania sterownika silnika. [url=http://fusesdiagram.com/volkswagen/...
Nic w stacyjce popsute nie jest. Radia fabryczne uruchamiane są sygnałem z szyny CAN, dlatego w kostce radia nie ma ''plusa po stacyjce''. Można sobie pobrać taki plus z kostki stacyjki tzw. S-kont. Prawdopodobnie będzie on na niebieskim przewodzie z kostki stacyjki. Można go użyć do zasilania radia lub wysterowania przekaźnika do tego celu.
Brak zasilania wzmacniacza antenowego. Musisz jeszcze zamontować separator antenowy.
Pierwsze zdemontuj radio. Często ktoś nieprawidłowo podłącza radio do szyny CAN. Dwa Bezpieczniki czy zasilania na moduły są. Trzy to VCDS lub podobny i pełny scan błędy oraz z którymi modułami nie udało się nawiązać połączenia. Cztery sprawdzenie q blokach 125 i wyższych jak wyglądają statusy komunikacji CAN. Pięć wpięcie się oscyloskopem do lini CAN...
Bezpiecznik pod maską sprawdź bodajże 27 (zacisk 30 przekaźnika pompy paliwa) ale nie nie jestem pewien.Najlepiej zresztą wszystkie przedzwonić dla pewności.
to i tak się ciesz że jeszcze szyba jest w całości xD rozwiązanie 1. uszkodzony moduł w podnośniku szyby, tam w tym silniczku w jego obudowie wygląda to jak na zdjęciu: http://obrazki.elektroda.net/18_12855631... rozwiązanie --> zakup i wymiana modułu, albo zakup i wymiana całego podnośnika np na allegro rozwiązanie 2. zamontować na dole przekaźnik...
Witam Problem ujawnił się podczas analizy spalin. Na gorącym (90 stopni) silniku - CO około 2,5%. Zaniepokojony sytuacją zacząłem testować kilkukrotnie wolne i podwyższone obroty - cały czas za bogato. Po około 4 minutach testu wszystko wróciło do normy. Jest jednak problem - wystarczy zgasić silnik i od razu go uruchomić i przez około 4 minuty od uruchomienia...
https://obrazki.elektroda.pl/5960456100_... https://obrazki.elektroda.pl/8926185000_... https://obrazki.elektroda.pl/2155417600_... https://obrazki.elektroda.pl/5242575500_... Witam. Tym razem chciałbym zaprezentować sterownik, który wykorzystuje do komunikacji protokół W-BUS, w zasadzie...
Wyciąg licznik i sprawdź jego zasilania ,to wiele rozjaśni sprawę. Pozdr.
Pamięć zapisała błąd P 1601 przekaznik do zasilania napieciem Kilkakrotnie sprawdzić! Sam przekaźnik - jako taki. Przewody i konektory.
Idzie przez liczniki ?
Niesprawny czujnik wału z pewnością zapisałby się jako błąd w sterowniku. Raczej poszukałbym awarii w układzie zasilania paliwem. W momencie gdy silnik stanie i nie chce zapalić spróbuj odpalić go na Plaka. To Ci da odpowiedź.
Zamieniłem bieguny zasilania i jest OK.
Skrzynka bezpiecznikowa w przedziale dla pasażerów 1 - 5.0 A Automatyczne przeciwodblaskowe lusterko wsteczne 2 - 5.0 A Zespół sterowania wykrywania przyczepy 3 - 5.0 A Czujnik w ysokiego ciśnienia układu klimatyzacji 4 - 5.0 A Przełącznik pedału hamulca Przełącznik pedału sprzęgła 5 - 5.0 A Podgrzewane siedzenie(a), przód Pompa paliw a (tylko FSi)...
