Na pewno Bosal, czy Walker będzie trwalszy od chińskiego no-name. Fabryczne tłumiki zawsze wytrzymywały najdłużej. No i nie sprzyja im LPG.
a co z miejscem cięcia Ucinasz końcowe tłumiki, kupujesz u fmica "V-Band" i sobie zmieniasz rurę na tłumik kiedy chcesz.
no dobra, a jak wygloda sprawa z nagrzewajacym sie tłumikiem? dodam ze mam znajomego ktory tez taka jezdzi i uniego tlumik koncowy jest zimny
a jesli mam wmontowaną strumienice w miejsce katalizatora i koncowy tłumik sportowo - tuningowy to czy mi pomoże ??
Tłumik końcowy 08.574 BOSAL Cross Reference 280-251 + 154-211 element układu Tłumik końcowy nadwozie Hatchback rok produkcji 08/1998 - 09/2004 pojemność 1388 ccm moc 75 KM Zastosowanie 1.4i 16V strona pamaku.pl
chodzi mi o sonde jednoprzewodową w kolektorze wydechowym i taka sytuacje ze np. zdejmuje tłumik koncowy który zadaje jakiś opór spalinom, w wyniku czego ciśnienie w układzie sie zmienia w jakiś sposób - sonda pozostaje nienaruszona. FAFAIK, o jakim przewodzie piszesz??
Miałem vectre przez dwa lata i jedynie co do niej włożyem to świece i tłumik koncowy i tylko lałem pb i auto jeżdziło aż miło. A auto było z 94 więc jeż starawe to jak na swój wiek to za dużo nie włożyłem do niego .:D
Witam, Proszę o poradę – chcę mieć 100% pewność w doborze tłumika końcowego, pacjent to Fiat Uno Fire, silnik 1.0, 5 drzwi, produkcja 2002, Polska. Nr VIN niestety nie jest znajdowany w szukajkach i katalogach. Wytypowany wstępnie jest tłumik o kodzie OE: 7662235 https://allegro.pl/oferta/izawit... Pytanie, czy mogę...
Witam Ja osobiscie w swoim autku posiadam koncowy tłumik od Remusa i jestem z niego zadowolony gdyz lekko basowy dzwiek mi odpowiada. Jezeli chcesz uzyskac bardzies "metaliczne dzwieki" to zastosuj koncowy tłumik Sebring'a: http://www.sebring.at ale i tak mozesz być nie do konca zadowolony z efektu gdyz uzyskanie takiego efektu bedzie wymagało (w sposób...
albo doloz troszke i koncowy tłumik wymien na jakiś np REMUS POZRO 600.
Witam. Mam problem z tlumikiem srodkowym mianowicie bardzo nisko wisi nad jezdnia i podczas jazdy po wybojach zachacza i ociera o jezdnie. Myslalem ze spadl z wieszaka albo guma pekla ale po wejsciu pod samochod nie ma przy nim zadnego wieszaka czy uchwytu. Podwieszony jest tylko koncowy tlumik. Przerabial ktos taki problem. Jak go podniesc maksymalnie...
Skoro silnik jest z punto to wez tlumik z uno, do tego rury o srednicy tych z uno i po problemie.
witam! Autko to Renault Megane 1.4 , 16V z 2001 wersja AIR .Auto jeździło od nowości w duzym miecie z torowiskami i kocimi łbami.Mam takie pytanie: Czy to możliwe żeby tarcze hamulcowe skończyły się przy 100 tyś km??? Poprzedni właścicel zarzeka się że auto ma 100 tys przebiegu... u mechanika byłem i mówił że auto ma więcej niż 100 tyś, Do wymiany były...
witam! Autko to Renault Megane 1.4 , 16V z 2001 wersja AIR .Auto jeździło od nowości w duzym miecie z torowiskami i kocimi łbami.Mam takie pytanie: Czy to możliwe żeby tarcze hamulcowe skończyły się przy 100 tyś km??? Poprzedni właścicel zarzeka się że auto ma 100 tys przebiegu... u mechanika byłem i mówił że auto ma więcej niż 100 tyś, Do wymiany były...
Ja coś podobnego załatałem szeroką obejmą metalową na kilku śrubach którą uszczelniłem silikonem wysokotemperaturowym!
Niestety czyszczenie nie pomogło, widocznie tamten tłumik był uszkodzony albo miał jakąś wadę. Założyłem nowy tłumik i jest ok. Pozdrawiam.
Sądze, że będzie to coś z układem wydechowym. Najprawdopodobniej zabity katalizator spalin lub tłumik końcowy. Miałem to samo w passacie TDI.
