Nie. Do naprawy.
Jak się nie świeciły jak kupiłeś to możliwe że ktoś grzebał przy liczniku i je celowo zgasił. Lub usterka licznika. JW.
MS202, to zapewne Grundig. Najprawdopodobniej popękała cyna w punktach lutowania pinów bezpiecznika. Można podejrzewać, że i punkty lutowania pozostałych pinów na tej płytce wymagają przelutowania. To bardzo częsta usterka w tych radiach.
Zamieni czujnik na manometr i zmierzy rzeczywiste ciśnienie oleju. Może też sprawdzić punkt załączenia i wyłaczenia czujnika ciśnienia oleju. Generalnie możliwe są trzy usterki: 1. Za niskie ciśnienie oleju np przez zatkany smok olejowy lub wadliwą pompę. 2. Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju. 3. Usterka kabelków do czujnka.
Zaprasuj nowe oczko na przewód od alternatora.Grzeje się, bo jest zaśniedziałe złącze w miejscu prasowania. Skrzynkę wymień na nową. To jest standardowa usterka w grupie vag.
nie czyściłem , oprócz tego pali się żółta kontrolka EPC
Wtyczka w przepuście zielona zapewne.
Raczej trzeba będzie nawymyślać, usterka może być nie typowa, stosunkowo młode auto. Podejrzani to czujnik świateł cofania, kable w klapie, wilgoć w module parktronic lub w module nadwozia.
Mimo diagnozy i zaproponowanej przez mechanika wymiany tylnej belki przy stanie licznika 145 tys. km, problem się utrzymywał. Diagnozy w tym przypadku nie było żadnej. Bo, nie wiadomo jak został opisany błąd ,czy usterka obwodu czy sygnału a to cholernie ważne. Po drugie nie było, a nawet pewnie nie zostało zaproponowane sprawdzenie sygnału na wykresie...
A wiecie o co chodzi? Skąd pewnośc bez diagnozy że wiązka? Domyślamy się, ponieważ taka usterka występuje dość często, i kiedy się okaże, że faktycznie wiązka uszkodzona to chłopak zaoszczędzi (na piwko) kasę za podłączenie pod kompa.
najłatwiej (koszty jak po gwaranccji) to pojechać do serwisu i podłączyć się pod komputer z OBD2. Jest wtedy możliwość odczytania jakichkolwiek i kiedykiolwiek występujących błędów w pracy silnika jak i wszystkich czujnikach z nim współpracujących. Jeśli takie nie występują wtedy komputer powinien pokazać błędy tzw. sporadyczne. Miałem dwa lata temu...
Jak jest błąd ESP,to jaka usterka jest wtedy w silniku ? Czy sprawdzili w aso czy nie ma nowszego oprogramowania sterownika silnika ? Jaki jest numer sterownika i jaka ma wersję oprogramowania (hw), ew.podeślij nr. vin.
usterka została naprawiona.................................
poruszali kablami przy sterowniku i problem na razie rozwiązany Masz rację, na razie Trzeba rozpruć wiązkę i naprawić to co tam zgniło lub się przetarło
Zastrzegam się, że nie jestem mechanikiem samochodowym. Jednak Fabię I 1.4 16V użytkowałem przez ponad 14 lat i miałem okazję "obserwować" jej systematyczne zużycie. Poza tym od dwóch dni nikt nie pospieszył Ci z pomocą. Jeśli samodzielnie nie zmieniałeś ustawień sterowników to są bardzo niewielkie szanse na to, że zmieniły się one "same z siebie"....
Witam Zabrałem się dzisiaj za wymianę łańcuszka rozrządu w Fabii I 1.4MPi i podczas odkręcania śruby na kole wałka rozrządu przekręciłem gniazdo torx w śrubie (ona jest chyba wkręcana z klejem Loctite na gwincie). Niestety jest za mało miejsca żeby wbić większy bit czy kombinować z jakimś rozkręcaniem (5cm od śruby do podłużnicy, ledwo klucz tam zmieściłem)....
Witam, Posiadam skodę fabię 2001 benzyna 1.4 mpi Byłam u mechanika, kilkukrotnie prosiłam o zdiagnozowanie problemu i usunięcie go. Wydałam u niego już 3000 w tym większość za robotę. Niestety nadal słyszę dźwięk stukotu jakby pustych szklanek obijających się o siebie przy powiększaniu obrotów. Słychać nawet gdy jest bieg na luzie, a ja dodam gazu....
