Miałem już kilka aut z grupy PSA z silnikami ADBLUE i jak do tej pory to głównie usterki mechaniczne uszkodzenia wtryskiwacza adblue lub kolanka - rurki ( auta po uderzeniu z przodu ) Przeważnie wymiana wtryskiwacza - koszt ok 400zł ( nowy ) rurka nie pamiętam ile. Podstawa to posiadać swojego DIAGBOXA nie ma najmniejszego problemu z diagnostyką dla...
Koledzy, mam ten sam problem z tym że u mnie Peugeot 308 1.6 VTi 120km. Z tym niesamowicie spartym samochodem męczę się już około 5 miesięcy, Pawel84krk nic nie da Ci wymiana silnika ani głowicy skoro masz ją już zrobioną. Problem nie leży po stronie silnika lecz osprzętu. Rozdarłem swój stary na śrubki. Silnik w środku paskudny wszędzie nagar.. Jeszcze...
Ciekawe spostrzeżenia ale chyba nierealne. coś się chyba komuś pomyliło albo nie wie o czym pisze. Wymiana filtra paliwa po 4 tys km to jakaś fanaberia ( nawet przy brudnym paliwie). I nie ma nic do tego firma. Kiedy użytkowałem C4 ( czyli trochę podobny silnik) to filtr paliwa wymieniłem po 120 tys km i to raczej nie z powodu zatkania ale dla świętego...
Witam Panowie ostatnio w mojej c5 z 2010r pojawił się problem z wycieraczkami prawa zatrzymała się w pionie a lewa tylko podskakiwała górą dół po wydostaniu silników elektronika niby sucha ustawiłem elektromagnesy na znakach i po podłączeniu kostek obie pracowały bez zarzutu lecz po chwili prawa stanęła w pionie a lewa przeszła w jednostajne obroty...
Niestety ten wątek nie naprowadził mnie na łatwiejsze zdiagnozowanie problemu Mosiadam Peugeot 1007 z taką skrzynią biegów Awaria przyszła nagle i niespodziewanie , tzn samochód podjechał do pobliskiego sklepum gdy wróciłem z zakupów i próbowałem odpalić skrzynia zasygnalizowała "N" a w momencie kiedychciałem uruchomić silnik wyświetlacz zmienił się...
Mały7005 Jeżeli świece sprawdzone i podczas rozruchu dochodzi napięcie to przyczyna może leżeć gdzie indziej. Pytając o sterownik widzę że nie bardzo się znasz na temacie polecam lekturę Najczęstsze usterki silników HDI kol. Luśnia49. Wystarczy że jeden z wtrysków będzie uszkodzony z tego względu podstawą dalszego działania diagnostyka parametrów.
Z iloma Francuzami miałeś do czynienia? Wiesz o tym, że silniki PSA montowane były i są montowane w wielu samochodach przeróżnych marek? Jeżeli chodzi o silniki 1.6 2.0 i 2.2 HDi to są dość udane i trwałe. Ponadto w razie awarii są dość tanie w naprawach. Silniki te poza koncernami francuskimi Citroen i Peugeot, montowano także w Fiatach jako JTD, w...
Z reguły to nie problem z kwarcem. :) https://obrazki.elektroda.pl/3234813600_...
Prawdopodobnie zalałem świece. Jeśli później zapalił, to świece nie są już zalane, Czy ten błąd sam zniknie ... czy i tak będę musiał jechać gdzieś do podłączenia na komputer aby zlikwidować błąd, a może to nie świece? Czasem znika, ale jeśli nie zniknie, to trzeba podłączyć pod komputer, przeczytać jaki błąd wyświetla i skasować.
Wsad wgraj do ECU silnika, pozmianowy bez usterki dostępny u citroena z serwera we Francji.
Teraz już niczego... Usterka zdiagnozowana
Nie voltage stabiliser, tylko moduł utrzymania napięcia. ;) https://obrazki.elektroda.pl/4300881300_... https://obrazki.elektroda.pl/2976818600_...
