Witam. Miałem Kiedyś taki problem w peugeot 309. Powiedz czy jest aparat zapłonowy z rodzielaczem? Dodano po 57 Czy wymieniałeś kiedys ten rozdzielacz lub tak zwana kopułkę? Dodano po 3 Miałem coś takiego w 309 i zostało wymienione wszystko co jest związane z układem wtryskowym i nic...
sterownik na podstawie temperatury ustawia wtrysk rozruchowy dalej proponuje koledze jakąś literature na temat pracy układu zi motronic tam można się dużo dowiedziec jak co od czego zależy pozdrawiam . Dobrze. Sterownik ustala wtrysk na podst. temperatury. Mi rano przy tych mrozach czujnik wskazuje...
Jeżeli zostałeś przy układzie zapłonowym to znaczy, że problemy z paliwem i gaźnikiem wykluczyłeś. Tak czy nie? Dlaczego chcesz kupować nowy moduł zapłonowy? Masz iskrę? mczapski napisał: Próbowałem sobie przypomnieć z demontażu jak może wyglądać cewka zasilająca zapłon i nic nie kojarzyłem, bowiem...
A sprawdziłeś czy nie ma zwarcia w układzie prądnicy. Może ona tak obciąża silnik że się zatrzymuje. Czy próbuje dodać sobie gazu? Sprawdź iskrę, ale na samym kablu gdy zgaśnie. Czy w ogóle oglądałeś aparat zapłonowy?
alternator chyba odpada bo nie wzrasta poziom ""pierdzenia"" wraz z obrotami silnika. Miałem zamiar pytać o częstotliwość trzasków. Wydaje mi się, że jest proporcjonalna do obrotów silnika. Nie wygląda mi to na ucho na układ zapłonowy, jednak istnieje metoda która pozwoli stwierdzić źródło zakłóceń....
Witajcie forumowicze. Mówię z góry do moda aby nie przerzucał posta do kosza. I niech mi nie mówi, że "zapowietrzony układ paliwowy" Ponieważ pompka pompuje ciągle. Mam kumpla, którego ojciec jest mechanikiem (lecz wyjechał) i dziś telefonicznie opisał mój problem. I stawiamy na moduł zapłonowy. Ale...
,,Resztki" przewodu podłączone są do wyłącznika zatrzymywania silnika, a drugi styk tego wylacznika do masy. Aby sprawdzić iskrownik w takim stanie (rozebrany) otwórz styki przerywacza przez włożenie pomiędzy nie kawałka tektury i podłącz na moment (dotknięcie !!!!!) jakieś źródło prądu stałego do tych...
Metoda z sumiarką jest mi znana aczkolwiek zrobiłem sobie "specjalistyczny" czujnik zegarowy, który z dokładnością 0,1mm pokazuje mi położenie tłoka 1,4mm (bo 70cc) przed GMP. Gdyby ktoś był ciekaw, to zamieszczam fotkę :) W wolnej chwili spróbuję przerobić swoją "lampę" LED tzn. jej sondę...
Witam wszystkich Usiłuje zdiagnozować usterkę, posiadam Forda Galaxy 2,0 benzyna+LPG i od pewnego czasu auto zaczęło szarpać podczas jazdy na gazie, oraz na biegu jałowym po naciśnięci całego pedału gazu mija trochę czasu zanim się zacznie wkręcać i strzela po tłumiku , sytuacja poprawia się przy...
W tych silnikach układy zapłonowe, to całkowicie oddzielne obwody. Cewki alternatora ładują tylko akumulator, nic więcej. Akumulator, zasila tylko rozrusznik. Prostowniki, to pojedyncze diody. Najprostszy sposób połączenia, to ten, który narysowałem - co z tego wyniknie?
Poproszę konkretną odpowiedź. "Wylewanie" się lotnego LPG na silnik, a instalacja zapłonowa w maluchu słynie z przebić prawda? A bzdurrra. Skrapla się tylko w pewnych okolicznościach - poczytaj. A dziwne, nie jeden raz już gaźnik zdejmowałem, ale cóż chyba jestem ślepy. Aha, a jak...
Auto czasem "złapie" na cztery garnki, ale tylko na chwile. Wyglądało by ze przerywa coś w układzie. Cewkę zakupie w poniedziałek. Co do umieszczenia sterownika to rozumiem ze dostać się można tylko od strony kabiny. Ps. robokop, kliknij w tym programie na Lokalizacje Komponentu i załącz tu....