Panowie mam taki problem, otóż nie zamykają mi się drzwi prawe przednie, jest centralny, krańcówka jest ok bo lampka po otwarciu się zapala, z klucza oczywiście mogę zamknąć, więc zakupiłem używany zamek i o samo, jak wyciągam to złącze 8 pin i wpinam go w zamek, nie przykręcony, jest to samo zero reakcji? Możliwe, że drugi zamek też jest uwalony? Mało...
Witam Mam w kupnie samochód Skodę Fabię I z 2002. Na pierwszy rzut oka jest w bardzo dobrym stanie, ma przejechane 136 tys. km. Samochód ma być docelowo przeznaczony dla taty, czy warto kupić Skodę Fabię, pomijając kwestię ceny. Generalnie chodzi mi o to, czy jest to technicznie dobry samochód - czy warto iść w Skodę.
Witam, zatrzasnąłem sobie klucz od samochodu na tylnej kanapie - kluczyk położyłem na kanapie i w tym czasie poprawiałem pasy od fotelika dziecięcego. W miedzy czasie zaryglował się zamek w drzwiach (zapomniałem o tym). Wyszedłem z auta i zatrzasnąłem drzwi. Nie mam zapasowego klucza. Auto posiada immobiliser. Jaka metoda w tym momencie będzie najmniej...
Witam. W Skoda Fabia z przodu jaki jest rozmiar nakrętki piasty (nasadka 12-kątna)? W lewym kole piasta jest zakręcona nakrętką, w którą wchodzi imbus 19 - czyli już ktoś to ruszał, bo w oryginale jest nakrętka 12 kątna?
Nie podałeś najważniejszej informacji: Jaki błąd ciśnienia doładowania za wysokie, za niskie, czujnik ciśnienia usterka obwodu, sygnał za niski/ za wysoki etc.
To nie woda, usterka jest naturalna, brak wpływu innych czynników. Jest uszkodzony element który widzi nawet VCDS.
Mam Fabię 1,4 z 2000r comfort, po odpaleniu auta zapala mi się kontrolka temperatury silnika mimo, że silnik jest jeszcze zimny, gdy temperatura silnika nieco wzrośnie i ponownie uruchomię silnik wszystko jest OK. Usterka ta wystąpiła po mroźnej nocy, podczas której auto stało na dworze i myśle, że może mieć to związek z niską temperaturą. Może ktoś...
Posprawdzałem parę rzeczy i kilka faktów mnie nurtuje. Odkręciłem co potrzeba i moim oczom ukazała się wiązka, którą jak odwinąłem z taśmy, w palcach poczułem wodę. Na lewej podłużnicy te kable sobie leżały i gniły w wodzie. Z tego co wiem, typowa usterka dla Fabii I. Na 1. rzut oka stan wiązki nie był zły. Jeden kabel miał zerwaną izolacje, ale wciąż...
no niestety, ale nieobeznany w temacie nie zrobi samemu za wiele. Możesz czy dochodzi zasilanie na pompę. Jeśli tam jest ok, to może być usterka czujnika skrętu na kolumnie kierowniczej. diagnoza niezbędna.
Witam wszystkich Jakiś czas temu jeden z przewodów nad akumulatorem nr 2 zaczął mi się strasznie grzać co spowodowało przepalenie bezpiecznika. Nie zlokalizowałem zwarcia ale zastosowałem się to piszących ludzi na forach, i usterka znikła. Ostatnio zauważyłem ze nie działa w fabii zamknięcie klapki obiegu wewnętrznego i nie załącza się klimatyzacja...
Zacznij od podłączenia do komputera i odczytu błędów bo zapewnie będą. Nigdy nie zaczynaj od odczytu błędów bo niczego nie znajdziesz. Żaden komputer nie jest potrzebny, wystarczy podstawowa wiedza na temat elektroniki. Tutaj typowa usterka licznika. edit: błędna porada.
Prawdopodobnie będzie to mój ostatni post w tym temacie. Usterka została oficjalnie uznana przez Skodę i wydano TPI dla warsztatów serwisowych. Przyczyną jest połączenie lutowane w skrzynce bezpieczników. Niewielkie pęknięcie powoduje kurczenie się go w zimne poranki, powodując niedoskonałe połączenie. Naprawa polega na wymianie odpowiedniej części...
przy naciśnięciu hamulca pojawia się choinka na desce rozdzielczej i światła stopu się nie świecą Zwarcie na okablowanie świateł hamulcowych. Dodam, że był wymieniony czujnik świateł stopu Czy czujnik stopu wymieniono, dla samej wymiany, (bez żadnej analizy i pomiarów), po tym jak nastąpiła usterka? Czy usterka wystąpiła po nietrafionej wymianie czujnika?...