Zrób diagnostykę, jakie jest ciśnienie na listwie podczas usterki a jeszcze lepiej próbę przelewową. Wygląda to tak jakby on próbował łapać.
usterka fizyczna procesora. Hardare'owa, nie software'owa.
Ten błąd występuje w co trzecim peugeocie 😉 ale nie powoduje trybu awaryjnego. Zrób diagnostykę od razu po wystąpieniu usterki nie gasząc silnika.
Witam, mam problem z C3 PureTech 82 KM. Podczas jazdy samochód zaczyna szarpać podczas przyspieszania i traci moc. Sytuacja nasila się po rozgrzaniu silnika. Raz pojawił się komunikat "usterka silnika", ale po wyłączeniu komunikat zniknął.
Cześć. Citroen C4 GPII, 2.0HDi 2015r, podczas jazdy zapala się komunikat "Usterka silnika -napraw samochód", zapala się też napis "SERVICE" lecz nie ma kontrloki "Check engine", moc auta zostaje ograniczona. Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu komunikatów nie ma. Prosty skaner OBD nie widzi żadnych błędów w sterowniku. Jakieś sugestie co to może...
Zobacz cz na silniku wentylatora masz modul metalowy pwm. Bo cos tu sie kxxxxx nie trzyma.
Moze warto podłączyć interfejs i sprawdzić jaka jest usterka silnika może wyświetli KOD błędu.
04BA-błąd elektronicznej blokady zapłonu 1 098A-jednostka przekaźnika silnika, usterka przednie prawe światło boczne
Temat zamknięty. Usterka usunięta,uszkodzona instalacja elektryczna.
Normalnie nawiew działał po stacyjce Nie po stacyjce tylko po uruchomieniu silnika. Standardowa usterka BSM (przekaźnik zasilający dmuchawę wewnątrz BSM), ja nie bawię się w naprawy tylko robię oddzielne zasilanie po zapłonie
Przy drugim błędzie sterownik silnika wyłącza turbinę aby zmniejszyć obciążeniu silnika. Usterka modułu wentylatora to dość typowa usterka samochodów PSA.
Bo tutaj problem jest jak zwykle z diagnozą. Mierz żarówką np H7 zamiast miernika. Wszystkie "grube " połączenia koło silnika sprawdzasz żarówka. Prąd "przychodzi " przeważnie z BSM. Dlatego jego usterka powoduje podobne problemy.
takeshi91 jak zakończyła się ta usterka ? Diagnoza, naprawa ? Mam ten sam silnik i ten sam problem.
Ty o coś pytasz czy opisałeś naprawę usterki?
moze tak byc, tymbardziej ze to silnik i sterownik od toyoty xD wtedy oscyloskop i wymuszanie usterki/grzanie silnika/czujnika itp
Jestem ciekaw czy już uporałeś się z usterka.
Jeśli wiązki do tego modułu są w 100 procentach pewne to niestety podłożyć moduł.
Jakiego Ty zwarcia szukasz bo jak narazie nie opisałeś usterki. Na tych elementach 12V jest cały czas a sterowanie odbywa się masą.
Weź multimetr i sprawdź cewkę na oporność. Porównaj z sąsiednimi. Jak to samo to pewnie wiązka. Jaki silnik i jego kod? Znowu nie podane dane auta,czy wy robicie to specjalnie?
A tak ogólnie to świece grzeją czy masz błąd w sterowniku silnika bo to bardzo częsta usterka w tych silnikach. Nie patrz na to że zapala się spiralka jakby świece grzały bo to nic nie znaczy. Ja mam uszkodzony sterownik od świec i jak jest zimny to napewno ciężej odpala niż jak stoi w garażu i temperatura jest 18 stopni.
Witam - interfejs na BT ELM327 ale tylko na procesorze PIC. Inne nie działają jak należy. Kasujesz błędy z telefonu. - czujnik położenia wałka warto sprawdzić (można podmienić na nowy - sądzę że to koszt ok 50pln) bo piszesz że usterka występuje gdy silnik jest ciepły. Jeśli to czujnik usterki prawdopodobnie będą się nasilały.