W drodzie z Anglii do Polski spaliła mi bardzo mało tzn. Używałem mieszanki do paliwa ( do czyszczenia ukladu paliwowego + do czyszczenia wtryskiwaczy) I jadąc z Yeovil do Dover równe 200 mil to 320 KM lecąc całą drogę 140 150 km/h spalila mi 25 l czyli 320 km jadąc 140/150 km/h spaliła 25 litrów = 7,81 spalanie I tak paliła do końca podróży że na połowie...
Jestem zwolennikiem wymiany na nowy tłumik, ale jeśli już chcesz spawać to najlepiej migomatem przyspawaj odcinek rury do tłumika. Dodatkowo wzmocnij konstrukcję poprzez przyspawanie od spodu kawałka blachy w kształcie trójkąta np. 15-20 cm łączącego rurę z brzegiem tłumika (rura przenosi drgania - a spaw tylko do samego czoła tłumika z czasem pęknie)....
Jeżeli jest to wina wody w wydechu to przewierć otwór w najniższym punkcie tłumika końcowego np.wiertłem 6,później sobie ją zaspawasz o ile masz czym.Pozdrawiam.
Witam wszstkich zainteresowanych. :arrow: Mam pare ptań dostałem takiego poloneza kombi 1,6gsi z gazem bordowego jak mozna ładnie zrobić - zrobiłem juz tak w nim zamontowałem koncowy tłumik nowy tuningowy - zrobiłem całe pdświetlanie środka neonami bagażnik i pod nogami - kupiłem podłokietek aby była wygodniejsza jazda - zakonsrwowałem spód i środek...
:twisted: Witam. Mam pytanie. Gdzie zamontowac strumienice tak aby dawała maximum swojej mocy. W miejsce katalizatora czy w miejsce tłumika srodkowego. Prosze o pomoc. Z góry dzieki. :twisted: generalnie strumiennice daje sie za katalizator co powoduje dzialanie sondy lambda :idea: a jezeli chcesz zeby dalo ci jakas moc to sama strumiennica duzo nieda...
Witam, chciałem zamontować sobie wydech końcowy od fiata 125p do seicento 1.1 SPI aby poprawić dźwięk. Mechanikiem nie jestem ale z montażem dałbym sobie radę tylko nie wiem jak sprawa wygląda z samym dopasowaniem, będę musiał dorabiać wieszaki, uchwyty? Robił ktoś coś podobnego? Tłumik wpłynie coś na wydajność silnika? Zmniejszy się czy może zwiększy?...
Mam problem z układem wydechowym w moim Hyundai i30 1.0 T-GDI 2019 r. Po nagrzaniu i przejechaniu kilku kilometrów, jakaś część w układzie wydechowym wpada w drgania i wydaje metaliczny dźwięk. Wpada w te drgania tylko przy niskiej prędkości (10-20 km/h) lub na postoju, po minucie stania dźwięk/drgania zanikają. Ciężko zlokalizować, z którego miejsca...
Tłumik środkowy też ważny dla dźwięku.
Witam, chciałbym zmienić seryjny wydech w Ibizie 6j 1.2 70km. Tylko jedno oczywiste pytanie czy jest sens ? Jeśli tak to czy polecacie jakiś konkretny ? Pozdrawiam !
Kolego jeśli taki dźwięk jak ''WRC'' cię interesuje to Supersprint ! Znajomy ma to w hondzie brzmi to rewelacyjnie, co prawda silnik przeszedł szereg modyfikacji łącznie z montażem turbosprężarki.
Diesel z turbiną mógłby jeździć tylko z samą rurą bez tłumików. Wycięcie katalizatora spowoduje większy hałas niż usunięcie końcowego tłumika.
Soda kaustyczna rozpuszcza nalot wapienny w układzie chodzenia, ale nie osad węglowy! Użyj środka o handlowej nazwie Dimer- to jest taki płyn który w postaci stężonej parzy w skórę rąk, ale rozcieńcz go bo od dimera ciemnieje aluminium i wygląda nieestetycznie
U mnie jest mieszalnik i jest sam czujnik temperatury spalin. Czy sonda może być razem z NOx-em przy tłumiku końcowym?
Dzień dobry. Dziękuję za odpowiedź. Temat czasowo rozwiązany. Podjechałem do mechanika który specjalizuje się główne w układach wydechowych. To co dla mnie było już nie do zespawania, okazało się naprawialne i zostało zespawane - mam czas na najbliższy sezon. W najbliższym czasie kupię tłumik końcowy. Z kolei środkowy zostanie z czegoś dopasowany. Pozdrawiam.
Czy takie temp to normalką? Rura kolektora150C Katalizator-240 Tłumik środkowy-100 Tlumik końcowy-85 Krótka jazda, 10km
Przy obrotach nic się nie dzieje, tłumik końcowy był niedawno wymieniany, a środkowy sprawdzony, więc to raczej nie to, a jeśli chodzi o nieszczelność w kolektorze, to ma to jakieś inne specyficzne objawy? Bo nie bardzo wiem, jak to sprawdzić.