Pisałem ci że pomiary na cewce butelkowej nie maja sensu a ty uparcie je robisz i pytasz. Przecież dostałeś odpowiedź. Podobno jesteś elektronikiem??? Wiec poczytaj coś o układach zapłonowych i nie zadaj pytań które swiadczą o twojej niewiedzy i dziwnym uporze w niezrozumieniu tego co ktoś napisał. W...
Linki do wiedzy musisz znaleźć sobie sam! Nikt nie będzie tego robił za ciebie. Wygodnictwo i postawa roszczeniowa nie jest ceniona na tym forum. Z literatury papierowej podpowiem tylko o panu Konopińskim. W jego książkach jest wszystko (no prawie) wytłumaczone. Poszukaj i poczytaj, bo dalej błądzisz! A...
Witam! Mam problem odnośnie mojego CB. Zestaw to radio TTI 880, antena magnesowa hustler ic 100. W aucie (passat b5fl) mam sprzęt audio oparty na 4 kanałowym wzmacniaczu JBL CS 60.4 (na wejściu kondensator 1F). Wiem, że już trochę tu napisano w temacie zakłóceń, prześledziłem cały temat. Z tego...
Na schemacie pod kołem z magnesami też widzę dwie cewki. Wg mnie jedna jest do układu zapłonowego, a druga do ładowania akumulatora i nie ma żadnego kontaktu z układem zapłonowym. Impulsator wyzwalający zapłon jest poza kołem. Tak wynika ze schematu.
Chciałbym zrobić układ, który załóżmy, że przy 3000obr/min na chwilę 'odciął' zapłon przez np. podanie na mase sygnału od komputera samochodu do cewki. W aparacie zapłonowym mam czujnik Halla. Silnik czterocylindrowy, w którym na jeden obrót wału przypadają dwa impulsy. Czytając forum natknąłem się na...
Przyznasz że zachodzi korelacja? Przyznasz, że żadna książka z teorii silników jest Ci nie znana. Gdyby była, nigdy nie użył byś pojęcia 'spalanie wybuchowe' bo takie nie istnieje w fachowej literaturze (dotyczącej silników spalinowych). Jeżeli twierdzisz inaczej posłuż się cytatem z podanym źrółem...
^ToM^ dzięki za pomysł zrobienia układu zapłonowego, zrobię tak jak napisałeś, poszukam w tym tygodniu jakiś agregat z lodówki i znowu zacznę budowę. Pozdrawiam.
Na razie nie wiadomo jakie polo z jakim silnikiem i układem wtryskowo zapłonowym
Silnik na wysokich obrotach pracuje dobrze i ma odpowiednią moc. Po zejściu na wolne obroty zaczyna pracować nierówno na benzynie i na gazie. Wymieniłem listwę zapłonową i świece, zrobiłem przegląd i regulacje instalacji gazowej w serwisie i nadal jest tak samo. Na wolnych obrotach nie pracuje cylinder...
Moduł zapłonowy to stary dobry CDI czyli tyrystor. Zasilaniem tego modułu nie jestem w stanie sterować ponieważ napięcie wynosi od 80 do 110V dlatego też będę sterował napięciem na bramke tyrystora z impulsatora na kole magnesowym. Mikroprocesor arduino zczytywał by napięcie impulsu i gdy napięcie...
Brak kompresji świadczy o nieszczelności układu sprężania, przyczyna - zużyte pierścienie tłokowe lub nieszczelne zawory ssący i wydechowy, i od tego trzeba zacząć. Wykręć świecę zapłonową, ustaw tłok w górnym martwym punkcie, sprawdź luzy na zaworach na klawiaturze. Poczytaj jakie luzy mają być na zimnym...
Ten generator potrzebuje do zasilania świecy iskrowej w silniku pulsacyjnym który również zbudowałem.zależało mi na jak najmniejszych wymiarach wiec zdecydowałem sie na ten układ.Co do cewki L1 jest to transformator zapłonowy do stoboskopu.Można go zakupić w każdym sklepie elektronicznym za 5zł.Pozdrawiam
Witam :) Powraca temat mojego peugeot-a.-93'1.4-gaźnik.Ostatnio dość często zdarza się że gaśnie czy to podczas jazdy czy to postoju(światła,korki).Rano odpala bez problemu,jak jest rozgrzany też bez problemu-ale tu przy tym drugim jest wyjątek,bo na przykład wczoraj po zrobieniu kilkunastu kilometrów...
