Tam każdy płakał bo tytanowa sonda pincet. Zamienniki pokazaly sie za 350 ale czy dzialają . Oby nie tak jak czujniki wałka
Witam.A jak jedziesz na benzynie to tez ci wywala blad sondy?Jezeli tak to jest ona uszkodzona i musisz wymienic.Nie wymieniaj na jednoprzewodowa bo musi byc 4 przewodowa.I jak juz to sonde sie wypina to na gazie a nie na benzynie.Do benzyny jest ona niezbedna,bo jak nie pracuje to komputr przechodzi w awaryjny stan pracy.A komputerek(centralka) z gazu...
Sondy lambda tytanowe działaja na odmiennej zasadzie niz cyrkonowe. Sonda lambda cyrkonowa wytwarza napięcie w zalezności od zawartosci tlenu w spalinach. Dla mieszanek ubogich napiecie sondy wynosi ok 0,1V dla mieszanek bogatych ok 0,9V. Sonda tytanowa zmienia rezystencje w zalezności od zawartości tlenu w spalinach od ok 20 kohmów dla mieszanki ubogiej...
w ogólew nie podłaczaj . nie jest to koniecznością
Witaj, ja mam volvo 745 91r z sondą tytanową, muszę Ciebie zmartwić nie da się zastąpić sondy tytanowej cyrkonową. Sonda tytanowa jest sondą rezystancyjną. Opór czujnika tytanowego zmienia się zależnie od zawartości tlenu w spalinach. Najczęściej wygląda to tak że ECU(komputer samochodu) wysyła sygnał do sondy a potem sprawdza jaki jest spadek napięcia...
panowie zacząć trzeba od tego czy sonda jest tytanowa czy cyrkonowa, ale podejżewam że cyrkonowa. Jest to zasadnicza różnica ponieważ gdy wsadzimy sondę cyrkonową zamiast tytanowej nie będzie ona wcale działać ponieważ snda tytanowa znienia opór a sonda tytanowa generuje prąd. przedziały cenowe tych sond: cyrkonowe zaczynają się mniej więcej od 100zł...
Ta sonda kosztuje ~450zł, siemens ,ntk , sonda tytanowa
napisz jaka sonda tytanowa czy cyrokonowa bo to ma dość duże znaczenie dla samochody jak i dla twojej kieszeni. sonda cyrkonowa kosztuje do 300zł a tytanowa nawet 800zł ale jak masz samochodzie sonde tytanową to taką musisz mieć a jak masz cyrkonową to taka musisz mieć. Rodzaj sondy ma dość duże znaczenie ponieważ sonda tytanowa zmienia swoją oporność...
a możesz napisać czy sonda jest tytanowa czy cyrkonowa bo to ma dość duże znaczenie bo z tego co pamiętam to sonda tytanowa zmienia swoją oporność a sonda cyrkonowa generuje prąd czy jakoś tak nie pamiętam dokładnie
Niestety nie wiem jak to jest przy sondzie tytanowej. Ale pewnie "granica" powinna oscylować wokół 2,5V (ale sonda tytanowa nie jest ogniwem lecz zmienia swój opór zależnie od składu mieszanki i jest zsilana z komputera silnika więc nie wiem jak to tam jest dokładnie)
witam. mam pytanie czy do emulacji sondy tytanowej potrzeba jakiegoś specjalnego emulatora? posiadam vectrę b 96r z silnikiem x18xe 2 lata temu założyłem gaz 2gen (według gazownika miał w zupełności wystarczyć do tego auta) po jakimś czasie zaczęły falować obroty i auto zaczęło gasnąć na biegu jałowym. zarówno na benzynie jak i na gazie. po kilku wizytach...
Sterownik gazowni nie zgubił ustawień przypadkiem? Może nie takiej sondy teraz oczekuje. To sonda tytanowa jest.
napięcie na sondzie 4880mV Im więcej tlenu w spalinach tym wyższe napięcie na tej tytanowej sondzie, także ona wskazuje ubogo a nie jak prawdopodobnie Ci się wydaje bogato.
Nestor85 ile ta sonda ma kabli i jakiej jest firmy ? Jezeli to Ngk/Ntk to masz tak: Sondy cyrkonowe czyli te ktore samoistnie generuja napiecie: http://www.ngk.de/pl/produkty-i-technolo... Sondy tytanowe czyli te ktore przez czerwony kabel idzie zasilanie grzalki oraz napiecie...
Sonda to prosta sprawa - wystarczy miernik (a najlepiej oscyloskop). Problem w tym, że aby stwierdzić niesprawność sondy to musisz mieć pewność, że z resztą silnika jest wszystko ok, chyba że napięcie z sondy będzie jakieś absurdalne. Jeśli masz tytanową napięcie będzie wahało się od 0 do 5v, jeśli cyrkonowa od 0 do 1V - przebieg przypominający sinusoidę....
Witaj. Ja w Oplu miałem podobnie. Wystarczyło lekko dodać gazu lub nawet włączyć klimę aby sonda ruszyła. U mnie sonda jest tytanowa 5V. Wymieniłem na nową i jest OK. A odnośnie odgłosu przekaźnika to sprawdź czy nie jest wyłączane grzanie sondy. Kabelki białe.
