Kolego czy piszesz o zaworze przekaźnikowym na moście. Po odkręceniu przewodu z nr.4 nie powinno syczeć powietrze z zaworu.
Chodzi tu głównie o szybkość reakcji i szybkość ( od hamowanie) odpowietrzenia siłowników, jeżeli jeden zawór to trzeba zwrócić uwagę na średnicę otworów trójnika ,muszą być maksymalnie duże.
Leci tylko z jedego ? ,sprawdź zawór dwudrożny ten co odpowiada za to jak hamuje cylinder zasadniczy to sprężyny nie mogą działać i odwrotnie jak sprężyny hamują to zasadniczy nie hamuje dlatego żeby siły się ne dodawały bo coś się uszkodzi . Co prawda to wbco ale zasada ta sama strona 19 komponent o oznaczeniu 10 na rysunku http://inform.wabco-auto.com/intl/pdf/81...
Tak jak napisał kolega (at)klika60 : Złącze 1 - główne zasilanie Złącze 11 - zasilanie zawieszenia pneumatycznego (przewód powinien być wpięty w obwód poduszek Złącze od góry podłączone do modulatora EBS ( złącze P28) Złącze 22 - poduszki 1 osi (podnoszonej) Złącze 23 - Poduszka podnosząca oś (sądząc po zaślepce w zaworze masz tylko jedną). W załączniku...
a wysprzęglik? http://obrazki.elektroda.pl/3912875700_1... Trzeba rozbebeszyć i sprawdzić. Wysprzęglik, łożysko. Także pompa sprzęgła do sprawdzenia: http://obrazki.elektroda.pl/6649843800_1... Docisk ślizga? A nie tarcza? No i przydało by się dopisać: rocznik, silnik
Zawór zabezpieczający jeśli manetka ręcznego niema powietrza. Dodano po 2 Nie doczytałem Sprawdź następny zawór za manetkom powinien być zawór przekaźnikowy przepuszcza na sterowaniu i cofa do manetki.
Zacznijmy od początku. Najpierw sprawdź po kolei gdzie czago nie masz. Przede wszystkim jakie masz ciśnienie na zbiorniku nr. I . Jeśli jest ok to sprawdź : 1. Zawór dwuobwodowy zabezpieczający (22) rozdziela na zbiorniki . Sprawdź czy na obu obwodach (wyjściach) jest powietrze. Są to zbiorniki II oraz III i IV. 2. Ze zbiornika III idzie zasilanie na...
Mankietu się nie naprawia(nie ma to większego sensu gdyż będzie to naprawa krótkotrwała), koszt nowego mankietu to około 25zł. Aby się upewnić czy jest to kwestia nieszczelności, proponuję założyć mankiet na słoik (np. od kawy) i zablokować spust powietrza. Jeżeli ciśnienie mimo wszystko będzie spadać to należy wymienić mankiet.
Sprawdź rezystancję czujnika na tym kole.Stawiał bym jednak na wadliwy siłownik.
Schodzi z odpowietrznika. Któraś sekcja zaworu przepuszcza.
Masz 3 przewody bo tak ma być. Zasilanie manetki to przewód wkręcony w gniazdo z oznaczeniem 1 natomiast pozostałe 2 przewody masz wkręcone w gniazda z oznaczeniami 21 i 22 bo są to wyjścia. Jak chcesz być pewny w 100% czy manetka jest dobra to zaciągnij manetkę i odkręć wyjścia te 2 przewody 21 i 22. Jak odkręcisz zobacz czy nadal leci z manetki jeśli...
Grzeje się bo ciśnienie spada i opona pracuje.W hulajnodze tego nie zaobserwujesz ale np w ciężarówce opona potrafi się zapalić kiedy driver nie zauwazy że zeszło mu powietrze i jedzie z niskim ćiśnieniem.Sklej porządnie łatką na gorąco albo kup nową dętkę.
O ile dobrze pamiętam to do tej kasetki na skrzyni mają dochodzić 3 przewody powietrzne. Najwyraźniej jeden z nich się wypiął. Jeden z nich zasila powietrzem, a dwa pozostałe sterują siłownikami od połówek w skrzyni.