Pamiętaj o podstawowej zasadzie, cewki zapłonowe podają impuls na świecę na wskutek rozładowania kondensatora przez pierwotne uzwojenie cewki. Kondensator ładuje się do napięcia instalacji ( 12 - 14 V) W układzie sterowania cewką powinieneś wstawić wydajny prądowo tranzystor, ale zabezpieczony przed...
Witam. Jesten posiadaczem samochodu Renualt Scenic 1,6 8 zaworowy. Dwa miesiące temu mechanik wymienił w moim aucie uszczelke pod głowicą z powodu wycieku oleju na zewnątrz. W ciągu tych 2 miesięcy autko sprawowało się super.Dzisiaj zauważyłem że wytwarza się ciśnienie w zbiorniku wyrównawczym no i...
Zazwyczaj na korku od zbiorniczka wyrównawczego jest znaczek, ostrzeżenie, żeby go nie otwierać na gorącym silniku bo "eksploduje" (prawie dosłownie) i można się poparzyć. Więc jak przeprowadzasz doświadczenia po dłuższej jeździe z odkręcaniem tego korka to i tak masz szczęście, że się tylko delikatnie...
Ja nie spotkałem się z gotowym rozwiązaniem, chociaż przypuszczam, że należałoby szukać w kierunku wysokonapięciowych kluczy półprzewodnikowych. Jednak, nawet jeżeli znajdziesz gotowe urządzenie lub schemat, to takie rozwiązanie może być kosztowne. Zresztą podałeś zbyt mało danych: schematu ideowego...
Oj koledzy, koledzy.Vectra A 2,0-układ Bosch Motronic.Przepływomierz jest.Aparatu zapłonowego nie ma.Jest tylko rozdzielacz.Zobacz na węgielek na środkowym styku kopułki.
Mogą - oczywiście; tak uwaga na boku : Pawmir weś posprawdzaj sobie wszystko na około ECU potem jedź na stacje jak chcesz a dopiero potem pomysl czy zabierać się za komputer. Są bowiem usterki-niedomagania których ECU nie "wychwytuje" a mają one duzy wpływ na pracę całego układu sterownia zasilania...
Witam Układ zapłonowy Renault CLIO 1.1 "CLEON" 1-rozdzielacz 2-uchwyt mocujący 3-cewka 4-przewód zapłonowy 5-świeca zapłonowa Pozdrawiam
Był to moduł zapłonowy zintegrowany a raczej zalany z cewka wysokiego napiecia , wszystko w jednej obudowie (oznaczenie TM 14 - 07 produkcja Amal Szwecja ) pracowalo to cudo w dwusuwowym KTM GS300 ale taka sama cewka byla montowana w Apriliach lub innych dwusuwowych wynalazkach z silnikiem Rotax'a,...
Witam. Rozpocząłem nowy temat ponieważ nie mogłem znaleźć żadnej konkretnej wiedzy na temat Sterownika samochodowego. Można powiedzieć że mam "pracę domową". Mój problem jest następujący. Dostałem do rąk sterownik silnika i mam odpowiedzieć z jakiego on jest samochodu i mniej więcej powiedzieć gdzie...
Czujnik Hall reaguje na pole magnetyczne i żeby działał jako czujnik położenia musi współpracować z magnesem.Takie czujniki są stosowane jako przerywacze w aparatach zapłonowych ,czujniki położenia wału korbowego w silnikach spalinowych itp.W tej bramie musi być magnesik który przesuwa się koło tego...
Światła przeciwmgielne mają obowiązek gasić się automatycznie w momencie przełączenia świateł głównych pojazdu z mijania na drogowe. Schemat podłączenia nie jest trudny. Jest nawet na stronie producenta oświetlenia dodatkowego (całkiem niezłego): firmy WESEM. A tak wracając do postów kolegi alpika:...
Wprawdzie też nie znam tego silnika ale zasugeruję, iz w niektórych rozwiązaniach funkcjonuje elektronika. Inicjator pytania niespecjalnie opisał silnik oraz układ zapłonowy Kolego LIZARD. Moim zdaniem to zwarcie uzwojenia pierwotnego właśnie włączy układ zapłonowy.
nie jest to normalne, ponieważ zapalenie kontrolki świadczy o nieprawidłowym działaniu układu wtryskowo- zapłonowego, czyli dzieje sie coś nie tak
Zrób test podstawowy. Wlej mu trochę paliwa na przepustnicę odezwie się to szukaj w układzie paliwowym. -zmierz ciśnienie paliwa. Jeżeli nie zapali to szukaj w instalacji zapłonowej. Jak tak dalej będziesz robił po omacku to jeszcze ci trochę zostało, do wymiany.