(at)ElektrodaBot mi galletto zatrzymuje się na 42% i nie odczytuje sterownika Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Zatrzymanie się odczytu na 42% w interfejsach Galletto jest częstym sygnałem problemu z komunikacją lub kompatybilnością – może wynikać z nieprawidłowego zasilania, złej konfiguracji w programie, uszkodzonych kabli bądź ograniczeń samej wersji...
Na 18 pinie nie ma zasilania
Witam. Mam problem z Touranem 1.9 tdi 2003. Przy temperaturze na zewnątrz powyżej +3 stopni pobór prądu ( przy całkowicie wyłączonym i pozamykanym samochodzie- żadna zarówka sie nie pali- totalnie nic ) spada do 0.03A po ok. 30 minutach, natomiast gdy temperatura spada poniżej +3 samochód nie przechodzi w stan "uśpienia" i pobór prądu wynosi 0.33A cały...
Coś mi nie pasuje w konfiguracji zasilania w gnieździe tego chińczyka. Nie pokazałeś zdjęcia z jego opisem. Sprawdź czy z bezpiecznikiem w radiu połączony jest pin 15, czy pin 16 ? Na bezpieczniku powinno być stale +12V
Napięcie zasilania tak ,ale i masy. Stabilność cieżko będzie sprawdzić miernikiem ,nie ma bardzo jak obciążyć tego obwodu. Dlatego potrzebny jest najlepiej oscyloskop. Potem dopiero trzeba się skupić na napięciach wyjściowych i najlepiej wpiąć się przy samym ECM.
Dodam jeszcze że trzeba sprawdzić czy masz dwa zasilania na bramce can nad nogami kierowcy.
Gdybym miał schemacik, to łatwiej by było przynajmniej kabelki przy samym sterowniku posprawdzać bo napęcie zasilania czujnika g28 trochę mało 4,91v
Więc tak, poprawiłem wiązki przy zbiorniku, było trochę korozji, ale bez tragedii. Nie ma już problemu z pompą, przynajmniej nie zauważyłem. Ale do rzeczy ... Podejrzewam, że problem nie leży po stronie zasilania paliwem. Po wykasowaniu wszystkich błędów i naprawach wiązki i wtyczki auto chodziło normalnie, aż zgasło samo na wolnych obrotach. Błędy...
Omomierzem operujesz na wyłączonym zapłonie. Możesz sprawdzić obecność masy na jednym przewodzie piszczałką. Po to dajesz miernik na wyższy zakres omomierza, bo jak jest ciągłość wiązki to jakąś rezystancję ci widzi. Na zapłonie możesz sprawdzić obecność zasilania czujnika. Tam najczęściej jak popatrzysz po kablach we wskazanym miejscu w moim poprzednim...
Zasilania Oki .na wtyczka 2 stałe plusy jeden po stacje.
Sprawdziłem zasilanie: są dwa fioletowo jakieś, zapewne wspomniane ECU oraz kabel niebiesko-czerwony(plus) i brązowy(minus). Okazuje się "niestety" że zasilanie jest. Z ciekawości sprawdziłem woltomierzem też fioletowe kable i podobnie jak na tych od zasilania pojawiło się napięcie +12 (mogę być teraz pewien że również one mają połączenie), jednak nie...
Witam, jestem posiadaczem vw touran 2008r (polift) 1,9 TDI BLS. Nie działa klimatyzacja. Po podlączeniu komputera wyskakuje błąd, Obwód przerwany lub zwarty. Błąd jest od czujnika ciśnienia klimatyzacji. Kosta jest 3pinowa i jak sprawdzić który plus, minus i sygnał? Czytałem że można go bezpośrednio włączyć z zasilania 12v. Nie wiem czy czujnik jest...
Nic nie ustaliłeś bo nie napisałeś czy brak zasilania czy sterowania cewki.Jak chcesz działać dalej to może na początek kod silnika podaj?
