Witam ma taki sam problem . Co Zrobiłem do tej pory Wymienione Tuleje Prowadzące Podkładki miedziane Uszczelniacze Wtryskiwaczy Nowa uszczelka i nowy dekiel zaworów Nowe uszczelki Kolektora Nowe szpilki z nakrętkami do wtryskiwaczy i jak leciało tak dalej leci juz nie wiem co moge jeszcze zrobic
Witam serdecznie. Pracuje w ASO Daewoo i niestety musze przyznac iz, cieknaca w Lanosie uszczelka jest dosc codziennym problemem. Jesli tak jak koledzy pisza dekiel nie jest pokrzywiony powinno byc dobrze (o ile nie przyciales uszczelki podczas skladania) Jesli zas dekiel jest pokrzywiony proponuje jego wymiane, albo posmarowac delikatnie silikonem...
Przodem chodziło mi o całą przednią belkę. Sylikonu nie polecam. Kup sobie Dirco- zobaczysz jaka jest różnica. W tym problem- Polacy to ciężki naród idący z techniką do przodu, mający stare przekonania. Olej polecam Tursus troszkę lepszy niż Superol. Pod pokrywę zaworów idzie uszczelka korkowa, natomiast pod dekiel rozrządu idzie uszczelka z klingierytu....
jeśli jest to silnik dw8 to mógł ulec przegrzaniu i oryginalna uszczelka nic nie pomoże, dekiel zaworów wygiął się o jakieś 2 mm i do nowej uszczelki musisz użyć także silikonu np. czerwonego .
Zrzuciłem jeszcze raz dekiel i okazało się, że przy zakłądaniu uszczelka się podwinęła, przecięło ją i pluło olejem z tyłu silnika. Założyłem nową, tylko ciekawi mnie czy to mogło powodować błąd bo raczej tam nie zasysało powietrza tylko wydmuchiwało.
powinna wystarczyc zwykla standardowa uszczelka pod dekiel i dwie nie wiem z jakiego materialu sa(cos jak tektura)pod nakretki.ale tego nie skreca sie az tak mocno ze dekiel peka.kolega za mocno skrecil i uszczelki pekly
Dzięki za radę. Sprawdziłem dokładnie i nie jest to napinacz. Napinacz i okolice są suche. Ścianka półksiężyca od strony napinacza jest sucha a olej jest na jego samym spodzie i na ściance po przeciwnej stronie tzn lewej. Tak jakby z tego rogu ciekło. Tylko, że tam poszedł silikon, co prawda cienko ale poszedł. Wcześniej nakładem go grubo. Być może...
Olej przesącza się przez gumową uszczelkę więc to normalne.Dla kogoś wprawnego z narzędziami to 2godz.roboty jeśli jest to co napisałem.Misę odkręcać?po co?wystarczy zdjąć dekiel zaworów i o ile nie uszkodził się przy okazji wtrysk to podkładka miedziana za 5zł i tyle.
A czy cena, 46zł za uszczelke pod dekiel zaworów to jest normalna cena ? Interesują mnie firmy Victor Reinz i ELRING podane przez kolegów.
Zdejmuje się dekiel zaworów i na nim jest uszczelka którą się wymienia. A do świec potrzebny klucz długa 16, tyle że pewnie połamiesz świece przy odkręcaniu. Kolego. Nie masz zielonego pojęcia o budowie samochodu. Jedź do mechanika nawet tego najgorszego, a na pewno zrobi to lepiej niż ty.
Jaką uszczelkę? Dekla zaworów, głowicy, pompy wodnej, szyby przedniej???? Jakim czujnikiem parkowanie, temperatury, ciśnienia oleju???? Jaja sobie robisz pisząc takie posty!
Do wymiany masz uszczelkę pod deklem zaworów. Podczas jazdy na obciążeniu puszcza uszczelka od układu doładowania. Może być zabawy z tym, chyba że wtryski będą współpracować. Pozdro
A ja bym obstawiał uszczelkę dekla zaworów stały punkt w tych silnikach, oczywiście może lecieć i w innych miejscach.
A co tu chcesz kolego wiedzieć, ściągasz dekiel czy miskę myjesz odtłuszczasz obie krawędzie nowa uszczelka, na zgięciach nowej uszczelki ((trochę silikonu)) minimalnie, bo często cieknie dokręcasz z czuciem i gotowe.