Witam, ponownie. W dalszym ciągu nie zakupiłem jeszcze urządzonka dopalającego gaz nagromadzony w kolektorze w chwili wyłączania zapłonu- zniechęca mnie cena : co najmniej 150zł Ale pewnie to nieuniknione, zaczyna mi brakować cierpliwości. Po zatankowaniu gazu dobrej jakości wszystko było jak marzenie...
układ działa tak: kręci się wałek w aparacie, na nim jest reluktor,pod nim ceweczka, która jest podpieta pod moduł, ten zaś obrabia sygnał z niej, przesyła do ECU, ecu robi swoje, i wysyła sygnały zapłonowe do modułu :)
Sprawdzić czujnik temperatury sterujący układem wtryskowym, i nie ma tam halla jest tam impulsatorem cewka znajdująca sie w aparacie zapłonowym.P
Kolego witek1952 oznajmiam, że nie mam żadnych modułów. Zwykły aparat zapłonowy na układzie z przerywaczem. Jeden kabel od przerywacza idący do cewki i drugi przewód wysokiego napięcia idący do kopułki aparatu.
Ewidentnie problem leży w spalaniu mieszanki (charakterystyczne "pyrkanie" w wydechu, to dopalanie niespalonych części w układzie wydechowym. Sprawdź cewki zapłonowe. Być może któraś sekcja "pada" i stąd problem. Ponadto należy sprawdzić uszczelki kolektora dolotowego, czy przypadkiem nie ma uszkodzeń/ubytków...
Kondensator na tym schemacie jest żle podłączony. W tej chwili filtruje on baterię zasilającą, i niema nic wspólnego z działaniem układu. Powinien być podłączony równolegle z tranzystorem, czyli inaczej, równolegle z elementem przerywającym przepływ prądu. W każdym układzie zapłonowym iskra przeskakuje...
Czy istnieje jakiś sposób podniesienia oporności cewki zapłonowej. Składaliśmy silnik Trabanta z zapłonem elektronicznym, ale moduł poszedł z dymem, o czym już pisałem swego czasu posta. Udało się dostać moduł i prawie wszystko było OK, i oto pojawił się problem. Potrzebowaliśmy cewki dwubiegunowe,...
może być i tak jeżeli chodzi o gaz to powiem tak to jest bardzo dziwne zjawisko w moim aucie. jakiś czas temu może z 2 miesiące jadąc na gazie zaczęło mi się auto dławić tak jak by ktoś pulsacyjnie dodawał gazu, auto przejechało tak przez jakąś odległość i potem gasło i ciężko było ją odpalić. pojechałam...
Większe spalanie, strzały, gorzej wyregulowana mieszanka. W drugą stronę - mniejsze spalanie, gorsza dynamika, strzały zależą raczej tylko od instalacji zapłonowej. Posiadanie centralki sterującej attuatorem z kontrolerem sondy lambda wiąże się z kosztami - układ paliwowy i sama sonda musi być...
Sprawdzałeś pompe paliwa ? Wygląda to tak jakby układ paliwowy łapał lewe powietrze lub ładował paliwo z kropelkami wody. Sprawdź przede wszystkim: - jeżeli chodzi o pływak w gaźniku to czy nie jest dziurawy - aparat zapłonowy - luzy na zaworach - stan głowicy (szczególnie pod kątem szpilek...
Jak widać (bo widać!) moderatorzy nie usunęli postu, co dobrze o nich świadczy.:D Temat jest interdyscyplinarny. Trudno go zaklasyfikować, więc niech się toczy tam gdzie się zaczął. gromleon jestem pełen podziwu dla Twoich działań. Projekt procesorowego systemu sterowania pracą silnika w Jawie jest...
Silnik z NRD. Pewnie pasować będzie trabant/wartburg. Zamieść zdjęcia przerywacza i innych komponentów układu zapłonowego. Jeśli jest tam iskrownik, to też nie będzie problemów z jego naprawą/podmianą. Można też unowocześnić układ i zastosować coś z nowoczesnych układów zapłonowych.