Witam jest to zawór szybkiego odhamowania (odpowietrzania) nie wiem jakie masz tam gwinty ale prawdopodobnie to powinno pasować wabco 973 500 051 0 w środku jest gumowy tłoczek który prawdopodobnie nawalił i nie uszczelnia
To jest astronic?? Zrób zdjęcie i wstaw.
tawotu i smaru na bazie siliconu do łańcuchów takie miałem pod ręka jak ma działać to i na tym zadziała O ile nie zareaguje z gumą będzie dobrze a jak rozpuści gumę to lipa. Czekamy na efekty ;) oby były pomyślne bo dzisiaj sobota to... :D
Odpowiedź jest dość prosta - zawory tłoczne zwykle płytki i zwykle wystarczy obrócić na 2 stronę , sprężynki do płytek , zawór zwrotny pomiędzy sprężarką a zbiornikiem , Nie zaszkodzi sprawdzić ssących . Zwykle obie przyczyny naraz . Na co jest potrzebna instrukcja ? przecież to proste :shii:
Najpierw czytaj co Autor pisze później pisz swoje porady !!!!!! 3.1.9. Rozpowszechnianie treści ironizujących, prześmiewczych lub złośliwych, stanowiących przejaw braku szacunku do innych Użytkowników lub osób trzecich.
Dzięki, tak myślałem niepotrzebnie kupiłem zawór zwrotny bo moje objawy były inne niż na większości poradników, wszędzie była mowa jak z presostatu syczy i ucieka powietrze przy rurce odprężającej, ale nikt nie wspomniał że przy wyłączonym kompresorze 🤣🤣🤣.
Mam ok 0,2 bary Kiedy ?
Masz uszkodzony siłownik hamulcowy, pewnie ten siłownik w którym diagnosta stwierdził problem. Wystarczy zagiąć lub zaślepić przewody od siłownika i sprawdzić czy ucieka powietrze z modulatora.
Nie z baterią nie ma takiej możliwości albo nie działa wogóle albo działa wszystko to by była bateria. A u ciebie raczej na pewno obluzował ci wężyk i ucieka powietrze przez co ani nie zamyka ani nie otwiera. Słuchaj gdzie ucieka powietrze i popraw wężyk no i po robocie bo mówisz ze pompka dział i dmucha :)
Dzięki wielkie Rycho T.Teraz już wiem że wszystko jst tak jak trzeba. Pozdrawiam zamykam.
może za turbiną jest nieszczelność i ucieka powietrze ?
A może zawór europa robi tam problemy?No i wiem ,że sprawdzałeś siłowniki ale tak pomyślałem jakbyś zamienił przy modulatorze przewody od siłowników stronami i zobaczył czy zacznie lecieć z drugiego tłumika.Może wtedy wpadniesz na to czy to jednak siłownik któryś czy gumki w zaworze nie trzymają.To tylko taka moja sugestia bo objawy jakby mimo wszystko...
Gdzieś ucieka powietrze i dlatego pompka długo pracuje.Często uszkadza się siłownik wlewu paliwa.
Jak nowy to oddaj na Gwarancję , rękojmię .
Prawdopodobnie masz wodę wzbiorniku pow.lub uszkodzony czujnik tego zbiornika
Masz gdzieś nieszczelność. Zaworkiem od powietrza mam nadzieję że tym razem woda nie wylatuje? Weź wodę z mydłem i pędzelek i szukaj którędy ucieka powietrze.
Ale nie ma żadnych odgłosów niepokojących, sprzęgło działa normalnie nigdzie nie ucieka powietrze, słychać wyraźnie przebicia półbiegów?
jest to układ Haldex. dodam jeszcze że po odpieciu kabla ABS problem znika i hamulce normalnie działają
A że tak zapytam:jak stary zbiornik był podłączony? Z drugiej strony zbiornika jest podłączenie (POWINNO BYĆ ) dokładnie na przeciwko tego z którego pobierasz wodę .Tam powinieneś się podłączyć. I będzie ok. Co do ubytku powietrza.Widzę tam zawór zwrotny (nawet dwa) i raczej nie z powodu jego domniemanego braku ubywa powietrze.Sądzę raczej że, woda...
o ile mnie oczy nie mylą na spodzie pod głośnikiem widzę membranę bierną (jeśli jest to membrana bierna to element ten powinien być spręzysty), a co za tym idzie powinieneś uszczelnić te miejsca gdzie czujesz że ucieka powietrze a nie dziurawić tę obudowę.