Nie dawaj silikonu ja zawsze montuje uszczelki z korka są pare groszy droższe ok 20 zl ale lepsze. zdejmij dekiel odtłuść i po założeniu nie dokręca zbyt mocno tak z czuciem pozdrawiam
zobacz cewke zaplonowa, moze byc terz ze uszczelki dekla zaworów puscily olej i zalewaja od góry swiece- czesta usterka
Nowa pokrywa i zestaw uszczelek opcjonalnie uszczelniacz olejo odporny i dokręcanie śrub pokrywy równomiernie
Jeśli z króćca na deklu nie dmucha w ogóle, a po wyjęciu bagnetu lub odkręceniu korka oleju wyraźnie czuć ciśnienie to odma w pokrywie jest zatkana, jeśli dmucha tak samo z dekla jak z bagnetu to jest ok
Nie potrzeba ustawiać rozrządu. Zdejmuje się całą kobyłkę trzymającą dwie dźwigienki. Następnie wymiana już na stole i ponowny montaż. Zaleca się moczenie nowych regulatorów w oleju i kilkukrotne ręczne napełnienie ich przed zamocowaniem. Przed pracą na wszelki wypadek kup uszczelkę dekla - może się przydać.
Witaj odnośnie wycieku wygląda na uszczelkę dekla zaworów,jak nie odpala to chyba rozrusznik nie kręci bo go nie słychać to albo kostka pod stacyjką lub elementy rozrusznika,jeśli chodzi o zamek centralny to sprawdż pompkę w bagażniku z prawej strony zwłaszcza kostki elektryczne lub kostki pod osłoną z lewej strony przy nogach kierowcy.Brak filmiku...
zrobiłem zdjęcia cieknącego elementu. Z silnika cieknie. Drogie to będzie do zrobienia? Uszczelka pokrywy dekla zaworów do wymiany. Koszt uszczelki to od około 12zł do 35zł zależnie od producenta uszczelki. Do tego koszt wymiany (nie mam pojęcia ile ). Jak masz jako takie pojęcie to dasz sobie radę z tym sam :) Pozdrawiam
Witam mam problem, ktory jest w citroenie 1.6 hdi pojawia sie olej wokół kazdego wtrysku. Wymienione zostaly uszczelniacze wtrysków aż 3 razy, kompletnie z podkladkami miedzianymi i itd jestem pewny ze dobrze sa zalożone, zotala również wymieniona uszczelka dekla zaworów, tak samo zostaly wymienione oringi kolektora ssącego, nie mam pojecia skad ten...
Pomyłka i poprawka, z rana zaspany byłem ;-) Lewy gwint na kole od pompy olejowej, radzę zakupić nową srubę. Blokady blokadami ale potrzebujesz jeszcze sciągacz do posredniego koła pompy wtryskowej, jest na stożku i latwo je uszkodzić stukając. Ważne aby wszystkie odnośniki były na wlaściwych miejscach, znaki wałków rozrządu, bedziesz widział od strony...
A gdzie najszybciej można kupić szklanki zaworowe i uszczelki dekla klawiatury?
To, że niedawno zmieniałeś uszczelkę pod głowicą nie oznacza, że nie mogło jej wydmuchać. Zwłaszcza jeśli założyłeś nieoryginalną (np. z JC). Podobnie jest z uszczelkami pod deklem zaworów. Na zamienniku przejedziesz 3-5k km i może się okazać, że znów puszcza. Oryginalne uszczelki są nieporównywalnie lepsze i trochę droższe.
Na szkle patrzylem rownosc pokrywy i widac ze jest prosta Wiele żeś zobaczył... Mistrzuniu, jest krzywa, a że silnik jest przechylony do tyłu, to i z tyłu leci. Poszukaj drugiego dekla, kup nową dobrą uszczelkę - właśnie tą zbrojoną, nowe gumki na śruby i dopiero zobaczysz o co chodzi.
Witam, Niedawno przeprowadziłem remont silnika Briggs'a 35 classic. Podczas remontu wymieniłem: -uszczelki dekla od zaworów, -uszczelka głowicy, -uszczelka kolektora, -membrana, -uszczelkę między gaźnikiem a obudową filtra, -sprężynki przy gaźniku. -filtr powietrza Wykonałem kilka poprawek: -oczyściłem komorę spalania, -ustawiłem i przytarłem zawory,...
Takie usterki to moim zdaniem na 90% gubienie iskry na którymś cylindrze. Ja mam Nexię i miałem ciekawą mutację tegoż problemu, bo okazało się, że uszczelka pod deklem zaworów puszczała mi olej na jedno gniazdo świecy i ta gubiła iskrę. A stachu88 już nie żyje na tym forum i zabrał informację co to było do grobu.
Stawiam na wyciek oleju na układ wydechowy, uszczelka miski olejowej lub dekla zaworów.
