Witam. Ma moze ktos informacje na temat uszczelnienia pokrywy zaworow silnika 1,6 16v o symbolu nfu tu5jp4 czy tam jest jakas uszczelka czy skladane na silikon. Nie moge tego znalezc a potrzebuje to rozebrac w celu uszczelnienia. Niestety musze to zrobic z dnia na dzien bo nie posiadam drugiego auta. Za pomoc z gory dziekuje.
witam jestem nowy na forum mam mercedesa C220 wymontowałem z niego pompe LUCAS do uszczelnienia teraz montaż ale mam problem mam do niej blokadę ,jednak wymontowałem ja nie uzywajac zadnych blokad i teraz zdjalem pokrywe zaworow żeby ustawić sobie wszystkie znaki{wal iwalki} no i jak krece walem do przodu ustawie sobie walki to wal wychodzi 5 stopni...
Do montazu blizej kolektora wtryskow wykorzystaj srubki mocujace pokrywe zaworow,zamontuj zamiast srub gwintowane prety .beda wystawac ponad nakretki .
EGR - zawor recyrkulacji spalin. EGR jezeli popuszcza jest do wymiany, jezeli lubisz zabawe mozesz wyczyscic i za miesiac bedziesz robil to samo, w dwoch slowach: do wymiany. Jezeli olej zanjduje sie w dolocie tzn. ze lozyska w turbosprezarce nadaja sie do wymiany, do calego zestawu dochodzi odma oczywiscie i teraz w zaleznosci od silnika jaki masz...
Dobrali z uszczelniaczami bo takie były dostępne po rozmiarze z półki, a nawet mogły być tańsze od tych bez uszczelnień. Ja bym zdjął uszczelnienia, jak w oryginale ich nie było. Wiem że w niektórych silnikach motocyklowych 4T Hondy na wale korbowym i na wałkach rozrządu były stosowane łożyska 2RS, ale nigdy nie miałem okazji się temu przyglądnąć i...
Przyczyn może być kilka; Nieszczelność pomiedzy gaźnikiem-kolektorem I cylindrem silnika, są tam dwa uszczelnienia,od strony gaźnika o-ring a od strony silnika uszczelka, przewòd kolektora mocowany jest na dwie śruby do silnika, sprawdź czy się nie poluzowały. Jak wymieniłeś gaźnik to membranę i uszczelkę założyłeś nową? Nastepną sprawą może być cewka...
Kolego możesz mieć masę powodów. Pęknięta głowica, tłok, ruszające się tuleje prowadnice zaworów, krzywe zawory które rozwaliły już prowadnice, zwichrowana głowica, nieszczelne uszczelnienia prowadnicy zaworów. Po czymś takim jak zerwanie paska rozżądu spodziewaj się wymiany silnika a nie prawidłowej jego pracy. Myślę że taniej będzie kupić na szrocie...
Jeśli ciapie pomiędzy głowicą a garkiem a głowica ma ślady wypalenia to trzeba frezować byle nie za głęboko miałem taki przypadek że po frezowaniu podczas dokręcania wtryskiwacza wskoczył do środka tak więc trzeba rozważyć czy frezować czy poszukać nowej.Z tymi uszczelnieniami to tak jak pisał Vper.Jeśli chodzi o momenty dokręcania to te 12-13 kilo...
Panowie, skończcie wszyscy po kolei. żaden z was bladego pojęcia nie ma, o czym bredzi. Prowadnice prowadnicami, trzonki zaworów nie są w żaden sposób ulepszane, stąd i lepiej, jak są smarowane. Wolniej degradacja uszczelnienia styku prowadnica/trzonek postępuje. Prowadnice są, a przynajmniej powinny być wykonane z hartowanego żeliwa, odpornego na ścieranie....
dzien dobry .proponowal bym pierwsze zdiac pokrywe zaworow i ja wewnatrz umyc z osadow olejowych bo z tej przyczyny czesto olej pobierany jest przez odpowietrzenie silnika do gaznika ,beda widoczne slady zatluszczenia w komorze filtra powietrza ... Chyba nie. Zaklejona smołą pokrywa zaworów nie przepuszcza zwykle ani oleju ani gazów z kartera silnika...