Auto rozbite przed znalezieniem usterki.
Dziękuje za zainteresowanie. Lampka usterki silnika się nie zapala.
Silnik zapalił, wszystkie usterki ustąpiły. Brawo Ty.
Z instrukcji wynika,że to drobna usterka silnika oraz problemy z układem wydechowymi bo nie wiem czy to zbieg okoliczności czy błąd w obsłudze. hdi, adblue, Mam wrażenie że bez compa się nie obejdzie. chodzi mi o adblue.
Przyznaję, popełniłem błąd podczas pisania postu podświadomie myślałem o możliwych usterkach związanych z układem dolotowym i przypadkowo wspomniałem o silniku krokowym.
Uszkodzony silnik lewy (strona kierowcy).
Dokąd idą oba przewody z czujnika? Do komputera silnika. Dodano po 19 W BSI jest błąd B1825 84 B1825 84Usterka alarmu poziomu oleju : Poziom zbyt niski https://obrazki.elektroda.pl/4213100400_...
Czemu też wystąpiła taka usterka Na mój um, coś nie tak jest ze smarowaniem. Powierzchnie krzywek wałków rozrządu wyglądają jakby pracowały na sucho i jakby cały czas miały kontakt z popychaczami. Wg mnie wałek rozrządu też jest do wymiany, ale to też nie wszystko. Najprawdopodobniej do roboty będzie też trzeci wałek rozrządu, odpowiedzialny za stopień...
Witam, kolego jeśli masz taką możliwość to podłącz jeszcze raz kompa i sprawdź jaką czujnik odczytuje temperaturę.
witam sorry ale to jest szukanie igły w stogu siana ja juz sie dawno nauczyłem ze bez proxii nie ma co podchodzic do cytryny a jezeli jakiś cieć jezdził na oranżadce autem z Common-Rail-em to należy tylko współczuć siada wówczas pompa, wtryski, zawory w pompie BIG PROBLEM!!!!!!!!!! pozdro T
Witam, mam Citroëna Saxo 1.5 Diesel 2001 r. Mam takie błędy: P0404 usterka w układzie recyrkulacji spalin, P1106 odcinanie wtryskiwacza, P1606 nieznany kod usterki, P1516 nieznany kod usterki. Kontrolka silnika się pali i nie wkręca się na obroty. Zgubione były kluczyki i podpiąłem plus bezpośrednio pod pompę.
Sprawdzaj przy odpalonym silniku.
W sumie nie wiem. Przy tych temperaturach dozownik jest "martwy",więc wszystko działa jak należy. Rozumiem,że masz identyczny silnik? 1.6 92KM hdi (e-hdi)
Zdiagnozowana usterka. Wyszedł uszkodzony zawór EGR. Już zamówiony nowy zawór, jutro składam.
Usterka usunięta, dziura w tłoku i to było powodem takiej pracy silnika i błędu wtrysku.
Pierwsza sprawa to podmienić ten czujnik, pewnie tu tkwi usterka.
Witam, nie pamiętam jaki w tym roczniku ZX był układ czy gaźnik czy jedno punktowy wtrysk ale po obejrzeniu filmiku wnioskuję że nie masz ssania , za mała dawka paliwa na zimnym silniku i silnik pracuje nie równo jak by nie pracował na wszystkie gary. Jak wszystko gra to na zimnym silniku powinieneś mieć OK,1200 obrotów . Najlepszym rozwiązaniem w twoim...
usterki silników diesla usterki citroen berlingo synchronizacja silników
drukuje paragony subiekta instrukcja radia clarion złącze diagnostyczne corsa
prostownik schemat radziecki zanik napięcia sygnalizacja
Vaillant VK 21 UBW – jak podnieść temperaturę załączania podgrzewania CWU? Audi A1 TPMS i koło zapasowe w bagażniku – przewożenie, czujniki, kompatybilność