Żaden z tych zaznaczonych elementów nie jest triakiem. Triak ma zawsze trzy nóżki. Oba elementy są diodami z tym, że pierwszy jest prawdopodobnie transilem. Świadczyłoby o tym oznaczenie SR. Drugiego niestety na razie nie rozszyfrowałem. http://www.s-manuals.com/smd-files/pdf/s...
http://north.pl/karta/z3m-triak-smd-,735... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic24... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic23... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic21...
Prawdopodobnie to triak Z0607
sprawdź triak na module
Na 99% to triak tylko nie potrafię odszyfrować jaki? https://obrazki.elektroda.pl/3067393800_... https://obrazki.elektroda.pl/5826212200_... https://obrazki.elektroda.pl/3213845100_...
1. Diagnoza uszkodzonego elementu w Thyristor module - ciężko dostać zamiennik 2. Diagnoza uszkodzenia w Triac module - jest dość drogi w wymianie Oba moduły opierają się na triakach, żarówki paląc się robią zwarcie i uszkadzają triak, prąd zwarcia sieci energetycznej (setki amperów) często uszkadza inne elementy. To należy sprawdzić bez napięcia sieciowego,...
Uszkodzony ( zwarty ) triak na module sterujący zaworem .
- gdzie w tej pralce szukać wspomnianego triaka?? Na module - triak przymocowany do blachy(radiatora).
Do sprawdzenia triak na module - i sterowanie triaka (zdarza się że z mikrokontrolera nie ma sygnału sterującego - wtedy do wymiany cała elektronika).
Na pewno triak i rezystory będą te same co obok te triaki i rezystory połączone z nimi. Czyli rezystory 681 i 102 a triaka nie mogę odczytać z pańskiego zdjęcia.
Sprawdź triak na module. Aby go ustalić musisz rozeznać który kabel idzie od elektrozaworu do modułu a potem od złącza na module do elementu. Prześledź drogę od bramki triaka do mikroukładu? Może któryś element SMD się "odkleił"
Bardzo prawdopodobne że będzie taki sam jak dwa sąsiednie. Jakie to są?
Do sprawdzenia kostka silnika, stan szczotek, silnik i jego okablowanie z modułem , triak silnika w module pralki.
Do sprawdzenia szczotki w silniku, triak w module elektronicznym.
Błąd F01 . Sprawdź silnik , kostkę silnika , szczotki , okablowanie z modułem , triak silnika na module .
Uszkodzony triak w module sterującym silnikiem.
Witam. Przypuszczam, że triak na module jest uszkodzony.
Tak na module jest triak który steruje.
szukałem już na forach, i jest mowa o jakimś triaku. czy to może być to ? i gdzie tego szukać ? Triak znajduje się na module głównym i wygląda mniej więcej tak. http://www.image.micros.com.pl/_icon_aut... Jeżeli triak jest sprawny to warto też sprawdzić cewkę tacho.
Zwrotnica to nazewnictwo Bosch, w handlu zwie się to dystrybutor. Tak wygląda silnik: https://north.pl/karta/silnik-dystrybuto... a to zdjęcie poglądowe dystrybutora wody: https://north.pl/karta/00644996-dystrybu... Może być uszkodzony sam silnik,...
Triak silnika na module do wymiany i do sprawdzenia tachoprądnica.
Sprawdz na module triak załączający pompkę
Uszkodzony, jak nie triak w module (BTB 16- polecam sprawdzić, a najlepiej wymienić), to programator... Pozdrawiam.
Trzeba sprawdzić tacho na silniku czy się magnes nie wykręcił, czy podczas obrotu wytwarzane jest napięcie. Jeżeli tacho w porządku to do sprawdzenia triak silnika na module programatora.
No ,w takim module triaków jest mnogo . Idź po przewodach od blokady do modułu a dojdziesz " od nitki do kłębka" który triak steruje blokadą . A potem go wymień .
Przeczytaj w dokumentacji jaki jest prąd LED. Sprawdź czy triak włącza się w zerze czy w dowolnym momencie.
Sprawdź(wymień) na module triak sterujący pompą.
Przy uszkodzeniu tego zaworu prawie na pewno uszkadza się triak na module elektroniki trzeba go sprawdzić. Dobrze też jest na zasilanie zaworu założyć bezpiecznik około 400mA.
Możliwe, że to tacho - możliwe, że to triak silnika na module
sprawdź tacho silnika , wiązkę(silnik-moduł) no i na module triak silnika
uszkodzona cewka tacho, wiązka lub triak od silnika na module
Zwarty triak sterujący silnikiem w module
Woda zamiast iść do obiegu zraszania wydostaje się do kanalizacji.Masz,albo zablokowany zawór przesterowania,lub odpalony triak na module / w zaworze lubi urwać się dżwigienka do zamykania obiegu wody/
Moduł chwilami "nie widzi" pompy. Wtedy pojawia się f07. Musisz sprawdzić wszystkie złącza od pompy jak i samą pompę - możliwe, że przerywa w niej termik silnika. Sprawdź na module triak pompy i jego sterowanie.