Jeżeli nie można dokupić samej wkładki to spróbuj wymienić uszczelnienia, oringi. W najgorszym przypadku cała głowica do wymiany.
Wałem w poniedziałek zawiozłem do regeneracji. Na piatek ma być gotowy. Cena 250zł dwie krzywki. Naprawę wykonuje Auto-Moto Szlif Paweł Pukalak w Stalowej Woli. Zobaczymy jak to zrobi :D Przy okazji wymieniam uszczelnienia na wałkach, 2 dźwigienki zaworowe i popychacze hydrauliczne (od regenerowanych krzywek, czyli 4 cylinder).
tu chodzi tylko i wyłącznie o gumowe przewody paliwowe/uszczelnienia i gumki-uszczelniaczy zaworowych, na które to elementy gumowe nie wiadomo jak wpłynie alkohol w dłuższej perspektywie czasowej
Witam! Mam pytanie. Otóż posiadam amerykańskiego forda z 92roku z silnikiem benzynowym 1.9 SEFI (wielopunktowy wtrysk) z LPG. Auto zupełnie traci moc po nawet minimalnym nagrzaniu silnika (na benzynie, na gazie już w ogóle nie pali, tylko strzela), dopiero w 4 z kolei warsztacie powiedziano mi, ze silnik jest przegrzany i wypaliły się gniazda zaworowe,...
Nie potrzebujesz żadnych specjalnych narzędzi do ściągnięcia głowicy. Do tuleji mamy ściągacz, Glowice już odkrecona zdejmuje za pomocą widlaka - zakładam oczko z tyłu aby ja podnieść. Ogólnie bardzo prosta robota rzekłbym dziecinna - ustawienie. Głowice dociagasz ze schematu który dostaniesz do nowej uszczelki. Klucz dynamometryczny mocny i do niego...
Witam. potrzebuję precyzyjnej i trwałej (metalowa, uszczelnienia olejoodporne) pompy oleju do pompowania niewielkich ilości oleju do pomiarów. potrzebuję regulować stały wydatek w granicach 30-300ml na minutę przy ciśnieniu maks 0,5bara. myślałem np o elektrycznej pompie wspomagania ale słabo z regulacją obrotów bo tam jest silnik bldc ze zintegrowanym...
W tych głowicach są mosiężne prowadnice zaworowe i trzonki zaworów średnicy 6 (albo 6,5) mm, przeważnie prowadnice są do wymiany bo sam nowy uszczelniacz zaworu nie załatwi sprawy uszczelnienia trzonka. Tak więc na samo planowanie się nie nastawiaj..
witam ,pracowalem na tych silnikach dosyc dlugo na hamowni i wiem ze pomimo wad w silniku jesli jest wszystko dobrze zlozone i ustawione to pracuja dosyc dobrze ,wiec tak ,luzy zaworowe 0,15mm ssacy i wydech na zimnym silniku,dokladne ustawienie kola walka rozrzadu , walu korbowego i pompy wtryskowej ,przy zakladaniu paska rozrzadu nalezy uwzglednic...
Raczej pierścienie były już zajechane i postój tylko dobił je do końca. Bo wg mnie pierścienie były od początku problemem z poborem oleju. Przez uszczelnienia zaworowe jest wstanie brać olej ale nie takie ilości. Olej by przeszedł przez zawór musi pokonać uszczelnienie ,a potem jeszcze całą prowadnicę zaworową. Ludzie łudzą się ze jak silnik bierze...
Dzień dobry, podpinam się pod temat, bo mam podobny problem do rozwiązania. Posiadam oczyszczalnie Delfin Pro MBbr 6 razem ze sterownikiem ASC Monoblock. Niestety ale padły mi uszczelnienia w dmuchawie a ich resztki wpadły do wyspy zaworowej. Sterownik i wyspa niby fajne ale obudowa sklejana, po rozbiórce dałem radę naprawić wyspę i poskładać, ale postanowiłem...