Parę lat wcześniej miałem w takim samym silniczku problem z przegrzewaniem się i winna była cewka zapłonowa.Miała przebicie na uzwojeniu i dawała iskrę troszkę za szybko. Przyznam się, ze pierwszy raz spotkałem się z taką diagnozą, żeby przebicie na cewce zapłonowej mogło przyspieszać zapłon. Ale...
Moze byc wyświetlacz 2 x 16. Kontrakton - to bedzie wpiete pomiedzy moduł zapłonowy a czujnik - czyli w silniku benzynowym jest czujnik halla.
Witam! Wszyscy już rozkładają ręce i nie potrafią określić co boli mojego fiata :( Dodaję filmik na YT z testem napięcia sondy lambda [youtube][/youtube] Film słabej jakości ale coś jednak widać. I teraz moje pytania: 1. Czy ta sonda jest walnięta i zawiesza się na ubogatej mieszance na wolnych...
Witam, znajomy montujący turbo w polonezie (na LPG I generacji:D) poprosił mnie o zmontowanie dla bezpieczeństwa czegoś co odetnie zapłon. Jako że zaciekawił mnie takowy bajer postanowiłem również dla siebie coś podobnego wyskrobać. Przedstawiam wam schemat z kilkoma podstawowymi pytaniami odnośnie poprawności: ...
Witam, postanowiłem napisać tutaj temat... Kupiłem pół roku temu poloneza 1.6gli wtrysk abimex. Auto posiada instalację gazową (LANDI LES 98). Wszystko działało bez żadnego problemu, zarówno na gazie, jak i na benzynie. Przejechałem nim ponad 10k km bez żadnego problemu. Niekiedy jedynie był problem...
Gdzieś pod cewką zapłonową na rurze od płynu chłodzącego jest odpowietrznik.(Imbusem 5-tką odkręcany)Znajdz go i odpowietrz blok silnika.Zostaw tą pompę w spokoju.To nie pompa.
W jednym z linków tej strony znalazłem taki układ, służący do konwersji sygnału z nowego modułu (prostokąt 5V) do starego obrotomierza (sygnał z cewki): Nazywają to tacho-booster. Inna metoda to wymiana elementów na płytce obrotomierza. Ale to do innego obrotomierza, na płytce widać układ w obudowie...
Już w 22 poście Kolega Czego mu brakuje jak gaśnie czy paliwa czy iskry, sprawdź. I czego w końcu mu brakuje - bo Kolega pisze co jakiś czas o różnych elementach: "sprawdziłem". "Sprawdziłem" czy jeszcze jest? Podłączyć lampkę np. do zasilania cewki zapłonowej, nie żadnego wyjścia sterującego...
O poszukania warsztatu i zleceniu naprawy. Człoweku, przecież to proste. Oscyloskop na układ zapłonowy i patrzysz czy gra. Eliminujesz go, i szukasz w układzie zasilania w paliwo. lub wukładzi dolotu powietrza,Uszczelki pod przepustnicą,pod kolektorem ssącym,a może o-ring pod wtryskiem jest nieszczelny?
Siema :) Zapłon nie ma nic wspólnego z olejem .. to 2 oddzielne układy .. Po mojemu założył Ci starą uszczelkę pod głowicą Zapłon to mógł się przestawić w kopułce a nie w cewce zapłonowej którą steruje komputer :) co do wyciekającego oleju z korka to pewnie masz zatkany odpływ oleju z pod...
Co się dzieje z Twoim sterownikiem? Na to pytanie chciałbym uzyskać odpowiedź od kogoś kto się na tym zna. Wymieniłem (sprawdziłem) już cały układ dostarczania paliwa, zapłonowy, wszystkie czujniki, a samochód szarpie i nie ma pełnej mocy. W sterowniku nie są zapisane żadne błędy. W zeszłym roku...
Kopułkę wymieniłeś czy aparat zapłonowy? Bo w tych aparatach często pada układ optyczny.
W silnikach Piaggio 125-180 cm³ 2T stosowano dwa typy układów zapłonowych i cewkomodułów, do silników chłodzonych powietrzem ze stałym kątem i do silników chłodzonych cieczą ze zmiennym kątem wyprzedzenia zapłonu. Możliwe że założyłeś niewłaściwy moduł. Skontroluj punkt zapłonu za pomocą lampy stroboskopowej....