To sonda tytanowa (rezystancyjna) 0-5V. W sterowniku gazu "napięciowa odwrócona". Najlepiej w ogóle nie podłączać, bo tylko może to zakłócać jej pracę. Stag 4 nie korzysta w żaden sposób ze wskazań sondy. Chyba że sam chcesz mieć podgląd przy strojeniu, wtedy proponował bym podłączyć ale przewodem ekranowanym a oryginalny uciąć przy samym sterowniku...
Nie, to tylko odczyt. 5V podaje ECU. Tam siedzi nietypowa sonda tytanowa, rezystancyjna, im bardziej obogo tym wyższe napięcie. Chyba tylko ten jeden silnik z Oplowskich taką miał.
Przy jednym przewodzie na sondę ma iść nacięcie z ecu czy sonda ma wytworzyć sama napięcie na podstawie tlenu zawartego w spalinach? To zależy czy jest cyrkonowa (napięciowa), czy tytanowa (rezystancyjna). Tam raczej na pewno będzie cyrkonowa, czyli z tych tanich.
Ciśnienie 1.0 bara było zawsze tak ustawił gazownik. Sonda pracuje prawidłowo, jest tytanowa 5V. Zauważyłem że temp wody którą pokazuje sterownik gazu jest ok 25 st niższa niż temp. silnika. Wentylator już się załącza a sterownik pokazuje 77 st. Ten problem z wolnymi obrotami występuje od zawsze. Gdy wystartuję z zimnym silnikiem i jadę to czek się...
sondy dzialaja na roznej zasadzie uniwersalna mozna zastosowac jesli siedzi w samochodzie zwykla sonda cyrkonowa jak nie wiesz jaka jest to sprawdz w katalogu ngk (amerykany lubia miec sonde tytanowa)
Pokaż jeszcze raz te wykresy na biegu jałowym, silnik nagrzany, nie dotykasz pedału gazu. Ile przewodów mają obie sondy? Trochę dźwine te twoje pomiary - mógłbyś je odnieść do kolorów przewodów sondy? Wygląda jakbyś mierzył do masy auta - w jednym z tych przewodów powinna być masa a ty tu masz 3V na 3 przewodach - chyba że masz tam sondę tytanową. Wtedy...
Źle podłączona to raz, dwa w ogóle nie taka jak trzeba, tam idzie tytanowa.
Chodzi o tytanową
a co z sondami platynowymi, i 5V ?? A tytanowe?
X18xe1 to bubel chodzi tylko z oryginalną sondą tytanową. Koszt ok500zł. Jest to odwrócona sonda 5V.
Witam Jaką ustawić symulację sondy w stag 50 moje auto to Bmw e34 2.0 520i 1995r. z sondą tytanową 5v, 6 cylindrów, 150 km
Oczywiście że nie obsługuje. Te 0-5V to dla sond rezystancyjnych, tytanowych.
A ty nie masz tam przypadkiem sondy tytanowej? Sonda jest 1V Auto jest z 1999 roku Wydaje mi sie że to zwykła sonda Zresztą napisz coś o tej tytanowej to sprawdze
czytałem ze mozna sprawdzic miernikiem elektrycznym i tak uczyniłem ale mam stała wartosc 0.2 oczywiscie benzyna mierzyłem miedzy czarnym a masa
Sawek o tej co piszesz pokaże na oko zawartość tlenu. Jeśli chcemy znać dokładny pomiar, wąskopasmowe standardowe z zakresem 1,1 się nie nadają. Nas interesuje Lambda 1.1-1.3 czyli dla sondy cyrkonowej/tytanowej napięcie poniżej 200mV, poniżej tej wartości zależność napięcia od składu ma ch-kę prawie stałą.
Sonda tytanowa. Nie ma do tego uniwersalnych. Rozpiska przewodów jest na elektrodzie.
Twój samohód ma sondę tytanową 5V a ty chcesz mu założyć cyrkonową 1V-odradzam.
Sonda ma nastempujące napisy;GM 09 202 575 12 v dalej SIEMENS 5WK91701 , są cztery przewody dwa białe szary i czarny Dodano po 2 dodam że jest ona zamontowa na kol wyd. przed kat. dalej jest jeszcze jedna no to chyba to jednak nie jest sonda tytanowa. szukaj na allegro...
Coś mi się zdaje że ten zacofany bubel po prostu nie będzie współpracować z sondą tytanową.
ECU daje napięcie na sondę do pracy czy nie? Słyszałeś o czymś takim jak sonda tytanowa? Te są rezystancyjne, nie generują napięcia. W niektórych Oplach właśnie takie występowały, a że tu nawet nie wiadomo o jaki samochód chodzi...
zapomniałem dodać sondy nowe bosch lpg na pokładzie DiegoG3 nie ma podłączonej sondy do instalacji lpg. złapie 30stC przechodzi na gaz jest ok. Sondy 5 V tytanowe. Zastanawia mnie ile powinno wynosić napięcie bo kts podaje 2 wartości sond regulacyjnych raz ok 3.6 V a w innej wersji 1.5-1.6V. zaznaczam iż nie ma oscylacji na obydwu pomiarach. sztywna...