Trochę czasu upłynęło, a problem nie rozwiązaniowy, podobna usterka występuje w samochodzie mojego syna, ta z tylną klapą, raz działa raz nie! Gdzie ten moduł komfortu się znajduje w Fabi 2004.
Sprawdź włącznik światła stopu. Częsta usterka .
Usterka również rozwiązana poprzez wymianę czujnika temperatury spalin.
Skoda Fabia 2010. Usterka to brak wspomagania. Brak błędów. Komunikacja jest. Wszystkie bezpieczniki ok. Wiązka dobra. Wskazania na blokach pomiarowych wydają się być ok. Pompa na jałowym pobiera ok 3a podczas ruchu kierownicą ok 20-40a, czyli jakieś opory są. Wymieniona pompa na używkę w ilości 2 sztuk i nadal to samo. Czy mam pecha do używanej pompy...
Witam narazie diagnostyka nic nie pokazała , zobaczymy kiedy usterka się odezwie
Problem został rozwiązany. Przyczyną dziwnego zachowania się wentylatora była usterka obwodu pierwszego/wolnego biegu silnika. Koszt naprawy niestety nie był mały. Orientacyjne ceny wiatraka 6Q0959455AE w sieci ASO oscylują w granicach 950 zł (sama część, bez kosztów wymiany), do tego jest duży problem z dostępnością (okres oczekiwania na część: ~14...
Skoro nie palą sie kontrolki to sterownik zablokowany przez immo. Zacznij od dokłądnego sprawdzenia bezpieczników, zobacz czy są w odpowiedznich miejscach. W jakich okolicznościach nastąpiła usterka????
Witam Szanowne Forum W skodzie fabii II 1.2 60KM 2008 w dziwny sposób zaczął zachowywać się oryginalny układ PDC. Jak auto "zimne" (po postoju) wszystko działa jak należy. Po przejechaniu pewnego niewielkiego nawet dystansu (1-2km) uklad PDC przy cofaniu załącza się i sygnalizuje awarie ciągłym dźwiękiem o wyższym tonie. Po dłuższym postoju wszystko...
Temat juz jakiś czas leży a usterka pewnie namierzona i usunięta wiec co był przyczyna takiego zachowania??
Mam problem z robiłem w Fabii 1.4 MPI. Mianowicie, brak komunikacji z komputerem i nie mogę zdiagnozować usterki, a usterka wygląda tak - silnik pracuje w trybie awaryjnym, świeci EPC. Kiedy jest upał, to pracuje normalnie, bez żadnych kontrolek i objawów, do momentu ochłodzenia. Po kilku kilometrach znowu tryb awaryjny. Który czujnik jest tak wrażliwy...
Tak o cisnienie sprezania. Zmierz je na kazdym cylindrze zanotuj , ponow pomiar i zanotuj. Nastepnie 2cm oleju wstrzknij do cylindra i zmierz cisnienie. Zrob tak na wszystkich cylindrach. Czyszczenie iadaptacja ma sens tylko nie jest zwiazane z twoja usterka
randomowe przyspieszania i przygazówki, jak to robiłeś Nagrałem po prostu kawałek normalnej jazdy, podczas której występuje problem, myślałem, że może coś tam da się wychwycić wprawionym okiem bo tak przy długim stałym przyspieszaniu nawet załadowanym autem pod górkę nigdy jeszcze nic nie "czknęło". Jeszcze ;) Zrobiłem taki test przy przyspieszaniu...
Ładujesz diesla do tematu benzyny? Ale no dobra u ciebie. Jest 1.4 Tdi na Pd. Pierwsze sprawdzenie komputerem czy czujnik wałka rozrządu działa (nie pojawia się błąd - częsta usterka wtedy odpala zawsze z opóźnieniem). Dwa nieszczęsne pompowtryski czyli uszczelnienia na nich jak gniazdo rozjechane to nawet nowe oringi nie pomagają. Dwa wycieki z tandem...
Może jak na tym przewodzie będzie napięcie to i tamta usterka się znajdzie.
tam jest z lewej strony silnika (jak się stoi przodem do maski ) taki węźyk do zawora EVAP.Ten wąż lubi spadać z kapilary na przepustnicy,jeżeli auto ma gaz,i lubi czasami kichnąć to na bank ten wąz zleciał.Pochyl się nad silnikiem,i przysłuchaj się czy nie słyszysz wyraźnego syczenia. Dodam jeszcze raz że notoryczna usterka w fabii.