Rzeczywiście trochę zamieszałem zaczem przepraszam. Postaram się w punktach to uporządkować. 1. Pierwotnie motocykl miał stojan z umasowioną cewka, z odczepem do świateł i regulator czteroprzewodowy z przewodami w kolorze zółtym, białym, zielonym i czerwono-białym (układ dokładnie jak na schemacie...
Wydaje mi się że dobija ciśnienie w układzie paliwowym przed odpaleniem.Nie wiem dlaczego tak jest. Jest masa samochodów które bez tej funkcji poprawnie odpala.Przeglądałem schemat mojego sterownika simos 2.Widać że po przekręceniu kluczyka pojawia się napięcie na przekaźniku pompy cewce zapłonowe...
Jeśli wykonałeś moje testy poprawnie i jak piszesz była iskra, wtryskiwacz wstrzykiwał paliwo i działała pompa paliwa => to układ ECU, cewka zapłonowa i moduł zapłonu są sprawne. Przede wszystkim sprawdź czy nie urwał ci się pasek rozrządu lub nie ułamała się nóżka plastikowa napędzająca wałek aparatu...
Nie wiem w jaki sposób, auto było u mechanika, myślałem że to świece mogły być przyczyną i wymienił, twierdził że kable są dobre, że nie ma potrzeby ich zmieniania. Dodano po 7 Czy jest tak jak mówił to nie mam pojęcia, ale auto na rozgrzanym silniku normalnie działa, ja się na tym nie znam więc...
Witajcie. Mam problem z odpaleniem pandy ww po całej nocy (jak jest zimna) próbowałem prawie wszystkiego (map sensor, zatkanie filtra węglowego paliwa itp.). W końcu podłączyłem sam po komputer i wyskoczyły usterki: Kody błędów: P0460 P0460 "Czujnik poziomu paliwa - usterka" P0352...
Witam. Te ciśnienia to nie taka rewelacja.....Gdyby jak to piszesz nie przepalał benzyny to będzie kopcił na czarno.Piszesz że jak ciepły to kopci na biało....to by mogło wskazywać na uwaloną uszczelkę pod głowicą.Jak do komory spalania dostaje się płyn chłodzący to zakłóca on działanie świec zapłonowych....
Witam. Astra g 1.6 16V 2001 Benzyna + LPG W astrze borykałem się z problemem szarpania przy zmianie biegu, lekkiego szarpania przy hamowaniu silnikiem, lekkiego szarpania przy przyspieszaniu przede wszystkim na zimnym silniku - wpadanie w 'dziury'. Objawy na lpg i benzynie. Na benzynie lekko odczuwalne,...
Dzień dobry, mam problem. Otóż padł mi oryginalny układ zapłonowy CDI z dwusuwowego silnika 80cm^3, w internecie znalazłem ten sam, ale za 80zł, więc bez większego zastanowienia kupiłem jakiś "New Racing CDI" za 15zł i cewkę zapłonową za kolejne 15. Problem pojawił się dopiero po mniej optymistycznym...
Można używać metanolu jako paliwa do świec plazmowych. Silniki super eko z dużą mocą. Ale warunek świece przerobione muszą mieć elektrody. Napięcie wysokie już stosuje wiele koncernów z wyższej półki. np. saab miał silniki 230KM na metanol tylko że jest tańszy 2x od benzyny. To boli nafciarzy z szybów....
Witam Jako elektro-laik chciałbym się dowiedzieć jak podłączyć zasilanie pomp paliwa? Generalnie przerabiam układ zasilania w samochodzie Lada 2104, chcę zastąpić mechaniczną pompkę paliwa elektryczną, a w przyszłości gaźnik wtryskiem. W pierwszej fazie muszę zrobić sterowanie elektrycznej pompki...
Przewody, świece, cewka, czujnik położenia wału, moduł zapłonowy- wszystko zmienione. Z układu paliwowego pompa paliwa, przewody, filtr, gaźnik- wszystko zmienione :( Dlatego też nie wiem już co to może być. Co do wycia- na pewno nie jest to alternator gdyż jest po regeneracji.
Szczerze powiem, że dobrze wam idzie. Lecz wszystko idzie zrobić lepiej, np większa efektywność silnika poprzez zastosowanie pompki napędzanej z wału korbowego tych silników do wytwarzania ciśnienia w pojemniku (zbiorniku paliwa) i zasilania silnika oparami, sprawność silnika regulowany zaworkiem wieloobrotowym...