...kolejna sprawa jest to iz odlaczylem sonde od komputer gazu i jak sie lacze ze sterownikiem to program wskazuje napiecie na (nie podlaczonej ) sondzie okolo 3.5 v. Sonda wąskopasmowa 5V to sonda tytanowa, rezystancyjna. Sama sonda nie generuje napięcia tylko zmienia swoją rezystancję. Napięcie jest podawane z ECU. Widocznie po odłączeniu sondy takie...
Nie dociera do Ciebie? Skoro wg. Ciebie nie ma to żadnego znaczenia, to montuj którą chcesz. Możesz sobie tam nawet wstawić sondę szerokopasmową, albo tytanową, skoro to bez znaczenia.
Wygląda na sondę tytanową gdyby miała czerwony kabel. Może ktoś inny wie lepiej jaka to sonda ale mi się wydaje, że napięciowa i powinna normalnie działać. Weź na czas przełączenia na LPG ustaw emulację sondy na brak (sygnał idzie bezpośrednio do ECU) chyba AL700 to potrafi. Zobacz wtedy czy oscyluje. A wcześniej ta instalacja działała poprawnie ? Silnik...
Pewności nie mam, ale ten silnik, jako jeden z nielicznych, chyba miał jeszcze ten tytanowy "wynalazek" gdzie wysokie napięcie znaczy ubogo.
Sondy cyrkonowo-platynowe pracują ze wstępną polaryzacją, należy pamiętać, że w niektórych samochodach masa sondy nie ma połączenia z masą pojazdu (korpusem sondy). Sonda lambda sama z siebie jest ogniwem więc teoretycznie nie potrzebuje tego napięcia ale we wszystkich systemach z jakimi się spotkałem ono występuje. Oprócz sond cyrkownowych stosuje...
U mnie nie chciało działać z żądną inną sondą W 2000 to mógł być jeszcze X18XE1 115km z jedną sondą, i one mają całkiem inną, tytanowa 0-5V. Tu idzie zwykła cyrkonowa, problem może być jedynie z grzałką w zamiennikach.
Witam, mam ten sam problem ale z silnikiem c18xe i też mam sondę która osculuje w zakresie napieć od 0 - 5v w zasadzie to powinna ale tego nie robi ten mechanik coś ci namieszał, w tych silnikach są sondy tytanowe oznaczenie zamienników np. ngk ota7h-3c1 lub uniwersalna 11022t18 sprawdzcie sobie swój model motoru i polecam stronke http://www.lambdasensor.com/main/mtypes....
Potrzebujesz najpopularniejszej sondy cyrkonowej, która sama generuje napięcie w zakresie 0-1V. Jeśli masz krótki, żeliwny kolektor wydechowy i zaraz za nim współną rurę wydechową to powinna wystarczyć jednoprzewodowa sonda bez podgrzewania zamontowana na samym początku tej rury, przy kolektorze. Jednoprzewodowe sondy to wyłącznie sondy cyrkonowe. Jeśli...
A dobra sonda tam jjest założona. Może się mylę ale w niektórych oplach chyba widziałem tytanowe. Może ktoś kiedyś zamontował nie ten typ i się teraz problem ciągnie. Jakie masz kolory kabli?
Czego jeszcze nie wiem? Czy rzeczywiście sonda cyrkonowa zasysa powietrze odniesienia między drucikami przewodu sygnałowego? Czy filoletowy przewód sygnałowy sondy jednoprzewodowej wskazuje na to, że jest tytanowa, czyli opornościowa. Czy przed osiągnięciem właściwej temperatury pracy sonda cyrkonwa nie generuje żadnego napięcia, i jak zmienia się jej...
Powinna oscylować pomiędzy ok 480 mv - mieszanka uboga a ok 100 mv mieszanka bogata. Coś chyba pokręciłeś z tytanową, a tu zwykła cyrkonówka idzie.
Ale co chcesz oczukac? Zasymulowac sterownikowi jakis inny sygnał jako sygnał z sondy? Przeciez odczyt z sondy musi byc bieżący i piszesz o rzeczach niemozliwych. To tak jakbys napisał ze padł ci alternator i chciałbys oszukac akumulator,ze jest ładowanie mimo,ze go nie ma. Zamiast pisac takie rzeczy napisz lepiej jakli masz problem, co sie dzieje z...
Tytanowa nie cyrkonowa. W starszym modelu tez taka była. Czyli ta którą kupiłeś pasuje za katem.
sonda tytanowa tytanowa sonda lambda sonda lambda tytanowa
myjka ultradźwiękowy wanienka płyta foxconn n15235 pralka pleśń
wybor multimetru traktorek mcculloch
Jak podłączyć EGR: przewody z płaskiej na kwadratową wtyczkę Palnik 1850°C a topienie żelaza – czy wystarczy do stopienia Fe, stal, żeliwo, porównanie metod