>>>kompresor zrobiony na bazie spreżarki ził<<< Witam!!! Wymieniałem uszczelkę w sprężarce ził gdyż się skończyła. Uszczelkę dorabiałem z materiału na uszczelki.Dociąłem uszczelkę posmarowałem silikonem stosowanym do uszczelnień samochodowych takich jak pod dekiel zaworów. Poskładałem i coś jest nie tak. Gdyż przy dobijaniu do 5 atmosfer...
silikonu sie w samochodach nie stosuje nie wiem kiedy do dużej częsci mechaników to dotrze oczywiscie nieraz sie stosuje pasty uszczelniajace ale nie silikon jak w tym wypadku ja stosuje paste pod te dekle bo przeważnie ciekną po nie długim czasie a paste kupuje erling jasną albo victor reinz szara oczywiscie dobrze odtłuścić przed nałożeniem:)
no może, nie znam się. Ale może to być to? duży koszt wymiany tego? bo juz troche mnie kosztowalo wymiana kabli i świec... ponoć w silnikach 16v nie ma uszczelki pod deklem zaworu tylko jest klejone. i z tego mialem "wyciek" do komory ze świecą... i trzeba bylo wyjąć cały blok i rozrząd zeby sie tam dostać... dlatego praktycznie koszt usługi zrównał...
Oringi w rozdzielaczu, szczelność zaworu przelewowego cylindra jego stan, stan tłoka, od razu nowe uszczelniacze najlepiej niebieskie, jeśli ciekło na ośce drążka skrętnego wymienić, tulejka centrująca nowa, uszczelka pod dekiel nowa lub nie dawać wcale a osadzić na paście np. dirko, doktor reinz lub odpowiednik która po utwardzeniu ma konsystencje...
Ok. Skłaniam się do Twojej opcji, ale tylko pod jednym względem - remont słaby. Druga opcja panewki - chinatown z CER plus moja sugestia dla szlifierza aby spasowł ciasno...a docierałem delikatnie - ale uwaga, poprzednio też nie miałem ciśnienia na 2-gim, a pomiary gładzi cylindrów wskazywały, że są problemy ze zużyciem 4tego tłoka, 0,2mm poniżej normy....
Da się zrobić. Robiłem to kilka razy. Pytanie - czy przy takim luzie zaworowym nie doszło już do uszkodzenia gniazda zaworowego. W obudowie bocznej pod którą jest rozrząd jest śrubka M6 o ile dobrze pamiętam. Pod nią jest dostęp do zwolnienia blokady napinacza. Wtyka się tam w taki mały otwór drucik a ten wtedy się cofa. Z tego co pamiętam to wyżej...
Położenie wału korbowego 1 Pokręcić wałem korbowym tak, aby przy cylindrze 1 zawór wydechowy był jeszcze nie zamknięty, a ssący zaczynał się otwierać, tzw. mijanka Przeprowadzić kontrolę luzów zaworów zaznaczonych na schemacie kolorem czarnym. Połażenie wału korbowego 2 Przekręcić wałem korbowym o dalsze 360°. Przeprowadzić regulację luzów zaworów...
A jak sprawdzić czy wałki są dobrze ustawione? Błąd był na wałku "inlet", nie wydechowym. Po zdjęciu dekla zaworów muszę wymienić uszczelkę? Czy jak będzie jeszcze "miękka" to może zostać? I co z tym kabelkiem który pokazałem w poście wyżej? Pozdrawiam
Witam.Trzeba zdemontowac zawor spustowy ,by sie przekonac jaki stan uszczelek ewentualnie wymienic na pewno jest jakis producent tego zestawu podtynkowego.Upewnij sie ze zawor napelniajacy w 100 % zamyka doplyw wody.Na plastykowym deklu zaslaniajacym prostokatny duzy otwor powinny znajdowac sie istotne informacje montazowe.Nie powiem jak zdemontowac...
Temat załatwiony. Ktoś już grzebał i uszkodził gwin mocujący jedną ze śrub dekla zaworów. Założone na nową uszczelkę + pastę i kest OK.
Wyciek spod dekla zaworów( czarny plastik ) opanujesz samemu wymieniając gumową uszczelke pod owym deklem do kupienia za niecale 20 zł. Przy montażu zwróć uwagę gdzieś na tej uszczelce jest taki cypelek. Z prawej storny czyli tam gdzie podłączone są przewody wysokiego napięcia? Może przepycha z pod tego górnego dekla, albo tak jak napisał kolega wyżej...
witam mam podobny problem z puntem z 94 roku znajoma przyprowadziła bo jej szarpie i nie chce jechać... wymieniłem uszczelki od dekla zaworów ymyłem olej bo było mokro przy świecach, wymieniłem świece na NGK bo stare były BOSCHa i zaczął chodzić równiej i już nie szarpie tak, na obroty lepiej się wkręca jednak jeszcze jak chodzi na wolnych obrotach...