To piknięcie pochodzi pewnie od układu bezpieczeństwa, posprawdzaj wyłączniki przy koszu, kosisku, i gdzie tam jeszcze są. Odłącz kabelek idący do cewki zapłonowej (ten cienki) jak wtedy odpali to tak jak pisałem wyżej.
Nie bardzo rozumiem z jakim problemem mam do czynienia. Wedle schematu nie ma w tym układzie bezpieczników. Plus 30 idzie bezpośrednio na przekaźnik K46 (bezpośrednio z akumulatora). Plus 15 po stacyjce na przekaźnik K20 i cewkę zapłonową (bezpośrednio ze stacyjki). Sprawdzę jeszcze na innych schematach,...
stanisław1954 - czy to naprawde jest nieczytelne jeśli nie oznacze L N ? Czytelne, czy nie ? tu chodzi o podstawowe zasady. Niedawno w jednym z teleturniejów spytano, czy w samochodzie z silnikiem diesla są świece zapłonowe. Odpowiedź uczestnika była TAK. Czy też zgodzisz się z tym? W programie Elektrody...
Rzecz polega na tym że auto jak jest zimne to pracuje ok. Problem zaczyna się gdy je rozgrzeje zostawie na jakiś czas i odpale ponownie. Zachowuje się tak jakby nie pracowała na wszystkie cylidnry. Brak błedów od wpadania zapłonu. Jedynie łapie DTC nieszczelność w układzie dolotowym. Oraz podnosi...
Mam komplet, czyli wszystko. Aktualnie tak jak wspominałem, odłączyłem większość instalacji, żeby ułatwić sobie pracę. 1011468 Schemat stworzony na podstawie faktycznego stanu. W lewym dolnym rogu aktualne podłączenie modułu zapłonowego (mostki) 1011469 1011470 Silnik 1011471...
Aby odpowiedzić co tej pilarce dolega?,należy ją sprawdzić kolejno ;jak wygląda tłok i cylinder, gaźnik i jego membrany,przewód paliwowy,odpowietrznik zbiornika,układ dolotowy,uszczelniacze,moduł zapłonowy,ect....
Auto od około miesiąca ma problem z temperatura silnika/chłodzeniem. Nagrzewa się zarówno na biegu jałowym jak i podczas jazdy do okolo 100-110 stopni i nie schodzi niżej (a jak juz zejdzie to po chwili znowu mocno wzrasta). Na korku oraz sciankach od wlewu płynu chłodniczego pojawia się dziwna brazowa...
No to fakt. Nie wiadomo na który element sygnału reaguje ECU. . Tak czujnik jest indukcyjny. Silnik jest 6cio cylindrowy i do zapłonu potrzebuje 3 impulsy na obrót wału plus impuls z magnesu który ustala 1 cylinder. W układzie zapłonowym są 3 cewki podwojne, każda steowana masą, więc to by sugerowało...
Korzystając z programu Scope udało się wysterować układ za pomocą generatora impulsów, a za pomocą prostego dzielnika i tego samego programu podejrzeć przebiegi na wejściu i wyjściu. Dla pewności wszystkie wejścia na tiniaku zostały podbite do 5V. Okazało się, że układ co chwilę się resetuje, przy...
Cześć Użycie tyrystora jest dobrym pomysłem, który był stosowany w układach zapłonowych silników spalinowych (może jeszcze jest stosowany?). Jako wskaźnik naładowania kondensatora doskonale nada się woltomierz napięcia stałego albo jakaś neonówka podłączona do układu przez rezystor (jak w lampach...
Nie widzę związku przyczynowego trudności z odpaleniem zimnego silnika z czujnikiem wału - chyba że jest wrażliwy na temperaturę. Prędzej podejrzewałbym układ zapłonowy. Silnik zagrzany, lepsze odparowanie benzyny, lepsze warunki do przeskoku iskry w cylindrze. Dla sprawdzenia zmniejsz szczelinę na...
bardzo obszerny katalog właściwie wszystkiego prócz blach i ramy, czyli od wycieraczek po rozrząd czy wydech Akcesoria / Inne Części do obsługi i napraw Filtry Linki Nadwozie / Kabina Nadwozie / Kabina-oświetlenie Paski napędowe / Rolki Przeniesienie napędu Silnik - Elektryka Silnik...