Do znikającego oleju dodaj jeszcze membranę odmy i uszczelnienia prowadnic zaworowych.
Nie jeden remont silnika mam za sobą i żadna fantazja mnie nie ponosi. Przy tej ilości oleju sama turbina na pewno nie jest winna. Przypadków jest mnóstwo od nieszczelności silnika ( wycieków ) aż po pęknięte pierścienie zbierające a nawet pęknięte tuleje cylindrów. Silnik doładowany (zwłaszcza Diesel, gdzie brak przepustnicy) nie specjalnie ma okazję...
Witaj, Jestem entuzjastą Hondy i właścicielem i serwisantem swojej BB9 2000r F20a4. Nie wiem jak Twoja "Pralka", czy już naprawiona, ale śpieszę z pomocą: Uszczelnienia trzonków zaworów, o które pytasz najlepiej wymieniać w zakładzie, wraz ze sprawdzeniem i planowaniem głowicy. Ubytki oliwy mogą niestety pochodzić z innych miejsc, (pierścienie, uszczelnienia...
Dymi na niebiesko po dłuższym czasie pracy silnika na biegu jałowym Vivaro 2.0 CDTI. Stawiam na trzonki zaworowe - uszczelnienia. Na wolnych obrotach olej zbiera się na trzonkach, jak dasz obroty "zdmuchuje" i zasysa do silnika, wtedy masz przez jakiś czas dymienie. Jak jeździsz to przepala ten olej w małych ilościach, że nic nie widać.
Witam, chcę ustawić luzy zaworowe w kosiarce Briggs and Stratton 550E. Jakie luzy powinny być na obu zaworach? Jakiego silikonu użyć do uszczelnienia pokrywy zaworów. Proszę o pomoc.
"[milosz_wwl] oto mój projekt głowicy do silnika 1.9d ze skody felicji (z płaskimi tłokami). płyta zaworowa wykonana jest ze stali o grubości 20mm, natomiast kolektor z aluminium 25mm[/quote]" Witaj Miłosz. Dzięki za wstawienie zdjęć płyty zaworowej i kolektora. Chciałbym Cię prosić o wstawienie zdjęć jak to wygląda od drugiej strony wraz z opisem co...
Ok. To mam pytanie co do tego silnika jakie są luzy zaworowe w tym silniku i gdzie można kupić uszczelnienia do tego silnika w rozsądnej cenie.
Przyczyny i pobierania oleju Uszkodzone pierścieni i wtarta powierzchnia cylindrach Uszkodzone uszczelnienia wału korbowego Uszczelniacze zaworowe Ewentualnie odma skrzyni korbowej lub zawór podciśnienia skrzynki rozrządu Ubytek oleju moez być też przez inne niesczelności poza w/w Nieszelne mocowanie miski mikropęknięcia miski uszczelka miski i skrzyni...
To może być bardzo wiele rzeczy: uszkodzone łożyska i uszczelnienia w turbo uszkodzona odma uszkodzone prowadnice zaworów uszkodzone pierścienie na tłokach złe luzy zaworowe zły olej Tyle udało mi się na szybko przypomnieć :D Jednak mechanikiem nie jestem więc w razie czego proszę o poprawienie. Pozdro Jano
Ja się w życiu (czytaj w PRL) naużerałem z takimi spłuczkami - wszystkie "puszczały" wodę przez zawór odcinający - ten zamykany pływakiem. Nie wiem, czy masz wersję ze zdejmowaną uszczelką-membraną. Ten typ był najbardziej wredny i zachowywał się tak, jak opisałeś. Dźwignia od pływaka w górnym położeniu naciskała z taką siłą na uszczelkę, że ta niszczyła...
Proponuje wymienić uszczelnienia między pompowtryskami a głowicą na początek koszt 35zł za komplet na 1 wtrysk+ uszczelka pokrywy zaworowej i trochę fachowej roboty. Może pomoże.