Prześwietlić wiązkę od wycieraczek do sterownika, ewentualnie posprawdzaj zasilania i masy wszystkie na dobry początek.
siema podpinam się pod temat trafił mi się taki sam problem, że kluczyk przekręca się tylko w zakresie odblokowania kierownicy, jeśli go cofnę i wyjmę to blokada kierownicy i tak jest 'wyłączona' (kierownica się kręci dookoła) jak można wyciągnąć stacyjkę (sam bębenek, ew. jak rozkręcić całość) próbowałem z drucikiem (stara agrafka, twardy drut) przed...
spróbuj jeszcze raz wywiad z klientem zrobić może wymieniał jakiś bezp lub na myjni był a może :) zatankował benzyny albo jakiegoś innego ustrojstwa :) a jak nie próbuj dostać sie sterownika silnika i sprawdź zasilania masy itd
Nikt nie chce pomóc? Trudno. Z pomocą dobrych ludzi udało mi się temat ogarnąć. Wygląda to tak: 1. cztery kable zasilające /nazwę je główne,grube/ idące do skrzynki bezpieczników: a- czarno czerwony -bezpiecznik 22 -15A /u mnie brakowało zasilania na tym bezpieczniku i dodatkowo musiałem w puste miejsce podpiąć zasilanie/ b- biało czerwony -bezpiecznik...
Do sprawdzenia CAN i zasilania na sterownik silnika. Te drugie z pomocą kontrolki, miernik tutaj może oszukać.
Mialem,co prawda w cady(2005) usterke pozycji(zwarcie osw.rejestr.)Usterke usunalem,jednak nadal modul pod kierownica nie zalaczal oswietlenia tablicy i lewej pozycji.Po wyjeciu modulu,przejzeniu go nie stwierdzilem zadnych widocznych usterek i zamontowalem go spowrotem.O dziwo pozycja i oswietlenie tab.zaczelo dzialac.Moze po odpieciu zasilania modul...
Każdy Touran ma dogrzewacz. Może chciał rozbudować do maxa. Wtedy zmiana stera i dołożenie zaworu wodnego. Sprawdz vagiem błędy. Albo poczekaj na poniżej 4st.c i zobacz czy ruszy. Samo powinno odpalić po rozruchu silnika. Ta pompa to pompa w zbiorniku to jest do zasilania silnika i dogrzewacza.
Witam problem rozwiazany. Wymiana całego silnika ze sterownikiem i czujnikiem konta skrętu załatwił sprawę . Info dla tych co prubują to naprawić . Ja z kolegą elektronikiem i specem od map itp. Rozwialiśmy wątpliwości co do tych układów wspomagania o numerach 1k1.909.144 E z końcówką F/L/J/imoże coś jeszcze . A teraz porada Po podpięciu kompa w diagnozie...
System taki jak w Golfie V.Tam na sterownik nie leci bo jest za schowkiem przypienty do bloku nawiewów,Tam jak Hi alpo Low cana padnie to przechodzi na tryb awaryjny po jednym drucie.Albo brak zasilania albo padł sterownik w drzwiach.kolega dobrze mówi o podłączeniu go w miejsce działającego w drógich drzwiach.A jak brdziesz kupował nowy to nie z anglika
I do obu dać z zasilacza +12V? Jesteś pewny? Bo przyłączanie bezpośrednio napięcia zasilania do niewłaściwego pinu często kończy się bardzo źle :)
Oba przekaźniki zasilania (433, 167) sprawne i sprawdzone.
jeśli z danych VCDS wynika że policzony moment/IQ/boost jest na 170KM, a na pomiarze wychodzi mniej , to znaczy że nie domaga układ zasilania paliwem,albo źle skalibrowana hamownia ;)
raz startuje raz nie, jak nie może wystartować to wyrzuca błąd 01412 - Świeca żarowa z kotrolą płomienia Q8, 008- niezrozumiały sygnał, Miał ktoś podobny przypadek ? Miałem podobny przypadek w Thermo Top C.Świeca grzała, webasto odpalało, ale w chwili przejścia świecy na kontrolę płomienia od razu się wyłączało.Po wymianie samego kołka żarowego śmiga...