Szukałam rury wydechowej końcowej, to znalazłam, ale nie taką. https://techmot24.pl/tlumik-wydechu-fiat... Tylko to ma te łamania 90/90 w odległości jakieś, a ja szukam aby łamania 90/90 było zaraz za tłumikiem czy jak to się zwie. https://allegro.pl/oferta/tlumik-koncowy... Chyba że można...
Wymiana zaworu nic nie dała, kopcenie było spowodowane przytkanym wydechem (tłumik końcowy).
Z tego, co mi wiadomo od gościa przy kupnie, mówił jedynie, że turbo regenerowane, więc raczej oryginał. Wydech ma tłumik końcowy zmieniony. Ale no właśnie, z tego, co patrzyłem, może też to być zacinający się wastegate. Jeśli ktoś chce, mogę przesłać wykres z jazdy.
Ostatecznie okazało się, że kopcenie było spowodowane przytkanym wydechem (tłumik końcowy).
Zwrócił bym go ale w czasie ostatnich kilku dni: - opony 900 - zmiana opon 100 - dojazd i powrót (zakup) 200 - olej w skrzyni 150 - olej silnika, wszystkie filtry 300 - właśnie robię uszczelnienie misy i pokrywy (150) - tłumik końcowy 160 - OC 560 - żarówki i inne pierdoły 80 - rejestracja 140 Pora na debatę ze sprzedającym.
Mój znajomy ma w Audi 80 z uwaga 1994r do tej pory oryginalny wydech. Ja w A3 z 2002r też mam oryginalny, ale uchwyt tłumika końcowego już spawałem. Poza tym wygląda całkiem dobrze.
Przez nieszczelny wydech. Przynajmniej tak pracuje mój z dziurą w tłumiku końcowym i też ma te "prychnięcia".
Ta sonda 0,5V to tak stoi? Bo 0,5V to albo masz idealnie ustawioną i stabilną mieszankę -nierealne, albo zimną sondę, albo uszkodzoną sondę ( nie przeszkadza, że nowa ). Ewentualnie jakąś przerwę w obwodzie sondy. Przy gwałtownym dodaniu i zdjęciu nogi z gazu coś się dzieje z tą sondą? Podjedź na SKP ze sprawnym analizatorem spalin i zobacz co się dzieje....
Kolego ta spawarka ma 200A dla MIGMAG Model tej spawarki Magnum MIG 190 MMA (190 tio nie A spawania) a Ty pewnie mówisz o modelu Magnum MIG 200 MMA, obie te spawarki to jest to samo! Różnia sie tylko tym ze model 200 MMA ma kółka i podest na butle :) Chyba ze mowisz o wersji z LCD :P Odnośnie cienkich blaszek z wydechu, wczoraj pospawałem sobie tłumik...
Sprawdź czy układ wydechowy ma drożność, miałem dwa przypadki w życiu że po rozgrzaniu uszkodzony tłumik końcowy zatykał przepływ spalin.
Najlepiej będzie odkręcić tłumik końcowy i zobaczyć czy jest drożny, w warunkach domowych to można zrobić. Bierzesz podnośnik i podnosisz tył auta i odkręcasz dwie śruby.
Chodzi o ten tłumik, który znajduje się nad belką przy tłumiku końcowym.
Problem rozwiazany przypadkowo:-) osłona termiczna nad tłumikiem końcowym... Temat zamknięty.
Ceny nie znam , ale na serwisie powinni Ci powiedzieć . Lokalizację masz w załączniku ( komponent B96 ) . Rysunek przedstawia tłumik końcowy (katalizator ) .
To co radzicie zrobić aby poprawić dźwięk na basowy. Golf V 1.6 będę wymieniał na tłumik końcowy z seryjnego na GTI
Norma 507 daje nam tzw: "bezpopiołowość" i tyle :) jak chcesz go wywalać to lej 505. Turbo nie będzie gwizdać chyba że jest rozwalone.. ew. z przy tłumiku końcowym będzie bardziej słyszalne, ale to na zewnątrz przy tłumiku końcowym tak jak już pisałem wyżej
Hmm no nie jestem tego taki pewien, przema72 - zobacz tutaj: http://www.izawit.com.pl/katalog/tlumiki... Swoją drogą, w logo masz ładny rysunek tłumika końcowego. Pozdr.
tlumik koncowy opornik koncowy głośny tłumik
dwufunkcyjny kocio elektryczny kreski pionowe ustawic jezyk
Behringer CX3400 – świecą wszystkie LED LIM, grzeje się transformator, zwarcie w zasilaczu Zapętlanie wtrysków benzyny: podłączenie sygnału obrotów w instalacjach LPG