Witam. cieknie mi olej spod uszczelniacza na wale od strony skrzyni i teraz pytanie co oprócz skrzyni i zamachu muszę jeszcze odkręcić żeby się dostać do uszczelnienia jest to dokładnie wersja silnika 1.6 8 zaworowy przedlift 96 rok
Jeśli byłby to EGR to czy podczas diagnostyki nie wykryło ze jest z nim coś nie tak? Program powinien wykryć błędy. Trzeba szukać dalej, ciśnienie sprężania, kąt wtrysku itp. Kąt wtrysku w CR chcesz w jakim celu sprawdzić? Chyba nie w celu regulacji? Ja bym świece sprawdził, bo z racji dostępu i tego, ze nietrudno je urwać mogą być winowajcą. Sądzę...
Przemuś ciece z wału spod zamachowego, miska utytłana od tego, pewnie uszczelnienia zaworów tyż wiekowe i ciece :D , i ma wieksze ciśnienie pod kapą zaworową bo sobie dmuchnie czasami przez nie :D , kolego apokalipsa wywalaj silnik i zrób z nim porządek ku chwale silnika i pożytek własny , powodzenia.
Witam wymieniłem: - panewki - pierścienie (trochę oleju leciało do zbiornika) - blaszki zaworowe - uszczelnienia - olej na sprężarkowy - paski Założyłem filtr powietrza i przy okazji wyczyściłem zbiornik z oleju i poprawiłem anty-korozje Po pierwszych próbach wydaje się że wszystko już jest ok.
Witam, wywalaj pompe i wymiana sterownika ,przestawiacz wtrysku ,mozliwe że jeszcze zaworór ciśnieniai jak niuniu pisze uszczelnienia na wtryskach, takie sa te pompy i silnik po 200kkm przychodzi na to czas, powodzenia.
Jak pisałem wcześniej w tym silniku jest odprężnik i ciężko zmierzyć kompresję. Do nowo złożonych silników poleca się się podać 1-2 cm3 oleju do dwu suwa tak by zwiększyć kompresję na nowych niedotartych elementach. 2. Luzy zaworowe wyregulowane? Lepiej dać większe bo po dotarciu i tak wypada skorygować. 3. Częstym problemem tych silników jest pompa...
to jest ten Motor z regulowanym skokiem zaworów ? na środku klawiatury jest silniczek krokowy ?? Tak Dodano po 3 Po co ściągasz wałki ? Uszczelniacze zaworowe chciałem wynienić i pierścienie tłokowe i w ogóle wszystkie uszczelnienia bo olej bierze.
Albo poprzedni właściciel jeżdził chwilę z tą awarią tzn płyn przedostawał się do oleju i tą mazią cały silnik był smarowany. Wtedy i dół i góra silnika i turbina dostały po zadku. Ubytek 1L oleju na 1000 km jest moim zdaniem zbyt dużym ubytkiem jak na uszczelniacze zaworowe. Tutaj jest problem padniętej turbiny lub uszczelnienia tłok cylinder. Jeśli...
Do koguta czy do belki świetlnej sa odpowiednie zlacza przelotki na dach a nie silikony.... Wierci sie otwór i zaklada złącze które posiada uszczelnienia. Na dobra sprawe mozna wykorzystać stara wiazke- gniazro wtyczka od wtrysków przejscie 2 deklu zaworowym w tgl tgm
Jeśli pojawia sie olej w paliwie, należy wymienić uszczelnienia mostków łączących przewody ciśnieniowe z wtryskiwaczami. Mostki to te elmenty, które znajdują sie pod deklem zaworowym. To powoduje ze Opelki rzucają palenie :D
Witam Od zeszłorocznego sezonu nie używałem klimatyzacji. Po odpaleniu ostatnio - przykry wniosek: nie chłodzi. Myślałem że uciekł czynnik, ale nie - na manometrach 5 bar. -po włączeniu klimatyzacji sprzęgło sprężarki zaskakuje - rotor się kręci, ale ciśnienia po stronie LP i HP takie same -podmieniłem elektrozawór sterowania sprężarką ( SANDEN SD7C16...