Czy ktoś może mi potwierdzić - czy ten opis błędu jest poprawny? Czy lepiej wymienić samego triaka (jak tak, to jaki to i gdzie można go kupić?), a może wymienić cały moduł blokady/zamka do drzwi Opis poprawny. Triak nie jest w blokadzie tylko na module sterującym. Trzeba sprawdzić blokadę i moduł.
Coś mi się wydaje,że pralka leje pod siebie. Sprawdź,czy nie ma wody na dnie pralki. Jesli jest, szukaj przecieków. Jesli wody nie ma, to zapewne wywalilo na module triak pompki.
Tylko ten tranzystor padł? Do wymiany także triak sterujący blokadą drzwi (Z0109MN), szeregowy rezystor pomiędzy triakiem, a tranzystorem (180Ω - 1206) no i prawdopodobnie sama blokada.
(...) Pisalem ze mechanicznego termost nie ma! (...) No fakt, napisalem "wymien termostat mechaniczny" a mialem na mysli "wymien termostat NA mechaniczny". To oczywiste. To duzo prostsze rozwiazanie i tansze. Chyba ze masz padniety tylko triak w module albo cos podobnie banalnego. Jeszcze powinienes sprawdzic czujnik temperatury czy wykazuje jakas...
Wygląda na spaloną cewkę elektrozaworów są tam dwie zamień kostki zasilające miejscami zobaczysz czy pójdzie. Jeśli nawet odpali duże prawdopodobieństwo uszkodzenia triaka sterującego elektrozaworem i co za tym idzie doszło do przerwania obwodu jednej cewki, a więc do wymiany triak na module oraz 1 cewka elektrozaworu. Natomiast jeśli chodzi o kod H20...
triak nie potrzebuje zazwyczaj radiatora. jego rezystancja jest mała i dużo ciepła się nie wydziela. Triak znajduje się w module
Według mnie uszkodzony został triak sterujący pompą. Zobacz na które złącze na module wchodzą przewody od pompy, potem po ścieżkach do triaka, wymieniasz go i powinno działać. Te triaczki mają po kilka amper, jeśli wyrzuciło Ci B16 to na pewno triak do wymiany.
Jak nie to, to może zwarty triak od sterowania silnika w module (to ten na radiatorze). Pozdrawiam.
W poprzednim poście masz link. Idź po przewodach blokady do złącza na module - rezystor i triak są obok.
Q9 to triak MAC 97.
Był dzisiaj serwisant i zaleca wymianę całego programatora za ok 700 PLN z robotą i dojazdem Chociaż szczotki silnika sprawdził i grzałkę :? Zanim zaczniesz grzebać w module (moim zdaniem niepotrzebnie) "przedzwoń" wspomniany triak jakimś miernikiem :!:
Czyli na praniu dostaje na parę sekund pełnych obrotów ? jeśli tak to zwarty triak sterujący pracą silnika na module
Przy uszkodzonym triaku zawór nie otworzyłby się w ogóle. Bzdura.Triak może mieć zwarcie i wtedy przewodzi a więc elektrozawór jest otwarty. Sprawdź triak czy nie ma zwarcia przykładając omomierz do elektrod tak jak zaznaczyłem na rysunku.Jeżeli będziesz sprawdzał na module podłączonym do instalacji pralki to wtedy odłącz elektrozawór. Jeżeli nie masz...
Na mojej płycie jest u góry 3,3kΩ , na dole 100Ω Sprawdź kostkę silnika na zalanie i prądniczkę tachometryczną czy generuje napięcie sprzężenia zwrotnego. Wspomniany triak steruje obrotami silnika głównego pralki.
Natomiast zmieniło się to , że teraz jeszcze w dodatku nie otwiera drzwiczek, a przed naprawą zawsze otwierał i to w każdej pozycji ? Otworzy drzwi po zakończonym cyklu, programie. Niepotrzebnie bawiłeś się tak z silnikiem, bo miałeś tam sprawdzić tylko rezystancję prądniczki tacho i czy generuje ona napięcie przy obracaniu wałkiem silnika. W tym momencie...
Czy ktoś życzliwy mógłby potwierdzić czy tachymetr może być źródłem problemów Sm potwierdź sobie. Cewkę podepnij pod omomierz i wrzuć do szklanki z b. gorącą wodą. Jeśli jej coś dolega, to omomierz pokarze przerwę na uzwojeniu. Moim zdaniem wariuje triak silnika na module - często zdarza sie w tym typie pralek.
triak module sterowania amica triak module triak module pralka amica
arduino sinus kalibracja młynek zespół szkół
corolla verso panele fotowoltaiczne grzałka
Różnica między błędem oczekującym a potwierdzonym OBD2 – diagnostyka DTC, MIL, ECU Behringer CX3400 – trudności z uruchomieniem, konieczność wielokrotnego włączania, kondensatory, zimne luty