Alarmu nie ma , schemat z programu diagnostycznego zasilanie i instalacja się zgadza ale schematu kompa nie mam jest to KOMPUTER SILNIKA STEROWNIK 03G 906 016 CD BOSCH. zastanawiam sie jeszcze nad tym przekaźnikiem przy kierownicy zgodnie z schematem R4 cały czas jest załączony nawet po wyjęciu kluczyka a zasila końcówkę nr. 30 a powinien się wyłączać...
Już będzie niedługo rok czasu od założenia tematu. Chyba p[raca silnika jest dobra , spalanie też w normie , bo nic o tym nie piszesz. To przerywanie zasilania grzałki to właśnie efekt kluczowania zasilania przez ECU , kluczuje masą.
Auto pali nawet całkiem sprawnie, jak na stan w jakim niektóre podzespoły się znajdują. A oto i błędy: Typ podwozia: 1T (1K0) Skanowanie: 01 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 56 62 69 72 VIN: WVGZZZ1T Przebieg: 268520km 00-Czujnik kąta skrętu kierownicy -- Stan: OK 0000 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja...
Może faktycznie źle to nazwałem,ale myślę że wiadomo o co chodzi.(nie będzie działał, tak jakby zasilania brakowało nic się nie zaświeci)
no ale skoro wlutowałem micronasa oraz eeprom do sprawnego i nie działa? To są 3 opcje: 1 - najbardziej prawdopodobna i występuje najczęściej- orginalny licznik wcale nie był uszkodzony. Sprawdzałeś zasilanie i CAN? Odpalałeś licznik na stole? Jeżeli wykonałeś powyższe i jednak stwierdziłeś wadliwy licznik to: 2. uwaliłeś Micronasa przy wylucie, choć...
Witam.Mam problem z Touranem tego typu ,że auto ma kłopoty z zapalaniem i nie ma zasady kiedy.Czasami jest to na zimnym silniku czasami na ciepłym zapali np.30razy a 31nie. Błędów w samochodzie żadnych. Wymieniony aku,pompa paliwa i przekażnik zasilania ECU. Czy ma ktoś może jakiś pomysł na to?
Bo jeśli tam jest PWM, to amplituda zasilania nadal wynosi 12V, tylko wypełnienie jest mniejsze. Zastosuj jakiś dyskryminator, skoro upierasz się przy rozwiązaniu "na piechotę".
Ewidentnie zanika zasilanie, wpinać po kolei żarówkę, zaczynając od zasilania stacyjki.Potem zasilanie na przekaźnik, za przekaźnikiem itd, gwarantuję, że przerwa się znajdzie.
A czy w kostce masz napewno wszystkie zasilania potrzebne do prawidłowej pracy odbiornika?? Na obudowie od radia masz opisane wyprowadzenia zasialania, sprawdz według schematu.
niestety ojciec jest na prowincji. Bez dostępu do kompa. Telefonicznie się kontaktujemy. Od zasilania pompy paliwa zaczniemy jakoś sprawdząc.Tylko pytanie jak. Czy jakiś bezpiecznik jest od niej , przekaźnik ? Dodano po 20 Na razie kontrolka ciśnienia oleju zgasła, samochód pali. Ojciec pojeżdzi trochę po okolicy i zobaczy. Na wszelki wypadek paliwo...
touran przekaźnik schemat touran touran nawiew
łożysk ślizgowe kocioł gazowy wymiana komutatorowy schemat
edycja kanałów samsung samsung ps51e550d1w
LED żarówka Philips mruga przy wyłączonym wyłączniku podświetlanym – przyczyny i eliminacja Regeneracja akumulatora kwasowego 12V – odsiarczanie, ładowanie, diagnostyka FLA AGM GEL