W silnikach benzynowych wykorzystywało się impulsy z układu zapłonowego silnika. Silniki Diesla takiego układu nie posiadają stąd wynika trudność z pozyskaniem impulsów do obrotomierza montowanego samodzielnie. Co prawda nowsze silniki często posiadają komputer sterujący wtryskiem paliwa i być może z...
Witam Tak jak w temacie chciaem taki obrotomierz (tj. ten okrągły) przerobić tak aby działał najlepiej przy 6v (w ostateczności może być 12V) ale przede wszystkim żeby sygnał mógł być plusowy a nie ujemny tak jak to jest w oryginale. Jeżeli nie da się przerobić na sygnał plusowy to może dałoby radę...
Widzę,z powyższej wymiany informacji, że jeśli chce pan rozwiązać problem samodzielnie z pomocą specjalistów z forum to niezbędne jest poznanie podstaw techniki antenowej. Polecam historyczny poradnik antenowy J.Batora z 1981r. Do ściągnięcia w PDF z forum elektrody: Bez podstaw, pewnych tutejszych...
Szanowni Elektronicy! Pomysły macie interesujące. Problem polega na tym, że rozrusznik potrzebuje prąd rzędu 300-500 A. Zależy od pojazdu i rozrusznika. Nie ma szans aby zasilacze impulsowe działały poprawnie Ale należy też pamiętać że pod obciązeniem 500A na zwykłych akumulatorach napięcie spada...
To może i w teorii jest dobre - ale w praktyce o kant d**y potłuc (mój kolega miał podobnego typu zabezpieczenie i jego pokonanie nie stanowiło żadnego problemu - miał pecha bo auta do dzisiaj nie odzyskał) bo nawet małolaty trudniące się tym fachem "przejażdżki nie swoim autkiem" mają na wyposażeniu...
Same przeczyszczenie wtryskiwaczy preparatem nic nie da, radzę podjechać do mądrego mechanika albo jakiegoś "gościa od regeneracji wtryskiwaczy" i niech sprawdzi końcówki , być może już są do wymiany tym bardziej, że idą one "na sucho", bo jest gaz. Zastanów sie chłopaku co bredzisz. Wysyłasz do...
Witam. Jestem na etapie podłączania układu regulacji piggyback w samochodzie i mam problem z zakresem napięć. Mój przepływomierz pracuje od ok 5-9V a piggyback odczytuje 0-5V. Chciałem zastosować dzielnik napięcia do odczytu np 2.5-4.5 ale troche ograniczam rozdzielczość. Czy stosując wzmacniacz operacyjny...
Witam Chciałbym zastosować aparaturę dwukanałową (zdalne sterowanie) w bardzo bliskim sąsiedztwie silnika spalinowego. Aparatura 27 lub 40 MHz. Czy w związku z powyższym układ zapłonowy silnika będzie wpływał negatywnie na pracę elektroniki zdalnego sterowania do tego stopnia, że nie będzie możliwe...
Jeżeli przeszedłeś cykl programowania to proponuję nie wracać już na nią. Ten cykl ma za zadanie rozpoznać układ zapłonowy silnika i wstępnie ustawić komputer. Czerwony kolor paska świadczy o bogatej mieszance, czarny i optymalnej a zielony o ubogiej. Masz instrukcję do a-mona? Teraz obserwuj zakładkę...
zacznijmy od tego czy po podaniu masy lub plusa (nie pamiętam) na przewód od kontrolki zapala się ona czy nie jesli się zapala to wina leży w alternatorze jesli nie to w układzie kontrolki a co do sprawdzania Ladowania przez zdjęcie klemy to wcale nie musiały polecieć diody alternator nie może pracować...
Każda komutacja prądu powoduje generowanie zakłóceń. Im większe prądy i im większa i szybsza ich zmiana tym więcej zakłóceń. Nie zawsze można zmniejszyć prąd, ale często można zmniejszyć prędkość jego zmian. Oczywiście kosztem strat na elementach przełączających. Takimi klasycznymi, źródłami zakłóceń...
Iron83, pan chyba nie lubi prowizorek jak mniemam z pierwszego postu? Im "silniejsza" antena tym "lepszy" sygnał, większy stosunek S/N i większe właściwości kierunkowe pozwalające na zmniejszenie ewentualnych zakłóceń dochodzących "z boku anteny". Emisja programów MUX-8 na zakresie III jest znacznie...