Trzeba mieć sprytne palce hehe. Żebyś to dobrze skumał to musiałbyś widzieć a to nie możliwe. Podpowiedź tylko taka że trzeba przekręcić silnikiem tak żeby krzywka nie przyduszała dźwigienki i trochę wcisnąć zawór, ale tylko zawór czyli nie naduszać przez dźwigienkę. No trzeba użyć do tego trochę siły albo masy. Palcem zwalasz dźwigienkę z popychacza...
Witam Najbardziej Prawdopodobna przyczyna to wyciek oleju spod POKRYWY ZAWORÓW ( a nie jakiegoś "dekla" i to pisze moderator...) Natomiast uszczelka głowicy jest poniżej kolektorów więc tą opcję wykluczył bym...
Na prawidłowo zamontowanej i wyregulowanej "sekwencji" nie odczujesz różnicy w mocy. Odnośnie świec to "tonący brzytwy się chwyta". Na 99% po wymianie świec nic się nie polepszy prócz samopoczucia partaczy. Później zgonią na przewody wysokiego napięcia. Masz wydruki z analizy spalin ? PS. Próby przyoszczędzenia na montażu instalacji LPG tak się właśnie...
Witam zaczynam remontować silnik od Bmw M60B40 i mam parę pytań odnośnie tego ponieważ mam zamiar poganiać tym autem minimum rok kupiłem wszystkie potrzebne graty: -Pierścienie tłokowe x8 GOETZE 112zł sztuka na tłok -Panewki Glyco 390zł komplet -uszczelki pod głowice Elring 400zł komplet -uszczelki misy olejowej dużej i małej Elring 220zł komplet -uszczelniacze...
Witam. Byłem szczęśliwym posiadaczem Bory 1.9 TDi 136 KM do czasu. Nie dawno odebrałem samochód od mechanika. Wymieniane było: - Popychacz hydrauliczny. - Panewka wałka rozrządu. - Wałek rozrządu. - Uszczelka Dekla zaworów. - Simering wałka. - simering wałka. korb/roz. - KPL. Uszcz. Pompo-wtrysk - Wymiana wałka rozrządu, Panewek, Pop.. - Wymiana oleju...
W tych silnikach były dwa rodzaje uszczelek dekla, albo korkowa z wstawkami gumowymi w miejscach przejścia wałka rozrządu, w takim przypadku szpilki dekla mają kołnierz, który zapobiega zgnieceniu uszczelki. Druga wersja miała uszczelkę gumową z metalowymi wstawkami w otworach szpilek, w tym modelu szpilki nie mają kołnierza.
Wyłączasz zasilanie pompy poprzez wyjęcie wtyczki z gniazdka elektrycznego. Odkręcasz dekiel. Odkręcasz lub wypinasz przewód zasilający. Zamykasz zawory przed oraz za pompą. Jeżeli nie ma tam zaworów, to spuszczasz wodę z instalacji. Odkręcasz dwa półśrubunki. Wyciągasz pompę. Sprawdzasz, czy uszczelki są dobre. Jak są uszkodzone, to zakładasz nowe...
musisz zdemontować cały kolektor ssący, uszczelki są dość drogie, pamiętaj aby wymienić te okrągłe na pokrywie zaworów.
Cześć, posiadam baterię termostatyczną Hansgrohe jak na zdjęciu. https://obrazki.elektroda.pl/8358126900_... Przy otwarciu wody cieknie mi spod zaworu, czyli tego po lewej stronie. Chciałem się do niego dobrać, przeczyścić uszczelkę lub ją wymienić. Zdjąłem dekiel, odkręciłem śrubę i nie mogę zdjąć tej plastikowej nasadki. Czy tam jeszcze...
uszczelka prowadnica zaworów uszczelka pokrywą zaworów laguna uszczelka zaworów
mitsubishi outlander radio instrukcje obsługi alcatel pokrętło pralka
kuchenka amica 53gg5 43zptgn satel integra klucz dloadx
Folded Cascode Op-Amp Design: CMOS 180nm, 1.8V, 80dB Gain, 50MHz UGB, 2pF Load Demontaż turbiny silnika w odkurzaczu – jak zdjąć turbinę z wałka wirnika