Witam, problem okazał się w kołach przód miałem 17" tył 16" opony miały inny obwód i podejrzewam że sterownik ABS zliczał sygnały i następnie pompa wtryskowa otrzymywała zadanie korekcji dawki wtrysku na zaobserwowany "poślizg". Dodam że przód miałem Michelin Alpin 215/50R17 a tył 205/55R16. Temat zamykam na letnich oponach 16" 4 szt. to zjawisko nie...
Dodam, że silnik pobiera olej ok 0,1l-0,2l/1000 km może to mieć związek z tą usterką? 0,2 litra to nie pobieranie oleju tylko normalne zużycie eksploatacyjne . :D Norma z tamtych lat była do 0.8 litra na 1000km. :D Zacznij od czyszczenia przepustnicy - łatwo nie będzie bo trzeba zrzucić kolektor ssący ( jest pod kolektorem ) a jeszce instalacja LPG...
Drogi kolego, walory poznawczo naukowe są dla mnie argumentem i tu się zgodzę że istotnie z tego powodu warto. Zanim jednak kolega konstruktor od skutera to zrobi niech przeczyta moją historię. 8 lat temu kupiłem Dniepra- fabrycznie nowego ! Ponieważ jego osiągi i ogólnie stan techniczny mnie nie zadowalał poczyniłem na początek takie oto zmiany które...
(at)robokop Jeżeli jesteś wygą w temacie prosił bym o rozwinięcie myśli dlaczego w tym przypadku to kompletna bzdura? Tak z ciekawości. Bo to silnik turbo - zarówno od strony ssania, jak i wydechu masz nadciśnienie - silnik wtedy nie zasysa tak jak benzyniak przy przymkniętej przepustnicy oleju poprzez uszkodzone uszczelniacze. To jedno. Drugie, w...
Powiem tak, pogrzebałem dziś przy zaworach i na tym najgorszym zaworze, zdjąłem sprężyny z niego i pod sprężyny dałem podkładki, w celu lepszego dociśnięcia zaworu do głowicy i uszczelnienia, i stuki prawie że ustąpiły, i to też nie były puszki zaworowe, natomiast jest też inna sprawa, dziś to zauważyłem, na to wychodzi że któryś wtrysk leje, bądź pompa...
->Janek Bień Jakoś zupełnie nie mogę sobie wyobrazić uszczelnienia na trzonku zaworu bez uszczelniacza, szczególnie w "kredensie" przy znacznych rozrzutach pasowań. Co do innego stopnia sprężania to w większości fiato-pochodnych zmieniano go przez zmianę kształtu denka tłoka(np silnik do benzyny LO78 ze stopniem sprężania około 8 ma poprostu płaskie...
Dzięki wielkie. Mam jeszcze pytanko do zestawów uszczelnień wtryskiwacza dodawane są jeszcze takie tulejki plastikowe. Mam wersję silnika z wtryskiwaczami nad pokrywą zaworową i zdemontowałem wtryski ale takich tulejek nie widze. Gdzie one przychodzą https://obrazki.elektroda.pl/6395444400_...
Witam widzę że wontek umarł. Ale mam pytanie dotyczące smarowania zaworów, na jakiej zasadzie działa. Przy jednym ze zdjęć w tym wątku zauważyłem że zawór który jest w zbiorniku powietrza. Wydaje mi się że jest on odpowiedzialny za SMAROWANIE, miał podłączony przewód hydrauliczny i jest przykrecony do głowicy. W takim razie jeżeli jest on w zbiornikach...
uszczelnienia przegubów uszkodzone uszczelnienia uszczelnienia łożysk
dodge światła podświetlić tablica rozdzielczy zjazd garażu
reset pieca buderus instalacja hybrydowa
Lokalizacja bezpiecznika termicznego w DeLonghi Magnifica Regulacja napędu bramy przesuwnej - kluczowe kroki