Ciśnienie maleje bo wycieka woda. Chyba, że ten serwisant co był wcześniej, nie odpowietrzył instalacji i tylko dolał wody, a teraz po prostu ucieka powietrze. Tak czy inaczej trzeba uzupełnić wodę, odpowietrzyć instalację i dopiero zobaczyć się dzieje.
Zmień po prostu podstawę osuszacza na nową , jest tyle zamienników na rynku szkoda twojego czasu na regenerację . Podejrzewam że oryginalny zestaw naprawczy jest droższy od podstawy zamiennika.
rzeczywiście w tym sklepie są takie pierścienie, niestety sklep nie przyjmuje zamówień od klientów indywidualnych :(
http://obrazki.elektroda.pl/9510316200_1... Dodano po 58 http://obrazki.elektroda.pl/4052387200_1... Dodano po 46 A Klient dziwi się że podczas prób szczelności ucieka powietrze:):) no a estetyka swoją drogą:)
jak wyłączysz kompresor słychać uciekające powietrze?
Masz zbiornik z membraną, więc jedna z porad jest nieaktualna: do końca aż (prawie) zacznie uciekać powietrze z hydroforu (bez wodowskasu ciężko wyczuć) . Po prostu musisz spuścić wodę, najlepiej właśnie luzując nakrętkę "2" i poczekać, aż woda przestanie lecieć. Podczas pompowania, może też tamtędy coś jeszcze wylecieć. Ciśnienie do napompowania masz...
Odkręć zaworek w naczyniu taki jak w kole samochodowym i naciśnij go zobacz czy poleci powietrze czy woda. Nie do końca. Napompuj na powietrzem na wyzerowanym ciśnieniu po stronie wodnej. Jak wciśniesz wentyl - może poleciec trochę wody. Ale po chwili już powinno lecieć powietrze. Taki „urok” naczynia w Twoim Vitodensie. Jeżeli naczynie...
tak siłownik ,przechodziło powietrze z komory postojowego ,do komory nożnego i dlatego uciekało przez zawór EBS
Na 100% skleiła się przepona. Trzeba na początku pompować dużym ciśnieniem (oczywiście przy wypuszczonej wodzie), wtedy po chwili się rozkleji i dalej już do normalnego ciśnienia - pójdzie łatwo. Wina leży po stronie nieszczelnego zaworka. Po pewnym czasie ucieka powietrze, a ciśnienie wody w zbiorniku skleja przeponę. Miałem to samo u siebie:) i użyłem...
Nie dziaduj! Kup nowy za 200 zł. Hamulce to nie tylko twoje bezpieczeństwo.
Pod króćcem wychodzącym z reduktora (tam gzie jest przykręcona rurka idąca do zbiornika) jest grzybek ze sprężyną to on nie trzyma. Grzybek wyprostowałem i dalej przepuszcza może smarem go walnąć
Da radę jeździć na tym jeszcze trochę? I czy naprawia się całe czy można poszczenolna czesc?
To co pisze w tej podpowiedzi nic mu nie da
Proponuje wjechać zestawem do jeziora, tak żeby woda sięgała mniej więcej do połowy drzwi. Wysiądź i patrz gdzie lecą bąbelki powietrza. A tak bez żartów to zdejmuj z zaworów tłumiki, czasem przez nie nie słychać że ucieka powietrze.
To nie jest normalne masz nieszczelność, jeśli to możliwe reklamuj.
Amor oddałem do regeneracji. Po naprawie wszystko ok.
Siłowniki z tyłu trzeba sprawdzić, uszkodzony siłownik daje takie same objawy że ucieka powietrze z modulatora.
hydrofor uciekać powiatr uciekać powiatr zaworu kompresor uciekać powiatr
technics słabo świeci wyświetlacz reset sterownika baterii laptopa lenovo immergas cieknie
bateria parkside styki tosca przydźwięk
Czujnik czadu pika co jakiś czas - przyczyny i rozwiązania Orange Neostrada poczta – brak możliwości logowania po wyłączeniu usługi 2022