Witam może odświeżę temat .Jak poradziliście sobie z z problemem z pierwszego postu ?pytam ponieważ od tygodnia walczę z tym samym problemem a mianowicie17925 przekaźnik główny P1517-35-00 usterka w obwodzie .Mam dwa przekaźniki i obydwa są sprawne , bezpieczniki wszystkie sprawne ,pompa paliwa sprawna ,iskra na świecach jest ,sprawdziłem już chyba...
Dziwna sprawa, sam doszedłem do tego, że podczas wymiany oleju i filtrów założono mi nieprawidłowy filrt paliwa, który "otwierał" się po osiągnięciu niższego ciśnienia niż powinien mieć. Wymieniony został filtr paliwa i usterka ustała.... na około 8 miesięcy i właśnie problem powrócił. Wymieniłem więc znów filtr paliwa - brak poprawy, wymieniłem pompę...
zawór wymienilem znajduje sie w fabi w komorze silnika lecz usterka sie powtórzyla nieszczelnosci nie widac, jest jeszcze jakas inna mozliwosc?
Witam ponownie po ponad dwóch latach. Skoda nadal ta sama i usterka też taka sama. Powtórzyłem przeczyszczenie zaśniedziałej końcówki przełącznika i ponownie działa.
"Upoważnienie dostępu i rozruchu - błąd" "Tablica wskaźników - Uszkodzenie" Sygnatury kluczy immobilizera są zapisane w liczniku. U ciebie jest uszkodzenie licznika, co może skutkować brakiem zezwolenia na start w sterowniku silnika. ... brak komunikacji z licznikiem, brak połączenia z pętlą immobilizera, usterka transpondera immo w kluczyku, zimne...
Rozbież boczek prawy w bagarzniku i tam bedziewsz widział mocowanie linki od otwierania wlewu paliwa wypadła tobie z mocowania musisz ja założyć na miejsce po prostu wcisnąć. Przed wciśnięciem na łączenie daj kropelkę kleju (np. Kropelka)i wtedy załuz zaczep na miejsce . Klej bedzie trzymał i nie pozwoli wypadać zamocowaniu w przeciwnym razie jak nie...
Masz schemat, opis bezpieczników? Nie wszystkie obwody w samochodzie są cały czas pod napięciem. Według schematu ten bezpiecznik odpowiedzialny jest za rozrusznik czyli logicznie rzecz biorąc samochód powinien być unieruchomiony czyli powinien nieodpalać a rozrusznik kręci i samochód odpala normalnie. A i zapomniałem dodać że wyskakuje komunikat "...
Wygląda na załączenie się zabezpieczenia termicznego. Należało by to potwierdzić VCDSem czy w blokach pomiarowych modułu komfortu gdy występuje usterka widać aktywację zabezpieczenia termicznego.
Witam, niedawno zakupilem auto skode fabie 1,2 htp 2007 i mam problem nie wiem, czy jest maly czy duzy, przy lekkim ruszaniu i hamowaniu cos skrzypi pod maska(od strony kierowcy) jest to odglos ocierajacej sie gumy o metal lub gume o gume. Nie jestem wstanie tego sprawdzic. Moze juz ktos mial taki problem?? Jutro napewno pojade do mechanika, lecz chcialbym...
Witam wszystkich Usterka została usunięta dzisiaj i nie była uszkodzona skrzynia ani koło dwumasowe tylko czujnik położenia pedału sprzęgła. Koszt czujnika 33 zł wymiana gratis bo sam to zrobiłem z 10 minut. Dziękuję wszystkim za pomoc
Witam. Mam taki problem i poproszę o pomoc. Zapaliła mi się lampka airbag w Skoda Fabia 1. Po sprawdzeniu kompem Vag lite i VAG po polsku usterka dotyczy sensora airbag. Czy wymiana tego sensora, przy wyłączonym na czas przekładki na ten sam typ, ale z innej skody pomoże i czy będzie ok. Czy muszę wyłaczyć lampkę kompem? Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam.
skoda fabia usterka skoda fabia usterka kontrolka skoda fabia usterka kluczyk
migomat uszkodzenia formatować excel zgrzewarka jakie napiąć
Fluke 289 - Czy to dobry wybór dla profesjonalistów? Sterownik trójfazowy DC: błąd nadprądowy w trybie prawostronnym
